BMW 1シリーズ 135iAクーペ ビルシュタイン マフラー アドバン18AW レザー ABA-UC35 [中古車情報]

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BMW 1シリーズ [中古車情報]
135iAクーペ ビルシュタイン マフラー アドバン18AW レザー

159.8万円
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    コンパクトなCセグメントクラスの中でも、唯一と言えるFRレイアウトを採用することで、上質な走行フィーリングが楽しめる1シリーズ。王道はハッチバックですが、パーソナル感あるクーペも魅力的ですね。
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    こちらの車両は、ハイパワーな直6ツインターボエンジンの135i。昔からBMW好きはコンパクトなボディサイズに高性能エンジンを好みますから、BMWファンな方であれば気になる1台ではないでしょうか。
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    135iはノーマルでも十分な存在感ですが、誰もが知ってる名だたるアフターメーカーのパーツでチューニング&ドレスアップした車両。ノーマル車両からここまで手を加えるのは、かなりの情熱だったはずですね。
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    ボディカラーは爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト。近年では人気のある、BMWの新定番カラーと言えます。ロッソカーズでは、入庫の段階でポリマー加工を施してありますから、ボディの状態も良好です。
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    足元をキリッと引き締めるホイールは、アドバンレーシングGTセミグロスブラックが装着されます。サイズは18インチとなります。組み合わされるタイヤはピレリとなります。
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    サスペンションキットは、ビルシュタイン製が装着されます。ドイツ車の剛性感たっぷりなボディにマッチングが良い足回りですね。
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    気持ちいいエキゾーストサウンドをお楽しみ頂ける、スーパースプリント製のマフラーを装着しています。
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    気流を整え、リアビューをキリッと引き締めてくれる、トランクスポイラーが装着されます。
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    ドアロック開錠のタイミングで、アウタードアハンドルに内蔵されたLEDが足元を照らしてくれる、ウエルカムライトが装備されます。
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    BMWの伝家の宝刀と言える、直列6気筒エンジンの中でも、ハイパワーなツインターボエンジンを搭載。コンパクトなボディに306馬力のカタログパワーの組み合わせとなります。
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    ブラックを基調とした、精悍なアンソラジットカラーのインテリア。アルミ製のインテリアトリムパネルが良く似合いますね。HDDナビを装備。美しいアンバーに輝く夜間イルミネーションは、BMWの伝統のひとつです
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    激しいドライビングの横Gでも、しっかりと身体をホールドしてくれる、スポーツシートを装備。アジャストは電動で、2人分のポジションを記憶可能な、メモリー機能を備えています。
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    シートマテリアルは、上質な触り心地のレザーとなります。フロント両席には、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。リアシートも使用感が少なくキレイな状態です。
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    正確なステアリングワークを可能にしてくれる、スポーツステアリングを装備。手にしっくり馴染むデザインです。+-でマニュアル操作が可能な、パドルシフトを備えています。
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    走行距離は4.5万キロほどで、年式を考慮するとローマイレッジな車両。新車当時から首都圏で使用され、記録簿も1年ごとに発行されたものが保管されています。
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    オーディオはAM/FMラジオチューナーとCDと、AUXジャックを装備。純正デッキの音質をグッと向上してくれる、サウンドシャキットを装着しています。
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    BMWのオプションスピーカーとしても有名な、ハーマンカードンを装着しています。
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    オシャレは足元からと言いますが、ペダルはBMW純正オプションのペダルセットを装着。フロアマットはブラックとグレーのチェックに、ブルーの縁取りのコンビネーションのマットとなります。
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    室内の灰皿は、使用した形跡のない禁煙車。もちろん、シートやカーペットへの焦げ跡や、イヤなタバコ臭さもありません。クリーンなインテリアは気分が良いですね。
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    新車当時からの点検記録簿・各種取り扱い説明書・電波式リモコン内蔵の電子キー2個・上質な車検証ケースなど、全てが揃っています。修復歴のない車両となります。
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車台番号下3桁:027

