SUV/クロカンの中古車(175ページ目)

ハイラインパッケージ・黒レザー・シートヒーター・純正キセノンライト・HDDナビ・フルセグTV・バックモニター装備

2015年 フォード エクスプローラー リミテッド　ジオバンナ20インチアルミ COLOR：ブラック ワンオーナー フル装備 純正SDナビテレビ 黒革シート サンルーフ 4WD ジオバンナ20インチアルミ ベンチレーションシート フロント・サイド・バックカメラ パワーリフトゲート 3列目電動格納シート 7人乗り オートライト タッチスクリーン ブラインドスポットシステム エアバック ABS Buluetooth対応 ETC ディーラー車 スタットレスタイヤ有 記録簿 保証書等 アメリカンSUVを代表するフォード・エクスプローラー フォード「エクスプローラー（FORD EXPLORER）」。3.5L V型6気筒DOHCエンジン搭載の「リミテッド（LIMITED）」 リミテッドはチャコールブラックの本革シートを採用。 前席、10ウェイの電動調整機構シートヒーター＆シートクーラー、ランバーサポートを装備。 運転席シートメモリーも備わる。 トランスミッションは電子制御式:6速SST セレクトシフトオートマチックトランスミッション 4WDシステムでは、新型には電子制御の油圧多板クラッチで駆動力を配分する「インテリジェント4WD」と呼ばれるものが採用。センターコンソールのダイヤルひとつで路面に応じた走行モード「標準」「泥濘（でいねい）路」「砂地」「雪道」が選べる“テレインマネージメントシステム”が搭載 「MyFord Touch（マイ・フォード・タッチ）」は、オーディオ、空調、ハンズフリー電話、インフォメーションの4つの機能からなるインターフェイスシステム。タッチパネル式のセンタースクリーンやステアリングスイッチなどで操作が可能 「リミテッド」には3列目のシートアレンジを電動で行う「3列目パワーフォールディングシート」が装備される。荷室にある操作スイッチで左右の席をそれぞれ操作 荷室容量7名乗車時で595リッターシートを倒し最大2285リッター 「リミテッド」パワーリフトゲート標準装備 安全装備として運転席エアバック、助手席エアバック、サイドエアバック、ABS、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ブレーキアシスト、EBD(電子制動力配分装置)、ヒル・ディセント・コントロール、盗難防止システム等を装備。 エンジンはV型6気筒DOHC 最高出力216kW(294ps)/6500rpm 最大トルク 345N・m(35.2kg・m)/4000rpm タンク容量/70リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 最小回転半径 5.8m 2015年 フォード エクスプローラー リミテッド COLOR：ブラック

