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SUV/クロカンの中古車(70ページ目)

三菱
パジェロioアクティブフィールドED DVD再生HDDナビ地デジBカメラ
79万円
三菱 パジェロio アクティブフィールドED DVD再生HDDナビ地デジBカメラ

三菱のパジェロio(Id:4441176)の中古車詳細 >

63985km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
今や希少!人気の4WD(切替え式)アクティブフィールドエディション2.0 DVDビデオ再生対応HDDナビ地デジフルセグTV CD4000曲最大8倍速直接録音HDDミュージックキャッチャー&CDMDコンポ 安心安全カラーバックモニター Wエアバック ABS+EBD(電子制御制動力配分装置) チルト機構付ステアリング 寒い冬も暑い夏にも便利なフルオートエアコン 汚れが染み込みにくい撥水加工シート地 チャイルドシート固定機構付きシートベルト リクライニング機構付分割可倒式リアシート 光軸調整機構付ヘッドライト フロントフォグランプ アンバー色サイドターンランプ UV&ヒートプロテクトプライバシーガラス アクティブフィールドエディション専用装備(電動格納式メッキドアミラー メッキフロントグリル メッキドアハンドル ) タイヤもバッチリ純正16インチアルミホイール(アクティブフィールドエディション専用光輝処理アルミホイール) 背面タイヤ(背面タイヤカバー付) リアワイパー 大型ドアバイザー 衝突安全ボディー 安心のスーパーセレクト4WD-i(後輪駆動の2WD、センターデフにビスカスを用いた4WD、センターロックの4WD(ハイギヤード&ローギヤード)の4つの走行モードをセレクトできる) 記録簿付1オーナー車!内装もキレイな禁煙車 4G93(ECI-MULTI) 直列4気筒SOHC16バルブ 136ps(カタログ値)/5500rpm レギュラーガソリン仕様 全長×全幅×全高 3975×1680×1710mm 室内長×室内幅×室内高 1620×1400×1225mm
AUTO-ONE (オートワン) Car Sales & Maintenance
BMW
ミニミニクロスオーバー クーパー 後期モデル カロッツェリアナビ ワンセグTV
129.6万円(商談中)
BMW ミニ ミニクロスオーバー クーパー 後期モデル カロッツェリアナビ ワンセグTV

BMWのミニ(Id:4441164)の中古車詳細 >

59200km
埼玉県
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
英国が発祥のブランドやスーパースターなどは数多くありますが、その中のひとつに「ミニ」の名が挙げられる事に異論はないでしょう。厳しい階級社会が現在でも存在するイギリスにおいて、一般市民から貴族まで、幅広い層に愛されている車は、他にふたつとありません。現在のミニはだいぶラインナップも増えて、現代の安全基準を満たすために、その名前とは裏腹に大き目なボディサイズとなりましたが、世界中にファンがいるのはクラシックミニと同じと言えるでしょう。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったミニは、ミニの中でも大きなボディとなるクロスオーバー。今までのミニの常識にとらわれる事のない自由な発想で生まれたSUVとなりますが、小さいボディサイズでは家族から不満が・・・などという不満に対する回答がクロスオーバー。どこにでも行けて、なんでも積めて、オシャレさもありますから、都会の片隅でも、アウトドアフィールドでもサマになる1台と言えますね。 こちらの車両は後期モデルとなります。イヤーモデル制度と言って、毎年少しずつネガを潰してゆくヨーロッパのメーカーらしく、高年式になればなるほど洗練され、機械的な信頼性も向上しています。もっともクロスオーバーの場合、評判の良かった外装に関しては変更が少なかったため、パッと見ただけで前期か後期かを見分けられる方は、よほどの車好きかオーナーさんくらいかもしれませんね。後期モデルの見分けがもっとも分かりやすい点としては、リアゲートに貼られるクロスオーバーのエンブレムですが、こちらは実は日本仕様だけの装備。本国を含め日本以外では「カントリーマン」というクラシックミニのワゴンタイプの伝統的なネーミングを使用しており、リアゲートに貼られるエンブレムもカントリーマンとなりますが、日本では特許の兼ね合いでクロスオーバーと名乗っています。 ガソリンエンジンやディーゼルエンジンに加え、ターボエンジンなども存在するため、バリエーションが多いクロスオーバーのエンジンですが、こちらの車両は直列4気筒1600CCガソリンエンジンを搭載。クーパーですのでパワフルな122馬力となります。JCWのように200馬力オーバーでもディーゼルターボのように30キロを超えるトルクもありませんが、街中の低速から高速道路までパワー不足を感じることなく、気持ち良く走れるバランスの良いエンジン。ミニのキャッチフレーズと言えば「ゴーカートフィーリング」ですが、見た目が大きいクロスオーバーでもキビキビ走る事が出来るのは、さすがと言ったところですね。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両となります。ミニのオシャレなダッシュボードにナビを装着するのが難しい事で有名ですが、前オーナーさんが装着した、カロッツェリア製のメモリーナビは、オシャレさをスポイルすることなく、なおかつ見やすい位置に装着してあります。ワンセグをご覧いただく事も可能です。 平成26年11月 000030キロ MINI納車前点検(MINIサービス工場) 平成27年05月 000659キロ 臨時整備履歴(MINI NEXT納車前点検・MINIサービス工場) 平成29年12月 046972キロ 法定2年定期点検(1回目車検・当社提携サービス工場)
ロッソカーズ
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