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指定条件の中古車(99ページ目)

メルセデスベンツ
SクラスS500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン
売約済み
メルセデスベンツ Sクラス S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン

メルセデスベンツのSクラス(Id:4897150)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.33年(2021)
修復歴 : 無し
2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン COLOR:オブシディアンブラック フル装備 限定車ファーストエディションAMGライン AMG21インチアルミ 11.6インチリアエンターテイメント リアコンフォートパッケージ ARヘッドアップディスプレイ 3Dコックピットディスプレイ フルレザー仕様 エクスクルーシブトリムパッケージ パノラミックスライディングルーフ Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム ガラスコーティング フイルム ETC ベンツ新車3年保証等 新型Sクラスに特別装備を施したファーストエディション。 S 500 4MATIC longをベースに標準外装とAMGラインを装備したモデルをご用意いたしました。 内装にはフルレザー仕様や特別なトリムパーツが追加され、静寂とラグジュアリーに包まれるより華やかで上質な時間がお愉しみいただけます。 デビュー記念の特別限定車として、S 500 4MATIC ロング First EditionとAMGラインベースのS 500 4MATIC ロング First Editionもリリース ARや3Dなどの最新テクノロジーを搭載 いつの時代も世界の自動車の指標とされてきたラグジュアリーサルーン、メルセデス・ベンツSクラスがフルモデルチェンジを果たしました。7代目となる新型Sクラスは、AR(Augmented Reality=拡張現実)や3Dなどの最新テクノロジーをはじめとする、最新技術を余すことなく搭載。さらに、生体認証によるパーソナライゼーションや進化したコンフォート機能などにより、新型Sクラスは従来のクルマという概念を大きく超え、「Cares for what matters(あらゆることをケアする)」という革新的な完成度を誇っています。 新型Sクラスの最大のハイライトは、第2世代へと進化を遂げたMBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)です。センターコンソールに配置され先進的なインテリアを生み出す12.8インチ有機ELメディアディスプレイには様々な情報が映し出されます。Sクラス初採用のMBUX ARナビゲーションでは、フロントウインドウのカメラが捉えた映像にナビ情報を重ねて表示。右左折のタイミングが近くなると、映像上に矢印などの補足情報が表示されるため、ドライバーは迷うことなく目的地へ向かうことができます。さらに、革新的なARヘッドアップディスプレイもオプションで用意しました。ARナビゲーションの様々な情報をヘッドアップディスプレイにも表示可能なので、ドライバーは視線を移動することなく必要な情報を安全に確認することができます。また、MBUXインテリア・アシスタントも採用されました(内装ブラック選択時。ロングモデルは標準装備。その他モデルはオプション)。オーバーヘッドコンソールに備わる3Dカメラによって、乗員の動きを検知して様々なアシストを実行。スイッチ操作を行うことなくパノラミックスライディングルーフを開閉できるなど、利便性が飛躍的に高まりました。しかも、複数のマイクを配置することで、MBUXはどの席の乗員が話しているのか識別することが可能に。これによって、後席からも「ハイ、メルセデス」と指示できる他、パーソナライゼーション機能が新たに生体認証にも対応。音声はもちろん、指紋と顔による認証が可能になったことで、セキュリティと利便性が大幅に向上しています(顔認証は3Dコックピットディスプレイ選択時のみ)。 エクステリアは、最新のメルセデス・デザイン哲学である“Sensual purity”を反映。極限まで削ぎ落とされたラインと面の抑揚によるダイナミックな立体感が洗練の度合いを増しつつ、圧倒的な存在感を放っています。260万画素を超える解像度によって高度な配光を実現するDIGITALライトと、6角形のフロントグリルを採用するほか、フロントバンパーはモデルに応じて2種類のデザインを用意。モダンラグジュアリーの美学が結晶した、先進的かつ威厳に満ちたフロントマスクに仕上がっています。さらに、不使用時はドアパネルに格納されてフラットになる、シームレスドアハンドルを初導入。キーを携帯した状態で近づくと自動的に展開し、発進時あるいはドアロック時には格納されます。この画期的なドアハンドルは、洗練されたスタイリングだけではなく、Cd=0.22(欧州参考値)という量産車最高水準のエアロダイナミクス、静粛性、低燃費の実現にも貢献しています。 