BMWはどのモデルをチョイスしてもダイナミックな走りと、知性を兼ね備えていますが、Xモデルとなると、路面状況や天候を気にする事無く、どこにでも行ける安心感もプラスしています。どこに乗り付けても恥ずかしくないステイタスと、所有するオーナーのインテリジェンスを感じさせる、現行モデルのX5を入荷しました。特に近年の世界的な問題となるCO2削減に対して、BMWが出した回答と言える、プラグイン・ハイブリッドシステムを搭載した、iパフォーマンスという点も、オーナーのエココンシャスを感じさせてくれますね。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったX5は、「X-Drive40e iパフォーマンス Mスポーツ・パッケージ」と、少々長いグレードとなりますが、上記の通りに、地球環境に優しいハイブリッドシステムを搭載。かと言ってドライバーに我慢を強いる事のない上質でアクティブなドライブ・エクスペリエンスを約束してくれるMスポーツとなります。さらに、走行距離は5000キロをわずかに超えたほどのローマイレッジな車両となります。 Mスポーツの精悍なエアロパーツは非常に魅力的ですが、その魅力に拍車をかけてくれるのが、その足元。装着されるタイヤ&アルミホイール20インチのサイズで、ホイールはBMW純正オプションのダブルスポークスタイリング469Mとなります。X5ほどの大柄なボディサイズとなると、20インチの大径でも十分に履きこなしてしまいますね。ドライバーズシートに座っても、Mスポーツの流儀に則った精悍なインテリアが魅力ですが、レザーシートは明るめなブラウンで、ホワイトのステッチというなんとも洒落たコンビネーションとなります。インテリアライトはBMW伝統のアンバーの他に、ホワイト・ブルーなどを選択できます。 搭載されるエンジンは、このボディにしては意外と思われてしまいそうな直列4気筒2000CCエンジン。まさかと思ってしまいそうですが、もちろんBMWが退屈な車を作るわけがありません。ガソリンターボエンジンとハイブリッドは良い意味で予想を裏切ってくれるエンジン。この大きなボディをグイグイ走らせてくれますし、驚くほどにシャープなハンドリングで、混沌とした市街地からワインディング・高速道路まで、不満を感じる事はまったくありません。左フロントフェンダーには充電プラグが設置されていますから、近年どんどん増えている充電設備を活用すれば、ガソリンスタンドに行く回数もグッと減りますね。トランクには充電ケーブルが搭載されていますから、ご自宅に設備があれば夜の間に充電することも可能。 前の車両に追随するアクティブクルーズコントロールや、前車接近警告、衝突被害軽減ブレーキなど、安全装備が充実している点も見逃せませんね。 修復歴は無く、インチアップで心配な、縁石に擦ってしまったようなアルミホイールの傷すらない、非常にキレイなコンディションとなります。 平成28年10月 000011キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場)

H15 エレメント2.4 4WD 走行84,400キロ 記録簿 キセノン ナビ バックカメラ サイドステップ 観音開き BFグッドリッチオールテレーンKO2新品 ※展示場にない車両もございます。ご来店の際はまず一度お電話をお願いします。

H16 エレメント2.4 4WD 走行77,700キロ HID ナビ DVDビデオ 記録簿 希少エレメント 観音開き BFグッドリッチオールテレーンKO2新品装着 ※展示場にない車両もございます。ご来店の際はまず一度お電話をお願いします。

◆カスタム済のジムニー入庫致しました!! リフトアップ、アルミ、マフラー、ヒッチメンバーなど装備充実です☆車検も残っています!! お買い得ですよ～♪

ーー【装備/オプションなど】ーーー
●ナビ/ワンセグTV
●オートマ
●4WD
●リフトアップ
●16インチアルミ(215/85/R16)
●社外品マフラー
●FRPバンパー
●ヒッチメンバー
●黒本革調シートカバー
●背面タイヤキット有
●パワーステアリング
●集中ドアロック
●パワーウィンドゥ
●キーレス・・・・他


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屋号: Mickey Auto Company (ミッキーオートカンパニー)
住所: 〒566-0063 大阪府摂津市鳥飼銘木町8-16
TEL : 072-650-0610
FAX : 072-650-0611
MAIL: mickeyauto9@gmail.com
URL : http://mickey-auto.net
TIME: 10:00～21:00

