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クーペの中古車(41ページ目)

メルセデスベンツ
ミディアムクラス280CEクーペ C123正規輸入ディーラー車
売約済み
メルセデスベンツ ミディアムクラス 280CEクーペ C123正規輸入ディーラー車

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4441172)の中古車詳細 >

65000km
東京都
S.58年(1983)
修復歴 : 無し
贅沢なクーペボディーのエレガントな佇まい・・・・ 大切に愛を注がれ、新車時からのオーナー様をご存知のコレクター様の元で しっかりとご保管頂いておりました・・・歴史鮮明な、贅沢なコンディションの1台! 大変大変希少な 83年式 C123 Mベンツ 280CE 入庫致しました♪ 暗室ガレージにて、車と初対面した際、あまりのコンディションの素晴らしさに久し振りに ”鳥肌が立つ” 感覚で御座いました・・・・・ 新車時純正オプションのレースのシートカバーもしっかりとクリーニングを して頂きましてお引渡し頂くなど、とにかく大切に愛されてきたオーラ漂う1台です♪ 下回りの足回りの綺麗さも自慢の1台♪ 35年前にタイムスリップした感覚にも陥れるコンディションで御座います・・・・ 程度自信御座います、どうぞご期待してご来店下さいませ♪ 正規輸入ディーラー車!(ウエスタン自動車様物) 1983年式 W123 280CE 希少クーペモデル 車検平成31年8月まで 実走行6.5万Km ! 希少6気筒左ハンドル 希少色 クラシックホワイト 色番号:737 ギャラクシーブルーファブリックインテリア フルオリジナル サンルーフレス タバコ臭、ペット臭一切無し 運転席・助手席共クッションへたり無し ダッシュボード等ひびなし(ダッシュボードカバー付き!) 純正オプションホワイトメルセデスロゴ入りレースカバー ハンドルテカリ割れ、痩せ無し! ゼブラノウッドパネル割れ、傷、焼け等無し 各部メッキモール類くすみ無し、ピカピカしてます! 6気筒110エンジン オルタネーター新品強化品に対策済み エアコンコンプレッサー新品対策品に交換済み 正規ディーラー様での整備記録簿多数!!(一見の価値御座います。) 取説関係一式 純正書類ケース スペアキー1本
arj
フォルクスワーゲン
シロッコR 2Lターボ 2011モデル HDDナビTV
売約済み
フォルクスワーゲン シロッコ R 2Lターボ 2011モデル HDDナビTV

フォルクスワーゲンのシロッコ(Id:4438222)の中古車詳細 >

41202km
東京都
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
●2011年モデル フォルクスワーゲン シロッコ R ・ディーラー車/右ハンドル/キャンディホワイト ・ハイパフォーマンスモデル「R」 ・2L直列4気筒DOHCターボエンジン(256ps) ・パドルレバー&ティプトロ付6速DSGトランスミッション ・R専用スポーツサスペンション ・アダプティブシャシーコントロール(DCC) ・電子制御式ディファレンシャルロック(XDS) ・R専用グリル&エアロ&スポイラー ・クロームツインエキゾーストパイプ ・黒レザースポーツシート(電動リクライニング)/シートヒーター ・純正HDDタッチパネルナビ/フルセグ地デジテレビ ・CD、DVD再生/AUX接続端子 ・キセノンヘッドライト/オートライト ・ブラックペイント18インチアルミホイール ・オプティカルパーキングシステム(OPS/後部障害物センサー) ・3ドア4人乗りスポーツクーペ ・キーレス/W,サイド、カーテンエアバック ・車検H31年12月まで ○長さ・・・425cm ○幅・・・182cm ○高さ・・・142cm ○車重・・・1410kg ○排気量・・・ターボ付1984cc ○駆動方式・・・FF ○燃料容量・・・約55L 〇タイヤサイズ・・・FR235-40-18 ○新車価格・・・515万円+α ●自社認証工場併設/専用テスター完備、アフターサービス万全です。 ●ご不明な点、ご質問はお電話またはメールにてお気軽にご相談下さい。 ●修復暦の偽りや粗悪車、その場凌ぎの安価車輌のお取り扱いは一切致しません。 ●遠方の方もお気軽にお問い合わせ下さい。全国納車可能。書類の手記、 ご納車の流れ等分かりやすくご説明いたします。 ●ディーラーやオーナー様からの直接仕入れにより、車歴の確かな コンディションの良い車のみを厳選してご案内しております。 ●お車でご来店の方はアクセスマップもご覧下さい。低金利オートローンご利用可能です。 ●首都高新宿より25分のアクセス!中央道、国立/府中インターより約2km! ●【古物商許可証番号】第2048号/東京都公安委員会 ●株式会社 車屋ゼロ 〒183-0046 東京都府中市西原町2-10-9 TEL 042-361-0606 FAX 042-361-0687 メール info-k@kurumaya-zero.com ホームページ http://www.kurumaya-zero.com 車屋ゼロ在庫情報 http://www.kurumaya-zero.com/stock/
株式会社 車屋ゼロ
BMW
3シリーズ335iAクーペ Mスポーツ・パッケージ ブレンボブレーキ ビルシュタイン車高調 RAYS19AW
売約済み
BMW 3シリーズ 335iAクーペ Mスポーツ・パッケージ ブレンボブレーキ ビルシュタイン車高調 RAYS19AW

