BMW 3シリーズ ３２０ｄ　モダン　ベージュレザー　ＨＤＤナビ　バックカメラ LDA-3D20 [中古車情報]

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過密した日本の道路事情にピッタリなサイズのＤセグメントの中でも、希少となったＦＲレイアウトに、高性能なエンジンを搭載した、スポーツサルーンのベンチマークと言えるＢＭＷ　３シリーズ。このクラスではスペースユーティリティが優先されるため、他メーカーでは敬遠されがちなレイアウトと言えるＦＲですが、その上質な走りの良さは、やはりＦＦでは味わうことができません。操舵も駆動もフロントで一緒くたになって１５００キロ以上の物体を動かすよりも、操舵と駆動の仕事を分担する方が、やっぱり自然。もちろんクルマのキャラクターに合わせてＦＦとＦＲを使い分けるのは当たり前と言えますが、ＢＭＷの決断は「３シリーズはＦＲであるべき」なのは、最新モデルのＧ２０系３シリーズを見ても明らかですね。

今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした３シリーズは、新型が出たことによって先代モデルになったＦ３０系。とは言え新型のＧ２０系は思い切ったキープコンセプトという事もあり、Ｆ３０系も古さを感じさせないスタイリングですね。Ｅ９０系までは走りに振ったＭスポーツと、ラグジュアリーに振ったハイラインの２本立てでしたが、Ｆ３０系ではさらに、ちょっとおしゃれな「モダン」というグレードが登場しました。従来のＢＭＷのテイストとは一線を画す新しいデザインラインで、今回入荷した車両は、その「モダン」となります。

「モダン」のその専用装備からご説明しますが、エクステリアはＢＭＷの伝統のキドニーグリルにはホワイト、フロント＆リアのバンパーの装飾モールにはマットシルバーが使用されています。タイヤ＆アルミホイールも、スタンダードグレードの１６インチよりも１インチアップの１７インチサイズとなります。ちなみにホイールは、Ｖスポークスタイリング４１３で、組み合わされるタイヤはブリヂストン製のランフラットタイヤとなります。「モダン」を積極的に選びたくなるのは、エクステリアよりもインテリアではないでしょうか。ベージュよりもホワイトに近い、ダークオイスター・インテリアは解放感たっぷりで、シートはさらに明るいオイスターというカラー。一般的な「モダン」では、レザーとファブリックのコンビネーションシートとなりますが、こちらの車両はオプションのフルレザーシートが装着されます。フルレザーですから、もちろんシートにはシートヒーターを内蔵しますので、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれます。華やかなカラーリングのインテリアは、質実剛健なブラックやグレーがイメージのドイツ車ですが、温かみのあるインテリアが魅力です。ナイトドライブを美しく演出してくれる夜間イルミネーションはＢＭＷ伝統の美しいアンバーで、各部に間接照明のアンビエントライトを備えていますが、クールなカラーリングのホワイトもチョイスすることが可能です。

とはいえ、日本仕様の３シリーズでは、欲しい装備はほぼほぼ揃っているのも嬉しい点で、上級モデルの５シリーズなどと比較しても、装備に遜色がないのは嬉しいポイント。例えば、キーをポケットやバッグに入れておけば、ドアロックの開錠・施錠はもちろん、キーを取り出さなくてもエンジンスタートが可能な、コンフォートアクセス。ナビゲーションは情報量が多く、処理速度が速いＨＤＤナビ。もちろんグラフィックの美しさも特徴。ＣＤプレーヤーはもちろん、ＣＤ音源をどんどんＨＤＤに録音できるミュージックサーバーも内蔵。スマートフォンやＭＰ３プレーヤーに入れてるお好きな音楽を、クリアな音質でお楽しみ頂けるＵＳＢ／ＡＵＸやＢｌｕｅｔｏｏｔｈなど、多彩なエンターテインメントとなります。また、普段はナビゲーションが映し出されるセンターのモニターは、シフトノブをリバースに入れるとバックカメラに切り替わり、音とグラフィックで障害物を知らせてくれる、ＰＤＣ（パーク・ディスタンス・コントロール）を装備。バックカメラにはステアリングガイドなども備わります。

搭載されるエンジンは、現在の世界的なＣ２削減に真剣に取り組んだ、現段階におけるもっともエコな内燃機と言えるディーゼルエンジン。ＢＭＷというと直列６気筒ガソリンエンジンをイメージされる方が多いですが、近年ではほとんどが直列４気筒エンジンの車両が多く、もはや直列６気筒はコアなＢＭＷファンの為に造り続けるマニア向けのエンジンという位置付けかもしれませんね。話を戻して直列４気筒のディーゼルターボエンジンについてご説明致します。２０００ＣＣながら１８４馬力のパワーはガソリンエンジンと同じ数値ですが、ディーゼルエンジンの得意分野と言えるトルクの太さは、３８．７キロの大きなトルクで、一昔前のＶ型８気筒緒４０００ＣＣガソリンエンジンに近い数値となります。ガソリンエンジンのようなシャープな吹け上がりではありませんが、大トルクを使って街中でも高速道路でも、ＢＭＷらしい走りは健在と言えます。

修復歴は無く、記録簿も完備した車両。先に紹介したベージュ系の明るいカラーのレザーインテリアは、禁煙だったようでシガーライターや灰皿は使用した形跡はなく、シートやカーペットへの焦げ跡や、キャビンのタバコ臭さも無く、キレイなコンディションをキープしています。

平成２５年０９月　００００１７キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２６年０５月　００７０８０キロ　サービスキャンペーン（排水グロメット取り外し・エンジンルーム防錆・ＢＭＷサービス工場）
平成２６年０８月　０１０３７７キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２７年０８月　０２１０９５キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成２８年０９月　０２８８５７キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場）
平成２９年０９月　０３５９７８キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）
平成３０年０９月　０４３８５０キロ　法定２年定期点検（２回目車検・ＢＭＷサービス工場）
令和０１年０９月　０５１４４３キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）