-並び替え-

-現在の検索条件-

6
見つかったよ

指定条件の中古車(1ページ目)

ダッジ
ダコタBIG HORN-ED4WD実走行車輌
248万円
ダッジ ダコタ BIG HORN-ED4WD実走行車輌

ダッジのダコタ(Id:3910097)の中古車詳細 >

55450km
東京都
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
ダコタ BIG HORN-ED4WD実走行車輌
◆2011年 ダッジ ダコタ ビッグホーンED/4WD クルーキャブ 実走行オートチェック済み◆

フレイムレッド 検1年付き(1ナンバー5人乗り) 走行34.600Mile コラムATフル装備

グレーファブリックシート クルーズコントロール ABS Wエアバック 切り替え式4WDスイッチ

キーレス(スペアー有り) カロッツエリアHDD地デジナビ クルーズスカウターユニット

ARスカウターモード付き ドライブレコーダー ETC HIDヘッドライト フォグランプ

カラーフロントカメラ カラーバックカメラ ベッドライナー ロール式トノカバー ヒッチメンバー

カーゴランプ DODGE純正17inAW/NEWブラックペイント 新品タイヤ/DUNLOP GRANDTREK AT3

スペアーキー(キーレス) オーナーズブック 実走行CARFAX・オートチェック済み 国内2オーナー車


2011年モデル DODGE Dakota/4WD Bighorn Edition Crew-cab 入庫しました!!
当社管理ユーザー様が大事に乗られてました実走行車輌なので内外装美観で機関程度良好です!!
しかも希少な最終モデルのダッジダコタ4WDビッグホーンエディション実走行車輌!!
お問い合わせお待ちしております。


carclub-VEGAS 株式会社ベガス
東京都世田谷区桜新町2-27-2
■℡03-3706-6556 ■fax03-3706-2345
www.carclub-vegas.co.jp vegas@carclub-vegas.co.jp

★この車へのお問合せ・見積依頼・在庫確認等は、お気軽にどうぞ!
★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。

■電車:JR渋谷駅より10分・東急田園都市線(桜新町駅下車)徒歩6分 ■お車:首都高速3号線(用賀IC)・東名高速(東京IC)より5分
■各社オートローン金利3.9%~ 最長120回までご利用になれます。お気軽に事前審査も承れますので詳しくはスタッフまでお尋ね下さい。
CarClub VEGAS 【株式会社ベガス】
スバル
フォレスタークロススポーツ インタークーラーターボ4WD HDDナビ地デジTV
29.9万円
スバル フォレスター クロススポーツ インタークーラーターボ4WD HDDナビ地デジTV

スバルのフォレスター(Id:3851194)の中古車詳細 >

86000km
東京都
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
綺麗なフォレスター4WDターボ入庫いたしました!純正フルエアロ!インタークーラーターボ4WD!サンルーフ!キセノンライト!イクリプスHDDナビ 地デジフルセグTV!ミュージックサーバー!DVD再生!ETC!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥46万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください


基本情報
.新開発のパワーユニットを搭載スタイリングは初代のキープコンセプトで、背は高いがキャビンは薄めというオリジナルデザインを継承している。やや吊り上がったフロントライトと台形グリル、六角形のリアスタイルが特徴だ。注目の水平対向エンジンは新開発の2Lのクロスオーバーターボを搭載。低回転域から力強い加速が得られるとともに2Lターボ車としては優秀な燃費性能と低排出ガス性能を実現している。ほかには2LのSOHC16バルブエンジンも設定された。4ATモデルにはトルクスプリット方式4WDを、5MTモデルにはビスカスLSDセンターデフ方式4WDをそれぞれ採用し高い運動性能を発揮する。

スペック


駆動方式
4WD

車両形式
TA-SG5

トランスミッション
フロア4AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4445×1735×1550mm

室内長×室内幅×室内高
1795×1455×1245mm

ホイールベース
2525mm

最低地上高
170mm

車両重量
1440kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
水平対向4気筒DOHC

エンジン形式
EJ20

過給器
ターボ

総排気量
1994cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
60L
.

