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コンパクト/ハッチバックの中古車(319ページ目)

ローバー
ミニポールスミス
売約済み
ローバー ミニ ポールスミス

ローバーのミニ(Id:3532649)の中古車詳細 >

38494km
東京都
H.11年(1999)
修復歴 : 無し
ローバー ミニ
ショート
パワステ・エアコン完備の快適ミニの入庫です!すごいミニが入庫しました!!当店オーナー様が大切にお乗りいただいていた車両なのですがこの度お乗換えをされるとの事で買い取らさせていただいたミニです!わずか1500台の限定のポールスミスです。カラーは3色あった中の唯一のポールスミス限定色「ポールスミスブルー」になります。綺麗なポールスミスってだけでも十分すごいのですが、なんとパワステ化&エアコン化さらにATミニの弱いブレーキを補うためにブレーキマスターを強化跳ねるような乗り心地改善のためサスペンションをコイル化等まさに快適仕様のミニです♪私乗った瞬間感動しました!!奥様の買い物用や初めてクルマを乗るという方にもおススメなミニですよー!ずっと憧れだった方はこの機会に是非♪こんなミニはなかなかありませんよ!!~誰もが安心して乗れるミニを目指して~ 当店ではマニアの方だけでなく、ミニに乗りたい!と思って頂ける全てのお客様に安心してミニに乗って欲しいという想いで事前点検から板金、グリルやバンパーなどの メッキ部分の新品パーツへの交換はもちろん、 車内の徹底したクリーニングと丁寧なボディの磨きまで心をこめて仕上げております。もちろん納車前の整備はしっかりと時間をかけてやらせていただいております。その為、ご納車まで少しお時間を頂くこともございますがご了承下さい。 尚、ご納車時には新品のマットとバッテリーに交換してお渡しします。 詳細スペック等担当スタッフまでお気軽にお問い合わせ下さい!03-5431-8811全国納車・販売可能です~当店では『AIS』と『JAAA』日本自動車鑑定協会による厳正な車輌検査を行っております~ ☆ローバーMINIの整備内容明細☆~当店では通常の整備の他に、MINIに安心して乗って頂く為、25項目以上の部品交換をしてのお渡しをしております~◎E/Gオイル ◎オイルエレメント ◎ATフィルターケース(AT車のみ)◎ATエレメントOリング(AT車のみ)◎クラッチオイル(MT車のみ)◎クラッチレリーズASSY(MT車のみ)◎クラッチホース銅ワッシャー(MT車のみ)◎マップセンサーホース ◎ステディロッドブッシュ ◎プラグ ◎フューエルフィルター ◎エアエレメント◎ワイパーブレード ◎足回りグリスアップ ◎スロットルボディ ◎リアホイールシリンダー左右◎ブレーキオイル ◎ラジエーター ◎ラジエーターキャップ ◎サーモスタット ◎ウォーターポンプ◎ヒーターパイプ ◎ラジエーターアッパーホース ◎ラジエーターロアホース ◎ラジエーターバイパスホース◎ファンベルト ◎ファンS/W ◎LLC ◎クーラントブースター ◎バッテリー
フレックス 株式会社 Retro 世田谷店
トヨタ
WiLLVSレッドスペシャル 6速マニュアル YAMAHAエンジン搭載
売約済み
トヨタ WiLLVS レッドスペシャル 6速マニュアル YAMAHAエンジン搭載

トヨタのWiLLVS(Id:3448466)の中古車詳細 >

36615km
東京都
H.14年(2002)
修復歴 : 有り
動画はこちら→ http://youtu.be/reuE0k6n32g ★リヤーコーナーセンサー! ★とても希少の1台です! ★フルノーマル車! ★純正16インチAW! ★190馬力ヤマハ製エンジン! ★内外装赤ですレッドSP! ★全車試乗OKです ★アフターケア万全です ★長期ローンOKです ★当店は走行距離チェック済みです (ご希望により証明書をお付けいたします) ★車台番号間違いなし ★お気軽にお問合せ下さい・見積り大歓迎! ★オプションで1-2年走行無制限保証が選べます。 ★http://www.kurumakoubou.jp/shop/当社ホームページご覧下さい。 info@kurumakoubou.jp TEL 03-5612-7531 FAX 03-5612-7533 ★全国地方発送OK・格安にて陸送手配いたします。 https://www.zero-group.co.jp/estimate/index.php陸送料金早見表 定価より30%引きできます。 ★http://kurumakoubou.livedoor.biz/ブログも面白いよ ★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。 鑑定方法(鑑定機関:JAAA) 当店の車のクオリティー評価は第三者機関(JAAA)が鑑定し、評価内容の信憑性を確保。 グレーティングレポート(鑑定書)を発行。JAAAのGrading Master(認定鑑定師)が販売店 を訪問しレポートを作成。同時に日本オートオークション協議会の全国統一システムで ある「走行メーター管理システム」にて、メーター改ざん、交換、走行不明の過去履歴 をチェック。改ざん等が確認された場合レポートは発行されない。納車時には鑑定書を 差し上げます!!!
くるま工房
ホンダ
シビック1.6Si ワンダーシビック 1オーナー 極上車 未再生フルオリジナル
売約済み
ホンダ シビック 1.6Si ワンダーシビック 1オーナー 極上車 未再生フルオリジナル

