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ホンダ プレリュードの中古車(1ページ目)

ホンダ
プレリュードSi-VTEC 東京都内1オーナー 禁煙車 点検記録簿すべてアリ
29万円
ホンダ プレリュード Si-VTEC 東京都内1オーナー 禁煙車 点検記録簿すべてアリ

ホンダのプレリュード(Id:4452233)の中古車詳細 >

1160000km
埼玉県
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
ホンダ 4THモデル E-BB4型 プレリュード2.2Si-VTEC 120型モデル 東京都内ワンオーナー履歴 未再生コンディション車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。過去のメンテナンス履歴もすべて残り、ディーラー様にてほぼすべて受検履歴、12か月点検も欠かさず受けていた個体です。 オーナー様より直接託されて当店に入庫いたしました。 低いアイポイントやウエストライン、未来的なグラフィックと一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、昨今のクルマとは一味違う4代目プレリュードの美しいボディデザイン、インテリア、ドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備などほぼ新車時のオリジナルコンディションを保っており状態の良い1台です。 Cリング車高調(TEIN?)とモジューロのアルミホイール,アキュラのエンブレムがフルノーマルとの相違点です。 ただし、24年という歳月を経ておりますので、今後きちんと整備など施しながら丁寧に維持されていくことを推奨しております。 (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く全体的にキレイです。過去に傷の補修などでペイントしていないボディパネル部分にはクリア塗装の劣化によるクリアクラック(細かい磨き傷のようなもの)が見受けられます。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は見当たらず、コンディションの良さを実感いただけると思います。 内装・・純正のフロアマットの上に社外マット使用でしたので、純正マットは素晴らしい状態にて残っています。オーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。ルーフライニングの傷やクラックも見当たりません。エアコンもきちんと冷えます。 メーターの不点灯などもなく、インテリアにおいて難点は見当たりません。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。左リアの足回りよりコトコト音あります。 現状渡し、整備渡し、全国陸送納車、など柔軟に対応して販売しておりますので、お気軽にご相談ください。 ★前述の説明のとおり、外装の塗装の一部に劣化があるためお買い得な価格設定にしております。 (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。また車両の保管場所は分散保管ですので、現車確認は事前にご予約をお願いしております。 真剣にこの4代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル
98万円
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル

ホンダのプレリュード(Id:4171524)の中古車詳細 >

138300km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 130型後期ファイナルモデル 未再生 2オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 以前,当店にて神奈川県内ワンオーナーの個体をユーザー様より直接買取し、整備後に次のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計2オーナー履歴になります。直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 タイミングベルト交換済、ブレーキまわりOHを数年前に当店で実施済、オルタネーターOH済、です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめです。 ただし、高年式中古車とは異なる27年という歳月を経ているネオクラシックカーですので各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することもお時間はいただくことにはなりますが当店では可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、総額のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・年式相応の塗装の劣化箇所や擦り傷は数か所ございますが、大きな凹みなどはありません。 3rdモデルお約束トラブルの電動格納ミラーの電動格納機能の不良・オートアンテナ不良があります。 フロントウインドにクラックありますが、追い金無しにてガラスを交換しお渡しいたしますのでご安心ください。 内装・・社外オーディオ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートも破れなどございません。マイナスポイントとしては、リアスピーカーの劣化、集中ドアロック不良がございます。別途純正同形状への新品スピーカーへの交換やキーレスエントリーを装着し集中ロック機能は回復させることも可能です。ご相談ください。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無ですが、カーペットに焦げらしきものが2か所ほどあるので喫煙車両扱いにしておりますが、禁煙車だと考えていただいて間違いないレベルではあります。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ALB警告灯点灯あります。27年という月日が経過しておりますので各部整備してからの納車を推奨はしております。エアコンは数年前にコンプレッサーOH済ですが、現状作動もしておりますがガス漏れで冷えが弱いです。 当店では各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことも可能です。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注) 小規模店ゆえ対応に限界がございますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。 また車両保管場所は分散保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュード2.0Si-TCV フルオリジナル
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-TCV  フルオリジナル