BMWの3シリーズ(Id:4419602)の中古車詳細 >

53100km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
やはりクーペは美しい。当たり前の話かもしれませんが、実用性という名のもとに背を高くせざるを得ないセダンやワゴンと違い、地を這うように低い全高に、なだらかに弧を描くルーフライン。贅沢に使われる室内空間。後席の居住性を考えずに日常使用できるオーナーの羨ましい環境。そのすべてがクーペの魅力と言えるでしょう。日本では2ドアクーペは若者の乗り物というイメージがありますが、ヨーロッパでは年配の方も選ぶことが多く、スタイリングに派手さや無駄が無く、だからこそ美しさが際立つスタイリングなのでしょうね。 今回ロッソカーズのラインナップに加わった1台は、日本でも扱いやすいボディサイズの3シリーズのクーペ。現在では4シリーズと名前を変えていますが、以前からBMWファンを公言されてる方であれば、3シリーズクーペと言った方が馴染み深いでしょう。その中でもM3に次いでハイパワーな335i。そして各部に手が入った、輸入車が好きで、しかし他の人とは一味違う車に乗りたいという、贅沢な願望をお持ちの貴方の為の1台と言えます。 まずは、モディファイされた部分について触れてゆきましょう。ベースがMスポーツですから、そのままでも十分にグッドルッキングではありますが、大きいアルミホイールとグッと低く構えた姿勢に目が行くでしょう。純正で18インチと、十分に大径のホイールを装着していますが、こちらの車両はさらに1インチアップの19インチ。ジャパニーズメーカーのRAYSシュトーレンMEが装着されています。組み合わされるタイヤはヨコハマタイヤのADVANとなります。そしてサスペンションは、ドイツ・ビルシュタインのBPSキットを装着。車高調ですから、お好みの車高にセットすることが可能です。やはりドイツ車にはフェンダーアーチからチラリと見える黄色いダンパーに憧れる方も多いでしょう。 そして、高性能な車に求められるのは加速性能ですが、それ以上に制動性能も重要。フロントホイールの隙間から顔を出すブレーキは、ドイツ・ブレンボ社の対向6ポッドキャリパーと、大径ブレーキローターを組み合わせたGTブレーキシステムを装着しています。ブレーキペダルのフィーリングを大幅に向上させる、ステンメッシュホースも同時に装着しています。その制動能力は十分以上と言っても過言ではないですが、特筆すべき点はそのブレーキタッチ。ATのクリープ状態のような低速時でも、足の裏に伝わる感触からカチッとした一体感のあるフィーリングとなります。 運転席アウター側のエアコンの吹き出し口のスペースを利用した、P3カーズ製のマルチゲージが装着されるのも嬉しいですね。こちらは、OBDからの情報を知ることが出来るデジタルゲージで、近年のBMWでは見ることができない水温やブースト圧など、さまざまな情報を得る事ができます。 上記のように、車好きなら誰もが知っているはずのメーカーのパーツを装着していますが、その他の点にも触れておきます。BMWの夜の顔と言えば、リング状に輝くポジションライト。もはや日本ではイカリングと言った方が伝わりやすいかもしれませんが、純正ではいかにも電球色と言えるハロゲン球を使用していますが、純白に輝くLEDに交換してあります。それに合わせて、フォグランプのLEDに交換済み。夜の印象はとてもクール。この年代ではライセンスプレートライトもLED化されていますし、ドアロック開錠のタイミングで光る、アウタードアハンドルに内蔵されたウェルカムライトもLEDとなります。ボディに関してはMスポーツがベースですから、大きな変更点はありませんが、控えめなトランクスポイラーが装着されています。 触れば火傷しそうなほどに熱いハート・・・なんて言うとキザかもしれませんが、Dセグメントのボディサイズに、3000CCツインターボを搭載しているわけですから、動力性能に関しては文句の付けようがないでしょう。それもBMWの伝家の宝刀とも言える、直列6気筒エンジン。