指定条件の中古車(1ページ目)|中古車検索のカータウン

45000km

埼玉県

H.22年(2010)

修復歴 : 無し

Dセグメントと言われるボディサイズの中では、もはや希少となったFRレイアウト。パッケージングが最重視されるクラスだけに、現在の目で見ればメリットは数少ないFRレイアウトですが、その中に「走りの良さ」があります。操舵と駆動が完全に別系統となったレイアウトは、FFレイアウトでは絶対に味わうことのできないドライビング・プレジャーをもたらします。そのドライビング・プレジャーを大切に育て上げてきたのがBMWであり、Dセグメントでも体験できるのが3シリーズ。磨き上げた運動能力は、もはや世界的指標となっています。今回の入庫は、その3シリーズをベースに、大幅にパッケージング性能が向上したワゴンデザインの、ツーリング。もはや２世代前となってしまったＥ９０系をベースにしたＥ９１系ツーリングですが、一般的には後期モデルと呼ばれるＬＣＩモデルですから、キリッとした顔つきで古さを感じさせない点も嬉しいですね。省燃費と高性能の両方を兼ね備えた直列４気筒２０００ＣＣエンジンを搭載します。ＬＣＩモデルでも前期と後期があり、後期ではエンジンが直噴エンジンとなり、燃費が大幅に良くなった点や、ニューシェイプのＶスポークスタイリング３６０アルミホイールなどが大きな変更点と言えます。ツーリングでは、よりボディに一体感のあるデザインとなる、ダイレクトルーフレールとなるのもスタイリッシュさに一役買っていますね。最終モデルとなると、３シリーズと言えども兄貴分の５シリーズに近い装備が付いているのも嬉しいポイント。廉価グレードのスタイルエッセンスなどではナビ無し・ハロゲンライトなど、少々物足りない装備でしたが、こちらの車両は純正ＨＤＤナビゲーション＆ミュージックサーバー、バイキセノンヘッドライト＆ＬＥＤウインカー、スマートキーのコンフォートアクセスなど、近年のＢＭＷと遜色ない装備が魅力となります。エンジンは先に記載したとおりに直噴エンジンとなりますが、カタログパワーでは１７０馬力と、十分以上なパワーとなります。トルクも２１．４キロと、３シリーズのボディには十分と言える数値。これで前期モデルより燃費が良いのですから、技術の進歩はすごいですね。修復歴は無く、記録簿も下記のとおりにしっかりと完備した、ワンオーナーの車両となります。平成２２年０９月　０００００３キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場）・ＣＩＣプログラミング平成２３年０７月　００４４４０キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）・エンジンオイル補充・ワイパーブレード交換（運転席・助手席）平成２４年０７月　０１１０９１キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・ブレーキフルード交換・ワイパーブレード交換（運転席・助手席・リア）・イグニッションコイル４本交換・スパークプラグ４番交換・ＥＣＵプログラミング実施平成２５年０８月　０１３６０４キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場）・エンジンオイルレベルセンサーガスケット交換・イグニッションコイル４本交換・バッテリーケーブル交換平成２６年０８月　０１７０６９キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・ブレーキフルード交換・ワイパーブレード交換（運転席・助手席）・キーバッテリー交換・自動車用緊急保安炎筒交換平成２７年０８月　０２１７３３キロ　法定２年定期点検（２回目車検・ＢＭＷサービス工場）・エンジンフューエルホース交換・ワイパーブレード交換（運転席・助手席）・タイヤローテーション実施平成２８年０９月　０２９４６８キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）・エンジンオイル交換・オイルフィルター交換・ブレーキフルード交換・バキュームセンサー取付・プログラミング実施・テストモジュール実行平成２９年０８月　０３４２４２キロ　法定２年定期点検（３回目車検・ＢＭＷサービス工場）・タイヤ４本交換（ピレリＰ７　ＢＭＷ認定ランフラットタイヤ）・リアブレーキパッド交換・リアブレーキパッドセンサー交換・スロットルバタフライ清掃

ロッソカーズ

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