ホンダのプレリュード(Id:3797887)の中古車詳細 >

99400km
埼玉県
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-TCV 4WS 120型後期モデル フルオリジナル 未再生の極上コンディション車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。 ただし、28年という歳月を経ておりますので、きちんと予防整備など施したうえで乗り出すことを推奨はしております。メーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車することも別途可能です。(納期はかかります) ★価格のお問合せに関しては、お客様各々の整備のご要望は異なることから打ち合わせが必要かと思いますのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にあり、どなたがご覧になってもキレイ、いや、極上!だとおっしゃっていただける素晴らしいレベルです。 当然事故修復歴もありません。 純正14インチアルミホイールはリムにガリキズも無く状態は良いです。タイヤも(8部山)ほど残っています。 電動格納ミラーはお約束のトラブルである格納不良があります。ミラー部の作動はOKです。気になる方はご自身で作動確認済み中古品なりをご用意してください。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。ルーフライニングの傷はございます。エアコンが冷えませんので要修理です。 現在運よく冷えている中古車でも、過去にきちんと修理されているもの以外は近い将来冷えなくなる確率が高いので、これはタイミングの問題なのかなと思います。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能ですが、現状にて目視できる不具合箇所としてはマフラーの排気漏れとエンジンチェックランプおよびTCS警告灯の点灯がございます。TCSは現状渡しになります。 TCS修理が現状当店では不可能につき、この部分は現状渡しになりますので、そのぶん車体価格はコンディション・走行距離・グレードを考慮するとTCVの通常相場より安価な価格設定にしております。 当店では各部のオーバーホール、部品交換、修理、調整、など、きちんとしたメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことも可能です。 逆に諸費用無し、整備修理無しでの現状有姿渡しも柔軟に対応いたします。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。また車両の保管場所は分散保管ですので、現車確認は事前にご予約をお願いしております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
プレリュードXX-4WS ワンオーナー 地下車庫保管履歴 オリジナルコンディション
売約済み
ホンダ プレリュード XX-4WS ワンオーナー 地下車庫保管履歴 オリジナルコンディション

ホンダのプレリュード(Id:4089190)の中古車詳細 >

94921km
埼玉県
H-元年(1989)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0XX-4WS 110型 前期モデル オリジナルコンディションの車両です。 新車時よりワンオーナー、マンション地下駐車場にて保管されていたため塗装面やインテリアの劣化が非常に少ない、今となってはこのような状態の車両は中々見つからないコンディションの1台だと思います。 一時抹消するまで新車当時の2ケタナンバー装着車でした。直接ユーザー様より託された車両になります。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 仕上げていくベースとしては最適な1台ですので、各部をさらに仕上げて貴方にとって一生モノのプレリュードに仕上げてください。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備,オーディオを除き新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。 ただし、29年という歳月を経ておりますので各部をしっかり整備してから乗り出されることを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、当店ならではのストックの絶版新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車することが可能です。 当店は古いホンダ車およびプレリュード(2代目・3代目)は以前より多数取扱いをしております。基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから乗り出されることを推奨しております。 残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 (車両コンディション) 外装・・前後バンパーの角、左リアクオーター下部に擦り傷があります。塗装の艶は十分にあり、どなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 純正13インチホイールキャップは擦り傷がございます。ホイールキャップのリペアから当時のディーラーオプションのプレリュード専用アルミホイールにいたるまで各種ストックはございますのでご相談ください。 電動格納ミラーもきちんと格納機能作動します。フォグライト左がクラックあります。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオはホンダ純正ですが、後のモデル用でオリジナルではありません。その他はすべて新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れも皆無です。マイナスポイントとしては、黄ばみ汚れはありませんが喫煙履歴車両であり、運転席シートに焦げがございます。 機関部・・普通に走行は可能です。ただし29年という月日が経過しておりますので、専門店の見地から各部予防整備してから乗り出されることを推奨しております。不具合としては、自走は可能ではありますが、キャブレターはオーバーホールが必要です。エアコンが現状冷えません。 (注1) 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売は誠に勝手ながらお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは小規模店ゆえ対応しきれず、日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) 新品パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュードXC 1オーナー 禁煙車 超希少グレード
売約済み
ホンダ プレリュード XC 1オーナー 禁煙車 超希少グレード

