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メルセデスベンツ ミディアムクラスの中古車(1ページ目)

メルセデスベンツ
ミディアムクラス500E
売約済み
メルセデスベンツ ミディアムクラス 500E

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4517701)の中古車詳細 >

62000km
東京都
H.5年(1993)
修復歴 : 無し
「 Fire and Silk ....」 ハイパフォーマンス・スポーツカーとしての位置づけで 「炎の情熱」 高級サルーンとしての品格を表して 「絹の優美」 を見事に両立しているのが、名車 500E でございました・・・ そんな名車が素晴らしいコンディションにて入庫致しました。 更に硬い、通称 ”ポルシェファクトリー” 1992年前期”M119クローズドデッキエンジン搭載” の330馬力モデル!! とても似合っております、フロントフェンダーが更に強調される、色番号:744 ブリリアントシルバー でのご紹介となります。 「シャーシはエンジンよりも速く・・・・」 是非ご体感下さい♪ 正規輸入ディーラー車(ヤナセ様物) W124 500E ポルシェラインモデル 92年8月製造(ヤナセ様にて確認済み) 93年1月国内登録 実走行6.2万Km 禁煙車・芳香剤、香水の香りも一切無し! 左ハンドル ブリリアントシルバー 色番号:744 ブラックレザーインテリア 前席メモリー付パワーシート シートヒーター フルオリジナル サンルーフ ヘッドライトワイパー ウォールナットパネル (ひび割れ、くすみ、焼け等無し!) 内張り弛み、てかり等一切無し シート類へたり、日焼け等なし 各部のモール類黒々としています 純正16インチ8穴アルミホイール ガリ傷等一切無し タイヤ MICHELIN Primacy HP 8分山 ルーフライナー垂れなし (対策品張替え済み) ボンネットインシュレーター純正対策品に交換済 ラジエターサブタンク純正品交換済 運転席エアバックABS・SRS ・ASR 4速AT DECKER SILBERSTONE CDチェンジャー 新車時保証書 ビークルデータカード 新車時からの整備記録簿(ディーラー整備記録多数) 取説関係一式 スペアキー1本
arj
メルセデスベンツ
ミディアムクラス300CE-24 バルブ 5速AT ヤナセ様物
売約済み
メルセデスベンツ ミディアムクラス 300CE-24 バルブ 5速AT ヤナセ様物

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4478810)の中古車詳細 >

28200km
東京都
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
2ドアモデルに与えられた特権・・・それは5速ATである事。 良く回る名機104、ツインカムエンジンに、5速ATの組み合わせで 乗る事の出来るC124のフィーリングは堪らないものがあります・・・・ 名車、500Eよりもスポーティーというお客様もいらっしゃる程・・・ 奥が深いです、124シリーズの世界。 そんな名車が、実走行2.8万キロ!驚愕のコンディションにて入庫致しました。 1991年の新車から約27年間もの間、1人のオーナー様に 過保護に、愛情を注がれてきた個体で御座います・・・ 多くは語りません、ご興味のある方はお早めにお問合せ下さいませ♪ エレガントはクーペボディー、『一生の宝物』 になる1台かと思います。 この時代のメルセデス、本当に素晴らしいです! ご期待してご来店下さい♪ 1オーナー! 希少5速AT!! 前期1991年式モデル! 希少 C124 300CE-24バルブ 実走行2.8万Km ! 正規輸入ディーラー車 (ヤナセ様販売車両) 左ハンドル ガレージ保管車両 サンルーフレス車両 禁煙車・芳香剤、香水の香り無し 車検 平成32年2月まで! 外装色: ミッドナイトブルー (色番号:904) 各モール類 黒々としております。 純正 15インチ15穴アルミホイール(ガリ傷等一切無し) タイヤ コンチネンタル 4本 ブルーファブリックインテリア (破れ・汚れ等一切無し) ルーフライナー純正対策品交換済み ウォールナットウッドパネル(傷、くすみ、ひび割れ等無し) 純正本革ステアリング 運転席、助手席パワーシート シートベルトアシスト ナビ等装着歴無し(モニター装着跡等無し) ABS ABSリレー新品対策交換済み マニュアルエアコン ミッション、エアコン、エンジン等機関関係不具合無し 対策済みボンネットインシュレーター、クーラントサブタンク新品交換済 純正テクニクスオーディオ(リモコン付き) 新車時保証書 ビークルデーターカード ヤナセ様整備記録 純正書類ケース 新車時からのスペアキー 3本
arj
メルセデスベンツ
ミディアムクラス300E-24バブル 1オーナー・ガレージ保管車・ヤナセ様整備
売約済み
メルセデスベンツ ミディアムクラス 300E-24バブル 1オーナー・ガレージ保管車・ヤナセ様整備