ホンダのシビック(Id:3145444)の中古車詳細 >

73837km
埼玉県
S.62年(1987)
修復歴 : 無し
ホンダ ワンダーシビック 1.6Si 5速マニュアル フルオリジナルコンディション 東京都内ユーザーのワンオーナー履歴 新車時からのすべての点検記録簿すべてアリ ガレージ保管履歴 内外ともに素晴らしい極上車 入庫しました。 純正オプションである「ガラスサンルーフ」「パワーウインド」「ヒーテッドドアミラー」「リアスポイラー」などレアなオプション品も付いております。 当店は古いホンダ車&プレリュード(2代目・3代目)は長年にわたり取扱いをしておりますので、もはや純正部品の入手も困難な年式ではありますが、今後も気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと各部を整備し、内外装も仕上げてから販売することも可能です。柔軟に対応可能ですのでお気軽にご相談ください。 ●全国陸送、登録納車も可能です● (注)小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・遊びに行く・などの冷やかし来店はご遠慮ください。 また、在庫車両は分散保管しておりますので、現車確認は事前にご予約したうえでとさせていただいております。 このモデルを真剣に検討中という方のみお声かけいただければ幸いです。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログはココ! http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ローバー
ミニメイフェア 1.3
売約済み
ローバー ミニ メイフェア 1.3

ローバーのミニ(Id:3187803)の中古車詳細 >

61811km
東京都
H.11年(1999)
修復歴 : 無し
ローバー ミニ
ショート
ローバーミニ「メイフェア」人気の「オールドイングリッシュホワイト」です。クラシカルな可愛い一台人気でかわいいボディーカラー「オールドイングリッシュホワイト」の『メイフェア』の入庫です!最近では希少な4速MT者です。今回の車輌はかわいいフェンダーレス仕様です。フロントグリルは「Mk-1グリル」に変更済み。その他、「ポータブルナビ」や「USB接続可能CDデッキ」内装は「CABANA全席シートカバー」「CABANAドアパネル×4」「CABANAタイヤハウスカバー」も装着済みです!さらに今回「10インチブレーキkit」「10インチホイール」「10インチダンロップタイヤ」を新品パーツにて装着致しました!とってもお買い得にかわいらしく仕上がりました!もちろん追加カスタム等可能です。詳細スペック等はMINI世田谷環七店担当スタッフまでお問い合わせ下さい!03-5431-8811全国納車・販売可能です。当店では国産車ではなく輸入車を取り扱っておりますので、正規ディラー車を取り扱い、入庫後には『AIS』と『JAAA』[日本自動車鑑定協会]2社の公平な第三者機関による厳正な「車輌検査」を行っています。車輌検査時は事故歴の有無はもちろん、内外装の評価、走行距離の改竄が無いかどうかのチェックも行い、確実で信頼性のある車輌を展示販売しております。
保証書
取説
フレックス 株式会社 Retro 世田谷店
プジョー
106ラリー1.3PROCAR
売約済み
プジョー 106 ラリー1.3PROCAR

プジョーの106(Id:3118372)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.7年(1995)
修復歴 : 無し
PEUGEOT106RALLYE1.3PROCAR
95年式 平成27年2月年付き ホワイト 走行距離 不明 新車並行車
装備(5速 AC センター吹き出し口 デジタルオーディオ ETC ミシュラン製スティールホイール リアスポイラー フォグランプ カーボンボンネット)