ホンダのプレリュード(Id:4324290)の中古車詳細 >

15731000km
埼玉県
S.58年(1983)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd gen モデル E-AB型 プレリュードXC 前期モデル 基本的にオリジナルペイントの未再生コンディション 1オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 直接ユーザー様より買取させたいただいた素性履歴のはっきりした車両です。 全体的に下回りも含めて状態は良いです。 発売当時受注生産グレードであったXC、昨今2代目モデル全体の残存数も極端に少なくなってしまっている状況を考えると、もはや国内残存は何台?というレベルの超希少な絶滅危惧グレードだと思います。 魅惑の装備の電動サンルーフ、この2代目モデルからは全グレードに標準装備となり、XCグレードも電動サンルーフはメーカー標準装備となります。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール。現代のクルマでは味わうことのできないプレリュードならではの素敵なドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えればとても少なく、状態も良い1台です。 ただし、高年式中古車とは異なり30年以上の月日を経ているクラシックカーですので、各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨はしております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することも当店では可能です。 ★整備のご希望内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・色褪せしやすい赤いボディにしてご覧のとおりの艶も残り、年式と錆びやすい年式など考慮すると程度は上々のコンディションだと思います。全塗装歴も無い基本的には未再生車です。 前後バンパーは塗装されていない素地バンパーがXCは標準ですが、フロントのみ色褪せがありますが、別途キレイに補修することも可能ですので、気になる方はご相談ください。リアトランクパネルは一部再塗装され一部色褪せしている箇所がございます。お約束のリアウインド枠まわりにサビあります。非常に貴重で今では探すのも困難な13インチのABプレリュード純正アルミを当店にて装着しましたのでお得感は増していることと思います。ボディ色とこのアルミの組み合わせはまさにタミヤ模型の1/24プラモデルの箱絵そのものですね! 内装・・社外のケンウッド製のデッキとスピーカー、運転席のみドイツ製RECAROシート、ETC車載器、シフトノブ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやシートの極端な色抜けも無く、ルーフライニングの劣化も見当たらず状態は良いと思います。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 前オーナー様が数年前に貴重なデッドストックの新品エアコンコンプレッサーに電装専門店さんで交換済で現在エアコンきちんと冷えます。 機関部・・走行上不具合は特になく走行することは可能です。現在わかっている不具合は、キャブが若干不調、若干白煙あり、オルタネーター要オーバーホール、という感じです。タイベル交換後20年ほど経過していますので交換をお薦めいたします。 クラッチなどの滑りはございません。 35年以上という月日が経過しておりますので各部予防整備してからの納車を推奨はしておりますが、そのあたりは柔軟に対応いたします。 当店では、お時間はいただきますが、各部のオーバーホール、部品交換、修理、調整、など、きちんとメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことも可能です。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 2018年11月現在、ホンダ旧車整備が非常に混雑しており、順番に作業しておりますので整備渡しの場合は納期はかなりかかってしまう状況です。ご了承ください。 (注1) 貴重な残存個体ですので大切にお乗りいただける方へお譲りしたいです。 (注2) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。 また車両保管場所は分散保管しておりますので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの2代目モデルを検討されている方のみお声かけください。ご検討にあたりご家族との事前の話合い・了承を得てからの商談とさせてください。 お問合せ時間帯はAM10~PM19内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュード2.0Si-TCV ガレージ保管 ワンオーナー 極上車
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si-TCV ガレージ保管 ワンオーナー 極上車

