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トヨタ
クラウンマジェスタCタイプ 本革純正マルチ地デジHIDHIDフォグ19AWサスコン
39万円
新着
トヨタ クラウンマジェスタ Cタイプ 本革純正マルチ地デジHIDHIDフォグ19AWサスコン

トヨタのクラウンマジェスタ(Id:4869990)の中古車詳細 >

91500km
千葉県
H.16年(2004)
修復歴 : 有り
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓ https://www.youtube.com/watch?v=qEmq4Gr7O4Q 詳細画像はこちら(YouTube)↓ https://www.youtube.com/watch?v=GLG0g24XaoI ★出ました!VIPセダンの定番!UZS186型クラウンマジェスタ!平成16年10月登録! ★前期型!4.3Cタイプ!6速シーケンシャルAT車!プレミアムシルバーパール(1F3)! ★実走行91,500km!お得!車検2年整備付き!取説&マルチ取説有!カスタム多数! ★リアに極軽微な修復歴有ります。綺麗に修理されており走行支障ございません! ★3UZ-FE型V8/DOHCエンジン搭載の280馬力!気になる燃費は9.1km/L(10モード)! ★純正AFS付きHIDプロジェクターヘッドライト!社外HIDキット付きフォグランプ! ★純正LEDテールランプ!ナンバー&ポジション球LED球!社外メッキピラーカバー! ★ボディ同色電動格納式ドアミラー(オートリトラ機能)!純正フロントメッキグリル! ★純正メッキアーチモール!トランクガーニッシュ!メッキアウタードアハンドル! ★LEDハイマウントストップランプ!ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス! ★リア5面プライバシーガラス!リア5面スモークフィルム施工!4輪ディスクブレーキ! ★レアマイスター製サンテミリオン19インチアルミ!サイズは4本共通で8J+43です! ★タイヤ山有り!サイズは4本225-40R19!データシステム製エアサスキットASR680! ★純正G-BOOK対応DVDマルチビジョン!ナビ+AMFMラジオ+6CD+MD!8スピーカー! ★バックガイドモニター!純正ビルトインETC!社外TVナビキット(走行中視聴可能です)! ★純正フルセグ地デジチューナー/TDN-H58R(リモコン有り)!内装色はベージュです! ★本革シート!シートヒーター!全席パワーシート!プラズマクラスター付オートエアコン! ★スマートキーx2!プッシュ式エンジンスターター!イモビライザー!純正セキュリティー! ★8エアバック(運転席助手席/サイド/ニー/カーテン)!ABS!VDIM(VSC+TRC)!AFS! ★パワステ!パワーウィンドウ(オート)!集中ドアロック!純正ウッドコンビステアリング! ★純正ウッドコンビシフトノブ!車名入りアルミスカッフプレート!エアコンフィルター! ★センターコンソールボックス!電動リアサンシェード!リアドア手動式サンシェード! ★運転席マイコンプリセットドライビングポジションシステム!後席エアコン!前席灰皿! ★後席用灰皿!本革アームレストコンソール/パワーソケット付!後席用パワーソケット! ★後席コントロールスイッチ付アームレスト!オプティトロンメーター!マップランプ! ★ステア電動チルト&テレスコピック機能!サンバイザー/両席照明付きバニティーミラー! ★メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!両席シートバックポケット! ★クールボックス!リアデフォッガー!グローブBOX!カードホルダー!各ドアポケット! ★トランクランプ!トランクフック×4!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具も完備です! ★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き! ★格安プライズにて最新ドレスアップパーツ等のアフターパーツもお取付け可能です! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します! ★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です! ☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆トヨタUZS186型クラウンマジェスタの詳細は!?☆☆ トヨタマークを装着した最高級モデル。トヨタブランドのフラッグシップカーはこうあるべきという主張が随所に見られる高級セダン。12代目クラウンをベースにしているが、立体感のあるフロントビューや持ち上げられたトランクリッドなど、そのフォルムは独特の雰囲気をもつ。パワートレインはセルシオと同じ、4.3LのV8+6ATを採用。さらに新開発エアサスペンション、車両安定制御システムVDIMをはじめナイトビュー、レーンキープアシストなど、高級車らしく最新装備を採用し、卓越した走行性能と安全性を実現している。内装にも本木目や象嵌などの高級素材を惜しみなく使っている。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
ポルシェ
911カレラ ティプトロニックS 右ハンドル 後期バリオラムエンジン!!
998万円
ポルシェ 911 カレラ ティプトロニックS 右ハンドル 後期バリオラムエンジン!!