先代Sクラスでは、安全性と快適性、効率性を高次元で融合する「インテリジェントドライブ」が大きく進化した他、通信機能で利便性を飛躍的に向上させる「Mercedes me connect」を初導入し、大いに注目を集めました。新型では、PRE-SAFE®インパルスサイドが新たに採用された他、アクティブディスタンスアシスト・ディストロニック、アクティブステアリングアシスト、アクティブレーンチェンジングアシスト、アクティブエマージェンシーストップアシストなどの機能も強化。さらにSRSリアエアバッグを世界初導入※(ロングモデルにオプション設定)。前席バックレストに格納されたエアバッグが、激しい正面衝突の際に展開。後席乗員が前席バックレストにぶつかり頭部や頸部を負傷するリスクを大幅に低減します。革新性によって自動車産業界に常に影響を与え続けてきたSクラスは、新型でも世界最高水準の安全性を実現しています。 コンフォート 極上のリラクゼーションをもたらす フットレスト付エグゼクティブリアシート[助手席側後席] リクライニングしたまま様々な機能が手元で操作できるMBUXリアタブレット リアセンターアームレストの7インチタブレットで、リアエンターテインメントシステムのすべてのコンテンツが操作できます。エアコン、リラクゼーションプログラムなども操作できます。 ARヘッドアップディスプレイ ドライバーの前方に浮かんでいるように見える高解像度のカラー画像で、車速、制限速度、ナビゲーションの案内情報、ドライバーアシスタンスシステムの設定などが、前方の道路状況から目を離さずに確認可能。安全運転をサポートします。さらにARヘッドアップディスプレイ* では、ドライバーが見ている実際の路上に矢印を表示。リアルでわかりやすい誘導を行います。追従機能のアクティブディスタンスアシスト・ディストロ二ックの情報なども路上に表示します。 AMGライン AMGスタイリング、21インチAMGマルチスポークアルミホイールがもたらすダイナミックで力強いエクステリア。 さらに前後ブレーキキャリパーにMercedes-Benzロゴをあしらったスポーツブレーキシステムが安心感に満ちた制動力を発揮します。インテリアには上質なスポーティネスをもたらす本革巻ウッドステアリング*、ハイグロス・スレートポプラウッドインテリアトリム、ステンレスアクセル&ブレーキペダルを装備しました。 ●AMGスタイリングパッケージ(フロントスポイラー・サイド&リアスカート) ●21インチAMGマルチスポークアルミホイール ●Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー&ドリルドベンチレーテッドディスク(フロント・リア) ●スポーツブレーキシステム ●ノイズ軽減タイヤ ●本革巻ウッドステアリング ●ステンレスアクセル&ブレーキペダル ●ハイグロス・スレートポプラウッドインテリアトリム MBUX 乗員の言葉、ジェスチャー、指先で操作でき、好みや行動を理解・学習しサポートする革新のインフォテインメントシステム、MBUX(メルセデス・ベンツ ユーザー エクスペリエンス)。 使いやすい位置にレイアウトされた12.8インチ有機ELメディアディスプレイ、前席乗員の動作を読み取るMBUXインテリア・アシスタントとともに、Hi, Mercedesで起動するクルマと話す機能は後席でも使えるようになりました。 ナビゲーションには、実際の路上の映像に案内を表示するAR機能も搭載。 多彩な機能を、誰もが驚くほど簡単に使える、かつてないインターフェースです。 セーフティ 後席乗員の安全性をかつてない次元で実現する メルセデス初のSRSリアエアバッグ メルセデス初のDIGITALライト(ウルトラハイビーム付) 片側約130万画素のプロジェクションモジュールを瞬時に制御することで、前走車、対向車を眩惑させずに、より広い範囲をかつてない高精度で照射し続けます。 インテリジェントドライブ 安全性を高め、ドライバーの疲労を軽減する 緊急回避補助システム ウインカーを点滅させるだけで車線変更できる 車線変更時のうっかりをカバーしてくれる 初めての道などで制限速度を教えてくれる 前走車や歩行者との衝突回避をアシストする Burmesterハイエンド4Dサラウンドサウンドシステム FrontBassスピーカー、前席バックレスト、オーバーヘッドコントロールパネルなどのブロードバンドスピーカーを含む31個のハイパフォーマンススピーカーを採用。シートにもサラウンドスピーカーを配置することで、よりリアルな立体音響が楽しめます。さらにサウンドと同期して振動やパルスを発生させるエキサイターを前席および後席左右に内蔵。従来の3Dに体で直接感じるサウンドを加えることで、4Dという心躍る新感覚の音楽体験を創造します。 シームレスドアハンドル キーを身に着けた人がクルマに近づくと、ドアハンドルが自動でポップアップ。ドアハンドルを引くだけでドアが開けられます。走り出すと自動で格納され、優れた空力性能と静粛性に貢献します。 3Dコックピットディスプレイ 警告や車間を自動で維持するアクティブディスタンスアシスト・ディストロニックの作動状況などを3Dで表示できます。また、ディスプレイに内蔵されたカメラによって、疲労度を教えてくれるアテンションアシストのドライバーの状態検知がより正確になりました。 