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BMW
5シリーズ530iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ブラックレザー PDC
159.8万円
BMW 5シリーズ 530iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ブラックレザー PDC

BMWの5シリーズ(Id:4204826)の中古車詳細 >

50400km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
もはや2世代前のモデルとなるE60系5シリーズ。2003年のデビューとしては、デザインに古さを感じさせませんね。デビュー当時は、今までのBMWとは異なったデザインの切り口なせいか、否定的な意見もあったものの、時間が経過しても新鮮さを保ち続ける工業デザインとは、世界中を探してもなかなかないものです。なぜなら、古く見えるようにして、新製品を買ってもらうのも、企業にとっては大切なこと。そう考えると、E60系5シリーズは、ある意味常識を覆しているのでしょうね。歴代フェラーリや、さまざまな名車をデザインしたカロッツェリアのピニンファリーナ出身のダビデ・アルカンジェリの作品であると知ると、それも納得。計算され尽くした緻密なデザインと感じざるを得ませんね。BMW上層部がデザイン採用の決定をしたその日に、アルカンジェリは夭逝したという悲しいヒストリーも含め、E60系にはさまざまなヒストリーが存在しますね。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした車両は、E60系の中でもLCIモデルのMスポーツとなります。 近年はBMWもエンジンのダウンサイジングが当たり前になり、3シリーズに3気筒エンジンや、5シリーズに4気筒エンジンが「新常識」となりつつありますが、BMWと言えば、やはり直列6気筒エンジンというイメージの方が多いでしょう。絹のように滑らかな喩としてシルキーシックスとまで絶賛されたBMWの伝家の宝刀とも言えるでしょう。特に日本には税制面の関係や、新車価格の上昇を抑えるために2500CCエンジンを搭載した525iが大多数に輸入され、パワフルな3000CCエンジン搭載の530iは、新車の販売台数も少なく、中古市場で程度の良い530iを探すのは、意外に困難。こちらの車両は、その530iとなります。LCIモデルより272馬力のカタログパワーとなった530iは、そのパワー差の割には意外にも燃費が525iとさほど変わらないのも嬉しいポイントです。 BMW選びで見逃すわけにはいかない、Mスポーツ・パッケージ。さすがは高級サルーンに走りのDNAを20年以上前に組み合わせた先駆けのBMW。走り・ルックス・インテリアの演出など、文句の付けようがない仕立てとなっています。エアロ形状のフロント&リアバンパーとサイドステップと、わずかにローダウンされた車高で、グッと精悍なルックスに仕上がっています。インテリアはブラックを基調としたアンソラジットカラーをベースに、激しい横Gでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートと、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリングを装備。シートはオプションの、ダコタ・レザーシートとなります。BMWの持つスポーティなイメージに、ラグジュアリーさをプラスしたシートとなります。 2007年を境に、グッと信頼性が向上して、現代のBMWに共通点が多いLCIモデルとなります。LCIモデルとはBMW特有の言葉で、一般的には後期モデルの事を指します。LEDテールライトや電子シフトやコンフォートアクセスなど、現代車と比較して何不自由なく日常生活でお使いいただけるフレキシブルさと、Mスポーツならではの走りの良さというスパイスで味付けした、「通」が選ぶ1台と言えるでしょう。もちろん修復歴は無く、点検記録簿も下記の通りに完備した車両。最後に、こちらの車両のオプションなどのセールスポイントを、もう一度おさらいしておきましょう。 ☆洗練されたルックスと、機械的な信頼性がグッと向上した、LCIモデルとなります。 ☆BMW好きは、ステアリングを握ってる時間が至福の時間。BMWの定番となる、Mスポーツ・パッケージ装着車。 ☆パワーと燃費を両立し、スムーズな吹け上がりが魅力の直列6気筒3000CCエンジン搭載の530i。 ☆シートは、オプション選択の、フルレザーのダコタ・レザー。上質な触り心地が魅力。 ☆シートには、寒い日でも暖かく包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。 ☆キーは持ち歩くだけで、ドアロックの開錠&施錠、エンジンスタートが可能な、コンフォート・アクセスを装備。 ☆車庫入れなどの際、障害物を感知して、音とグラフィックで知らせてくれる、パーク・ディスタンス・コントロール(PDC)をオプション装備しています YouTubeで動画をご覧いただけます!ぜひ見てみてください! 外装→https://youtu.be/DZoLmy4BljA 内装→https://youtu.be/iKVOPVlBs9Q 平成20年10月 BMW納車前点検(BMW正規ディーラー) 平成21年09月 001644キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年09月 004570キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年04月 005926キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年09月 010952キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年11月 026176キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成25年09月 035168キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年04月 039398キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成27年09月 045190キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
BMW
7シリーズ750iA Mスポーツ・パッケージ ワンオーナー ガラスサンルーフ
278.6万円
BMW 7シリーズ 750iA Mスポーツ・パッケージ ワンオーナー ガラスサンルーフ

