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指定条件の中古車(1ページ目)

ベントレー
フライングスパーリアシートエンターテイメントシステム
1858万円
新着
ベントレー フライングスパー リアシートエンターテイメントシステム

ベントレーのフライングスパー(Id:4238221)の中古車詳細 >

10900km
東京都
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
2014年 ベントレー フライングスパー 6.0 4WD ハイパーフォージド22インチアルミ フル装備 純正ナビテレビ 本革シート サンルーフ リアエンターテイメント ハイパーフォージド22インチアルミ ロアリングキット DVD再生CD録音可能 メッキグリル ベンチレーションシート ブラックウッドパネル オートトランク リア3面電動ブラインド コーナーセンサー テレビキャンセラー フイルム キセノンライト ABS エアバック多数 GPSレーダー探知機 ガラスコーティング済 ETC コーンズディーラー車 記録簿 保証書 ※29年4月コーンズにて車検整備済 ベントレーの比類なきラグジュアリーセダン 尽きることのない贅沢と妥協のない性能を求める方のために設計されたフライングスパーは、究極のモーターリング・エクスペリエンスをドライバーに、そして同乗者に提供してくれる。 スーパーフォーミングされたアルミ製エクステリアの鋭いラインから、手仕上げされたハイドとウッドパネルが飾るインテリアにいたるまで、ベントレーのクラフツマンたちの熟練の技が輝く。Aグレードのレザーの縫い目は、全て手作業で施されている。ウッドパネルの層を成す一枚一枚の板も手作業でラッカー塗装され、磨き上げられている。ウッドとレザーだけでなく、デジタル技術のために張り廻らされた光ファイバーケーブルにいたるまで、キャビン全体がクラフツマンの技によって生み出され、彼らの徹底した検査を経てオーナーのもとに届けられるのだ。 6.0リッター W12ツインターボチャージドエンジンが、フライングスパーを静止状態から時速100キロまで4.6秒で押し上げ、最高速度が320キロに到達する時、車内はまさに静寂と呼ぶ状態へと誘われる。 最高速322km/h 静穏なリムジンのように快適性をもたらす一方、驚異的な性能をまとう新型フライングスパーは、何事も不可能ではないという信念から創りだされた車である。つまり、パワーとラグジュアリーという相反する二つの目標であっても、徹底的に追及することで実現可能であるということを証明した車なのだ。 安全装備として運転席・助手席エアバッグやサイド・エアバッグ、カーテンエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ブレーキアシスト、エレクトロニックスタビリティプログラム/ESP、盗難防止システム等を装備。 エンジンはW型12気筒DOHC48バルブICツインターボ 最高出力 460kW(625ps)/6000rpm 最大トルク 800N・m(81.6kg・m)/2000rpm タンク容量/90リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 -.--m
有限会社 アリーナ
メルセデスベンツ
SLクラスSL500 前期最終モデル
278万円
メルセデスベンツ SLクラス SL500 前期最終モデル

メルセデスベンツのSLクラス(Id:4222389)の中古車詳細 >

51000km
東京都
H.7年(1995)
修復歴 : 無し
デビュー当時から憧れだった方も多いのではないでしょうか・・・R129シリーズのMベンツ SL500 オープンカーとしても、そして、クーペとしてもどこから見ても本当に美しい造りをしていると思います。 R129の後継モデル、R230のSLには無い本物の重厚感・・・・ そしてアナログ感からくる不思議な安心感。 開閉して掃除も可能なガラス製のヘッドライト、濃厚な品質の 各部の木目パネル、重厚な幌等々、お金の掛かっていた頃のメルセデスを確実にご体感頂けるかと思います。 古き良き時代の名車は世界的にも人気です、 R129シリーズも最近ではドイツへの帰化を含め 良い個体もかなり減って参りました。 改造等もなくオリジナルに拘り、 コンディションも素晴らしい1台です、 皆様のご来店、心よりお待ち致しております♪ 前期最終モデル! 正規輸入ディーラー車(ヤナセ様物) 左ハンドル 実走行5.1万キロ ブリリアントシルバー 目立った傷なし M119エンジン搭載前期最終SL500 ディーラー車 車検:平成30年11月 2オーナー 芳香剤、香水等の香り無し 純正オーディオ 純正CDチェンジャー ブラックレザーインテリア フレーム付バッケットシート 前席メモリー機能付パワーシート シートヒーター 前席プリテンショナー付シートベルト 可動式ロールバー 純正8穴ホイール ABS・ASR クルーズコントロール オートクライメートコントロールエアコン ETC 入庫時デスビ・ローター純正新品交換済 新車時保証書 ヤナセ様の整備記録簿 取説関係一式、 純正革書類ケース 純正リモコンキー1個 スペアキー3本 ご納車前に油脂類の交換含め厳しい法定点検整備を正規ディーラーのヤナセ様にて 実施致しますので御安心してお楽しみ下さいませ。 またご不安が無い様に幌の油圧部動作確認、注油作業も行いましてご納車致します。
arj
トヨタ
WISH1.8S ナビ地デジTV バックカメラ プッシュスタート
85万円
トヨタ WISH 1.8S ナビ地デジTV バックカメラ プッシュスタート

トヨタのWISH(Id:4161834)の中古車詳細 >

56000km
東京都
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
綺麗なウイッシュ入庫いたしました!純正ナビ!地デジTV!バックカメラ!DVD再生!CD!スマートキー!プッシュスタート!HIDライト!フォグランプ!オートライト!本革巻きステアリング!パドルシフト!ビルトインETC!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

法定24ヶ月点検整備付※貨物など一部車両は12ヶ月点検整備
安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥99.5万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください


2010年4月一部改良
.燃費性能の向上が図られた「1.8S」(2WD)において、バッテリーやオルタネーターの制御などを改良し、10・15モード燃費で、従来型比+0.4km/Lの16.4km/Lに向上させた。これにより、「平成22年度燃費基準+25%」を達成。自動車取得税と自動車重量税が従来型の50%減免から75%減免へと減免率が向上している。(2010.4)

基本情報
.走行性能と使い勝手の良さが両立されたコンパクトミニバンスタイリッシュなフォルムと機能性を兼ね備えたウィッシュの2代目。従来モデル同様に5ナンバー枠を堅持した標準ボディのほか、2種類のワイドボディモデルが用意され、“Smart Multi Player”WISHという開発テーマの通り、多彩なライフスタイルにマッチしたモデル。用意されるエンジンは1.8Lと2Lの直4DOHCで、両エンジンともバルブマチック機構を装備。組み合わされるミッションは全車CVTで、優れた燃費性能と走りの良さの両立が図られている。またインテリアでは、さまざまなシートアレンジが可能な3列シートを採用。さらに収納スペースが各所に配され、使い勝手の良さも魅力となる

スペック


駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-ZGE20W

トランスミッション
CVT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4590×1720×1590mm

室内長×室内幅×室内高
2660×1470×1315mm

ホイールベース
2750mm

最低地上高
150mm

車両重量
1360kg

乗車定員
7名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
シルバーメタリック、グレーメタリック、ブラック、レッドマイカメタリック、グレイッシュティールメタリック、ダークブルーマイカ、ブロンズマイカメタリック、レッドマイカメタリック

オプションカラー
ホワイトパールクリスタルシャイン
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
2ZR-FAE

過給器
なし

総排気量
1797cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
60L
.

