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指定条件の中古車(1ページ目)

BMW
M5左ハンドル LCIモデル 社外ナビ サンルーフ Fリップ
348.7万円
BMW M5 左ハンドル LCIモデル 社外ナビ サンルーフ Fリップ

BMWのM5(Id:4659006)の中古車詳細 >

53000km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
あれは徒花だったのでしょうか。F1のエンジンを搭載した、世界で唯一の4ドアリムジンを創るという高い志は。次期モデルではV型8気筒エンジンに逆戻りしたことを考えると、市販リムジンでナチュラルアスピレーションのV型10気筒エンジンを搭載するなどという事は、非効率的と考えるのが妥当でしょう。しかし、あのエンジンフィール、あのエキゾーストサウンド、あのシートバックに押し付けられる加速感。まるで車が「エンジンに価値を見い出せ」と言わんばかりの存在感。E60系M5は、確かに私たちの心に爪痕を残し、いまだに快音を響かせて過去から未来へと、矢のように進み、その走りを止める事は無いのです。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったE60系M5は、機械的な信頼性が大幅に向上して、見た目もスタイリッシュになったLCIモデル。一般的には後期モデルと呼ばれるLCIモデルは、毎年改良を重ねるモデルイヤー制度を導入するヨーロッパ車でも、初期モデルのM5とLCIモデルのM5では、かなりの箇所が変更・改善を受けています。ボディカラーはアルピンホワイト3。シルバーストーンやインテルラゴスブルーなどのMモデル専用カラーもありますが、普通の5シリーズにも採用されるレギュラーカラーということもあり、これ見よがし感がなく、ビジネスの足としても活躍してくれるカラー。アルピンホワイトは爽やかで清潔感があり、近年では特に人気のあるボディカラーで、多くのBMWファンから支持されているカラーと言えます。 E60系M5に搭載されるS85B50Aエンジンには、紆余曲折がある事は、BMWファンならご存知の事と思いますが、サラッとおさらいを。2000年まで時を戻してみましょう。その当時のM5はE39系5シリーズをベースに、400馬力のV型8気筒エンジンを搭載していた頃。この当時はBMWはモータースポーツの表舞台には出ていなかったのですが、有名メーカーに参加してほしかったモータースポーツを総括するFIA(国際自動車連盟)が、「ぜひBMWさんもF1に関わってみてはいかがでしょう?」と話を持ちかけ、BMWが参加を表明し、当時のF1レギュレーションのV型10気筒エンジンを開発。そのF1イメージに合わせて新開発されたエンジンがS85B50Aエンジン。デビュー直後のM5は507馬力と、先代M5より100馬力以上のパワーを得て、2004年後半に登場。BMWとレースイメージを重ね合わせて、V型10気筒エンジンはMモデルの最高峰エンジンに君臨。……するはずが、F1レギュレーションの変更で、F1車両にはV型8気筒エンジンの搭載が決定したのが2006年。「F1マシンの技術のフィードバック」という、ストイックなイメージは2年と持たずに終了。さんざん持ち上げた挙句に梯子を外されるという暴挙に、当時のBMWはさぞFIAに立腹のことだったのでしょう。M5がE60系からF10系に世代交代した時には、またV型8気筒エンジンに逆戻り。もしかしたら。当時のF1レギュレーションに合わせてV型8気筒エンジンを搭載してFIAを見返してやったのでは?なんて話が、当時のBMWファンの心の声だったのかもしれませんが。ちなみにセダンが19523台と、日本未導入のツーリングが1025台の、合計20548台が生産され、日本への正規輸入は1357台となります。 閑話休題。デビュー当時は507馬力だったM5は、LCIモデルでは500馬力のパワーとなりました。こちらの車両はLCIモデルですから、500馬力バージョンです。7馬力減ったとはいえ、十分なパワーと言えます。近年のような暴力的な加速ではないのですが、回転数を上げれば上げるほど、正比例してゆくパワーは、人の感性に合っていると言えますし、アクセルペダルと加速感がリニアに反応してゆく様は、近年のエンジンでは絶対に味わう事の出来ない気持ち良さ。