BMWの7シリーズ(Id:4199349)の中古車詳細 >

53700km
埼玉県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
一般的にFクラスセグメントというと、後席の快適性に重きを置くのが一般的。ひたすら乗り心地の良さと、静粛性に重きを置いてショーファードリブンとしてトップエグゼクティブがリヤシートに座り移動する車というのがこのクラスですが、その中でも唯一と言える「ステアリングを積極的に握りたくなる」というキャラクターを身に付けているのがBMWのフラッグシップである7シリーズ。BMWの名に恥じないドライビングプレジャーを与えてくれる、唯一無二の存在と言えます。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした7シリーズは、F01系。見事なまでにキープコンセプトでリリースされた現行モデルのG11系ですから、古臭さを感じさせないスタイリングが魅力。特にBMWの車両は室内空間の広さを確保しつつ、全高を抑えた、ルックスの良いデザインを造り慣れているせいか、他メーカーのFセグメントの車両と比較すると、非常にスタイリッシュなデザインが魅力。パリッとしたスーツを着こなしていても、カジュアルな服装でも似合ってしまう懐の深いデザインと言えます。もっとも、こちらの車両はMスポーツですから、その傾向がさらに強いのかもしれませんがね。 最近のドイツ車は、どんどんエンジンの小型化を推し進めていて、メルセデスベンツの役員ですら「ドイツでは気筒数・排気量の大きさでのヒエラルキーは、もはや無い」とまで断言していて、メルセデス・BMWに限らず、積極的にダウンサイジング・エンジンを採用しているせいか、Fセグメントの7シリーズでも直列6気筒エンジンが日本に輸入されていますが、こちらはモアパワーの声に応えてくれるV型8気筒4400CCターボエンジンの750iとなります。 いくら燃料消費量を少なくする声が挙がったとしても、車格に相応しいパワーと静粛性は必要不可欠。音も振動もなく巨体をグイグイ引っ張って行く様は、さながら魔法の絨毯のよう。407馬力のパワーに、61.2キロという途方もないトルクを有するわけですから、さもありなんと言う所でしょう。 ここ近年で、この手のクラスにも「スポーツ」と言う要素を取り入れた車両が増えていますが、元々は高級サルーンにスポーツの要素を取り入れたのはBMW。7シリーズにもMスポーツを用意するのは、そのBMWの責任とも意地とも言えるでしょう。若々しくスタイリッシュなデザインのエアロバンパーや、少々締め上げられたサスペンションに大径タイヤ&アルミホイールのルックスは、それだけで存在感があります。それはステアリングを握った瞬間から分かります。積極的にアクセルペダルを踏みたくなり、よりアクティブにステアリングを操作したくなるセッティングは、Mスポーツでしか味わう事ができません。快適ながら、しっかりと身体をサポートしてくれるスポーツシート。ノーマルと比較すると明らかに小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むスポーツステアリング。Mスポーツは、車を愛するすべての方の為のグレードなのです。 さすがにBMWのフラッグシップなだけあって、インテリアのしつらえも最上級。欲しい装備はほぼ揃っていると思ってもらって良いでしょう。例えばナビゲーションは、情報量が多く、処理速度が速く、美しいグラフィックが魅力のハードディスク・ナビゲーションで、10インチを超える大画面には、地上デジタル放送や、DVDを観賞することが可能。DVDプレーヤーは6連奏で、助手席の目の前に装着されていますから、ディスクの入れ替えも簡単。AM/FMラジオチューナーもちろん、CDプレーヤーと、CD音源を録音できるミュージックサーバー、スマートフォンやMP3プレーヤーにダウンロードした音楽をクリアな音質でお楽しみいただけるAUXなどなど。 インテリアのトリムパネルは、天然木材を加工した、アッシュグレイン・アンソラジット・ウッドトリムで、ブラックを基調としたMスポーツのインテリアカラーに最高の組み合わせ。