プジョー 206 RC 206RC [中古車情報]

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プジョー 206 [中古車情報]
RC

売約済み
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    真っ白な206RCが入庫しました!
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    NA最強の177PSを誇るエンジンがドライバーを挑発してきます!
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    他の206とは別格の存在感!全てが特別な206、それが206RCです!
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    入庫時にイグニッションコイル交換済み!
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    プジョーとモータースポーツの歴史は切っても切り離せません!この顔が暴れまくっていましたね!
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    締まった後ろ姿!さりげなく社外リアサイレンサーが主張しています!
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    足廻りはノーマルですが適度に締まっていて軽快に走ります!
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    5ナンバーサイズがいいんです!コンパクトだからこそプジョーのスポーツカーなんです!
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    206RC専用のセミバケットシート!ホールドもバツグンです!
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    リアシートは大人2名が楽に過ごせる広さを確保!もちろんヘッドレストは高さ調整ができます!
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    天井も綺麗です!
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    トーションバーだからトランクにいやなデッパリがありません!使い勝手良し!
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    これは嬉しい!スロットルコントローラー!3段階切り替え式です!
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    レーダーもついています!リモコンもあります!
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    ETCはグローブBOXの中にあります!
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    インジェクター再生・洗浄済みです!
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    177PSを叩き出すDOHC、2Lエンジン!
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    タイヤはミシュラン!サイズは205/40-17の標準サイズです!リアタイヤは2015年の44週目製造のピッチピチのタイヤです!まだショルダー部分に「ヒゲ」が残っています!
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    フロントタイヤは2013年の39周目製造!まだまだ大丈夫!
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    現在、走行距離が81,984kmです!
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車台番号下3桁:717

車両コード:C-3820221

車両情報 [プジョー 206 RC 東京都]

年式
H.15年(2003)
走行距離
81984km
ミッション
MT
車検
年付き
ホワイト
排気量
2000 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ガソリン
ボディ
コンパクト/ハッチバック
ドア数
3
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.15年(2003)年11月

装備仕様 [プジョー 206 RC 東京都]

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • ABS
  • エアバック
  • Wエアバック
  • カセット
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • DVD
  • TV
  • ナビ
  • ETC
  • サンルーフ
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • 集中ドアロック
  • パワースライドドア
  • パワーシート
  • 本革シート
  • 3列シート
  • HID/キセノン
  • コーナーセンサー
  • バックモニター
  • アルミホイール
  • エアロ
  • マフラー
  • 盗難防止機能
  • ワンオーナー
  • 記録簿付き
  • 禁煙車
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
この車両は中古車保証の「カータウン全国対応ロング保証」未対応です
(念のため店舗にお問合わせ下さい)

コメント [プジョー 206 RC 東京都]

PEUGEOT 206 RC
03年式 車検2年付き ホワイト 走行距離81,984km
ディーラー車
装備(左ハンドル 5速 FULL CL リモコンキ- 206RC専用ハーフレザーセミバケットシート
Wエアバック サイドエアバック ABS 電動格納ミラー アルミABCペダル アルミシフトノブ 社外17インチAW(OZレーシング)
ETC レーダー探知機 スロットルコントローラー 社外リアサイレンサー)
※納車整備付き(86,400円)
※保証付き(3ヶ月又は3000km)
【車輌データ】
全長(mm):3,835 全幅:1,675 全高:1,440 ホイールベース:2,440
トレッド前/後(mm):1,445/1,435 最低地上高:---
車両重量(kg):1110 車両総重量:1,215
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):4.9
新車価格(円):3,087,000円(税込み)
【エンジンデータ】
種類:水冷直列4気筒DOHC16V 総排気量(cc):1,997
ボア×ストローク(mm):85.0×88.0 圧縮比:11.0:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):177/7,000
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):20.6/4,750 燃料タンク容量(L):50 駆動方式:FF
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:205/40R17
【整備内容】
法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ点検調整、前後ブレーキパッド及びローター点検又は交換
、各マウント、ブッシュ、ホ-ス類点検又は交換、下回り点検締め付け、足廻り点検、駆動系点検、操舵系点検
、タイミングベルト及びベルト類、タイミングベルトテンショナー及びテンショナー・ベアリング、ウォーターポンプ類点検又は交換
、脂類点検交換(エンジン、ミッション、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、エレメント類点検交換、他
【お店から一言】
日本でのプジョー史上最高セールスを記録したプジョー206シリーズ。
残念ながら右ハンドルのみの設定だった206S16に変わり、待望のスポーツモデル「206RC」が左ハンドルのみで輸入されたときには
、ようやく走り好きのプジョーオーナーを満足させてくれる車が出たんだ!と喜んだのを覚えています。

その206RCも、最近ではかなりお手頃な価格まで下がってきました!現車は、WRCでの活躍を思い出させる真っ白なボディカラー!
シルバーやブラックメタリックも「大人のライトウエイトスポーツカー」といった感じで落ち着いた雰囲気が良いですが
、真っ白なボディはドライバーをやる気にさせてくれますね!

206RCではリアスポイラーも大型化!アルミフィラーキャップも似合ってます!
さらにホイールをOZレーシングに履き替えしているところもお得感があてグ~!室内では206RC専用のハーフレザーのセミバケットシート!
アルミのABCペダルやシフトノブも標準装備!
有り難いことに個人的には絶対につけたい3段階切り替えタイプのスロットルコントローラーも装着済みです!

否が応でも自分の乗っている206が、ただの206ではないことを意識せずにはいられませんね!

でも、これこそ206RCのオーナ-になった人だけの特権!1110kgのボディに177PSのパワーを叩き出すエンジン!
そして左ハンドル、5速マニュアルという事実!これだけで、206RCを選ぶ理由は十分です!

新車では手が出なかったけどこの値段ならいけるぞ!と思った貴方!

サーキット走行や遊びのベース車を探している方!自身を持ってこの206RCをお勧めします!是非、現車を見にきてください!

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