ホンダのプレリュード(Id:3364507)の中古車詳細 >

160000km
埼玉県
H-元年(1989)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル プレリュード2.0Si-TCV 4WS 120型後期モデル 未再生の極上コンディション車両です。 新車時よりガレージ保管+ボディカバーかけで保管されていたワンオーナー車両であり、そのコンディションは内外装ともに極上です。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 ユーザー様より当店を信頼いただき直接託された個体です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵なドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば少なめ、内外装・装備すべてにおいてほぼ新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。マフラーのみ新品入手不可だったとのことで車検対応のステンレス製の社外のマフラーが装着されております。(当店にてノーマル新品マフラーをお付けして交換後の納車も可能です。) ただし、26年という歳月を経ておりますので、新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車することが可能です。 ●全国陸送納車も可● 中古車は一点物、同じものは2つとありません。特に旧車は残存数も極めて少ないことから、お客様の好みの条件がすべて整った仕様・コンディションなど早々入庫することなどございません。ご理解の上お電話いただければ幸いです。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS 倉庫保管履歴のワンオーナー 超極上オリジナル車両 レアオプション多数付
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS 倉庫保管履歴のワンオーナー 超極上オリジナル車両 レアオプション多数付

ホンダのプレリュード(Id:3363522)の中古車詳細 >

101447km
埼玉県
S.63年(1988)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル プレリュード2.0Si-4WS 110型の前期モノ 未再生のフルオリジナルルコンディション車両です。 新車時より倉庫の中で保管されていたワンオーナー車両であり、そのコンディションは内外装ともに新車時の良き状態を保ち、当店で取り扱った3代目プレリュードの中でも強く印象に残る極上車です。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 (希少な純正オプション付き) ①前期用純正オプション14インチアルミホイール(これは希少です) ②電動コーナーポール ③ヒーテッドリモコン電動格納ドアミラー ④専用マップランプ ⑤ホンダ純正エアリファイナー ⑥純正ドアバイザー 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボード、地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵なドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えればとても少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保ち、塗装の状態も抜群です。 ただし、27年という歳月を経ておりますので、当店では新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車することもお時間は長期にわたりいただくことにはなりますが可能です。 ●全国陸送納車も可能です● (注)小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学と称しての冷やかし来店や興味本位の価格だけのお問い合わせはご遠慮ください。 また在庫車両は分散保管となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている本気の方のみお声かけください。 中古車は一点物、同じものは2つとありません。ご理解の上お電話お問い合わせくだされば幸いです。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログはココ! http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS 純正マグ 地デジナビ 記録簿付 禁煙車
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS  純正マグ 地デジナビ 記録簿付 禁煙車

ホンダのプレリュード(Id:4299757)の中古車詳細 >

81822km
埼玉県
S.63年(1988)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 100型前期モデル 未再生 2オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 埼玉県内ワンオーナーの個体を都内23区内在住のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計2オーナー履歴になります。直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 下回りも状態は良いです。 タイミングベルトまわり一式交換済、ブレーキまわりOHを数年前に当店で実施済、オルタネーター・セルモーターOH済 etc・・・ です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えればとても少なく、状態も素晴らしく良い1台です。 ただし、高年式中古車とは異なり30年という歳月を経ているクラシックカーですので、各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することも可能です。(納期はいただきます) ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・目立つ擦り傷や凹みも無く、極上のコンディションだと思います。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 貴重な当時のプレリュード純正オプションのマグネシウムホイールを履いています。別のタイプの純正OPのアルミなども別途ご用意は可能ですのでお気軽にご相談ください。 内装・・カロッツェリア製の地デジTV付きメモリーナビ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートもヘタリや破れなどございません。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 機関部・・走行上不具合はなくきちんと走行可能です。ALBも現状OKです。現在わかっている不具合は、パワステポンプよりオイル滲みが確認できる点です。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。 また車両保管場所は分散保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュード2.0Si BA1型 フルオリジナル 5速MT
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si BA1型 フルオリジナル 5速MT

