BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ・パッケージ ドライビングアシスト ACC クリーンディーゼル LDA-3D20 [中古車情報]

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BMW 3シリーズ [中古車情報]
320d Mスポーツ・パッケージ ドライビングアシスト ACC クリーンディーゼル

269.4万円
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    Dセグメントの中でも希少となったFRレイアウトに、高性能エンジンを搭載した、スポーツサルーンのベンチマークと言える3シリーズ。過密した日本の首都圏でも使いやすいボディサイズが魅力です。
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    こちらの車両は、BMWが持つ走りの良さに、さらに磨きをかけたMスポーツ・パッケージ。精悍なエアロ形状のバンパーや、専用セッティングのサスペンションなど、魅力ある装備を持っています。
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    こちらの車両は、近年では人気の高いディーゼルエンジンを搭載した320d。直列4気筒2000CCターボエンジンは、低回転から余裕のあるトルクのおかげで、市街地から高速まで気持ち良く走れます。
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    こちらの車両は、近年では人気の高いディーゼルエンジンを搭載した320d。直列4気筒2000CCターボエンジンは、低回転から余裕のあるトルクのおかげで、市街地から高速まで気持ち良く走れます。
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    ボディカラーは近年では定番となりつつある、アルピンホワイト。Mスポーツのホワイトは、やっぱり人気が高いですね。
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    ロッソカーズでは入庫の段階で、ポリマー加工を施してありますから、ボディのコンディションも良好です。
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    専用セッティングのMスポーツサスペンションに、18インチサイズのタイヤ&ホイールを組み合わせています。
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    明るさと、優れた省消費電力を兼ね備えた、キセノンヘッドライトを装備。BMWの夜の顔と言えるイカリングは、純正でLEDが装着され、純白に光ります。
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    BMWがユーザーに提供する、テレマティックサービスの、BMWコネクテッドドライブ搭載車となります。
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    燃費やガス代に有利で、CО2削減に効果があり、ヨーロッパのみならず、近年では日本でも非常に人気が高いディーゼルターボエンジンです。184馬力のカタログパワーと、38.7キロの大トルクを発生します。
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    ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーのインテリアは、Mスポーツ専用カラーとなります。
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    激しいドライビングの横Gでも、しっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートを装備。
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    リアシートはセンターにアームレストが備わりますから、長時間の移動もリラックスできますね。2:1の分割可倒のトランクスルー・ローディングを備えますから、大きな荷物も積み込み可能です。
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    リアシートはセンターにアームレストが備わりますから、長時間の移動もリラックスできますね。2:1の分割可倒のトランクスルー・ローディングを備えますから、大きな荷物も積み込み可能です。
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    純正で装着されるナビゲーションは、処理速度が速く、情報量も多いHDDナビとなります。CD音源を録音できるミュージックサーバー、MP3やスマホに入った音楽を聴くことができるAUXジャックなどを装備します
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    純正で装着されるナビゲーションは、処理速度が速く、情報量も多いHDDナビとなります。CD音源を録音できるミュージックサーバー、MP3やスマホに入った音楽を聴くことができるAUXジャックなどを装備します
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    正確なステアリングワークを可能にしてくれる、スポーツステアリング。手を放さずに、オーディオやクルーズコントロールを操作できるマルチファンクション・スイッチを装備します。
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    アクティブクルーズコントロールを装備しています。
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    衝突被害軽減ブレーキや、車線逸脱防止システムのレーンデパーチャーウォーニング等の安全装備が充実したモデルとなります。
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    新車当時からの点検記録簿・各種取り扱い説明書・コンフォートアクセス対応の電子キー2個・上質な車検証ケースなど、全てが揃っています。修復歴のない、禁煙車となります
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車台番号下3桁:205

車両コード:C-4351776

車両情報 [BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ・パッケージ ドライビングアシスト ACC クリーンディーゼル 埼玉県]

年式
H.27年(2015)
走行距離
28720km
ミッション
AT
車検
無し
アルピン・ホワイト3
排気量
2000 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
軽油
ボディ
セダン/ハードトップ
ドア数
4
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.27年(2015)年3月

装備仕様 [BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ・パッケージ ドライビングアシスト ACC クリーンディーゼル 埼玉県]

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • ABS
  • エアバック
  • Wエアバック
  • カセット
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • DVD
  • TV
  • ナビ
  • ETC
  • サンルーフ
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • 集中ドアロック
  • パワースライドドア
  • パワーシート
  • 本革シート
  • 3列シート
  • HID/キセノン
  • コーナーセンサー
  • バックモニター
  • アルミホイール
  • エアロ
  • マフラー
  • 盗難防止機能
  • ワンオーナー
  • 記録簿付き
  • 禁煙車
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
この車両は中古車保証の「カータウン全国対応ロング保証」未対応です
(念のため店舗にお問合わせ下さい)

コメント [BMW 3シリーズ 320d Mスポーツ・パッケージ ドライビングアシスト ACC クリーンディーゼル 埼玉県]

