フォルクスワーゲン ゴルフ ｍｋ４ Ｒ３２ 右ハンドル ５ドア ６速マニュアル ４MOTION（4WD) リフレックスシルバーＭ 正規ディーラー車 記録簿あり 地デジナビ ＥＴＣ ＫＯＮＩサスペンション アインザッツステンレス車検対応マフラー 付き が入庫いたしました。
内外装ともにキレイに使用されていた個体で、下回りも状態は良いです。
詳細はお気軽にお問合せください。
２００３年に３ドアが３００台、５ドアが２００台、と限定にて国内に正規輸入されたうちの貴重で希少な１台です。
ＭＫ５型以降はカタログモデルになりましたが、このＭＫ４型のＲ３２モデルは限定入荷モノなので、次々と入庫することはありません。
小さなゴルフのボディに大排気量の狭角Ｖ６のＮＡエンジンを搭載、６速マニュアルミッションで４MOTION（4WD）システムで走る気持ちよさは、昨今のダウンサイジングターボの高出力車両で走るのとは全然違う魅惑の世界があり、今後このようなキャラクターの車両が増えることはないかもしれない状況を考えると、車好きなら１度は味わっておいたほうが後悔しないのではないか、と自分など考えてしまいます。
いまどきの○○ならもっと馬力が・・・やゴルフというキャラクターが優等生でいささか地味に捉えられがちだからかＲ３２は過小評価されがちですが、後世に名を残す偉大な名車だと思います。
実用面においても、その他部分においても世界のベンチマークモデルであるゴルフの高性能バージョン、名車でありながら実用にも十分使いやすい二面性をもつところがまた魅力です。
走行距離も年式を考えれば妥当であり、まだまだ乗れる個体だと思います。寿命が来たから廃棄ではなく、今後も修繕を積重ねて後世に残ってほしい仕様です。
ただし、国産高年式中古車とは異なり各部消耗品を定期的に交換前提で造られそれらのメンテが必須な欧州車ですので、今後も少しずつでもよいので定期的にしっかり整備しながらお乗りいただくことを推奨しております。当店では欧州車のきちんとしたメンテナンスもご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することも可能です。（ある程度納期はいただきます）
★整備の内容、納車方法などにより乗り出し価格は当然変動いたしますので、乗り出し価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★
(車両コンディション)
外装・・塗装の状態もとてもキレイで、バンパー角にもよくある目立つ擦り傷や凹みも無く、全体的に極上のコンディションだと思います。
ＫＯＮＩのサスペンション、車検対応アインザッツマフラー、が装着されている以外は社外エアロなども装着されない基本的にはオリジナルな仕様になっています。
前オーナー様は屋根付きパーキングにて保管されていました。
タイヤは昨年に４本新品に交換されております。
内装・・カロッツェリア製の地デジＴＶ付きメモリーナビ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。ナビは昨年装着しています。
ダッシュの割れなどもなく、全体的に画像でもおわかりのとおりキレイに使用されてきている車です。
欧州車では当たり前の劣化としてはルーフライニング（天張り）の浮きがございます。別途張替渡しも可能です。
運転席座面一部に滑り止め目的で前オーナー様が貼った布生地があり、このあたりは気になる方は別途張替渡しも可能です。
警告灯点灯も無く、エアコンも冷え、古いＶＷ・ＡＵＤＩ車特有のエアコンダクトからのスポンジカスの吹き出しも発生しておりません。
機関部・・走行上不具合もなくきちんと走行可能です。新車ではありませんので、よく見るとオイルの滲みはございます。
(注)
小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・動画撮影を目的とした来店、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。
また車両保管場所は分散保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。
真剣にこのＭＫ４ ＧＯＬＦを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません)
●全国陸送納車も可能です、その他柔軟に対応いたします。●
●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。
中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。
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クラインクラフト
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