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トヨタ
シエンタXSエディション純正HDDナビ純正エアロ両側スライドドア禁煙車7人乗り
69万円
新着
トヨタ シエンタ XSエディション純正HDDナビ純正エアロ両側スライドドア禁煙車7人乗り

トヨタのシエンタ(Id:3921827)の中古車詳細 >

35194km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 有り
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://www.youtube.com/watch?v=HAafnqtgCTw

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://www.youtube.com/watch?v=3PVIPL5H3N0

★出ました!コンパクトミニバンの定番!トヨタNCP81型シエンタ!19年6月登録!後期型!
★1.5X-Sエディション/タイプ/2WD!SNOWモード付きインパネCVT車!一番人気カラーのグレーM!
★1500cc1NZ型VVT-iDOHCエンジン搭載!110馬力!気になる燃費は18.6km/Lです!
★お得!車検2年付き!実走行35,194km!新車保証書!整備記録簿有ります!
★シート配列2-3-2/3列シート7人乗りです!安心のタイミングチェーン車です!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★禁煙車!フロントに軽微な修復箇所がありますが走行上問題ありません!
★H22年度燃費基準+5%達成車!H17年排出ガス基準50%低減/三ツ星低排出ガス車!
★純正フルエアロ!フロントリップ!サイドステップ!リアアンダースポイラー!
★ボディー同色ドアハンドル!純正エンブレム各種!両側スライドドア!右側イージークローザー付き!
★クリスタルヘッドライト!ハイマウントストップランプ!ルーフラジオアンテナ!
★パンチメッシュフロントグリル!UVカットガラス!リア5面プライバシーガラス!フロントディスク/リアドラムブレーキ!
★純正HDDナビNHDT-W57!走行中視聴可能!4スピーカー!HDDナビ+CD+DVDビデオ+ミュージックサーバー!
★Wエアバック!ABS!スペアキー!オートエアコン!エアコンフィルター!
★パワーステアリング!パワーウインドー!集中ドアロック!電動格納式ウインカードアミラー!
★スノーモード付きインパネCVT車!ウレタンステアリング!チルトステアリング機能!
★燃費計付きオプティトロンセンターメーター!デジタル時計!外気温表示機能付き!
★パワーソケット!コインボックス!グローブボックス!インパネ&アッパーボックス!
★助手席アンダーボックス!運転席シートアジャスター!フロント両席アームレスト!
★フロントドアポケット!フロントセンターコンソール!ドリンクホルダー6個!
★純正フロアマット!純正ドアバイザー!メッシュ型サンバイザー!カードホルダー!
★ルームランプ!マップランプ!メッキインナードアハンドル!リアデフォッガー!
★2列目シート/スライド&チックアップ機能付き!2列目シート下収納ボックス有り!
★3列目シート/床下収納可能!荷室フック!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具完備!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★格安プライスにてドレスアップパーツやETC等のアフターパーツ取付け致します!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタNCP81G型シエンタの詳細は!?☆☆
トヨタシエンタは、コンパクトな5ナンバーサイズに7人乗り、両側スライドドアを持つミニバン。排気量は1500ccのみ、FF(110馬力)とVフレックスフルタイム4WD(105馬力)の設定。オーディオ隣のインパネシフト式CVT(FF)/4速AT(4WD)との組み合わせとなる。今回のマイナーチェンジでは、フロントのバンパー、グリル、ヘッドランプ、リヤコンビネーションランプ、ホイールキャップなどの意匠を変更し、新外板色2色を設定したほか、サイドターンランプ付のドアミラーを全車に標準装備するなど、外観を一段とスタイリッシュにしている。さらに、肌にやさしいフレシール加工を施したシート表皮を全車に採用し、室内の快適さを一層向上させている。グレードは上級「G」と標準「X」の2タイプ。Xに専用エアロパーツを装備した「S EDITION(エディション)」を新設定した。フラットフロアに2-3-2のシート配列。2列目シートバックが前方へ、シートクッションが持ち上がり、乗り降りが楽になるウォークインモードを備える。安全装備として、タイヤがロックするのを防ぎ操舵性を確保するABS、ブレーキをかける力を前後・左右輪に、適切に配分するEBD、緊急ブレーキを補助するブレーキアシストなどを搭載する。トヨタカローラ店専売車種となった。