ポルシェの911(Id:4862137)の中古車詳細 >

49700km
東京都
H.8年(1996)
修復歴 : 無し
『カチャッ....』 というドアーの開閉音。 『ドッドッドドド』 ついう空冷水平対向エンジン独特のアイドリング音。 『回転計が中心の5連メーター』 などなど。 ”一生の憧れ”として心に秘めている方も多いのではないでしょうか、911シリーズ・・・ そんな一生のパートナーに相応しい、空冷エンジン熟成の極み、993型最終モデルの911カレラ TIPTRONIC-S 後期バリオラムエンジン搭載車、実走行4.9万キロ、大変大変希少な右ハンドルにて入庫いたします♪ アベンチュラグリーンにベージュインテリアと色の組合せにも拘った一台ですが、 正規ディーラー様での整備記録もたっぷり残っており、極めつけは新車時からひとりのオーナー様が大切に扱われてきたこと! 右ハンドルでこれだけの車はなかなか見つからないと思います・・・ 一生の宝物として是非実車をご確認ください、大切にされてきたことが分かる1台でございます♪ 程度自信ございます、ご期待してご来店下さいませ! 正規輸入ディーラー車(ミツワ様物) 禁煙車 芳香剤・香水・ペット臭等一切無し 993後期バリオラムエンジン搭載車!! TIPTORONIC-S 超希少右ハンドル車!! ガレージ保管車両 アベンチュラグリーンメタリック! ベージュレザーインテリア 電動高さ調整機構付きレザーシート 本革巻ステアリング 純正オプション リアワイパー 分割可倒式リアシート ABS フロントフォグランプ リヤフォグランプ 純正17インチアルミホイール 昇降式リアスポイラー パワーウィンドウ 集中ドアロック 取説関係一式 純正専用書類ケース 純正スペアキー 正規ディーラー様での整備記録簿多数!! ※本車両はご納車前にポルシェ正規ディーラー様にて油脂の交換を含めた法定点検整備を実施いたしますので 安心してお楽しみ下さいませ。
arj
メルセデスベンツ
ミディアムクラス300E-24バルブ
268万円(商談中)
メルセデスベンツ ミディアムクラス 300E-24バルブ

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4860808)の中古車詳細 >

36200km
東京都
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
W124前期のシングルカムエンジンの ”ネットリ” エンジンファンの方、大変お待たせ致しました♪ ネットリな中に更に鋭さ!も兼ねそろえた、贅沢なツインカムエンジン搭載の私共の中では幻的な存在の 91年 Mベンツ300E-24V 入庫致しました♪ 当時AMGによって開発されたもので、既存の103エンジンを元にヘッドのみDOHC化した、探しても中々出てこない名機搭載車で御座います♪ 更に驚きの実走行3.6万キロ!!夢のような1台で御座います!また質実剛健を更にお楽しみ頂けるサンルーフレス、 前期の耐久性の抜群!の通称「ワニワニハンドル」、そして古き良き時代のメルセデスの象徴ソリッド色、ミッドナイトブルー!でのご紹介となります♪ 名機の高回転域の伸びは病み付きになります・・・ どうぞご期待してご来店下さいませ!!お楽しみに♪ 前期1991年式モデル! 超希少 W124 300E-24バルブセダンモデル!! 実走行3.6万Km ! 正規輸入ディーラー車 (ヤナセ様販売車両) 左ハンドル ガレージ保管車両 サンルーフレス車両 禁煙車・芳香剤、香水の香り無し 車検 令和5年1月まで! 外装色: ミッドナイトブルー (色番号:904) 各モール類 黒々としております。 純正 15インチ15穴アルミホイール(ガリ傷等一切無し) ブルーファブリックインテリア (破れ・汚れ等一切無し) ルーフライナー対策品新品交換済み ウォールナットウッドパネル(傷、くすみ等無し) 純正MBTEXステアリング 運転席、助手席パワーシート ABS マニュアルエアコン ミッション、エアコン、エンジン等機関関係不具合無し クーラントサブタンク対策交換済 純正テクニクスオーディオ(リモコン付き) 新車時からのスペアキー2本 ※通常の300Eが SOHC.直6・2960cc・185ps であったのに対し、 300E-24は DOHC.直6・2960cc・225ps と実に40psも パワーアップを果たしています!!
arj
BMW
5シリーズ525iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ワンオーナー ハーフレザー
98.4万円(商談中)
BMW 5シリーズ 525iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ワンオーナー ハーフレザー