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BMWのユーザーは、いつだってクレバーで、いつだってアクティブ。ONでは天候や目的地に影響されないビジネスの移動手段として。OFFではラゲッジに趣味のグッズを満載して疲れた身体と心のエナジーチャージに。すべての時間を大切にする貴方の最高の相棒、X5を入荷しました。X5としては2代目となるE70系で、圧倒的なパワーを誇るV型8気筒4800CCエンジンを搭載した4.8iで、もはやBMWを選ぶ時に外すことができない大看板のMスポーツです。 BMWが提唱する新しい形のSUVである、SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の先駆けとなったX5。日本では少々持て余すボディサイズではありますが、室内とラゲッジの余裕はさすがの一言に尽きますね。武骨な4駆が幅を利かせていた90年代後半に、突如登場したスタイリッシュなX5は衝撃的なデビューでしたね。「都会派SUV」なんて言葉では少々陳腐ではありますが、悪路の走破性だけでなく、スーツにアタッシュケースを持ったビジネスマンの頼れる足として使用してもサマになるプレステージ性を併せ持っています。 こちらの車両はMスポーツですから、走りにおいて文句のつけようの無い車両ですが、Mスポーツを積極的に選びたくなるもう一つの理由は、ルックスの良さ。精悍なエアロ形状のバンパーや、大きく張り出したオーバーフェンダーなど、BMWのスタイリングの良さに、さらに磨きをかけています。BMWに限らずヨーロッパ車は質実剛健な部分も多く、バンパーやフェンダー部分には未塗装のプラスチックが使用されていたりするもの。しかしMスポーツではボディ同色で一体感を高め、グッとスタイリッシュにイメージチェンジしています。 タイヤ&ホイールは、ノーマルのX5では18インチ、Mスポーツになると1インチアップの19インチのタイヤ&ホイールが装着されますが、こちらの車両はさらに1インチ大きい20インチのタイヤ&ホイールが装着されます。ホイールはBMW純正アクセサリーの、Mライトアロイホイール・Vスポークスタイリング227Mで、組み合わされるタイヤは、ブリヂストンのSUV専用タイヤのデューラーで、BMW指定のランフラット・タイヤとなります。 純正で装着されるナビゲーションは、情報量が多く処理速度が速いHDDナビ。モニターもダッシュボードにスッキリと収まっていますが、こちらの純正モニターには、外部入力のAVインターフェイスを装着してあり、地上デジタルチューナーとDVDチェンジャーを楽しむことが可能。地上デジタルチューナーは信頼のカロッツェリア製で、フルセグですから非常にキレイな画質でTVをご覧いただけます。もちろん電波状況によっては、素早くワンセグに切り替わります。もちろんリモコンでチャンネルを変えることができますが、嬉しい事に純正のステアリングスイッチでもチャンネルの変更が可能。ステアリングから手を放す事無く、ストレスフリーでお好きなTVをご覧になれます。そしてDVDチェンジャーはアルパイン製をチョイス。助手席の足元にスッキリと設置されていますから、DVDディスクの出し入れも容易に行えます。輸入車ではTVやDVDなどを運転中に見る習慣がないので、外部入力用のAVインターフェイスを含めたセットは、装着するには非常に高額なので、とてもありがたい装備。クルマのキャラクター上、遠くに出かける機会が多いですから、同乗される方も退屈せずに済みますね。 BMWに限った話ではなく世界的な風潮で、「小排気量エンジンの少ないパワーをターボチャージで稼ぐ」というのが近年のトレンド。BMWも最近はターボで過給した4気筒推しですし、3気筒エンジンまで登場するという、ちょっと極端すぎやしないかい?と思ってしまうご時世。しかしこちらの車両は、そんな世界的なトレンドを笑い飛ばすかの如くの大排気量&大パワー。ボンネットの下に収まるエンジンは、V型8気筒DOHC4800CCで、355馬力のカタログパワーと、48.5キロの途方もないトルクで、アスファルトをタイヤで蹴りつける余裕の走りをお楽しみ頂けます。燃費に関しては、走る環境によって変わるので、一概には言えませんが、10-15モードで6.2km/Lですから、この暴力的な加速にしては立派な数値をたたき出していると言えますね。 