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 カーショップライズ 市原店
BMW
1シリーズ116iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル 18アルミ カロHDDナビ
129.6万円
BMW 1シリーズ 116iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル 18アルミ カロHDDナビ

BMWの1シリーズ(Id:3749458)の中古車詳細 >

47000km
埼玉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
せっかく乗るのであればカッコイイのに乗りたい。でも実用性もドライビングプレジャーも捨てたくない。そんなワガママな希望は1シリーズが叶えてくれます。過密した首都圏でも気持ち良く走れるサイズのボディの鼻先に高性能なエンジン。そして正確なステアリングフィールの前輪と、後輪でアスファルトを蹴りつけるFRレイアウト。他では味わえない楽しさが、このクルマにはあります。さらに付け加えるのであれば、直列4気筒1600CCエンジンで、毎日のガソリン代だって抑えてくれます。ロッソカーズのラインナップに仲間入りしたのは、初代1シリーズのLCIモデルのMスポーツです。 爽やかで清潔感のあるアルピンホワイトのボディカラーに目が行きがちですが、Mスポーツの端正なルックスにも注目していただきたいですね。ノーマルとMスポーツでも、充分に違いがありますが、こちらの車両はオプションの18インチアルミホイールを装着して、他のMスポーツとは一味違う主張をしています。絶妙なセッティングのスポーツサスペンションとの相性もバッチリ。ルックスがいいのに実力が伴っているわけです。Mスポーツを積極的に選びたくなる理由は走りだけではなく、スポーツマインドがちりばめられた魅力的なインテリアにもあります。 カロッツェリア製のナビゲーションを装着しています。その名のとおりに、使い勝手がいい楽ナビで、情報量の多さ・処理速度の速さ・美しいグラフィックが魅力のHDD方式です。DVDの視聴・CD音源を録音できるミュージックサーバーを備えているのもうれしいですね。修復歴はなく、1年ごとにBMW正規ディーラーで発行された記録簿が残っています。室内な禁煙で、灰皿とシガーライターは使用した形跡はありません。 YouTubeで動画が見られます!ぜひ見てみてください♪ 外装→https://youtu.be/d-dLc1ce5_g 内装→https://youtu.be/_HJDKUDp1po 平成19年06月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成20年06月 014758キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成21年06月 016541キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年07月 022417キロ 臨時整備履歴(BMWサービス工場) 平成23年06月 026629キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成24年07月 033771キロ 法定2年定期点検(車検・BMWサービス工場) 平成25年06月 037121キロ 臨時整備履歴(BMWサービス工場) 平成25年07月 037314キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年07月 040261キロ 法定2年定期点検(車検・BMWサービス工場) 平成27年07月 042872キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ポンテアック
ファイアーバードフォーミラー455
価格応談
ポンテアック ファイアーバード フォーミラー455