BMWの5シリーズ(Id:4859119)の中古車詳細 >

19000km
埼玉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
早いものでE60系は2世代前の5シリーズとなってしまい、時の流れの無常を痛感してしまいますね。しかし近年のBMWの「サイズ大型化」と「直列4気筒推し」には少々違和感を感じてしまう方が多いのも事実。また、歩行者保護の観点や空力性能に重きを置いたボディデザインは、どのメーカーも似たり寄ったりに思えてしまうもの。そうなると個性際立つモデルに目が行くのは必然と言えますね。過密した日本の首都圏でも使いやすいボディサイズに、淀みないスッキリ感のある直列6気筒エンジン。そしてキリッと端正なルックスが魅力のE60系なんて、かなり魅力的に見えてきますよね。それに忘れてはいけないのは、お財布にやさしい価格であるってこと。多少背伸びして新車を購入するより、ずっとクレバーで「イマ」っぽい選択肢と言えるでしょう。 今回ロッソカーズに仲間入りした車両は、E60系の中でも、グッと信頼性が向上して、現代のBMWに共通点が多いLCIモデル。LCIモデルとはBMW特有の言葉で、一般的には後期モデルの事を指します。リデザインされたヘッドライトは、ステアリングに連動してカーブの先を照らしてくれる、アダプティブヘッドライトになり、LEDテールライトや電子シフトやコンフォートアクセスなど、現代車と比較して何不自由なく日常生活でお使いいただけるフレキシブルさと、Mスポーツならではの走りの良さというスパイスで味付けした、「通」が選ぶ1台と言えるでしょう。 元々BMWと言えば走りの良さを売りにしていますが、ことMスポーツとなれば、そのテイストはさらに「濃い目」となります。エンジンやトランスミッションはノーマルグレードと共通ですが、絶妙にセッティングされたスポーツサスペンションと、18インチにインチアップされたアルミホイール&タイヤの組み合わせ。精悍なエアロ形状となるフロント&リアバンパーとサイドステップのエクステリアとなります。室内に乗り込むと、身体をしっかりとホールドしてくれるスポーツシートに、手にしっくりと馴染んで、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリング。そしてインテリア全体は精悍なブラックを基調としたアンソラジットカラーとなります。ノーマルではマットシルバーのトリムパネルですが、こちらの車両はオプションのウッドパネルが装着されます。美しい鏡面仕上げの、アンソラジット・バンブーウッド。外見はスポーツマインド溢れるMスポーツですが、インテリアはBMWらしいラグジュアリーさを兼ね備えた、魅力的な1台です。 近年ではBMWでも直列4気筒エンジンが主流となり、「BMWと言えば直列6気筒」という図式は、高性能モデルに限られていますが、E60系の頃は直列6気筒エンジンが主流となります。高回転でのスムーズな吹け上がりや、信号待ちのアイドリングなどの振動の少なさ、エキゾーストサウンドの心地よさなど、やっぱりBMWには直列6気筒エンジンが似合いますね。E60系でも、前期では先代モデルのE39系からのキャリーオーバーのアルミニウムブロックエンジンでしたが、E60系の中期モデルより、新開発のマグネシウムブロックに切り替わり、エンジン自体が軽量で、低回転域からパワー&トルクが出て、燃費もより良くなるというN52系エンジンに切り替わります。そして後期モデルでは、さらに性能をブラッシュアップしていますから、かなり扱いやすく、運転していて楽しいエンジンになって、BMWが提唱する「駆け抜ける歓び」を思う存分に味わって頂けます。税制面でも嬉しい2500CCエンジンは、218馬力のパワーと、25.5キロのトルクとなります。 修復歴は無く、東京23区内の新車ディーラーで保証書が発行され、ずっと同じ系列のディーラーで発行された記録簿も完備した、ワンオーナーの車両となります。驚かされるのはその走行距離でしょう。多くの時間をガレージで過ごしたことは想像に難くない19000キロのマイレッジ。一般的にBMWファンは、ステアリングを握っている時間に歓びを感じますから、どうしても走行距離が多くなってしまいますが、E60系のMスポーツで、ここまでローマイレッジな車両も、探せば出てくるものなのですね。確かに、遠い記憶の彼方にあった、E60がまだまだ新車で販売されていた頃の、足回りのシャキッとした感じや、身体を長年に渡り支えるシートクッションのヘタリの無さなど、「そういえばE60が新車の頃は、こんな感じだったな」と、いろいろと思い出させてくれます。確かにBMWファンは走る距離は多い代わりにメンテナンスも手厚くするので、「距離を走っている」のと「程度が悪い」がイコールではない数少ないメーカーではありますが、やはりローマイレッジな車両は気分がいいですね。この車を手に入れた次期オーナーさんがまず行うことは、ナラシ運転でしょう。 平成19年11月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成20年12月 005503キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成21年11月 008918キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年10月 009733キロ 法定2年定期点検・臨時整備履歴(1回目車検・リコール対応・BMWサービス工場) 平成24年10月 011749キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年11月 014186キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成28年11月 015744キロ 法定2年定期点検(4回目車検・BMWサービス工場) 平成30年06月 016877キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成30年11月 017315キロ 法定2年定期点検(5回目車検・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
BMW
Z4S-Drive23i Mスポーツパッケージ カロッツェリア地デジ 直6エンジン
269.5万円(商談中)
BMW Z4 S-Drive23i Mスポーツパッケージ カロッツェリア地デジ 直6エンジン

