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スバル
フォレスターSTiバージョン純正エアロSTi足回り4WD禁煙車
95万円
スバル フォレスター STiバージョン純正エアロSTi足回り4WD禁煙車

スバルのフォレスター(Id:4017395)の中古車詳細 >

99364km
千葉県
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://www.youtube.com/watch?v=Bl24iA6To9Y

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://www.youtube.com/watch?v=J0sYs8GfoCQ

★出ました!クロスオーバーSUVの定番!スバルSG9型フォレスター!
★平成16年9月登録!2.5STIバージョン!STI用OPパーツ多数!フルタイム4WD!
★走りの6速マニュアルミッション車!人気のクリスタルグレーメタリック!
★お得!車検2年付き!実走行99,364kmです!取説&新車保証書!整備記録簿6枚有り!
★平成25年4月17日、走行69,856km時にタイミングベルト&ウォーターポンプ交換済!
★2500ccEJ25型水平対向4気筒DOHC/ICターボ!265馬力!燃費は10km/Lです!
★禁煙車!修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度良好!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★純正エアロ!フロントリップスポイラー!サイドステップ!専用フロントグリル!
★純正ハイマウントストップランプ付きリヤルーフウイング!純正ルーフレール!
★ダクト付きアルミ製ボンネット!純正HIDヘッドライト!クリアフォグランプ!
★ハーフシェイドフロントガラス!プライバシーガラス!リアスモークフィルム!
★フロントワイパー&ドアミラー!リアワイパー!純正エンブレム各種!
★純正18インチアルミホイール!タイヤはスタットレスですが夏タイヤサービス中!4輪ディスクブレーキ!
★STI用強化クラッチ&軽量フライホイール!STI用ブレーキパット&ホース(メッシュ)
★プロジェクトミューブレーキローター!スパイダー製社外セキュリティー!
★インプレッサWRX-STI用サスペイション&ショックアブソーバー!
★イクリプス製CDデッキ!4スピーカー!三菱製アンテナ分離型社外ETC!
★デュアルエアバック!ABS!キーレス!パワステ!パワーウインド!集中ドアロック!
★オートエアコン!純正MOMO製チルト機能付き革巻ステアリング!革巻シフトノブ!スエードシート!
★電動格納ドアミラー!イグニッションキー照明!ヘッドライトレべリング機能!フロントドアポケット!アームレストコンソール!
★ドリンクホルダー!コインホルダー!灰皿!シガーライター!
★グローブボックス!メッキインナードアハンドル!後席用灰皿&ドリンクホルダー!
★サンバイザー!両席バニティーミラー!ルーム&マップランプ!カーゴランプ!
★両席シートバックポケット!分割可倒式リアシート!リアセンターアームレスト!
★カーゴネット!リアパワーソケット!リアデフォッガー!トノカバー!荷室フック!
★ラゲージルームアンダーボックス!スペアタイヤ/パンダジャッキ/車載工具完備!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★格安にてドレスアップパーツや最新地デジTV付きHDDナビ等もお取付け致します!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆スバルSG型フォレスターの詳細は!?☆☆
「BEST of BOTH WORLD」を追求したクロスオーバーSUVをコンセプトとして、オンロードとオフロード、乗用車とSUVの最良を目指したフォレスター。搭載されるエンジンはスバルBOXER(ボクサー:水平対向エンジン)の縦置きレイアウト。2L 4気筒SOHC(137馬力)と同DOHCターボ(220馬力)、2.5L DOHCターボ(265馬力)の3ユニット。トランスミッションはゲート式フロア4速AT、もしくは5速MT、6速MT。駆動方式はフルタイム4WD。フロント・リヤともにストラット式のサスペンションが組み合わされ、オプションでリアセルフレベライザーサスも選べる。グレードは、X20と装備を厳選したX、ターボにはXT。X20とXTには、本格的なアウトドアモデルL.L.Beanエディションを設定。タウンスポーツユースモデルにクロススポーツ2.0T(2Lターボ)とクロススポーツ2.0i(2L)、ニューピュアスポーツモデルのSTiバージョン(2.5Lターボ)の計8バリエーション。クロススポーツは、専用ルーフレールとローダウンサスペションにより立体駐車場対応の全高1550mmとしながら、専用の内外装デザインを採用し、走行性能の強化、STiバージョンは6速マニュアル、18インチタイヤやブレンボブレーキシステムを採用し、オンロードでの走行性能をより高めたモデルとなる。安全装備として全車に、デュアルエアバッグ、ABS、プリテンショナー&ロードリミッター付きシートベルト、MT車にクラッチスタートシステム、ターボ車にはEBD、NA車にはブレーキアシストを標準で装着する。

