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トヨタ
クラウン ロイヤル3.0ロイヤルサルーン純正HDDマルチVWORK製19AW
79万円
情報更新
トヨタ クラウン ロイヤル 3.0ロイヤルサルーン純正HDDマルチVWORK製19AW

トヨタのクラウン ロイヤル(Id:4055608)の中古車詳細 >

131386km
千葉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/vJYVA9kB27M
詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/UCvDkG2i75Y

★出ました!VIPセダンの定番!トヨタ!200系クラウン!20年3月登録!
★グレードは3.0ロイヤルサルーン !ボディーカラーは人気のホワイトパールクリスタルシャインです!
★エンジンは3GR-FSE!V型6気筒DOHC!最高出力256PS!気になる燃費は10.15モード11.8kmです!
★地デジ付きHDDマルチビジョン!ミュージックサーバー!社外19アルミ!人気装備多数あります!
★お得です!車検31年1月まで!実走行131,386km!取説新車時保証書完備ディーラー記録簿有ります!
★第三者機関JAAA日本自動車鑑定協会鑑定書付車両!安心してお乗り頂けます!
★修復歴無!純正オプションクリアランスソナー!バック/サイドビューカメラ!
★HIDプロジェクターヘッドライト!フォグランプ!LEDテールランプ!メッキエンブレム!
★LEDウインカー&ウェルカムランプ付きオート電動格納式ドアミラー!ルーフアンテナ!
★LEDハイマウントストップランプ!ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス!
★リア3面スモークフィルム!メッキアウタードアハンドル!メッキトランクガーニッシュ!4輪ディスクブレーキ!
★純正G-BOOK対応HDDマルチナビ!6連奏CDチェンジャー+MD+DVD+ラジオ!地デジチューナー!
★バック&サイドガイドモニター!サイド&カーテン付き6エアバック!ABS!VDIM(VSC+TRC)!AFS!クルーズコントロール!
★スマートキー!プッシュ式エンジンスターター!イモビライザー!セキュリティーアラーム!
★純正フロアマット!パワステ!全席オートパワーウインドー!集中ドアロック!純正ウッド調パネル!
★フルオートエアコン!後席エアコン!電動エアコンベンチレーター!エアコンフィルター!純正プラズマクラスター!
★電動チルト&テレスコピック機能付きステアリング/オーディオスイッチ付き!オプティトロンメーター!
★ドリンクホルダー!アームレストコンソール/パワーソケット付き!
★インパネボックス!グローブボックス!コイン&カードホルダー!ルーム&マップラップ!
★サンバイザー/両席照明付きバニティーミラー!車名入りアルミスカッフプレート前後!
★メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!両席シートバックポケット!後席用灰皿!
★リアセンターアームレスト!ドリンクホルダー付き!後席用パワーソケット!リアドアポケット!ISO-FIXチャイルドシート固定フック!
★リアデフォッガー!トランクイージークローザー!トランクランプ!トランクフック×4!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具も完備です!
★純正ウインカードアミラー!ウェルカムランプ!バックランプ!純正ドアバイザー!各イージークローザードア!!
★WORK製シュヴァートSC6 19インチアルミ!純正マフラーフィニッシャー!トランクリッドモール!ルーフセンターアンテナ!
★各イージークロージャードア!UVカット&リヤ5面スモークフィルムガラス!
★デュアルSRSエアバック!ABS!VSC!TRC!サイドエアバック!カーテンエアバック!他ウッドパネル多数!ビルトインETC!
★電動チルト式ステアリング!クルーズコントロール!電動格納ミラー!両席パワーシート!純正キーレスキー!
★フルオートエアコン!純正マット!エアコンフィルター! 抗菌仕様!後退時連動式ドアミラー!インテリジェントAFS!トラクションコントロール!
★エンジンスタートボタン!キーレスエントリー!スマートキー!パワステ!パワーウインドウ!電動チルト式ステア!オートエアコン!
★程度良好でとってもカッコいい綺麗なこのクラウンをお見逃し無く!
★格安にてドレスアップパーツ等お取付け可能です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタ!200系クラウンロイヤルサルーンの詳細は!?☆☆
半世紀以上にわたり日本の高級車をリードする、13代目となるクラウン(CROWN)。「ロイヤル」シリーズ、「アスリート」シリーズ、新設定「クラウンハイブリッド」。全車に高い車両安定性と予防安全性能を確保する「VDIM(Vehicle Dynamics Integrated Management)」を採用したほか、ドライバーの眼の開閉状態検知により一層の衝突被害低減を目指した、世界初のドライバーモニター付プリクラッシュセーフティシステム(ミリ波レーダー方式)」を設定、さらに、カーナビゲーションとの連動により高度な運転支援を実現するなど、世界トップレベルの性能を備えている。V6・3.5L、3.0L、2.5Lエンジンと、駆動力統合制御システム(DRAMS)を備えた6速Super ECTを組み合わせる。バリエーションは、2.5L/3L「ロイヤルサルーン」、3L「ロイヤルサルーンG」、4WDモデルは2.5L/3L「ロイヤルサルーンi-Four」。ロイヤルサルーンGには、オットマン機能付シート(助手席・可倒式ヘッドレスト)装備の「オットマンパッケージ」、2.5L車は、各種高機能をもった8型ワイドタッチディスプレイHDDナビの「ナビパッケージ」を選択可能。アスリートシリーズは、2.5L/3.5L「アスリート」、4WDモデルは2.5L「アスリートi-Four」。本革シート表皮、リヤパワーシート&リヤサンシェードなどを装備する最上級「Gパッケージ」を選択可能とする。