ダコタレザーシートは、先にも紹介したとおりにスポーツシートで、シートのアジャストはすべて電動。ドライバーズシートには、2人分のポジションを記憶させることが可能な、メモリー機能を備え、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターは、フロント・リヤ共に装備されています。BMWの夜間イルミネーションは伝統的にアンバーのカラーですが、ナイトドライブを素敵に演出するアンビエント・ライト(間接照明)が各部に内蔵されています。また、Fセグメントともなると、フロントシートだけではなく、リヤシートの快適性も重要。後席にお乗りになる大切なゲストのプライバシーを守り、容赦なく降り注ぐ直射日光を遮ってくれる、電動ローラーブラインドは、リヤガラスだけでなく、リヤドアガラスにも装着されます。ドアを閉めるときも、半ドアまで閉めれば、そっと確実に閉めてくれるイージークローザーの、ソフトクローズ・ドアは、4枚すべてのドアに装備されますし、スイッチひとつで開閉が可能な電動トランクも装備。こちらの2点の装備は、ただ高級感を演出してくれるだけでなく、早朝や深夜の閑静な住宅街でのドアの開け閉めに気を遣わなくていいのもありがたいですね。 東京23区内で使用されたワンオーナーの車両で、都内BMWディーラーで整備された点検記録簿もしっかりと完備。もちろん修復歴はありません。ちょっと意外だったのが、上級グレードの750i Mスポーツでも、ガラスサンルーフはオプション扱いだったという点。標準装備でも良さそうですが、当時は新車のオーダーを入れるときにオプション選択しないといけなかったんですね。ちなみにこちらの車両にはガラスサンルーフが装着されていますので、ご心配なく。近年の傾向として、モデルチェンジするたびに大きくなるボディのせいか、ショートボディで右ハンドルのこちらの車両は、過密した日本の首都圏でカジュアルに付き合えるギリギリなサイズと言えるでしょう。もちろん5シリーズもそれなりに大きくなり「5シリーズで十分」という声も耳にしますが、7シリーズでしか味わう事のできない満足感を、この車で味わってみてはいかがでしょうか。唯一の困った点としては、限りなく頂点に近い車を手にしたことにより、次に選ぶ車に困る事かもしれませんが。 YouTubeで動画をご覧いただけます!ぜひ見てみてください♪ 外装→https://youtu.be/oP7_ByyxSkE 内装→https://youtu.be/Wa_e6z8qqlE 平成22年10月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成22年12月 000187キロ 臨時整備(リコール対応・BMWサービス工場) 平成23年11月 008156キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成24年04月 011192キロ 点検整備(エンジンオイル/フィルター交換・BMWサービス工場) 平成24年05月 012497キロ 臨時整備(リコール対応・BMWサービス工場) 平成24年10月 016318キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年09月 022687キロ 点検整備(サービス標準項目・BMWサービス工場) 平成25年10月 024451キロ 臨時整備(BMWサービス工場) 平成25年11月 025443キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成27年11月 041942キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成28年07月 045746キロ 点検整備(前後ブレーキッド&ローター&センサー交換・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ランボルギーニ
ガヤルドLP560-4 e-gear ガラスフード FリフティングHDD地デジ バルーンホワイト
1598万円
ランボルギーニ ガヤルド LP560-4 e-gear ガラスフード FリフティングHDD地デジ バルーンホワイト

