-並び替え-

-現在の検索条件-

3
見つかったよ

フォルクスワーゲン ユーロバンの中古車(1ページ目)

フォルクスワーゲン
ユーロバンウエストファリアCV
売約済み
フォルクスワーゲン ユーロバン ウエストファリアCV

フォルクスワーゲンのユーロバン(Id:4708668)の中古車詳細 >

101000km
神奈川県
H.7年(1995)
修復歴 : 無し
5年前にほどよい整備とクルマ人生をリセットされ、メイドインT-WORKSになり、都内の御夫婦に販売され、 完全密閉ではありませんが、屋内ガレージに保管され数年経過したのですが訳あって、T-WORKSに戻ってまいりました。 前オーナーはユーロバンキャンパーが2台目で、それだけお気に入りの車。 御夫婦お二人で御利用になられていただけなので、室内は非常に綺麗で清潔。 僕達が一番ショックなのは、御納車してしばらくしてクルマを拝見した時に、グチャグチャになっていて 見るも無残に変貌してオーナーの愛情の無さをつくづく感じる時があるのです。 そんな旦那は、奥さんにもこんな扱いをしているんだろうなー!なんて、勝手な独り言! 今回のキャンパーの前オーナーはクルマのコンデションの通リに、奥様を大切にしているのが伺える御夫婦で 仲睦まじいのが伝わってきました。 先日、名義変更の書類が届いたのですが、同封されたメモに......... 「今回、愛着のあったキャンパーを手放しますがまた、戻るかもしれないので、その時はよろしくお願いいたします」 転売されても、元オーナーから、こんなコメントをもらえる幸せ者の今回のキャンパーは、ちゃんとT-WORKSが良縁をご提供します。 ここからは、T-WORKS宗教の檀家様に御覧に頂きたいお話です。 .......よりによって旧車好きの当宗教団体は、出来る限りの整備をし御納車しておりますが    完ぺきという最強の言葉としては言えません。    故障は付き物です。    以前に、運悪く故障してしまったお客さんからこんな事を言われました    「修理するにあたって、故障個所に、古いクルマだから......と、言うは言葉は言わないでくださいね!」と......... ...........    それ以来、僕はそのお客様と、話をするのをやめました。    僕達の整備は結果的に、上げ足とられる事ばかりに関連していて、そこには必ず古くなり老化しているパーツがあるから    クルマは故障して、動かなくなったり、機嫌を損なうのです。    完成度の高いクルマを作るには、配線一本ネジ一本まで新品にしなければなりません。    ただし、全てを交換した某有名人のヴァナゴンだって燃えてしまったのですから.........    旧車の一番の災難は、遠方でのエンコ。    その際に、必ずや便利なのが保険会社の無料レッカーサービス!    どの保険会社のコマーシャル見ても、「業界ナンバーワンのレッカー内容!」なんて言ってますが、まったくウソ!    よくも、一部上場の会社がそこまでウソをつけるか、僕が相対で話をつけましょう!    僕が調べた、旧車にとって、最もユーザーにとって優れているのは、2社!    それ以外は、調子の良いこと言ってウソばっかり!    当然、保険料はネット契約保険より多少はお高くなりますが、三井住友海上保険と、あいおいニッセイ同和の2社。    内容はと言うと、レッカーは引き取りだけで上限30万円まで、しかも修理後の納車費用まで出ます(最近、全額出さず渋り始めてる傾向)    まだ続きます、その間のレンタカー費用が最大15日間を無料で貸し出してくれるのです。    ちなみに、実際に起きたケースで言うと、北海道帯広市からエンジンのかからない不動車をレッカー輸送した場合は船を利用しますので    20万円~25万円あれば運べます。    ですから、ほとんどの場所でエンコしても30万円あればおぎなえるかと........    他の保険会社だと、例えば東京海上火災は上限15万円でレンタカー無し    某、SB....保険会社だと距離は問わず故障した場所から最寄りの整備工場までレッカー移動のみなんで    見ず知らずの近所の整備工場に運ばれて終わりです。    某、ソニーOOOOは、ちゃんと防衛してます、自社指定レッカー&レンタカー会社のみです。    実際のたとえ話をします。         ①運悪く、名古屋で車が止まりました。    ②保険会社へ連絡し、依頼時にレッカー会社をT-WORKS指定(映画館でもあれば映画でも、健康ランドがあればひとっ風呂しててください)    ③数時間後にT-WORKSがレッカー車に、自社のレンタカーを積んで引き取りに参ります。    ④自分の車はエンコしましたが、旅をそのまま継続できます。 当社で、任意保険に入ってくださいとは、決して言いません。 お近くの三井住友、あいおいの代理店をお探しください。 現在、自分が加入なされている保険の内容をよーく見直してください。 自分にとって、何がプラスで何がマイナスか? 保険会社は、平気なして顔して、綺麗なスーツを着て、ノリのきいた襟のYシャツ着てネクタイして、一流大学を卒業して 高校中退の僕に、平気で本音を言わず、ウソを言います、もしくは会社に言わされてます。 ましてや、ネットなら良いことばかりアピールして、マイナス面は文字にしません! (新車とか、故障をする確率の低いクルマはネットで、1円でもお安くした方がお得です!) あくまでも「業界ナンバーワン、レベル!」ですから......... 以上、任意保険の正義の味方マンより!
T-WORKS
フォルクスワーゲン
ユーロバンウエストファリアCV
売約済み
フォルクスワーゲン ユーロバン ウエストファリアCV

