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指定条件の中古車(1ページ目)

マツダ
CX-74WDターボ ユーティリティPG HDDナビ BOSEサウンド
99万円
マツダ CX-7 4WDターボ ユーティリティPG HDDナビ BOSEサウンド

マツダのCX-7(Id:4235172)の中古車詳細 >

51000km
東京都
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
走行少な目!4WDターボのCX-7入庫いたしました!人気のブラック!ユーティリテイパッケージ!純正HDDナビ!リア&サイドカメラ!ミュージックサーバー!BOSEサウンド!DVD再生!アドバンスキー!キセノンライト!フォグランプ!マニュアルモードオートマ!ステアリングスイッチ!オートクルーズ!プライバシーガラス、サイドバイザー、ウインカードアミラー、アルミ

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥108.3万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

基本情報
.スポーツカーと融合したSUV2005(H17)年のデトロイトショーで発表されたコンセプトモデル、MXクロススポルトの市販版。オンロードカーをベースに車高を高くしてオフロード性能を向上させたクロスオーバービークルだ。「スポーツクロスオーバーSUV」をコンセプトに、スポーツカーとSUVの機能を融合させたクルマ、というのがマツダの主張。精悍なフロントマスク、大きく寝かされたAピラー、力強く膨らんだオーバーフェンダーなどでスポーティな外観を演出する。マツダスピードアテンザにも積まれる2.3L直噴ターボエンジンを搭載。ただしトルク重視の過給機に変更されている。アクティブトルクコントロールカップリングを採用した4WDのほか、2WDも用意
★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スペック

駆動方式
4WD(四輪駆動)

車両型式
CBA-ER3P

トランスミッション
6AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4680×1870×1645mm

室内長×室内幅×室内高
2010×1535×1225mm

ホイールベース
2750mm

最低地上高
205mm

車両重量
1740kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
オーロラブルーマイカ、モイストシルバーメタリック、アイシーブルーメタリック、ブリリアントブラック、ギャラクシーグレーマイカ、カッパーレッドマイカ、プラチナムシルバーメタリック、ラディアントエボニーマイカ

オプションカラー
クリスタルホワイトパールマイカ
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
L3-VDT

過給器
ターボ

総排気量
2260cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
69L
.

性能
.


最高出力
238ps(175kw)/5000rpm

最大トルク
35.7kg・m(350N・m)/2500rpm

パワーウェイトレシオ
7.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
8.9km/L

最小回転半径
5.7m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
235/60R18

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
Vディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
マルチリンク式


スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております
有限会社 オートクラブオオツカ
フォルクスワーゲン
ゴルフ ヴァリアント20TSIスポーツライン HDDナビ地デジTV 本革シート
59.9万円
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 20TSIスポーツライン HDDナビ地デジTV 本革シート

フォルクスワーゲンのゴルフ ヴァリアント(Id:4229300)の中古車詳細 >

65000km
東京都
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
内外装美車のバリアント入庫いたしました!人気のブラック2.0TSIスポーツライン!本革シート!ストラーダHDDナビ、フルセグ地デジTV!ミュージックサーバー、DVD再生、USB,CD,SD,パワーシート、シートヒーター、マニュアルモードパドルシフト付オートマ!キセノンライト、フォグランプ、リヤフォグ、オートライト、8エアバック、プライバシーガラス、サイドバイザー、ルーフレール、ウインカードアミラー、オートクルーズ、Nシステム、

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥71.3万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

別途有料で、安心の全国ネット保証が受けられます、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

基本情報
.2つの過給器付きエンジンを搭載する、コンパクトワゴンハッチバックのゴルフをベースとしたコンパクトワゴン。3世代目は本国名と同じヴァリアントとされた。1.4Lツインチャージャーと2Lターボ、2種類のTSI(直噴+過給器)エンジンを搭載し、2ペダルMTの6速DSGが組み合わされる。1.4Lはターボとスーパーチャージャーを備え、2.4Lの自然吸気並みの最高出力170psを発生、高出力と低燃費に貢献する。旧型と比べ一回り大きくなった外観は、クロームのワッペングリルなど最新のVWデザインを踏襲。スクエアなラゲージは、折り畳むとフラットになる分割可倒式の後席と相まって広く使い勝手も良い。オプションとして、前後2分割式の電動パノラマスライディングルーフも用意される
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★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スペック


駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
ABA-1KAXX

トランスミッション
6AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4565×1785×1510mm

室内長×室内幅×室内高
−×−×−mm

ホイールベース
2575mm

最低地上高
120mm

車両重量
1520kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
フィートベージュメタリック、シャドーブルーメタリック、カンパネーラホワイト、ブルーグラファイトパールエフェクト、ノースシーグリーンメタリック、ディープブラックパールエフェクト、サルサレッド、リフレックスシルバーメタリック

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
BWA

過給器
ターボ

総排気量
1984cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
55L
.

性能
.