性能
.


最高出力
220ps(162kw)/5500rpm

最大トルク
31.5kg・m(309N・m)/3500rpm

パワーウェイトレシオ
7kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
12.2km/L

最小回転半径
5.3m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
215/55R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
ストラット式
有限会社 オートクラブオオツカ
GMC
ユーコンSLE
328万円
GMC ユーコン SLE

GMCのユーコン(Id:3613143)の中古車詳細 >

40000km
東京都
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
ユーコン SLE 実走行 4WD Custom
◆2007年 GMC YUKON SLE-4WD Custom 実走行◆

シルバーバーチメタリック 検1年or2年付き 走行25.000Mile コラムATフル装備

グレーレザー3列シート デュアルゾーンエアコン リヤエアコン 自動防眩ルームミラー

キーレスリモコン ABS エレクトリックスタビリティーコントロール デュアルエアバッグ

クルーズコントロール ドライバーインフォメーション オートヘッドライト フォグランプ

パナソニックCN-HW800D/地デジHDDナビ ALPINEツイーターユニット ETC

カラーバックカメラ フロントカメラ サイドカメラ ウッドパネル ダイヤル切り替え式4WD

SPORZA24inクロームホイール/295-35R24 アイバッハローダウンサス

デナリフロントグリル エスカレードLEDテール フローマスター CROSSマフラーチップ

ドアバイザー 純正ルーフレール 純正ランニングボード リヤヒッチメンバー リヤワイパー

英字オーナーズマニュアル ナビ取説 スペアーキー&リモコン 整備記録簿多数ございます


2007年GMCユーコンSLE4×4 Custom実走行オートチャック済み入庫しました!
機関程度良好!内外装美観でお勧めの1台です。現在1ナンバー登録ですが3ナンバーへの変更も可能です。
良質なSUVをお探しの方、お問い合わせお待ちしております。

arclub-VEGAS 株式会社ベガス
東京都世田谷区桜新町2-27-2
■℡03-3706-6556 ■fax03-3706-2345
www.carclub-vegas.co.jp vegas@carclub-vegas.co.jp

★この車へのお問合せ・見積依頼・在庫確認等は、お気軽にどうぞ!
★スタッフ一同、ご来店お待ちしております。

■電車:JR渋谷駅より10分・東急田園都市線(桜新町駅下車)徒歩6分 ■お車:首都高速3号線(用賀IC)・東名高速(東京IC)より5分
■各社オートローン金利3.9%~ 最長120回までご利用になれます。お気軽に事前審査も承れますので詳しくはスタッフまでお尋ね下さい。
CarClub VEGAS 【株式会社ベガス】
ホンダ
CR-Xデルソル1.6 SiR VTEC TCS トランストップ チルターギア交換済
売約済み
ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR VTEC TCS トランストップ チルターギア交換済

