指定条件の中古車(1ページ目)

【最長5年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
★ クラウンハイブリッド アスリートSとなります ★

★プリクラッシュ&レーダーC&Cソナー完備★

★ 大画面HDDメーカーナビ ★
★大画面メーカーHDDナビを装備!高精細8型ワイドタッチディスプレイ!ナビ!地デジTV!DVD再生!Bluetoothオーディオ!3.000曲録音可能なサウンドライブラリーなど充実の機能です!!

★マルチ画面下にはマルチオペレーションタッチを装備!使いやすさを追求し、散在しがちなスイッチ類を集約!大きく見やすい画面!操作もしやすいタッチパネルです!!フルセグ地デジ対応済み!TVの視聴が可能となりさらにドライブを快適にしてくれます。至れり尽くせりで車内はまさに快適空間となっております!!

★カラーバックカメラが付いています!バックにギアを入れると、後方視界が自動的にマルチ画面に映し出されます!夜も明るく見えますので、すごく便利ですよ!!一度使うとカメラ無しには乗りたくない程!
更にはクリアランスソナー(前後コーナーセンサー)が付いています!フロント&リアにセンサーがあり、障害物に近づくと警告音が鳴り、更にはマルチ画面上にも表示されます!すごく便利な人気装備です!!


★ETCが装備されています!!社外品とは違い収まりの良いデザインが人気!高速道路を利用する際は必需品ですよね!!ストレス無く料金所を通過出来ます!!
プリクラッシュセーフティ付レーダクルーズコントロールも御座いますので、高速走行はアクセルペダルを踏まずに楽々走行可能です!



★来場が難しいお客様へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=OxN5-jVvPRE

☆お振込での支払いが不安な方へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=WEZeMUtEmWs

★最長5年間の安心整備保証とは ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=iUmI6h2dPT0

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☆鑑定済み☆ / ハイブリッド / フル装備 / 保証書 / 本革シート / HDDワイドマルチ / バックモニタ / 地デジ / DVDプレーヤー / スマートキー / シートヒーター / クリアランスソナー / Fプリクラッシュ / レーダーC / ETC / HIDライト / LEDフォグ / ミュージックサーバー / CD / 17インチAW / 電動シート / 横滑防止装置 / ☆オゾン除菌・消臭済☆ / ☆プリクラッシュ☆ / ☆レーダークルーズ☆ / ☆シートヒーター☆ / ☆HDDワイドマルチ☆ / ☆バックカメラ☆ / ☆クリアランスソナー☆ / ☆黒革シート☆
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キャンペーン8

【最長5年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
★ クラウンハイブリッド アスリートSとなります ★

★新品20AW&タイヤ装着車両!
★新品黒本革シートへ張替え施工済み!

★ 大画面HDDメーカーナビ ★
★大画面メーカーHDDナビを装備!高精細8型ワイドタッチディスプレイ!ナビ!地デジTV!DVD再生!Bluetoothオーディオ!3.000曲録音可能なサウンドライブラリーなど充実の機能です!!

★マルチ画面下にはマルチオペレーションタッチを装備!使いやすさを追求し、散在しがちなスイッチ類を集約!大きく見やすい画面!操作もしやすいタッチパネルです!!フルセグ地デジ対応済み!TVの視聴が可能となりさらにドライブを快適にしてくれます。至れり尽くせりで車内はまさに快適空間となっております!!

★カラーバックカメラが付いています!バックにギアを入れると、後方視界が自動的にマルチ画面に映し出されます!夜も明るく見えますので、すごく便利ですよ!!一度使うとカメラ無しには乗りたくない程!
更にはクリアランスソナー(前後コーナーセンサー)が付いています!フロント&リアにセンサーがあり、障害物に近づくと警告音が鳴り、更にはマルチ画面上にも表示されます!すごく便利な人気装備です!!


★ETCが装備されています!!社外品とは違い収まりの良いデザインが人気!高速道路を利用する際は必需品ですよね!!ストレス無く料金所を通過出来ます!!
プリクラッシュセーフティ付レーダクルーズコントロールも御座いますので、高速走行はアクセルペダルを踏まずに楽々走行可能です!