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4469869)の中古車詳細 >

54200km
東京都
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
コストダウン前の硬い前期ボディーに良く回る名機、ツインカムエンジンの組み合わせ・・・・ 随所に古き良き時代のメルセデス・質実剛健を更に感じて頂けるかと思います。 新車から28年間もの間、1オーナーの方に大切にされて参りました・・・・ 実走行5.4万キロ! 1990年 Mベンツ300E-24バルブ 入庫致しました♪ この時代のメルセデス、本当に素晴らしいです! ご期待してご来店下さい♪ 法人1オーナー! 前期1990年式モデル! 希少 W124 300E-24バルブ 実走行5.4万Km ! ディーラー車 (ヤナセ様販売車両) 左ハンドル ガレージ保管車両 サンルーフレス車両 芳香剤、香水の香り無し 車検 平成32年12月まで! 外装 アークティックホワイト(147) 各モール類 黒々としております。 純正 15インチ15穴アルミホイール(ガリ傷等一切無し) タイヤ コンチネンタル コンフォートコンタクト CC6 入庫時新品交換済 ブラックファブリック内装(テカリ、汚れ等一切無し) ルーフライナー垂れ、汚れ無し ゼブラノウッドパネル(傷、くすみ、ひび割れ等無し) 純正オプション希少ウッド小物入れ(美品) 純正ステアリング(通称ワニワニステアリング テカリ、傷無し) 運転席、助手席パワーシート 運転席エアバック 純正オプションレース生地シートカバー (クリーニング済) ナビ等装着歴無し(モニター装着跡等無し) ABS マニュアルエアコン ミッション、エアコン、エンジン等機関関係不具合無し ボンネットインシュレーター、クーラントサブタンク新品交換済 純正テクニクスオーディオ(リモコン付き) 新車時保証書 ビークルデーターカード 整備記録簿15枚(内ヤナセ様整備10枚) 純正赤革書類ケース 新車時からのスペアキー 1本
arj
メルセデスベンツ
ミディアムクラス230E W123生産終了最終モデル
売約済み
メルセデスベンツ ミディアムクラス 230E W123生産終了最終モデル

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4426406)の中古車詳細 >

52800km
東京都
S.60年(1985)
修復歴 : 無し
色に拘れる最高の贅沢・・・・ 色番号:900 サーフ・ブルー のエクステリアに ギャラクシーブルーインテリアの品のある組み合わせ♪ 親しみ易いデザインのW123に、とても似合いっている色だと思いました。 W123生産終了最終モデルの1985年式、230E 基本設計の左ハンドルにて入庫致しました♪ 弾力もしっかり残っている古き良き時代のメルセデスを感じさせてくれる ”パンパン”のシートに、割れ、くすみの無い質感あるウッドパネル♪ 無駄にドアーを開閉したくなるまるで金庫のような剛性音。 ピカピカに光る各部のお金の掛かったメッキパーツの造りにも、 見て、触れる度にご感嘆頂けるかと思います。 まさに ”Best or Nothing” を凝縮されたような1台。 そして、今では探しても滅多に出てこない実走行5.2万キロ!! 33年間もの間、素晴らしいコンディションで残っていてくれてありがとう! そんな言葉を車に語りかけたくなる1台かと思います・・・・・ 是非、一生の相棒、宝物にして下さい・・・・ それでは皆様、どうぞ楽しみにしてご来店下さいませ♪ 正規輸入ディーラー車!(ウエスタン自動車様物) 1985年式 W123 230E 生産終了最終モデル 車検平成32年10月まで(新規車検取得!) 実走行5.2万Km ! 希少4気筒左ハンドル 希少色 サーフブルー 色番号:900 ギャラクシーブルーファブリックインテリア フルオリジナル サンルーフレス タバコ臭、ペット臭一切無し 運転席・助手席共クッションへたり無し ダッシュボード等ひびなし ハンドルテカリ割れ、痩せ無し! ゼブラノウッドパネル割れ、傷、焼け等無し 各部メッキモール類くすみ無し、ピカピカしてます! 4気筒102エンジン、 取説関係一式 書類ケース スペアキー1本
arj
メルセデスベンツ
ミディアムクラス230E
売約済み
メルセデスベンツ ミディアムクラス 230E

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4425460)の中古車詳細 >

48900km
神奈川県
S.58年(1983)
修復歴 : 無し
もちろん人それぞれ異なります。 そしてそんな僕も人とは異なる感受性を持ち合わせていることに感謝してます。 全ての男性が持ち合わせた感受性でもある、昔の彼女的感覚で僕はこのW123モデルとは一生付き合っていきたいと思っている。 僕の人生の「初めてのメルセデス」が、W123であったのです。 正確には覚えてませんが、おそらくW123だけでも5台くらい乗り換えていたと思う。 ボディは同じボディーだが、4気筒のキャブレターの230、赤のインジェクションの230E、4気筒ディーゼルの240D、6気筒ディーゼルの300DTシルバーアロー限定車、ベージュの300DTとにかく大好きでした。 それだけに、現在でもW123だけはコンデションの良いW123を見ると、訳のわからない他人に取られないように、すべて仕入れてしまう悪い癖らしき病気に伝染してしまったらしい。 現在、T-WORKSには、僕が認めたW123が3台あります。 正直言って僕の自慢でもあるし......こんなにもコンデションの良いW123に囲まれ、満足している今日この頃なのです。
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