ついつい高回転をキープしながら走りたくなってしまいますね。トルクは53.0キロとなります。こちらの車両のマフラーはノーマルなので、エキゾーストサウンドは甲高いF1サウンドではありませんが、官能的なサウンドであることは間違いありません。もっともM5のようにジェントルな佇まいに相応しいサウンドと言えますし、閑静な住宅街で手を焼いてしまうような事もありません。アフターメーカーの甲高いエキゾーストサウンドは、お手持ちのスマートフォンで動画を楽しむ程度でも十分でしょう。また、こちらの車両には、吸気効率を上げてくれるaFe製のエアーインテークシステムを装着しています。ちなみにaFeの当時のデモカーがE60系のM5で、シャシーダイナモによる測定では、ピークパワーは27馬力のパワーアップとのデータが公表されています。 V型10気筒エンジンの魅力を100%味わう事が出来るのは、7速SMGトランスミッションの功績と言えるでしょう。ダイレクトに500馬力のパワーをリアタイヤに伝達し、クラッチのミートポイントも調節可能ですから、より素早くシフトアップ&ダウンが可能。シフトノブでシフトアップやシフトダウンも可能ですが、ステアリングには+-と書かれたパドルシフトがありますから、ステアリングから手を放す事無く、ミッションを操るさまは、さながらF1ドライバーになった気分。もちろん一般的なDレンジも備えますから、不自由することなくお乗りいただけますし、AT限定免許の方でも運転が可能です。 M5は5シリーズの最高峰という位置づけですから、欲しい装備はだいたい揃っていると思っていただいて結構。速さだけではなく、快適性にも一切の妥協はありません。シートは専用のセミバケットタイプですが、快適性も両立したシートで、ノーマルの5シリーズよりも上質なメリノレザーは柔らかく身体を包み込んでくれます。寒い日も暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターを内蔵。リアシートに座れば、リアガラスの電動ローラーブラインドと、ドアガラスに備わる巻き取り式のブラインドで、外の世界から完全に遮断されます。ピラーからルーフライニングは、触り心地の良いアルカンタラで、Mモデルならではの精悍なブラックを基調としたアンソラジットカラーとなります。温かみのあるカラーのウッドパネルは、ウォールナット・マデイラ・チェスナット・ブラウン・ウッド・トリムで、美しい鏡面仕上げとなります。この上ない快適空間ですが、唯一の違和感と言えば、シートに押し付けられる加速Gくらいでしょう。 こちらの車両のナビゲーションは、パナソニック製のSDナビゲーションが装着されます。それも、専用キットを使用していますから、純正同様のフィッティングで、タッチパネルとなります。また、地上デジタル放送やDVDをお楽しみ頂け、バックカメラを装備。E60系の弱点というと、現在の目からすると旧態依然としたナビゲーションと言わざるを得ませんが、その点はすべてクリアしている車両です。 最後に、ステアリングポジションについて、お話しをさせて頂きます。近年は輸入車でも右ハンドルが当たり前となっています。昔ほど輸入車が特別な物ではなく、誰でも気軽に「輸入車のある生活」を楽しめるというのは大いに歓迎すべきところでしょう。最近はホワイトボディの段階で右ハンドル用と左ハンドル用で完全に別設計となっているので、左ハンドルの車両を無理やり右ハンドルにしたような、お粗末な輸入車はありません。それに日本の交通インフラを考慮すれば右ハンドルであるのが正解。頭の硬いドイツ人が作ったドイツ車ですから、当然の結果と言えますね。 しかしせっかく輸入車に乗るのであれば、左ハンドルという選択も決して間違ったものではありません。国産車を買うのであれば、絶対に選ぶことが出来ないハンドル位置。いくら身近になったとは言え、やはり輸入車は憧れのひとつ。「輸入車に乗る」というステイタスを味わうのなら、さらにもう一段上の「左ハンドルの輸入車に乗る」というステイタスを手に入れてみてみるのも悪くない選択肢。それが、Mモデルのような特殊な車両であれば、なおさらの事と言えますね
ロッソカーズ
トヨタ
ランドクルーザー プラドランドクルーザー プラド RX
183.1万円
トヨタ ランドクルーザー プラド ランドクルーザー プラド RX