★来場が難しいお客様へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=OxN5-jVvPRE

☆お振込での支払いが不安な方へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=WEZeMUtEmWs

★最長5年間の安心整備保証とは ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=iUmI6h2dPT0

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☆鑑定済み☆ / ハイブリッド / フル装備 / HDDワイドマルチ / 本革シート / 20インチAW / フルエアロ / バックモニタ / 地デジ / DVDプレーヤー / スマートキー / シートヒーター / クリアランスソナー / ETC / HIDライト / LEDフォグ / ミュージックサーバー / CD / クルーズコントロール / 電動シート / 横滑防止装置 / ☆オゾン除菌・消臭済☆ / ☆【新品】20インチAW☆ / ☆新品タイヤ☆ / ☆フルエアロ☆ / ☆HDDワイドマルチ☆ / ☆フルセグ地デジ☆ / ☆シートヒーター☆ / ☆黒革シート☆
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キャンペーン3
キャンペーン6
キャンペーン8

【最長5年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
★クラウン2.0アスリートSターボ車のご紹介となります!!

★ターボ車専用アルミホイール装備!!さらにパドルシフト付なのでハンドルから手を離さずにシフトチェンジが可能です!!

★今季注目度ナンバーワンの装備!プリクラッシュを完備しております!
更にはレーダークルーズもセットオプションにて搭載!安心で快適なドライブをお楽しみ頂けます!

★シートヒーター完備で寒い冬もポカポカ。

★大画面メーカーSDナビを装備!高精細ワイドタッチディスプレイ!ナビ!地デジTV!DVD再生!Bluetoothオーディオ!録音可能なサウンドライブラリーなど充実の機能です!!

★マルチ画面下にはマルチオペレーションタッチを装備!使いやすさを追求し、散在しがちなスイッチ類を集約!大きく見やすい画面!操作もしやすいタッチパネルです!!

★カラーバックカメラが付いています!バックにギアを入れると、後方視界が自動的にマルチ画面に映し出されます!夜も明るく見えますので、すごく便利です!
更にはクリアランスソナーが付いています!フロント&リアにセンサーがあり、障害物に近づくと警告音が鳴り、更にはマルチ画面上にも表示されます!車庫入れが苦手な方でも楽々駐車が可能です♪

★ビルトインETC装備!見た目の部分も良いですが、ETCカードの盗難防止になる設置箇所です!料金所の渋滞回避!時間帯・日によって料金の軽減を受けられます!ストレス知らずのドライブ!

★排気量も2,500ccで非常に経済的です。

★夜間走行も明るいLEDヘッドライトにLEDフォグ!


★来場が難しいお客様へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=OxN5-jVvPRE

☆お振込での支払いが不安な方へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=WEZeMUtEmWs

★最長5年間の安心整備保証とは ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=iUmI6h2dPT0

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☆鑑定済み☆ / フル装備 / スマートキー / SDナビ / 地デジ / DVDプレーヤー / シートヒーター / LEDフォグ / LEDヘッドライト / クリアランスソナー / Fプリクラッシュ / レーダーC / CD / バックモニタ / ETC / エアバッグ / ABS / アルミ / 電動シート / 横滑防止装置 / ☆人気グレード☆ / ☆後期型☆ / ☆SDナビ☆ / ☆ブルーレイ☆ / ☆バックカメラ☆ / ☆フルセグ地デジ☆ / ☆ETC☆ / ☆オゾン除菌・消臭済☆
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キャンペーン8

【最長5年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
■こちらのお車はレクサス【IS300h Fスポーツ】となります。

★禁煙車 タバコの臭いはもちろんペットや芳香剤などの嫌な臭いもなく快適にお乗りいただけます。

★Fスポーツならではの専用装備多数となります!

★Fスポーツ専用内装色 ローズレッドのハーフレザーシート

★LEDヘッドライト&LEDフォグランプ

■純正SDマルチは全ての操作をお手元のリモートタッチマウス式を採用しておりますので、使い勝手抜群です。
フルセグTV&DVD再生対応可能!

■バックカメラはギアをバックに入れると連動してマルチ画面に鮮明に映し出されますので、夜間の暗闇の中での車庫入れなど楽々行えます。

■スマートキーはキーを鞄などの中に入れたままでも鍵の開閉が行えますので、両手が塞がっている時など非常に重宝します!

