BMW 3シリーズ 328iA モダン ガラスサンルーフ ベージュフルレザーシート 18インチアルミ DBA-3A20 [中古車情報]

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BMW 3シリーズ [中古車情報]
328iA モダン ガラスサンルーフ ベージュフルレザーシート 18インチアルミ

159.5万円
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    Dセグメントでも希少となったFRレイアウトに、高性能エンジンを搭載した、スポーツセダンの世界的指標となる3シリーズ。過密した日本の首都圏でも扱いやすく、機械式パーキングに入るボディサイズが魅力です。
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    こちらの車両は、BMWの今までのスポーツ路線とラグジュアリー路線とは一線を画す、ファッショナブルなモダン。モールなどがクロームではなくマットシルバーな点や、特徴的なインテリアなど、希少性の高い1台です
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    こちらの車両は、直列4気筒2000CCエンジンですが、パワーに余裕のある328iとなります。中古市場ではほとんどが320iなので、非常に希少性の高い1台となります。
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    ボディカラーは、爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト。近年では街中で見かける事も多い人気カラーですね。ロッソカーズでは入庫の段階で、ボディのコーティングを施工していますから、塗装の状態も良好です。
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    ちょっとした換気に便利で、室内を明るくしてくれる、ガラスサンルーフを装備しています。装着率が少ない人気オプションとなります。
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    タイヤ&アルミホイールも、標準モデルよりも大きなインチの、18インチサイズとなります。ちなみにホイールは、タービンスタイリング415。
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    「モダン」では、BMWの伝統のキドニーグリルや、バンパーモールなどに、艶のないシルバーの、マットクローム・エクステリアを装着しています。
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    明るさと、優れた省消費電力を兼ね備えた、キセノンヘッドライトを装備。BMWの夜の顔と言えるイカリングは純白なLEDで、コーディングでデイライト化も可能ですので、気になる方はスタッフにご相談ください。
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    装着されるタイヤは、ブリヂストン製で、BMW認定のスターマークが入ったランフラット・タイヤです。
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    直列4気筒2000CCターボエンジンながら、245馬力のカタログパワーと、35.7キロのトルクとなります。中古市場では希少性の高い328iとなります。
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    インテリアカラーは、ベージュよりも明るいダークオイスター。モダン専用カラーとなります。各部に内蔵された間接照明のアンビエントライトは、BMW伝統のアンバーと、クールなホワイトをチョイスできます。
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    シートは上質な触り心地の、フルレザーシートで、寒い日も暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターをフロント両席に内蔵しています。各部のアジャストは電動となります。
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    リアシートもキレイなコンディションをキープしています。センターにはドリンクホルダーを備えたアームレストを装備していますから、長時間の移動でもリラックスできますね。
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    純正HDDナビゲーションは、ラジオチューナー、CDプレーヤー、ミュージックサーバー、AUX/USB、Bluetooth、DVD視聴などが可能です。
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    しっとりした触り心地のレザー巻きのステアリングは、インテリアカラーに合わせた、ダークオイスターのカラー。ステアリングを握ったまま、オーディオなどの操作が可能なマルチファンクションスイッチを備えます
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    328iでは、フルセグの地デジチューナーを装備しています。コーディングにより、走行中も映るようにする事が可能ですので、同乗される方も退屈しませんね。
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    近年のBMWと同様の電子式シフトノブが装備されます。なびげーしょんや各種設定を行う、i-DRIVEコントローラーを装備しています。
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    バックカメラを装着しています。ステアリングのガイドラインや、障害物などもグラフィックで分かりやすく、障害物センサーのPDCも備えますから、苦手な車庫入れも楽に行えますね。
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    バックカメラを装着しています。ステアリングのガイドラインや、障害物などもグラフィックで分かりやすく、障害物センサーのPDCも備えますから、苦手な車庫入れも楽に行えますね。
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    室内の灰皿は、使用した形跡が無く、シートやカーペットへの焦げ跡や、イヤなタバコ臭さもありません。クリーンなインテリアは気分が良いですね。
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車台番号下3桁:302