性能
.


最高出力
144ps(106kw)/6400rpm

最大トルク
17.9kg・m(176N・m)/4400rpm

パワーウェイトレシオ
9.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
16.4km/L

最小回転半径
5.2m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
195/60R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております
有限会社 オートクラブオオツカ
ホンダ
ステップワゴンG LSパtケージ 自動ドア 社外ナビ キセノン 純正エアロ
45万円
ホンダ ステップワゴン G LSパtケージ 自動ドア 社外ナビ キセノン 純正エアロ

ホンダのステップワゴン(Id:3955349)の中古車詳細 >

71000km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
人気のブラックメタリック、ステップワゴン入庫いたしました!社外ナビ!DPSオーデイオ!パワースライドドア!キセノンライト!フォグランプ!純正エアロ!アルミ!プライバシーガラス!サイドバイザー!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥59.9万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、


下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください


基本情報
.ルーフに和のテイストを取り入れたミニバンリアに両側スライドドアをもつ3代目へと進化。低床・低重心プラットフォームを採用し、従来よりルーフを75mm低く、全長を45mm短くしたにもかかわらず同等の室内スペースを確保しつつも、走行安定性を大幅に引き上げた。エンジンは2Lと2.4Lの直4i-VTEC。それぞれにFFと4WDの駆動方式を設定、ミッションは2Lが4AT、2.4LはFFがCVT、4WDが5ATと細かく設定される。サスペンションはフロントがストラット、リアがH型トーションビーム式。3列シートを配する室内はミニバン初のフローリング調フロアが設定される

スペック


駆動方式
FF

車両形式
DBA-RG1

トランスミッション
インパネ4AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4630×1695×1770mm

室内長×室内幅×室内高
2775×1505×1350mm

ホイールベース
2855mm

最低地上高
155mm

車両重量
1530kg

乗車定員
8名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
K20A

過給器
なし

総排気量
1998cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
57L
.

性能
.


最高出力
155ps(114kw)/6000rpm

最大トルク
19.2kg・m(188N・m)/4500rpm

パワーウェイトレシオ
10kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
12.2km/L

最小回転半径
5.3m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
205/65R15

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
車軸式
有限会社 オートクラブオオツカ
フォルクスワーゲン
カリフォルニアT5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション
価格応談
フォルクスワーゲン カリフォルニア T5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション

フォルクスワーゲンのカリフォルニア(Id:3819578)の中古車詳細 >

12000km
大阪府
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
★VW T5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション★
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

■平成26年9月登録 VW T5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション
■新車並行・7人乗 左ハンドル車輌
■2リッター直4ディーゼルツインターボ 180ps
■燃料タンク容量 80リットル
■7速DSGインパネオートマチック
■アイドリングストップ
■純正R-Lineハンドル
・パドルシフト
・クルーズコントロール
■カロッツェリア製HDDナビゲーション
・HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/SD
・サウンドシャキット
■フロントカメラ用モニター
・フロント/右サイド前後/バックカメラ
・タイヤコントロールディスプレー
・サブバッテリーAVモニター
■GPSスピードレーダー
・ドライブレコーダー
・ETC
■シートヒーター(前席)
■ヘッドレストモニター(運転席側)
・LEDフットライト
・1500Wインバーター
■ポップアップルーフ
・サポーティングゲート
■脱着式テーブル
・リヤゲート格納チェア×2脚
■電動スライドドア
■LEDデイライト付キセノンヘッドライト
・フォグライト
・LEDバッグライト/LEDライセンスバルブ
■プライバシーガラス
・リヤダークトーンフィルム

【メーカーオプション】
・オフロードパッケージ
サイドプロテクター
アンダーガード
30㎜リフトアップ専用強化サス & ショックアブソーバー
強化スタビライザー
デフロック
17インチアルミホイール

■ヒッチメンバー
・ルーフキャリア(スーリー製)
■走行距離;12.000KM
■車検満了;平成29年9月

◆日本車にはない圧倒的な存在感!◆
日本では未設定の「T5 カリフォルニア」。欧州では要人が公式車両として
使用するなど、その品質の高さが好評です。国産ミニバンにはない剛性感
高い走りと、多彩なシートレイアウト。
環境基準の厳しい欧州で認められた低燃費ディーゼル。ディーゼルエンジン
特有のトルクフルな走りで2Lとはとても思えない力強い走りを実現。
1000回転台で最大トルクを発生させるエンジンと評価の高い7速オートマ
「DSG」に加え、アウトバーンで鍛えられた、ドイツ車ならではのカチッと
した造りで高速走行の安定性の高さには驚きます。


■取外し可能な2列目のキャプテンシートは、回転対座にレイアウトも可能。
大きくスライドさせ足元ひろびろのリムジン仕様にもなります。
スライドドア内側にはテーブルが収納されリヤゲートにはチェアーが2脚
標準装備! テーブルをセットすればデスクワークや食事もできちゃいます。
大人2名就寝でも十分なポップアップルーフを装備し、サイドオーニングを
つければカーサイドリビングの出来上がり♪いつでもどこでも思い立った時に
旅へと出かけられます♪

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
□■保証制度■□
1年・2年・3年間 / 走行距離無制限保証制度を設けています。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
■対象車両:
【 輸入車 】
新車登録より、 15年未満もしくは 100,000KM未満の車輌 (法人名義は除く)
【ライト保証・スタンダード保証・プレミア保証】の3通りのプランをご用意。
※1 初年度登録より10年未満まで、走行距離が10万KMまで加入可能ですが、
10年以上15年未満の車輌に尽きましては、7万KMが上限となります。
※ 2 輸入車は最長1年までとなります。


