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ホンダ
CR-Z ハイブリッド 無限フルエアロVr沖縄新車の買取り実走32,300km!1.5 α・パドルシフト・ナビ&フルセグ・キセノン・バックカメラVr沖縄新車の屋根下保管車!
価格応談
新着
ホンダ CR-Z ハイブリッド 無限フルエアロVr沖縄新車の買取り実走32,300km! 1.5 α・パドルシフト・ナビ&フルセグ・キセノン・バックカメラVr沖縄新車の屋根下保管車!

ホンダのCR-Z ハイブリッド 無限フルエアロVr沖縄新車の買取り実走32,300km!(Id:4158055)の中古車詳細 >

32300km
沖縄県
H.25年(2013)
修復歴 : 無し
沖縄新車の屋根下保管、ホンダマニアの
オーナー様より、本日、ドレスアップされた
無限フルエアロの走行少ない修復歴無し!
新車時より、沖縄ホンダディーラーにて
整備・管理された内外極上車、買取り
させて頂きました・・・(^0^)
*KENWOOD SDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・イコライザーサウンド
*純正ガイド付きバックカメラ
*ディスチャージライト&フォグ
*カーボン調パネル&革ステ・パドルシフト
*無限(油圧・油温・水温・)3連センターメーター
*イルミスピーカー&イルミスカッフプレート
*ブルーイルミフットランプ・無限マット
*ETCユニット・サイドバイザー
*無限フルエアロ&リアワイドウィング&リアディフューザー
*レイズ17インチアルミ&無限サス&ダンパー
*F&Rスリッドブレーキディスクローター
*HKSパワーフロー&パイピング
*アルミ遮熱板・HKSステンスポーツマフラー
*クスコタワーバー
*無限ブルーミラー&カーボンサイドミラー
*無限LEDデイライト&無限ナンバーフレーム
*ラストイベーダーサビ止め他
程度重視、車が大好きな方へ・・・
高速試乗お待ちいたしております・・・
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
ガレージ沖縄グループ
ホンダ
CR-Z ハイブリッド 無限フルエアロVr沖縄新車の買取り実走32,300km!1.5 α・パドルシフト・ナビ&フルセグ・キセノン・バックカメラVr沖縄新車の屋根下保管車!
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ホンダのCR-Z ハイブリッド 無限フルエアロVr沖縄新車の買取り実走32,300km!(Id:4158077)の中古車詳細 >

32300km
沖縄県
H.25年(2013)
修復歴 : 無し
沖縄新車の屋根下保管、ホンダマニアの
オーナー様より、本日、ドレスアップされた
無限フルエアロの走行少ない修復歴無し!
新車時より、沖縄ホンダディーラーにて
整備・管理された内外極上車、買取り
させて頂きました・・・(^0^)
*KENWOOD SDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・イコライザーサウンド
*純正ガイド付きバックカメラ
*ディスチャージライト&フォグ
*カーボン調パネル&革ステ・パドルシフト
*無限(油圧・油温・水温・)3連センターメーター
*イルミスピーカー&イルミスカッフプレート
*ブルーイルミフットランプ・無限マット
*ETCユニット・サイドバイザー
*無限フルエアロ&リアワイドウィング&リアディフューザー
*レイズ17インチアルミ&無限サス&ダンパー
*F&Rスリッドブレーキディスクローター
*HKSパワーフロー&パイピング
*アルミ遮熱板・HKSステンスポーツマフラー
*クスコタワーバー
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*無限LEDデイライト&無限ナンバーフレーム
*ラストイベーダーサビ止め他
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ホンダ
CR-X1.6 Si F1 SPECIAL EDITION 400台限定販売車 フルオリジナルコンディション
価格応談
ホンダ CR-X 1.6 Si F1 SPECIAL EDITION 400台限定販売車 フルオリジナルコンディション

ホンダのCR-X(Id:4148765)の中古車詳細 >

128600km
埼玉県
S.62年(1987)
修復歴 : 有り
ホンダ E-AS型 バラードスポーツCR-X1.6Si 120型後期 400台限定発売のF1スペシャルエディション 未再生 フルオリジナル 実走行 禁煙車の極上コンディション車両です。 当方が個人的にコレクションしていた個体です。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 F1限定の専用装備がフロアマットを除きすべて完備する完全なフルオリジナルコンディションを保つ車両です。 誠に勝手ながら、CR-Xへの深い造詣と愛情を持ち、今後もオリジナルコンディションを保持できる方へのみお譲りさせていただきたく思っております。 低いアイポイント、素晴らしいボディデザイン。軽量なボディでドライバーと一体感を感じられる軽快なドライブフィール、乗りやすく尚且つスムーズにまわる名機ZC型DOHCユニット。現代のクルマでは決して味わうことのできない、そして所有しているだけで高い満足感を得られる名車を是非所有し堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて大変状態の良い1台です。 ただし、30年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドホンダ専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車が可能ですし、可能なかぎりそうしていただきたいのが本音です。 もちろんご予算に応じての納車前整備も承ることは可能です。 とは言っても、古い車両ですので、整備費用などは通常の諸費用よりはかかりますので整備にもご予算をじゅうぶん充てられる方へ。 一部雑誌やネットではちょっと古い目立つ面白い車と紹介されているネオクラシック車ですが、現実はお気楽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高く一生ものになるものなのです。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ (車両コンディション) 外装・・ボディの樹脂パーツの一部にバラスポではお約束ですが少々クラックはございますが、大きな凹み、ガリキズも一切無く、塗装の艶も十分にあり、どなたがご覧になっても素晴らしい極上車両だとおっしゃっていただけるハイレベルな1台です。もちろんレストア歴の無い未再生車両です。 残念ながらフロント右側に事故修復歴はございますが、きちんと修復されております。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 F1限定の標準カラードエアロタイプ14インチアルミホイールを履いており、ホイールの状態もガリキズも見当たらずかなり状態は良いと思います。 F1限定専用のリアスポイラー、サイドデカール、前後専用マッドガード、フォグランプ、など、すべて欠品欠損なく装着されております。 内装・・純正のフロアマットとシフトノブが残念ながら欠品しています。その他はオーディオシステム含めすべてルオリジナルコンディションを保っております。 F1限定専用のステアリングも装着されています。 ドアトリム、傷のついていることの多いラゲッジルームのトリムにも色抜けや傷、ドア部はスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートも色抜けは感じられずF1の刺繍もキレイに残り、サイドサポート部の変形やヘタリも感じられません。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ただし30年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 主な不具合箇所はエアコンが冷えない点、クラッチのつながりが少々遠くなってきている点、ステアリングギアボックスのオイル漏れです。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみでほぼ現状渡しのような状態で納車されてしまうことも多いようですが、パーツの状況からみて末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく今は最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにてご納車をさせていただきたいと考えております。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の来店や画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は事前に要予約とさせていただいております。 真剣に当車両を検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。特にこのF1限定車は30年前に400台のみ販売された当時より貴重で希少な仕様ですので尚更です。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
トヨタ
プリウス ハイブリッド 禁煙車の屋根下保管車!1.8 Sマイコーデ・HDDナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・レザーVr
159万円
トヨタ プリウス ハイブリッド 禁煙車の屋根下保管車! 1.8 Sマイコーデ・HDDナビ&フルセグ・LEDライト・バックカメラ・レザーVr