ランボルギーニのガヤルド(Id:3824235)の中古車詳細 >

34000km
大阪府
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
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★ 新車時車輌本体価格;25.331.250円 ★
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■平成20年9月登録 LP560-4 e-gear
■正規ディーラー ・ 6速シーケンシャルe-gearシステム
■V型10気筒DOHC40バルブ 560ps
■燃料タンク容量 90リットル
■フルタイム4WD
■本革巻きステアリング
■ホワイトダイヤモンドステッチ(シート・ドア・ルーフ)
■黒本革パワーシート
・シートヒーター
・「Lamborghini」クレスト型押しヘッドレスト
■HDDナビゲーション
・HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/Mサーバー
・バックカメラ
・ETC
・GPSスピードレーダー
■キーレスキー ・ 盗難防止システム
■純正HIDヘッドライト
・LEDデイライト
■ホワイトサイドマーカー
■純正LEDテールランプ
■純正ブラック19インチアルミホイール
・ピレリP-zero 235/35ZR19 295/30ZR19
■フロント/リフティングシステム
■ガラスエンジンボンネット
■オプションカラー/バルーンホワイト;パール色(90万円高)
■走行距離;34.000KM
■車検満了;平成30年1月

◆妥協のない高性能スポーツカー!◆
「LP560-4」は、新開発の5.2L V10エンジンを搭載、名の通り最高出力は560PS/8000rpm
を発揮。ビスカストラクションシステム付きフルタイム4WDシステム。旧エンジンと比較して
40PS出力が向上、最高速度は325km/hに達する。ミッションは、6速シーケンシャルe-gear
システム(ステアリングコラム・パドル操作)。

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□■保証制度■□
1年・2年・3年間 / 走行距離無制限保証制度を設けています。
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■対象車両: 【 輸入車 】
新車登録より、 7年未満もしくは 70,000KM未満の車輌 (法人名義は除く)
※1 輸入車は最長2年までとなります。
※2 輸入車は累積金の上限が80万円までとなります。

■保証内容: 全国提携工場10,000店舗の整備工場にてエンジン・ミッション・エアコン
はもちろん、その他ダイナモやラジエーター・ウォーターポンプ・電動ファンに至る
まで保証対象となります。更に各部スイッチ類まで保証!
16項目・123部品が保証対象となっております。
【24時間コールセンター&ロードサービス!】が付いて万一にも力強いサポート体制と
なっております。


◆創業50年!当社は国土交通省認証工場です◆
中古車と言えば「故障と向かい合わせ」という不安をお持ちの方は多いはず!
そこで、この中古車特有の不安要素を解消出来るように、弊社では入念な点検
整備を実施しております。各車輌によくある弱点、故障部位を前以て点検・整備
することにより、未然に故障やトラブルを最小限に防ぐことが可能となります。
更には、お客様のご予算に応じた保証プランを設けるなど、快適なカーライフを
お過ごし頂けるように、最善を尽くしております。


■■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

いいクルマだけをあなたに!
地域に愛されて50年 株式会社ダイシン

URL: http://www.daishin1964.jp/
E-mail: info@daishin1964.jp


■□株式会社ダイシン【 DaiShin 】
■■〒599-8101
■■大阪府堺市東区八下町2-12-1
■■TEL:072-259-6733
■■FAX:072-250-4852
■■国土交通省認証整備工場
■■カーコンビニ倶楽部加盟店

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■■
株式会社 ダイシン 【DaiShin】
トヨタ
アルファード350G プレミアムSS リアモニター 本革 両自D
売約済み
情報更新
トヨタ アルファード 350G プレミアムSS リアモニター 本革 両自D

トヨタのアルファード(Id:4161363)の中古車詳細 >

89600km
千葉県
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
【最長3年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
こちらの車輌は、★アルファード、ヴェルファイア専門店【柏店】★での取扱いとなります。

■トヨタのプレミアムサウンドシステム!ダッシュパネル含めフロントに4つ、サイドに8つ、天井に6つ、
計18のスピーカーから流れる上質な音をお楽しみいただけます。

★セットオプションにて、メーカー純正HDDマルチ付となります!
機能満載の純正HDDマルチは高精細に加え音楽の録音機能ミュージックサーバー機能は2000曲が収納可能。社外ナビに負けない機能性が御座います。

★リアモニター完備★
人気装備のリアモニターシステムを装着!ワイド画面のフリップダウンモニター搭載!!DVD機能もセットオプションにて完備しております。後席にお乗りになる方やお子様も快適にお過ごし頂けます!!