■保証内容: 全国提携工場10,000店舗の整備工場にてエンジン・ミッション・エアコン
はもちろん、その他ダイナモやラジエーター・ウォーターポンプ・電動ファンに至る
まで保証対象となります。更に各部スイッチ類まで保証!
16項目・123部品が保証対象となっております。
【24時間コールセンター&ロードサービス!】が付いて万一にも力強いサポート体制と
なっております。

◆創業50年!当社は国土交通省認証工場です◆
中古車と言えば「故障と向かい合わせ」という不安をお持ちの方は多いはず!
そこで、この中古車特有の不安要素を解消出来るように、弊社では入念な点検
整備を実施しております。各車輌によくある弱点、故障部位を前以て点検・整備
することにより、未然に故障やトラブルを最小限に防ぐことが可能となります。
更には、お客様のご予算に応じた保証プランを設けるなど、快適なカーライフを
お過ごし頂けるように、最善を尽くしております。

■■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

いいクルマだけをあなたに!
地域に愛されて50年 株式会社ダイシン

URL: http://www.daishin1964.jp/
E-mail: info@daishin1964.jp


■□株式会社ダイシン【 DaiShin 】
■■〒599-8101
■■大阪府堺市東区八下町2-12-1
■■TEL:072-259-6733
■■FAX:072-250-4852
■■国土交通省認証整備工場
■■カーコンビニ倶楽部加盟店

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■■
株式会社 ダイシン 【DaiShin】
ベントレー
コンチネンタルGT スピード
948万円
ベントレー コンチネンタル GT スピード

ベントレーのコンチネンタル(Id:3605051)の中古車詳細 >

45300km
東京都
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
2オーナー GTスピード610馬力 専用20インチアルミ 3本スポークステアリング 純正HDDナビテレビ バックカメラ 黒革ダイヤモンドステッチシート ビアノウッドパネル プッシュスタート ダーククローム加工グリル スポーツサスペンション LEDテールレンズ GPSレーダー探知機 Bluetooth対応ハンズフリー機能 ETC 保証書 記録簿 2009年 ベントレー コンチネンタル GT スピード GT Speed 610ps 後期型 Continental GT SpeedはBentley史上最大の出力 Continental GT Coupeのもつ魅力をさらに深めたパワフルなモデル。最高速326km/h 0-100km/h=4.5秒 0-160km/h=10.2秒 GTスピード ・クロームマトリックスグリル・ロワーグリル ・専用の大型テールエンドパイプ ・ベントレー専用ピレリPゼロ ・ワシマイヤー製20インチ鍛造アルミホイール 3本スポークタイプ マルチファンクション付ステアリングホイール ダイヤモンドカットレザーハイドシート 専用チューニング ベースとなるコンチネンタルGTのパワーユニット560psをさらにチューニング・専用パーツやマネージメントシステムにより、610psの最高出力を発生する。 GTスピード用W12は、排気量や圧縮比はそのままに、軽量ピストン&コンロッドを採用することでフリクションを低減し、エンジン・マネージメントの一新によって、プラス50psの最高出力とプラス100Nm(10.2kgm)の最大トルクを得ている。 560psから610psへとパワーアップした怪物クーペは、エア・スプリング・レートを高めた足回りを持ち、GT比、前10mm、後ろは15mm低く身構える。GTでは19インチだったタイヤはピレリが専用開発した20インチに履き替えられた。にもかかわらず、車重は同一。 ドアガラスは、遮音/遮熱にすぐれる2重ガラス 静寂なキャビン。 マニュアルモードとパドルシフトコントロールを備えた電子制御6速AT(フロアシフト/ステアリングコラムパドル) 安全装備として運転席・助手席エアバッグやサイド・エアバッグ、カーテンエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ブレーキアシスト、エレクトロニックスタビリティプログラム/ESP、ドラッグトルクコントロール/MSR、エアサスペンション、レインセンサー、盗難防止システム等を装備。 タイヤ前 275/35/ZR20 タイヤ後 275/35/ZR20 エンジンはW型12気筒DOHC48バルブICツインターボ 最高出力 449kW(610ps)/6000rpm 最大トルク 750N・m(76.5kg・m)/1750rpm タンク容量/90リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 -.--m ※参考・新車時車両本体価格 2600.0万円 税込
有限会社 アリーナ
ポルシェ
パナメーラパナメーラ GTS HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ
888万円
ポルシェ パナメーラ パナメーラ GTS HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ

ポルシェのパナメーラ(Id:3181248)の中古車詳細 >

36000km
東京都
H.25年(2013)
修復歴 : 無し
2オーナー フル装備 HDDナビテレビ 黒革ベンチレーションシート サンルーフ ピアノブラックトリム 純正20インチアルミ スポーツエグゾースト スポーツプラスモード スポーツクロノパッケージ ブラックアウトヘッドライト エアサス パドル付スポーツハンドル アルカンタラルーフライニングパークアシスト サーボトロニック オートテールゲート LEDポジション LEDブレーキランプ ETC ヨーロッパ新車並行 2013年 ポルシェ パナメーラ GTS HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ 2オーナー エクステリアデザイン 私達がスポーツカーをデザインする時、 現在に主眼を置き、最新の流行を採り入れる こともできます。それは、トレンドが 変化するまでは魅力的なものとなるでしょう。 しかしポルシェにとってより重要なのは、 未来においても輝きを放ち、エモーションを かき立て続けるデザインなのです。 私達は明確な基本コンセプトを定めると ともに追求を重ね、そして磨き上げることで 新たなアイデアを生み出します。 フロントエンドには大型の エアインテークが備わり、存在感を強く放つと ともに、エンジンとブレーキシステムの 冷却効果をいちだんと高めます。 リアエンドは、より流麗なラインが描かれ、 いっそう精悍に研ぎ澄まされています。 大型化されたリアウインドウは絶妙な調和を 見せてデザインに溶け込み、可変リアスポイラー はワイドに設計され、揚力を低減させることで 走行安定性を向上させます。 また細くシェイプされたLEDによる テールライトが、ワイドなリアセクションを より印象づけます。リアからもひと目で、 パナメーラがいっそう洗練され、 かつ引き締ったプロポーションを備えた 1台であることは明白です。 このほか、パナメーラの存在感を際立たせる ヘッドライトも特徴的です。パナメーラ ターボ にはポルシェ・ダイナミック・ライトシステム (PDLS)を組み込んだLEDヘッドライト、 そのほかのモデルにはバイキセノンヘッドライト が標準装備されます。ヘッドライトにはLEDを 採用した4個のウエルカムホームライトが 組み込まれ、その滑らかな曲線によって、 スタイリッシュな外観をいっそう強調しています。 独特なデザインのサイドスカートとドアミラーは、 ボンネットに備わるパワードームと相まって、 エクステリアにさらなるスポーツ感覚を 与えます。 インテリア パナメーラならではの 品質の高さが追求されています。 スムースレザーやナチュラルレザー、 ツートンレザーインテリアのほか、 エレガントなウッド、アルミニウム、 カーボンによるインテリアパッケージや 各種パーツがオプションで用意され、 あなたのパナメーラをより個性的な1台に 仕上げることが可能です。 アルカンターラ製のルーフライニングは、 パナメーラGTS/パナメーラ ターボでは 標準装備 ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム ポルシェ・トラクション・マネージメントシステム (PTM)は、フルタイム4WDシステムの中核を 成し、電子制御式のマルチプレートクラッチ、 オートマチック・ブレーキ・ディファレンシャル (ABD)、アンチ・スリップ・コントロール(ASR)で 構成されています。 7速PDK 7速PDKはオートマチックモードとマニュアル モードでのドライビングを愉しむことができ、 駆動力を途切れさせることなく瞬時に シフトチェンジを完了します。これにより、 スポーツパフォーマンス、効率性、 そして快適性の向上をもたらします。 スポーツクロノパッケージ スポーツクロノパッケージによって、 エンジンとシャシーの性能はいちだんと スポーツ性が高まります。 このパッケージでは、デジタル/アナログ両方の 表示機能を内蔵したストップウォッチも 装備され、スポーツ・プラススイッチが 追加されます。 ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロールシステム ポルシェ・ダイナミックシャシー・コントロール システム(PDCC)は、コーナリング中の ボディのロールを察知し大幅に低減させる、 アクティブ制御によるロール抑制システムで、 ワインディングロードを走行する際の横揺れも 最小限に抑えます。 BOSEサウンドシステム 9チャンネルの デジタルアンプによって、室内の隅々まで 出力585Wのパワフルなサウンドを響かせます。 14個のスピーカーと200Wの アクティブサブウーファーはハーモニー豊かな 音響を生み出し、パナメーラの室内は コンサートホールのような臨場感あふれる オーディオ空間へと一変します。 安全装備として運転席エアバック、助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、サイドインパクトバー、トラクションコントロール、盗難防止システム等を装備。 エンジン4.8リッター V型8気筒自然吸気エンジン 最高出力 --- 最大トルク 520N・m(53.0kg・m)/3500rpm タンク容量 100リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 -.-m ※参考・新車時車両本体価格 1612.0万円 税込
有限会社 アリーナ
ベントレー
フライングスパーフライングスパー リアシートエンターテイメントシステム
売約済み
ベントレー フライングスパー フライングスパー リアシートエンターテイメントシステム

ベントレーのフライングスパー(Id:4162421)の中古車詳細 >

8700km
東京都
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
フル装備 純正ナビテレビ 本革シート サンルーフ リアエンターテイメント DVD再生CD録音可能 メッキグリル ベンチレーションシート ブラックウッドパネル オートトランク リア3面電動ブラインド 21インチアルミ コーナーセンサー テレビキャンセラー キセノンライト ABS エアバック多数 GPSレーダー探知機 ETC コーンズディーラー車 記録簿 保証書 フライングスパー ベントレーの比類なきラグジュアリーセダン 尽きることのない贅沢と妥協のない性能を求める方のために設計されたフライングスパーは、究極のモーターリング・エクスペリエンスをドライバーに、そして同乗者に提供してくれる。 スーパーフォーミングされたアルミ製エクステリアの鋭いラインから、手仕上げされたハイドとウッドパネルが飾るインテリアにいたるまで、ベントレーのクラフツマンたちの熟練の技が輝く。Aグレードのレザーの縫い目は、全て手作業で施されている。ウッドパネルの層を成す一枚一枚の板も手作業でラッカー塗装され、磨き上げられている。ウッドとレザーだけでなく、デジタル技術のために張り廻らされた光ファイバーケーブルにいたるまで、キャビン全体がクラフツマンの技によって生み出され、彼らの徹底した検査を経てオーナーのもとに届けられるのだ。 6.0リッター W12ツインターボチャージドエンジンが、フライングスパーを静止状態から時速100キロまで4.6秒で押し上げ、最高速度が320キロに到達する時、車内はまさに静寂と呼ぶ状態へと誘われる。 最高速322km/h 静穏なリムジンのように快適性をもたらす一方、驚異的な性能をまとう新型フライングスパーは、何事も不可能ではないという信念から創りだされた車である。つまり、パワーとラグジュアリーという相反する二つの目標であっても、徹底的に追及することで実現可能であるということを証明した車なのだ。 安全装備として運転席・助手席エアバッグやサイド・エアバッグ、カーテンエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ブレーキアシスト、エレクトロニックスタビリティプログラム/ESP、盗難防止システム等を装備。 エンジンはW型12気筒DOHC48バルブICツインターボ 最高出力 460kW(625ps)/6000rpm 最大トルク 800N・m(81.6kg・m)/2000rpm タンク容量/90リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 -.--m
有限会社 アリーナ
マツダ
アテンザスポーツワゴンXD 純正ナビ地デジTV バックカメラ HIDヘッドライト
売約済み
全ロング保証
マツダ アテンザスポーツワゴン XD 純正ナビ地デジTV バックカメラ HIDヘッドライト