車両コード:C-4466159

車両情報 [BMW 1シリーズ 135iAクーペ ビルシュタイン マフラー アドバン18AW レザー 埼玉県]

年式
H.20年(2008)
走行距離
44900km
ミッション
AT
車検
無し
アルピン・ホワイト3
排気量
3000 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ガソリン
ボディ
クーペ
ドア数
2
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.20年(2008)年5月

装備仕様 [BMW 1シリーズ 135iAクーペ ビルシュタイン マフラー アドバン18AW レザー 埼玉県]

  • エアコン
  • パワステ
  • パワーウインドウ
  • ABS
  • エアバック
  • Wエアバック
  • カセット
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • DVD
  • TV
  • ナビ
  • ETC
  • サンルーフ
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • 集中ドアロック
  • パワースライドドア
  • パワーシート
  • 本革シート
  • 3列シート
  • HID/キセノン
  • コーナーセンサー
  • バックモニター
  • アルミホイール
  • エアロ
  • マフラー
  • 盗難防止機能
  • ワンオーナー
  • 記録簿付き
  • 禁煙車
  • 寒冷地仕様
  • 福祉車両
この車両は中古車保証の「カータウン全国対応ロング保証」未対応です
(念のため店舗にお問合わせ下さい)

コメント [BMW 1シリーズ 135iAクーペ ビルシュタイン マフラー アドバン18AW レザー 埼玉県]

「山椒は小粒でもぴりりと辛い」とよく言ったものですが、まさにこの車の例えとしてピッタリと言えるでしょう。Cセグメントと言うコンパクトなボディサイズに、上級モデルが搭載する直列6気筒3000CCツインターボエンジンを詰め込んでしまったのですから、特殊と言えば特殊。しかし、腕に覚えのある方であれば、これ以上にないほどの最高の相棒になってくれるはず。それが135iです。

BMWには高性能モデルとして、Mモデルが君臨しているのはご存じのとおり。たとえ停車していても、その場の空気感すら変えてしまうほどのオーラは、Mモデル独特の存在感を醸し出していますね。しかし所有する上で心配要素があって二の足を踏んでいる方も多いのではないでしょうか。乗りこなせるのだろうか?早朝や深夜に帰宅した時に近所迷惑なサウンドではないか?メンテナンス費用はどうなのか?不安要素を挙げればキリがないですが、あえてランクを落として、ノーマルモデルの高性能エンジンを搭載したモデルを選べば、その心配はグッと減りますよね。そのクルマがまさにこれ。さすがに直列4気筒2000CCエンジンの車両と同じ維持費というわけにはいきませんが、Mモデルとは比較にならない程のハードルの低さ。しかしポテンシャルは十二分に秘めている訳ですから、積極的に選びたくなる理由としては十分に説得力があるでしょう。それに初期投資費用がグッと抑えられるのも嬉しいポイント。バブルの頃なら無理して高額車を買って見栄を張ることもステイタスのひとつでしたが、無理ない価格帯のクルマで思いっきり遊び倒すという選択肢の方が、よっぽど「イマ」っぽいクレバーな選択肢と言えますね。

とは言え、こちらの車両は、それなりにお金と情熱が注がれた車両。外見上でまず目に入るのが、その足元のアルミホイールでしょう。純正と同じ18インチサイズとなりますが、軽量・高剛性なヨコハマ・アドバンレーシングGTを装着しています。ご存じのとおりにBMWの場合、PCDなどが国産車と互換性が無いので、BMW専用品をチョイスしているのがお分かり頂けるはず。精悍なセミグロスブラックのカラーで、縁石にヒットしたような傷なども無い、グッドコンディション。組み合わされるタイヤはピレリとなります。ホイールの隙間からチラリと見える、対向6ポッドキャリパーが、静かに高性能を主張しています。

