ベントレー コンチネンタル R E-BMB [中古車情報]

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ベントレー コンチネンタル [中古車情報]
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車台番号下3桁:299

車両コード:C-4368508

車両情報 [ベントレー コンチネンタル R 東京都]

年式
H.7年(1995)
走行距離
5.2万km
ミッション
AT
車検
無し
グリーン
排気量
6800 cc
ハンドル
駆動
2WD
燃料
ガソリン
ボディ
クーペ
ドア数
2
修復歴
無し
リサイクル区分
済別
初年度登録
H.7年(1995)年4月

装備仕様 [ベントレー コンチネンタル R 東京都]

  • パワステ
  • エアバック
  • Wエアバック
  • ABS
  • バックモニター
  • コーナーセンサー
  • 盗難防止機能
  • 集中ドアロック
  • エアコン
  • ナビ
  • TV
  • DVD
  • CD
  • CDチェンジャー
  • MD
  • MDチェンジャー
  • カセット
  • ETC
  • 寒冷地仕様
  • キーレスエントリー
  • スマートキー
  • パワーウインドウ
  • パワーシート
  • 3列シート
  • 本革シート
  • HID/キセノン
  • サンルーフ
  • エアロ
  • アルミホイール
  • パワースライドドア
  • マフラー
  • ワンオーナー
  • 禁煙車
  • 記録簿付き
  • 福祉車両

コメント [ベントレー コンチネンタル R 東京都]

1995年 ベントレー コンチネンタル R
CONTINENTAL R
Mulliner Park Ward

フル装備
本革シート
エアバック
ABS
純正アルミ
CDチェンジャー
ディーラー車
左ハンドル
ETC
取扱説明書

コンチネンタルR(Continental R )はイギリスの自動車メーカーであるベントレーモーターズが販売するクーペタイプの高級車である。1991年から2002年まで販売され、当時ベントレーで最もパワフルで最も高価なモデルであった。このモデルは1965年のベントレー・Sタイプ以来、久々のロールス・ロイスと共有されない独自のモデルである。また初めてGM製4L80-Eトランスミッションを採用したモデルでもある。

ボディーはジョン・ヘファーマンとケン・グリーンリーによりデザインされ、その他のモデルにも展開された。ロールス・ロイスの平らな面とは対照的に、わずかに湾曲した面が与えられた。0.465のCd値自体は平凡だったが、それ以前のベントレーよりは大幅に改善された。コンチネンタルRはサッシュレスドア、後部の微妙なスポイラー効果、18inのアロイホイールを特色とした。

コンチネンタルRにはベントレー・ターボRのギャレット・エアリサーチ(Garrett AiResearch )製ターボチャージャー付き6.75リットルエンジンが搭載された。最高出力は242kW、最大トルクは610N?mであったが、ロールス・ロイスは公式には数値の提供を拒否した。

新しいGM製4L80-Eオートマチックトランスミッションを採用し、前輪はベンチレーテッドディスクブレーキを搭載した。最高速度は233km/h、0-60mph(0-97km/h)は6.6秒であった。

安全装備として運転席・助手席エアバッグ、ABS、トラクションコントロール、前席シートベルトプリテンショナー、後席3点式シートベルト等を装備。

タイヤ前 255/55R17 102W
タイヤ後 255/55R17 102W

エンジンはV型8気筒OHVICターボ
最高出力 286kW(389ps)/4000rpm
最大トルク 750N・m(76.5kg・m)/2000rpm

タンク容量/108リットル
燃料消費率 -.-km/リットル
使用燃料 無鉛プレミアムガソリン

最小回転半径 -.--m

1995年 ベントレー コンチネンタルR
CONTINENTAL R
Mulliner Park Ward

GOO鑑定
外装★★★★★機関 正常
内装★★★★☆修復歴 なし

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