BMW 4シリーズ 420i X-Driveグランクーペ Mスポーツ KW車高調 19AW マフラー DBA-4A20 [中古車情報]

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BMW 4シリーズ [中古車情報]
420i X-Driveグランクーペ Mスポーツ KW車高調 19AW マフラー

338.8万円
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    狭い日本でも扱いやすいDセグメントのボディサイズに、スタイリッシュな4ドアクーペスタイルの、4シリーズグランクーペ。こちらの車両は、天候を気にする事なくドライブができる、4輪駆動システムのXドライブ。
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    BMWファンなら選びたいMスポーツ・パッケージとなります。また、各部に手が入った車両ですので、今後ドレスアップをお考えだった方にもピッタリな車両と言えます。
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    Mパフォーマンスのパーツや、BMWチューニングで有名なジャパニーズメーカーの3Dデザインのパーツを装着しています。
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    ボディカラーは、爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト。ロッソカーズでは入庫の段階でポリマー加工を施工してありますから、塗装の状態も良好です。より強力な被膜のガラスコーティングもオススメです。
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    衝突被害軽減ブレーキや、前車接近警告、レーンモニタリングシステムなど、安全装備も充実したインテリジェントセーフティを装備しています。また、前車追従のアクティブクルーズコントロールが装備されます。
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    衝突被害軽減ブレーキや、前車接近警告、レーンモニタリングシステムなど、安全装備も充実したインテリジェントセーフティを装備しています。また、前車追従のアクティブクルーズコントロールが装備されます。
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    サスペンションは、KW製の車高調が装着されています。写真の状態よりもローダウンすることも可能。腰高になりがちな4輪駆動のXドライブでもカッコよく乗りたいですね!
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    サウンドとパワーを兼ね備える、3Dデザインのエキゾーストシステムを装着。デュアル2テールで、ディフューザーも3Dデザインですから、フィッティングもバッチリです。
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    後方の気流を整え、リアビューをキリッと引き締めてくれる、Mパフォーマンスのカーボンリアスポイラーを装着しています。また、ブラックに塗装されたルーフスポイラーが装着されます。
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    パワフルで省燃費、税制面でも嬉しい、2000CCの、直列4気筒ターボエンジンを搭載。184馬力のカタログパワーと、27.5キロのトルクとなります。K&Nエアーフィルターを装着しています。
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    ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーのインテリアは、Mスポーツ専用カラー。インテリアトリムパネルは、光沢のあるブラックが美しい、ピアノブラック。間接照明のアンビエントライトを内蔵しています。
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    激しいドライビングの横Gでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、Mスポーツ専用シート。オプションのレザーシートとなります。寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。
  • BMW 4シリーズ 420i X-Driveグランクーペ Mスポーツ KW車高調 19AW マフラーの画像13
    リアシートも使用感が少なく、キレイなコンディションとなります。2:1の分割可倒式のトランクスルー・ローディングを装備。すべてシートを倒せば、大きなラゲッジスペースとなります。
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    情報量が多く、グラフィックが美しいHDDナビを装備。Bluetoothでスマートフォンとペアリングしたり、CD音源を録音できるミュージックサーバーを装備。また、USB/AUXを装備しています。
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    純正オプションの地デジチューナーは感度に不満を持つ方が多いですが、こちらの車両はカロッツェリア製のフルセグ地デジチューナーを装着しています。リモコンも付属しますが、ステアリングスイッチでも選局できます
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    正確なステアリングワークを可能にしてくれる、スポーツステアリングには、シフトアップ&ダウンが可能なパドルシフトを装備。前車に合わせてスピード調節してくれる、アクティブクルーズコントロールを装備します。
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    リアゲートのオープン&クローズは電動となります。また、スイッチの操作をしなくても、バンパー下にスッと足をかざせばオープン&クローズする、スマートオープンを備えています。
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    インテリアの足元を精悍に演出してくれる、BMW Mパフォーマンスの、ステンレス・スチール・ペダルセットと、フットレストを装着しています。
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    灰皿が装備される場所には、オプションのノンスモーカーボックスが装着される、禁煙車。もちろんシートやカーペットへの焦げ跡や、嫌なタバコ臭さもありません。クリーンなインテリアは気分がいいですね。
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    新車当時からの点検記録簿・各種取り扱い説明書・コンフォートアクセス対応の電子キー2個・上質な車検証ケース・地デジリモコンなど、すべてが揃っています。修復歴のない、ワンオーナー車両となります。
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車台番号下3桁:691

車両コード:C-4724590

車両情報 [BMW 4シリーズ 420i X-Driveグランクーペ Mスポーツ KW車高調 19AW マフラー 埼玉県]