マツダのアテンザスポーツワゴン(Id:4161413)の中古車詳細 >

10895km
埼玉県
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 新車時車両プロフィール ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━ マツダの新世代技術「SKYACTIV(スカイアクティブ)」と新デザインテーマ「魂動(こどう)」を採用した、フラッグシップモデルの「アテンザワゴン」。4ドアセダン、ステーションワゴンの2種類をラインナップ。パワートレインには、高効率かつパワフルな新世代クリーンディーゼルエンジン、直列4気筒直噴ターボ 2.2Lの「SKYACTIV-D 2.2」、2L/2.5Lのガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.0/2.5」を用意。ステーションワゴンのラインアップは、「20S」、レザーシートモデルの「25S Lパッケージ」、クリーンディーゼルエンジン搭載の「XD(クロスディー)」、「XD(クロスディー)Lパッケージ」を設定。6速ATが組み合わされるが、「SKYACTIV-D 2.2」搭載の「XD(クロスディー)」にのみ6速MTを用意、駆動方式はいずれも2WD(FF)。今回の改良では、「20S」、「XD(クロスディー)」に低速走行時の衝突被害をブレーキの自動制御で軽減する「SCBS(スマートシティブレーキサポート)」を全車に標準装備。また、ガソリンエンジン「SKYACTIV-G 2.5」搭載機種のJC08モード燃費を16.0km/Lへと向上。さらに「SKYACTIV-D 2.2」搭載車では、新たに電動スライドガラスサンルーフをオプション設定するとともに、6MT搭載機種に本革シートなど装備を充実した「XD(クロスディー)Lパッケージ」を追加設定。CDなどの2チャネル音源でも包み込まれるような臨場感が得られるCenterpoint2(センターポイント2)機能付き「Boseサウンドシステム(11スピーカー)」を「Lパッケージ」に標準装備とした。 ■╋■━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 主要装備 ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━ ★純正メモリーナビ (CA9PB) ★CD/DVDビデオ再生 ★Bluetooth接続 ★ミュージックサーバー ★フルセグテレビ ★バックカメラ ★ETC ★Wエアバック ★ABS ★フロアマット ★クルーズコントロール ★電動格納リモコンドアミラー ★スマートキー ★本革ステアリング ★ステアリングスイッチ ★オートエアコン ★HID(ディスチャージヘッドライト) ★フォグランプ ★ドアミラーウィンカー ★ドアバイザー ★プライバシーガラス ★純正17インチアルミホイール ★ルーフレール ★純正ベースラック ★リヤワイパー ★スマートシティブレーキサポート ★整備記録簿 ★取扱説明書 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ マツダ アテンザワゴンに関するお問合せは・・・ ジャパンオートサービス 株式会社 〒359-1106 埼玉県所沢市東狭山ケ丘6-713-6 TEL:04-2925-9321 定休日:水曜日 自社ホームページ:http://www.japan-auto.biz 見積り下取り等何なりとお気軽にお問い合わせ下さい ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
ジャパンオートサービス株式会社
メルセデスベンツ
GクラスG63 AMG designo エクスクルーシブ
売約済み
メルセデスベンツ Gクラス G63 AMG designo エクスクルーシブ

メルセデスベンツのGクラス(Id:4094661)の中古車詳細 >

22500km
東京都
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
2014年 メルセデス・ベンツ G63 AMG デジーノ エクスクルーシブ ワンオーナー 純正HDDナビテレビ 黒革シート サンルーフ OPデジーノエクスクルーシブ 純正サイドカメラ付 ベンチレーションシート DVD再生 CD録音可能 TVキット リアバンパースポイラー キセノンライト フォグランプ パークトロニクス ABS 4WD エアバック AMG20インチアルミ AMGマフラー レッドキャリパー パドルシフト ウッドパネル リアビューカメラ セキュリティー harman/kardonサウンドシステム 12V電源ソケット ETC 記録簿 保証書等 Mercedes-AMG 唯一無二のオフローダーとして、その頂点に君臨し続けるGクラスに、モータースポーツの世界で培った技術を余すところなく投入した、妥協のないトップパフォーマンスモデル、Mercedes-AMG Gクラス。 Mercedes-AMG G 63は、Mercedes-AMGの最新技術を投入した5.5? V型8気筒直噴ツインターボエンジンやAMGスピードシフトプラスを搭載。精悍なエクステリア、ラグジュアリーを極めたインテリアとともに、独創的でアグレッシブな存在にふさわしい圧倒的にパワフルな走破性が体感できます。 従来のAMGスピードシフトの伝達効率とレスポンスを向上させた7速A/Tを搭載。より俊敏なシフトアップ&ダウンを実現しました。さらにシフトダウン時にはダブルクラッチ操作を電子制御で行うブリッピング機能も採用。ダイナミックでスムーズな走りが堪能できます。 3つのシフトモード 走りの好みに合わせて任意に選択できる3つの走行モードを装備。「C(燃費優先)」モードでは、ECOスタートストップ機能(Mercedes-AMG G 63に採用)により、高い燃費性能を実現します。また、「Sport」や「Manual」モードでは、さらに俊敏な走りが愉しめます。 AMGスポーツサスペンション Mercedes-AMG Gクラス専用に開発され、強化されたスプリングと優れた減衰力特性を持つショックアブソーバーにより、レスポンスと正確性が際立つハンドリングを実現。AMGエンジンが生み出す魂がふるえるほどの圧倒的なパワーを、余すところなく路面に伝え続けます。ワインディングでの自由自在の俊敏性、そして高速域での絶大な安定感。かつてない一体感が心地よいドライビングを実現します。 AMG強化ブレーキシステム その圧倒的なハイパフォーマンスを余裕をもって受け止めるために専用開発されたブレーキシステムです。 前後にAMGロゴ入レッドブレーキ・キャリパーを装着。ハイパフォーマンスに対応する強大な制動力と耐フェード性、ペダル操作に対する優れた応答性を発揮します。 至高のドライビング空間 丹精込めたダイヤモンドステッチが美しいdesignoエクスクルーシブレザーのAMGスポーツシート[前席]、リアシートとドア内張り。ダブルステッチが施されたdesignoレザーのダッシュボード、そしてdesignoブラックピアノラッカーウッドのインテリアトリムが織りなす美しいハーモニー。贅を尽くしたインテリアに宿るかつてないエレガンスが、トップパフォーマンスモデルにふさわしい空間を創造します。また、インストゥルメントパネルのカラーマルチファンクションディスプレイには、イグニッションONとともにAMGのウェルカムディスプレイが表示され、至高のパフォーマンスへと乗る人を心地よく導きます。 designoエクスクルーシブインテリアパッケージ装備品 ●ダイヤモンドステッチバイカラーインテリア[シート、ドア内張り] ●designoエクスクルーシブレザーシート(前席・後席シートヒーター付) ●designoレザーダッシュボード(ナッパレザー) ●AMGスポーツシート[前席] 安全装備として運転席・助手席SRSエアバッグ、SRSサイドバッグ、SRSぺルビスバッグ、シートセンサー、ABS、BAS、アダプティブブレーキ、4ESP、ディストロニックプラス、ブラインドスポットアシスト、リアビューカメラ、パークトロニック、NECK PROアクティブヘッドレスト、クラッシュセンサー連動機能等を装備。 エンジンはV型8気筒DOHCツインターボ 最高出力 400kW(544ps)/5250~5750rpm 最大トルク 760N・m(77.5kg・m)/2000~5000rpm タンク容量/96リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 6.2m
有限会社 アリーナ
アルファロメオ
1473.2 GTA
売約済み
アルファロメオ 147 3.2 GTA