ホンダのプレリュード(Id:3707114)の中古車詳細 >

133800km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd プレリュードSi A.L.Bレス E-BA1型 フルオリジナル車両 5速マニュアル車が入庫いたしました。 国内残存実動車は数百台レベルと言われるほど今や希少になってしまった2代目プレリュード。その中でも生産期間も短かっただけに更に希少で貴重なSiです。2ndモデル発売中の後半に追加グレードで発売され、すぐに3代目にフルモデルチェンジされてしまったので販売期間が非常に短かったことから販売台数も多くはなく、それでも当時はたくさん走っていた印象はリアルタイム世代の記憶にはありますけれども、スポーツモデルゆえ儚くも消えてしまった最早幻の名車です。 マーケットに出回ることも非常に稀なモデルです。 当方も非常に強い思い入れのあるモデルです。 3RDプレリュードに移行するにあたり実験的に販売した感が見受けられ、各部互換性のない専用設計な部分も見受けられて部品供給の絶たれている昨今、お気楽に維持できるモデルでは正直ございません。昔乗っていたから、中古で安く買った思い出が・・・などリアルタイム世代の方はいまだにお気楽に安価に購入し当時のように維持できると勘違いされている方がお問合せから察すると非常に多いですが、現在があれから30年以上という月日が経過しているという現実を冷静に見つめなおしていただきたく思います。ディーラーに行けばなんとかなる・・・などよく耳にしますが、ディーラーさんでのパーツ入手はほぼ不可能なはずです。 プレリュードだけではなく、80年代の車両はメーカー問わず部品入手は非常に困難になりつつあり、年式的にも立派なクラシックカーなのです。 さすがにここまで希少で貴重な個体なので、思い入れの浅い中途半端な方への販売は誠に勝手ではございますがご遠慮いただいております。 (車両コンディションの概要) 外装・・錆びやすいこの年式のホンダ車にして素晴らしいコンディションの部類に入る上物です。ただし残念ながら上面に雹による小凹みとルーフはタッチペン跡やサンルーフまわりにサビがありますので、部分的な鈑金塗装加修は必要かと思います。塗装の艶も十分でプチレストアで極上車になることでしょう。 内装・・年式、距離相応のシートのヘタリや色褪せなどはありますが、とてもキレイで十分このままでよいのではないか、というレベルです。フロアマット以外は欠品なくフルオリジナルです。オーディオのカセット不動です。 機関部・・当然のエンジン一発始動で異音もなく快調ですが、月日の経過もあるので入念な予防整備してから乗り出されることを推奨いたします。パワステギアボックスオイル漏れ、エアコン不調が目立つ不具合です。もちろんすべて修理することは可能です。ミッションも不具合はありませんが、走行距離相応のクラッチの摩耗が若干感じられますのでクラッチディスク交換はご要望あれば対応いたします。当店ホームページ内に当店の納車前整備の詳細は記載しておりますのでそちらもぜひご参照ください。 その他、車両のコンディションについては直接お電話にてお問合せください。きちんと回答をさせていただきますし、口車にのせて調子よく販売するようなこともいたしませんのでご安心を。 部品入手が非常に困難な年式・車種なので、後々オーナーさんが困らないように各部オーバーホールや部品交換など、きちんとしたメンテナンス渡し可能です。 外装につきましてもご予算に応じてフルレストアから部分補修渡し等々柔軟に対応可能です。 納期はある程度の期間はいただきます。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細につきましては要お打合せとなります。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備、鈑金塗装する場合は、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然ながらかかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算をご用意ください。 個人売買などにて現状渡しで出費を節約し安価に購入しても、ご自身で整備と部品の確保が確実にできる自信のある方でないと結局は高くつくモデルかと思います。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせくださいませ。 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、誠に勝手ながら 冷やかし来店・冷やかし見積りは御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に分散保管しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
プレリュードXX ワンオーナー フルオリジナル 実走38000キロ 超希少2ndモデル
売約済み
ホンダ プレリュード XX ワンオーナー フルオリジナル 実走38000キロ 超希少2ndモデル

