BMW 5シリーズ 525iA Mスポーツ・パッケージ ワンオーナー プッシュスタート ウッド ABA-NE25 [中古車情報]

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BMW 5シリーズ [中古車情報]
525iA Mスポーツ・パッケージ ワンオーナー プッシュスタート ウッド

129.6万円
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    Eセグメントの中でも希少となったFRレイアウトに、高性能なエンジンという組み合わせで、スポーツサルーンのベンチマークとなる5シリーズ。不必要に大きくないボディサイズが魅力の、E60系です。
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    こちらの車両は、東京23区内で使用された法人ワンオーナーの車両。エンジンやナビゲーションがブラッシュアップされた中期モデル。プッシュスタート&電子キーの車両となります。
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    こちらの車両は、BMWの走りの良さに、さらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージとなります。BMWを選ぶのであれば、積極的に選びたいグレードですね。
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    ボディカラーは、爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト。近年では特に人気のあるカラーですね。
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    精悍な顔つきを作り出してくれる、Mスポーツ専用のフロントバンパー。リヤバンパーもディフューザーが装着された精悍なデザインとなります。
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    ロッソカーズでは入庫の段階で、ポリマー加工を施してありますから、塗装の状態も良好です。
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    Mスポーツ専用セッティングのスポーツサスペンションに、18インチタイヤ&アルミホイールの組み合わせ。タイヤはブリヂストンのポテンザRE050Aで、BMW指定のランフラットタイヤです。
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    明るさと、優れた省消費電力を兼ね備えた、キセノンヘッドライトを装備しています。ハイビーム時でも明るい、バイキセノンです。BMWの夜の顔とも言える、イカリングももちろん内蔵されています。
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    中期モデルからは、直列6気筒モデルでも、縦ルーバーがクローム加工されたキドニーグリルが装着されます。これだけでグッと上質な印象ですね。
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    新開発のマグネシウムブロックのエンジンを搭載した中期モデル。BMWの伝家の宝刀の直列6気筒エンジンです。218馬力のカタログパワーとなります。税制面でも嬉しい2500CCとなります。
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    ブラックを基調とした精悍なアンソラジット・インテリアカラーは、Mスポーツ専用カラーとなります。オプションのダークメイプル・ウッドパネルは美しい鏡面仕上げとなります。
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    激しいドライビングの横Gでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、スポーツシートを装備。シートのアジャストは電動で、運転席には2人分のポジションを記憶可能な、メモリー機能を備えます。
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    リヤシートも使用感が少なく、キレイな状態をキープ。シートマテリアルは、サイドサポート部分は上質なレザーで、センター部分は滑りにくく通気性が良い、荒目のファブリックで、スポーツドライブをスポイルしません
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    リヤシートには、トランクスルー・ローディングを備えますから、大きな荷物や、長尺物でも積み込みが可能。2:1の分割可倒式ですから、お乗りの人数と荷物の量に応じて、フレキシブルに対応できます。
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    ナビゲーションは、情報量の多さと、処理速度の速さが魅力のHDDナビ。操作はセンターコンソールのi‐DRIVEコントローラーで行います。オーディオはAM/FMチューナーと、MD&CDの組み合わせです。
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    前期モデルでは一般的なカギでしたが、このモデルより電子キー&プッシュスタートとなります。電子キーの電池は、挿しておけば充電されるので、電池交換のわずらわしさもありません。
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    本来であれば、トランク左側にあるナビ本体を、上部に移植して、ナビ未装着モデルのトリムを流用することで、ゴルフバッグなどの大きな荷物を積むことが可能となっています。
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    灰皿とシガーライターは、使用した形跡はなく、シートやカーペットにも、タバコの焦げ跡はありません。タバコ臭さももちろんなく、クリーンで気分のいい室内です。
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    高速道路を多用するドライバーさんにはマストアイテムと言えるETC。ルームミラーにすっきりと収まった、BMW純正ETCが装着されます。
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    新車当時からの点検記録簿・各種取り扱い説明書・電波式リモコン内蔵の電子キー2個・上質な車検証ケースなど、全てが揃っています。修復歴のない、法人ワンオーナーの車両です。
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車台番号下3桁:229

車両コード:C-4167493

車両情報 [BMW 5シリーズ 525iA Mスポーツ・パッケージ ワンオーナー プッシュスタート ウッド 埼玉県]