ポンテアックのファイアーバード(Id:1000437)の中古車詳細 >

不明
神奈川県
S.46年(1971)
修復歴 : 無し
71フォーミラー455入庫しました 当社が10年前にアメリカ本国にてこだわって仕上げた車両です、お勧めの1台です 定番トランザムは、チョットという方、こだわりたい方にもってこいです フォーミラーのノーマル探すと無いですよ ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ CAROL(キャロル) 〒216-0001 神奈川県川崎市宮前区野川959 TEL 044-753-2650 FAX 044-753-2651 年中無休 11時~9時 HP: http://www.carol-jp.com http://www.carol-jp.com/main.html ★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★☆★ ■□■□■□■□検索 [キーワード]■□■□■□■□ アメ車 修理 販売 川崎 神奈川 東京リース プロモーションビデオ コマーシャル マッスルカー 劇用車トランザム カマロ ポンティアック 車検 板金 保険修理 エンジン 故障 エンジントラブル ミッショントラブル コルベット オイル 買取 V8 403 モーニングクルーズ 名車455 AMC 396 PV 稀少車 珍車 7000 バートレイノルズ トランスフォーマー ダッチ クライスラー ビュイック エルカミーノ GM キャデラック フォード マスタング ムスタング タイヤ ホイールアメリカンレーシング バンブルビー エコノライン C1500 ラリーホイール GTO リーガル 427 350 396 400 318 360 327 305 AT PS PW PB サミット クラシック ムーンアイズ フォーミラー エスプリ C1 C2 C3 C4 C5 C6 アストロ カプリス ワゴン ロードマスター シェルビー コブラ 火の鳥を駆ける者たち マッハ1 スチール ファッション雑誌 カーセンサー グーワールド ヤフーブログ オールズモービル ガラス ウォーターポンプ 水漏れ オーバーヒート プラグ フィルター ファイヤーバード デカールヤナセ 日英 東急 近鉄 ナイトライダー アメリカン 古着 ハーレー サーフィン ロングボード 昭和 モダン レトロ 映画 ドラマ マリブ シェベル エアコン AC ACデルコ チルトンマニアル トリノ 5穴 120.65 127 BFグットリッチ 海 山 キャンプ 1ナンバー 8ナンバー 予備検 不動車引上げ 廃車 自動車税 重量税 T/A 440 アニバーサリー10 15 20 25 30 ミクシー ライトニング イグナイト デイトナ ドラックレース ゼロヨン 青山道り ガレージ 旧車 無鉛ガソリン 東京カーウォッチング 76 アメフェス 絶版 暴走族 博物館 チャレンジャー チャージャー アメーバーブログ 85 レストア SS GTA ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
神奈川横浜川崎アメ車トランザム専門店 CAROLキャロルcarol 修理レストア買取劇用車
マツダ
ポーターキャブ ローダウン レストア済
売約済み
情報更新
マツダ ポーター キャブ ローダウン レストア済

マツダのポーター(Id:3913376)の中古車詳細 >

69262km
埼玉県
H-元年(1989)
修復歴 : 無し
愛知県一宮市のN様、ご成約ありがとうございました。GOONETにてお問い合わせいただき車両説明のみでご契約となりました。ご自宅まで納車に伺いますので楽しみにお待ちください。 レストア済 オールペイント 機関系交換部品 ・タイミングベルト ・クラッチ3点 ・ディスクカバーベアリング ・フューエルポンプ ・フューエルフィルター ・リアマフラー ・オルタネーター ・フロントショック フライホイール研磨 エンジン&ミッション&デフ&ブレーキオイル交換 左右ミラー 左右ピラーウインカー 間欠ワイパー Fロースプリング Rリーフスプリング2枚目逆組 キーレス YouTube動画公開中♪ 外装 https://youtu.be/vWnuVYN2Px4 Auto Pro.(オートプロ) 有限会社プロスパー 〒355-0072 埼玉県東松山市石橋366-1 TEL 0493-25-2270 FAX 0493-25-2271 HP:http://auto-pro.jp ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 埼玉県 東松山市 中古車販売 新車販売  ヨーロッパ車 輸入車 外車 板金 修理 整備 保険 買取 ローン BMW メルセデスベンツ アウディ フォルクスワーゲン スマート プジョー シトロエン ルノー アルファロメオ フィアット ボルボ ミニ  ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
オートプロ(有限会社プロスパー)
アルファロメオ
1473.2 GTA
売約済み
アルファロメオ 147 3.2 GTA