ホンダのCR-Xデルソル(Id:3829637)の中古車詳細 >

83200km
埼玉県
H.4年(1992)
修復歴 : 無し
ホンダ CR-X delsol 1.6SiR VTEC TCS付き 電動トランストップ フルオリジナル 改造歴無し 親戚間譲渡2オーナー車 記録簿あり の入庫です。ユーザー様からの直接買取車両になります。 一時抹消するまで新車時の2ケタナンバー装着車でした。 元々が販売台数は非常に少なく、現在残存しているデルソルはカスタムされた個体が多いので、このような改造歴の無いオリジナルコンディションのデルソル、しかもB16A VTEC搭載のSiRとなれば希少な1台であることがご理解いただけると思います。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいてカスタムされていないオリジナルコンディションを保っております。 ただし、24年という歳月を経ておりますので当然ながら劣化箇所などマイナス点もございます。 (車両コンディション) 外装・・大きな凹みも無くキレイなクルマではありますが、一部塗装の艶が引けている箇所やペイント劣化箇所はございます。全塗装から部分補修のプチレストアまで幅広く対応可能です。 純正15インチアルミホイールは多少の傷はございますが状態は良いです。タイヤはブリジストン ネクストリー 2015年製造の(8部山)を履いています。 電動リモコンミラーはヒーテッドドアミラー(ミラーヒーター)付きでとても便利です。 電動トランストップはチルターユニットが入庫時に不良であったため、ユニットを分解し新品のギアユニットにすべて交換済で気持ちよくオープンドライブが楽しめるようになっております。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオは社外のCDデッキですが、その他はすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムにデルソルお約束の浮きと若干のキレはございます。インテリアはシートなどすべて外して専用マシン&洗剤にて当店にて洗浄・除菌処理してございます。 現在エアコンが冷えず修理が必要です。 機関部・・走行してみても不具合は特になく、もちろん気持ちよく走行可能です。ただし24年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所、修理の必要な個所は当然ながらございます。 各部修理や鈑金塗装、現状渡しなど幅広く対応可能ですので、ご要望あれば遠慮なくご相談ください。 (注) 見学・試乗・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 お電話でのお問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ジャガー
XKシリーズXK コンバーチブル コンテンポラリー
売約済み
ジャガー XKシリーズ XK コンバーチブル コンテンポラリー

ジャガーのXKシリーズ(Id:3704721)の中古車詳細 >

37000km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
美しく、速い、クルマ「Beautiful Fast Cars」というジャガーブランドのフィロソフィーを最大化したニューXK。クラス最軽量のアルミニウムモノコックボディは、フラッグシップサルーンXJで得たアルミテクノロジーを更に進化させたライトウエイトビークルテクノロジーを採用、ボディパネル数および接合箇所の低減により、先代モデルに比べクーペで31%、コンバーチブルで48%ものねじり剛性向上をはかり、クラス最高水準のボディ剛性を実現。クーペはEタイプ以来のハッチゲートを持つリフトバック・ボディを採用しており、低く伸びやかな躍動的リアビューを形成し、ラゲッジルームへのアクセスも向上している。パワーユニットは、V型8気筒4.2Lエンジン(304ps)を搭載、ギアシフトはL字ゲートのZF製6速オートマチックトランスミッションを採用する、4シータとするインテリアに、エルゴノミック・ダッシュボードは人間工学に拘った設計で、スイッチ類の操作系は全て自然に手が届くようにレイアウトされ、伝統的なバーウオールナットウッドに加えて、コンテンポラリーなポプラウッド、そしてスポーティーなアルミの3種類のパネルが設定されている。シートは大型化されゆとりあるサイズになり、スポーツレザーシートとシートセンター部分に通気孔加工が施されたパーフォレーテッドソフトグレインレザーも設定されている。左右ハンドル設定。 社外HDDナビをインターフェイス済みですので地デジTV、DVD視聴、CD録音可能です。当社下取り車の為、かなりお値段もお得となっとりますので是非、ご連絡下さい!!!                    担当 田中大輔 080-1025-1963
田中自動車販売 有限会社
プジョー106ラリー1.3
売約済み
  プジョー106ラリー1.3

