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三菱
コルト1,5ラリーアートバージョンRターボ6速CVT後期1オーナー禁煙16AWHDD地デジ修復無し
93万円
情報更新
三菱 コルト 1,5ラリーアートバージョンRターボ6速CVT後期1オーナー禁煙16AWHDD地デジ修復無し

三菱のコルト(Id:3897479)の中古車詳細 >

43800km
千葉県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
☆お支払総額(税込み)☆106.9万円

千葉県内にお住いのお客様はこちらの金額が総額となります!
県外のお客様は別途県外名義変更費用を頂戴しております!
格安にてお見積り致しますのでお気軽にお問合せ下さい!

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://www.youtube.com/watch?v=I_EI3Cpe88s

★出ました!スポコンの定番!ミツビシZ27AG型コルト!平成22年1月登録!後期モデル!
★1.5ラリーアートバージョンR/ターボ/2WD!6速スポーツCVT!クールシルバーメタリック!
★4G15型直列4気筒DOHC-MIVECインタークーラー付ターボ!154馬力!燃費15.6km/L!
★1オーナー!禁煙車!車検整備2年付き!実走行43,800km!取説&保証書!記録簿4枚有り!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度良好です!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★ラリーアート専用フルエアロ!フロントバンパースポイラー!リアバンパースポイラー!
★サイドステップ!大型リアルーフウイング!ハッチガーニッシュ!オーバーフェンダー!
★ダクト付きボンネット!ルーフセンターアンテナ!ボデイ同色アウタードアハンドル!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!クリアフォグ!ハイマウントストップランプ!
★UV&ヒートプロテクト+撥水ガラス!プライバシーガラス!リアワイパー!エンブレム!
★ラリーアートエンブレム!純正16インチアルミホイール!ホイールサイズは6.5J+43!
★TOYO/PROXESタイヤサイズ205/45R16!4本とも山あります!
★4輪ディスクブレーキ!専用ローダウンサスペンション!純正コーナーセンサー!
★純正フロントタワーバー!純正インタークーラー!純正マフラー!大型マフラーカッター!
★カロッツェリア製HDD楽ナビ/AVIC-HRZ900!4スピーカー!
★HDDナビ+ラジオ+CD+DVDビデオ+ミュージックサーバー+地デジフルセグTV!
★RALLIART-Version-Rロゴ入りアルミスカッフプレート!カーメイト製エンジンスターター!
★純正フロアマット!純正ドアバイザー!純正チルトステア機能付き革巻きステアリング!
★純正革巻きシフトノブ&シフトブーツ!フット式パーキングブレーキ!フットランプ!
★デュアルエアバック!ABS!EPS!キーレス!パワステ!パワーウインド!集中ドアロック!
★オプティトロンメーター!電動格納式/親水&ヒーテッドドアミラー!オートライト機能!
★オートエアコン!エアコンフィルター!ドリンクホルダー!パワーソケット!間欠ワイパー!
★ルームランプ!ドアポケット!インパネボックス!グローブボックス!スポーツシート!
★運転席シートアジャスター!サンバイザー!運転席バニティーミラー!カードホルダー!
★分割可倒式リアシート!リアデフォッガー!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具完備!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★格安プライスにてチューニングパーツやドレスアップパーツ等お取付け致します!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です(店頭にて)!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆三菱Z27A型コルトの詳細は!?☆☆
ワンモーションフォルムが特徴的!
昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。2004年10月MC。新開発エンジンを搭載。内外装もリフレッシュするとともに、ドイツで開発・生産するアルミ製のエンジンに変更。燃費がさらに向上し、1.3Lは1L当たり20kmを超えた。さらに1.5Lターボエンジン搭載の「ラリーアート」も追加している。
株式会社 カーショップライズ 成田店
ホンダ
プレリュード2.0Si 希少なBA1型 フルオリジナル 5速MT
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si 希少なBA1型 フルオリジナル 5速MT