最高出力
200ps(147kw)/6000rpm

最大トルク
28.6kg・m(280N・m)/5000rpm

パワーウェイトレシオ
8.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
11.2km/L

最小回転半径
5.0m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
225/45R17

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
−

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております
有限会社 オートクラブオオツカ
トヨタ
アルファード24AX-LED 自動ドア ナビ地デジTV F&Bカメラ HID
59.9万円
トヨタ アルファード 24AX-LED 自動ドア ナビ地デジTV F&Bカメラ HID

トヨタのアルファード(Id:4221835)の中古車詳細 >

87000km
東京都
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
内外装綺麗なアルファード入庫いたしました、自動ドア、純正ナビ、地デジフルセグTV、フロントカメラ&バックカメラ、レーンモニタリングシステム、キセノンライト、オートライト、ETC,CD.MD.AC100V,オートダブルエアコン、サテライトスイッチ、

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥71万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

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基本情報
.国産最大&最高級の車内を誇るミニバンエスティマのプラットフォームを使って作られたトヨタの最高級ミニバン。FFのメリットを生かした車内は、室内長3085mm、室内幅1585mm、室内高1390mmと国内最大級の広さを実現し、サードシートでも余裕たっぷり。乗車定員は7人もしくは8人でグレードにより異なる。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4の2種類で、4WDは全グレードに設定される。全車にパワーウィンドゥ付き両側スライドドアを装備。またインテリアにウッドをふんだんに使い、純和式の豪華さを演出するとともに、車内にLED式間接照明を採用するなど単なる移動空間の域を超えている

スペック
車両型式
UA-ANH10W

トランスミッション
4AT

寸法・重量・その他
.
全長×全幅×全高
4800×1805×1935mm

室内長×室内幅×室内高
3085×1585×1390mm

ホイールベース
2900mm

最低地上高
160mm

車両重量
1770kg

乗車定員
8名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
ブラックマイカ、ボルドーマイカ、シルバーメタリック、グレーマイカメタリック、ゴールドメタリック、ライトグリーンマイカメタリック

オプションカラー
ホワイトパールマイカ

エンジン

種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
2AZ-FE

過給器
なし

総排気量
2362cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
70L
.
性能
.
最高出力
159ps(117kw)/5600rpm

最大トルク
22.4kg・m(220N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
11.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
9.7km/L

最小回転半径
5.6m
.
動力伝達・走行装置
.
タイヤ
205/65R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式

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有限会社 オートクラブオオツカ
プジョー
207ストラーダHDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー キーレス
29.9万円
プジョー 207 ストラーダHDDナビ バックカメラ ミュージックサーバー キーレス

プジョーの207(Id:4206027)の中古車詳細 >

54000km
東京都
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
綺麗なプジョー入庫いたしました、ストラーダHDDナビ!ミュージックサーバー!DVD再生!外部入力!ETC!オートライト、オートエアコン、マニュアルモードオートマ、電動格納ドアミラー、キーレス、アルミ、フォグランプ、

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥41.6万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

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基本情報
.大きく広くなった美しいフレンチコンパクト世界中で大ヒットした206の後継モデル。欧州ではCセグメントに属するが、ボディの大型化は避けられず、全幅は日本で言うところの3ナンバーサイズ。全長、全高もサイズアップしており、同じプラットフォームのシトロエンC3よりホイールベースは80mmも長い。このため室内スペースも大幅に拡大。クラストップレベルの室内長1675mmで、後席の足元にも余裕がある。グレード構成は、ベースグレード、シエロ、GTという3本立て。スポーティさをアピールするGTは3ドアボディに、BMWと共同開発したツインスクロール機構のターボをもつ1.6L直噴ターボ+5MTを搭載。残りの2グレードは5ドアボディで、1007と同じ直4+4ATが搭載される
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スペック

駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
ABA-A75FW

トランスミッション
4AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4030×1750×1470mm

室内長×室内幅×室内高
−×−×−mm

ホイールベース
2540mm

最低地上高
135mm

車両重量
1250kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
エーゲ・ブルー、モンテベロ・ブルー、アルミナム・グレー、ルナー・ミスト、サラマンカ・オレンジ、ルシファー・レッド

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
-

過給器
なし

総排気量
1598cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
50L
.

性能
.


最高出力
120ps(88kw)/6000rpm

最大トルク
16.3kg・m(160N・m)/4250rpm

パワーウェイトレシオ
10.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
11.6km/L

最小回転半径
5.4m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
195/55R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式
有限会社 オートクラブオオツカ
メルセデスベンツ
MクラスML350 スペシャルエディション4WD ナビ シートヒーター
88万円
メルセデスベンツ Mクラス ML350 スペシャルエディション4WD ナビ シートヒーター

メルセデスベンツのMクラス(Id:4186817)の中古車詳細 >

34000km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
正規デイーラー車!4WD!社外ナビ!シートヒーター!パワーシート!ハーフ革シート、スタットレスタイヤ4本(アルミ付き)山あり夏タイヤ4本(アルミ付き)山あり、付きます、オートライト、CDチェンジャー、トノカバー、ETC

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法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

夏タイヤ4本(アルミ付き)山あり、スタットレスタイヤ4本(アルミ付き)山あり、が付きます

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥99.8万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

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有限会社 オートクラブオオツカ
トヨタ
WISH1.8S ナビ地デジTV バックカメラ プッシュスタート
85万円
トヨタ WISH 1.8S ナビ地デジTV バックカメラ プッシュスタート

トヨタのWISH(Id:4161834)の中古車詳細 >

56000km
東京都
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
綺麗なウイッシュ入庫いたしました!純正ナビ!地デジTV!バックカメラ!DVD再生!CD!スマートキー!プッシュスタート!HIDライト!フォグランプ!オートライト!本革巻きステアリング!パドルシフト!ビルトインETC!