12.8インチ有機ELメディアディスプレイ 明るく見やすい有機ELを採用した大型ディスプレイ。大きなボタン表示と触覚フィードバックで確実な操作を実現します。路上の映像に案内を立体的に表示するARナビゲーションなどでも、さらなる見やすさを実現します。 リアエンターテインメントシステム&MBUXリアタブレット リアエンターテインメントシステムでは、フロントシート背面の高解像度11.6インチディスプレイと高音質ワイヤレスヘッドフォンで、TV、映画、音楽、インターネット閲覧など様々なエンターテインメントコンテンツが後席左右それぞれで自由に楽しめます。さらに、後席でもMBUXの自然対話式音声認識機能が使えます。リアセンターアームレストのMBUXリアタブレットを使えば、エンターテインメントコンテンツやクライメートコントロール、リラクゼーション機能などが、後席をリクライニングしたまま操作できます。 360°カメラシステム 真上から自車を見下ろすように、車両周囲の状況を映像で表示。 駐車時などに死角が確認できるので、安心感を高めます。各カメラの映像の組み合わせは7種類のバリエーションから選択可能で、様々なシーンに対応します。さらに、状況に応じて自動的に映像が切り替わるので、利便性が向上しています。 エンジンは直列6気筒DOHCターボ+モーター 最高出力 320kW(435ps)/6100rpm 最大トルク 520N・m(53.0kg・m)/1800~5800rpm タンク容量/76リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 5.5m 2021年 メルセデス・ベンツ S500 4MATIC ロング ファーストエディション AMGライン COLOR:オブシディアンブラック
有限会社 アリーナ
AMG
EE63 4マチックプラス エクスクルーシブP
売約済み
AMG E E63 4マチックプラス エクスクルーシブP

AMGのE(Id:4896530)の中古車詳細 >

不明
大阪府
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
SELECTION
メルセデスベンツ
AクラスA250セダン 4マチック AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP
売約済み
メルセデスベンツ Aクラス A250セダン 4マチック AMGライン AMGレザーエクスクルーシブP

メルセデスベンツのAクラス(Id:4892685)の中古車詳細 >

不明
大阪府
H.32年(2020)
修復歴 : 有り
SELECTION
メルセデスベンツ
SクラスS63 AMG LONG パフォーマンスパッケージ
売約済み
メルセデスベンツ Sクラス S63 AMG LONG パフォーマンスパッケージ

メルセデスベンツのSクラス(Id:4881058)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.23年(2011)
修復歴 : 無し
2011年 メルセデス・ベンツ S 63 AMG ロング パフォーマンスパッケージ COLOR:ダイヤモンドホワイト 後期型 ツインターボ パフォーマンスパッケージ 純正HDDナビテレビ 本革シート サンルーフ AMG20インチアルミ ナイトビューアシスト リアモニター 3面電動ブラインド harman/kardonサラウンドシステム DVD再生 ベンチレーションシート 電動トランクリッド キセノンライト ウッドパネル 純正サイドバイザー ETC セキュリティー ディーラー車 記録簿多数 保証書等 メルセデスが自動車に求めるひとつの理想形として生み出したSクラスに、またひとつ想像を超えるトップパフォーマンスモデルが誕生しました。S 63 AMG ロング インテリア 卓越した走行性、安全性とともに、メルセデスが一世紀を優に超える歴史の中で培ってきたもの。それはラグジュアリーという言葉に象徴される、重厚かつ快適な乗り心地です。 すべての乗員がドライブを気持ちよく愉しめるように。Sクラスには、確実な運転操作をサポートし、疲れにくく上質な環境を提供するために、様々な装備を採用しました。乗るほどに深まる心地よさ。それがメルセデスです。 ロングの後席に広がる伸びやかな空間。そこでは、心地よさに包まれてくつろぐ贅沢な時間が静かに流れます。 ナイトビューアシスト 夜間走行時、前方の歩行者や自転車、障害物などを赤外線でとらえて映像化。ドライバーの安全確認をサポートします。赤外線フィルターを備えたヘッドライトにより、ロービームで路面を照射。その反射光を赤外線カメラでとらえ、インストゥルメントパネルのディスプレイに映像として表示します。 パークトロニック 直接視認しにくい前後バンパー付近の障害物を感知して、接近状況をインジケーターやアラーム音でお知らせ。狭い場所での運転操作をサポートします。 harman/kardonサラウンドシステム 14スピーカーによる7.1チャンネルサラウンドシステムを備えたロジック7を採用。 安全装備として運転席・助手席SRSエアバッグ、SRSニーバッグ、SRSサイドバッグ、SRSウインドウバッグ、シートセンサー、ABS、ESP/エレクトロニック・スタビリティ・プログラム、パーキングアシストリアビューカメラ、アダプティブブレーキライト、BAS/ブレーキアシスト、PRE-SAFE、コーナリングライト、パークトロニック、クラッシュセンサー連動機能等を装備。 エンジンはV型8気筒DOHCツインターボ 最高出力 400kW(544ps)/5250~5750rpm 最大トルク 800N・m(81.6kg・m)/2000~4500rpm タンク容量/90リットル 燃料消費率 8.3km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 6.0m 2011年 メルセデス・ベンツ S 63 AMG LONG パフォーマンスパッケージ COLOR:ダイヤモンドホワイト