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株式会社 カーショップライズ 千葉店
ホンダ
クイントインテグラ1.6GSi 5ドア 5速マニュアル 無限CF48
売約済み
ホンダ クイントインテグラ 1.6GSi 5ドア 5速マニュアル 無限CF48

ホンダのクイントインテグラ(Id:3790896)の中古車詳細 >

63778km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
当時、山下達郎氏の「風の回廊」をCMソングにしたCMはインパクトも強く、今でも曲を聴くとクイントインテグラのCMを思い出すと言う人もきっといることでしょう。 あれだけたくさん売れた人気車でしたが、30年経過した今は驚くほどに残存していないクイントインテグラ。 同様の仕様とグレード、そしてこの走行距離にてオリジナルコンディションの状態の良い車両は今後入庫することは稀かと思えるほどの希少車です。 当時のトップグレード、そしてホンダが初めてアメリカでアキュラブランドで販売した車両であるということもあり、インテリアの造りも上質でエンジン含め各部スペックも非常に高い個体になります。 エンジン含め基本コンポーネントは当時のワンダーシビックと同じですが、ブレーキはワンダーシビックSiでさえリアはドラムブレーキだったのに対して4輪ディスクブレーキを装備しております。エンジンは名機ZC型DOHC4バルブ+PGM-FI制御です。 残念ながら純正フロアマットと純正14インチスチールホイールが欠品しておりますが、その他はオーディオ含めすべて新車時のオリジナルパーツを残す貴重なオリジナルコンディションのGSiになります。(オーディオは不調です) ホイールは当店にて当時モノの無限製CF48アルミを4本ご用意させていただき履かせてみました。センターキャップのみ欠品になりますので次のオーナー様にお探しいただければと思います。 (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にありキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。ただしボンネット先端の角に浮き錆がございます。別途鈑金塗装補修渡しももちろん可能です。 リアドアのDOHCデカールの欠品、リアゲートのラベルエンブレムの経年劣化による剥がれ欠損、がございますが、オリジナル同様の複製デカールを貼って納車も可能です。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 リアゲートダンパーも現状抜けておりません。タイヤは4本すべて交換が必要な状態です。 内装・・純正のフロアマットのみ欠品している以外はオーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。(マットは代替案ご提案できます) ドアトリムの剥がれやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、シートのセンター部モケットに経年劣化による植毛の抜け、日焼け劣化が、シミ、が見受けられます。年式を考慮すれば仕方ないかと思います。灰皿は使用歴あり(相当昔のみの使用と思われ現在匂いすら感じません)、フロアに一か所のみ焦げ穴あり、ですが、かなり以前の喫煙だったようで現在はインテリアの煙草の匂いはまったく感じません。黄ばみもありません。 エアコンが現状冷えません(修理別途可能)。右リアパワーウインド不動。ルーフライニングに劣化とキレあり(別途張替渡し可能です)。 ご検討の上で前述のマイナスポイントの件からご不安になられる方も少なくないかとは思いますが、内外装、そして機関部に至るまで修理をきちんとしてからお渡しすることも専門店なので可能だということ、そして30年の月日が経過しているのですから気になるならば今後もレストレーションをしていく、という発想に切り替えていただければと思います。レストア・補修に関してはできるかぎりお手伝いは当店でもいたします。 高年式の普通の中古車を検討する感覚でのお問合せ・ご検討が多すぎますので敢えて申し上げますが、もはや普通の中古車ではありません。30年の時間を経過した古い骨董品な機械製品であり、立派なクラシックカーなのです。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。