◆内装の本革シートは全席新品本革となっております!!元々布地のモケットシートから、当社にて純正同等の本革へ全席&ドア内張りの細部に至る迄、張替施工をさせて頂きました。中古車でありがちな、シートの使用感やしわ・擦れなど一切無く、未使用新車同様の状態ですので、清潔なシートに気持ち良くお乗り頂けます!又、デザインや品質は純正シートを型取りし、特別オーダーにて作成した本物の本革ですので、純正と比較し、デザインや品質でも全く劣らず、多くのお客様よりオーダーを頂く大人気の新品シートとなっております!!

新品本革シートこだわりの品質・作業工程については、下記URLより動画にてご確認頂けます。是非ご確認下さい。
http://www.csauto.jp/feature/leatherseat.php


■バックモニター
純正マルチ連動型のカラーバックモニター搭載。ギアをバックに入れると自動的に切り替わる優れものです。鮮明なカメラ画像にて車庫入れをサポートしてくれます。女性の方でも安心の車庫入れが可能となります!!

★ 便利な装備!両側電動スライドドア ★
両側パワースライドドア搭載!!スイッチ一つでドア開閉が可能となります!!

■ETC
コンソール内一体型のビルトインETC装備!見た目の部分も良いですが、ETCカードの盗難防止になる設置箇所です!料金所の渋滞回避!時間帯・日によって料金の軽減を受けられます!ストレス知らずのドライブ!

☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com
/watch?v=nzpXBjlswIs http://www.youtube.com/watch?v=mIPOmmiqAhM

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フル装備 / スマートキー / 保証書 / 本革シート / HDDワイドマルチ / プレミアムサウンド / リヤモニター / 両側自動ドア / バックモニタ / 地デジ / DVDプレーヤー / コンビハン / クリアランスソナー / ETC / クルーズコントロール / HIDライト / CD / 7人乗り / 電動シート / アルミ / エアバッグ / ABS / イモビ / サイドエアバック / ☆HDDワイドマルチ☆ / ☆プレミアムサウンド☆ / ☆コンビハンドル☆ / ☆HIDライト☆ / ☆バックカメラ☆ / ☆人気グレード☆ / ☆オゾン除菌・消臭済☆ / ☆ETC☆ / 外装5点 / 内装4点
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キャンペーン8
CSオートディーラー 柏インターアルファード専門店
ホンダ
クロスロード20X ワンオーナ 禁煙車 無限エアロ 新品リフトUP
売約済み
ホンダ クロスロード 20X ワンオーナ 禁煙車 無限エアロ 新品リフトUP

ホンダのクロスロード(Id:4126523)の中古車詳細 >

68461km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓


詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/pfJGgwjCCOs

★出ました!コンパクトSVUの定番!RT1型クロスロード!平成19年4月登録!
★20X型!色は人気のナイトホークブラックパール!1オーナー車!禁煙車!RISEブラックカスタム仕様!
★取説、記録簿付き!!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC!
★150馬力!燃費は13.8km/Lです!実走行68,461km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!
★修復歴無!ボンネットやフェンダーの外し跡も有りません!!日本自動車鑑定協会(JAAA)鑑定書付安心です!
★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!
★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!
★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック!
★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!
★同色電動格納式リモコンドアミラー!熱線式リアウインドウデフォッガー!
★電動格納式リモコンカラードドアミラー!プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!
★高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!純正OPフロントフォグランプ!
★純正無限フルエアロ!リアルーフスポイラー!盗難防止システム!
★リヤ間けつ式ワイパー!マップランプ!ラゲッジルームランプ!
★新品ROT16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!
★社外ナビ(カロッツェリア)!シートバックポケット(助手席)!
★AM/FMチューナー付DVD/CDプレーヤー、AV入力端子!
★照明付オーディオリモートコントロール+4スピーカー!
★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!
★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!
★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)!
★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)
★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!
★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!
★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!
★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!
★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります!
★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!
★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です!