■高速料金所も快適なETC装備(DSRC)!!

■エンジンの始動はプッシュボタン式を採用しております。


■プロドライバーからも絶賛のエンジンは従来のタイミングベルトからタイミングチェーンの採用により10万キロでの交換は不要。定期的なメンテナンスを行えば30万～40万キロ以上走行可能といわれておりますので、末永くお乗り頂けます!

★来場が難しいお客様へ
☆YouTube動画はこちら⇒http://www.youtube.com/watch?v=OxN5-jVvPRE
★お振込での支払いが不安な方へ
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★最長5年間の安心整備保証とは
☆YouTube動画はこちら ⇒http://www.youtube.com/watch?v=iUmI6h2dPT0
★CSオートディーラー 超滑水ガラスコーティング
☆YouTube動画はこちら⇒http://www.youtube.com/watch?v=OqmoDyHPpvU
★当社ホームページにて本革シートのご紹介
☆YouTube動画はこちら⇒http://www.youtube.com/watch?v=M8pZ5PsVnGw
★オゾン脱臭クリーニング
☆YouTube動画はこちら⇒http://www.youtube.com/watch?v=xva4ELrhTV0
★当社自慢のオールペイ
ント紹介
☆YouTube動画はこちら⇒ http://www.youtube.com/watch?v=KDd9YcVBoOU
★CSオートディーラー VIP・セダン中古車専門店
⇒ https://www.youtube.com/watch?v=AwWdK1qsGwg&feature=youtu.be
★CSオートディーラー ミニバン RV・SUV中古車専門店
⇒ https://www.youtube.com/watch?v=mi07a9N_2Aw
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フル装備 / 禁煙車 / SDナビ / ハーフレザー / DVDプレーヤー / 地デジ / Bluetoothオーディオ / スマートキー / ETC[2.0] / LEDヘッドライト / フォグランプ / バックモニタ / クルーズコントロール / CD / アルミ / イモビ / サイドエアバック / 電動シート / 横滑防止装置 / ☆禁煙車☆ / ☆SDナビ☆ / ☆フルセグ地デジ☆ / ☆DVD再生☆ / ☆バックカメラ☆ / ☆人気グレード☆ / ☆オゾン除菌・消臭済☆ / ☆LEDライト☆ / ☆鑑定済み☆
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キャンペーン8

【最長5年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
★ クラウンハイブリッド アスリートSとなります ★

◆サンルーフ完備◆


★ 大画面HDDメーカーナビ ★
★大画面メーカーHDDナビを装備!高精細8型ワイドタッチディスプレイ!ナビ!地デジTV!DVD再生!Bluetoothオーディオ!3.000曲録音可能なサウンドライブラリーなど充実の機能です!!

★マルチ画面下にはマルチオペレーションタッチを装備!使いやすさを追求し、散在しがちなスイッチ類を集約!大きく見やすい画面!操作もしやすいタッチパネルです!!フルセグ地デジ対応済み!TVの視聴が可能となりさらにドライブを快適にしてくれます。至れり尽くせりで車内はまさに快適空間となっております!!

★カラーバックカメラが付いています!バックにギアを入れると、後方視界が自動的にマルチ画面に映し出されます!夜も明るく見えますので、すごく便利ですよ!!一度使うとカメラ無しには乗りたくない程!
更にはクリアランスソナー(前後コーナーセンサー)が付いています!フロント&リアにセンサーがあり、障害物に近づくと警告音が鳴り、更にはマルチ画面上にも表示されます!すごく便利な人気装備です!!


★ETCが装備されています!!社外品とは違い収まりの良いデザインが人気!高速道路を利用する際は必需品ですよね!!ストレス無く料金所を通過出来ます!!
プリクラッシュセーフティ付レーダクルーズコントロールも御座いますので、高速走行はアクセルペダルを踏まずに楽々走行可能です!