フォルクスワーゲンのユーロバン(Id:4660855)の中古車詳細 >

88655km
神奈川県
H.8年(1996)
修復歴 : 無し
家族でキャンプに出掛ける.......... ここからは、大好きなお父さんとキャンプに出掛ける明るく無邪気な子供の、ある日の独り言です......... 僕のお父さんのクルマは、友達のお父さん達の車とチョット異なる。 不思議な形の、マジックみたいな車だけどお父さんも含め、僕の自慢なんだ。 では、この前のキャンプに行った時の話をするね........ キャンプ場に付くと、お父さんはいきなり後ろの天井を重量挙げのように両手で持ち上げた。 天井が上がり僕と妹の寝床が出来た! 今度は1m位の棒を外に持ち出して、外に出てクルクルと回し始めた。 スライドドアのあたりから、日よけの布が出てきた! そして、テーブル、家族分の椅子、最後に焚火台と薪を持ち出し焚火をし始めただした。 この間、キャンプ場に着いて、1時間もかからない30分ほど出来事だった! 重たそうな鉄のフライパンを焚火台の上に置き、音を立てて踊りだすソーセージから夕食がスタートしたんだ! ここまでの準備には、時間かからないけど、ここからが長い......... それは......... お父さんの若い頃の話を、焚火を挟んで聞かなくてはならないんだ(汗)
T-WORKS
フォルクスワーゲン
ユーロバンWESTFALIA CV
売約済み
フォルクスワーゲン ユーロバン WESTFALIA CV

フォルクスワーゲンのユーロバン(Id:4593432)の中古車詳細 >

41895km
神奈川県
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
何といっても、走行距離41895kmが自慢のユーロバンキャンパーです! 中古車の相場の基準すべてが走行距離ではないのですがT-WORKSでは、あくまでも走行距離を重視します。 全てのユーザーが、そうではないのですが走行距離が、その車の使用頻度をある程度知らせてくれるのです。 確かに走行距離が少なくても、前オーナーがヘビースモーカーとか、すんごい体臭の持ち主とか、獣臭い動物などを同乗していたとかetc...... そんなことが、ありうるので僕のクルマの仕入れは、どんなに遠方でも、ほぼ100%クルマのある場所へ向かい現車を見て、 エンジンなどの音を聞いて、室内の匂いをクンクンとかいで、最後に自分の手でハンドルを握り試運転をして、自分が納得してから仕入れます。 まさに、自分が購入するつもりのウキウキした気持ちで。 でもこれは、プロのクルマ屋としてあたりまえの行為。 普通の買取屋さんとは、違います! 買い取った車を、トラックにのせてドナドナしません。 ちゃんと、育てて良い性格のにして、ストレスのない広々した次の牧場への架け橋をT-WORKSでは、心掛けています。 今回のユーロバンCVを含め、T-WORKSで他店では行わない、過剰整備を含めた納車整備をして、T-WORKSオーラ満載で御納車させて頂いた車が街を走っている姿を見て 第2第3のユーロバンキャンパーファンが増える事が、一番嬉しいことなんです。 これは、余談ですが......... 最近、T3、T4の価格が高騰しています。 ユーザーの方におかれましては、便乗して高額を提示しているクルマ屋さんも出没しています。 「どうも、T-WORKSのホームページ見ていると売れてそうで、儲かると思うからT3,T4を仕入れて売ろう!」なんて思って販売しているんでしょうね。 確かに、T-WORKSのT3,T4は売れています。 しかも高額で、市場の価格をリードしているとも意識しています。 ただしT-WORKSは、なんちゃってヴァナゴン屋さんではなく車両販売価格には、海外から取り寄せた消耗パーツをふんだんに交換している事を 称するビッシリと書き込まれた、分解整備記録簿を納車時にお渡ししているのです。 (それでも、全ての交換をしている訳ではないので、100%故障しないヴァナゴンは用意は出来ませんよと、付け加えて........) 脅かす訳ではありませんが、シリンダーヘットにクーラント漏れのよだれの跡見たいのが残ってませんか? 燃料タンクは樹脂ではないので、タンク内は錆びてませんか? リヤエンジンから、フロントのラジエターまでの長さのアッパーとロアのウォーターホースは大丈夫ですか? なんちゃってヴァナゴン屋さんは、車両価格は真似できても、長年に渡って学習してきた壊れやすい箇所、消耗しやすいパーツを理解してません。 それに加えて、海外からの送料が高額になったのも分かるんですが、並行パーツ屋さんに高額を吹っ掛けられます。 (注)OEMパーツはすべてが優秀ではありません、安いと思って購入した燃料ポンプも,ものによっては数日でダメになる事も......... 本音言って、僕自体中古車並行は残念ながら買いません。 正確に言うと、買えません! 理由は、ほぼ走行距離が20万km~30万kmオーバーがざらで、50万kmも走っているような、独特のヤツレ感があるのです。 個人の感覚の相違はありますが、国内で加走行と呼ばれるヴァナゴンならば、リフレッシュは可能ですし、可能でした。 ただし、海外のはかなりの高額を貢がないと、リフレッシュできないのです。 だって、資格なんて必要としない国のメカニックもしくは素人がガレージで楽しみながらの(苦戦しながら)整備がほとんどですかね。 自分にとっての、良いヴァナゴン探しって難しいですね!
T-WORKS
menu