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆ホンダ・RT1型クロスロードの詳細は!?☆☆
SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。20X(2007年10月発売)には、フォグライトとドアミラーウインカーを備えた
株式会社 カーショップライズ 千葉店
ホンダ
プレリュード2.0Si 希少なBA1型 フルオリジナル 5速MT
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si 希少なBA1型 フルオリジナル 5速MT

ホンダのプレリュード(Id:3707114)の中古車詳細 >

133800km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd プレリュードSi A.L.Bレス E-BA1型 フルオリジナル車両 希少な5速マニュアル車が入庫いたしました。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ 国内残存実動車は数百台レベルと言われるほど今や希少になってしまった2代目プレリュード。その中でも更に希少で貴重なSiです。2ndモデル発売中の後半に追加グレードで発売され、すぐに3代目にフルモデルチェンジされてしまったので販売期間が非常に短かったことから販売台数も多くはなく、それでも当時はたくさん走っていた印象はリアルタイム世代の記憶にはありますけれども、スポーツモデルゆえ儚くも消えてしまった最早幻の名車です。 マーケットに出回ることも非常に稀なモデルであり、そのような理由から半端で無責任な取り扱いはしたくないと思っています。 当方も強い思い入れのあるモデルです。 3RDプレリュードに移行するにあたり実験的に販売した感が見受けられ、各部互換性のない専用設計な部分も見受けられて部品供給の絶たれている昨今、お気楽に維持できるモデルではありません。昔乗っていたから、中古で安く買った思い出が・・・などリアルタイム世代の方はいまだにお気楽に安価に購入し当時のように維持できると勘違いされている方がお問合せから察すると非常に多いですが、現在があれから30年以上という月日が経過しているという現実を冷静に見つめなおしてからお電話をいただければと思います。ディーラーに行けばなんとかなる・・・などよく耳にしますが、ディーラーさんでのパーツ入手はほぼ不可能かと思います。 プレリュードだけではなく、80年代の車両はメーカー問わず部品入手は非常に困難になりつつあり、年式的にも立派なクラシックカーなのです。 さすがにここまで希少で貴重な個体なので、思い入れの浅い中途半端な方への商談はご遠慮いただいております。 明らかに価格リサーチを目的としているようなお問い合わせには回答はいたしません。同じ程度のものは2つとない中古車という特性の中で、さらに30年以上の月日の経過している旧車なのですから機関部やボディ・インテリアにいたるまで個体ごとに程度は大きく異なるのは当然であり、それらの車両のコンディションや各種条件により個体各々価格や価値は異なるのでリサーチの意味ははっきり申して無いのでは?と思います。 そして、誠に勝手ではございますが、個人所有含めて同業者様、 業販も不可とさせていただきます。部品のみの販売もご遠慮させていただいております。 (車両コンディションの概要) 外装・・錆びやすいこの年式のホンダ車にして素晴らしいコンディションの部類に入る上物です。ただし残念ながら上面に雹による小凹みとルーフはタッチペン跡が複数ありますので、部分的な鈑金塗装加修は必要かと思います。サビによる腐食箇所はほとんど見当たりません。塗装の艶も十分でプチレストアで極上車になることでしょう。 内装・・年式、距離相応のシートのヘタリや色褪せなどはありますが、とてもキレイで十分このままでよいのではないか、というレベルです。フロアマット以外は欠品なくフルオリジナルです。オーディオはカセット不動です。 機関部・・当然のエンジン一発始動で異音もなく快調ですが、月日の経過もあるので入念な予防整備は必須であり、専門店ならではの入念な整備渡しとさせていただきます。パワステギアボックスオイル漏れ、エアコン不調が目立つ不具合です。もちろんすべて修理・オーバーホール後にお渡しいたします。エンジン本体には不具合は感じられません。ミッションも不具合はありませんが、走行距離相応のクラッチの摩耗が感じられますのでクラッチディスク交換しての納車となります。当店ホームページ内に当店の納車前整備の詳細は記載しておりますのでそちらもぜひご参照ください。 その他、車両のコンディションについては直接お電話にてお問合せください。きちんと回答させていただきます。 部品入手が非常に困難な年式・車種なので、後々オーナーさんが困らないように各部オーバーホールや部品交換など、きちんとしたメンテナンス渡しとさせていただきます。 当店の納車前メンテナンスとは、一般的に言う予防整備(タイミングベルト交換など)レベルの整備内容ではございません。 外装につきましてはご予算に応じてフルレストアから部分補修渡し等々柔軟に対応可能です。 納期はある程度の期間はいただきます。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 個人売買などにて現状渡しで出費を節約し購入しても、ご自身で整備と部品の確保が確実にできる自信のある方でないと結局は高くつくモデルかと思います。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせくださいませ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュード1.8XX FF1000万台発売記念特別仕様車 超希少AB型
売約済み
ホンダ プレリュード 1.8XX FF1000万台発売記念特別仕様車 超希少AB型