有限会社 アリーナ
レクサス
GSGS350 Fスポーツ
売約済み
レクサス GS GS350 Fスポーツ

レクサスのGS(Id:4874159)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
2012年 レクサス GS350 Fスポーツ COLOR:ブラック フル装備 純正HDDナビテレビ 黒革シート Fスポーツパッケージ Fスポーツ専用19アルミ ヘッドアップディスプレイ プリクラッシュセーフティー レーダークルーズ ベンチレーションシート ステアリングヒーター ドライブレコーダー GPSレーダー探知機 TVキャンセラー バックカメラ パワートランク トランクスポイラー フォグランプ ガラスコーティング サイドバイザー フイルム ETC スマートキー スペアキー 記録簿 保証書等 レクサスのグランドセダン「GS」 3.5L V型6気筒(318馬力)搭載のGS350 直噴技術「D-4S」を組み合わせたほか、吸排気連続可変バルブタイミング「Dual VVT-i」などの採用により、2,000~6,400rpmという幅広い回転域でトルクの90%以上を発生し、低回転から高回転まで伸びのある加速性能を実現 フロントフェイスに次世代レクサスの象徴「スピンドルグリル」を採用 逆台形のアッパーグリルとハの字に開いたアンダーグリルを組み合わせて一体化したもので、アンダーグリル部はフロントタイヤのブレーキ冷却ダクトにつながるなど、機能を追求して生まれた形状をしている。 シーンに応じて走行モードを選択できる「ドライブモード」を採用。モードは「ノーマル」、パワートレーン系の制御によりアクセル操作のレスポンスが高まる「SPORT S」、出力特性に加えてサスペンション、ステアリング、ギヤ比可変ステアリング「VGRS」と後輪操舵「DRS」を統合制御したシャシー特性もコントロールする「SPORT S+」、アクセルワークに対する駆動力を穏やかにコントロールするとともに、エアコンが燃費優先の制御になる「ECO」の4つのモード 6 Super ECT(スーパーインテリジェント6速オートマチック) 安全装備として運転席・助手席SRSデュアルステージエアバッグ、ニーエアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグ、ディスクブレーキ、EBD付ABS&ブレーキアシスト、VSC、TRC、タイヤ空気圧警告表示、衝突安全ボディー、盗難防止システム等を装備 エンジンはV型6気筒DOHC 最高出力 234kW(318ps)/6400rpm 最大トルク 380N・m(38.7kg・m)/4800rpm タンク容量 66リットル 燃料消費率 --.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 5.3m
有限会社 アリーナ
レクサス
LSLS500h-Fスポーツ モデリスタエアロ 4WD
売約済み
レクサス LS LS500h-Fスポーツ モデリスタエアロ 4WD

レクサスのLS(Id:4874149)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.30年(2018)
修復歴 : 無し
平成30年 レクサス LS500h F SPORT モデリスタエアロ 4WD COLOR:ブラック (212) ワンオーナー フル装備 純正ナビテレビ 本革シート サンルーフ Fスポーツパッケージ モデリスタエアロ パノラミックビューモニター デジタルインナーミラー 20インチアルミ 3眼LEDヘッドライト ベンチレーションシート プリクラッシュセーフティー ブラインドスポットモニター ステアリングヒーター パワートランク GPSレーダー探知機 ETC2.0 セキュリティー ガラスコーティング サイドバイザー スペアキー 4WD カラーブラック212 レクサス新車5年保証付 記録簿 保証書等 レクサスの新たな挑戦から生まれた、唯一無二のデザイン。 フラッグシップセダンの風格とエモーショナルさを両立した インテリア 日本的なおもてなしの真髄を極め、モダンな感性と TAKUMIの技で構築したインテリアをお確かめください。 走行性能と燃費性能を両立した マルチステージハイブリッドシステム 力強い加速性能を実現した V6 3.5Lエンジン V6エンジンと2基のモーターで構成するレクサス・ハイブリッド・システムに変速機構を直列に配置したマルチステージハイブリッドシステム。