トヨタのプリウス ハイブリッド 禁煙車の屋根下保管車!(Id:4122593)の中古車詳細 >

80420km
沖縄県
H.25年(2013)
修復歴 : 有り
本土トヨタディーラー様より、希少のマイコーデ
ブラウンレザーツートンインテリア仕様の
202ブラックカラー、仕入れさせて頂きました・・・
もちろん、当店こだわりのワンオーナー&禁煙車の
屋根下保管車!内外上物ですョ・・・(^0^)
*純正HDDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・ミュージックサーバー!
*ディスチャージライト・LEDスモール
*純正ガイド付きカラーバックモニターカメラ
*ホワイトベージュ&ブラウンレザーインテリア
*ブラウンレザーシート&ホワイトステッチ!
*ABS・SRSデュアル&カーテンエアバック
*プッシュスタート&スマートキー
*ブラキッシュブラウン木目調パネル
*希少のブラウンオーダーインテリア!
*NEWガングリップコンビスポーツ革ステ
*オートAC・ワイドバイザー
*UVカット&グリーンガラス
*希少クロムサイドモール&クロムホイルカバー
*ウィンカーミラー・フォグライト・LEDクリアテール
走行多めですが、外装及び、インテリアは
2万~3万kmレベルですョ・・・
ぜひ、現車を見てください・・・(^0^)
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
通常価格169万円から10万円引き!
ガレージ沖縄グループ
BMWアルピナ
B3リムジン 3.3 左ハンドル ニコル物 カロッツェリアHDDナビ
169.6万円
BMWアルピナ B3 リムジン 3.3 左ハンドル ニコル物 カロッツェリアHDDナビ