年式
H.18年(2006)
走行距離
43280km
ミッション
AT
車検
無し
アルピン・ホワイト3
排気量
2500 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ガソリン
ボディ
セダン/ハードトップ
ドア数
4
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.18年(2006)年8月

装備仕様 [BMW 5シリーズ 525iA Mスポーツ・パッケージ ワンオーナー プッシュスタート ウッド 埼玉県]

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • ABS
  • エアバック
  • Wエアバック
  • カセット
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • DVD
  • TV
  • ナビ
  • ETC
  • サンルーフ
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • 集中ドアロック
  • パワースライドドア
  • パワーシート
  • 本革シート
  • 3列シート
  • HID/キセノン
  • コーナーセンサー
  • バックモニター
  • アルミホイール
  • エアロ
  • マフラー
  • 盗難防止機能
  • ワンオーナー
  • 記録簿付き
  • 禁煙車
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
この車両は中古車保証の「カータウン全国対応ロング保証」未対応です
(念のため店舗にお問合わせ下さい)

コメント [BMW 5シリーズ 525iA Mスポーツ・パッケージ ワンオーナー プッシュスタート ウッド 埼玉県]

早いものでE60系は2世代前の5シリーズとなってしまい、時の流れの無常を痛感してしまいますね。しかし近年のBMWの「サイズ大型化」と「直列4気筒推し」には少々違和感を感じてしまう方が多いのも事実。また、歩行者保護の観点や空力性能に重きを置いたボディデザインは、どのメーカーも似たり寄ったりに思えてしまうもの。そうなると個性際立つモデルに目が行くのは必然と言えますね。過密した日本の首都圏でも使いやすいボディサイズに、淀みないスッキリ感のある直列6気筒エンジン。そしてキリッと端正なルックスが魅力のE60系なんて、かなり魅力的に見えてきますよね。それに忘れてはいけないのは、お財布にやさしい価格であるってこと。多少背伸びして新車を購入するより、ずっとクレバーで「イマ」っぽい選択肢と言えるでしょう。

今回ロッソカーズに仲間入りした車両は、E60系の中でも、グッと信頼性が向上した中期モデル。BMWはモデルの途中で新開発エンジンの投入を行う習慣があり、見た目が変わる一般的なマイナーチェンジは「フェイスリフト」と呼び、見た目は変わらずにエンジンがブラッシュアップされた場合を「ブレーンチェンジ」なんて言葉で表現しているのも、ちょっとキザなBMWらしい言い回しですね。新開発のマグネシウムエンジンを搭載し、電子キー&プッシュスタートが採用されたモデルで、BMWファンならやっぱり選びたい、Mスポーツ・パッケージとなります。

中期モデルになってのトピックスのひとつが、使いやすくなったアクティブ・ステアリングと、ナビゲーションのHDD化でしょう。大幅に乗りやすく、使いやすくなっているのが大きな特徴。また、HDDナビ本体は、本来であればトランクルーム左側に占拠しており、トランク容量をスポイルしているのですが、こちらの車両はナビ本体をトランクルーム上部に移植して、その代わりにドイツ本国に存在するナビ未装着車両用のトランクトリムを使用して、横幅を大幅に向上させています。実はこれ、ゴルフ好きな方がゴルフバッグを積む時にこういうのがあったら・・・と、必ず思うモディファイで、もしかしたら前オーナーさまはゴルフ好きでBMWを熟知されてる方だったのかもしれませんね。

こちらの車両は、東京23区内の法人さまワンオーナーの車両で、下記の通りに記録簿もしっかりと残った車両。直列6気筒エンジン・Mスポーツ・アルピンホワイト3のボディカラーと言う、USED BMWのトレンドの3種の神器を備えていますから、初めてのBMW選びにもピッタリな車両と言えるでしょう。

YouTubeでムービーをご覧いただけます!ぜひ見てみてください♪
外装→https://youtu.be/pb74-CeV_cQ
内装→https://youtu.be/82DahOOr1Og

平成18年08月 BMW納車前点検(BMWサービス工場)
平成19年04月 003807キロ 臨時整備履歴(サービスキャンペーン・BMWサービス工場)
平成19年09月 010779キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成20年08月 014130キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成21年08月 017954キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場)
平成23年07月 028009キロ 法定2年定期点検(2回目車検)
平成24年06月 031370キロ 臨時整備履歴(リコール・BMWサービス工場)
平成25年08月 034416キロ 法定2年定期点検(3回目車検)
平成27年08月 037754キロ 法定2年定期点検(4回目車検)

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