ただし30年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずとりあえずな内容の「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますし、それも可能かもしれませんコンディションではございますが、今後この車両を末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。安く買えても必ずあとで出費は発生いたします。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 興味本位でのとりあえず見てみたい、見学や動画及び写真撮影を目的とした冷やかしでの来店、興味本位の画像送信希望、SNSのネタのための来店など、は日常業務の妨げになりますのでかたくお断りいたします。またお問合せ時間帯は常識の範囲内(概ね9:00~19:00)でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。現状渡しも可能ですが、納車後にどうにもならず「部品だけ送って」などはトラブル防止の観点より一切承りません。修理依頼の場合は当店へ車両を持ち込んでいただくことが前提です。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
クイントインテグラ1.6GSi 1000台限定F1スペシャルエディション
売約済み
ホンダ クイントインテグラ 1.6GSi 1000台限定F1スペシャルエディション

ホンダのクイントインテグラ(Id:3690705)の中古車詳細 >

91000km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
たぶん同様の仕様グレード、そしてその仕様にてこれだけの上物コンディションの車両は2度と入庫することはないでしょう! 現車を御覧いただければ「これは凄い!」と唸っていただけるほどの驚愕の1台です。 走行距離は年式を考慮すれば大変少ない実走行にて9万キロ台ですが、使用感があまり感じられない上物というレベルを超越しているコンディションレベルのクイントインテグラです。 30年前にたったの1000台のみ限定で発売された1600 ZC型DOHCエンジン+PGM-F1搭載のGSiをベースにしたF1スペシャルエディションとなります。 30年の月日を経て、さて今ははたして何台現存することでしょう?そうお考えいただくと当車両の希少性や価値はそれだけでも理解いただけるものと思います。 残念ながら純正14インチエアロアルミホイールが欠品しておりますが、その他のF1エディションの特別装備はすべて揃っております。 間違いない実走行車両、素晴らしい過去から現在までの保管状態、フルオリジナル、という3拍子好条件揃った個体です。 ドアの建付けもシャキッとした新車感であり、内装はまだ新車の香りがどことなく残っています。当然内装のトリムのひどい汚れ、劣化、シートの擦れ、各部のガタなどもほとんど皆無です。内装など、劣化しやすいルーフパネル含めてほぼ新車レベル?と言っても過言ではないと思っております。 ステアリングはレザーに若干使用感と擦れはございます。レザーの張替などは別途可能ですのでご相談ください。オリジナルに近い仕上がりをお約束できます。 残念ながらエアコンが現状冷えません(修理渡しとなります)。またいくら程度が良いとは言っても30年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所はございます(現状不具合はエアコン以外はございませんが)。 したがいまして、もはや補修部品の入手も非常に困難な年式ではございますが、オールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけではなく安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションで今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談をさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと思っております。 (注2) このような個体のマーケットへの出現は稀でありますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。またお問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
クイントインテグラ1.6GS DOHC ワンオーナー 実走行1万キロ 車庫保管 禁煙 新車の香りも残る超極上車
売約済み
ホンダ クイントインテグラ 1.6GS DOHC ワンオーナー 実走行1万キロ 車庫保管 禁煙 新車の香りも残る超極上車