こちらの車両が気になった方の為に、ステアリング・ポジションにも触れておかないといけませんね。近年では輸入車と言えども、右ハンドルが主流。昔から輸入車を愛好する古くからのファンからしてみると、驚いてしまうかもしれませんが、現在ではMモデルやアルピナのようなカーマニアに向けた特殊な車ですら、当たり前に右ハンドルを選択する風潮も、時代の流れなのでしょうね。右ハンドルと左ハンドルで、専用設計されているシャーシのおかげで、不自然なドライビングポジションを強いられることはありませんし、左側通行という交通インフラを考慮すると、正解はもちろん右ハンドルです。しかし輸入車に乗るということは、その国の文化に触れるということ。せっかく輸入車に乗るのであれば、左ハンドルという選択肢も「あり」ではないでしょうか。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両。先に紹介した地上デジタルチューナーやDVDチェンジャーの他にも、前オーナーさまのこだわりで、H&R製ローダウンスプリングを装着して、グッと精悍なルックスになっています。また、もはやBMWの夜の顔とも言える、リング状に光るポジションライト・・・というよりもイカリングと言った方が通じやすいですね。イカリングは純正の電球から純白なLEDに交換してあり、フォグランプもLEDバルブに交換済み。リアに目を向けると、ライセンスプレートライトや、リバースランプの電球も、純白なLEDに交換してあります。さらに、インテリアライトもLED化されて、明るさとクールな白さの両方を兼ね備えています。最後に、こちらの車両の魅力のポイントを、もう一度おさらいしておきましょう。 ★近年では非常に数が少ない、左ハンドルの車両となります。 ★BMWが本来持っている走りの良さに、さらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージ装着車です。 ★大きなボディでもストレスを感じさせないダイナミックな走りをお楽しみいただける、V型8気筒4800CCエンジンを搭載しています。 ★地上デジタルチューナーを装着しています。また、助手席足元にDVDチェンジャーを装着しています。 ★地デジやDVD視聴は、純正モニターで観ることができ、ステアリングのマルチファンクションスイッチでチャンネル操作が可能です。 ★H&R製のローダウンスプリングをフロントに装着。フロントの車高に合わせてリアも車高調整してあります。 ★装着されるアルミホイールは、BMW純正アクセサリーの20インチサイズの、Mライトアロイホイール・Vスポークスタイリング227M。 ★イカリング・フォグランプ・ナンバー灯・バックランプ・室内灯は純白なLEDに交換済み。 ★2枚の大型ガラスで、後席まで解放感がある、パノラマガラスサンルーフを装着しています。 ★上質な触り心地が魅力の、ダコタレザーシート。フロント両席には、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵します。 平成20年06月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成21年06月 007740キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年06月 007741キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年06月 019958キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年05月 024216キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年06月 030277キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年06月 031641キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年06月 035161キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)