BMWアルピナのB3(Id:4118531)の中古車詳細 >

73500km
埼玉県
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
高みを目指すとキリがないとはよく言ったもので、最上級の料理に満足できない美食家のための料理がこの世には存在します。車の世界に例えてみると、最上級の料理とはBMWの事を指し、満足できない美食家とはアルピナユーザーの事を指すわけです。上質な車を元に、さらに高性能を追究して、さらに上質さを追求。ひとつの芸術作品とも言える、アルピナが生み出した1台1台の車両は、世界のカーマニアに分配できるほどに生産されない点が残念ですが、各オーナー様の手元に渡り、愛されています。その高性能とは真逆に、「控えめを美徳とする」という社是に則って、最小限のエアダムのみを装着したエクステリアは、普通の方からしてみれば、ついついその高性能に気が付かないほど。しかし現在こちらの文章をお読みのカーマニアの諸兄諸氏からしてみれば、その存在感で一目瞭然と言えるでしょう。その「分かる人には分かる」という絶妙なポジショニングと、年間生産台数が1000台以下と言う希少性。アルピナというメーカーが長きに渡り支持される理由と言えるでしょう。 今回ロッソカーズのラインナップに新たに加わった1台は、もちろんアルピナ。3シリーズをベースにしたB3が仲間入り。もはや2世代前のE46系がベースですから、そろそろ趣味性の高い1台と言える年代に足を踏み入れているでしょう。車の世界は、バリバリ現役で走り回るのは、その多くが新車から1世代前位の年代がメインで、少しずつ淘汰され始める2世代前の車両は、そろそろ「保存モード」に入り始めるタイミング。そろそろE46系も、そんな車両になりつつあるわけで、年月が流れるのは早いものだなんて年寄り臭い一言も出てしまいそうですが、逆に言うと、プライスとしては今が底値とも言えるタイミング。愛車と共に歳を取りつつ、ヒストリックカーの仲間入りするまで所有するなんて言うのも、車好きには素敵な年月の重ね方じゃありませんか。 E46系の良さは、語り出すと止まらなくなってしまいそうですが、デザインの良さと走りの良さの2点は外せませんね。デザインに関しては好みがありますから、あまり多くは語りませんが、ちょうどE90系が登場した2000年代中頃は、BMWのデザイン改革の真っただ中で、見慣れないデザインのBMWが増え始めた時期。従来のBMWが持つ、端正で清潔感のあるトラディショナルなデザインテイストは、E46系が完成形と言え、現在の目で見てもクリーンで魅力的。走りの良さに関しては、現在の車は着実に電脳化が進んでいますから、ドライバー自身の意思とリンクしていると思うほどの素直なハンドリングは、この先の未来には絶対に出てきません。どうせ今後はそういう味気ない新車しか出ませんから、車好きとして最後に味わうべきは、E46系のような車なのではないでしょうか。 「BMW」というと「直列6気筒エンジン」という図式は、ずいぶん前から浸透していますが、そのままでも十分に魅力的な直列6気筒エンジンをアルピナが手掛けると、これほどまでに変わるのがアルピナマジックと言えます。近年はスーパーチャージやターボ化でパワー&トルクを稼ぐ傾向にありますが、この年代では各部のバランスやセッティングを煮詰めて行うチューニング。3299CCの排気量から、285馬力のパワーと、34,2キロのトルクを発生。スムーズでパワフルなんてのは陳腐な言葉ですが、筆舌に尽くしがたいアルピナの魅力は、実際にお乗りになるのが一番てっとり早いでしょう。 現在の目で見てみると、こんなにコンパクトだったのかと再確認してしまうサイズのE46系。1700ミリという日本の5ナンバー枠から40ミリだけハミ出しただけの車幅ですから、さもありなんと言ったところ。この頃は弟分の1シリーズも出ていない年代ですから、E46がBMWヒエラルキーの屋台骨を支えていたと言っても過言ではありません。しかし昔からBMW好きは「ほどよいボディサイズに高性能なエンジン」という組み合わせを好むもの。過密した日本の首都圏でも持て余すことのないボディサイズに、アルピナマジックの直列6気筒エンジンですから、もはやこれ以上に望むものもないでしょう。 ずっとアルピナやE46系の良さばっかりアピールしていたので、ちょっと違う観点からこちらの車両を見てみましょう。正規ディーラーのニコル物で、近年は減少傾向にある左ハンドルの車両。ワンオーナーの車両ではありませんが、記録簿がしっかり残った車両で、修復歴はありません。ラインオプションとしては、電動ガラスサンルーフが装着されます。18インチサイズの、アルピナクラシック・アルミホイールには、縁石にヒットしたような目立つガリ傷もなく程度良好。タイヤはピレリのPzeroが装着されまして、残り溝はしっかりと残っていますからご安心ください。キレイな状態のボディは、チタンシルバー・メタリックに、ゴールドのデコラインの組み合わせ。シルバーのボディに良く似合う、ホワイトウインカーが装着されます。 インテリアに目を向けると、アルピナ専用のスペシャル・ウッドパネル。明るく温かみのあるカラーで、もちろん天然木材を使用しています。シートはファブリックとなります。「なんだレザーじゃないのか」と言うなかれ。運転中に熱を持ちやすく、滑りやすいというデメリットがあるレザーは、走りを楽しむ車のシートとしては不満が出るポイントでもあります。通気性が良く、しっかりと身体を包み込んでくれるファブリックも十分に魅力的ですし、なんといってもアルピナ専用の伝統的なファブリックがいいじゃありませんか。荒目のファブリックに、アルピナ社のコーポレートカラーでもあるブルーとグリーンのカラーリングは不変的な良さがありますね。オーディオに力を入れているのも嬉しいポイントで、カロッツェリア製のHDDナビゲーションを装着。1DINサイズでモニターがオートで出てくるタイプなので、必要ない時はスッキリと収納されるのが良いですね。フルセグの地上デジタルチューナーや、CD音源を録音できるミュージックサーバー・iPODコネクターなど、ノーマルのオーディオとは雲泥の差があります。 YouTubeでムービーをご覧いただけます♪ぜひご覧ください! 外装→https://youtu.be/HmZJyjvI7hM 内装→https://youtu.be/QnG3OtUoqeQ 平成14年07月 指定代理店納車前点検(BMWサービス工場) 平成19年12月 026760キロ 法定2年定期点検(車検) 平成20年11月 039724キロ BMWセーフティ・チェック・シート(BMWサービス工場) 平成22年08月 063727キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成22年10月 064614キロ 法定2年定期点検(車検・BMWサービス工場) 平成24年08月 068458キロ BMWセーフティ・チェック・シート(BMWサービス工場) 平成24年11月 068818キロ 法定2年定期点検(車検) 平成26年12月 072359キロ 法定2年定期点検(車検) 平成28年12月 073286キロ 法定2年定期点検(車検)
ロッソカーズ
日産
セレナ ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車!2.0 HDDナビ&ワンセグ・Hi&Loキセノン・ツインパワードアVr
119万円
日産 セレナ ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車! 2.0 HDDナビ&ワンセグ・Hi&Loキセノン・ツインパワードアVr

日産のセレナ ハイウェイスター Vセレクション 禁煙車!(Id:4108553)の中古車詳細 >

81610km
沖縄県
H.22年(2010)
修復歴 : 有り
走行多めですが、ワンオーナー&禁煙車の
内外上物、本土日産ディーラー様より
仕入れさせてただきました・・・(^0^)
気になる加修も
右フロントピラー、ヒズミ少レベルの
ディーラー検査員、厳しい査定ですョ・・・
前オーナー様、前回の点検も
本土神奈川日産ディーラーにて
H28年8月27日に受けておられる、
安心して購入していただける、1台ですョ・・・
*純正HDDナビ&ワンセグTV
*DVDビデオ・ミュージックサーバー
*Hi&Loディスチャージライト&フォグ
*人気のツインパワースライドドア
*人気のセカンドアレンジシート
*希少純正オプションリアカーテンセット
*革ステアリング・スマートキー
*ワイドバイザー
*オートAC・Wエアコン
*UVカット&スモークガラス
*純正フルエアロ&純正16インチアルミ
*クロムグリル&クロムフォグカバー他
本土日産ディーラー仕入れの禁煙車の内外上物!
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
通常価格129万円から10万円引き!
ガレージ沖縄グループ
BMW
ミニミニクラブマン クーパー ウェンブリー ワンオーナー
199.8万円
BMW ミニ ミニクラブマン クーパー ウェンブリー ワンオーナー