パワーは306馬力に、40.8キロのトルク。これをサイズもウエイトも少な目な3シリーズのクーペに搭載。ガスペダルを床まで踏み込むと、後ろから蹴飛ばされたような加速が貴方を待っています。もちろんパワーに関してはM3という頂点がありますが、日常生活で扱いやすく、不具合が出た場合の出費などを考慮すると、335iを積極的に選んでも悪くないな、と思ってしまいますね。同じE92系335iでもLCIモデルではツインパワーターボと呼ばれるシングルターボですから、2基のタービンが装着されるのは前期モデルの特権と言えます。 こちらのエンジンを、加速Gだけでなく、サウンドの面でも楽しむことが出来るエキゾーストシステムは、イタリアのスーパースプリント社製のスポーツマフラーが装着されます。輸入車のドレスアップがお好きな方なら、誰もが知ってるメーカーで、その歴史は創業1955年と非常に歴史のあるメーカー。もちろんサウンドだけではなく、性能の向上にも一役買っていることは当然ですね。そして、335iでは純正で左右出しとなりますが、もちろんスーパースプリントのマフラーも左右出しで、テールパイプはデュアルですからリアからの眺めも迫力十分。輸入車のマフラーで左右出しの場合、新品で購入すると非常に高額ですから、後から手を加える事を考えると嬉しい装備と言えますね。 ひどく下世話な話かもしれませんが、335iは最上級グレード。装備もこのクラスでは少々贅沢とも言える、ワンランク上の装備が装着されます。身体をしっかりとサポートしてくれるスポーツシートは、上質な肌触りのダコタ・レザーシート。もちろん全てのアジャストは電動で、寒い朝も暖かく迎えてくれるシートヒーティングを内蔵しています。また、リアガラスには電動のローラーブラインドを備えていますから、真夏の炎天下でも直射日光を遮ってくれます。もはやクルマにはエクイップメントな装備となったナビゲーションは、膨大な情報量と素早い検索を可能にしたハードディスクドライブ・ナビゲーションで、操作はすべてiDriveとなります。登場した当初は物議をかもすと言うより、ネガティブな情報ばかりが耳に入ったiDriveですが、年を追うごとに使いやすさが向上し、慣れてしまえばかなり使いやすいのも事実。とっつきにくい装備であればあるほど、いざ無くなると困るもので、人間の適応能力というのは奥深い物ですね。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両となります 平成20年01月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成21年01月 006937キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年01月 012288キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年01月 017606キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成23年08月 022208キロ 臨時整備履歴(サービスキャンペーン・BMWサービス工場) 平成24年02月 025447キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年01月 029572キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成25年05月 031436キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成27年01月 039382キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成28年11月 047751キロ 法定2年定期点検(4回目車検)
ロッソカーズ
BMW
6シリーズ630iA LCIモデル ブラックレザー 19アルミ
売約済み
BMW 6シリーズ 630iA LCIモデル ブラックレザー 19アルミ