ホンダのプレリュード(Id:2908117)の中古車詳細 >

38000km
埼玉県
S.60年(1985)
修復歴 : 無し
ホンダ 2ndプレリュードXX (E-AB型) 後期 ワンオーナー 実走行約38000キロ 入庫しました。 これほどの少走行でワンオーナー履歴、そしてフルオリジナルの個体の2ndプレリュードは中々入庫することはないと思います。お宝級の個体だと思います。 2ndモデルは残存少ないため、中古車のマーケットにはほとんど流通しないほどの希少車です。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 長年にわたりプレリュードを数多く取扱っておりますので、各部整備&オーバーホール・内外装の仕上げ渡しなど柔軟に対応可能です。 もはや残存数も極めて少なく貴重な個体だと思います。したがいまして末永く維持・保存していただける方へ嫁げるように強く願っております。 かなりの希少車ゆえぜひともご理解くださいませ。 小規模店ゆえ対応にも限界がございますので、冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障も出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に分散保管しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●全国陸送納車可● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
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ホンダ
プレリュードXX 5速MT 納屋保管履歴ワンオーナー禁煙 極上車
売約済み
ホンダ プレリュード XX 5速MT 納屋保管履歴ワンオーナー禁煙 極上車

ホンダのプレリュード(Id:4324297)の中古車詳細 >

55000km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd gen モデル E-AB型 プレリュードXX 後期モデル 未再生 家族間名義変更の実質1オーナー 改造歴無、資料性も高い貴重な完全なるフルオリジナルコンディション車両です。 直接ユーザー様より買取させたいただいた素性履歴のはっきりした車両です。 多少のサビや鈑金塗装跡などよく見れば年式相応のヤレはございますが、新車時より納屋保管で,年式を考慮すると内外装ともに素晴らしいコンディションだと思いますし、下回りも状態は良いです。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール。現代のクルマでは味わうことのできないプレリュードならではの素敵なドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離は年式を考えればものすごく少ない実走にて約55000キロ、状態もとても素晴らしい1台です。 ただし、高年式中古車とは異なり30年以上の月日を経ているクラシックカーですので、各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、当店では新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することも可能です。 ★整備のご希望内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・錆の出やすい2ndモデルですが、それなりに各部に小さな錆はありますが、ひどい腐食は見当たらず、コンディションは極上と言えるコンディションだと思います。全塗装歴も無い未再生オリジナル車です。 前後バンパー角に使用上の擦り傷あり、リアナンバーフレームサビあり、リアウインドモールまわりに小錆あり、右リアクオーターパネルは再塗装箇所の塗装クラックあり、ですが、別途キレイに補修することも可能ですので気になる方はご相談ください。ルーフおよびリアトランクパネルは再塗装されております。非常に貴重で今では探すのも困難な13インチのABプレリュード純正アルミの後期用は当店にストックございますので別途リクエストにて装着納車も可能です。 内装・・オーディオまでもが新車時のままのオリジナル(カセットは不動)であり、完璧な程度抜群フルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやシートの極端な色抜けも無く、ルーフライニングの劣化も見当たらず状態は素晴らしい最高なコンディションです。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 フロアマットもオリジナルが美しい状態で前後きちんと残り、内装のコンディションはケチのつけようがないレベルだと思います。 機関部・・走行上不具合は特になくきちんと走行可能です。オルタネーターはオーバーホール済です。 エアコンも現状よく冷えています。 30年以上という月日が経過しておりますので各部予防整備してからの納車を推奨はしております。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。 また車両保管場所は分散して保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの2代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯はAM10~PM19内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
プレリュード1.8XX E-AB型前期型 5速マニュアル
売約済み
ホンダ プレリュード 1.8XX E-AB型前期型 5速マニュアル

ホンダのプレリュード(Id:3199213)の中古車詳細 >

109000km
埼玉県
S.59年(1984)
修復歴 : 無し
ホンダ 2ndプレリュード 1.8XX 5速マニュアル フルオリジナル入庫しました。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とコストがかかります。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、冷やかし来店・冷やかし見積りは御遠慮くださいませ。 在庫車輛は分散保管しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
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ホンダ
プレリュード2.0XX-4WS 1オーナー 当店にてボディレストア&機関部フルメンテナンス済み!!
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0XX-4WS 1オーナー 当店にてボディレストア&機関部フルメンテナンス済み!!

