BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド3 Mスポーツ・パッケージ ガラスサンルーフ Fリップ 赤レザー 純正HDDナビ フルセグ地デジ DAA-3F30 [中古車情報]

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BMW 3シリーズ [中古車情報]
アクティブハイブリッド3 Mスポーツ・パッケージ ガラスサンルーフ Fリップ 赤レザー 純正HDDナビ フルセグ地デジ

198万円
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    過密した日本の首都圏でも扱いやすい、Dセグメントの中でも、高性能エンジン&FRレイアウトで、スポーツセダンのベンチマークとなる、3シリーズ。走りと燃費を高次元で両立した、アクティブハイブリッド3です。
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    こちらの車両は、BMWの走りの良さに、さらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージとなります。エアロ形状のバンパーや、18インチサイズのアルミホイールでスポーツ性能が大幅に向上しています。
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    コンパクトなボディに、直列6気筒ターボ&ハイブリッドユニットで、鬼のような加速のアクティブハイブリッド。近年のBMWでは直列6気筒が減少傾向にありますから、お好きな方はお早めに♪
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    ボディカラーは爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト。ロッソカーズでは入庫の段階で、ボディのポリッシュ加工と、ルームクリーニングを施工して、お客様をお待ちしています。
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    ちょっとした換気に便利で、室内を明るくしてくれる、オプションのガラスサンルーフを装着しています。
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    18インチサイズのタイヤ&アルミホイールを装着。スタースポークスタイリング400Mに、BMW認定のラインフラットタイヤが組み合わされます。
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    カーボン製のフロントリップスポイラーが装着されています。
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    BMW Mパフォーマンスの、サイドスカート・フィルムが装着されます。
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    BMW Mパフォーマンスの、カーボンドアミラーカバーが装着されます。
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    BMWの伝家の宝刀と言える直列6気筒エンジンに、モーター駆動のハイブリッドシステムを搭載。BMWらしいダイナミックは走りをお楽しみ頂けます。システム合計で340馬力のカタログパワーとなります。
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    Mスポーツ専用のブラックを基調としたインテリアに、目が覚めるような鮮やかなコーラルレッドのレザーシートのコンビネーションとなります。
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    激しいドライビングの横Gでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、スポーツシートを装備。禁煙車だったため、インテリアは非常にキレイなコンディションをキープしています。
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    リアシートも使用感が少なく、キレイな状態。センターにはアームレストが備わりますから、長時間の移動でもリラックスできますね。
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    純正で装着されるナビゲーションはHDDで、CD、CD音源を録音できるミュージックサーバー、Bluetooth接続、DVD視聴などが可能です。
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    正確なステアリングワークを可能にしてくれる、スポーツステアリングは、ノーマルと比較して小径でグリップが太く、レザー巻きで手にしっくりと馴染みます。パドルシフトやオーディオ&クルコンスイッチも装備します
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    純正でフルセグ地デジチューナーを装備しています。
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    寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターをフロントシートに装備しています。
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    後席にお乗りの方への直射日光を、やわらかく遮ってくれる、ローラーブラインド。リアガラスは電動で、リアドアガラスは手動となります。
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    バックカメラ以外にも、上空からの画像のトップビューモニターを装備。バンパーには障害物センサーのPDCが装備されます。
  • BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド3 Mスポーツ・パッケージ ガラスサンルーフ Fリップ 赤レザー 純正HDDナビ フルセグ地デジの画像20
    新車当時からの点検記録簿・各種取り扱い説明書・コンフォートアクセス対応の電子キー2個・上質な車検証ケースなど、全てが揃っています。修復歴のない、禁煙車となります。
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車台番号下3桁:314

車両コード:C-4965665

車両情報 [BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド3 Mスポーツ・パッケージ ガラスサンルーフ Fリップ 赤レザー 純正HDDナビ フルセグ地デジ 埼玉県]

年式
H.24年(2012)
走行距離
32500km
ミッション
AT
車検
無し
アルピン・ホワイト3
排気量
3000 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ハイブリッド
ボディ
セダン/ハードトップ
ドア数
4
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.24年(2012)年9月

装備仕様 [BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド3 Mスポーツ・パッケージ ガラスサンルーフ Fリップ 赤レザー 純正HDDナビ フルセグ地デジ 埼玉県]

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • ABS
  • エアバック
  • Wエアバック
  • カセット
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • DVD
  • TV
  • ナビ
  • ETC
  • サンルーフ
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • 集中ドアロック
  • パワースライドドア
  • パワーシート
  • 本革シート
  • 3列シート
  • HID/キセノン
  • コーナーセンサー
  • バックモニター
  • アルミホイール
  • エアロ
  • マフラー
  • 盗難防止機能
  • ワンオーナー
  • 記録簿付き
  • 禁煙車
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
この車両は中古車保証の「カータウン全国対応ロング保証」未対応です
(念のため店舗にお問合わせ下さい)

コメント [BMW 3シリーズ アクティブハイブリッド3 Mスポーツ・パッケージ ガラスサンルーフ Fリップ 赤レザー 純正HDDナビ フルセグ地デジ 埼玉県]