車両コード:C-4821483

車両情報 [BMW 3シリーズ 328iA モダン ガラスサンルーフ ベージュフルレザーシート 18インチアルミ 埼玉県]

年式
H.24年(2012)
走行距離
50900km
ミッション
AT
車検
H.33年(2021)年10月まで
アルピン・ホワイト3
排気量
2000 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ガソリン
ボディ
セダン/ハードトップ
ドア数
4
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.24年(2012)年11月

装備仕様 [BMW 3シリーズ 328iA モダン ガラスサンルーフ ベージュフルレザーシート 18インチアルミ 埼玉県]

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • ABS
  • エアバック
  • Wエアバック
  • カセット
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • DVD
  • TV
  • ナビ
  • ETC
  • サンルーフ
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • 集中ドアロック
  • パワースライドドア
  • パワーシート
  • 本革シート
  • 3列シート
  • HID/キセノン
  • コーナーセンサー
  • バックモニター
  • アルミホイール
  • エアロ
  • マフラー
  • 盗難防止機能
  • ワンオーナー
  • 記録簿付き
  • 禁煙車
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
この車両は中古車保証の「カータウン全国対応ロング保証」未対応です
(念のため店舗にお問合わせ下さい)

コメント [BMW 3シリーズ 328iA モダン ガラスサンルーフ ベージュフルレザーシート 18インチアルミ 埼玉県]

過密した日本の交通インフラでは、大きすぎる車は扱いにくく、ちょうどいいサイズ感で、高性能で上質な車を選ぼうとすると、意外に選択肢が少ないもの。となると、おのずと輸入車に目が行きますよね。Dセグメント・クラスの中でも、希少となったFRレイアウトに、高性能なエンジンという組み合わせで、唯一無二の存在と言える、BMW3シリーズ。スポーツサルーンの世界的指標となっている1台です。サイズが限られたDセグメントでは、スペース効率の観点では不利なFRレイアウト。エンジンを縦置きにせざるを得なく大長くなるボンネットに、室内の真ん中を通る邪魔なセンタートンネル。しかしBMWがFRレイアウトにこだわるのは、その走りの良さ。エンジンを縦置きにすると、フロントのタイヤを極限まで前に出すことが出来て、フロントのオーバーハングを短く、ホイールベースを長くとる事が可能で、回頭性能と高速安定性の両方を兼ね備える事ができ、センタートンネルのおかげでシャシーは高剛性。そして、操舵と駆動が別々なおかげで、自然なステアリングフィールや加減速が可能。走りを極めれば、自然と辿り着くのがFRレイアウトなのです。

ちょっと前説が長くなりましたが、今回ロッソカーズのラインナップに加わった1台は、F30系の3シリーズ。先代モデルとなってしまいましたが、現行モデルの「G系」はかなりなキープコンセプトと言うこともあり、「F系」も決して古さを感じさせないですし、見慣れたスタイリングは、誰が乗っても、どこに乗り付けても違和感のない安心感がありますね。幅広いグレード展開だったF30系3シリーズは、ガソリンエンジンとディーゼルエンジンとハイブリッドエンジンの3本立てで、標準モデルからオプションでモダン・ラグジュアリー・スポーツ・Mスポーツと多岐にわたるオプションで、選ぶのが迷ってしまいそうですが、こちらは一般的なガソリンエンジン搭載モデル。とはいえ、直列4気筒2000CCエンジンの中でも、ハイパワーは328iとなります。そしてラグジュアリーさの中にも、他の車とは違うセンスの良さがキラリと光る、「モダン」となります。

BMWイコール直列6気筒というイメージが定着しているせいか、直列4気筒推しの最近のBMWには食指が動かない方も多いですが、BMWが造るエンジンですから、その点は杞憂に終わります。ターボラグを最小限にするツインスクロール・ターボに、インテークバルブのリフト量を制御するバルブトロニックや、バルブタイミングを変化させるダブルVANOSなど、BMWのエンジン部門の技術の「全部乗せ」と言っても過言ではありません。2000CCの排気量なのに、320iの184馬力に対して61馬力アップの245馬力のパワーと、35.7キロという大トルクをわずか1250rpmから発生させると言えば、十分に納得していただけるでしょう。組み合わされるオートマチック・トランスミッションは、このクラスでは贅沢な8段で、燃費が良いのも嬉しいですね。