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法定24ヶ月点検整備付※貨物など一部車両は12ヶ月点検整備
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法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥99.5万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

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2010年4月一部改良
.燃費性能の向上が図られた「1.8S」(2WD)において、バッテリーやオルタネーターの制御などを改良し、10・15モード燃費で、従来型比+0.4km/Lの16.4km/Lに向上させた。これにより、「平成22年度燃費基準+25%」を達成。自動車取得税と自動車重量税が従来型の50%減免から75%減免へと減免率が向上している。(2010.4)

基本情報
.走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバンスタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる

スペック


駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-ZGE20W

トランスミッション
CVT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4590×1720×1590mm

室内長×室内幅×室内高
2660×1470×1315mm

ホイールベース
2750mm

最低地上高
150mm

車両重量
1360kg

乗車定員
7名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
シルバーメタリック、グレーメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、グレイッシュティールメタリック、ダークブルーマイカ、ブロンズマイカメタリック、レッドマイカメタリック

オプションカラー
ホワイトパールクリスタルシャイン
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
2ZR-FAE

過給器
なし

総排気量
1797cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
60L
.

性能
.


最高出力
144ps(106kw)/6400rpm

最大トルク
17.9kg・m(176N・m)/4400rpm

パワーウェイトレシオ
9.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
16.4km/L

最小回転半径
5.2m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
195/60R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式

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有限会社 オートクラブオオツカ
BMW
Z32.2I ロードスター 黒革シート スクリーン新品
39万円
BMW Z3 2.2I ロードスター 黒革シート スクリーン新品

BMWのZ3(Id:4129982)の中古車詳細 >

77000km
東京都
H.12年(2000)
修復歴 : 無し
綺麗なZ3入庫いたしました!黒革シート!シートヒーター!パワーシート!幌部リヤスクリーン新品と交換済み!純正17インチアルミ!マニュアルモードオートマ!ソニーナビ!ケンウッドCD!4エアバック!キーレス!

法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥49.8万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

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基本情報
.クラシカルなスタイルのオープンカー映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。

スペック


駆動方式
FR(後輪駆動)

車両型式
GH-CN22

トランスミッション
5AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4060×1740×1280mm

室内長×室内幅×室内高
−×−×−mm

ホイールベース
2445mm

最低地上高
-

車両重量
1350kg

乗車定員
2名

シート列数
1列

ドア数
2枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列6気筒DOHC

エンジン形式
22 6S

過給器
なし

総排気量
2171cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
51L
.

性能
.


最高出力
170ps(125kw)/6100rpm

最大トルク
21.4kg・m(210N・m)/3500rpm

パワーウェイトレシオ
8.0kg/ps

最小回転半径
-
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
225/50R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
−


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有限会社 オートクラブオオツカ
メルセデスベンツ
BクラスB170 HDDナビ 地デジTV バックカメラ デイーラー車
38万円
メルセデスベンツ Bクラス B170 HDDナビ 地デジTV バックカメラ デイーラー車

メルセデスベンツのBクラス(Id:4129979)の中古車詳細 >

76000km
東京都
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
綺麗なブラックメタリックB170入庫いたしました!正規デイーラー車!カロッツエリアHDDナビ!地デジTV!バックカメラ!ミュージックサーバー!CDMD!ETC!マニュアルモードオートマ!プライバシーガラス!フォグランプ!キーレス!アルミ!フォグランプ!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥51.5万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々ローン、クレジットカード支払い、取扱店

ご希望、ご不明な点が御座いましたらお気軽にお問い合わせください。

廃車の処理もお値段を付けます、お気軽にご相談ください

基本情報
.激戦のCセグメントに送り込まれた、メルセデスの刺客Aクラスのロングホイールベース版ともいえるモデルだが、独自性を強めることでBクラスとい名が与えられた。基本プラットフォームはAクラスのものだが、明らかに異なる堂々としたデザインのボディをもち、室内には十分な広さが確保される。ラゲージスペースは床面を変えて積載能力を変化させることが可能な自在性を持もつ。Aクラスと同様、FFの駆動方式を採用する。エンジンは1.7L、2Lの直4で、2Lにはターボ仕様も設定される。独自のサンドイッチ構造のボディが高い衝突安全性能を備えるなど、安全性の高さもポイントだ。

スペック


駆動方式
FF

車両形式
CBA-245232

トランスミッション
CVT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4270×1780×1605mm

室内長×室内幅×室内高
−×−×−mm

ホイールベース
2780mm

最低地上高
125mm

車両重量
1380kg

乗車定員
5名

ドア数
5枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒SOHC

エンジン形式
266

過給器
なし

総排気量
1698cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
54L
.

性能
.


最高出力
116ps(85kw)/5500rpm

最大トルク
15.8kg・m(155N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
12kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
12.8km/L

最小回転半径
5.6m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
205/55R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
スフェリカルパラボリックスプリングアクスル

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有限会社 オートクラブオオツカ
トヨタ
ハリアーG アルカンターラ 純正ナビ地デジTV パワーバックドア
79.9万円
トヨタ ハリアー G アルカンターラ 純正ナビ地デジTV パワーバックドア

トヨタのハリアー(Id:3966600)の中古車詳細 >

88000km
東京都
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
人気のパールホワイトハリアー入庫いたしました!純正メーカーナビ!地デジTV!バックカメラ!キセノンライト!パワーバックドア!オートライト!」アルミ!キーレス!ETC!
プライバシーガラス!サイドバイザー!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※貨物など一部車両は12ヶ月点検整備
安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥95.2万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください


基本情報
.走行性能をさらに高めたラグジュアリィSUV高級サルーンの基本性能を備えたプレミアムSUVという初代の路線を踏襲しつつも、さらにに高級感と走行性能に磨きをかけた。ボディデザインは独創的でさらにシャープになった。走りも新プラットフォーム、パーツを一新したサスなどによって高い操縦安定性を実現。内装もインパネの金属調処理と木目調パネルによって高級感がアップ。リアシートの4:2:4分割シートや荷室の3分割デッキボードといった機能面も向上している。エンジンは3LのV6と2.4Lの直4で、4WDとFFがある。エアサスペンションを装着した上級グレードのAIRSも設定

スペック


車両形式
CBA-MCU30W

トランスミッション
インパネ5AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4735×1845×1680mm

室内長×室内幅×室内高
1990×1500×1210mm

ホイールベース
2715mm

最低地上高
185mm

車両重量
1670kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
V型6気筒DOHC

エンジン形式
1MZ-FE

過給器
なし

総排気量
2994cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
72L
.

性能
.


最高出力
220ps(162kw)/5800rpm

最大トルク
31.0kg・m(304N・m)/4400rpm

パワーウェイトレシオ
8kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
9.7km/L

最小回転半径
5.7m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
225/65R17

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
ストラット式
有限会社 オートクラブオオツカ
トヨタ
ポルテ130i パワースライドドア キーレス CD ETC 美車
19.9万円
トヨタ ポルテ 130i パワースライドドア キーレス CD ETC 美車

トヨタのポルテ(Id:3933369)の中古車詳細 >

126000km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
きれいなポルテ入庫いたしました!アクアマイカメタリック色!パワースライドドア!キーレス!ETC!CD!プライバシーガラス!サイドバイザー

法定整備付
法定24ヶ月点検整備付※貨物など一部車両は12ヶ月点検整備
安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

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法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥33.9万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

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日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

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基本情報
.助手席側にアクセスしやすい大開口スライドドアを採用2BOX形状でコンパクトサイズながら、助手席側には1枚のスライドドアを採用。その開口部は幅、高さともアルファードを上回る大きさだ。これにより、前席と後席へのアクセスが同時に可能で、人も荷物も同じドア(フランス語でポルテ)から乗れるという新しい機能を備えた。室内の広さも特筆すべきで、室内高はアルファードよりも高い1390mmを実現。前後の席間のゆとりもセルシオを凌ぐ。また低くフラットな床、豊富なシートアレンジなどミニバン並みのユーティリティも魅力だ。搭載エンジンは1.5Lと1.3Lの4直で、いずれも4AT。駆動方式はFFのみ。



駆動方式
FF

車両形式
CBA-NNP10

トランスミッション
コラム4AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
3990×1690×1720mm

室内長×室内幅×室内高
2145×1370×1390mm

ホイールベース
2600mm

最低地上高
150mm

車両重量
1090kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
3枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
2NZ-FE

過給器
なし

総排気量
1298cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
45L
.

性能
.


最高出力
87ps(64kw)/6000rpm

最大トルク
12.3kg・m(121N・m)/4400rpm

パワーウェイトレシオ
13kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
16.4km/L

最小回転半径
5.1m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
175/70R14

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ドラム式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式
.

グレード一覧スペック
有限会社 オートクラブオオツカ
スバル
インプレッサWRX ターボ 5速マニュアル キセノン 1年間全国ネット保証
78万円
スバル インプレッサ WRX ターボ 5速マニュアル キセノン 1年間全国ネット保証

スバルのインプレッサ(Id:3518215)の中古車詳細 >

119800km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 有り
タイミングベルト交換済みの WRX 4WD ターボ 5速マニュアル インプレッサ入庫いたしました!純正エアロ!フジツボマフラー!キセノンライト!フォグランプ!社外アルミ!カロッツエリアCD!キーレス!

修復歴は小、左前でライト回り修復小です、

走行には問題ありません、

1年間、走行無制限、全国ネット保証、全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場もご紹介できますバッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、スペアタイヤ交換等

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥95万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々ローン、クレジットカード支払い、取扱店

2005年6月MC
.内外装を一新してスポーティさを強調新デザインのフロントグリル、ヘッドライト、フロントバンパーの採用などによる外観のリファインや、インテリアの一部仕様変更などにより、質感、機能性を向上。インプレッサがもつスポーティさをより明確にした。

基本情報
.ファミリィユースを意識したリニューアル初代においてスポーツモデルであるWRXばかりが注目されたため、この2代目では当初、セダン=WRXというわかりやすいキャラクターづけがなされた。エンジンは水平対向4気筒DOHCの2Lのみとなり、新たに自然吸気モデルを追加。駆動方式はもちろんスバルお得意のフルタイム4WD。走りの性能にこだわり、専用のサスペンションやタイヤサイズが与えられた結果、車幅は1.7mを超えて3ナンバーのみとなった。乗り心地はハード一辺倒の初代に比べて幾分マイルドに。ファミリィユースとしても使える速いセダンへと進化している、

スペック


駆動方式
4WD

車両形式
TA-GDA

トランスミッション
MT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4465×1740×1425mm

室内長×室内幅×室内高
1890×1380×1180mm

ホイールベース
2525mm

最低地上高
140mm

車両重量
1360kg

乗車定員
5名

ドア数
4枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
水平対向4気筒DOHC

エンジン形式
EJ20

過給器
ターボ

総排気量
1994cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
60L
.

