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SUV/クロカンの中古車(37ページ目)

メルセデスベンツ
GクラスAMG G63 マヌファクトゥーア プログラム・プラス
2598万円(商談中)
メルセデスベンツ Gクラス AMG G63 マヌファクトゥーア プログラム・プラス

メルセデスベンツのGクラス(Id:4989262)の中古車詳細 >

3500km
東京都
H.33年(2021)
修復歴 : 無し
2021年 メルセデスAMG G63 AMG マヌファクトゥーア プログラム・プラス Mercedes-AMG G 63 COLOR:オブシディアンブラック オプション ・Mercedes保証プラス(新車5年保証)¥770,000 ・ボディ同色スペアタイヤリング¥156,000 ・マットブラック21インチAMG5ツインスポークアルミホイール¥234,000 ・G manufaktur プログラムプラス¥1,113,000 G manufaktur エクスクルーシブナッパレザーシート フルレザー仕様 アクティブマルチコントロールシートバック(前席) シートベンチレーター(前席) シートヒーター・プラス(前席) 電動ランバーサポート(前席) ドライビングダイナミックシート(前席) リラクゼーション機能(前席) ナッパレザーダッシュボード ・G manufaktur インテリアプラスパッケージ¥156,000 ナッパレザールーフハンドル ツートーンインテリア (フロントセンターコンソール、グローブボックスを含むダッシュボード下部) ・純正ドライブレコーダー(フロント・リア)¥88,000(工賃込) ・AMGフロアマットプレミアム¥132,000 ・純正ドアバイザー¥60,000(工賃込) ・メーカー新車3年保証+延長保証2年(走行無制限) 参考価格:オプション総額¥2,709,000 装備 ・AMG RIDE CONTROLスポーツサスペンション ・AMGレッドブレーキ・キャリパー(フロント・リア) ・AMG強化ブレーキシステム ・AMGボディスタイリング(フロントグリル、フロントスポイラー、サイドストリップライン) ・AMGパフォーマンスエグゾーストシステム ・AMGパフォーマンスステアリング(ナッパレザー) ・サイドストリップライン(ブラック) ・designoブラックルーフライナー(レザーDINAMICA) ・レザーダッシュボード ・シルバーシャドウクライメートコントロールノズル ・IWC INGENIEURデザインアナログ時計 ・ABS(アンチロック・ブレーキング・システム) ・アダプティブブレーキ(ホールド機能、ヒルスタートアシスト) ・アダプティブブレーキライト ・パークトロニック ・メモリー付パワーシート(前席) ・シートヒーター(前席・後席) ・分割可倒式リアシート(分割比率2:1) ・マルチファンクションステアリング(パドルシフト付) ・電動チルト&テレスコピックステアリング ・イージーエントリー(ステアリング) ・クルーズコントロール&可変スピードリミッター ・自動防眩ルームミラー&ドアミラー(運転席側) ・レインセンサー ・オートライト ・ECOスタートストップ機能 ・12.3インチワイドディスプレイ ・COMANDコントローラー ・タッチパッド ・タッチコントロールボタン ・Bluetooth(オーディオ&TEL) G manufakturプログラム・プラスは、高級感溢れるダイヤモンドステッチを施したナッパレザー素材のシートの色を全23パターンの組み合わせから選ぶことができるのに加え、「G manufakturプログラム」と同様に、シートベンチレーター[前席]、リラクゼーション機能[前席]も含まれている。さらにG 63では、ダッシュボードやフロントセンターコンソール等の随所にナッパレザーを採用しているほか、上記プログラムを選択した場合のみ、Gクラスをさらにカスタマイズすることが可能な専用追加オプションも用意した。内装の高級感をさらに高める「G manufakturインテリアプラスパッケージ」をはじめ、レッドまたはベージュのシートベルト、通常は設定がないボディ同色スペアタイヤリング、21インチAMGツインスポークアルミホイールも選ぶことが可能となっている。 究極のオフローダーが手にした、次世代のトップパフォーマンス。 孤高のオフローダーとして、その頂点に君臨し続けるGクラスに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないトップパフォーマンスモデル、Mercedes-AMG Gクラス。 Mercedes-AMGの最新技術を投入した4.0? V型8気筒直噴ツインターボエンジンやAMG RIDE CONTROLスポーツサスペンションを搭載。洗練された精悍なエクステリア、ラグジュアリーを極めたインテリアとともに、唯一無二の存在にふさわしい、魂がふるえるほどに強烈なドライビングがご体感いただけます。 そこにあるのは、究極のオフローダーが手にした、新次元のトップパフォーマンスです。 贅沢な素材とクラフトマンシップが洗練を極めた移動空間を創る 究極のラグジュアリー空間 丹精込めたダイヤモンドステッチが美しいエクスクルーシブナッパレザーのシート。そして、ナッパレザーのダッシュボード、ドアパネルやフロントセンターアームレストが織りなす美しいハーモニー。 数々の快適機能とともに、贅を尽くしたインテリアに宿るかつてないエレガンスが、極上の移動空間を創造します。 AMGレザーエクスクルーシブパッケージ AMGエクスクルーシブナッパレザーシート AMGロゴプレート付 フルレザー仕様 アクティブマルチコントロールシートバック(前席) シートベンチレーター(前席) シートヒーター・プラス(前席) 電動ランバーサポート(前席) ドライビングダイナミックシート(前席) リラクゼーション機能(前席) ナッパレザーダッシュボード 圧倒的な心地よさに包まれる 心躍るデザイン スクエアでワイドな造形が与えられたダッシュボード、先進のコックピットディスプレイ、ジェットエンジンを思わせるエアコン吹き出し口やアナログ時計などを備えたインテリア。