H15 CR-V2.0パフォーマiG 走行94100キロ 記録簿 4WD キセノン サイドステップ ディーラー下取り 記録簿 ギャザズナビ タイミングチェーン ※展示場にない車両もございます。ご来店の際はまず一度お電話をお願いします。

当社ともお付き合いのある九州のアメ車屋さんで数年前にご購入されて 車検修理は当社エイブルが承ってまいりました。 エアコンコンプレッサーは今回入庫してから新品に交換しました。 タイヤも交換して間がないです。 車検も３１年７月迄あり乗り出しには自動車税などの登録料を追加していただければ 大丈夫です。 保証は乗り出した日から半年間ですがその後もお付き合いいただける内容の お車だと思います。 是非現車をご試乗ください。

【SOLD OUT】 栃木県Ｎ様、誠にありがとうございました＾＾

2015年 メルセデス・ベンツ GL550 ４マチック AMGエクスクルーシブパッケージ COLOR： オブシディアンブラック ワンオーナー フル装備 純正HDDナビテレビ 黒革シート パノラマルーフ AMGエアロ AMG21インチアルミ ON&OFFロードパッケージ ベンチレーションシート 360°カメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー TVキャンセラー 7人乗り キセノンライト LEDポジションランプ LEDテールレンズ ウッドパネル パークトロニクス ABS エアバック 電動リアゲート 電動サードシート ETC ディーラー車 記録簿 保証書 30年1月ヤナセ車検取得 ヤナセ点検記録簿 GLクラスはメルセデス・ベンツのSUVのなかで、Gクラスを本格クロスカントリーとすれば、最上級SUVで、全長5.145m×全幅1.98m×全高1.85mのボディサイズと重量2.62t、7人乗りです。 大型のワイドなフロントグリルや、最新のメルセデス・ベンツデザインを取り入れたヘッドライトなどを採用したほか、Dピラーまわりのウインドーデザインの変更など、細部に渡ってリファイン。前後オーバーフェンダーや大型のエアインテークを備えたフロントバンパーを装備し、よりダイナミックなスタイリングとした。 インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている 路面を選ばない高い走破性と高級感溢れるインテリア ７名すべての人が寛げる居住性 AMGエクスクルーシブパッケージ 精悍さとステータスをまとうAMGエクスクルーシブパッケージ 贅を尽くした心昂ぶる空間を創り出すAMGエクスクルーシブパッケージ AMGエクスクルーシブパッケージ (70万円） ・Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー＆ドリルドベンチレーテッドディスク ・AMGスタイリングパッケージ ・21インチAMG 5ツインスポークアルミホイール ・ステンレス製ランニングボード ・パノラミックスライディングルーフ ・本革巻きウッドステアリング ・シートベンチレーター ON＆OFF ROADパッケージ（22万円） 4.7L V型8気筒直噴ツインターボBlueDIRECT（ブルーダイレクト）エンジン（最高出力320kW／435馬力、最大トルク700Nm）搭載のGL550 4マチック AMG エクスクルーシブパッケージ 7速ATの7G－TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44％燃費が向上 電子油圧制御されるアクティブアンチロールバーがコーナーリング時のロールを軽減する「ACTIVE CURVEシステム」を備えています。これは、例えば右カーブなら進行方向左側のサスペンションが縮もうとするのを防ぎ、より車体を安定したコーナリングを狙ったものです。 レーダーセーフティパッケージ 合計 5 つの長距離レーダーと近距離レーダーセンサーと1つのカメラで天候や時間の変化にも対応し、前方や左右後方の車両、障害物との距離や相対速度を測定し、万一の際には自動的にブレーキを作動させます。 衝突回避のためのブレーキ力をサポートする「BAS(ブレーキ・アシスト・システム)プラス」、自動緊急ブレーキにより衝突回避を支援する「PRE-SAFEブレーキ」、ブレーキとアクセルを自動制御して、車間距離を適切に維持するとともに、先行車が停止した場合は減速して停止する渋滞追従機能を備えた「ディストロニック・プラス」、車線変更による側方の衝突を回避する「アクティブブラインドアシスト」、車線逸脱を防ぐ「アクティブレーンキープアシスト」などが含まれます。 クロスウインドアシスト 80km/h以上で走行中、強風や追い越し時などの一定レベル以上の横風を ESPによって検知すると、必要に応じてブレーキ制御により各輪のトルク配分を制御し横風の影響を相殺、直進安定性をサポートします。 360°カメラシステム 駐車時や狭い道などで車両周囲の状況を 4 つの広角・高解像度カメラを用いて俯瞰映像としてモニター画面に映し出す アクティブパーキングアシスト 縦列駐車時のステアリング操作をサポートする 安全装備として運転席・助手席SRSエアバッグ、SRSサイドバッグ、SRSぺルビスバッグ、シートセンサー、ABS、BAS、アダプティブブレーキ、4ESP、ディストロニックプラス、ブラインドスポットアシスト、リアビューカメラ、パークトロニック、NECK PROアクティブヘッドレスト、クラッシュセンサー連動機能等を装備。 エンジンはV型8気筒DOHCツインターボ 最高出力 435ps(320kW)/5250rpm 最大トルク 71.4kg・m(700N・m)/1800～3500rpm タンク容量／100リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 5.7m 2015年 メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD

H16 フォードエスケープ2.3XLT 4WD 走行5.8万キロ 記録簿 HDDナビ Wエアバッグ サイドエアバッグ ABS BFGオールテレーン新品 ※展示場にない車両もございます。ご来店の際はまず一度お電話をお願いします。

H14 エクストレイル2.0St 4WD 走行91,500キロ サンルーフ カプロンシート キセノン メモリーナビ 地デジ DVDビデオ blutoothオーディオ ETC BFGマッドテレーン ※展示場にない車両もございます。ご来店の際はまず一度お電話をお願いします。