BMWのミニ(Id:4082714)の中古車詳細 >

25600km
埼玉県
H.25年(2013)
修復歴 : 無し
大衆車を造ったはずが、貴族階級にまで気に入られて、イギリスの街角や郊外の田舎道だけじゃなく、立派な邸宅の駐車場のロールスロイスの横にちょこんと置かれたりしてた初代ミニ。イギリスほど階級制度がしっかりしている国で、貧富の差を超越して国民全員に愛されたクルマは、ミニの他にないのではないでしょうか。時は流れて現在では、BMWの傘下に入ったのは周知の事実ですが、もはやミニはイギリスを抜け出して全世界から愛されるクルマになっていますね。「あんな大きくなってミニなんて名前はないでしょ」なんて憎まれ口をたたく人もいますが、初代の可愛らしいデザインだけじゃなく、ピリッと辛口なエンジンも踏襲して、現在もミニは進化し続けています。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったミニは、セカンドジェネレーションのミニでいう所の「2代目」となるR55系をベースに、使い勝手を大幅に向上させたクラブマン。初代ミニに倣えば「カントリーマン」や「トラベラー」などのネーミングが思い浮かぶ、ワゴンタイプのミニ。80ミリほどホイールベースを延長した姿は、さながらダックスフントの様に胴長。この独特なシルエットもクラブマンの魅力のひとつですね。 ボディカラーはペッパー・ホワイト・ソリッドに、ブラックのルーフのコンビネーション。さらにこちらの車両は「ウェンブリー」となります。。ウェンブリーはモデルの後半に登場したパッケージオプションなので、厳密に言うと限定車ではないのですが、マニア心をくすぐる厳選された専用装備が魅力。精悍な17インチサイズのアルミホイールは、ブラックに塗装されたコニカル・スポーク・アルミホイール。エンジンフードとサイドには専用ストライプが貼られます。他の人とはちょっと違った特別な1台をお求めの方にピッタリな1台と言えるでしょう。 修復歴は無く、下記の通りに記録簿もしっかりと完備した車両となります。 YouTubeでムービーをご覧いただけます!ぜひご覧ください! 外装→https://youtu.be/DMqkLkCz9TI 内装→https://youtu.be/tvkabQJTAQI 平成25年05月 000007キロ MINI納車前点検(MINIサービス工場) 平成26年04月 006339キロ 法定1年定期点検(MINIサービス工場) 平成27年04月 013920キロ 法定1年定期点検(MINIサービス工場) 平成27年12月 019802キロ 臨時整備履歴(改善対策・MINIサービス工場) 平成28年04月 020924キロ 法定2年定期点検(1回目車検・MINIサービス工場)
ロッソカーズ
BMW
ミニミニコンバーチブル クーパー ワンオーナー カロッツェリアナビ
239.8万円
BMW ミニ ミニコンバーチブル クーパー ワンオーナー カロッツェリアナビ

BMWのミニ(Id:4082713)の中古車詳細 >

4680km
埼玉県
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
オープンカーを所有したことがあるという人は、日本では意外に少ないでしょう。しかし世界的に見てみると、予想以上にオープンカーの比率は高く、各メーカーでも思ったよりもオープンカーがラインナップされています。特にヨーロッパでは、当たり前のようにオープンカーも併売されていて、オープンモータリゼーションが生活の一部のように日常に溶け込んでいます。オープンカーに否定的な意見をおっしゃるお方なら「日本は高温多湿でオープンカーに向かない」と反論するかもしれませんが、よくよく考えてみると、イギリスもドイツも厚い雲に覆われて晴天率は低い地域。それでもオープンカーを愛して止まないのは、開放的な頭上へのあこがれが特に強い国民性なのでしょうね。そんな国からやってきた、ミニコンバーチブルが、ロッソカーズのラインナップに仲間入りしました。 「オープンカーのある生活」というと、何台も車を持っているセレブのような印象を受けますが、ミニのコンバーチブルなら、全てを1台でまかなえる程のフレキシブルさを持ち合わせているのが大きな特徴。幌を閉めれば普通のミニと同じ快適さ・いざと言う時にはちゃんと大人が乗れる広さの後席・どこに乗って行っても恥ずかしくないオシャレさ・燃費も税金も有利なエンジン。すべてが高次元にまとまっていて、3ドアのミニと同じくフレンドリーに向き合える1台と言えます。 こちらの車両のトピックスとしては、4700キロほどのローマイレッジ。ミニが好きな方は、たいてい車が好きな方。車が好きな方は長距離ドライブも楽しまれるので、だいたい走行距離は多めになるもの。今までの車歴の大半をガレージで過ごしたであろう事は想像に難くありませんね。ワンオーナーで、記録簿もしっかりと残っています。また、アイス・ブルー・ソリッドのボディカラーも実に魅力的。本当にソーダ味のアイスキャンディーのような色合いで、ミニならではの、ほんわかした癒し系ルックスにピッタリなカラー。現在の人気からは想像がつきませんが、意外に新車当時の販売台数も少なく、お探しの方は必見と言えるでしょう。 基本的にはフルオリジナルをキープしていますが、ボーイズレーサーのようにグッと精悍に見せてくれる、ミニ純正オプションのエンジンフード・ストライプが貼られているのは嬉しいですね。また、ヘッドライトはハロゲンではなくてミニ純正オプションのバイキセノン・ヘッドライトですから、明るさも十分。室内はカロッツェリア製のナビゲーションを装着しています。ミニのダッシュボードのデザインの良さをスポイルしない程良いサイズのモニターで、ワンセグの地上デジタル放送をお楽しみいただけます。 ミニではワン・クーパー・クーパーSと、順を追ってハイスペックなエンジンとなりますが、こちらの車両はクーパーですから、ちょうど中間のエンジンパワーとなります。ターボが装着されて胸のすくような加速が魅力のクーパーSと比較しては分が悪いですが、日常で不満ない走りを楽しめて、燃費も良いからお財布にも優しい。やっぱり毎日付き合うには、このグッドバランスな丁度良さも魅力のひとつと言えるでしょう。ちなみにATは6速。このクラスでは贅沢な多段ギアは、もちろん燃費対策でもありますが、各ギアの幅も小さいので、加速の良さも自慢のひとつ。その気になればマニュアルモードのステップトロニックを搭載していますから、シフトノブを+-操って、人知れずワインディングでドライビングを愉しむのも悪くありませんね。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両。第三者から見れば「あの人は車好きだな」と思われそうな趣味性の高い車両ですが、普段から普通に乗っても違和感が無く、この1台ですべてをカバーできるミニのコンバーチブル。こんな車がガレージにある生活は魅力的ですね。憧れの輸入車のオープンカーがある生活の第一歩を、ミニコンバーチブルで初めてみてはいかがでしょうか。 YouTubeでムービーをご覧いただけます!ぜひご覧ください♪ 外装→https://www.youtube.com/watch?v=hasCkmCkVa0&t=71s 内装→https://youtu.be/MOyk5SslsSo 平成24年07月 000014キロ MINI納車前点検(MINIサービス工場) 平成25年07月 001340キロ 法定1年定期点検(MINIサービス工場) 平成26年06月 002402キロ 法定1年定期点検(MINIサービス工場) 平成27年05月 003118キロ 法定2年定期点検(1回目車検・MINIサービス工場) 平成28年03月 003674キロ 臨時整備履歴(DMEプログラミング・MINIサービス工場) 平成28年05月 003813キロ 法定1年定期点検(MINIサービス工場)
ロッソカーズ
日産
セレナ ライダー・アラウンドビューモニターVr2.0 ライダー・HDDナビ&フルセグ・リアフリップモニター・キセノン・ツインパワードアVr
169万円
日産 セレナ ライダー・アラウンドビューモニターVr 2.0 ライダー・HDDナビ&フルセグ・リアフリップモニター・キセノン・ツインパワードアVr