ホンダのプレリュード(Id:3117356)の中古車詳細 >

36943km
埼玉県
H.2年(1990)
修復歴 : 有り
HONDA 3rdプレリュードXX-4WS 後期モデル 当店にて機関部等リフレッシュ済、ボディ全塗装仕上げ済、入庫いたしました。 走行距離も実走行にて3万キロ台です。 機関部&ボディともに新品部品を駆使してキレイにきちんと仕上げております。 ★詳細は以下にも記載ございますが、店主携帯へ直接お電話いただければきちんとご説明いたします。090-4732-2562まで。 (セールスポイント) ①外装はウインドモール類などもすべてバラし、ガラスモールも外し、パネル類もすべてバラしてのボディ全塗装済み。塗装色は元色のマディソンブルーPからグラナダブラックパール(3rdプレリュード純正設定色)に色替全塗装となっております。 ②機関部・足回り・マフラー等、絶版新品部品を多数駆使しての各部部品交換、オーバーホール済。 ③エアコンもコンプレッサーオーバーホールをはじめ修理済み。 ④すべて仕上げ終わっておりますので、登録のみで車検2年付き、メンテ済でのお渡しが可能なので納車までにお時間があまりかかりません。 ⑤内装は専用洗剤&マシンにて丸洗い+除菌クリーニング済 (マイナスポイント) 右ドアミラーの電動格納機能不良というぐらいでしょうか。 修復歴はリアに軽微な補修歴あるため念のため「有り」表記しております。 (今回行ったボディ以外の機関部メンテナンスの詳細) 車検基本点検+下回り洗浄・下回り防錆塗料塗布にプラスして・・・ エンジンオイル交換 オイルフィルター交換 オートマチックオイル(ATF)交換 ブレーキオイル交換 冷却水LLC交換 エアクリーナーエレメント交換 バッテリー交換 タイミングベルト交換 ベルトテンショナー交換 カムシャフトオイルシール交換 クランクシャフトフロントオイルシール交換 ウォーターポンプ交換 タペットシーリングワッシャー交換 バルブカバーガスケット交換 デスビオーリング交換 キャブレター分解清掃調整 オルタネーターオーバーホール セルモーターオーバーホール パワーステアリングギアボックス脱着・オーバーホール エアコン コンプレッサーオーバーホール クーラーガス入れ替え フロントドライブシャフトアウターブーツ左右交換 フロントドライブシャフトインナーブーツ左右交換 タイロッドエンドブーツ交換 フロントスタビライザーブッシュ交換 リアアッパーボールジョイントダストブーツ交換 リアロアボールジョイントブーツ交換 リアスタビライザーブッシュ交換 デストリビューターオイルシール交換 リアマフラーガスケット交換 マフラー新品交換 フロントワイパーゴム左右交換 リアワイパーゴム交換 ブレーキマスターシリンダーオーバーホール フロントディスクブレーキ キャリパーオーバーホール左右 フロント&リア ディスクブレーキ パッド交換 リアブレーキ ディスクキャリパーオーバーホール左右 フロントブレーキホース交換左右 リアブレーキホース交換左右 フロントアッパーボールジョイントブーツ交換 フロントロアボールジョイントブーツ交換 etc・・・ 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は長年にわたり数多く販売実績ございます。末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと整備&仕上げてから販売することも可能です。 そして、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いから、ということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車可● (注)小規模店ゆえ対応に限界がございますので、見学と称しての冷やかし来店・興味本位の価格のみのお問合せはご遠慮ください。 ************************ クラインクラフト メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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