H17　トリビュート2.3LX　2WD　走行36300キロ　記録簿　キーレス　BFグッドリッチオールテレーン新品 ※展示場にない車両もございます。ご来店の際はまず一度お電話をお願いします。

当社エイブルでメンテナンスをさせていただいていたアーリーブロンコですが オーナー様がお仕事の関係で海外でのお仕事がお忙しくなりそうなのでエイブルの在庫車に！ このままでも十分日常使いできる状態ですが 当社で再度メンテナンスをして保証を付けて納車させていただきます。

BMWのXシリーズの中でも弟分にあたるX1。もともとXシリーズは、走りの良さに特化したSUVという、ドライビングプレジャーを大切にするBMWらしいSUVとしてX5からデビューしましたが、もはや1から6まで、ほぼフルラインナップとなった、BMWの人気モデルに成長したカテゴリーとなります、特にX1は、過密した日本の首都圏でも扱いやすいボディサイズと、なんでも気兼ねなく積みこむことができるラゲッジルームを兼ね備えていることから、今まではBMWというと男性が乗る車というイメージでしたが、女性にも乗りやすいBMWとして人気を博しています。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした1台は、X1の中でも、BMWらしいダイナミックな走りに定評があるMスポーツ・パッケージ装着車。BMWの走りの良さを、さらに磨き上げたMスポーツ・パッケージとなります。エクステリアは精悍なエアロ形状のバンパーや、専用セッティングの足回りに大径アルミホイールなど、インテリアは精悍なブラックを基調とした専用のアンソラジットカラーで、アクティブなドライビングでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、スポーツシートを装備。触り心地の良いアルカンタラと、通気性が良く滑りにくいファブリックのコンビネーションです。ステアリングもMスポーツ専用で、もはやBMWを選ぶのであればMスポーツを選びたいという声が多いほどに、BMWの看板グレードのひとつです。 新しくなったX1には、ミニなどで好評なまったく新しいULKプラットフォームと呼ばれる、FFプラットフォームを採用したのはご存じのとおり。デビュー当時は「ビーエムがFFなんて」という否定的な意見も見受けられましたが、従来のBMWの負ける事のない走りの良さと、従来のBMWとは比較にならない程に広くなった室内レイアウトにより、もはや市民権を得ていると言っても過言ではないほど。もちろん、BMWもフルFFラインナップにする気はさらさら無いようで、モデルやキャラクタ-に合わせてレイアウトは変えてゆくようですがね。搭載されるエンジンは直列3気筒DOHC1500CCターボエンジン。近年のCO2削減の課題に対するBMWの回答は、小排気量&ターボ。140馬力のカタログパワーと22.4キロのトルクとなります。 こちらの車両には、パーキングサポートパッケージと呼ばれる、バックカメラと障害物センサーのPDCを備えたパッケージオプションと、必要な情報をフロントガラスに投影してくれるヘッドアップ・ディスプレイを装備。また、クルーズコントロールに関しては、前の車両との車間を常にモニタリングして、適切な車間距離を保ちつつ、高速クルーズが可能な、アクティブクルーズコントロールを装備。前車が渋滞などで停車すると、こちらの車両も停車し、前車が動き出すとこちらの車両も動き出す、スタート・ストップ機能を備えています。また、車線逸脱警告のレーンデパーチャー・ウォーニングや、衝突被害軽減ブレーキなども備えていますから、安全装備に関して国産車に劣るといった認識をお持ちの方は、ぜひこの機会に考えを改めて頂きたいですね。 修復歴は無く、記録簿もしっかりと完備した、ワンオーナーの車両となります。 平成28年03月 000009キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成29年04月 012254キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)