ホンダのプレリュード(Id:3010441)の中古車詳細 >

不明
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ プレリュード 1.8XX E-AB型 希少2ndモデル 後期型 入庫いたしました。 しかも超希少なホンダ車FF1000万台販売記念特別仕様車です。XXの特別仕様です。 通常のXXグレードとは内外装ともにかなり異なるレアな仕様です。 そうでなくとも残存数が極めて少なくマーケートにはほとんど出ない2ndプレリュードの中で特別仕様車というレアな個体、たぶん2度と同じ仕様は入庫しないと思われます。 エンジン不調だったため、実走行57000キロの状態の良いエンジンへ当店にて換装しているので走行距離記載を走行不明表示としております。 外装は過去に一度全塗装履歴ございます。サンルーフまわり、リアウインドまわりなど、錆や腐食箇所はございます。オリジナル度を高め綺麗さを追求される方にはサビの補修とオリジナル塗装色にて再度のオールペイントをお薦めいたします。 通常の中古車のマーケットにはほとんど流通しないほどの希少車です。 また、純正含め補修部品の供給は壊滅的な昨今、仮にマーケットに出てきてもきちんと補修して末永く整備できるところはほとんどないのではと思っています。 部品の手配から整備までご自身で可能な方でないと現状渡しやとりあえず車検を取得して販売されるような個体に手を出すことはリスクは高いと思います。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 ★業販・現状渡しは誠に勝手ながら不可とさせていただいておりますのでご容赦ください。 オールドプレリュード専門店ならではの、他では真似できない絶版新品部品を駆使した各部整備&オーバーホール・仕上げ渡しとなります。 末永く維持していただきたいので現状渡しはいたしません。 また、数年後の査定額などを気にして末永く乗る意志の無い方へはお譲り不可とさせていただきます。また、とりあえず一度乗ってみたかった!的な軽い思入れの方へは不向きかと思います。希少となってしまった以上、モノがモノですのでご理解いただければと思います。 もはや残存数も極めて少なく貴重な個体だと思います。したがいまして末永く維持・保存していただけないような方や価値をご理解いただけずオリジナルに戻せないような改造ベースでお考えの方、壊れたら手放す程度の消耗品扱いのような軽い気持ちの方へは車が車なだけに、お電話・メール・商談・来店ともにご遠慮ください。 クルマへの価値観は人各々、重く感じてしまわれる方、安く買って適当に乗り潰す程度の考えの方へは当方と価値観異なりますので販売はいたしません。 同じ価値観の2ndモデルが心底好きな方へ販売したいと考えております。 かなりの希少車ゆえぜひともご理解くださいませ。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細 につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して 作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュード1.8XX E-AB型前期型 5速マニュアル
売約済み
ホンダ プレリュード 1.8XX E-AB型前期型 5速マニュアル