※エンジンヘッドO/H済み!
※希少、PROCAR!
※納車整備付(12ヶ月点検)+α
※保証付き(3ヶ月又は3000km)
「車輌データ」
全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360
ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430
車両重量(kg):840 車両総重量:1,115 最低地上高:---
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):---
新車価格(円):1,920,000円(税抜き)
「エンジンデータ」
種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc
ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400
*ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナルギア、軽量フライホイール(約4kg)
燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14
ホイール:ミシュラン製スティールホーイール(ホワイト)5.5J×14インチ ET16
【前オーナーによる主な整備内容】
平成25年2月7日(法定24ヶ月点検)
タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、ウォーターポンプ、リブベルト、リブベルトテンショナー、サーモスタット全交換、エアコン修理、コンプレッサー交換、プラグ交換、フロントスタビリンクロッド左右交換、ラジエーターアッパーホ-ス交換、油脂類交換(エンジン、クーラント、ブレーキ)バッテリー交換、ワイパーブレード前後交換、他
平成25年3月23日(一般修理)
エンジンマウント一式交換
平成25年3月28日(一般修理)
エンジンヘッドO/H一式、エンジンオイル交換、クーラントオイル交換、他
【整備内容】
法定12ヶ月点検一式、下回り点検増し締め、エンジン廻り点検調整、タイミングベルト、テンショナ-ベアリング点検又は交換、各ベルト点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り点検調整、ブーツ、ブッシュ、マウント類点検又は交換、操舵系点検・修理、エアコン点検修理、足回り点検修理、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、ミッション、冷却水)、他
【お店から一言】
何と14年前に販売させていただいた106ラリー1.3PROCARが戻ってきました!しかもはるばる九州からです!もちろん、最初はわかりませんでしたが車が届き、改めて確認をするとやっぱり当社が手がけた車でした。テンサンラリーに関しては良くあるのですが、今回も里帰りと言うことになりました。14年振りの再会はけしてハッピーなモノではありませんでした。14年前に納めたときには38,840kmだった走行距離も、メーター交換されているようで、現在は10,799kmを指しています。残念なことにメーター交換の記録簿がないため「走行不明」という表示をすることになります。コンディションに関しては、前オーナーさんが思いの外手を入れて頂いているために、まだ手が着いていない足廻りなどを中心に整備を実施してやれば、かなり良くなりそうな感じです。届いたときには不安定だったアイドリングも早々に修理をしてやりました。オリジナルのPROCARは専用のデカールが貼ってありますが、すでに剥がされていて真っ白です。テンサンラリーをご存じでもPROCARの存在は知らないと言う方も少なくないと思いますが、テンサンラリーの派生モデルで、エアコンが標準装備(と言っても日本で装着しています)、センター吹き出し口が標準装備!基本的にテンサンラリーはエアコンレスですから、センター吹き出し口もついていないのが普通なので、あえて装着しています。そしてリアスポイラーも標準装備、さらにフロントフォグランプも!簡単な盗難防止装置も付いていましたが、乗る度にリモコン操作が必要な為、ほとんどの車では外されています。そしてホイールが106Xsiと同じデザインで色違いのグレ-でした。今回入庫した現車は、ラリーではお馴染みの「ミシュラン製ホワイトスティールホイール」に交換されています。前オーナーさんが交換されたようで、標準の5.5Jではなく6Jがついています。実は、106Xsiと同じデザインのホイールをホワイトに塗ったものが在庫にあるので、こちらがお好みの方には納車時に交換させていただきます。入庫時に、ボンネットに多数のエクボがあり板金修理に出したところ、板金屋さんから「できれば交換したほうが良いのでは」とのアドバイスがあり、秘蔵のカーボンボンネットに交換いたしました!もちろん、再塗装しましたのでピカピカです!残念ながらカーボン目は見えませんが。他店で購入されたテンサンラリーには珍しく前オーナーさんがそこそこ手を入れて頂いたお陰で、ベース車としては良い方なのですが、やはり10万km以上は走っているだろう事と、新車から20年近くを経過している個体ですから、自社・認証工場にて攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」にて全方位からしっかりと整備を実施いたします。SOHC、1.3リットルで100PSを叩き出す専用エンジンに900kgを大幅に切る超軽量ボディから生まれる痛快な走りこそテンサンラリーの最大の魅力!1.3ラリーから始まる106ラリーの系譜の中で、ホモロゲーションを取っているのはこのテンサンラリーだけ!(コアサポートにはプレートが!)「ラリーの中のラリー」テンサンラリーはラテン車好きだけでなく、走り好きな車趣味人にとっても刺さる車です!新車時から扱ってきた経験とノウハウを持ち、日本でも一二にテンサンラリーに精通したロッソコルサでなければ実現できないことが沢山あります!本来の性能を発揮できていてこそ本当のテンサンラリーを手に入れたと言えるのではないでしょうか?間違っても「なんちゃってテンサンラリー」を買わないように気をつけてください。
ロッソコルサ
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