アルファロメオの147(Id:3909184)の中古車詳細 >

103755km
東京都
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO147GTA 03年式 平成29年4月2日 ロッソアルファ 走行距離103,755km ディーラー車 装備(6F 左ハンドル FULL CL キーレスエントリー ETC CDデッキ CDチェンジャー ABS 4エアバック VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) ASR(アンチスリップ・レギュレーション) MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール) FPS(火災防止装置) イモラレザー スプリントブースター HID(LOWビーム)、17インチ純正アルミホイール ブレンボ4POTキャリパー(フロント),他) ※当社販売・管理車両!(直近から過去3名のオーナー様) ※平成25年2月10日(86,500km時)タイミングベルト廻り全交換済み! ※納車整備付(12ヶ月点検+α)*基本整備料金:54,000円 ※保証付き(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,200 全幅:1,765 全高:1,430 ホイールベース:2,545 トレッド前/後(mm):1,520/1,505 最低地上高:--- 車両重量(kg):1,390 車両総重量:1,665 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):4,441,500円 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量(cc):3,179 ボア×ストローク(mm):93.0×78.0 圧縮比:10.5:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):250/6,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):30.6/4,800 燃料タンク容量(L):60 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:225/45ZR17 【前回納車整備内容】 平成26年11月2日(100,465km時) 法定12ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、フロントキャリパー左右O/H・再塗装(デカール製作)、 リオアブレーキキャリパー左右O/H、クラッチO/H(ディスク、カバー、ベアリング)、フライホイール研磨、 クラッチマスターシリンダー交換、クラッチレリーズシリンダー交換、ハブナット左右交換、左ドライブシャフトブーツ交換(IN・OUT)、 右ドライブシャフトブーツ交換(IN)、デフサイドシール左右交換、エンジンマウント全交換、エンジントルクロッド交換、ラジエーター交換、 フロントロアアーム左右交換、フロントスタビブッシュ左右交換、フロントスタビロッド左右交換、フューエルインジェクター再生・洗浄、 左ドアストライカー交換、マフラーハンガーブッシュ交換、エアコンフィルター交換、ナンバー灯バルブ交換、スモールバルブ交換、 エンブレム前後交換、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検、ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、 ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、油脂類点検交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、クーラント、パワステ)、タイヤ4本交換、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検又は交換、 ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、クーラント)、他 【お店から一言】 近代アルファロメオの中でも群を抜いてホットな奴、アルファロメオ147GTAが里帰りしました! もちろん、当社販売・管理車両の自信を持ってお勧めできる個体です! 現車は直近から過去3名のオーナーさんが当社のお客様で前回の納車整備ではクラッチ、ブレーキ、ラジエーターなど多数交換やO/Hを実施! かなり手の入った個体です!タイミングベルトも平成25年2月10日、86,500km時にウォーターポンプを含めて全交換しました! 目に見えない機関にしっかり手を入れて仕上げるのがロッソコルサの流儀ですが、多くの中古147GTAに見られるのが真っ赤なブレンボキャリパーが真っ赤じゃないこと! せっかくのブレンボもこれじゃ台無しです・・・。キャリパーO/Hと一緒に再塗装しました! もちろんデカールもオリジナルのシルバーでワンオフ製作!やっぱり足元が決まっていると全体が引き締まりますよね! 樹脂製のヘッドライト特有の経年劣化も皆無!10万kmを感じさせないコンディションです! 回せば回すほど底なしのパワーが湧き出てくるアルファロメオ史上最強のV6エンジン! DOHC、3.2L、250PSの自然吸気エンジンは、エンジンをかけた瞬間から「こいつ、只者じゃないな!」と ドライバーを挑発してきます。さらには前オーナーさんがスプリントブースターを取り付けられていますから 「ノーマル」「ミディアム」「マックス」と3段階でアクセルレスポンスを調整できるようになっています! ボタンひとつで全然かわちゃうんだから不思議ですよね! とにかく、せっかくの147GTAに乗っていただくなら、全開で走れるコンディションでないと意味がありません! その為には我々は納車整備を惜しみません!自社・認証工場にて「攻めの整備」を実施致します! 近年、エコの呪縛に牙を抜かれた車ばかりですが、147GTAは、今では絶滅危惧種の「超攻撃型」の車です! ひとたびアクセルを床まで踏み込めば、あっと言う間に別世界! あっ、言っておきますがくれぐれも免許がなくならないように気をつけてくださいね! 大人が本気で遊べる車、それがこの147GTAです!
ロッソコルサ
フィアット
パンダ100HP
売約済み
フィアット パンダ 100HP