★来場が難しいお客様へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=OxN5-jVvPRE

☆お振込での支払いが不安な方へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=WEZeMUtEmWs

★最長5年間の安心整備保証とは ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=iUmI6h2dPT0

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☆鑑定済み☆ / ハイブリッド / フル装備 / 保証書 / 本革シート / HDDワイドマルチ / サンルーフ / バックモニタ / 地デジ / DVDプレーヤー / スマートキー / シートヒーター / クリアランスソナー / Fプリクラッシュ / レーダーC / ETC / HIDライト / LEDフォグ / ミュージックサーバー / CD / アルミ / イモビ / ☆プリクラッシュ☆ / ☆レーダークルーズ☆ / ☆シートヒーター☆ / ☆サンルーフ☆ / ☆HDDワイドマルチ☆ / ☆フルセグ地デジ☆ / ☆オゾン除菌・消臭済☆ / ☆黒革シート☆
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キャンペーン8

【梅雨でも安心！！事前にご連絡頂ければ、屋根の下でお車を見て頂けます！！】 人気のビュート入庫しました!! 　定番のオーガニックグリーン!!なんと走行36,542km!! ●ケンウッドCSデッキ ●ウッドタイプダッシュトレー ●エアバック(D席のみ) ●サイドバイザー ●フロントフォグ ●オーバーライダー付メッキバンパー ●メッキグリル ●メッキライトベゼル ●純正13インチホイール ○水冷直列4気筒DOHC16バルブ!! ○最高出力:79ps(58kW)/6000rpm!!

過密した日本の道路事情にピッタリなサイズのＤセグメントの中でも、希少となったＦＲレイアウトに、高性能なエンジンを搭載した、スポーツサルーンのベンチマークと言えるＢＭＷ　３シリーズ。このクラスではスペースユーティリティが優先されるため、他メーカーでは敬遠されがちなレイアウトと言えるＦＲですが、その上質な走りの良さは、やはりＦＦでは味わうことができません。操舵も駆動もフロントで一緒くたになって１５００キロ以上の物体を動かすよりも、操舵と駆動の仕事を分担する方が、やっぱり自然。もちろんクルマのキャラクターに合わせてＦＦとＦＲを使い分けるのは当たり前と言えますが、ＢＭＷの決断は「３シリーズはＦＲであるべき」なのは、最新モデルのＧ２０系３シリーズを見ても明らかですね。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした３シリーズは、新型が出たことによって先代モデルになったＦ３０系。とは言え新型のＧ２０系は思い切ったキープコンセプトという事もあり、Ｆ３０系も古さを感じさせないスタイリングですね。Ｅ９０系までは走りに振ったＭスポーツと、ラグジュアリーに振ったハイラインの２本立てでしたが、Ｆ３０系ではさらに、ちょっとおしゃれな「モダン」というグレードが登場しました。従来のＢＭＷのテイストとは一線を画す新しいデザインラインで、今回入荷した車両は、その「モダン」となります。 「モダン」のその専用装備からご説明しますが、エクステリアはＢＭＷの伝統のキドニーグリルにはホワイト、フロント＆リアのバンパーの装飾モールにはマットシルバーが使用されています。タイヤ＆アルミホイールも、スタンダードグレードの１６インチよりも１インチアップの１７インチサイズとなります。ちなみにホイールは、Ｖスポークスタイリング４１３で、組み合わされるタイヤはブリヂストン製のランフラットタイヤとなります。「モダン」を積極的に選びたくなるのは、エクステリアよりもインテリアではないでしょうか。ベージュよりもホワイトに近い、ダークオイスター・インテリアは解放感たっぷりで、シートはさらに明るいオイスターというカラー。