トヨタのランドクルーザー プラド(Id:3847248)の中古車詳細 >

81267km
福岡県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
ランドクルーザープラド
RV
☆希少120プラドショートボディー!探してもなかなか出てきません!ニューペイントブラック☆サンルーフ☆希少120プラドのショートボディーをニューペイントブラックで外装をきれいに一新しました!!!!探しても出てこない120プラドのショートボディーで純正車高で内装も純正のまま!お探しの方も多く、人気のあるシュートボディーですが、全国を見ても5台あればいい、位の希少価値のあるお車をニューペイントで外装をきれいにしましたので長く付き合って行く事を考えたらうれしいカスタムですね!ショートなのにサンルーフも付いていますので装備も充実です!!!!お探しの方はお早めにご連絡ください!次はいつ出てくるかわかりませんよ!!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓スペック↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆ニューペイント ブラック☆HDDナビ☆ETC☆サンルーフ☆純正ホイール×5本☆ルーフレール当店の車両は全て仕入れ→車両チェック→カスタマイズ→ルームクリーニングを行い、一台一台愛情を込めて仕上げてお客様に販売させて頂いております。 もちろん全車保証付販売とさせて頂いておりますのでご購入後も安心してお乗り頂けます。 納車後のカスタム・車検・オートローン・任意保険などもお気軽に御相談下さい。 皆様のランクルLIFEのお手伝いができるよう、日々努力してまいります! お車のこと、維持費のこと・・・なんでも結構です。お気軽にお尋ねください! 店長をはじめ、ランクル大好きな当店スタッフが親切、丁寧にご説明させていただきます! 遠方のお客様でも安心してご購入できるようサポート体制も整えております! 北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも納車が可能です!! 当店だけでも過去数千台の販売実績があります!! 人も物もたくさん積めて、どこでも走れる車です!! そんな「ランドクルーザー」のオーナーになってみませんか?? お電話でもメールでも結構です! 全国からのお問い合わせを心よりお待ちしております!! フレックスオート株式会社 ランクル福岡店 営業時間 10時~20時 店休日 毎週水曜日(祝日の場合は営業) TEL 092-624-8333 FAX 092-624-8338 E-mail fukuoka@flex.jp
保証書
取説
フレックス 株式会社 ランクル 福岡店 ランドクルーザー中古車専門
トヨタ
ランドクルーザー プラドランドクルーザー プラド RX
183.1万円
トヨタ ランドクルーザー プラド ランドクルーザー プラド RX