フィアットのパンダ(Id:3847685)の中古車詳細 >

8806km
東京都
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
FIAT PANDA 1.4 16V 100HP SPORT ロッソコルサコンプリートカー 09年 車検2年付 クロスオーバーブラック 走行距離8,806km 新車並行輸入車 装備(左ハンドル、6速マニュアル、オートエアコン、運転席パワーウインドー、パワーステアリング、FM/AMチューナー付きCDデッキ、 フォグランプ、ABS、電動ミラー、15インチ社外軽量アルミホイール(オリジナルパウダーペイント)、オリジナル「ABARTH」ホイールセンターキャップ、 車高調整式サスペンション、社外「ABARTH」レザーステアリング、社外「ABARTH」ホーンボタン、社外「ABARTH」シフトノブ、 リアスポイラー、レカロセミバケットシート(運転席)、スーパースプリントデュアルマフラー、スポーツスイッチDUALDRIVE、SHIMOTAダイレクトエアクリーナー、 HIDヘッドライト、前後レッドキャリパー、「ABARTH」エンブレム(前後)、フロントフェンダー「ABARTH」サンダーエンブレム 、ABARTH」アルミフィラーキャップ、「ABARTH」フロアマット、「ABARTH」シートベルトパッド(フロント)、他 ) ※当社新車並行輸入・販売車両! ※ロッソコルサオリジナルコンプリートカー! 東京スペシャルインポートカーショー2009展示車両! ※希少!本国仕様の左ハンドル車! ※実質2オーナー、低走行! ※車検2年付き販売! ※別途整備費用がかかります(86,400円) 【車輌データ】 全長(mm):3,580 全幅:1,605 全高:1,520 ホイールベース:2,300 トレッド前/後(mm):1,380/1,370 最低地上高: 車両重量(kg):1020 車両総重量:--- 乗車定員(名):4 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):1,970,000円(税込み) 【エンジンデータ】 種類:水冷直列4気筒DOHC16V 総排気量(cc):1,368 ボア×ストローク(mm):72.0×84.0 圧縮比:10.8:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):100/6,000 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):13.3/4,250 燃料タンク容量(L):35 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:195/45-15 【納車整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、ブレーキ廻り点検、エンジン廻り点検、タイミングベルト廻り一式点検又は交換、 足廻り・操舵装置点検、油脂類全交換、リア「ABARTH」エンブレム交換、リアワイパーブレード交換、他 【お店から一言】 待望の「ABARTH」が復活して久しいですが当時は300万円を超える価格に今までフィアットに乗られていたお客様が 直ぐには手を出せない歯がゆい状況だったのを覚えています。ロッソコルサとしては「誰でも手が届く「ABARTH」が あったらいいのにな・・・」を具現化するべくフィアットでは久し振りの元気印「パンダ100HP」に白羽の矢を立てました。 時代の流れの翻弄されまわりの車達は排ガス規制をクリアするためミッションのギアはハイギアード化、 その結果本来の瞬発力を奪われ小さいエンジンをぶん回す楽しみを失っていきました。 そんなときニューパンダに「100HP」が出ることを知りました!そして運良く試乗のチャンスが巡ってくることに・・・。 初めて乗った「100HP」は何と6速マニュアル!さすがにリトモABARTHやウノターボのような過激さこそありませんが 燃費重視のマニュアルばかりの中で「どんどんシフトチェンジをするんだ!」といわんばかりのクロスミッション! まさに私がしっているフィアットスポーツそのものでした!価格も200万円前半でこれこそ誰にでも楽しめるフィアットスポーツ! 興奮を覚えたことを今でも忘れません。 ただ残念なことに当時の輸入元はマニュアル車を販売することに相当不安があったのかは分かりませんが台数限定でも販売に。 そして右ハンドルしかない設定にも私の気持ちが落胆したのは言うまでもありません。 それなら自分たちで輸入するしかない!左ハンドル・本国仕様の「100HP」の輸入に踏み切りました!そしてスポーツフィアットなら 誰でも憧れる「ABARTH」ブランド!ないなら作れば良い!とコンプリートカーとしてオリジナルで「ABARTH100HP」を作りました! 足廻りや吸・排気系を中心にノーマルでも楽しい「100HP」の走りをさらに尖った「ABARTH」仕様にしてみました。 特に拘ったのがホイール!日本のブランド「KOSEI」の軽量アルミホイールを新品で手配し「パウダーコーティング」で有名な 「カドワキコーティング」さんにて2色で塗り分けたオリジナルカラーに塗装しました! このホイールがこの車を唯一無二の存在にしてくれたと自負しています。これこそ世界に1台の「100HP」になりました! 他にも「ABARTH」に拘ったモディファイが沢山散りばめてあります。またベースの「100HP」には前後レッドキャリパーや オートエアコンも装備!センターコンソールの「SPORT」スイッチをONにするとアクセルレスポンスが上がり SHIMOTAダイレクトエアクリーナーの吸気音がいっきに運転席まで聞こえてきます! 否が応でもドライバーをその気にさせちゃいますからくれぐれも捕まらないように・・・。 タイヤも前オーナーさんが交換されたばかりですからタップリ山も残っています! 「100HP」自体がほとんど街中では見かけない希少な車ですがさらにここまで低走行の個体は探しても出てこないと思います。 ノーマルで十分な方にはちょっとやり過ぎかもしれませんが人とは違う「唯一無二」の車が欲しい!と思っていらっしゃるあなた! 是非私のイメージを具現化した「ABARTH100HP」に会いに来て下さい!
ロッソコルサ
ランチア
デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ2
売約済み
ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ2