日産のセレナ ライダー・アラウンドビューモニターVr(Id:4078942)の中古車詳細 >

82570km
沖縄県
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
本土トヨタディーラー下取り車の
ワンオーナー&禁煙車の屋根下保管車、仕入れ
させて頂きました・・・(^0^)
*純正HDDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・ミュージックサーバー!
*純正11インチリア電動開閉フリップモニター
*純正オプションアラウンドビューモニター
*カロッツェリアサブウーハー
*ディスチャージライト&フォグ・デイライト
*ツインパワースライドドア・カーボン調ピラー
*高級レザー調シートカバー
*ABS・SRSWエアバック
*インテリキー・格納ミラー
*ピアノブラック調パネル&革ステアリング
*ステアリングスイッチ・クルーズコントロール
*オートAC・Wエアコン
*UVカット&スモークガラス
*オーテックフルエアロ&ルーフエンドスポ
*オーテック16クロムアルミ&クロムビレットグリル
*ウィンカーミラー・クリアテール!
*ニスモブルームミラー・コーナーセンサー
トヨタディーラー検査員曰く
走行多めですが、車好きの方が
丁寧に乗っていたかと思われます・・・とのこと!
また、外装に至っては
間違いなく屋根下保管の上物とのこと・・・
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
通常価格189万円から20万円引き!
ガレージ沖縄グループ
日産
セレナ ワンオーナー&禁煙車!2.0 ハイウェイスターVセレ・HDDナビ&フルセグ・キセノン・バックカメラ・ツインパワードア
129万円
日産 セレナ ワンオーナー&禁煙車! 2.0 ハイウェイスターVセレ・HDDナビ&フルセグ・キセノン・バックカメラ・ツインパワードア

日産のセレナ ワンオーナー&禁煙車!(Id:4012239)の中古車詳細 >

85490km
沖縄県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
走行多めですが、ワンオーナー&禁煙車の
オプション多数の人気車、仕入れ
させて頂きました・・・(^0^)
前オーナー様、車検・点検整備も
日産ディーラーにて、今年の2月11日に
本土愛知日産ディーラー様にて
点検整備を受けておりますョ・・・(^0^)
*純正HDDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・ミュージックサーバー
*ディスチャージライト
*バックガイドモニターカメラ
*人気のツインパワースライドドア
*ピアノブラック調パネル・革ステアリング
*インテリキー・ビルトインETC
*プラズマクラスター
*オートAC&Wエアコン
*ワイドサイドバイザー
*人気のセカンドアレンジシート
*希少純正リアカーテンセット
*純正フルエアロ&純正アルミホイル
*クロムグリル&クロムフォグカバー・ウィンカーミラー
*純正オプションフロントハーフスポイラー他
内外上物!こだわり仕入れ!
新車時保証書・車輛取説・ナビ取説
インテリキー×2すべて有りますョ!
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
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ガレージ沖縄グループ
トヨタ
プリウス マイコーデ 特別仕様車 T-Valueトヨタ認定中古車上りの禁煙車!1.8 Sマイコーデ・ナビ&フルセグ・キセノン・全方位モニターカメラ・レザーシートVr屋根下保管
159万円
トヨタ プリウス マイコーデ 特別仕様車 T-Valueトヨタ認定中古車上りの禁煙車! 1.8 Sマイコーデ・ナビ&フルセグ・キセノン・全方位モニターカメラ・レザーシートVr屋根下保管