「モダン」のその専用装備からご説明しますが、エクステリアはBMWの伝統のキドニーグリルにはホワイト、フロント&リアのバンパーの装飾モールにはマットシルバーが使用されています。タイヤ&アルミホイールも、標準モデルよりも大きなインチの、18インチサイズとなります。ちなみにホイールは、タービンスタイリング415で、組み合わされるタイヤはブリヂストン製のランフラットタイヤとなります。「モダン」を積極的に選びたくなるのは、エクステリアよりもインテリアではないでしょうか。ベージュよりもホワイトに近い、ダークオイスター・インテリアは解放感たっぷりで、シートはさらに明るいオイスターというカラー。328iの場合、フルレザーシートが装着されます。フルレザーですから、もちろんシートにはシートヒーターを内蔵しますので、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれます。華やかなカラーリングのインテリアは、質実剛健なブラックやグレーがイメージのドイツ車ですが、温かみのあるインテリアが魅力です。ナイトドライブを美しく演出してくれる夜間イルミネーションはBMW伝統の美しいアンバーで、各部に間接照明のアンビエントライトを備えていますが、クールなカラーリングのホワイトもチョイスすることが可能です。

とはいえ、日本仕様の3シリーズでは、欲しい装備はほぼほぼ揃っているのも嬉しい点で、上級モデルの5シリーズなどと比較しても、装備に遜色がないのは嬉しいポイント。例えば、キーをポケットやバッグに入れておけば、ドアロックの開錠・施錠はもちろん、キーを取り出さなくてもエンジンスタートが可能な、コンフォートアクセス。ナビゲーションは情報量が多く、処理速度が速いHDDナビ。もちろんグラフィックの美しさも特徴。DVDの視聴や、フルセグの地上デジタルチューナーを内蔵しています。ミュージックに関しては、CDプレーヤーはもちろん、CD音源をどんどんHDDに録音できるミュージックサーバーも内蔵。スマートフォンやMP3プレーヤーに入れてるお好きな音楽を、クリアな音質でお楽しみ頂けるUSB/AUXやBluetoothなど、多彩なエンターテインメントとなります。また、普段はナビゲーションが映し出されるセンターのモニターは、シフトノブをリバースに入れるとバックカメラに切り替わり、音とグラフィックで障害物を知らせてくれる、PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)を装備。バックカメラにはステアリングガイドなども備わります。

修復歴は無く、記録簿もしっかりと完備した車両となります。新車当時のプライスを見てみると。320iモダンが470万円で、328iモダンは586万円。地デジチューナーやフルレザーシートが328iの場合は標準となるとは言え、116万円という大きな開きがあります。古くからのBMWファンは、大きすぎないボディサイズに高性能エンジンという組み合わせを好むこともあり、BMWを新車で購入する富裕層の方の中でも、116万円のエクストラコストよりも、BMWの駆け抜ける歓びを体感する為にモアパワーを選んでの購入だったことでしょう。また、高グレードとは言え、ガラスサンルーフがオプションだったのは意外と言えますね。ガラスサンルーフを選択すると、価格が高いだけでなく、ドイツに注文して生産が始まり、工場のラインオフ後に船で日本に輸入されるため、納車までの期間が延びてしまい、そこまで待てない方がほとんど。人気はあるのに中古市場ではタマ数が少なく、希少性の高いオプションと言えるでしょう。

平成24年11月 000007キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場)
平成25年06月 003511キロ サービスキャンペーン&リコール対応(BMWサービス工場)
平成26年04月 013337キロ サービスキャンペーン&リコール対応(BMWサービス工場)
平成26年11月 014219キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成27年10月 015296キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場)
平成28年12月 019177キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成29年10月 024509キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場)
令和01年10月 042057キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)

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