ランチアのデルタ(Id:2925454)の中古車詳細 >

75303km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
LANCIA DELTA HF EVOⅡ
94年式 平成26年12月23日 ランチアブルー 75,295km ディーラー車装備(左ハンドル 5F FULL CL ABS AW アルカンタラセミバケットシート CDデッキ ETC リアスポイラ- フロントタワ-バ- ステンリアサイレンサー 強化アルミラジエーター ボンネットアウトレット ステンターボパイプセット 本国仕様フロントサイドマーカー 他)
※当社販売・管理車両!
※納車整備付(12ヶ月点検+α)
※保証付き販売(3ヶ月、3,000km)
※クラッチO/H済み!
※天井内張張り替え修理!
※タイヤ新品交換サービス!
※エアコン強化コンデンサーに交換サービス!
【車輌データ】
全長(mm):3,900 全幅:1,770 全高:1,365 ホイールベース:2,480
トレッド前/後(mm):1,516/1,504 最低地上高:
車両重量(kg):1,300 車両総重量:1,595
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):---
新車価格(円):5,650,000-(税別)
【エンジンデータ】
種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ
総排気量(cc):1,995
ボア×ストローク(mm):84.0×90.0 圧縮比:8.0:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):215/5,750
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):32.0/2,500 燃料タンク容量(L):57
駆動方式:フルタイム4WD
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:205/45R16
【前回の車検整備内容】
平成24年12月18日(73,095km時)
法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、バランスベルト、バランスベルトテンショナー、ドライブベルト、ドライブベルトテンショナー、シャフトプーリーベアリング、ウォーターポンプ、サーモスタット交換、エンジンオイル、エレメント、クーラント、ブレーキフルード、ミッションオイル、クラッチフルード交換、他
【前回の納車整備内容】
平成18年4月20日(64,063km時)
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、ブーツ・ブッシュ・マウント類点検、エンジンマウント右下前交換(強化品)、エンジンマウント右下後交換(強化品)、T/Mマウント上交換(強化品)、T/Mマウント前交換(強化品)、ミッションオイル交換、リヤデフオイル交換、 T/M、T/F、足回り脱着、クラッチOH、左デフシール交換、フライホイール交換(純正軽量)、左右ドライブシャフトブーツIN OUT点検 クラッチレリーズシリンダ交換、クラッチマスターシリンダ点検、ステアリングラックブーツ点検、リヤサイレンサー交換、マフラーハンガーラバー点検、ロワガード交換、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントパッド交換、フロントローター交換、リアパッド交換、ブレーキオイル交換、ブレーキマスタシリンダ交換、プロポーショニングバルブ交換、キャリパ等点検、サイドブレーキ点検、エンジン廻り点検・修理、スロットルボディ点検、清掃、スロットルセンサー点検、調整、エアクリーナ清掃、プラグ交換、ターボパイプ交換(社外ステンタイプ)、タイミングベルト(強化)・テンショナー交換、バランスベルト・テンショナー交換、バランスシャフトプーリーベアリング交換、ウォーターポンプ・ガスケット交換、オルタネータベルト・テンショナー交換、A/Cベルト・テンショナー交換、トルクロッドブッシュ交換、ラジエータ交換(アルミ強化ラジエータ)、ラジエータホースSET交換(サムコ)、ファンSW点検、ラジエータキャップ点検、ファンSW配線カプラー修理、エンジンオイル・エレメント交換、ク-ラントオイル交換・フラッシング、ホース廻り点検、ブローバイホース交換、パワステオイル交換、パワステホース点検、オイルパン脱着、アッパー、ロアG/K交換、エンジンリヤクランクシール交換、クランクシールベースG/K交換、バランスシャフトリヤプラグ交換、エンジンブロックウォーターシール交換、ターボオイルリターンホース点検、カムカバーP/K交換、プラグホールP/K交換、各部ホースバンド交換、ブーストコントロールホース交換、ブーストコントロールバルブ交換、アクチュエータホース交換、エアバルブ分解、清掃、エアホース交換、バキュームホース各部交換、フューエルリターンホース交換、エアコン点検、ガス点検、充填