エンジン回転 数を広範囲で使用できるシステムに10段変速制御を採用することにより、心地良い走りのリズムを実現しています。このシステムにより、発進加速時はも とより、あらゆる車速域からのアクセル操作にダイレクトかつ応答性の良い駆動力を発揮。ひとたびアクセルを踏み込めば、ドライバーの意図に即応したダイナミックな加速を生み出します。また、緩やかな発進や加速、高速走行においてはエンジン回転数を低く抑え、滑らかで静かな走りを可能にしました。 LS500hでは、ハイブリッドシステムによる低燃費性能を確保しながら、全域で高いトルクを発生させるV6 3.5Lエンジンと、変速機構を組み合わせたレクサス独自のマルチステージハイブリッドシステムにより、力強くかつリズミカルな走りを実現しました。 LS500h “F SPORT” ・“F SPORT”専用スピンドルグリル & “F SPORT”専用サイドグリル ・“F SPORT”専用20インチアルミホイール ・“F SPORT”専用リヤバンパーロアガーニッシュ ・“F SPORT”専用ラゲージドアガーニッシュ ・“F SPORT”専用エンブレム ・ "F SPORT"専用ブレーキ ・“F SPORT”専用本革 / ウルトラスエードスポーツシート ・“F SPORT”専用TFT液晶式メーター ・“F SPORT”専用ディンプル本革ステアリング (パドルシフト付) ・“F SPORT”専用ディンプル本革シフトノブ ・“F SPORT”専用アナログクロック (GPS時刻補正機能付) ・“F SPORT”専用アルミ製スポーツペダル&フットレスト ・本アルミオーナメントパネル レクサスの安全技術は「人中心」 世界中の自動車メーカーが、先進安全技術の開発競争を行っています。レクサスがめざす安全は4大事故形態 (「車両への追突」「歩行者」「走路逸脱」「交差点での出会い頭の衝突」) にアプローチし、究極の願いである「交通事故死傷者ゼロ」をめざすこと。同時に、人とクルマが、気持ちが通ったパートナーのような関係を築くことによる運転する楽しみも追求していきます。将来の自動運転技術につながる高度運転支援技術Lexus CoDriveにおいては、大型カラーヘッドアップディスプレイによる支援状況の通知で、直感的に分かりやすい支援を実現しています。私たちが開発した先進安全技術は、人間の感覚だけでは気づきにくい危険をあらかじめ回避する支援を行うことで、ドライビングの楽しさをより満喫できる時代をもたらします。 Lexus Safety System + A プリクラッシュセーフティ (歩行者注意喚起・アクティブ操舵回避支援 / ミリ波レーダー+ステレオカメラ方式) フロントクロストラフィックアラート レーダークルーズコントロール (全車速追従機能付) カーブ速度抑制機能 レーントレーシングアシスト[LTA] 車線維持支援機能 車線逸脱警報機能 / 車線逸脱抑制機能 レーンチェンジアシスト[LCA] プリクラッシュセーフティ 進路上の車両や歩行者、自転車運転者をミリ波レーダーとステレオカメラで検出し、前方の歩行者と衝突する可能性があると判断した場合、「歩行者注意喚起」が大型カラーヘッドアップディスプレイで歩行者の存在する方向をアニメーションで表示し、直感的な認知に寄与します。車両や歩行者、自転車運転者と衝突する可能性があると判断した場合は警報で知らせ、その後、車両や歩行者、自転車運転者と衝突する可能性が高いと判断した場合は、ドライバーがブレーキを踏むとプリクラッシュブレーキアシストがブレーキ力をアシストし、ドライバーの回避行動をサポートします。また、仮にドライバーがブレーキを踏めなかった場合でも、プリクラッシュブレーキが作動します。同時に、プリクラッシュシートべルト(前席)を作動させることで衝突被害の軽減に寄与します。プリクラッシュブレーキは、例えば停止車両に対し自車の速度が約60km/hの場合は、衝突回避または衝突被害軽減を支援。また、例えば歩行者との速度差が約60km/hの場合には、衝突回避または衝突被害軽減を支援。また、例えば自転車運転者との速度差が約40km/hの場合には、衝突回避または衝突被害軽減を支援します。さらに、自車線内の歩行者やガードレールのような連続した構造物にブレーキ制御だけでは衝突を回避できない、かつ操舵制御によって衝突を回避できるとシステムが判断した場合、警報とブレーキ制御に加え、アクティブ操舵回避支援が作動し、衝突回避または衝突被害の軽減を支援します。 レクサスLSプレミアムサウンドシステム 「静粛性の高い室内に音楽で心動かされる空間を演出」をコンセプトに、圧縮された音源も正確に再現する12スピーカーシステム。ツィーターとミッドレンジの点音源化を追求した9cm CST*2スピーカーは、中音域と高音域を一点から広帯域再生することでリアルなボーカルを再現。18cmフロントドアウーファーや16cmリヤドアウーファーは、豊かで力強い低音を再生します。さらに小音時に失われがちな低音域の量感やアタック感を補正する機能を備え、小音量から大音量までハイクオリティな音質で音楽をお楽しみいただけます。 常用域も限界域も制御するVDIM アクティブステアリング統合制御+LDH アクティブスタビライザーで上下運動の制御を可能とすることで、車両の6つの動き (前後、上下、左右、ヨー、ロール、ピッチ) を最適に制御するVDIM。