平成27年 トヨタ ランドクルーザー 200 ZX ブルーノクロス 特別仕様車 COLOR:ホワイトパールクリスタルシャイン メーカーオプション：HDDナビフルセグテレビ ブルーノクロス専用本革シート 24インチアルミ サンルーフ リアエンターテイメント パワーバックドア ベンチレーションシート クールボックス 寒冷地仕様 モデリスタエアロ モデリスタマフラー 4カメラ ヘッドランプクリーナー キセノンライト LEDポジション DVD再生CD録音可能 ルーフレール 室内外LED多数 テレビキャンセラー 純正サイドバイザー 純正ETC トヨタ新車5年保証 記録簿 保証書 ブルーノクロスは、ランドクルーザーの上級グレードとなる「ZX」をベースにした特別仕様車。スーパークロームメタリック塗装のアルミホイールやプレミアムナッパ本革のシートを特別装備し、ドアミラーにめっき加飾を施すなど、高級感ある仕様となっています。搭載エンジンは1UR-FE型(V8・4.6L)で、トランスミッションは6 Super ECTを搭載。フルタイム4WDで乗車定員は8名となります。 外観ではスーパークロームメタリック塗装を施した20インチアルミホイール、メッキ加飾ドアミラー、シルバー塗装のルーフレールを採用。インテリアではサドルタンカラーのプレミアムナッパ本革シート、ウォールナット木目調のステアリング&シフトノブ、インテリアオーナメントなどを特別装備して高級感を高めた。また、タイヤのトレッドパターンをデザインしたオリジナル仕様の専用スマートキー、本革キーボックス、本革車検証入れも付属品として用意し、30周年という特別感を強調している。 ZX Bruno Cross 専用 特別装備 ・ホイール:スーパークロームメタリック塗装(サイズ・デザインはZXの通常モデルと同じ) ・メッキドアミラー ・シルバールーフレール ・専用ロゴ入りレザーシート(カラー:サドルタン) ・木目柄変更(ウッド:ウォールナット) ・専用スマートキー(キー本体) ・専用キーボックス(鍵がボックスに入ってきます) ・専用本革車検証ケース ・パワーバックドア(通常モデルはZXのみ選択可能なオプション) ・クールボックス(通常モデルはオプション設定:除GX) 最上級グレードZXの装備だけでもすごいのに、ブルーノクロスではさらに豪華装備が満載されています。 際立つのは、茶色いサドルタンの本革シートです。こちらはオプションでも設定のないブルーノクロス専用のオリジナルな装備です。最上級グレードZXの特別仕様車にふさわしい、プレミアム感 また、センターコンソールボックスに装備されるクールボックス。500mlペットボトル6本がおさまる仕様です。 安全装備として運転席・助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、カーテンシールドエアバッグ、トラクションコントロール、EBD、ABS、ブレーキアシスト、VSC、盗難防止システム、衝突安全ボディ、サイドインパクトバー、後席3点式シートベルト、等を装備 エンジンはV型8気筒DOHC 最高出力 318ps(234kW)/5600rpm 最大トルク 46.9kg・m(460N・m)/3400rpm タンク容量/93リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 5.8m 平成27年 トヨタ ランドクルーザー 200 特別仕様車 ZX ブルーノクロス COLOR:ホワイトパールクリスタルシャイン

当社管理ユーザー様に可愛がっていただいた１台です。 ２オーナーずっと屋根付き車庫保管のほぼ原型未再生の極上コンディションです。 ２インチアップサスペンション、ブラッドレーVアルミホイール、レッドのバケットシート、ベストトップが驕られております。 当社にて４年前に細部にわたりフルオーバーホールをしております！！ 完璧を求める貴殿にお勧めいたします。 新宿のタワーパーキングに保管中です。

2001年モデルで平成13年3月初年度登録なので新車並行の可能性大。 当社のお客様が平成22年から所有されて、平成27年に有名メーカーのフトアップキットを写真のように 組み込みました。 出来栄えはルックスのトータルバランス&構造上の安全性も自信あります。 乗り心地、ハンドリングも是非ご試乗にてご確認ください。 ★アルミホイール+スタットレスタイヤもお付けします。 アルミホイールもまだ綺麗でスタットレスタイヤは7分ヤマ、見栄えも綺麗です。