コンプレッサ点検・オイル充填、A/CプレッシャーSW点検、レシーバドライヤ点検、コンデンサ脱着、高圧サクションライン点検、各部Oリング交換、ライト廻り点検、バッテリー交換、タイヤ交換(4本)、運転席P/WレギュレータASSY交換、オートアンテナASSY交換、フードクリップ交換、フードダクト取り付け、ETC取り付け、オーナメント全交換、他
【整備内容】
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、クラッチマスタ-シリンダ-、レリ-ズシリンダ-点検又は交換、タイミングベルト類及びテンショナー類点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検交換、足廻り点検、駆動系点検、天井張替え、エアコン修理、タイヤ4本新品交換、ホイ-ルリムキズ修正、油脂類点検交換(エンジン、ミッショントランスファ-、ブレ-キ、パワステ、クラッチ、リアデフ、冷却水)、他
【お店から一言】
6年前に当社で納めさせて頂いたEVOⅡが戻ってきました!現車はディーラ-車で最近では珍しいほぼフルノーマル車!(外装では本国仕様のフロントサイドマーカーとステンリアサイレンサー、機関では強化アルミラジエーターとボンネットアウトレット、ステンターボパイプが主な交換済みの社外部品になります)何と、足廻りもノーマルで、もちろん車高もノーマル!ノーマルのデルタって結構車高が高いんです!でも、これが本来のデルタの車高、さすがラリーカーのチャンピオン!良く似合います!そしてボディカラーはランチアブルー!グッと大人なデルタです!赤や白が多いデルタですがランチアブルーは本来のランチアのイメージカラーなんです!6年前の販売時に攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」を実施してから前オーナーさんは1.1万kmしか走られていません!お陰で当時新品交換させていただいたタイヤもタップリ山が残っていますが、製造から5年以上が経過したタイヤは無条件で交換させていただいていますので、今回も納車整備時に4本とも新品にて交換をさせていただきます!一緒にホイールのリムキズも修正!人間も車も足元が綺麗だと全体の印象が変わります!タイミングベルトも平成24年12月の車検整備時に交換済み!交換後約2千kmしか走っていません!もちろん、今回の納車整備時に点検をして交換が必要だと判断した場合には交換いたします。さらには現在ガスが抜けているようでちゃんと効いていないエアコンの修理をいたしますが、一緒に当社オリジナルの強化コンデンサーに交換させていただきます!これで夏場でもちゃんと乗ることができるデルタとして家族にもOKがもらえますね!別途費用がかかりますが、さらにオリジナル強化エバポレーターを導入されれば間違いありません!今やデルタに快適性を求めてもいい時代なんです!他には旧車定番の天井内張が浮き始めてきましたので、張り替え修理を実施いたします。機関は当然のこと、外装、内装も見合うコンディションであって初めて愛情を注ぐに相応しい車と言えるのではないでしょうか。「ロッソコルサ仕上げ」を実施させていただくデルタなら、毎日の通勤でも自信を持ってお使いいただけますので、それで十分なのですが、最近の当社でデルタを購入されるお客様の中には「一生手元に置いておきたいので、なるべく最初に良いコンディションで乗り始めたい」とさらに追加メニューをご希望される方も少なくありません。そんなわがまま(失礼!)なリクエストにもしっかりとお応えさせて頂きますので、一緒に一生モノの「理想のデルタ」を私達と創っていきましょう!貴方のデルタに対する熱い思いをロッソコルサにぶつけてください!
ロッソコルサ
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