Dセグメント・クラスの中でも、希少となったFRレイアウトに、高性能なエンジンという組み合わせで、唯一無二の存在と言える、BMW3シリーズ。スポーツサルーンの世界的指標となっている1台です。サイズが限られたDセグメントでは、スペース効率の観点では不利なFRレイアウト。エンジンを縦置きにせざるを得ないので長くなるボンネットに、室内の真ん中を通る邪魔なセンタートンネル。しかしBMWがFRレイアウトにこだわるのは、その走りの良さ。エンジンを縦置きにすると、フロントのタイヤを極限まで前に出すことが出来て、フロントのオーバーハングを短く、ホイールベースを長くとる事が可能で、回頭性能と高速安定性の両方を兼ね備える事ができ、センタートンネルのおかげでシャシーは高剛性。そして、操舵と駆動が別々なおかげで、自然なステアリングフィールや加減速が可能。走りを極めれば、自然と辿り着くのがFRレイアウトなのです。

ちょっと前置きが長くなりましたが、今回ロッソカーズのラインナップに加わった3シリーズは、一世代前のF30系。一世代前とはいえ、現行モデルがかなりのキープコンセプトという事もあり、古さを感じさせない端正なスタイリングに、日本の過密した首都圏ではギリギリサイズの1800mmの車幅という点もあり、いまだに人気の衰えない車種。デビュー当時から4気筒エンジン搭載車がメインで、モデル後半では3気筒エンジン搭載車まで登場したF30系の中で、希少な直列6気筒エンジンを搭載した、前期モデルのアクティブハイブリッド3を入荷しました。

アクティブハイブリッド3は、前期モデルにのみ設定されたモデルで、直列6気筒3000CCツインパワーターボエンジンに、ハイブリッドシステムを搭載したので、ピークパワーは340馬力。ちなみ同時期に販売されていた435i(ハイブリッドシステム未搭載)は306馬力ですから、純粋にハイブリッドモーターの出力は34馬力となります。速さは十分なものの、肝心な「燃費の良さ」は、みなさんが思い描くハイブリッドモデルとは少々異なり、BMWも反省したのか、モデル中盤に登場した「330e」では直列4気筒2000CCエンジン搭載車をベースにプラグイン・ハイブリッドモデルにしてしまいましたが、日本に輸入されるF30系の前期モデルで、唯一の直列6気筒エンジン搭載モデルと考えると、「走る歓びは十分。BMWらしい官能的な直列6気筒を搭載して、めっぽう速い。なのに多少は燃費が良い」という、今から考えると「意外にアリだね」って思えてしまうから不思議です。

こちらの車両は、Mスポーツ・パッケージ装着車。Mスポーツはもはや、BMWを選ぶ上で切っても切り離せない看板グレード。「BMWを買うのであれば、Mスポーツ一択」と言う方も多いくらいですからね。BMWの走りの良さに、さらに磨きをかけたオプションとなります。外装は精悍なエアロ形状のバンパーや、大径の18インチアルミホイールなど。もちろん締め上げられたサスペンションはわずかに車高が下がり、精悍さに拍車をかけてくれます。インテリアもブラックを基調としたアンソラジット・インテリアカラーで、身体をしっかりとサポートしてくれるスポーツシートや、ノーマルと比較すると小径でグリップが太く、手にしっくり馴染むスポーツステアリングには、自由にシフトを+-できるパドルシフトが装備されます。

アメニティについても紹介しましょう。BMW純正のHDDナビゲーションには、ラジオチューナーとCD再生は当たり前ですが、CD音源を録音できるミュージックサーバーのMusicコレクション、フルセグ地デジチューナー、DVD再生、スマートフォンやMP3プレーヤーの音源をクリアな音質でお楽しみ頂けるAUXとUSBオーディオインターフェース(iPODなどを使用すれば、アーティスト名・タイトル・ジャケット画像などが表示されます)、Bluetoothなど、多彩な装備となります。ギアをリバースに入れると、バックカメラと障害物センサーのPDC(パーク・ディスタンス・コントロール)が作動。ちなみにPDCは、フロントバンパーにも内蔵されますから、車庫入れだけでなく、狭い路地でも活躍しますね。

しかし新車価格が高額だったせいか、BMWファンなら大好物であろう「直6エンジン搭載の3シリーズ」の割には意外に販売台数が少なかったアクティブハイブリッド3。なんせ新車価格はMスポーツで751万円。同年代の直列6気筒3000CCノンターボのF10系528i Mスポーツで718万円ですから、どれだけ高かったかがお分かりいただけるはず。アクティブハイブリッド3を購入する方はもはや、「高ければ偉い」というバブルの頃のような感覚とは違い、「近未来の車を手に入れるために大枚をはたく」という高い志に近かったかもしれませんね。

修復歴は無く、記録簿も完備した車両となります。インテリアは禁煙だったようで、灰皿やシガーライターの場所にはBMW純正オプションのノースモーカーズボックスが装着されていますので、シートやカーペットへの焦げ跡や、イヤなタバコ臭さなどもありません。ガラスサンルーフに、縦列駐車のサポートをしてくれるパーキングアシスト、目が覚めるような鮮やかなカラーのコーラルレッドのレザーシートなどのオプションが装着されています。

平成24年09月 000023キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場)
平成26年08月 008614キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成27年09月 012321キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場)
平成29年09月 018951キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場)
令和01年09月 026030キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)
令和02年05月 029107キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場)

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