ちょうど日本がバブルに浮かれていた1980年代に、「六本木カローラ」などと揶揄された当時の3シリーズはE30系。同じ「サンマル」でもF30系になると、もはや日本全国にオーナーがいるほどに日本市場で売れている車種。日本のような国土の狭い国では、Dセグメントのボディは使いやすく、高性能なエンジンとFRレイアウトという高級車と同じ駆動方式のおかげで上質な乗り味で、スポーツマインド溢れるサスペンションのセッティングやルックスで、どこに乗り付けても恥ずかしくないステイタス性を持ち合わせているわけですから、選ぶ方が多いのはさもありなんといった所でしょう。今回ロッソカーズのラインナップに加わった3シリーズは、BMWの中でも走りの味付けを少し濃い目にしたMスポーツで、近年人気の高いディーゼルターボエンジン搭載の320d Mスポーツ・パッケージとなります。

ディーゼルエンジンと言うと、東京都知事のあのパフォーマンスのせいもあり、日本ではネガティブな印象をお持ちの方も多いでしょう。ただでさえ乗用ディーゼル車が少ない日本では、商用車のエンジンをそのまま搭載しているようなお粗末な車が多かったせいもあり、うるさく、振動が多く、遅く、そして黒煙ばっかり吐き出すイメージが定着しているかもしれませんね。しかし世界的な基準で見ると、燃費が良くて、トルクフルなおかげで街中から高速道路までストレスなく乗れて、CO2削減に大きな効果があるという、ポジティブな意見が多いエンジン。とくにヨーロッパでは、もはやガソリンエンジンよりもランクが上で、「地球環境を考えているクレバーな人がチョイスする車」というステイタス性を持っています。事実、BMWやミニのディーゼルエンジン搭載車を試乗した方たちは、次の購入の候補のひとつに入れたい人や、抵抗なく購入したという方がほとんど。それも若い方であればあるほど、ディーゼルエンジンを選ぶという統計が出ています。

実際にディーゼルエンジンがどれだけ魅力的かと言うのを文章でご理解いただくのは難しいですが、直列4気筒2000CCツインパワーターボエンジンは、パワーは184馬力と、ガソリンエンジンの320iとほぼ同等ですが、トルクは38.7キロと、一昔前のガソリンV型8気筒4000CCに匹敵するほどの太いトルクを持っています。それも低回転からモリモリと発生するトルクのおかげで、スタート&ストップが多い首都圏では市街地で乗りやすく、トルクがあればあるほど疲れないと言われる高速域でも、その実力をいかんなく発揮してくれます。振動はガソリン直4エンジンと同じくらいで、騒音はアイドリング時に車外で耳を澄ますと少しカラカラ音が大きいかな?と言う程度。深夜や早朝の住宅街で気を遣うレベルではないでしょう。また、この年代では一定速度以上で走っている時にアクセルを抜くと、エンジンブレーキがかからずに空走してくれるセーリングモードが備わります。これにより、燃費はさらに良くなっています。

こちらの車両は、BMWの走りの良さに、さらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージ。エアロ形状のバンパー類や、絶妙なセッティングのスポーツサスペンション&18インチアルミホイールとタイヤの組み合わせの足回りのエクステリア。室内はブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーで、しっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートや、ノーマルと比較すると、より小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むスポーツステアリング&自由自在にシフトアップ&ダウンが可能なパドルシフトを装備。スポーツマインド溢れたMスポーツは、BMW好きであれば、やっぱり選びたい看板グレードですね。

ステアリングを握ってる時間が至福の時である車好きにとっては、近年の自動運転をはじめとする電子デバイスは邪魔者になり得る事が多いですが、人間が扱うものである以上、万が一が見え隠れします。こちらの車両は前方を常にモニタリングして、危険を察知するとブレーキが作動する衝突被害軽減ブレーキや、車線を逸脱しようとすると警告で注意してくれるレーンデパーチャーウォーニングなど、万が一に備えた技術のインテリジェントセーフティが装備されています。同じF30系でも、初期ロッドでは装着されなかった装備ですから、ちょうどF30がデビューして少ししてから、メーカーが一気に力を入れ始めたこともありますし、世界的に交通事故が社会問題になっていった傾向があります。古くからの車好きな方なら余計な装備と感じる方も多いかもしれませんが、こういった装備により、悲惨な事故が少しでも減れば、自動車業界の未来も明るいというものですね。

BMWがエンドユーザーに提供するテレマティックサービスの、BMWコネクテッドドライブを装備しています。純正で装着されるナビゲーションは、処理速度が速く、情報量も多いHDDナビとなり、オーディオはAM/FMチューナはもちろん、CDプレーヤー、CD音源を録音できるミュージックサーバー、MP3やスマートフォンに入った音楽をクリアな音質で聴くことができるAUXジャックが備わります。

修復歴は無く、記録簿も完備した車両。ドアシルに装着されるMスポーツ専用エントランスプレートには、新車当時からの保護シールが貼られたままのキレイなコンディションとなります。

平成27年03月 BMW納車前点検(BMWサービス工場)
平成28年08月 014158キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成29年04月 020566キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成29年08月 024973キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場)

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