ホンダのプレリュード(Id:3707114)の中古車詳細 >

133800km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd プレリュードSi A.L.Bレス E-BA1型 フルオリジナル車両 希少な5速マニュアル車が入庫いたしました。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ 国内実動車は数百台レベルと言われるほど今や希少になってしまった2代目プレリュードのSiです。2ndモデル発売中の後半に追加グレードで発売され、すぐに3代目にフルモデルチェンジされてしまったので販売台数もさほど多くはなく、またスポーツモデルゆえ儚くも消えてしまった最早幻の名車です。 マーケットに出回ることも稀なモデルであり、半端で無責任な取り扱いはしたくない当方も強い思い入れのあるモデルです。 3RDプレリュードに移行するにあたり実験的に販売した感が見受けられ、各部互換性のない専用設計な部分も見受けられて部品供給の絶たれている昨今、お気楽に維持できるモデルではありません。昔乗っていたから、中古で安く買った思い出が・・・などリアルタイム世代の方はいまだにお気楽に安価に購入し当時のように維持できると勘違いされている方がお問合せから察すると非常に多いですが、現在があれから30年以上という月日が経過しているという現実を冷静に見つめなおしてからお電話をいただければと思います。ディーラーに行けばなんとかなる・・・などよく耳にしますが、ディーラーさんでのパーツ入手はほぼ不可能かと思います。 プレリュードだけではなく、80年代の車両はもう立派なクラシックカーなのです。 さすがにここまで希少で貴重な個体なので、思い入れの浅い中途半端な方への商談はご遠慮いただいております。 価格のみの問い合わせには回答はいたしません。同じ程度のものは2つとない中古車という特性の中で、さらに30年以上の月日の経過している旧車なのですから機関部やボディ・インテリアにいたるまで個体ごとに程度は大きく異なるのは当然であり、それらの車両のコンディションや各種条件により個体各々価格や価値は異なるのでリサーチの意味ははっきり申して無いのでは?と思います。 そして、誠に勝手ではございますが、個人所有含めて同業者様、 業販も不可とさせていただきます。部品のみの販売もご遠慮させていただいております。 (車両コンディションの概要) 外装・・錆びやすいこの年式のホンダ車にして素晴らしいコンディションの部類に入る上物です。ただし残念ながら上面に雹による小凹みとルーフはタッチペン跡が複数ありますので、部分的な鈑金塗装加修は必要かと思います。サビによる腐食箇所はほとんど見当たりません。塗装の艶も十分でプチレストアで極上車になることでしょう。 内装・・年式、距離相応のシートのヘタリや色褪せなどはありますが、とてもキレイで十分このままでよいのではないか、というレベルです。フロアマット以外は欠品なくフルオリジナルです。オーディオはカセット不動です。 機関部・・当然のエンジン一発始動で異音もなく快調ですが、月日の経過もあるので入念な予防整備は必須であり、専門店ならではの入念な整備渡しとさせていただきます。パワステギアボックスオイル漏れ、エアコン不調が目立つ不具合です。もちろんすべて修理・オーバーホール後にお渡しいたします。エンジン本体には不具合は感じられません。ミッションも不具合はありませんが、走行距離相応のクラッチの摩耗が感じられますのでクラッチディスク交換しての納車となります。当店ホームページ内に当店の納車前整備の詳細は記載しておりますのでそちらもぜひご参照ください。 その他、車両のコンディションについては直接お電話にてお問合せください。きちんと回答させていただきます。 部品入手が非常に困難な年式・車種なので、後々オーナーさんが困らないように各部オーバーホールや部品交換など、きちんとしたメンテナンス渡しとさせていただきます。 当店の納車前メンテナンスとは、一般的に言う予防整備(タイミングベルト交換など)レベルの整備内容ではございません。 外装につきましてはご予算に応じてフルレストアから部分補修渡し等々柔軟に対応可能です。 納期はある程度の期間はいただきます。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 個人売買などにて現状渡しで出費を節約し購入しても、ご自身で整備と部品の確保が確実にできる自信のある方でないと結局は高くつくモデルかと思います。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせくださいませ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
トヨタ
マスターエースサーフツーリングサルーン
売約済み
トヨタ マスターエースサーフ ツーリングサルーン