BMWのZ4(Id:4855767)の中古車詳細 >

33400km
埼玉県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
オープンカーの解放感と、スポーツカーのシャープなハンドリングと、BMWならではのFRレイアウト&直列6気筒エンジンを搭載したZ4。Zモデルは以前からオープンカー専用の称号となりますが、贅沢な乗り物だけに、憧れを持っている方も多い事でしょう。 ロングノーズ&ショートデッキという古典的なスポーツカーのシルエットにもかかわらず、まったく古さを感じさせないデザイン。それは初代のZ4から現在のモデルまで脈々と受け継がれています。今回ロッソカーズのラインナップに加わったZ4は2代目となるE89系。刀で削り落としたようなシャープな初代のZ4と比較すると、力強さとエレガントさを兼ね備えた美しいデザインが魅力と言えます。また、E89系はZ4で唯一と言えるハードルーフなのも大きな特徴。治安の良い日本では、鋭利な刃物で幌を破かれて車上荒らしされてしまうなんて事は多くないですが、青空駐車でソフトトップが傷んでしまう心配はありますよね。そういった心配でオープンカーの所有を躊躇してしまう方には、ぜひE89系のZ4をお勧めしたいですね。スイッチひとつでオープン&クローズが可能な、フルオートマチック・リトラクタブル・ハードトップについて、知っていただきたい事がひとつ。ソフトトップからハードトップに変わり、重量増を心配される方もいらっしゃるでしょう。もともとの素材の重さも違いますし、なにより重心の一番高い場所が重たくなる訳ですから。しかしさすがBMW。ルーフの素材にはスチールではなく、軽量高剛性なアルミニウム合金を使用しています。やはり、「駈けぬける歓び」を企業スローガンにしているだけに、走りに対するこだわりが尋常ではありませんね。 こちらの車両は、BMWであれば、やはり選びたいMスポーツ・パッケージ。Z4が持つ美しいスタイリングを、さらに精悍にしてくれています。厚い空気の壁を切り裂くかのような鋭いデザインのフロントバンパーと、グレーのディフューザーが装着されたリアバンパー。ノーマルでは17インチサイズのタイヤ&アルミホイールは、1インチアップの18インチで、Mライトアロイホイール・スタースポークスタイリング325Mが装備されます。タイヤはBMW認定のランフラットタイヤとなります。専用セッティングのスポーツサスペンションとの組み合わせも絶妙。 エクステリアだけでなく、インテリアもMスポーツ専用で、ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーですが、こちらの車両はオプションカラーのコーラル・レッド・インテリアとなりますので、ブラックとレッドの大胆な組み合わせのバイカラーとなります。シートも専用のスポーツシートで、しっかりと身体をホールドしてくれ、細かい調整が可能となります。シートヒーターが内蔵されますので、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれ、ちょっと肌寒い季節でも、積極的にオープンドライビングを楽しみたくなりますね。