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 カーショップライズ 市原店
トヨタ
ハイエースバンスーパーGL ロング 成型レボフラットベッドP
売約済み
トヨタ ハイエースバン スーパーGL ロング 成型レボフラットベッドP

トヨタのハイエースバン(Id:2008473)の中古車詳細 >

岡山県
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースバン 2WD
ロング
岡山県 ハイエース200系 標準ボディ レボシート 成型タイプ フルフラット フローリング新車未登録 ハイエースVスーパーGL 経済的な4ナンバー小型貨物登録車 岡山店オリジナルカスタム トランポPROショップ【オグショー】施工の間違いない1台【純正オプション】・パールホワイト・ディスチャージヘッドライト・100V電源コンセント・助手席エアバッグ・セカンドシート 3点式シートベルト【エクステリア】・38mmローダウン・前後バンプストップラバー・FLEXオリジナルフロントスポイラーVer.Ⅰ・MG BEAST16インチAW&ナスカータイ【インテリア】・黒木目パネルセット・黒木目コンビステアリング・黒木目コンビシフトノブ・ブラックレザー調シルバーステッチシートカバー・3人掛け成型タイプREVOシート・黒木目調硬質ポンリューム床張り施工・リアベッドキット・地デジフルセグナビゲーション・ガイドライン付バックカメラ標準ボディスーパーGLを豪華カスタム!セカンドシートを成型タイプREVOシートに変更し、リアにベッドキットを搭載!フロントシートの後ろからとても広いオールフラットな就寝スペースの完成です!!豪華な床張りも施し、黒木目パネルセットやコンビハンドル・シートカバーで車内の雰囲気もガラリと変わっています!とても高級感ある仕上がりですよ!エクステリアは、実用性も考え1.5インチローダウンに当社オリジナルFスポイラーを取付!ビースト16インチAWに人気のナスカーターヤセット!シンプルですが、雰囲気はGOODです!派手すぎず、大人しすぎずいい感じです!新車未登録の展示車両ですので、納期をお急ぎの方限定1台【即納可能】ですよ!当店車両は全国販売&全国どこでも納車いたします!遠方で現車確認の難しい方には詳細画像をメールもしくは郵便でお送りします。勿論お見積もりも同様です!見積もり&詳細画像は無料ですので、チョッと気になった方でもご遠慮なくお問い合わせ下さい!お問い合わせお待ちしております!
保証書
取説
新車
フレックス 株式会社 ハイエース 岡山店
ジャガー
XKシリーズXK コンバーチブル コンテンポラリー
売約済み
ジャガー XKシリーズ XK コンバーチブル コンテンポラリー

ジャガーのXKシリーズ(Id:3704721)の中古車詳細 >

37000km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
美しく、速い、クルマ「Beautiful Fast Cars」というジャガーブランドのフィロソフィーを最大化したニューXK。クラス最軽量のアルミニウムモノコックボディは、フラッグシップサルーンXJで得たアルミテクノロジーを更に進化させたライトウエイトビークルテクノロジーを採用、ボディパネル数および接合箇所の低減により、先代モデルに比べクーペで31%、コンバーチブルで48%ものねじり剛性向上をはかり、クラス最高水準のボディ剛性を実現。クーペはEタイプ以来のハッチゲートを持つリフトバック・ボディを採用しており、低く伸びやかな躍動的リアビューを形成し、ラゲッジルームへのアクセスも向上している。パワーユニットは、V型8気筒4.2Lエンジン(304ps)を搭載、ギアシフトはL字ゲートのZF製6速オートマチックトランスミッションを採用する、4シータとするインテリアに、エルゴノミック・ダッシュボードは人間工学に拘った設計で、スイッチ類の操作系は全て自然に手が届くようにレイアウトされ、伝統的なバーウオールナットウッドに加えて、コンテンポラリーなポプラウッド、そしてスポーティーなアルミの3種類のパネルが設定されている。シートは大型化されゆとりあるサイズになり、スポーツレザーシートとシートセンター部分に通気孔加工が施されたパーフォレーテッドソフトグレインレザーも設定されている。左右ハンドル設定。 社外HDDナビをインターフェイス済みですので地デジTV、DVD視聴、CD録音可能です。当社下取り車の為、かなりお値段もお得となっとりますので是非、ご連絡下さい!!!                    担当 田中大輔 080-1025-1963
田中自動車販売 有限会社
ランチア
デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ2
売約済み
ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ2