BMWの6シリーズ(Id:4419182)の中古車詳細 >

48500km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
日本では2ドアクーペと言うと、若者の乗り物と言うイメージがありますが、ヨーロッパの2ドアクーペは大人の乗り物。ここで言う大人とは、ただ年齢を重ねたという事だけではなく、気持ちにも振る舞いにも余裕を感じさせる、紳士的な大人というイメージ。とは言え、美しい大型のクーペから美しい女性が髪をなびかせて降りてきたら、心を奪われてしまうのも事実。洋の東西も性別も問わずに、クーペのある生活というのは、なんとも華やかで、エキサイティングで、そしてすべてに余裕を感じる生活と言えるでしょう。若輩者な私としては、少しばかり背伸びしないと乗りこなせないのでは?と、ちょっぴり心配になりそうな、BMWが世界に誇るクーペ、6シリーズを入荷しました。 世界一美しいクーペと呼ばれた初代6シリーズが途絶えて約14年後に、見事に復活した第2世代のE63系6シリーズ。当時は賛否両論であったBMWのデザイン革命の真っただ中のデビューという事もあり、これまでのBMWのデザインテイストとは異なるスタイリングで登場しましたが、実は綿密に計算され尽くした、確信犯的なデザインであった事は、長い年月が経っても古く見えないという事が証明してくれています。だからこそ、ホワイトやブラックとは違い、ちょっと目線を変えるだけで様々な表情に変化してくれるミネラル・シルバーのボディカラーは実にいいですね。 こちらの車両は、E63系6シリーズでも、LCIモデルと呼ばれる後期型。一目で6シリーズと分かるスタイリングはそのままに、各部をリフレッシュしたおかげで、車が若々しく見えますね。バンパー類がリデザインされたのも、新しく見せてくれる要因のひとつですが、なんといってもライト技術が進化してLEDが多用された事が大きいのではないでしょうか。例えば点滅のキレが良いウインカーや、バータイプのテールランプなど、近年の車両では当たり前の装備を装着している事で、古臭さを払拭してくれていますし、インテリアでは、電子シフトやキーを挿さなくてもエンジンのスタート&ストップが可能な、コンフォートアクセスなど、使い勝手は前期モデルとは比べ物にならない程に進化しています。それはメカニズムにも同じことが言えます。BMWが長年温め続けた伝家の宝刀と言える、直列6気筒エンジンを搭載。E63系では、V型8気筒エンジンが印象的ですが、ちょうどこの時期にデビューした新開発のマグネシウムブロックのN52型エンジンを搭載。NAエンジンながら272馬力のカタログパワーとなります。 インテリアはブラックで統一された精悍なカラーが魅力。ウッドパネルもダーク系カラーが使われているので、とても引き締まった印象を与えてくれますね。先に紹介した電子シフトは、同年代の5シリーズなどに採用されたシフトノブとは形状が異なるスポーツシフトノブ。手に馴染む形状なので素早い操作が可能ですが、シフトアップ&ダウンはステアリングに装着されたパドルシフトでも可能となります。6シリーズともなるとボディサイズも相応ですから、リアシートも常識的な広さとなるのも嬉しいですね。ピラーから上は解放感のあるグレーカラーリングとなりますが、それ以上に解放感を与えてくれるグラスルーフは、サンルーフとは比較にならない程の大型なガラス。開ける事はできませんが、チルトアップは可能ですから、ちょっとした換気にも便利ですね。ちなみに室内側のシェードは電動式となります。 純正で装着されるナビゲーションは、情報量が多く処理速度も速いHDDナビで、操作はシフトノブ後方にあるiーDRIVEコントローラーで行います。オーディオはAM/FMチューナーとCDプレーヤー。オプションでiーPOD専用のDOCKコネクターをグローブBOXに備えます。こちらはアーティスト名や曲名が、純正モニターにすべて反映され、選曲も車両のオーディオスイッチや、ステアリングスイッチで操作が可能となる、非常に便利なオプションとなります。 修復歴は無く、下記の通りに記録簿もしっかりと完備した車両となります。足元のアルミホイールは本来は18インチサイズとなりますが、こちらの車両はBMW純正オプションの19インチサイズの、スタースポーク・スタイリング249が装着されます。組み合わされるタイヤは、ヨコハマタイヤの高級車用タイヤのアドバンdBで、溝はしっかりと残っています。ドアロック開錠のタイミングで、ドアミラーに内蔵されたLEDが足元を照らしてくれるウェルカムライトや、ドアを開けた時に見えるエントランスプレートにはアンバーに輝くイルミネーション・エントランスカバーを装備。また、インテリアの各部に間接照明のアンビエントライトを装備しますから、美しくナイトドライブを演出してくれます。これらを合わせたライトパッケージを装備しています。トランクスペースは、当時、自動車のデザイン革命と言われた、通称「バングル・バッド」のおかげでクーペとしては予想外の広さですから、ちょっとした旅行カバンやスーツケースなら、余裕で積みこむことが可能です。デザイン優先なだけでなく、実用性も兼ね備えているところは、さすがにドイツの工業製品と言えるでしょう。 平成20年03月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成21年03月 005650キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年02月 010710キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年03月 015532キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年05月 018572キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年03月 022660キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成27年04月 030767キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成28年02月 035327キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成29年03月 040730キロ 法定2年定期点検(3回目車検) 平成30年07月 048139キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
メルセデスベンツ
CクラススポーツクーペC180スポーツプラス レザーエクスクルーシブPKG
売約済み
メルセデスベンツ Cクラススポーツクーペ C180スポーツプラス レザーエクスクルーシブPKG