年式
H.27年(2015)
走行距離
35500km
ミッション
AT
車検
H.32年(2020)年8月まで
アルピン・ホワイト3
排気量
2000 cc
ハンドル
駆動
4WD
燃料
ガソリン
ボディ
セダン/ハードトップ
ドア数
5
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.27年(2015)年8月

装備仕様 [BMW 4シリーズ 420i X-Driveグランクーペ Mスポーツ KW車高調 19AW マフラー 埼玉県]

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • ABS
  • エアバック
  • Wエアバック
  • カセット
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • DVD
  • TV
  • ナビ
  • ETC
  • サンルーフ
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • 集中ドアロック
  • パワースライドドア
  • パワーシート
  • 本革シート
  • 3列シート
  • HID/キセノン
  • コーナーセンサー
  • バックモニター
  • アルミホイール
  • エアロ
  • マフラー
  • 盗難防止機能
  • ワンオーナー
  • 記録簿付き
  • 禁煙車
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
この車両は中古車保証の「カータウン全国対応ロング保証」未対応です
(念のため店舗にお問合わせ下さい)

コメント [BMW 4シリーズ 420i X-Driveグランクーペ Mスポーツ KW車高調 19AW マフラー 埼玉県]

美しさは武器。誰だってカッコいい車に乗りたいもの。低く構えたシルエットに、アスリートのような均衡の整った筋肉質なスタイリングのBMWのクーペは、世界中の自動車愛好家にとって、サイズの大小かかわらず気になる存在なはず。美しくて、ドライビングプレジャーを感じさせてくれて、意外に快適に走れる。そんな車は理想のひとつと言えるでしょう。しかし実用性の面で諦めざるを得ないという方も多いでしょう。

「ドアが4枚じゃないと困る」という方が圧倒的に多い中、BMWが出した回答がグランクーペ。現在では8シリーズとなりましたが、6シリーズと4シリーズのクーペをストレッチしてリアドアを備えたグランクーペは、そのスタイリングの美しさに反して犠牲は最小限。ドイツ車の中でも4ドアクーペというカテゴリーはもはや常識となりつつある、特別でありながら、ありふれた存在と言えます。

今回ロッソカーズのラインナップに加わったグランクーペは、4シリーズ。「BMWと言えばMスポーツ」という方も多いことでしょうが、こちらの車両はMスポーツですのでご安心を。そして「BMWと言えばFR」という方も多いですが、こちらの車両はというと、FRではありません。BMWの4輪駆動システムのX-DRIVEとなります。4輪駆動とはいえ、フレキシブルに前後のトラクションのバランスを変えるシステムですから、あくまでBMWらしいダイレクトな走りの味はしっかりと残っていて、なおかつ全天候型ですから、どこへでも行ける信頼できる相棒と言ったところでしょう。

こちらの車両は、素材の良さを生かして各部に手が加わっています。スタイリングの美しさが故に、ドレスアップのベースとお考えの方にとっては、気になる存在と言えるでしょう。こちらの車両に装着されているパーツは、下記を参照してください。

・KW車高調キット
・19インチ ケレナーズスポーツ ミュンヘン・フォージド(マットブラック)
・3Ddesign エキゾーストシステム ステンレス90×2テール
・3Ddesign カーボンリアディフューザー デュアル2テール
・K&N エアーフィルター
・BMW Mパフォーマンス 18インチ・ブレーキシステム(レッド)
・BMW Mパフォーマンス ブラックキドニーグリル
・BMW Mパフォーマンス カーボンミラーカバー
・BMW Mパフォーマンス サイドスカートフィルム
・BMW Mパフォーマンス アクセントストライプ
・BMW Mパフォーマンス カーボンリアスポイラー
・BMW Mパフォーマンス ステンレススチールペダルセット
・BMW Mパフォーマンス ステンレススチールフットレスト
・BMW LEDドアプロジェクター

こちらの装備が装着されています。もちろんドレスアップの好みはありますが、BMWファンなら誰もが知っているメーカーのパーツをチョイスしている点からも、前オーナー様はかなりこだわって装着された事でしょう。

Mスポーツでは珍しいダコタ・レザーシートがオプションで装備されるインテリアは、基本的にはオリジナルの状態をキープしていますが、特筆すべき点は2点。ひとつはカロッツェリア製のフルセグ地デジチューナーが装着されている点。純正オプションで地デジチューナーを選ぶことは可能ですが、感度については残念ながら合格点を与えられない方も多いのですが、アフターメーカーの地デジチューナーを設置するには、純正モニターに画面を割り込ませるAVインターフェースが必要で、地デジチューナー・AVインターフェース・取り付けの工賃など、結構な出費になってしまいます。さらに感度に関しては信頼性の高いカロッツェリアですから、魅力的ですね。チャンネルを変えるのにリモコンも付属しますが、純正でステアリングに装着されたマルチファンクション・スイッチでもチャンネル選択が可能なので、リモコンは各種設定の時くらいしか使う必要はないでしょう。そしてもうひとつの特筆すべき点は、純正オプションのノースモーカーズ・ボックスが装着されている点。つまりインテリアは禁煙を貫かれた車両。いくら美しいデザインでも、インテリアがタバコ臭かったら興醒めしてしまうもの。もちろんシートやカーペットへの焦げ跡もありません。