常用域では、LDHとアクティブスタビライザーを統合制御してヨー運動とロール運動を制御。幅広い車速域において、意のままの車両応答と自然なロール姿勢を実現します。さらに、上下方向の動きをAVS、ロール方向の動きをアクティブスタビライザーで制御しフラットな車両姿勢を維持します。限界域では、滑りやすい路面においても、アクティブスタビライザーなどが協調制御を行い「走る・曲がる・止まる」に対して安全かつ快適なドライビングをサポートします。また、ドライブモードセレクトでSport S+モードを選択した場合、LDHとアクティブスタビライザーの特性を変化させることでステアリング操舵に対する前後輪の切れ角とロール運動を制御し、ドライバーにとって気持ち良い車両応答性と安心感のある車両姿勢、さらに快適な乗り心地を実現します。Comfortモード選択時は、旋回時における後席乗員の頭や身体の動きを少なくするために、後席で感じる左右、ロール、ピッチ運動をLDH、アクティブスタビライザー、AVSで制御し、後席でのより快適な乗り心地を実現します 安全装備として運転席・助手席SRSデュアルステージエアバッグ、ニーエアバッグ、サイドエアバッグ、前後カーテンシールドエアバッグ、後席サイドエアバッグ、後左右席シートクッションエアバッグ、アクティブヘッドレスト、Lexus SafetySystem+A、、プリクラッシュセーフティ、ITS Connect、VDIM、ABS (電子制動力配分制御付) / VSC / TRC / ブレーキアシスト、緊急ブレーキシグナル、タイヤ空気圧警告表示、車両接近通報装置等を装備 タイヤ前 245/45RF20 99Y タイヤ後 275/40RF20 102Y エンジンはV型6気筒+モーター 最高出力 220kW(299ps)/6600rpm 最大トルク 356N・m(36.3kg・m)/5100rpm タンク容量/82リットル 燃料消費率 -.-m/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 5.6m 平成30年 レクサス LS500h F SPORTパッケージ モデリスタエアロ COLOR:ブラック (212) https://youtu.be/vR5jwVfaPPU レクサスLS500h“F SPORT” 車両紹介編 https://youtu.be/g4X6gucbVUg レクサスLS500h“F SPORT” 試乗編
有限会社 アリーナ
レクサス
GS430 黒革シート スマートキー タイミングベルト交換済み
売約済み
レクサス GS 430 黒革シート スマートキー タイミングベルト交換済み

レクサスのGS(Id:4870801)の中古車詳細 >

不明
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
【車検2年取得 お支払総額49.7万円 オートローン カードOKです!】 ・フロア6速AT ・純正18インチAW ・黒革シート ・エアーシート(クーラー、ヒーター) ・前席パワーシート ・HDDマルチシステム ・ビルトインETC ・スマートキー ・タイミングベルト交換交換済み ・機関良好です! ・クレジットカード決済出来ます。手数料はかかりません! ※全車、納車時までに、 ・新品フロントワイパーブレード、ゴム交換 ・新品バッテリー交換 ・EGオイル、エレメント交換 を、サービス中です! ------------------------------------------------------------------------------- 【お問い合わせのご案内です】 ・少人数で営業している為、現車確認の際は事前にご連絡いただけると幸いです。 ・事前にお問い合わせいただければ、営業時間外でも現車の確認、ご相談等もOKですので、昼間お仕事で忙しいお客様も、安心してご購入の相談が出来ます。 ・北海道から沖縄まで日本全国どこでも陸送可能です。陸送代は、何県何市までお伝えいただければ、料金をお調べいたします。 ・下取りや買い取りも大歓迎です。廃車引き取りも費用はいただきません。お気軽にご質問、ご相談下さい!! ・クレジットカードでのお支払いも可能です。取扱手数料はいただきません。 VISA、MASTER、JCB、AMEX等各種クレジットカードを取り扱っております。 ・各種オートローン(イオンプロダクト・プレミアファイナンシャルサービス・オリコ)、取り扱っております。ご利用の場合は、簡単な審査が必要となりますので、事前にご連絡ください。(審査はすぐに出来ます。) -------------------------------------------------------------------------------- -------------------------------------------------------------------------------- エスジェイオートサービス 本店 千葉県八千代市米本2940-1 TEL 047-411-8138 FAX 047-411-8218 PCメール info@sj-as.jp http://www.sj-as.jp/ 《お車でご来店の場合》 東関東自動車道の千葉北インターから国道16号を柏方面に約15分、米本交差点を右に曲がり約5分です。