ステアリングも、ノーマルと比較すると小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むデザインのスポーツステアリングで、シフトアップ&ダウンが可能なパドルシフトを装備。 BMWと言えば「シルキーシックス」と言われた直列6気筒エンジンをイメージされる方も多いでしょうが、近年ではCO2削減に有効で、低回転からトルクを発生出来て、燃費の面でも有利な直列4気筒+ターボエンジンが主流となりつつあります。パワフルでエコで、いいことばっかりですが、アクセルを踏んだ時のスムーズさや、官能的なエキゾーストサウンドを知ってしまうと、ついつい直列6気筒を選びたくなってしまうもの。こちらの車両は直列6気筒2500CCエンジンを搭載しています。同じE89系でもモデル中盤からは直列4気筒エンジンに変更されているので、直列6気筒のNAエンジンを楽しめるのは、この年代が最後となってしまいます。パワーは204馬力でトルクは25.5キロと、1500キロのボディを走らせるのに十分なアウトプットとなります。組み合わされるATは6速で、+-でマニュアル操作が可能なステップトロニックと、ステアリングから手を離さなくてもシフトアップ&ダウンが可能なパドルシフトを装備しています。 エンジンのON/OFFで自動でせりあがるモニターには、純正HDDナビゲーションが装備されます。フルセグ地デジチューナーと、DVDプレーヤーが装備され、走行中も映りますので同乗される方も退屈せずに済みますね。ラジオチューナーやCDはもちろん、CD音源を録音できるミュージックサーバーや、スマートフォンやMP3プレーヤーの音楽をクリアな音質でお楽しみ頂ける、AUXを装備。ステアリングには、手を離さずにオーディオなどの操作が可能な、マルチファンクション・スイッチを装備しています。また、こちらの車両にはカロッツェリア製のフルセグ地デジチューナーを装備しています。こちらを装着するには、まずは純正モニターに画像を割り込ませるために、高額なAVインターフェースが必須となりますが、こちらの車両のAVインターフェースは、長年に渡りBMWのオーディオの拡張に携わったa/tack(エイタック)製となりますので、信頼性や今後の拡張性もバッチリと言えます。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両となります。インテリアの灰皿やシガーライターは未使用で、シートやカーペットへの焦げ跡や、イヤなタバコ臭さもない禁煙車となります。 平成22年08月 000008キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成24年08月 014865キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年09月 022804キロ 法定2年定期点検(BMWサービス工場) 平成28年05月 025191キロ 法定2年定期点検(BMWサービス工場) 令和01年05月 031053キロ 法定2年定期点検(当社工場)
ロッソカーズ
BMW
3シリーズ330MスポーツAC SCHNITZERフルエアロ&マフラー KW車高調 ブレンボ BBS19inch
209.8万円
情報更新
BMW 3シリーズ 330MスポーツAC SCHNITZERフルエアロ&マフラー KW車高調 ブレンボ BBS19inch