ランチアのデルタ(Id:2925454)の中古車詳細 >

75303km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
LANCIA DELTA HF EVOⅡ
94年式 平成26年12月23日 ランチアブルー 75,295km ディーラー車装備(左ハンドル 5F FULL CL ABS AW アルカンタラセミバケットシート CDデッキ ETC リアスポイラ- フロントタワ-バ- ステンリアサイレンサー 強化アルミラジエーター ボンネットアウトレット ステンターボパイプセット 本国仕様フロントサイドマーカー 他)
※当社販売・管理車両!
※納車整備付(12ヶ月点検+α)
※保証付き販売(3ヶ月、3,000km)
※クラッチO/H済み!
※天井内張張り替え修理!
※タイヤ新品交換サービス!
※エアコン強化コンデンサーに交換サービス!
【車輌データ】
全長(mm):3,900 全幅:1,770 全高:1,365 ホイールベース:2,480
トレッド前/後(mm):1,516/1,504 最低地上高:
車両重量(kg):1,300 車両総重量:1,595
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):---
新車価格(円):5,650,000-(税別)
【エンジンデータ】
種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ
総排気量(cc):1,995
ボア×ストローク(mm):84.0×90.0 圧縮比:8.0:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):215/5,750
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):32.0/2,500 燃料タンク容量(L):57
駆動方式:フルタイム4WD
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:205/45R16
【前回の車検整備内容】
平成24年12月18日(73,095km時)
法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、バランスベルト、バランスベルトテンショナー、ドライブベルト、ドライブベルトテンショナー、シャフトプーリーベアリング、ウォーターポンプ、サーモスタット交換、エンジンオイル、エレメント、クーラント、ブレーキフルード、ミッションオイル、クラッチフルード交換、他
【前回の納車整備内容】
平成18年4月20日(64,063km時)
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、ブーツ・ブッシュ・マウント類点検、エンジンマウント右下前交換(強化品)、エンジンマウント右下後交換(強化品)、T/Mマウント上交換(強化品)、T/Mマウント前交換(強化品)、ミッションオイル交換、リヤデフオイル交換、 T/M、T/F、足回り脱着、クラッチOH、左デフシール交換、フライホイール交換(純正軽量)、左右ドライブシャフトブーツIN OUT点検 クラッチレリーズシリンダ交換、クラッチマスターシリンダ点検、ステアリングラックブーツ点検、リヤサイレンサー交換、マフラーハンガーラバー点検、ロワガード交換、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントパッド交換、フロントローター交換、リアパッド交換、ブレーキオイル交換、ブレーキマスタシリンダ交換、プロポーショニングバルブ交換、キャリパ等点検、サイドブレーキ点検、エンジン廻り点検・修理、スロットルボディ点検、清掃、スロットルセンサー点検、調整、エアクリーナ清掃、プラグ交換、ターボパイプ交換(社外ステンタイプ)、タイミングベルト(強化)・テンショナー交換、バランスベルト・テンショナー交換、バランスシャフトプーリーベアリング交換、ウォーターポンプ・ガスケット交換、オルタネータベルト・テンショナー交換、A/Cベルト・テンショナー交換、トルクロッドブッシュ交換、ラジエータ交換(アルミ強化ラジエータ)、ラジエータホースSET交換(サムコ)、ファンSW点検、ラジエータキャップ点検、ファンSW配線カプラー修理、エンジンオイル・エレメント交換、ク-ラントオイル交換・フラッシング、ホース廻り点検、ブローバイホース交換、パワステオイル交換、パワステホース点検、オイルパン脱着、アッパー、ロアG/K交換、エンジンリヤクランクシール交換、クランクシールベースG/K交換、バランスシャフトリヤプラグ交換、エンジンブロックウォーターシール交換、ターボオイルリターンホース点検、カムカバーP/K交換、プラグホールP/K交換、各部ホースバンド交換、ブーストコントロールホース交換、ブーストコントロールバルブ交換、アクチュエータホース交換、エアバルブ分解、清掃、エアホース交換、バキュームホース各部交換、フューエルリターンホース交換、エアコン点検、ガス点検、充填