アルファロメオの147(Id:3944880)の中古車詳細 >

67308km
東京都
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO147GTA 03年式 平成30年1月30日 ロッソアルファ 走行距離67,308km ディーラー車 装備(6F 左ハンドル FULL CL キーレスエントリー ETC CDデッキ CDチェンジャー ABS 4エアバック HIDヘッドライト(LOWビーム) イモラナチュラルレザーシート アルミABCペダル アルミフットレスト VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) 、ASR(アンチスリップ・レギュレーション) 、MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、 FPS(火災防止装置) 、他) 「装着済み社外パーツ」 ASSO17インチ軽量アルミホイール DECK APレーシング6PODキャリパー、ビッグローターキット(340mm/2ピース):フロント DECK ビッグローターキット(2ピース):リア ステンメッシュブレーキホース 等長フロントパイプ チタンリアサイレンサー(センター~エンド) DECK 車高調整式サスペンション スプリング:ハイパコ LSD リアタワーバー フレックス強化アルミラジエーター:放熱塗装・RED リア強化ピロパラレルリンク フロントカーボンリップスポイラー ※2オーナー車! ※イモラナチュラルレザー! ※前回入庫時、ヘッドO/H済み!ウォポンを含むベルト廻り全交換済み! エンジンオイル、エレメント、クーラントオイル交換済み! ※前回入庫時、レベリングインジェクターに交換済み! ※前回入庫時、前後エンブレム新品交換済み! ※前回販売時、タイヤ4本交換(DUNLOP DIREZZA ZⅡ★) ※前回販売時、フロントローター&パッド(DS2500)交換!FキャリパーO/H! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,200 全幅:1,765 全高:1,430 ホイールベース:2,545 トレッド前/後(mm):1,520/1,505 最低地上高:--- 車両重量(kg):1,390 車両総重量:1,665 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):4,441,500円 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量(cc):3,179 ボア×ストローク(mm):93.0×78.0 圧縮比:10.5:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):250/6,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):30.6/4,800 燃料タンク容量(L):60 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:225/45ZR17 【前回納車整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、フロントブレーキローター交換、フロントブレーキパッド交換(FERODO DS2500)、 フロントブレーキキャリパーO/H、フロントショックアブソーバーバンプラバー交換、マフラーハンガーブッシュ交換、前後ワイパーブレード交換、 ウォッシャーホース交換、エアコンガスチャージ、バッテリー充電、エアコンフィルター交換、ブレーキフルード交換、パワーステアリングフルード交換、 タイヤ4本交換、4輪アライメント調整、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検、 ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、パワーステアリング)、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオ147GTAが入庫しました! 今回下取り車として戻ってきたこの個体は私が以前勤務していたディーラーで新車を購入されたお客様からお譲りいただいたワンオーナー車でした。 連絡をいただき引き取りの相談を受けたときに「タイミングベルトのコマ飛びでエンジンが・・・」とのこと。 結局、修理には多額の費用が掛かるために、悩んだあげく修理を断念、でも、このまま解体されてしまうのはあまりにも忍びないということで、 当社にお声をかけていただきました。そんな事情の車をいままでも引き取って修理をして復活させてきた私のところにお話がきたのも何かの縁。 幸い、エンジン以外は大きな問題もなく、エンジンさえちゃんと直せば、まだまだ十分楽しめるコンディションに復活させる自信がありましたから、 迷わずエンジンを開けることに。幸い、片側のバンクだけのダメージだったので、曲がったバルブを新品に交換してやり、ヘッドのO/Hを実施。 もちろん、ベルト廻りも全て交換!147GTAの心臓は再び鼓動を打ち始めました! その後2ndオーナーさんへ当社から販売させていただいた2オーナー車になります。 前回納車整備時にAPracingの6PODキャリパーが装着されている340mm、2ピースタイプのフロントブレーキローターとパッドを交換! パッドはフェロードDS2500!合わせてフロントブレーキヤリパーのO/Hも実施、タイヤはDIREZZAのZⅡ★にて4本交換、油脂類全交換などの作業を実施しました。 この個体の特徴は1stオーナーさんが走りの147GTAをさらに尖らせるべく大枚をつぎ込んでインストールされたスペシャルパーツ! これ以上何をすれば良いの?と言わんばかりの充実ぶり!新しいオーナーをGTAの快楽の世界へと誘ってくれること間違いなしです! 正直に言ってノーマルの147GTAとは別物です! 今では生産が終わってしまったアルファロメオ史上最高のV6エンジンこそ147GTAを手に入れる最大の理由と言っても過言ではありません。 さらにはこの147GTAにはそのエンジンを余すことなく味わうためのスパイスがふんだんに散りばめられています! この147GTAを手に入れる資格がある者はこのエンジンを使い切る自信がある者だけ!と言ってもいいくらい! 電子スロットルとはとても思えないアクセルレスポンス!回せば回すほど底なしのパワーが湧き出てくるDOHC、3.2L、250PSの自然吸気エンジンは エンジンをかけた瞬間チタンリアサイレンサーから放たれるエキゾーストノートがドライバーを挑発してきます。 とにかく、せっかくの147GTAに乗っていただくなら、全開で走れるコンディションでないと意味がありません! その為には、エンジンだけが良くてもダメ!しっかりと納車整備にて「攻めの整備」を実施いたします。 近年エコの呪縛に牙を抜かれた車ばかりですが、147GTAは今では絶滅危惧種の「超攻撃型」の車です! ひとたびアクセルを床まで踏み込めば、あっと言う間に別世界! あっ、言っておきますがくれぐれも免許がなくならないように気をつけてくださいね!大人が本気で遊べる車、それがこの147GTAです!
ロッソコルサ
アルファロメオ
GTV3.0 V6 24V
売約済み
アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V