ホンダのクイントインテグラ(Id:3042071)の中古車詳細 >

10275km
埼玉県
H-元年(1989)
修復歴 : 有り
たぶん同様のコンディションの車両は2度と入庫することはないでしょう! 程度の良さを例えれば博物館に展示されている車両と同等のグッドコンディションであると断言できます。しかも新車時より一度もレストアされていない未再生車なのです。 現車を御覧いただければ「これは凄い!」と唸っていただけるほどの驚愕の1台です。 実走行にてわずか1万キロ、上物というレベルを超越している時空を超えて21世紀にやってきたレベルのクイントインテグラです。 後期型の1600 ZC型DOHCエンジン搭載のGSとなります。 キャブ仕様の上級グレードにあたり、トップグレードのGSiと基本的に装備や内装などはほぼ共通です。 残念ながらリアに極めて軽微な修復歴はございますが、間違いない実走行車両、素晴らしい保管状態、フルオリジナル、という3拍子好条件揃った個体です。 また、これだけ少走行の車両は車検切れ数年経過というような個体も旧車の世界ではよくございますが、この個体は新車時より車検はきちんと継続しており、つい先日に一時抹消する日まで車検有効期限が残っておりました。 当然以前のナンバーは●●58ナンバーです。 ドアの建付けもシャキッとした新車感であり、内装は猛烈なまでの新車の香りが残っています。当然内装のトリムの汚れ、劣化、シートの擦れ、各部のガタなどもヤレは皆無です。 内装など、ほぼ新車レベル?と言っても過言ではないと思っております。 残念ながらエアコンが現状冷えません(修理渡しとなります)。またいくら走行距離が少なくても長い月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて手をいれておいたほうがよいと思う箇所はございます(現状不具合はエアコン以外はございませんが)。 したがいまして、もはや部品の入手も困難な年式ではございますが、専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、などをするというフルメンテナンス渡しをして当時のように新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションで今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談をさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的など車への愛の無い方への販売もお断りいたします。 時折いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」とお叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解いただけるものと思っております。 (注2) このような個体のマーケットへの出現は稀でありますので、見学と称する冷やかし来店、 価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
クイントインテグラ1.6GS DOHC 前期モデル ワンオーナー車庫保管 フルオリジナル
売約済み
ホンダ クイントインテグラ 1.6GS DOHC 前期モデル ワンオーナー車庫保管 フルオリジナル

ホンダのクイントインテグラ(Id:2886007)の中古車詳細 >

170541km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
昭和のホンダ車! 山下達郎さんの「風の回廊」のCMソングも懐かしいクイントインテグラが入庫しました。もはや間違いなしの絶滅危惧種です。 美しい5ドアボディ ZC型1600DOHCエンジン搭載 前期モデル ワンオーナー車 未再生フルオリジナル欠品無、純正オプション複数付!実走行 ボディ状態の素晴らしい上質車です。 ボディは新車時塗装のままの未再生にしてピカピカの艶を保ち、ウインドモール類も捲れや剥がれも無くとてもキレイ、お約束のルーフライニングのひび割れ劣化も全く無く内装コンディションも上々です。 屋根付き車庫保管履歴に間違いないでしょう。 サビに弱いこの時代のホンダ車にして、この個体の素晴らしいボディコンディションはとんでもなく程度が良いと確信しております。 詳細は直接お問い合わせくださいませ。 年式・走行距離を感じさせないキレイな車両ですが、古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは簡単に出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細 につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせくださいませ。 冷やかし来店は日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動している場合もございます。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 090-4732-2562までどうぞ。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://www7.ocn.ne.jp/~kklaft/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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