性能
.


最高出力
250ps(184kw)/6000rpm

最大トルク
34.0kg・m(333N・m)/3600rpm

パワーウェイトレシオ
5kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
11.8km/L

最小回転半径
5.4m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
215/45R17

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
Vディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
ストラット式
有限会社 オートクラブオオツカ
アルファロメオ
1473.2 GTA
売約済み
アルファロメオ 147 3.2 GTA

アルファロメオの147(Id:3944880)の中古車詳細 >

67308km
東京都
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO147GTA 03年式 平成30年1月30日 ロッソアルファ 走行距離67,308km ディーラー車 装備(6F 左ハンドル FULL CL キーレスエントリー ETC CDデッキ CDチェンジャー ABS 4エアバック HIDヘッドライト(LOWビーム) イモラナチュラルレザーシート アルミABCペダル アルミフットレスト VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) 、ASR(アンチスリップ・レギュレーション) 、MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、 FPS(火災防止装置) 、他) 「装着済み社外パーツ」 ASSO17インチ軽量アルミホイール DECK APレーシング6PODキャリパー、ビッグローターキット(340mm/2ピース):フロント DECK ビッグローターキット(2ピース):リア ステンメッシュブレーキホース 等長フロントパイプ チタンリアサイレンサー(センター~エンド) DECK 車高調整式サスペンション スプリング:ハイパコ LSD リアタワーバー フレックス強化アルミラジエーター:放熱塗装・RED リア強化ピロパラレルリンク フロントカーボンリップスポイラー ※2オーナー車! ※イモラナチュラルレザー! ※前回入庫時、ヘッドO/H済み!ウォポンを含むベルト廻り全交換済み! エンジンオイル、エレメント、クーラントオイル交換済み! ※前回入庫時、レベリングインジェクターに交換済み! ※前回入庫時、前後エンブレム新品交換済み! ※前回販売時、タイヤ4本交換(DUNLOP DIREZZA ZⅡ★) ※前回販売時、フロントローター&パッド(DS2500)交換!FキャリパーO/H! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,200 全幅:1,765 全高:1,430 ホイールベース:2,545 トレッド前/後(mm):1,520/1,505 最低地上高:--- 車両重量(kg):1,390 車両総重量:1,665 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):4,441,500円 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量(cc):3,179 ボア×ストローク(mm):93.0×78.0 圧縮比:10.5:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):250/6,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):30.6/4,800 燃料タンク容量(L):60 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:225/45ZR17 【前回納車整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、フロントブレーキローター交換、フロントブレーキパッド交換(FERODO DS2500)、 フロントブレーキキャリパーO/H、フロントショックアブソーバーバンプラバー交換、マフラーハンガーブッシュ交換、前後ワイパーブレード交換、 ウォッシャーホース交換、エアコンガスチャージ、バッテリー充電、エアコンフィルター交換、ブレーキフルード交換、パワーステアリングフルード交換、 タイヤ4本交換、4輪アライメント調整、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検、 ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、パワーステアリング)、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオ147GTAが入庫しました! 今回下取り車として戻ってきたこの個体は私が以前勤務していたディーラーで新車を購入されたお客様からお譲りいただいたワンオーナー車でした。 連絡をいただき引き取りの相談を受けたときに「タイミングベルトのコマ飛びでエンジンが・・・」とのこと。 結局、修理には多額の費用が掛かるために、悩んだあげく修理を断念、でも、このまま解体されてしまうのはあまりにも忍びないということで、 当社にお声をかけていただきました。そんな事情の車をいままでも引き取って修理をして復活させてきた私のところにお話がきたのも何かの縁。 幸い、エンジン以外は大きな問題もなく、エンジンさえちゃんと直せば、まだまだ十分楽しめるコンディションに復活させる自信がありましたから、 迷わずエンジンを開けることに。幸い、片側のバンクだけのダメージだったので、曲がったバルブを新品に交換してやり、ヘッドのO/Hを実施。 もちろん、ベルト廻りも全て交換!147GTAの心臓は再び鼓動を打ち始めました! その後2ndオーナーさんへ当社から販売させていただいた2オーナー車になります。 前回納車整備時にAPracingの6PODキャリパーが装着されている340mm、2ピースタイプのフロントブレーキローターとパッドを交換! パッドはフェロードDS2500!合わせてフロントブレーキヤリパーのO/Hも実施、タイヤはDIREZZAのZⅡ★にて4本交換、油脂類全交換などの作業を実施しました。 この個体の特徴は1stオーナーさんが走りの147GTAをさらに尖らせるべく大枚をつぎ込んでインストールされたスペシャルパーツ! これ以上何をすれば良いの?と言わんばかりの充実ぶり!新しいオーナーをGTAの快楽の世界へと誘ってくれること間違いなしです! 正直に言ってノーマルの147GTAとは別物です! 今では生産が終わってしまったアルファロメオ史上最高のV6エンジンこそ147GTAを手に入れる最大の理由と言っても過言ではありません。 さらにはこの147GTAにはそのエンジンを余すことなく味わうためのスパイスがふんだんに散りばめられています! この147GTAを手に入れる資格がある者はこのエンジンを使い切る自信がある者だけ!と言ってもいいくらい! 電子スロットルとはとても思えないアクセルレスポンス!回せば回すほど底なしのパワーが湧き出てくるDOHC、3.2L、250PSの自然吸気エンジンは エンジンをかけた瞬間チタンリアサイレンサーから放たれるエキゾーストノートがドライバーを挑発してきます。 とにかく、せっかくの147GTAに乗っていただくなら、全開で走れるコンディションでないと意味がありません! その為には、エンジンだけが良くてもダメ!しっかりと納車整備にて「攻めの整備」を実施いたします。 近年エコの呪縛に牙を抜かれた車ばかりですが、147GTAは今では絶滅危惧種の「超攻撃型」の車です! ひとたびアクセルを床まで踏み込めば、あっと言う間に別世界! あっ、言っておきますがくれぐれも免許がなくならないように気をつけてくださいね!大人が本気で遊べる車、それがこの147GTAです!
ロッソコルサ
ランチア
デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ2
売約済み
ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ2