アルファロメオのGTV(Id:3931578)の中古車詳細 >

77777km
東京都
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO GTV 3.0 V6 24V 02年式 車検2年付 ロッソアルファ 走行距離77,777km ディ-ラ-車 装備(右ハンドル 6MT FULL CL 社外リモコンキー ABS Wエアバック CDデッキ タンレザーシート AW ETC HID(LOW) 等長フロントパイプ オーバーレーシング製ステンリアサイレンサー ブレンボ4PODキャリパー(フロント) リアスポイラー ) ※当社販売・管理車両! ※入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタット交換、クラッチO/H済み! ※タンレザ-内装! ※納車整備時タイヤ4本新品交換サービス! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,290 全幅:1,780 全高:1,315 ホイールベース:2,540 トレッド前/後(mm):1,510/1,530 車両重量(kg):1,420 車両総重量:1,640 乗車定員(名):4 新車価格(円):4,650,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:水冷V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,958 ボア×ストローク(mm):93.0×72.6 圧縮比:10.0:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):218/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):27.0/5,000 燃料タンク容量(L):70 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:205/50R16 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り点検・調整、各マウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、エアクリーナーエレメント点検 又は交換、プラグ点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、 エンジンオイルエレメント点検又は交換、ワイパーブレード点検又は交換、バッテリー点検又は交換、前後エンブレム点検又は交換、 タイヤ4本交換、他 入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタッ ト交換済み! 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオGTV 3.0 V6 24Vが入庫しました! 前オーナーさんがもう少しで自宅に着くというところでオーバーヒートにあってしまい残念なことにエンジンに 大きなダメージを受けてしまい入庫しました。エンジンをオーバーホールするか?それとも程度の良い中古エンジンを見つけて載せ替えるか? いずれにしても多額の修理代がかかってしまいます。 そこにきて、今までご実家にお住まいになっていたのですが引っ越しをされることになり家賃や駐車場代を考えると 維持することが厳しくなってしまう為に今回は手放さざるを得なくなってしまいました。 肝心のエンジンが使用不可能な状態では販売することもできません。そうなると廃車という選択枝も考えなければならない状況ですが、 ただでさえ希少なGTV、さらにはエンジン以外はいたって問題ないどころか外装も内装も良いコンディションを維持しています。 これを廃車にしたら車の神様に申し訳が立ちません。そこで何とか程度の良い中古のエンジンを探して載せ替えることにしました。 ところがそう簡単にはいきませんでした・・・。 現車の型式は「GH-916C1B」でちょうど中間のモデルになりますが探して出てくるのは初期モデルの「GH-916C1」ばかり。 こうなるとエンジン型式が違ってしまい車検に通りません。最終モデルは「GH-916CXB」になりこれも使えません。 ただでさえ台数の少ないGTVの中でさらに希少な中間モデル。工場向上の中で圧エンジンが見つかるのを末しかありません。 まつこと数ヶ月、心も折れかけてきた頃ついにエンジンを発見しました! 同じエンジンを乗せているスパイダーの部品取り車から外されたエンジンです!型式もエンジン型式もバッチリ同じ! もちろん、そのエンジンを手配していよいよ復活への作業が動き始めました! ようやくエンジンの目処がついたのですが今度はコンディションが気になります。異音はしていないか?オイル漏れは大丈夫か? 不安が頭をよぎっては消えよぎっては消えを繰り返しますがここは信じて末しかありません。そして待望のエンジンが届きました! しっかり木の台座に固定され梱包されて届いたエンジンとついにご対面です。グルグル巻にされた梱包材を外して 現れたエンジンを舐め回すように確認します。中古エンジンなのでピカピカとはいきませんが大きなオイル漏れの跡も確認できません。 クーラント漏れもないようですがアルファロメオのV6エンジンではサーモスタットのOリングが経年劣化でクーラント滲みをおこし易いので 作業性の良いエンジン単体のうちにサーモスタットと合わせて交換をすることにします。いつ交換されたのかわからないタイミングベルト関係も ウォーターポンプを合わせて交換しておきたいところです。もちろん後は実際に載せてエンジンをかけてみないことには最終的な判断はできません。結果が出るまでの時間はとても長く感じるモノです。 日々の仕事の合間に少しずつエンジンを仕上げていきました。各部を点検しながら必要な部品を手配し交換していく、地味な作業です。 このGTVが復活してあのV6サウンドを放ちながら走っている姿を想像しながら作業を進めていきます。 もどかしいような待ち遠しいような何とも言えない時間が過ぎていきます。 今回はエンジンこそ開けてはいませんが各部の点検、部品の交換をしながらちょっとお色直しもやってやります。 特にインテークパイプはアルファロメオのV6エンジンのアイデンティティでもありますから外したついでにピカピカにみがいてやりました。 これだけでもエンジンを眺めていたくなりますよね。そうそう、エンジンを載せ替えるついでですからクラッチもO/Hします。 なるべくネガは消しておきたいので。 日々の作業の合間を縫っての作業ですから思いの外時間がかかってしまいますがエンジンも一通り作業を終えて主のいなかったエンジンルームに 新しい心臓が載ることになります。ここでもダメにはなていなかったのですが空っぽのエンジンルームだからこそ 作業性の良いところで交換すべくクラッチホースをステンメッシュで製作・交換しました。 そして無事にあるべきエンジンを取り戻したGTVが再び鼓動を打ち始めるときがやってきました。油脂類を交換しクーラントを入れて 数ヶ月ぶりにエンジンに火が入ります。エンジンは大丈夫なのか、アイドリングは正常か、異音はないか、オイルはもれないのか・・・ 幾多の不安とともにワクワクドキドキの期待は膨らみます!さぁエンジン始動です! 一瞬のくすぶりを見せてあっけなくエンジンは目覚めました!アイドルアップの効いたエンジンはV6らしい排気音を奏でながら 長い眠りから目覚めたのです。各部が熱で焼ける臭いがしてきます。それも少しの間でしだいにオイルが行き渡りメカニカルノイズも 少しずつ小さくなっていき本来のアルファロメオV6エンジンのスムーズで粒の揃ったエンジン音になっていきました。 私の心配をよそに気持ち良さそうに綺麗なアイドリングを続けているエンジンに思わず「お帰り!」といってしまいました! 撮影のため久し振りに公道を走るGTV。そのエンジンは滑らかな回転を続けピニンファリーナの美しいデザインのボディをいとも容易く前へ前へと引っ張っていきます。 エンジンオイルが暖まった頃合いで少し回転を上げてやると間髪入れずに加速をはじめ心地よいアルファロメオV6サウンドを聞かせてくれました。 等長フロントパイプとオーバーレシングのステンリアサイレンサーは伊達ではありませんでした。 排気音もけして大き過ぎず排気音をさらに魅力的に演出してくれています。 エンジンのことばかりになってしまいましたがタンレザーの内装も傷みも少なく良いコンディションを維持しています。 個人的には真っ赤なボディにタンレザーは一番似合うと思うのですがいかがでしょうか?大型の専用リアスポイラーもいいですね。 外装では前後のエンブレムも美しい状態を保っています。ボディも極端な色焼けもなく美しいデザインをさらに映えさせてくれています。 GTV専用の16インチアルミホイールが足下を飾りホイールの隙間から除く「ブレンボ4PODキャリパー」がさりげなく高性能を主張しています。 これも大きなお世話かも知れませんが新しいオーナーさんには是非インチアップはなさらないでいただきたい。 ピニンファリーナの斬新なデザインはモダンとクラシックが見事に融合されています。 このデザインにはこの50扁平がベストだと思うのですがいかがでしょうか? ついに復活を遂げたアルファロメオGTV!見て良し、乗って良し、所有して良し!と3拍子そろったアルファロメオのスポーツクーペ! 贅沢で官能的なV6エンジンとの組み合わせはアルファロメオ好きでなくても車好き、スポーツカー好きなら気になる存在であることは間違いありません! 二度と出てこないであろう至極のスポーツクーペは想像以上に貴方の人生を変えてくれること間違いなし! 少しでも気になりだしたら貴方はこのGTVの虜になっているかも知れません。 男なら人生に一度くらいこんなカッコイイ車に乗っておくべきだと断言しておきます!
ロッソコルサ
BMW
ミニクーパーS 5ドアベースグレード
売約済み
BMW ミニクーパーS 5ドア ベースグレード