の(Id:3588491)の中古車詳細 >

73919km
東京都
H.7年(1995)
修復歴 : 有り
PEUGEOT106RALLYE1.3 95年式 平成29年4月8日 ホワイト 走行距離73,919km 新車並行車 装備(5速 エアコン パワステ ABS センター吹き出し口 ETC CDデッキ ABCペダル ブルーマジック製クイックシフト ミシュラン製スティールホイール ダイレクトエアクリーナー タコ足 Cピラーバー トランクフロアバー 、社外リアサイレンサー) ※修復歴車(フロントコアサポート修正、他) ※希少!エアコン・パワステ・ABS付き! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付(3ヶ月、又は3000km) 「車輌データ」 全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360 ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430 車両重量(kg):860 車両総重量:1,115 最低地上高:--- 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):1,920,000円(税抜き) 「エンジンデータ」 種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400 ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナル、軽量フライホイール(約4kg) 燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14 ホイール:5.5J×14インチ ET16 【前回納車整備内容】 平成25年10月1日(66,295km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ブレーキ廻り分解・点検・修理 リアホイールシリンダー左右交換、Pバルブ交換、フロントブレーキパッド残8.8mm、リヤブレーキライング残 4.2mm ブレ-キオイル交換、サイドブレーキワイヤー点検調整、足廻り点検・修理、ショックアブソーバー前後交換 フロントロアアーム左右交換、フロントアッパーマウント左右交換、エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト・テンショナ-点検 ウォーターポンプ点検、オルタネーター交換、オルタネーターベルト交換、スピードメーターケーブル交換、フューエルセンダーユニット交換 ラジエーター交換、クーラントオイル交換、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換 パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ステアリングラックエンドキャップ交換 リアサイレンサー交換(中古部品にて)、マフラー吊りゴム交換、タコ足取り付け、エアコンガス真空引き・ガスチャージ フロントウインカー左右交換、ライト廻り点検、ミッションオイル交換、他 【前回車検整備内容】 平成27年4月10(72,001km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ブレーキ廻り分解・点検・修理 フロントブレーキパッド残10.7mm、リヤブレーキライング残 3.0mm、ブレ-キオイル点検、リアホイールシリンダー点検 サイドブレーキワイヤー点検調整、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ交換、ホース廻り点検 タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、オルタネーターベルト点検、エンジンオイル点検、ク-ラントオイル点検 パワステオイル交換、ライト廻り点検、バッテリー点検、ワイパーラバー交換(3本)、他 【前回1年点検整備内容】 平成26年10月17日(70,269km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エアエレメント点検・清掃、サーモスタット交換 クーラントオイル交換、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキキャリパー交換(106S16用中古部品にて) ブレーキマスターシリンダータンクキット交換、ホイールシリンダー左右交換、リアホイールナット左右交換、リアホイールキャップ左右交換 ブレーキフルード交換、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検+α、タイミングベルト、テンショナ-ベアリング点検又は交換、オルタネーターベルト点検又は交換 ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解・点検、E/Gマウント点検又は交換、足回り点検又は交換 ブッシュ、ブーツ類点検又は交換、各ホース類点検、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、ミッション、冷却水)、他 【お店から一言】 平成25年10月に販売させていただいたテンサンラリーが2年ぶりに帰ってきました!走行距離が7.4万kmと、いまではかなりの低走行車! さらに稀少なエアコンとパワステがついていて、何とABSもついています!テンサンラリーの中では「フル装備」仕様! 走りの車の宿命か、フロントのコアサポート部分に軽度の修復歴がありますが、ボディもかなりしっかりしていて遠慮なくガンガン走って頂けるコンディションです。 前オーナーさんが購入後に足廻りをリフレッシュ!フロントを車高調整式に変更 リアのトーションバーを強化品に変更してさらに「走り」に磨きがかかって帰ってきました! 希少な「RALLYE」デカールも残っています!これは嬉しい!エアコンもきちんと効いて、何とも快適なテンサンラリーです。 内装もこの年式では良いコンディションを保っています!テンサンラリーの魅力はなんと言っても860kgの軽量ボディと100PSを叩き出す専用エンジンとのコンビネーション! 高回転型のエンジンをブン回して、クロスしたミッションを小気味よく操作する楽しさは、他の車では絶対に味わうことはできません! まさにオーナーだけの特権ですね! これからさらに5年、10年と楽しんでいただくために、私たちは「手間」と「コスト」を惜しみません。 テンサンラリーを熟知した当社自慢の「ロッソコルサ仕上げ」で、テンサンラリーらしく元気に走り回れるコンディションに仕上げていきます! テンサンラリーのようにドライバーの五感にビンビン訴えてくる車なんて、そうはありません! この車の価値がわかる方に乗っていただきたい!元々台数の少ないテンサンラリー、その中でも、さらに希少なエアコン・パワステ・ABS付き! テンサンラリーが欲しい!と思っているアナタ!テンサンラリーに会いに来てください!
ロッソコルサ
menu