コンプレッサ点検・オイル充填、A/CプレッシャーSW点検、レシーバドライヤ点検、コンデンサ脱着、高圧サクションライン点検、各部Oリング交換、ライト廻り点検、バッテリー交換、タイヤ交換(4本)、運転席P/WレギュレータASSY交換、オートアンテナASSY交換、フードクリップ交換、フードダクト取り付け、ETC取り付け、オーナメント全交換、他
【整備内容】
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、クラッチマスタ-シリンダ-、レリ-ズシリンダ-点検又は交換、タイミングベルト類及びテンショナー類点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検交換、足廻り点検、駆動系点検、天井張替え、エアコン修理、タイヤ4本新品交換、ホイ-ルリムキズ修正、油脂類点検交換(エンジン、ミッショントランスファ-、ブレ-キ、パワステ、クラッチ、リアデフ、冷却水)、他
【お店から一言】
6年前に当社で納めさせて頂いたEVOⅡが戻ってきました!現車はディーラ-車で最近では珍しいほぼフルノーマル車!(外装では本国仕様のフロントサイドマーカーとステンリアサイレンサー、機関では強化アルミラジエーターとボンネットアウトレット、ステンターボパイプが主な交換済みの社外部品になります)何と、足廻りもノーマルで、もちろん車高もノーマル!ノーマルのデルタって結構車高が高いんです!でも、これが本来のデルタの車高、さすがラリーカーのチャンピオン!良く似合います!そしてボディカラーはランチアブルー!グッと大人なデルタです!赤や白が多いデルタですがランチアブルーは本来のランチアのイメージカラーなんです!6年前の販売時に攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」を実施してから前オーナーさんは1.1万kmしか走られていません!お陰で当時新品交換させていただいたタイヤもタップリ山が残っていますが、製造から5年以上が経過したタイヤは無条件で交換させていただいていますので、今回も納車整備時に4本とも新品にて交換をさせていただきます!一緒にホイールのリムキズも修正!人間も車も足元が綺麗だと全体の印象が変わります!タイミングベルトも平成24年12月の車検整備時に交換済み!交換後約2千kmしか走っていません!もちろん、今回の納車整備時に点検をして交換が必要だと判断した場合には交換いたします。さらには現在ガスが抜けているようでちゃんと効いていないエアコンの修理をいたしますが、一緒に当社オリジナルの強化コンデンサーに交換させていただきます!これで夏場でもちゃんと乗ることができるデルタとして家族にもOKがもらえますね!別途費用がかかりますが、さらにオリジナル強化エバポレーターを導入されれば間違いありません!今やデルタに快適性を求めてもいい時代なんです!他には旧車定番の天井内張が浮き始めてきましたので、張り替え修理を実施いたします。機関は当然のこと、外装、内装も見合うコンディションであって初めて愛情を注ぐに相応しい車と言えるのではないでしょうか。「ロッソコルサ仕上げ」を実施させていただくデルタなら、毎日の通勤でも自信を持ってお使いいただけますので、それで十分なのですが、最近の当社でデルタを購入されるお客様の中には「一生手元に置いておきたいので、なるべく最初に良いコンディションで乗り始めたい」とさらに追加メニューをご希望される方も少なくありません。そんなわがまま(失礼!)なリクエストにもしっかりとお応えさせて頂きますので、一緒に一生モノの「理想のデルタ」を私達と創っていきましょう!貴方のデルタに対する熱い思いをロッソコルサにぶつけてください!
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