ランチアのデルタ(Id:3046719)の中古車詳細 >

21634km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
LANCIA DELTA HF EVOⅡ
94年式 平成27年12月27日 レッド 21,634km 新車並行車
装備(左ハンドル 5F FULL CL ABS AW レカロ製アルカンタラセミバケットシート CDデッキ ETC リアスポイラ- フロントタワ-バ- リアタワーバー ボンネットアウトレット コレッツィオーネ用シフト マルティニ5用ルーフアンテナ 他)
※ワンオーナー、低走行、ガレージ保管!
※納車整備付(12ヶ月点検+α)
※保証付き販売(3ヶ月、3,000km)
※全車検記録簿あり!
※タイヤ新品交換サービス!
※エアコン強化コンデンサーに交換サービス!
【車輌データ】
全長(mm):3,900 全幅:1,770 全高:1,365 ホイールベース:2,480
トレッド前/後(mm):1,516/1,504 最低地上高:
車両重量(kg):1,300 車両総重量:1,595
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):---
新車価格(円):5,650,000-(税別)
【エンジンデータ】
種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ
総排気量(cc):1,995
ボア×ストローク(mm):84.0×90.0 圧縮比:8.0:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):215/5,750
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):32.0/2,500 燃料タンク容量(L):57
駆動方式:フルタイム4WD
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:205/45R16
【整備内容】
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、クラッチマスタ-シリンダ-、レリ-ズシリンダ-点検又は交換、タイミングベルト類及びテンショナー類点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検交換、足廻り点検、駆動系点検、エアコン修理・強化、タイヤ4本新品交換、油脂類点検交換(エンジン、ミッショントランスファ-、ブレ-キ、パワステ、クラッチ、リアデフ、冷却水)、他
【お店から一言】
ワンオーナー、低走行、ガレージ保管と信じられないようなEVOⅡが入庫しました!私も現車を見るまでは「本当?コンディションは大丈夫?」などと斜めに構えていたのですが、現車を見てビックリ!目の前には想像以上のコンディションを維持しているEVOⅡがガレージにひっそりとたたずんでいました。外装なら全塗装をすれば綺麗になりますが、例えばドアガラス窓枠の塗装が剥がれはおろか退色もなし!もちろん、レッドのボディには色焼けによる色むらも無し!フロントグリルの赤枠も割れなし!サビの類いも一切ありません!というか、板金修理さえ一度もやったことがないというからビックリ!何と、ボンネットも外した形跡がありません・・・・これには恐れいりました。さらに驚くのは内装のコンディション!天井はたれていないし、ドア内張にはビニールが!助手席は当然、運転席もほとんど痛み無し!どんなにコンディションの良いEVOⅡでも、運転席は乗り降りで背中と太ももが当たる部分は擦れてしまい、最悪は穴があいていることも。こんなにオリジナルで痛んでいないシートは何年ぶりでしょうか。エンジンも走行距離に相応しい滑らかな回転は、さすが2万km!と思わず手を叩きたくなりました!私がこのEVOⅡに好感を持ったのは、前オーナーさんが新車登録時から車検を切らさずに乗り続けてこられたということ。走行距離は少ないけれど、放置されずにちゃんと動いていた証拠でもあります。あまり乗らないからと言って車検費用がもったいないと車検を切ってしまうと、エンジンをかけるくらいしかできなくなり、結局動かせなくなってしまいます。ガレージ保管は最高の保管方法ではありますが、前オーナーさんは念には念を入れて、紫外線が入ってきそうな窓には暗幕を貼って対処するなど、EVOⅡに惜しみない愛情を注がれていました。オークションや業販とは違い、直接オーナーさんから譲っていただく買取の場合、そんな前オーナーさんの人となりも垣間見ることができるので、遠方まで出向いていくだけの価値はあります。
走行距離が少なくコンディションもすばらしい個体ですが、年数的には20年近くが経過しています。また、当社で初めて整備を実施する個体ですから、ここはしっかりと「攻めの整備」ロッソコルサ仕上げにて徹底的にチェックさせていただきます!現在ガスが抜けているようでちゃんと効いていないエアコンの修理をいたしますが、一緒に当社オリジナルの強化コンデンサーに交換させていただきます!これで夏場でもちゃんと乗ることができるデルタとして家族にもOKがもらえますね!別途費用がかかりますが、さらにオリジナル強化エバポレーターを導入されれば間違いありません!今やデルタに快適性を求めてもいい時代なんです!スペック相応のコンディションにて新しいオーナーさんにお渡しいたします。年々コンディションの差は個体によって開く一方ですが、近年ではコンディションの良い個体は価格も上昇気味。本当に「一生もの」のEVOⅡをお探しなら、こういう個体をなるべく早く手に入れることをお勧めします。気がついたら手の届かない車になる前に、今こそ決断のときです!
ロッソコルサ
ランチア
デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ2
売約済み
ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ2