(県道4号線沿い、「八千代ゴルフクラブ」又は、「八千代市米本2527-3」を目的地に設定してください!) 《電車でご来店の場合》 東葉高速鉄道八千代中央、村上駅、又は、京成本線勝田台駅よりお問い合わせ頂ければお迎えにあがります。(予約制となります。事前にご連絡ください。) ------------------------------------------------------------------------------ ~楽しいカーライフのお手伝い~全国どこでも納車可能な中古車ショップ~ 当店では、お手頃価格で乗り出し可能な普通車、軽自動車を取揃えております。 その為、展示車は高年式、低走行というお車よりは、低年式、高走行のお車がメインとなります。 その中でも、内・外装とも程度の良い物を選び、その後も安心してお乗りいただけるお車を提供したいと考えております。 しっかり整備を行えば、今の国産車は20万から30万キロと走ります。各車両とも実際に見て頂き、エンジンをかけて頂ければお解かり頂けると思います。 「この状態でこの価格は安いね!」と。 事前にお問い合わせいただければ、営業時間外でも現車の確認、ご相談等もOKですので、昼間お仕事で忙しいお客様も、安心してご購入の相談が出来ます。 その他、車検・修理・鈑金塗装・カー用品取り付け・不要車廃車無料引き取り・保険など、ご購入後も車のことなら何でもご相談の出来る店舗を目指しております。 その他に、当店では『注文販売』も行っております。 新車、中古車の注文販売とは、お客様からご希望の車種・仕様・ご予算を伺ってから、業者オークションにてご希望にピッタリの1台をお探し致します。(中古自動車販売士在籍) ◎注文販売のメリット◎ 1.全国の業者専用オークションで希望通りの中古車が探し出せます。 2.全部込み50万円で、100万円で…等々、ご希望の予算でご購入が可能です。 3.在庫、展示販売ではありませんので、無駄なコストがかからず通常よりも低価格でご購入できます。 ☆各種中古車(国産車・輸入車)販売 ☆新車各メーカー販売(スズキ ダイハツ販売店) ☆注文販売 (当店に無い車もオークションから探してきます) ☆買取 ☆車検・整備 ☆鈑金・塗装 ☆各種オートローン・クレジットカード取り扱い ☆カー用品販売・取り付け (持ち込みナビ取り付け¥10,000~) ☆不要車・廃車無料出張引き取り(手続き込み) ☆カーフィルム・ルームクリーニング・ポリマー加工 ☆レッカーサービス (積載車による不動車・事故車引き上げ) ☆各種保険取り扱い(あいおいニッセイ同和代理店) ★☆よろしくお願いいたします☆★ エスジェイオートサービス従業員一同
エスジェイオートサービス 本店
メルセデスベンツ
190クラス2.6スポーツライン
売約済み
メルセデスベンツ 190クラス 2.6スポーツライン

メルセデスベンツの190クラス(Id:4865307)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
2020年を締め括るには素晴らしい一台が入庫致しました♪ 初対面の際に室内の当時の匂い!を含めたあまりのコンディションの良さに久し振りに “ビビッ!” と鳥肌と共に感じるものが御座いました、今回の希少な個体。 探しても中々出てこないコンディション、そして何よりも希少グレードの一台のご案内となります・・・ ”小さな巨人”と言われたメルセデス、質実剛健のお手本、W201 190E スポーツライン2.6にて入庫で御座います♪ 妥協なく、メルセデスが本気を出して生み出したコンパクトメルセデスを今では希少になってしまいました、上品に吹け上がる名機103シングルカム直列6気筒エンジン 搭載モデル+スポーツラインでお楽しみ頂ける最高に贅沢な一台で御座います♪ 小さな巨人ことW201 190E、色々と古き良き時代が凝縮されたボディー剛性マニアにも堪らない乗り味となっております! 塗装も強いクリア傷の発生しない90年モデル!余裕あるトルクが贅沢な2.6Lエンジンを含めご期待してご来店下さいませ♪ 程度自信御座います!ご期待下さい? 希少 スポーツライン2.6 190E 2.6 直列6気筒エンジン搭載モデル ワンオーナー車 正規輸入ディーラー車! 実走走行2.0万Km !! ブルーブラック 色番号:199 スポーツライン専用純正サスペンション スポーツライン専用純正スポーツシート スポーツライン専用純正リアスポイラー スポーツライン専用ロゴ付きシフトノブ スポーツライン専用スポーツラインロゴ 純正メーカーオプションヘッドライトワイパー!! 純正メーカーオプションスライディングルーフ タバコ臭、ペット臭、芳香剤、香水臭等一切無し 運転席・助手席共クッションへたり無し ブラックファブリックインテリア 汚れ、綻び等一切無し ダッシュボード等ひび無し ドア内張り浮き一切無し ルーフライナーたれ無し ゼブラノウッドパネル割れ、傷、焼け等無し 純正15穴アルミホイルガリ無し テクニクス純正オーディオ 取説関係等一式 スペアキー1本
arj
マセラッティ
ギブリS 純正ナビTV 赤革 サンルーフ
売約済み
マセラッティ ギブリ S 純正ナビTV 赤革 サンルーフ