BMWの3シリーズ(Id:4837179)の中古車詳細 >

68300km
栃木県
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
◆輸入車・並行車整備・メンテ・アフターならおまかせください◆ https://www.goo-net.com/pit/shop/0403285/top ★皆様とともに12周年★A-TEAM『一生モノのオンリーワンを一生面倒みさせて頂きます』 https://www.youtube.com/watch?v=BJq0p91zjZs https://www.youtube.com/watch?v=t5BoxuyzM6A https://www.youtube.com/watch?v=RJ6A1sYEDog https://www.youtube.com/watch?v=57Q6qRrwR4M ■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ オススメポイント ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━ こちらのBMW330Mスポーツ。只者ではございません! シルキーシックス直列6気筒モデルの最高峰330をベースに ◆ACシュニッツァー【フルエアロ・マフラー・カーボントリム・サイドブレーキグリップ・スウェードハンドル・ストラットタワーバー他】 ◆KW車高調 ◆鍛造BBS19インチ ◆グループMエアクリーナー ◆他すべて正規品 なかなか同じ車両に乗っている人はいないので振り返る人続出です さらに詳しくはグーネットで https://www.goo-net.com/usedcar/spread/goo/12/700040328530201023001.html 遠方の方からのご連絡もお待ちしております! ■オートローン4.9%◆最長120回までご利用できます。ぜひご利用ください♪ ★オートローン・シュミレーター★月々のお支払いが確認できます^^・・・金利4.9%でご入力ください・最長120回払いまでOKです! http://app.www.orico.co.jp/wblgc/pc/sim/simtaro?mode=ln&comp_type=0 ■╋■━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 主要装備 ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━ ・正規ディーラー車 ・5速AT ・左ハンドル ◆ACシュニッツァー【フルエアロ・マフラー・カーボントリム・サイドブレーキグリップ・スウェードハンドル・ストラットタワーバー他】 ◆KW車高調 ◆鍛造BBS19インチ ◆グループMエアクリーナー ◆ETC ◆Mスポーツ専用ハーフレザー ◆HID/キセノン ◆整備記録簿 ★修復歴無し ■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ エクステリア ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━ 絶版名車E46◆330Mスポーツをさらに磨き上げたこの一台! 是非試乗に来てください! 修復歴は無いので、ゆがみや大きな傷はありません! ※通常仕様による傷はご了承ください。 ■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ インテリア ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━ 5人乗りの広々とした室内と分割可倒式のリアシートはゴルフバッグ も楽に積めます! もちろん車内はクリーニング済みです! 後部座席や、荷台に至るまで良好な状態で納車できます!!! 納得していただけることまちがいなし! ■╋■━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 機関 ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━ 弊社にて走行テスト済み。異音、オイル漏れはありません。 エアコン・電気系統もチェック済み!気持ちよく走れます! ■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ お客様とのお約束 ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━━━ 弊社は、大切なお客様に売って終りのサービスはしておりません。 オリジナルメンテパックなどもご用意しております! お気軽にご相談ください! ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ BMW 330MスポーツAC SCHNITZERカスタム に関するお問合せは・・・ 栃木で輸入車といえば! Aチーム! 株式会社A-TEAM 〒329-4407 栃木県栃木市大平町川連596番地1 TEL:0282-24-8068 営業時間:10:00-18:00 水曜定休 ホームページ:http://www.ateamcar.com/ 見積り下取り、注文販売等何なりとお気軽にお問い合わせ下さい! ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
Aチーム 《株式会社A-TEAM》(エーチーム)
BMW
5シリーズ523iA Mスポーツ・パッケージ オイスターレザー 直列6気筒エンジン
188.1万円
BMW 5シリーズ 523iA Mスポーツ・パッケージ オイスターレザー 直列6気筒エンジン