一般的な「モダン」では、レザーとファブリックのコンビネーションシートとなりますが、こちらの車両はオプションのフルレザーシートが装着されます。フルレザーですから、もちろんシートにはシートヒーターを内蔵しますので、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれます。華やかなカラーリングのインテリアは、質実剛健なブラックやグレーがイメージのドイツ車ですが、温かみのあるインテリアが魅力です。ナイトドライブを美しく演出してくれる夜間イルミネーションはＢＭＷ伝統の美しいアンバーで、各部に間接照明のアンビエントライトを備えていますが、クールなカラーリングのホワイトもチョイスすることが可能です。 とはいえ、日本仕様の３シリーズでは、欲しい装備はほぼほぼ揃っているのも嬉しい点で、上級モデルの５シリーズなどと比較しても、装備に遜色がないのは嬉しいポイント。例えば、キーをポケットやバッグに入れておけば、ドアロックの開錠・施錠はもちろん、キーを取り出さなくてもエンジンスタートが可能な、コンフォートアクセス。ナビゲーションは情報量が多く、処理速度が速いＨＤＤナビ。もちろんグラフィックの美しさも特徴。ＣＤプレーヤーはもちろん、ＣＤ音源をどんどんＨＤＤに録音できるミュージックサーバーも内蔵。スマートフォンやＭＰ３プレーヤーに入れてるお好きな音楽を、クリアな音質でお楽しみ頂けるＵＳＢ／ＡＵＸやＢｌｕｅｔｏｏｔｈなど、多彩なエンターテインメントとなります。また、普段はナビゲーションが映し出されるセンターのモニターは、シフトノブをリバースに入れるとバックカメラに切り替わり、音とグラフィックで障害物を知らせてくれる、ＰＤＣ（パーク・ディスタンス・コントロール）を装備。バックカメラにはステアリングガイドなども備わります。 搭載されるエンジンは、現在の世界的なＣ２削減に真剣に取り組んだ、現段階におけるもっともエコな内燃機と言えるディーゼルエンジン。ＢＭＷというと直列６気筒ガソリンエンジンをイメージされる方が多いですが、近年ではほとんどが直列４気筒エンジンの車両が多く、もはや直列６気筒はコアなＢＭＷファンの為に造り続けるマニア向けのエンジンという位置付けかもしれませんね。話を戻して直列４気筒のディーゼルターボエンジンについてご説明致します。２０００ＣＣながら１８４馬力のパワーはガソリンエンジンと同じ数値ですが、ディーゼルエンジンの得意分野と言えるトルクの太さは、３８．７キロの大きなトルクで、一昔前のＶ型８気筒緒４０００ＣＣガソリンエンジンに近い数値となります。ガソリンエンジンのようなシャープな吹け上がりではありませんが、大トルクを使って街中でも高速道路でも、ＢＭＷらしい走りは健在と言えます。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両。先に紹介したベージュ系の明るいカラーのレザーインテリアは、禁煙だったようでシガーライターや灰皿は使用した形跡はなく、シートやカーペットへの焦げ跡や、キャビンのタバコ臭さも無く、キレイなコンディションをキープしています。 平成２５年０９月　００００１７キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２６年０５月　００７０８０キロ　サービスキャンペーン（排水グロメット取り外し・エンジンルーム防錆・ＢＭＷサービス工場） 平成２６年０８月　０１０３７７キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２７年０８月　０２１０９５キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２８年０９月　０２８８５７キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場） 平成２９年０９月　０３５９７８キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成３０年０９月　０４３８５０キロ　法定２年定期点検（２回目車検・ＢＭＷサービス工場） 令和０１年０９月　０５１４４３キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場）