トヨタのプリウス マイコーデ 特別仕様車 T-Valueトヨタ認定中古車上りの禁煙車!(Id:3998574)の中古車詳細 >

81860km
沖縄県
H.25年(2013)
修復歴 : 無し
本日、本土トヨタディーラー様より
T-Value認定中古車の内外上物
屋根下保管車、人気の202ブラックの
希少、ブラウンレザーバージョン、仕入れ
させて頂きました・・・(^0^)
トヨタ検査員曰く、走行8万km走っていますが
新車のようなインテリアとの事で
トヨタ検査員、びっくりされていました・・・(^0^)
*純正SDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・ミュージックサーバー
*ディスチャージライト&フォグ
*純正OP全方位フロント&リア左サイド&右サイド
モニターカメラ
*純正OPビルトインETC
*センターデジパネ・ピアノブラック調パネル
*希少のブラウンツートンコンビレザーシート
*マイコーデ専用モダンな
ホワイトアイボリー&ブラウンインテリア
*オートAC・サイドバイザー
*リア5面ブラックフィルム施工車
*マイコーデ専用クロムメッキホイルカバー
*クロムサイドモール
*ウィンカーミラー他
走行多めですが、禁煙車のインテリアは
1万kmレベルとの事・・・
外装に至っては
ガラス、ボディにウロコ、雨染み
ライトレンズのくすみ、曇りもなく
トヨタ検査員曰く、
前、オーナー様、点検整備も
H28年2月21日に、本土群馬トヨタディーラーにて
受けておられる、当店こだわりの
ワンオーナー&禁煙車の
ディーラー整備管理車の内外上物!
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
新入学&新生活応援セール!
通常価格169万円から10万円引き!
ガレージ沖縄グループ
フィアット
アバルト 500ベースグレード
139.3万円
フィアット アバルト 500 ベースグレード

フィアットのアバルト 500(Id:4004353)の中古車詳細 >

79943km
東京都
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
ABARTH 500 09年式 平成30年7月19日 ホワイト 79,943km ディーラー車 装備(右ハンドル 5Fマニュアル FULL Wエアバック サイドエアバック ABS CDデッキ ETC ABCペダル ESP(ASR/MSR/HBA) 盗難防止システム FPS(火災防止装置) 集中ドアロック リモコンキー 本革巻きステアリング レザーシート(フロントのみレッド/ブラックのコンビ)16インチアルミホイール 前後レッドキャリパー フォグランプ リアスポイラー ローダウンスプリング 社外リアサイレンサー サジタリオECU(バージョンプリモ) フロントタワーバー リアフロアバー アルミフューエルキャップ 社外テールレンズ ※タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み(71,350km時)! ※取扱説明書・記録簿あり! ※車検長い! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):3,655 全幅:1,625 全高:1,515 ホイールベース:2,300 トレッド前/後(mm):1,415/1,410 最低地上高: 車両重量(kg):1,110 車両総重量:1,330 乗車定員(名):4 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):2,950,000-(税別) 【エンジンデータ】 種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ 総排気量(cc):1,368 ボア×ストローク(mm):72.0×84.0 圧縮比:9.8:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):135/5,500 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):18.4/4,500 燃料タンク容量(L):35 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:195/45R16 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、タイミングベルト類及びテンショナー類点検 ウォーターポンプ点検、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検又は交換、足廻り点検、駆動系点検 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、ブレ-キ、冷却水)、他 【お店から一言】 イタリア車の中でも今一番熱いABARTH500が入庫しました! 正規輸入が開始された最初の頃の右ハンドル・5速マニュアルのベースグレードです! 一昔前のイタリア車のように最近ではチューニングされている割合がグッと高いABARTH500ですが、現車もそんな1台です! 足廻りをローダウンスプリングに交換して適度に車高を落とし、ECUをABARTH500のオリジナルパーツを豊富に製作・販売されている 「サジタリオ」オリジナルの「バージョンプリモ」でパワーアップを計っています! ボディにはフロントに「OKUYAMA」のストラットタワーバー、リアトランクにはフロアバーが装着されています。 実は輸入が始まった頃に乗ったものよりもボディ剛性が高く感じたのですがタワーバーとフロアバーは伊達ではないようですね! リアサイレンサーにはフェラーリではお馴染みの「チュービスタイル」のステンリアサイレンサーが装着されています! 音量はけして大きすぎないので適度な心地よいエキゾーストノートを楽しんで頂けると思いますよ! 内装はレザーシート!フロントはセミバケットタイプでレッドとブラックのコンビ! ロアシートはブラックにレッドステッチと贅沢な内装はABARTH500をさらに魅力的にしてくれます! 外装ではリアコンビネーションランプを社外品に交換されています。ノーマル部品もありますからいつでも元に戻せるのも嬉しいですね! ドアミラーカバーもクロームメッキタイプに変わっていますがレッドタイプもちゃんとあります! 隠れたおしゃれ?としてはフューエルキャップがアルミ製に交換されています!ガソリン給油時にもついにんまりしちゃうかも! 初めてのマイナーチェンジを受け手一つ前のモデルになった初代ABARTH500ですが まだ見慣れていないせいかこちらのほうがより「らしく」見えるのは私だけでしょうか? また色んなモデルが出てくる度に価格も上がってきてしまいなかなか手が出なかった方もいらっしゃるのではないでしょうか。 ようやくこなれてきた個体も出てきた今、近年では珍しくなったホットハッチ!ABARTH500との時間を楽しんでみるのも良いですね! 納車整備では長年ラテン車を扱ってきた経験とノウハウを生かした「攻めの整備」 ロッソコルサ仕上げを実施、自社・認証工場にて毎日の通勤でも安心してお乗り頂けるコンディションにてご納車させていただきます! 最新のABARTHもロッソコルサにお任せ下さい!
ロッソコルサ
ホンダ
フリード ハイブリッド キャプテンシート 禁煙車!1.5 ジャストセレ・高級ギャザーズデカナビ&フルセグ・バックカメラ・キセノン・パワードア・Vr
149万円
ホンダ フリード ハイブリッド キャプテンシート 禁煙車! 1.5 ジャストセレ・高級ギャザーズデカナビ&フルセグ・バックカメラ・キセノン・パワードア・Vr