メルセデスベンツのCクラススポーツクーペ(Id:4407130)の中古車詳細 >

4900km
埼玉県
H.28年(2016)
修復歴 : 無し
大渕モータース
ポルシェ
911Carrera GTS D車 インテリアPKG 1オーナー
売約済み
ポルシェ 911 Carrera GTS D車 インテリアPKG 1オーナー

ポルシェの911(Id:4392349)の中古車詳細 >

3700km
東京都
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
エクステリアカラー/ホワイト アルカンターラパッケージGTS カルマインレッド 614.000 円 GTSインテリアパッケージ 597.000 円 パークアシスト(フロントおよびリア)171.000 円 プライバシーガラス Porsche Exclusive Manufaktur 100.000 円 トランスミッション/シャーシー 7速PDK センターロック20インチホイール(ブラック塗装) ETC ポルシェ トルクベクタリングプラス(PTVプラス) シャシー フロントサスペンション: マクファーソンストラット リアサスペンション: マルチリンク(+40mmワイド) ステアリング: バリアブルレシオ、パワーアシスト PASMスポーツサスペンション(-20mm) スポーツクロノパッケージ 車両安定システム: PSM(ABS含む) 20in 911Turbo Sホイール タイヤプレッシャーモニター(TPM) ブレーキ ブレーキ: 前6後4ピストン・モノブロックキャリパー/レッド仕上げ、ベンチレーテッドディスク パーキングブレーキ:電気式 ボディ スポーツデザインフロントエプロン(ブラックリップ) 自動リトラクタブルリアスポイラー ブラック仕上げロゴ/GTSロゴ(ドア)/エンジンカバーGTSロゴ アルミ/スチール ハイブリッドボディ アルミ製ラゲッジコンパートメントリッド・フロントウィング・ルーフ・ドア・リアリッド スポーツデザインドアミラー(ミラーベース:サテンブラック) エレクトリカルシステム ポルシェ・コミュニケーションマネージメント(PCM):ナボゲーション、オーディオ、iPodインターフェース コネクト・プラス(オンラインナビゲーション/ワイヤレスインターネットアクセス機能他) LEDライティング:イグニションロック、リーディングライト、バニティミラー照明、オリエンテーションライト 8スピーカー/150Wデジタルアンプ ライティング バイキセノンヘッドライト LEDフロント・ポジションランプ LEDリアコンビネーションランプ インストゥルメント 5連メーターパネル/4.6インチTFT液晶ディスプレー/GTSロゴ セーフティ、セキュリティー フルサイズエアバッグ(運転席/助手席) POSIP ISO-FIXマウント イモビライザー エアコンディショニング オートエアコン(花粉フィルター) 断熱グリーンガラス インテリア スポーツシートプラス/GTSロゴ 分割可倒式リアシート エンボスレザー:前席シートセンター、前席サイド、前席ヘッドレスト GTスポーツステアリングホール ブラックインテリア(アルカンターラ仕上げ:前後シートセンター、ドアハンドル、ドアアームレスト、ステアリングホイール、PDKレバー、センターコンソールストレージリッド) アルカンターラ仕上げ:Cピラー、ルーフライナー アルミニウムトリム(ブラック) シートヒーター ラゲッジ コンパートメント フロントラゲッジコンパートメント カップホルダー/各ドアに小物入れ Bピラーハンガーフック 12Vソケット2個 蓋なし小物入れ(センターコンソール)
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