低く構えたプロポーションにも目が行きますね。ノーマルのサスペンションもいい仕事をしてくれますが、こちらの車両はドイツ・ビルシュタイン社のサスペンションキットを装着しています。車高調ではありませんが、ルックスの良さと実用性を兼ね備えた、ちょうどいい車高。街中では少々硬さを感じさせますが、ワインディングロードや首都高のような、複合コーナーの連続するシチュエーションでも腰砕けになるようなみっともないマネは一切なく、剛性あるボディとのマッチングも最高。ビルシュタインがBMWファンに支持される理由が、きっとお分かり頂けるはず。

ドライビングの楽しさは、耳からも楽しみたいもの。ノーマルのマフラーもそれなりに野太いサウンドですが、こちらの車両のマフラーは、イタリアのスーパースプリント製。スーパースプリントはインポートカーのチューニングでは屈指のメーカーで、その歴史は創業1955年と非常に歴史のあるメーカー。テールパイプはデュアル出しとなります。

いくらBMWの中で弟分とはいえ、135iは上級モデルですから、装備も充実しています。シートはサイドサポートがしっかりしたスポーツシートが装着されますが、上質な触り心地のレザーシートで、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。シートのアジャストは電動で、2人分のポジションを記憶可能な、メモリー機能を備えます。Mスポーツに準じたブラックを基調としたアンソラジットカラーのインテリアに、アルミ素材のインテリアトリムパネルが装着されます。ナビゲーションはHDDで、センターコンソールに備わるiーDRIVEコントローラーで操作をします。ドアツイーターにロゴマークが入りますが、BMWのオプションで有名な、ハーマンカードンのオーディオシステムが備わります。また、純正オーディオの音質を大幅に向上してくれる、サウンドシャキットが装着されます。

エンジンは前述したとおりに、直列6気筒3000CCツインターボ。本来であれば、5シリーズや7シリーズに搭載されるエンジンを、このボディに搭載しているわけですから、動力性能に不満がある方はいないでしょう。そのパワーは306馬力で、トルクは40.8キロ。この数値を聞いてしまえば、期待してしまいますよね。もちろんその期待を裏切る事なく、どんな場面でも最高のパフォーマンスを披露してくれるのがBMW。6速MTと6速ATの両方が選択できた135iクーペですが、こちらの車両はAT車。スポーツモデルであれば、3ペダルのMTを好まれる気持ち、よく分かりますが、ダイレクト感ある加速はMTに負けず劣らず、カジュアルに付き合えるATも決して悪くない選択肢。もっとも、ステアリングから手を放す事無く、+-でマニュアル操作が可能な、パドルシフトを備えていますから、気分はまさにF1ドライバー。また、オーディオなどの操作が可能な、マルチファンクション・スイッチを備えています。ステアリングはノーマルモデルと比較すると、より小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むスポーツステアリング。触り心地の良いレザー巻きとなります。

修復歴はなく、記録簿は1年ごとに正規ディーラー又は輸入車専門ショップで発行されたものが保存されています。ボディカラーは近年のBMWの定番カラーと言える、アルピンホワイト。入庫の段階で、ポリマー加工を施してありますから、塗装の状態も良好な車両となります。


平成20年05月 BMW納車前点検(BMWサービス工場)
平成21年04月 004625キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成22年05月 008278キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成22年07月 008796キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場)
平成23年04月 011773キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場)
平成23年09月 013288キロ 臨時整備履歴(サービスキャンペーン・BMWサービス工場)
平成24年04月 017002キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)
平成25年04月 021277キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場)
平成25年05月 021500キロ 法定2年定期点検(2回目車検・輸入車専門ショップ)
平成26年05月 025600キロ 法定1年定期点検(輸入車専門ショップ)
平成27年05月 029740キロ 法定2年定期点検(3回目車検・輸入車専門ショップ)
平成28年04月 034500キロ 法定1年定期点検(輸入車専門ショップ)
平成29年04月 039514キロ 法定2年定期点検(4回目車検・輸入車専門ショップ)
平成30年03月 042029キロ 分解整備履歴(フューエル高圧ポンプ交換・輸入車専門ショップ)
平成30年04月 042572キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場)
平成30年04月 042678キロ 法定1年定期点検(輸入車専門ショップ)

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