そして厳選されたレザーや上質なアルミニウム&ウッドトリムとシルバー加飾。そこにあるのは、洗練を極めた圧倒的な心地よさが乗る人を包む、心躍るデザインです。 すべての乗員がくつろげる ゆとりの広さ 過酷なオフロードでも大きな安らぎで乗る人を包むGクラスの室内。前後席ともに、ショルダールーム、エルボールーム、レッグルームがさらに拡大。どこにいても、全席の乗員がゆったりくつろげる、ゆとりの広さを実現しました。 さらなる進化を遂げた 高度な機能性 高度な人間工学によって、独自の快適性を磨き上げてきたGクラスのインテリア。セレクターレバーとサイドブレーキレバーを移設することで、操作性に優れるタッチパッドなどがレイアウトされた、すっきりとした造形のセンターコンソール、後席リクライニングなどによって、機能性と快適性がさらに進化しました。 伝統のフルタイム4WD 伝統のフルタイム4WDシステムを採用することで登場以来、比類ないオフロード走破性を体現してきたGクラス。常に四輪に駆動力を最適に配分することで、オフロードや、オンロードの雪道、凍結路などでも、力強い走りと高度な安定性を発揮。さらに、フロント/センター/リアに搭載される3つのディファレンシャルロックが、過酷な地形も走行できる優れたオフロード性能をもたらします。 過酷な地形も走破する究極のオフロード性能 オフロード走行時に不整路面からの干渉を余裕を持ってクリアするため、ボディ下面をフラットにしたほか、新たにGモードを搭載。ドライブトレインやステアリングがオフロード走行に最適に制御されます。 さらに、ローレンジボタンで切り替えることで、通常の約2倍以上の駆動力によって急な坂道での発進などで威力を発揮するクロスカントリーギアを搭載。これらによって過酷な地形も力強く走破する、究極のオフロード性能を実現しています。 ダイナミックな走りの愉しさと快適性を高めた AMGスピードシフトTCT 伝達効率とレスポンスに優れるAMGスピードシフトを9速化。 より俊敏なシフトアップ&ダウンやマルチシフトダウンを実現しました。 シフトダウン時にはダブルクラッチ操作を電子制御で行うブリッピング機能も採用。 歓びあふれるダイナミックでスムーズなドライビングが堪能できます。 圧倒的なハイパフォーマンスに対応する AMG 強化ブレーキシステム Mercedes-AMG Gクラスのハイパフォーマンスを余裕をもって受け止めるために専用開発されたブレーキシステムです。 フロントに400×38mm径のドリルドベンチレーテッドディスクと6ピストン固定式レッドキャリパーを、リアに370×22mm径のドリルドベンチレーテッドディスクとシングルピストンフローティングレッドキャリパーを装着。 ハイパフォーマンスに対応する強大な制動力と耐フェード性、ペダル操作に対する優れた応答性を発揮します。 2つのサウンドが愉しめるエグゾーストフラップ付 AMGパフォーマンスエグゾーストシステム マフラー内のエグゾーストフラップによって、エンジン音を切り替えるエグゾーストシステム。 AMGダイナミックセレクトの「Comfort」「Sport」モードでは住宅街や街中はもちろん、長距離クルージングなどにも最適な落ち着いたサウンド、「Sport+」モードではAMGならではの心ふるわせるエモーショナルなサウンドなどが愉しめます。 魂を揺さぶる強烈なパフォーマンスを実現する 4.0 V型8気筒直噴ツインターボエンジン 2つのターボチャージャーをVバンク内側に配置する革新的な“ホットインサイドV”レイアウトを採用。コンパクトなサイズとともに、ターボチャージャーへの最適なエアフローを実現します。さらに、ツインスクロールターボとすることで、低回転からの出力を向上させるとともにターボラグを低減。ハイパワーと俊敏なレスポンスを獲得しています。また、軽量でありながら高い強度をもたらすクローズドデッキのアルミクランクケースや鍛造アルミ製ピストンを採用。シリンダーウォールには摩擦低減と高強度を実現するNANOSLIDE®加工を施しました。 これらMercedes-AMGの先進技術の粋を結集することで、430kW(585PS)、850N・m(86.7kgf・m)を発生。 さらに、部分負荷での走行時に、4つの気筒が休止することで燃料消費を抑えるAMGシリンダーマネジメントを採用。 素早いレスポンス、あふれるほどのパワー&トルク、優れた環境性能を実現しています。 スマートフォン連携機能(Apple CarPlay / Android Auto) プライベートなスマートフォンアプリを、メルセデス内のメディアディスプレイでご覧いただけます。 スマートフォンをケーブルで、接続 Apple CarPlay および Android Auto をサポート 音声コントロールによる快適な制御 ナビゲーション、交通情報、メッセージ、電話、メディア、IP ラジオおよび一部のアプリなどにアクセス可能 メディアディスプレイでのコンテンツの表示を最適化 エンジンはV型8気筒DOHCツインターボ 最高出力 431kW(585ps)/6000rpm 最大トルク 850N・m(86.7kg・m)/2500~3500rpm タンク容量/100リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 6.3m 2021年 Mercedes-AMG G 63 マヌファクトゥーア プログラム・プラス COLOR:オブシディアンブラック
有限会社 アリーナ
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