ホンダのフリード ハイブリッド キャプテンシート 禁煙車!(Id:3977048)の中古車詳細 >

85000km
沖縄県
H.25年(2013)
修復歴 : 無し
人気のハイブリッドのブラキッシュブラックカラーの
OP多数の禁煙車、仕入れさせて頂きました・・・(^0^)
走行多めですが、内外上物の
オークション評価4.5点物のおすすめ車ですョ・・・
*純正ギャザーズワイドデカナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・ミュージックサーバー
*純正オプションフロント&リアスピーカー
*純正オプションツイーターサウンド!
*ガイド付きカラーバックモニターカメラ
*Hi&Loディスチャージライト
*左パワードア&右クローザードア
*デジパネ・革ステアリング
*オートAC・ETCユニット
*ワイドサイドバイザー
*人気のセカンドキャプテンシートの
6人乗りですョ・・・
*純正フルエアロ&16インチアルミホイル
*クロムグリル&クロムフォグ
*ウィンカーミラー・LEDクリアテール他
走行多めですが、外装に至っては
ライトレンズの曇りやガラスにウロコ、雨染み等も無く
屋根下に保管されてたかと思われます・・・!?
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
新入学&新生活応援セール!
通常価格159万円から10万円引き!
ガレージ沖縄グループ
トヨタ
マークXジオ エアリアル 7人乗り240 エアリアル・HDDナビ&フルセグ・キセノン・バックカメラVr禁煙車!
119万円
トヨタ マークXジオ エアリアル 7人乗り 240 エアリアル・HDDナビ&フルセグ・キセノン・バックカメラVr禁煙車!

トヨタのマークXジオ エアリアル 7人乗り(Id:3907967)の中古車詳細 >

80280km
沖縄県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
やっと、エアリアルのワンオーナー&禁煙車の
内外上物、仕入れることが出来ました・・・(^0^)
先月、エアリアルが、4台ご契約頂いたので
当店こだわりのワンオーナー&禁煙車の
屋根下保管車を、仕入れることができました・・・
入庫を待っていただいたお客様、
人気車につき、早めのご来店を
お待ち致しております・・・(^0^)
*純正HDDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・ミュージックサーバー
*純正ガイド付きカラーバックモニターカメラ
*ディスチャージライト&フォグ
*ウッド調パネル&ウッドコンビ革ステアリング
*プッシュスタート&スマートキー
*オートAC・ETCユニット
*ワイドサイドバイザー
*UVカット&スモークガラス
*人気のブラックインテリアに
セカンドはベンチタイプの7人乗りですョ・・・
*純正エアリアル専用フルエアロキット
*純正18インチハイグロスクロム調アルミホイル
*クロムグリル・クロムフォグカバー・クロムドアノブ
*ウィンカーミラー・LEDクリアテール他
走行多めですが、禁煙車のインテリアは
セカンドシートはほとんど使用感がなく
外装に至っては、ライトレンズの曇りや
ガラスにウロコ、雨染み等もなく
検査員曰く、屋根下車庫に
保管されていたのでは・・・!?との事。
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業21年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
2016年度買取り&下取り300台達成!還元セール!
通常価格129万から10万円引き!
ガレージ沖縄グループ
トヨタ
ハリアー ハイブリッド3.3 ハイブリッド・Lパッケージ・ナビ・キセノン・バックモニターVr
139万円
トヨタ ハリアー ハイブリッド 3.3 ハイブリッド・Lパッケージ・ナビ・キセノン・バックモニターVr

トヨタのハリアー ハイブリッド(Id:3863253)の中古車詳細 >

93300km
沖縄県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
本土トヨタディーラー様より、トヨタ認定中古車
Tバァリュー展示車を仕入れさせて頂きました・・・(^0^)
*純正DVDナビ・MD&CDコンポ
*純正センタースピーカー&ツイーター・
JBLプレミアムサウンド
*ディスチャージライト&フォグライト
*バックモニターカメラ
*メタル調&カーボン調パネル
*革ステアリング&クルコン!
*アームレスト付ツインパワーシート
*ワイドセンターBOX・ETCユニット
*ABS・SRSWエアバック
*プッシュスタート&スマートキー
*デュアルオートAC・サイドバイザー
*UVカット&スモークガラス
*ハイブリッド専用18インチハイグロスアルミホイル
*ウィンカーミラー・LEDクリアテール
走行多めですが、3万から4万キロレベルの
インテリア及び、外装に至っては
ライトレンズの曇りや、ガラスにウロコ、雨染み等もなく
ホイルの白サビ等無い、屋根下保管車だったのでは・・・!?との
トヨタディーラー検査員上物の1台との事・・・(^0^)
希少のハイブリッド車につき、早めのご来店を・・・
厳選主義!
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業21年! 高級車専門店としてのプライド仕入!!
通常価格159万円から20万円引きの決算特価!!
ガレージ沖縄グループ
ホンダ
プレリュード2.0Si-TCV 極上車 フルオリジナルコンディション
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-TCV  極上車 フルオリジナルコンディション

ホンダのプレリュード(Id:3797887)の中古車詳細 >

99317km
埼玉県
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-TCV 4WS 120型後期モデル フルオリジナル 未再生の極上コンディション車両です。 ボディパネルの交換歴および鈑金塗装加修歴ございません。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。 ただし、27年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの絶版新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものです。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にありどなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 ボディ各パネル類の交換歴も板金塗装歴もない無鈑金車両になります。当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 純正14インチアルミホイールはリムにガリキズも無く状態は良いです。タイヤはブリジストンPLAYZの2014年製造タイヤ(8部山)を履いています。 電動格納ミラーの格納不良あります。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、シートが経年劣化による色抜け、ルーフライニングの傷と褪せ、オートアンテナ格納不良、がございます。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。ただし27年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
トヨタ
ブレビスAI 250
38万円
トヨタ ブレビス AI 250

トヨタのブレビス(Id:3177177)の中古車詳細 >

72000km
東京都
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
ボデーサイズ・燃費・乗り易さ・充実装備・コンディション・価格・・・車選びの際に考える重要な項目を完璧なまでに見事にバランス良く兼ね備えた素晴らしい車!ブレビスの入庫です!

