フォルクスワーゲン ビートル 1200LS 110AD [中古車情報]

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フォルクスワーゲン ビートル [中古車情報]
1200LS

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    エンジンルーム内のブルー色のハウジングが納得いかず......
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    エンジン降ろしてペイントし直しました
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    各部を全て外し
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    各部を全て外し
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    この通りの、オリジナルのエンジンルームになりました
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1200LS

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車台番号下3桁:773

車両コード:C-5107720

車両情報 [フォルクスワーゲン ビートル 1200LS 神奈川県]

年式
S.50年(1975)
走行距離
3.9万km
ミッション
MT
車検
H.35年(2023)年11月まで
アイボリー
排気量
1600 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ガソリン
ボディ
クーペ
ドア数
2
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
S.50年(1975)年12月

装備仕様 [フォルクスワーゲン ビートル 1200LS 神奈川県]

  • パワステ
  • エアバック
  • Wエアバック
  • ABS
  • バックモニター
  • コーナーセンサー
  • 盗難防止機能
  • 集中ドアロック
  • エアコン
  • ナビ
  • TV
  • DVD
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • カセット
  • ETC
  • 寒冷地仕様
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • パワーウインドウ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • 本革シート
  • HID/キセノン
  • サンルーフ
  • エアロ
  • アルミホイール
  • パワースライドドア
  • マフラー
  • ワンオーナー
  • 禁煙車
  • 記録簿付き
  • 福祉車両

コメント [フォルクスワーゲン ビートル 1200LS 神奈川県]

改めて、日本国内には、とてつもないディープなマニアがいる事を実感させて頂きました。
1975年 VW1200LS 御存じの通りビートル乗りに最終モデルの1977年78年のインジェクションは敬遠します
1976年までのキャブレターが、ベストなんです。
したがって、メキシコ製などはマニアとしては鼻もひっかけません
ベースは、1975年1200LSのキャブレターエンジン
7年前にほぼホワイトボディーからの、フルレストア!
フロアパネル張り替え(フロアカーペットではありませんよ)
エンジンOH
内装シート張り替え
ダッシュボード付け替え
天張り張り替え
etc.........
総額300万円超えの整備記録の用意ございます(作業明細あります)

しかもしかもですよ、レストア後は
当然のように屋内ガレージ保管され、屋根&ボンネットに毛布を掛け、
その上にボディーカバーを2枚かけての保管状態
そして、レストアが完了した7年前から一回も水をかけていないそうです。
通常のオーナーでは、フルフルレストアした車を、当然のように乗り回したいのが願望のはず
ところが、このリスペクトすべき前オーナーは手放されるまで、7年間で6000km! ほぼ乗ってません。
完全に、自分の若かれし頃の願望をかなえたのです。
7年間完成度の高いビートルを所有して、満足しビートルを卒業したのです
そして、次に入門したのは誰しもクルマ好きなら通過するW124だったのです。
極上のビートルの置かれていたガレージには、T-WORKSからお譲りしたワンオーナーのステーションワゴンが
ジュータンの上にボディーカバーをかけられ、保管されています。

訳あって、今回仕入れの際に、京都から450kmを本日、自走してまいりましたが何のストレスも感じずバッチリ完走!
昔から欲しかったのに、買い忘れた方
あの頃に戻りたいから、今買おう!
60才過ぎの夢は、夢遊病みたいだが、これは現実なんで年金で買おう!
たんなる投資目的?
息子&娘と乗りたい
感受性豊かだったころに、付き合っていた昔の彼女ドライブにをドライブに誘いたい
父親を思い出したいから..........
購入目的は、それぞれだと思いますが.......
大変恐縮ですが、前オーナーとの約束事で下記の条件を満たす方のみの販売をさせて頂きます
①屋内ガレージ保管車
②セカンドカーもしくはサードカーで使用できる方
③タバコなんか吸っていたら退場
④奥様以上に愛せる方(奥様は一番ビートルは2番でも許す)
⑤子供のオモチャじゃないんだから直ぐに手放さない人
⑥投資目的で、買わない事
最低でも、以上の条件が整わない方には大変恐縮ですが
お譲りできかねますのでご了承ください。
次のオーナーがなかなか現れない場合はスミマセン、僕が乗ります
それほど素晴らしいタイムマシーン
「ビートル」なのです。

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