マセラッティのギブリ(Id:4826449)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.28年(2016)
修復歴 : 無し
2016年 マセラティ ギブリ S スポーツパッケージ 20インチアルミ COLOR:ビアンコ フル装備 純正ナビテレビ 赤革シート サンルーフ 純正マフラー切替バルブ付 スポーツパッケージ 20インチアルミ カーボンインテリアトリム レッドキャリパー パドルシフト スポーツペダル テレビキャンセラー バックカメラ フイルム ガラスコーティング ABS エアバック キセノンライト シートヒーター 前後コーナーセンサー ETC ディーラー車 左ハンドル 記録簿 保証書 参考オプション価格 スポーツパッケージ 295,200円 フルプレミアムレザー 351,772円 カーボンインテリアトリム 230,400円 サンルーフ 161,485円 フイルム 75,600円 ナビテレビキット 65,800円 ブレーキキャリパーレッド 54,515円 ガラス撥水加工 43,200円 パドルシフト INOXスポーツペダルetc 合計 約128万円 ギブリは、マセラティが誇るカーデザインとエンジニアリングにおける豊富な経験の結晶。スリリングなパフォーマンス、視線を魅了するスタイル、そして最上のラグジュアリーさを融合させた、まさに類まれなる資質を持って誕生しました。 Ghibli S | ギブリ S 3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載した「ギブリS」。操縦性と革新的なイタリアンデザインを融合した「ギブリ S」の卓越した性能は、力強いドライビングエクスペリエンスを。 最高速度 285 km/h 0-100km/h 加速 0-100 km/h: 5.0 sec その気品漂う精悍なスタイル、圧倒的なパフォーマンス、スポーティなハンドリング、そして上質な快適さを高い次元で融合させたマセラティ 「ギブリ」。毎日の走りが、今までに体験したことがないほど魅力的に。 ギブリ S には、アクセルを踏み込むたびにダイナミックな走りを味わえる410ps の3 リッターV6 ツイン ターボ エンジンを搭載。 マセラティ ギブリの全てのモデルは、精巧かつ洗練された最新世代の8 速 ZF オートマチック トランスミッションを搭載しています。軽量かつ精密で、車両に搭載された高性能エンジンにも見事にマッチするこのトランスミッションは、オートアダプティブ ソフトウェアを使用して走行スタイルと路面状況を認識し、それに応じてギアチェンジモードを適合させます。 7 速と8 速の2 つのギアは、燃料消費量を低減し、長距離の高速走行でも最高の快適性を持続するよう、特別に調整されています。マセラティ ギブリでは、フロントに取り付けられたギアボックスがデュアルセクション連節式ドライブシャフトを介してリアホイールに駆動力を伝達します このドライブシャフトは機械式リミテット・スリップ・デファレンシャルに連結されており、非対称のロック機能によりトラクション時は35%、リリース時は45%のロックを可能にしています。ギアレバーの横にあるボタンを使用して選択できる作動モードには、「オート ノーマル」、「オート スポーツ」、「マニュアル ノーマル」、「マニュアル スポーツ」の4 モードに加えて、新たに「I .C.E」(Increased Control &Efficiency、制御性& 効率性向上)が5 つ目のモードとして追加されています。 Craftsmanship マセラティ ギブリの独特の個性は、高級感漂う車内にも表現されています。シートに張られたソフトレザーは、ダッシュボードやドアにも使用することができます。2 つのカラーを組み合わせて使用すれば、インテリアのルックスをスポーティにも、よりエレガントにもカスタマイズすることが可能です。レザーのステッチワークは非常に巧みで、イタリアのクラフツマンシップが誇る最高の伝統が息づいています。 controls ダッシュボード中央には、マセラティタッチコントロールの8.4 インチ大型ディスプレイを搭載。最新のエンターテイメントシステムへのアクセスを行うだけでなく、ほとんどの車載デバイスもこの画面を通してスムーズに操作することができます。その他の機能も、操作性を重視してシフトレバー脇に設けられたスイッチに集約されています。 安全装備として運転席・助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ABS、EBD、前席シートベルトプリテンショナー、後席3点式シートベルト、マセラティ・スタビリティ・プログラム(MSP)等を装備。 エンジンはV型6気筒ターボ 最高出力 302kW(410ps)/5500rpm 最大トルク 550N・m(56.1kg・m)/1650rpm タンク容量/80リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 2016年 マセラティ ギブリ S スポーツパッケージ 20インチアルミ COLOR:ビアンコ
有限会社 アリーナ
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