ホンダのプレリュード(Id:3199213)の中古車詳細 >

109000km
埼玉県
S.59年(1984)
修復歴 : 無し
希少!!ホンダ 2ndプレリュード 1.8XX 5速マニュアル フルオリジナル入庫しました。 希少で貴重なAB型プレリュードの入庫です。 通常の中古車のマーケットにはほとんど流通しないほどの希少車です。 また、純正含め補修部品の供給は壊滅的な昨今、仮にマーケットに出てきてもきちんと補修して末永く整備できるところはほとんどないのではと思っています。 部品の手配から整備までご自身で可能な方でないと現状渡しやとりあえず車検を取得して販売される個体に手を出すことはリスクは高いと思います。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 ★業販・現状渡しは誠に勝手ながら不可とさせていただいておりますのでご容赦ください。 オールドプレリュード専門店ならではの、他では真似できない絶版新品部品を駆使した各部整備&オーバーホール・仕上げ渡しとなります。 末永く維持していただきたいので現状渡しはいたしません。 また、数年後の査定額などを気にして末永く乗る意志の無い方へはお譲り不可とさせていただきます。また、とりあえず一度乗ってみたかった!的な軽い思入れの方へは不向きかと思います。希少となってしまった以上、モノがモノですのでご理解いただければと思います。 もはや残存数も極めて少なく貴重な個体だと思います。したがいまして末永く維持・保存していただけないような方や価値をご理解いただけずオリジナルに戻せないような改造ベースでお考えの方、壊れたら手放す程度の消耗品扱いのような軽い気持ちの方へは車が車なだけに、お電話・メール・商談・来店ともにご遠慮ください。 クルマへの価値観は人各々、重く感じてしまわれる方、安く買って適当に乗り潰す程度の考えの方へは当方と価値観異なりますので販売はいたしません。 同じ価値観の2ndモデルが心底好きな方へ販売したいと考えております。 かなりの希少車ゆえぜひともご理解くださいませ。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細 につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して 作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュードXX ワンオーナー フルオリジナル 実走38000キロ 超希少2ndモデル
売約済み
ホンダ プレリュード XX ワンオーナー フルオリジナル 実走38000キロ 超希少2ndモデル

ホンダのプレリュード(Id:2908117)の中古車詳細 >

38000km
埼玉県
S.60年(1985)
修復歴 : 無し
ホンダ 2ndプレリュードXX (E-AB型) 後期 ワンオーナー 実走行約38000キロ 入庫しました。 もうこれほどの少走行でワンオーナー履歴、そしてフルオリジナルの個体の2ndプレリュードは入庫しないのでは?と思えるお宝級の個体です。 通常の中古車のマーケットにはほとんど流通しないほどの希少車です。 また、純正含め補修部品の供給は壊滅的な昨今、仮にマーケットに出てきてもきちんと補修して末永く整備できるところはほとんどないのではと思っています。 部品の手配から整備までご自身で可能な方でないと現状渡しやとりあえず車検を取得して販売される個体に手を出すことはリスクは高いと思います。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 ★業販・現状渡しは誠に勝手ながら不可とさせていただいておりますのでご容赦ください。 オールドプレリュード専門店ならではの、他では真似できない絶版新品部品を駆使した各部整備&オーバーホール・仕上げ渡しとなります。 末永く維持していただきたいので現状渡しはいたしません。 また、数年後の査定額などを気にして末永く乗る意志の無い方へはお譲り不可とさせていただきます。また、とりあえず一度乗ってみたかった!的な軽い思入れの方へは不向きかと思います。希少となってしまった以上、モノがモノですのでご理解いただければと思います。 もはや残存数も極めて少なく貴重な個体だと思います。したがいまして末永く維持・保存していただけないような方や価値をご理解いただけずオリジナルに戻せないような改造ベースでお考えの方、壊れたら手放す程度の消耗品扱いのような軽い気持ちの方へは車が車なだけに、お電話・メール・商談・来店ともにご遠慮ください。 クルマへの価値観は人各々、重く感じてしまわれる方、安く買って適当に乗り潰す程度の考えの方へは当方と価値観異なりますので販売はいたしません。 同じ価値観の2ndモデルが心底好きな方へ販売したいと考えております。 かなりの希少車ゆえぜひともご理解くださいませ。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細 につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して 作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
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