時間の流れとは早いもので、もはや2世代前のモデルとなるE60系5シリーズ。現在の目で見ても、2003年のデビューとしては、デザインに古さを感じさせませんね。デビュー当時は、端正でトラディショナルなスタイリングテイストだった従来のBMWとは異なったデザインの切り口なせいか、否定的な意見もあったものの、時間が経過しても新鮮さを保ち続ける工業デザインとは、世界中を探してもなかなかないものです。なぜなら、従来型を古く見えるようにして、新製品を買ってもらうのも、企業にとっては大切なこと。そう考えると、E60系5シリーズは、ある意味常識を覆しているのでしょうね。歴代フェラーリや、さまざまな名車をデザインしたカロッツェリアのピニンファリーナ出身のダビデ・アルカンジェリの作品であると知ると、それも納得。計算され尽くした緻密なデザインと感じざるを得ませんね。BMW上層部がデザイン採用の決定をしたその日に、アルカンジェリは急性白血病で夭逝したという悲しい出来事も含め、E60系にはさまざまなヒストリーが存在しますね。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした車両は、E60系の中でもLCIモデルのMスポーツとなります。 近年はBMWもエンジンのダウンサイジングが当たり前になり、3シリーズや5シリーズに4気筒エンジンが「新常識」となりつつありますが、BMWと言えば、やはり直列6気筒エンジンというイメージの方が多いでしょう。絹のように滑らかな喩としてシルキーシックスとまで絶賛されたBMWの伝家の宝刀とも言えるでしょう。特に日本には税制面の関係や、新車価格の上昇を抑えるために2500CCエンジンを搭載した525iが大多数に輸入され、パワフルな3000CCエンジン搭載の530iは、新車の販売台数も少なく、中古市場で程度の良い530iを探すのは、意外に困難。こちらの車両は、その530iとなります。LCIモデルより272馬力のカタログパワーとなった530iは、そのパワー差の割には意外にも燃費が525iとさほど変わらないのも嬉しいポイントです。ちなみにこちらの車両は、過去のオーナーさまのこだわりで、REMUS製のマフラーが装着されています。近年の直列4気筒エンジンでは味わうことのできない、直列6気筒NAエンジンならではの心地よいサウンドは、ついついアクセルを深めに踏み込んでしまいそうです。 BMW選びで見逃すわけにはいかない、Mスポーツ・パッケージ。さすがは高級サルーンに走りのDNAを20年以上前に組み合わせた先駆けのBMW。走り・ルックス・インテリアの演出など、文句の付けようがない仕立てとなっています。エアロ形状のフロント&リアバンパーとサイドステップと、わずかにローダウンされた車高で、グッと精悍なルックスに仕上がっています。インテリアはブラックを基調としたアンソラジットカラーをベースに、激しい横Gでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートと、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリングを装備。シートはオプションの、ダコタ・レザーシートとなります。本来であれば、サイドサポート部分がレザーで、センター部分がファブリックのコンビネーションシートとなりますが、BMWの持つスポーティなイメージに、ラグジュアリーさをプラスしたダコタレザーシートは、やっぱり魅力的ですね。 2007年を境に、グッと信頼性が向上して、現代のBMWに共通点が多いLCIモデルとなります。LCIモデルとはBMW特有の言葉で、一般的には後期モデルの事を指します。LEDテールライトや電子シフトやコンフォートアクセスなど、現代のBMWに装着される装備が搭載されていますから、何不自由なく日常生活でお使いいただけるフレキシブルさと、Mスポーツならではの走りの良さというスパイスで味付けした、「通」が選ぶ1台と言えるでしょう。 また、日本では装着したい方が多いサンルーフですが、実はオプション扱いだった為、装着率が少ないのが実情。なぜなら新車オーダー時にサンルーフのオプションを追加すると、納車が半年以上先になってしまう事が多く、納期の関係で諦める方が多かったからなのです。ガラスサンルーフ装着車は非常に希少性が高いので、お探しの方も多いのではないでしょうか。ボディカラーは爽やかで清潔感のある、アルピンホワイト3となります。「ホワイトのMスポーツで、レザー&サンルーフ」という近年のトレンドを全て身に着けた魅力的な1台と言えます。 修復歴は無く、新車当時から手厚く残った点検記録簿もしっかりと完備しています。インテリアは禁煙だったようで、灰皿やシガーライターは未使用なのはもちろん、シートやカーペットの焦げ跡、嫌なタバコ臭さもなく、キレイなコンディションをキープしています。また、トランクスペース左側に鎮座するナビゲーションユニットを、トランクスペース上部に移設して、ドイツ本国のナビゲーション非装着車用のトランクルームのトリムを使用することにより、大幅にトランクスペースの横幅を広くしているところを見ると、過去のオーナーさまはこだわってらっしゃったのかもしれませんね。特に、ゴルフなどでトランクスペースを広くしたい方には、E60が新車の時には定番のモディファイでした。使い勝手が大幅に向上していますね。 最後に、こちらの車両のオプションなどのセールスポイントを、もう一度おさらいしておきましょう。 ☆洗練されたルックスと、機械的な信頼性がグッと向上した、LCIモデルとなります。 ☆BMW好きは、ステアリングを握ってる時間が至福の時間。BMWの定番となる、Mスポーツ・パッケージ装着車。 ☆人気があるオプションなのに、装着率が非常に少ない、ガラスサンルーフを装着しています。 ☆パワーと燃費を両立し、スムーズな吹け上がりが魅力の直列6気筒3000CCエンジン搭載の530i。 ☆心地よいサウンドをお楽しみ頂ける、REMUS製マフラーを装着しています。 ☆ボディカラーは、近年で一番人気のある、アルピン・ホワイト3。 ☆リアへの気流を整え、リアビューをキリッと引き締めてくれる、Mトランクスポイラーを装備しています。 ☆シートは、オプションの、フルレザーのダコタ・レザー。上質な触り心地が魅力です。 ☆シートには、寒い日でも暖かく包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。 ☆キーは持ち歩くだけで、ドアロックの開錠&施錠、エンジンスタートが可能な、コンフォート・アクセスを装備。 平成20年03月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成21年02月 001647キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年02月 002834キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年02月 002964キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年02月 003217キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年03月 003700キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年03月 003919キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年03月 004145キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成29年03月 021363キロ 法定2年定期点検(4回目車検) 平成30年07月 037477キロ 分解整備記録簿 F&Rブレーキパッド・ローター・センサー交換 平成31年04月 045596キロ 法定2年定期点検(5回目車検)

