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クーペの中古車(32ページ目)

マツダ
アンフィニRX-7 RBバサースト・スピリットR後期仕様の室内保管車!RE・RBバサースト・スピリットR後期仕様のガレージ保管車!
価格応談
マツダ アンフィニRX-7 RBバサースト・スピリットR後期仕様の室内保管車! RE・RBバサースト・スピリットR後期仕様のガレージ保管車!

マツダのアンフィニRX-7 RBバサースト・スピリットR後期仕様の室内保管車!(Id:4292528)の中古車詳細 >

96990km
沖縄県
H.9年(1997)
修復歴 : 有り
1級整備士FDマニアの方より
禁煙車の室内保管車、買取り
させて頂きました・・・(^0^)
*パイオニアHDDナビ&フルセグ
*アルパインスピーカー&ツイーター改
*HIDライト改
*後期エアバック付き革ステ・ETCユニット
*Dafiワイドタコメーター
*ドアデットニング済み
*最終モデルスピリットR限定色チタニウムグレースピリットRタイプA
*純正オプションBBSハイグロス調17インチ
ガンメタカラーアルミホイル&レグノタイヤ
*後期純正ビルシュタイン足廻り
*後期純正フロントバンパー&リアスポイラー
2016年4月全塗装、各部チリなど良好な仕上げ!
塗装状態良好!元色シルバーより
後期カラーチタニウムグレーM色替え車外装
マフラー交換以外、エンジン系ノーマル!
フォグランプレス、下廻りシャーシブラック
オーナー様、国家1級整備士の自家用車なので
月に平均3回ほど使用、シャッター付き室内保管!
おもに隣町のラーメン店まで
渋滞しない夜に使用することが多い。
オーバーヒート防止のために
気温30度以上未使用!
雨天時は使用回数少ない(外出時など年に2回ほど濡れる)
サーキッド・ドリフトなど未使用。
その前のオーナー様も、
車輛の状態から判断すると
新車時より車庫保管かと思われる。
水食い(オーバーヒート)によるLLC現象(なし)
外装後期仕様に変更のため
スピリットR純正限定色チタニウムグレーメタリック(25G)に全塗装。
★変更点
・後期仕様フロントバンパースポイラー
・RE雨宮フロントリップスポイラー
・後期純正スポイラー
・後期純正スピリットRタイプA17インチBBS(ガンメタハイグロスカラー)
・後期純正ビルシュタイン&ダウンスプリング(純正比-15~20ミリ)
(おそらく6型純正?)
・純正赤タワーバーに変更&上級グレード純正リアタワーバー装着
・柿本改ステンマフラー
・UVカットフロントガラス
・リアブラックフィルム施工
・社外リンクメーター
・ブースト系&社外タコメーター
・鍵穴修理・レモンバルブ・フューエルフィルター
センサーなど定番部品交換済み
・友人のマツダディーラー整備士による診断では
アイドリングのバラつき音なしで
ローター間の差圧も少ないので
エンジン状態良好とのこと!
リアタイヤ8部山255/40/R17インチ
レグノGR-XT・フロントタイヤは3ミリ以下
交換要す。アイドリング時負圧地も写真有り!
圧縮測定値は2017年11月の測定です!
整備記録簿有り!
後期仕様元色ガレージ付き車庫保管!
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業23年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
ガレージ沖縄グループ
フェラーリ
430スクーデリアF1スーパーファースト2
2285万円
情報更新
フェラーリ 430スクーデリア F1スーパーファースト2

フェラーリの430スクーデリア(Id:4248597)の中古車詳細 >

16500km
埼玉県
H.25年(2013)
修復歴 : 無し
430スクーデリア F1スーパーファースト2 ★★パワークラフトマフラー付★★
☆ご覧頂きありがとうございます☆
カーボンパーツ多数装備!スポーツ走行に特化した
Ferrari430スクーデリアです★
レイズは乗出し総額掲載店!!記載されている費用で乗出し可能ですので、安心してお求めいただけます♪
※登録場所により別途登録費用が発生する可能性が有りますので、遠方の方はお問い合わせください。

車両本体価格 22,850,000円
乗出し諸費用 240,000円
乗出し総額 23,090,000円



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株式会社レイズ【Reiz】
日産
スカイラインRSターボ レカロシート NARDIハンドル Mスペックフルタップ車高調 SSR15AW レストア済
価格応談
情報更新
日産 スカイライン RSターボ レカロシート NARDIハンドル Mスペックフルタップ車高調 SSR15AW レストア済

日産のスカイライン(Id:4231863)の中古車詳細 >

不明
埼玉県
S.58年(1983)
修復歴 : 無し
懐かしのDR30入庫しました~ 西部警察を思い出す1台です!! 内外装共にとても綺麗でエンジン ミッション等機関良好! エアコンもバッチリです!! それもそのはず! こちらのDR30はレストア済みの車輌です!! 勿論エンジンOH済、ラジエターOH済、クラッチマスターOH済、エアコンOH済となっております!! その他交換部品多数です!! 交換部品等、車輌詳細は下記の通りです! ■RECAROシート(フロント2脚) ■リアシート張替 ■NARDIステアリング ■BLAZEシフトノブ ■LONZAペダルカバー ■クラリオンUSB付CDデッキ ■ボイス機能付アンテナ分離型ETC ■デジタル電圧計 ■エアコン ■パワーステアリング ■リアワイパー ■HIDヘッド ■BLITZエアフィルター ■ULTRAプラグコード ■ADLユニット ■ロールセンターアダプター ■KRSフロントパイプ ■FGKマフラー ■CUSCOフロントストラットタワーバー ■Mスペックフルタップ車高調 ■SSR15インチアルミ ○H25.8、購入メーター走行51,935km時、ボディレストア済、エンジンOH済、ラジエターOH済、クラッチマスターOH済、エアコンOH済。 ○H25.12、エアレギュレーター及びホース交換。 ○H26.7、イグニッションコイル交換。 ○H26.10、57,000km時、全バキュームホース交換、キャニスター点検及びフィルター交換、エアフロ(中古)交換及びBLITZ製エアフィルターに交換、rageエンジニアリングリビルトインジェクター4本交換、デリバリーパイプ交換、フューエルフィルター交換。 ○H26.11、57,000km時、ULTRAプラグコード交換、オートスタッフ製燃料レギュレーターに交換。 ○H27.4、58,000km時、オルタネータ(リビルト)交換、R32用流用キャニスターへ交換、タイヤ(ポテンザRE71R)4本交換、クラッチレリーズASSY交換。 ○H27.7、59,000km時、F&Rスタビブッシュ及びテンションロッドブッシュ及びアイドラアームブッシュ交換、ブレーキローター研磨、レブスペックプライムブレーキパッド交換。 ○H28.7、61,000km時、ヒーターコア交換、ヒーターユニット内の各スポンジをエプトシーラに交換、流用ヒータバルブ装着。 ○H29.3、62,000km時、インジェクター洗浄リビルト品交換、ウォーターポンプ交換、ラジエターアッパー及びロア交換。 ○H29.11、62,000km時、フューエルポンプ及びホース交換。 ○現メーター走行距離63,103km。
マルミオート【マルミコーポレーションGroup】
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