BMWのミニクーパーS 5ドア(Id:3606652)の中古車詳細 >

3285km
大阪府
H.27年(2015)
修復歴 : 無し
BMW ミニクーパーS 5ドア
ショート
【期間限定¥318万→¥298万!】BMWディーラー保証!現行モデルクーパーS入荷ワンオーナー禁煙車3300㎞ナビ【期間限定¥318万→¥298万!】遂に待望の入荷です!BMWディーラーの保証継承可能現行モデル5ドア!2.0Lターボ/BMWミニ・クーパーS/ペッパーPkg!5人乗り!ボディサイズの拡大により3ナンバー(普通車)となった現行モデル5ドア・通称F55は「アイコニックデザイン」を踏襲した先代のキープコンセプトを引き継ぎ、初代から採用されていたセンターメーターが廃止されその部分にはIPhoneやAndroid端末にも対応する「MINI Connected」を備えた「センターディスプレイHDDナビ」を設置し、より使いやすく・より機能的なお車へと生まれ変わりました。エンジンは直列4気筒DOHC16バルブの2.0Lターボを掲載し、BMWグループのツインパワーターボテクノロジーに基づくターボ仕様で最も高性能な221psを叩き出す高出力エンジンを積みつつ、低燃費を実現する環境にやさしいお車へと変貌を遂げたのです^^嬉しいですね◎◎◎更に安全面では5km~15Km/hで作動する自動ブレーキのドライビングアシストや、ETC内蔵のルームミラー、LEDヘッドライトの採用、アクティブクルーズコントロールなども追加されております。また、前モデルではMT仕様のみに採用されていたアイドリングストップ機構がAT車にも採用されているので、高燃費の手助けにも役立っております・・・長くなってしまいましたがカンタンに言いますと・・・『ヨーロッパ車を代表するくらい 素晴らしく良く出来た高性能で可愛いお車♪』と言うことなんです☆☆☆そんなお車に乗ってみたいと思いませんか??皆さまのご来店、心よりお待ちしております。カッコイイ『BMW Mini & ローバーミニ』探してます!高価買取⇒oosaka4@flexnet.jp↓お問い合わせはこちら↓◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇フレックスオート株式会社 Mini大阪箕面店店《フレックスグループ》 〒562-0034 大阪府箕面市西宿2-1-5Tel:072-726-6605 Fax:072-726-6615Mail:oosaka4@flexnet.jp H.P:http//www.flexnet.jp open:10:00 ~ close 20:00 水曜日定休(祝祭日は営業)◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇
保証書
取説
フレックスオート 株式会社 Mini大阪箕面店
ホンダ
プレリュードXX-4WSスペシャルエディション特別仕様車 1オーナー 実走34691KM
売約済み
ホンダ プレリュード XX-4WSスペシャルエディション特別仕様車 1オーナー 実走34691KM

ホンダのプレリュード(Id:3496208)の中古車詳細 >

34691km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル プレリュード2.0XX-4WS 特別仕様モデルのスペシャルエディション 130型の最終モノ 未再生のフルオリジナルルコンディション車両です。 新車時よりワンオーナー車両であり、走行距離はもはや中々出会えなくなった少走行の34691キロの実走行モノ。新車時保証書や過去の点検記録簿も残り、インテリアもオリジナルコンディションをキレイに保たれ、ヤニ臭さ皆無の禁煙車なのです。 スペシャルエディションは非常に希少です。この車両の価値をご理解いただけて、末永く大切に維持してくださる3rdプレリュード愛好家様へと強く願っております。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 (装着されている特徴的装備&希少な純正オプションなど) ①フロントロアスカート ②リアスポイラー ③レッグルームライト ④ボディ同色専用カラードマッドガード ⑤本革巻きステアリング&シフトノブ ⑥純正ドアバイザー ⑦フロントハロゲンフォグランプ ⑧専用フロアマット ⑨14インチ プレリュード専用アルミホイール ⑩リアピロー&リア3点式シートベルト 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボード、地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 またXXグレートといえども2000CCの排気量とツインキャブによる燃料供給により気持ちの良い走りをします。そして街乗りは非常に乗りやすいセッテイングでもあります。 走行距離は旧車の世界ではプレミアムな少走行、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っております。 ボディカラーの特性上、経過年数による劣化がルーフにございますので再塗装してお渡しいたします。ボディ全塗装なども別途リクエスト受付可能です。 ただし、24年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはや純正部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 ロクな整備も受けておらず格安の個体を購入し後々苦労するか、きちんと手の入った美しい個体を入手しプレリュードのある趣味のカーライフを楽しむか、貴方の考え方次第なのです。 旧車はお気楽お手軽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものですが・・・。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● (注)動画撮影目的等、見学と称しての冷やかし来店や興味本位の価格だけのお問い合わせはお断りいたします。来店時の動画撮影は不可とさせていただきます。 また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている本気の方のみお声かけください。 中古車は一点物、同じものは2つとありません。そして仕様やコンディションの良し悪しで価格は変わるもの。状態の飛び抜けてよいものは通常の相場同等に語れるものではございません。よくご理解の上お電話お問い合わせくださいませ。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
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