トヨタのランドクルーザー プラド(Id:3847248)の中古車詳細 >

81267km
福岡県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
ランドクルーザープラド
RV
☆希少120プラドショートボディー!探してもなかなか出てきません!ニューペイントブラック☆サンルーフ☆希少120プラドのショートボディーをニューペイントブラックで外装をきれいに一新しました!!!!探しても出てこない120プラドのショートボディーで純正車高で内装も純正のまま!お探しの方も多く、人気のあるシュートボディーですが、全国を見ても5台あればいい、位の希少価値のあるお車をニューペイントで外装をきれいにしましたので長く付き合って行く事を考えたらうれしいカスタムですね!ショートなのにサンルーフも付いていますので装備も充実です!!!!お探しの方はお早めにご連絡ください!次はいつ出てくるかわかりませんよ!!!↓↓↓↓↓↓↓↓↓スペック↓↓↓↓↓↓↓↓↓☆ニューペイント ブラック☆HDDナビ☆ETC☆サンルーフ☆純正ホイール×5本☆ルーフレール当店の車両は全て仕入れ→車両チェック→カスタマイズ→ルームクリーニングを行い、一台一台愛情を込めて仕上げてお客様に販売させて頂いております。 もちろん全車保証付販売とさせて頂いておりますのでご購入後も安心してお乗り頂けます。 納車後のカスタム・車検・オートローン・任意保険などもお気軽に御相談下さい。 皆様のランクルLIFEのお手伝いができるよう、日々努力してまいります! お車のこと、維持費のこと・・・なんでも結構です。お気軽にお尋ねください! 店長をはじめ、ランクル大好きな当店スタッフが親切、丁寧にご説明させていただきます! 遠方のお客様でも安心してご購入できるようサポート体制も整えております! 北は北海道、南は沖縄まで全国どこでも納車が可能です!! 当店だけでも過去数千台の販売実績があります!! 人も物もたくさん積めて、どこでも走れる車です!! そんな「ランドクルーザー」のオーナーになってみませんか?? お電話でもメールでも結構です! 全国からのお問い合わせを心よりお待ちしております!! フレックスオート株式会社 ランクル福岡店 営業時間 10時~20時 店休日 毎週水曜日(祝日の場合は営業) TEL 092-624-8333 FAX 092-624-8338 E-mail fukuoka@flex.jp
保証書
取説
フレックス 株式会社 ランクル 福岡店 ランドクルーザー中古車専門
フォルクスワーゲン
カラベルoettinnger wbx6
売約済み
フォルクスワーゲン カラベル oettinnger wbx6

フォルクスワーゲンのカラベル(Id:4684656)の中古車詳細 >

174000km
神奈川県
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
この物語は、ロングロングアゴーから始まります。 日本に輸入されたエッティンガー自体は、公表上で7台ありました。 そのうち wbx6は、5台。 1台目は、ネット等で公表されている炎上してしまったホワイト。 そうすると、現存するwbx6は4台と推測する。 そして2台目は、当社にあるガンメタリック。 3台目は都内の御寺で所有され、現在は関東地域のどなたかが所有され、過去に当社ヘエンジンオーバーホールの依頼が来たのが1台。 そして4台目は数十年前に、某ウエットスーツオーナーに販売され、四国のサーフショップオーナーの手に渡ったホワイトが1台。 最後の5台目が、どちらにあるかは不明なのが所在を御存じの方がいらっしゃいましたら、教えてください。 残りの2台のエッティンガーは、4気筒エンジンのエッティンガーで、 1台は当社で販売させていただいたレッドボディーのエッティンガー(現在友人の工場でエンジンオーバーホール中) そしてその1台(エアロ付き)を所有されていたツーオーナー目の方が本日、 御来店いただき10年間所有されていたころの話をされていきました。 残るはエアロキット無しの4気筒エンジンガ一台あったと聞いております。 以上が、僕の知っている国内エッティンガーのルーツです。 ほぼ日本上陸した100%のエッティンガーが、東京銀座に店舗を構えていたTOYsBOX(川喜多エンタープライズさん)から ドイツへフルオーダーされたクルマと言っても過言ではないと。 このオーダーの仕方が、クルマ好きのTOYsBOXのスタッフに感心させられるところが見受けられる。 現車を見ると、左ハンドルなのに左スライドドアなのに気付くだろうか? 通常のドイツ仕様は左ハンドル車の場合は、右スライドドアになってしまうのだ。 こんなところにも、TOYsBOXの粋な計らいが感じ取れる。 細かい点では、シートヒーター、ABS,セカンドシートの背もたれだけが分割して倒れる事、 ほんの些細な点だが、ヴァナゴンを熟知した者だけが気付く忖度とも、取れる心遣いだ! いや、心使いもあるが、経営者&スタッフは楽しみながらドイツにオーダーしていたんだろう! そして希少な1台が当社のショールームに入っているのですが、 僕と、このエッティンガーとの出逢いは数十年前にさかのぼるのです。 ある天気の良い日に、いかにもお金持ちそうな白髪の紳士が、買取で当社に入場したのが初めての出会いでした。 残念ながら、この時の買取の話は上手くかみ合わなかった。 しばらくすると、都内の外車屋さんのホームページに載っていたのまでは、知っていた。 それから何年か経過したある日、関西一般ユーザーから一本の買取依頼が舞い込んだ! まさに、都内の外車屋さんから購入されたエッティンガーのようで、僕が買取できなかったエッティンガーだったのだ! 僕は、運命的な流れを感じ、たしか渋滞真っ最中のゴールデンウィークにも関わらず東名高速を、セフティローダーで大阪へ向かい 楽しい会話の末に、ローダーの後ろにはエッティンガーを積んでルンルンと帰ったのでした。 買取する際にすでに気付いてはいたんですが、エンジンから異音が発生していてバルブの頭を打っていました。 前オーナーに問い合わせると、某関西のT3で有名な整備工場でオーバーホールされて整備明細も車内にあるとの事。 現車と見比べ確認すると、エンジンを下ろす際に触らなければ外せないネジが外された形跡なし....... 恐ろしい作業明細を見てしまいました(驚) そんな訳で、当社で販売する時にエンジンを下ろしてオーバーホールして販売しました。 そして前オーナーには5年ほどお乗り頂いたのですがその間に、オーバーヒートでもう1度エンジンを下ろしてオーバーホール。 前オーナーは、旧車を何台もお持ちになられている、とても理解のあるユーザーで完全に紫外線の当たらないガレージで保管。 過剰整備を含めこのoettingerの今後の生き方に影響力のある貢ぎ方をしていただき、推定450万円ほど........(汗) 日本で生息する天然記念物級の扱いをしていただけたのでは、なかなか出来ることではなくoettinnger 本人に代わって御礼申し上げます。 願わくば、恵まれた良い嫁ぎ先へ行くことを望みます。 .........他の画像はもうしばらくお待ちください。 注)写真のサイドオーニングは付属しません。
T-WORKS
日産
スカイラインターボGT-EX
売約済み
日産 スカイライン ターボGT-EX