低燃費かつパワフルな6気筒エンジンでスムースなアーバンクルーズから高速道路はパワフルに、セルシオのスポーツモデルをコンパクトにした様な軽快かつアグレッシブな走りをお楽しみいただけます!

室内は驚くほど静粛・品良くまとめられたインテリア・嬉しすぎる充実の装備、天晴れです!

最新版のロムに更新された使い易いナビ・一度使ったら病み付きになる安全な純正バックカメラ・ナビ連動の純正ETC・季節の変わり目や雨の日に嬉しいドアバイザー・曇りの無いお目目はキセノン・パワーシートは勿論!

『ブレビス』の車名の由来は 勇敢! セルシオかな?と思わせるモダンなマスクには勇敢の証ライオン君がキリッとドライバーの行く先をみつめています。

**サンロード レンタカー お試し試乗**

購入の際にお店の近所をクルット回っただけでは車の嫌な所も良いところもなかなか解りづらいもの・・・・・・・

もう少しドライブをして、本当の使い易さ・乗り易さ・楽しさを解って、本当に気に入って頂いて購入の意思決定ができないか?

そんな皆様の口にはなかなか出せないご要望をサンロードは叶えたく!

この至福のブレビス!レンタカー登録をしてございます!
お使いいただいて気に入って頂いたお客様の良きパートナーとして・・・・・・

お気軽にお問い合わせ下さい!
SUNROAD GARAGE(サンロード ガレージ)
プジョー
106S16 Ltd
売約済み
プジョー 106 S16 Ltd

プジョーの106(Id:4143996)の中古車詳細 >

88434km
東京都
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
PEUGEOT106S16LTD 03年式 平成30年 3月18日 ホワイト 走行距離 88,434km ディーラー車 装備(5速 FULL CL リモコンキー ABS ダブルエアバック サイドエアバック ETC MDデッキ レザー/アルカンタラコンビシート AW 社外ステンリアサイレンサー 他) ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き(3ヶ月又は3000km) ※タイヤはYOKOHAMA S drive、製造時期は2016年です! 【車輌データ】 全長(mm):3,690 全幅:1,620 全高:1,370 ホイールベース:2,385 トレッド前/後(mm):1,400/1,355 最低地上高:--- 車両重量(kg):930 車両総重量:1,205 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):5.25 新車価格(円):2,250,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:水冷直列4気筒DOHC16V 総排気量(cc):1,587 ボア×ストローク(mm):78.5×82.0 圧縮比:10.8:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):118/6,600 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):14.5/5,200 燃料タンク容量(L):45 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:185/55R14 【前回納車整備内容】 平成25年7月5日(走行距離67,853km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増締め、ブレーキ廻り分解・点検、ブレーキパッド&ローター点検、ブレーキフルード交換・エア抜き、 ミッションオイル交換、タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、オルタネーターベルト、ウォーターポンプ交換、 クランクプーリー交換、クラッチO/H一式、メインシャフトシール交換、クランクシール交換(リア)、デフサイドシール左右交換、 シフトリンクロッド交換(3本)、ステアリングラックブーツ交換、サーモスタットハウジング交換(ロッソコルサオリジナル強化品)、 ショックアブソーバー一式交換(ビルシュタインにて)、フューエルフィルター交換、プラグ点検、エアクリーナーエレメント交換、 エンジン点検・診断一式、クーラントオイル交換、エンジンオイル交換、エンジンオイルエレメント交換、パワーステアリングオイル交換、 エンジンマウント(3箇所)交換、バッテリー交換、ワイパーブレード交換(前後)、オイルフィラーキャップ交換、マフラージョイントkit交換、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検締め付け、エンジン廻り点検、ミッション駆動系点検、ブレ-キ廻り分解点検、足廻り点検、 タイミングベルト及び各ベルト類点検又は交換、タイミングベルトテンショナー及び各テンショナー類点検又は交換、 ウォーターポンプ点検又は交換、エンジンマウント点検又は交換、ブッシュ、ブ-ツ類点検、 油脂類(エンジン、ミッション、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)点検・交換、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両の106S16LTDが入庫しました!ボディカラーは高年式にしかないホワイト! 前オーナーさんの乗り換えに伴い当社へお譲り頂きました。 最近では10万km超えが当たり前の106ですが現在の走行距離は88,434km!最近では低走行車です! 外装、機関共に走行距離を思わせないコンディションを維持しています。真っ白なボディは目立つような大きなキズやヘコミはなし!まだまだ艶々しています! 内装も年式相応のやれはありますがレザーとアルカンタラのコンビシートには破けていたり穴が開いていたりということはありません! 機関に関しても、エンジンもまだまだ元気!アクセルに対するレスポンスも健在!106らしい小気味の良い運転を思う存分楽しんで頂けるコンディションです! 足廻りはビルシュタインに交換済み!タイヤ2016年製造のYOKOHAMA Sdriveを履いていて山もタップリ残っています! 当分は交換の必要はありませんね! 外見では唯一の変更点がアルミフューエルキャップ!さりげなく106のスポーティーさを主張していますね! 見た目も走りも年式や走行距離を感じさせないグッドコンディションの1台です。さらに長年プジョー106を扱ってきた当社が蓄積してきた経験とノウハウをフルに投入して 攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」を実施することでまだまだ走りを楽しんでいただけるコンディションを目指します! 細かい部分から大きな部分、時には大胆に時には繊細に、法定点検以上の整備内容で、毎日の通勤でも安心してお乗り頂けるコンディションにてお渡しいたします。 「動けばいい」程度の整備ならどこでもできますが、106S16の本来の「味」を堪能していただけるレベルまで持っていかなければ整備の意味がありません! 是非一度足をお運び頂きご自身の目で確かめてください! 貴方のご来店をお待ちしております!
ロッソコルサ
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