BMWの5シリーズ(Id:4841325)の中古車詳細 >

22600km
埼玉県
H.23年(2011)
修復歴 : 無し
近年ではもはや、Eセグメントでも室内空間を最大限に確保できるFFレイアウトが多くなりましたが、やはりEセグメントに必要不可欠な上質なドライブフィールは、操舵と駆動が別となったFRレイアウトに分があると言えるでしょう。メルセデスベンツEのクラスと共に、EセグメントFRサルーンの両巨頭と言える5シリーズは、BMWのスローガンと言える「駆け抜ける歓び」の点ではメルセデスを一歩リードしています。ロッソカーズのラインナップに新たに加わった5シリーズは、先代モデルとなったF10系。先代モデルとは言え、現行モデルのG30系5シリーズが見事なまでにキープコンセプトな事もあり、いまだに古さを微塵も感じさせないスタイリングも魅力ですね。こちらの車両は、BMWの走りの良さにさらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージ装着車となります。BMWファンはステアリングを握ってる時間が至福の時間という事もあり、近年のBMWでは外す事の出来ない人気グレードと言えますね。 また、こちらの車両はBMWの伝家の宝刀と言える、直列6気筒エンジン搭載モデルという点も見逃せません。F10系ではデビューしてしばらくは直列6気筒がメイン、モデル中盤からは直列4気筒ターボエンジンがメインとなったのは、ご存じの方も多い事でしょう。確かに燃費やCO2削減に効果的で、直列6気筒と同等のパワーを出す直列4気筒モデルも魅力的ですが、静粛性や高級感、高回転までアクセルを踏んだ時の気持ちの良い加速感など、直列6気筒エンジンの魅力も捨てがたいですね。車名は523iですが、税制面でも嬉しい2500CCの排気量となります。カタログ値で204馬力のパワーと、25.5キロのトルクとなり、動力性能も十分。BMWは現在も直列6気筒エンジンを製造して搭載しているモデルも存在しますが、ハイパフォーマンスモデルなど、一部の熱狂的なBMWマニアに向けてのエンジンを直列6気筒として、直列4気筒エンジンを中心軸に置いている感がありますので、今後は間違いなく減少傾向にある直列6気筒エンジンを、さらに言えば、過給機に頼らないNAの直列6気筒エンジンを楽しむには、この年代が最後となります。今のうちに、経験をしておいて損はないエンジンと言えるでしょう。 インテリアの装備についても触れておきましょう。華やかな明るさの、オイスターとネーミングされたレザーは、ベージュとホワイトのちょうど中間のカラーで、質実剛健なイメージのあるドイツ車のイメージとは一味違いますね。通常のMスポーツでは、ブラックを基調としたインテリアカラーなので、なおさら印象が変わりますね。インテリアの各部には、BMWのイルミネーションと同じアンバーの間接照明のアンビエントライトが内蔵されていますから、ナイトドライブを美しく演出してくれます。 シートマテリアルは上質な触り心地のダコタレザー。実はダコタレザーはオプションで、本来の523iのMスポーツでは、ファブリックとアルカンタラで、それはそれで魅力ですが、BMWに求めるものはスポーティネスだけではなく、BMWらしい高級感をも求めている方も多いので、レザーシートは嬉しいオプションですね。フロントシートには寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターを装備。温度は3段階の調節式となります。また、523iには本来は装備されない、リアローラーブラインドが装着されるもの大きなポイント。リアガラスは運転席からスイッチひとつで昇降が可能で、リアドアガラスは巻き取りの手動となります。後席にお乗りになる大切な方のプライバシーを守ってくれて、直射日光を優しく遮ってくれます。 その他のインテリアの装備も説明いたします。純正で装着されるナビゲーションは、情報量が多く、処理速度も速いHDDナビで、地上デジタル放送をお楽しみ頂けるフルセグ地デジチューナーを装備。オーディオはAM/FMラジオチューナーの他にCDプレーヤーと、CD音源を録音できるミュージックサーバー、スマートフォンやMP3プレーヤーの音源をクリアな音質でお楽しみ頂けるAUXジャックなどを装備しています。Bluetoothも装備されていますので、スマートフォンに入っている音楽を聴いたり、ハンズフリー電話としてお使い頂けます。バックカメラにはステアリングガイドが映し出され、障害物センサーのPDCはフロント&リアバンパーに装備されます。 修復歴は無く、ディーラーで発行された点検記録簿も残った車両となります。ボディカラーはMスポ―ツ専用のカーボンブラック・メタリック。光の加減により、さまざまな表情を見せてくれるカラーで、ロッソカーズに入庫の段階で、徹底的に磨いてポリマー加工を施してありますから、ボディの状態も良好となります。 平成23年10月 000008キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成24年10月 000913キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年10月 001597キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年10月 002863キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成27年10月 004392キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成28年10月 006745キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成30年07月 013386キロ 臨時整備履歴(リコール対応・ブローバイ装置・BMWサービス工場) 平成30年10月 014529キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
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