トヨタのマスターエースサーフ(Id:3745493)の中古車詳細 >

141400km
神奈川県
S.58年(1983)
修復歴 : 不明
マスターエースサーフ
☆★☆ただいま買い取り超強化中!通常よりとっても頑張ります!!売却ご検討中の方は今がチャンスです!☆★☆なんだか変なデザインですよね。好き嫌いの分かれる車だというのが一目でわかります。これをカッコいいと思う人をまったく理解できない方もいらっしゃるのもよくわかります。僕はこの車。マスターエースサーフ。たまらなくカッコいいと思っています!!ですので。ちょっとでもいいなと思う方はこのあともお付き合い下さい。北米臭がする。この車の魅力はそこだと思います。アメリカ的な車の楽しみ方を好きな方であれば、この車の魅力に惹かれると思います。いかにも80年代の角目4灯に5マイルバンパー。このデカいバンパーが魅力。この車に普通のバンパーついていたらなんだか間抜けな感じしませんか?そんな強烈なマスクにサイドストライプ。同年代のトヨタ車セリカXXの純正15インチAWをマットブラックで。ハチロクの足回り組んでのローダウンと。とってもカッコよくキマッてます!!3列シートの7人乗り。2列目がキャプテンシートなところが良いですね!!シート回転します!!こんな車で大人数で遊びに行ったら楽しいと思いません?Wエアコン装備ですので快適ですよ!!クーラーボックスも実働です!!パワステ&ETC&USB端子付きCDデッキもついてます!!おまけにオートマ車ですので運転楽々です!!気軽に楽しめるワンボックスの旧車です!!うすキズ小キズとちょっとした外装のやれはありますが。ボディ腐りの様な大きないたみのないしっかりした車両です!!内装もいやな劣化やいたみなく状態良好。ちょっと人と違う車をお探しの方、ちょっと気になっている方。まずはお問合せください!!現車が持つ雰囲気。イイ感じですよ。旧車横浜店より毎月第3水曜日営業のお知らせ!☆☆☆“水曜日しか休みが無い”“水曜日が時間作りやすい”という方の為に旧車のFLEXは毎月第3水曜日を営業しております!8月は17日!皆様のご来店、心よりお待ちしております☆☆☆
フレックスオートレビュー 株式会社 旧車 横浜店
ダッジ
ダッジダートスウィンガー
売約済み
ダッジ ダッジダート スウィンガー

ダッジのダッジダート(Id:3654707)の中古車詳細 >

不明
埼玉県
H.13年(2001)
修復歴 : 不明
ダート
☆★☆旧車店フェイスブックやってます♪“フレックスオートレビュー フェイスブック”で検索♪☆★☆ヴィンテージアメ車にご興味がある方に気軽に楽しめる入門アメ車として最適でお勧めの車両が入庫いたしました!!1970モデルのダッジダートスウィンガー!!2ドアHTスタイルのむちゃくちゃカッコいい奴です!!この車見て「おっ!!」とピンと来た方はまずはお問い合わせいただきたいです!!とっても良い車両ですので!!何がお勧めかってまずこの車のサイズ。クライスラーのAボディですから。こう見えて幅180cmで長さは5メートル無いというサイズ!!都内によくあるタイムパーキングの枠に収まる取り回しの良いサイズ!!現行クラウンが長さ489cmの幅180cmですから!!最近の大きくなった日本車とほぼ変わらないというこのダート。そう聞いたらまずハードルがちょっと下がりますよね!!エンジンは318cu.in。5.2リッターV8エンジンはこのコンパクトなアメ車には必要にして十分なトルクで気持ちよく走ってくれます!!絶好調です!!エンジン始動性もよく、気持ちの良いV8サウンドでついつい踏みたくなります!!二本出しのマフラーからイイ音してますよ!!ボディ状態よく内外装ともに美しいです!!70年式らしい、チャレンジャーやバラクーダに通ずる端正なフロントマスクが魅力!!ボンネットフードのスクープやお尻のバンブルビーストライプがたまらなくカッコいいですね!70年代の雰囲気のswingerのエンブレムも素敵!ラリーホイールにタイヤはこだわりのGoodyear Polyglas。このあたりの車にはやっぱりバイアスのホワイトレターのこのボリュームのこのタイヤがよく似合いますね!!カッコいい!!輝くオレンジは美しく!!室内はシート、内張り、ダッシュボード周りと状態よく綺麗です!!天張りも良いですよ!!すっきりと好印象の内外装美車です!!もちろんパワステ付にヴィンテージエアも装備で乗りやすいです!!元のオーナーさんはこの車にチャイルドシート載せてファミリーカーとして、また通勤の足としても片道30キロ気軽に使用していました!!車検もあります!!ぜひぜひヴィンテージアメ車の楽しさを気軽に体感してください!! 旧車川口店より毎月第3水曜日営業のお知らせ!☆☆☆“水曜日しか休みが無い”“水曜日が時間作りやすい”という方の為に旧車のFLEXは毎月第3水曜日を営業しております!1月は20日!皆様のご来店、心よりお待ちしております☆☆☆
フレックスオートレビュー 株式会社 旧車 川口店 旧車中古車専門
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