もはや3シリーズでも、欲しい装備はほぼ揃っていると言っても過言ではないくらいに充実した装備で、ナビゲーションは情報量が多くて処理速度も速いHDDで、操作はシフトノブ後方のi-DRIVEコントローラーで行います。ちなみにコントローラーは大型タイプで、指で直接文字を書いて入力できるタッチパッド。CD音源を録音できるミュージックサーバーや、DVDの視聴が可能で、USB/AUXが装備され、Bluetoothとお手持ちのスマートフォンをペアリングさせればハンズフリー電話やスマホに入った音楽も煩わしさなしにお使いいただけます。ステアリングには手を離さなくても操作が可能なマルチファンクション・スイッチが装備され、向かって左側にはアクティブ・クルーズ・コントロールの操作スイッチ、右側にはオーディオの操作スイッチが装備されます。また、シフトアップ&ダウンが可能なパドルシフトも装備。フロントシートのアジャストは電動で、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターをフロント両席に装備。リアゲートも電動で、バンパー下に足をスッとかざしてあげれば、両手が荷物でいっぱいでもリアゲートのオープン&クローズが可能な、スマートオープンを装備しています。

エンジンは近年のBMWらしく・・・というよりも、近年のドイツ車らしく、CO2削減に大きな効果がある直列4気筒エンジンを搭載。古くからのBMWファンの方にとっては直列6気筒エンジンを懐かしむ声も多いですが、パワー&トルクは十分で、燃費が良くて、税制面でもうれしい2000CCですから、もはやデメリットの方が少ないかもしれませんね。もちろん現在の最新モデルでも直列6気筒エンジン搭載のモデルは存在しますが、ハイパフォーマンスモデルやトップモデルに限られ、BMWとしては直列6気筒エンジンはコアなBMWファンのためのエンジンという位置付けに近いかもしれませんね。逆を言えばそれほどまでに直列4気筒エンジンも洗練されている証明と言え、従来では「ガサツ」「スムーズさが無い」と悪評が多かった直列4気筒のイメージは皆無。パワーは184馬力で、トルクは27.5キロのアウトプットのN20B20Bエンジンは、特に日本のようにストップ&ゴーが多い交通環境で、1250rpmから最大トルクが発生する点は嬉しく頼もしいエンジン。1250~4500rpmまでフラットなトルクが続くのも乗りやすさの一因ですね。組み合わされるトランスミッションは多段の8速ATで、先に紹介したパドルシフトや、シフトノブの+-のステップトロニックを駆使すれば、腕のあるドライバーならワンランク・・・いや、2ランク上の車種だって余裕にカモれるほどの実力を持ち合わせています。

安全設計に関しては、世界で最も厳しいドイツ車ですからトラクションコントロールやエアバッグは当たり前の装備ですので、詳しい説明は割愛しますが、このあたりの年式のモデルになると、前をモニタリングして車線をはみ出そうとするとステアリングに振動を与えてドライバーに注意を促すレーンデパーチャーウォーニングや、前車接近警告、万が一の時にはブレーキが介入する衝突被害軽減ブレーキなどをセットにした、インテリジェントセーフティーを装備。そしてドライバーがトラブルや体調不良になった時などに頼りになる、SOSコールを装備。SOSコールは、オペレーターと話すことができて、ナビゲーションの位置情報から現在地も知らせることが可能な、BMWが提供するテレマティックサービスのBMWコネクテッドの一環。もはや車は、移動手段ではなく、貴方の頼れるパートナーと言えるでしょう。

修復歴はなく、記録簿もしっかりと完備した、ワンオーナーの禁煙車となります。このままお乗り頂いても良し、こちらの車両をベースに、さらにあなた色に染めるドレスアップベースの車両としても良し。スタイリッシュなルックスのおかげで、どこに乗りつけてもサマになるのがグランクーペのいい所ですが、X-DRIVEの安定したドライバビリティを駆使して雪山のゲレンデにだって行けてしまう懐の深さを、味わってみてはいかがでしょうか。


平成27年08月 000010キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場)
平成28年07月 008960キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成29年06月 021469キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成30年08月 026811キロ 法定2年定期点検・臨時整備履歴(1回目車検・リコール作業運転席エアバッグ交換・BMWサービス工場)
令和01年06月 031410キロ 臨時整備履歴(サービスキャンペーン・ETCミラーフラッシング・BMWサービス工場)
令和01年08月 033684キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)

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