日産のスカイライン(Id:3417548)の中古車詳細 >

61000km
埼玉県
S.55年(1980)
修復歴 : 不明
スカイラインHT
☆★☆旧車世田谷店オープン記念フェア開催中!待望の東京23区内初の旧車店オープンを記念して旧車川口店・旧車横浜店・旧車世田谷店合同で各店先着5台に限り5万円引きのGO!GO!フェアを開催!このチャンスお見逃しなく☆★☆まさかの実走60400㎞!素晴らしい状態の後期の2ドアジャバンターボが入庫です♪修復歴ナシの極上車!程度の良いジャパンターボをお探しの方はこの1台を絶対に逃さないでください!!ボディは気になるような傷み・腐りもなく非常にしっかりしており、塗装状態も良く艶があり美しいです♪エンジンルーム・トランク内も綺麗ですよ♪ホイールをハヤシストリートに変更している程度ですのでオリジナルの雰囲気を崩していないのも良いポイントです♪そして特筆すべきは室内コンディション!オリジナルの室内は目につくようなダメージ部分も無く、前後シート・ドア内張り・天井と清潔感のある本当に綺麗な状態を保っており、ダッシュボードの割れもありません♪そして機関のほうもゴキゲンそのもの♪L20&インジョクションターボはクセもなく一発始動♪もちろんターボ健在♪5速MTとの組み合わせで最高に気持ちの良いドライビングをお楽しみ頂けます♪更になんとマフラーはワンオフ・ステンレスにて製作致しました!ジェントルなグッドサウンドが堪りません♪そして快適フル装備♪もぅ言う事ないですね♪もちろん追加カスタムもお気軽にご相談ください!程度が素晴らしいのでカスタムベースにも最高ですよ♪出物が非常に少ないジャパンターボ!しかも低走行の極上車!迷っているヒマはありません!今すぐお問い合わせを!!☆☆☆毎月第3水曜日の営業スタート!!“水曜日しか休みが無い”“水曜日が時間作りやすい”という方の為に、毎月第3水曜日の営業を再開致します!!5月は20日!!皆様のご来店、心よりお待ちしております☆☆☆
フレックスオートレビュー 株式会社 旧車 川口店 旧車中古車専門
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