ランチアのデルタ(Id:2925454)の中古車詳細 >

75303km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
LANCIA DELTA HF EVOⅡ
94年式 平成26年12月23日 ランチアブルー 75,295km ディーラー車装備(左ハンドル 5F FULL CL ABS AW アルカンタラセミバケットシート CDデッキ ETC リアスポイラ- フロントタワ-バ- ステンリアサイレンサー 強化アルミラジエーター ボンネットアウトレット ステンターボパイプセット 本国仕様フロントサイドマーカー 他)
※当社販売・管理車両!
※納車整備付(12ヶ月点検+α)
※保証付き販売(3ヶ月、3,000km)
※クラッチO/H済み!
※天井内張張り替え修理!
※タイヤ新品交換サービス!
※エアコン強化コンデンサーに交換サービス!
【車輌データ】
全長(mm):3,900 全幅:1,770 全高:1,365 ホイールベース:2,480
トレッド前/後(mm):1,516/1,504 最低地上高:
車両重量(kg):1,300 車両総重量:1,595
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):---
新車価格(円):5,650,000-(税別)
【エンジンデータ】
種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ
総排気量(cc):1,995
ボア×ストローク(mm):84.0×90.0 圧縮比:8.0:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):215/5,750
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):32.0/2,500 燃料タンク容量(L):57
駆動方式:フルタイム4WD
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:205/45R16
【前回の車検整備内容】
平成24年12月18日(73,095km時)
法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、バランスベルト、バランスベルトテンショナー、ドライブベルト、ドライブベルトテンショナー、シャフトプーリーベアリング、ウォーターポンプ、サーモスタット交換、エンジンオイル、エレメント、クーラント、ブレーキフルード、ミッションオイル、クラッチフルード交換、他
【前回の納車整備内容】
平成18年4月20日(64,063km時)
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、ブーツ・ブッシュ・マウント類点検、エンジンマウント右下前交換(強化品)、エンジンマウント右下後交換(強化品)、T/Mマウント上交換(強化品)、T/Mマウント前交換(強化品)、ミッションオイル交換、リヤデフオイル交換、 T/M、T/F、足回り脱着、クラッチOH、左デフシール交換、フライホイール交換(純正軽量)、左右ドライブシャフトブーツIN OUT点検 クラッチレリーズシリンダ交換、クラッチマスターシリンダ点検、ステアリングラックブーツ点検、リヤサイレンサー交換、マフラーハンガーラバー点検、ロワガード交換、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントパッド交換、フロントローター交換、リアパッド交換、ブレーキオイル交換、ブレーキマスタシリンダ交換、プロポーショニングバルブ交換、キャリパ等点検、サイドブレーキ点検、エンジン廻り点検・修理、スロットルボディ点検、清掃、スロットルセンサー点検、調整、エアクリーナ清掃、プラグ交換、ターボパイプ交換(社外ステンタイプ)、タイミングベルト(強化)・テンショナー交換、バランスベルト・テンショナー交換、バランスシャフトプーリーベアリング交換、ウォーターポンプ・ガスケット交換、オルタネータベルト・テンショナー交換、A/Cベルト・テンショナー交換、トルクロッドブッシュ交換、ラジエータ交換(アルミ強化ラジエータ)、ラジエータホースSET交換(サムコ)、ファンSW点検、ラジエータキャップ点検、ファンSW配線カプラー修理、エンジンオイル・エレメント交換、ク-ラントオイル交換・フラッシング、ホース廻り点検、ブローバイホース交換、パワステオイル交換、パワステホース点検、オイルパン脱着、アッパー、ロアG/K交換、エンジンリヤクランクシール交換、クランクシールベースG/K交換、バランスシャフトリヤプラグ交換、エンジンブロックウォーターシール交換、ターボオイルリターンホース点検、カムカバーP/K交換、プラグホールP/K交換、各部ホースバンド交換、ブーストコントロールホース交換、ブーストコントロールバルブ交換、アクチュエータホース交換、エアバルブ分解、清掃、エアホース交換、バキュームホース各部交換、フューエルリターンホース交換、エアコン点検、ガス点検、充填
コンプレッサ点検・オイル充填、A/CプレッシャーSW点検、レシーバドライヤ点検、コンデンサ脱着、高圧サクションライン点検、各部Oリング交換、ライト廻り点検、バッテリー交換、タイヤ交換(4本)、運転席P/WレギュレータASSY交換、オートアンテナASSY交換、フードクリップ交換、フードダクト取り付け、ETC取り付け、オーナメント全交換、他
【整備内容】
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、クラッチマスタ-シリンダ-、レリ-ズシリンダ-点検又は交換、タイミングベルト類及びテンショナー類点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検交換、足廻り点検、駆動系点検、天井張替え、エアコン修理、タイヤ4本新品交換、ホイ-ルリムキズ修正、油脂類点検交換(エンジン、ミッショントランスファ-、ブレ-キ、パワステ、クラッチ、リアデフ、冷却水)、他
【お店から一言】
6年前に当社で納めさせて頂いたEVOⅡが戻ってきました!現車はディーラ-車で最近では珍しいほぼフルノーマル車!(外装では本国仕様のフロントサイドマーカーとステンリアサイレンサー、機関では強化アルミラジエーターとボンネットアウトレット、ステンターボパイプが主な交換済みの社外部品になります)何と、足廻りもノーマルで、もちろん車高もノーマル!ノーマルのデルタって結構車高が高いんです!でも、これが本来のデルタの車高、さすがラリーカーのチャンピオン!良く似合います!そしてボディカラーはランチアブルー!グッと大人なデルタです!赤や白が多いデルタですがランチアブルーは本来のランチアのイメージカラーなんです!6年前の販売時に攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」を実施してから前オーナーさんは1.1万kmしか走られていません!お陰で当時新品交換させていただいたタイヤもタップリ山が残っていますが、製造から5年以上が経過したタイヤは無条件で交換させていただいていますので、今回も納車整備時に4本とも新品にて交換をさせていただきます!一緒にホイールのリムキズも修正!人間も車も足元が綺麗だと全体の印象が変わります!タイミングベルトも平成24年12月の車検整備時に交換済み!交換後約2千kmしか走っていません!もちろん、今回の納車整備時に点検をして交換が必要だと判断した場合には交換いたします。さらには現在ガスが抜けているようでちゃんと効いていないエアコンの修理をいたしますが、一緒に当社オリジナルの強化コンデンサーに交換させていただきます!これで夏場でもちゃんと乗ることができるデルタとして家族にもOKがもらえますね!別途費用がかかりますが、さらにオリジナル強化エバポレーターを導入されれば間違いありません!今やデルタに快適性を求めてもいい時代なんです!他には旧車定番の天井内張が浮き始めてきましたので、張り替え修理を実施いたします。機関は当然のこと、外装、内装も見合うコンディションであって初めて愛情を注ぐに相応しい車と言えるのではないでしょうか。「ロッソコルサ仕上げ」を実施させていただくデルタなら、毎日の通勤でも自信を持ってお使いいただけますので、それで十分なのですが、最近の当社でデルタを購入されるお客様の中には「一生手元に置いておきたいので、なるべく最初に良いコンディションで乗り始めたい」とさらに追加メニューをご希望される方も少なくありません。そんなわがまま(失礼!)なリクエストにもしっかりとお応えさせて頂きますので、一緒に一生モノの「理想のデルタ」を私達と創っていきましょう!貴方のデルタに対する熱い思いをロッソコルサにぶつけてください!
ロッソコルサ
ランチア
デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネⅠ
売約済み
ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネⅠ

ランチアのデルタ(Id:2128433)の中古車詳細 >

95241km
東京都
H.5年(1993)
修復歴 : 無し
LANCIA DELTA HF EVOⅠ
93年式 平成24年12月19日 レッド 95,242km 新車平行車
装備(左ハンドル 5F FULL CL リモコンキー ABS デジタルオーディオ ETC AW(EVOⅡ純正16インチ) アルカンタラシート リアスポイラ- フロントタワ-バ- 社外ステンリアサイレンサー 社外ステアリング 社外シフトノブ
HIDヘッドライト(LOW側) 天井内張張り替え済み コア増し強化ラジエーター
強化エアコンコンデンサー ターボO/H済み レベリングインジェクター交換済み
他 多数整備済み)
※当社販売・管理車輌、整備多数!
※納車整備付(12ヶ月点検+α)
※保証付き販売(3ヶ月、3,000km)
【整備内容】
エンジン点検調整、クラッチマスタ-シリンダ-、レリ-ズシリンダ-点検又は交換、タイミングベルト及びベルト類、タイミングベルトテンショナ-、及びテンショナー類点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、下回り点検増し締め、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検又は交換、足廻り点検、駆動系点検、油脂類点検交換(エンジン、ミッショントランスファ-、ブレ-キ、パワステ、クラッチ、リアデフ、冷却水)他
【お店から一言】
当社販売・管理車両のEVOⅠが入庫しました!なんと、EVOⅠからジィアッラへの買い換えです!前オーナーさんのデルタへの熱い思いがビンビン伝わってきます!元々、このEVOⅠを購入されるときも、ジィアッラが欲しかったそうですが、当時は、まだまだ高嶺の花だったジィアッラには予算が及ばず、EVOⅠを購入され、愛情タップリに乗られていました。少しずつ、メンテナンスと併せてアップグレードを実施、自分好みのEVOⅠに仕上げるべく、大切に乗られていましたが、当社にジィアッラが入庫して、いてもたってもいられなくなり、最初は諦めかけていらっしゃったところを、私が背中を押した次第です。当社では、1台1台愛情を込めて仕上げてから、お客様にご納車させていただきますが、普通は、時間の経過とともに、コンディションは悪くなってきます。でも、前オーナーさんだけは違いました!当社が納めたときよりも機関は言うに及ばず、内外装のコンディションもドンドン良くなってきました!いくら納車整備でガッツリ仕上げても、結局は、オーナーさんが手を入れなければダメになります。でも、前オーナーさんは、壊れる前に手を入れることを実施、さらに少しでも良くなるように、アップグレードされてきました。きっと、場所と費用が許すなら、2台とも持っていたいと思われたと思います。ここでいくら書いても、やはり現車を見ていただかなければ何も伝わらないと思います。前オーナーさんの意思を継いでいただける、このEVOⅠを大切に、愛情たっぷりに乗っていただける方にお譲りしたいと思います。ご興味がある方、まずは一度現車を見に来てください。
ロッソコルサ
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