希少ＧＬグレード　バネットバン　パートタイム（切替式）４ＷＤ　低床 ２人（５人）乗り　Noｘ・PM適合　最大積載量950（700）kg　新品メモリーナビワンセグＴＶ　新品ＥＴＣ　Ｗエアバック　ＡＢＳ　エアコン　パワステ　パワーウインドウ　キーレス付パワードアロック（集中ドアロック）　フロントウオークスルー可能なコラム４ＡＴ　ドリンクホルダー付センターアームレスト　可倒式３人乗りリアシート　ＧＬ専用冷暖房の効果が違う内張り（トリム）付内装　マニュアルレベライザー付ヘッドランプ　フロントアンダーミラー　両側スライドドア　ＵＶカットプライバシーガラス（リヤドア・リヤサイド・バックドア）　ドアバイザー　マッドガード　リアアンダーミラー　リアワイパー　ＧＬグレード専用前後同色バンパー　お買得車！新品タイヤ４本付　交換不要安心のタイミングチェーン式　Ｌ８型 ＤＯＨＣ直列4気筒　102ps(ｶﾀﾛｸﾞ値)/5300rpm　レギュラーガソリン仕様　タンク容量53L　全長×+全幅×全高 4285×1690×1985mm　最大積載量950（700） kg

高画質HD動画はこちら(YouTube)↓ https://youtu.be/WjBOCO8MHsA 詳細画像はこちら(YouTube)↓ https://youtu.be/goKvbE9zCRA ★出ました!コンパクトHVの定番!トヨタANH10型アクア!平成25年8月登録!前期型! ★1.5S/2WD!フロアCVTオートマ車!当店人気シトラスオレンジマイカメタリック! ★1NZ型直列4気筒DOHCエンジン+1LM(電気)搭載の74馬力!燃費は35,4km/L! ★お得!車検2年整備付き!取説&新車時手帳/整備記録簿7枚完備!実走行94,200km! ★修復歴無し!AIS鑑定書付き!安心のタイミングチェーン車!フルノーマル車両です! ★純正ブラック加飾付きLEDヘッドランプ!ヘッドランプクリーナー!クリアフォグ! ★純正LEDクリア&レッドコンビテール!ハイマウントストップ付きリアスポイラー! ★純正LEDウインカー付き電動格納式ドアミラー(オートリトラ機能)!純正エンブレム! ★ボディ同色アウタードアハンドル!電子式ハッチゲートオープナー!ルーフアンテナ! ★UVカットガラス!プライバシーガラス!F:ディスクブレーキ/R:ドラム式ブレーキ! ★純正15インチスチールホイール/純正ホイールキャップ!タイヤ新品です!175-65R15! ★純正G-BOOK対応フルセグ地デジ付きSDナビゲーション/NSZT-W62G!4スピーカー! ★AMFMラジオ+CD+DVDビデオ+SD録音+地デジフルセグTV+Bluetoothオーディオ! ★carrozzeria製カラーバックカメラ/ND-BC8Ⅱ!純正アンテナ分離型音声案内式ETC! ★純正OPグレー塗装インパネ加飾&パワーウィンドウSW/ディープブルーアクセント! ★Wエアバック!ABS!TRC!スマートキーx1!イモビ!プッシュ式エンジンスタートボタン! ★ウレタン製シルバー加飾付きステアリング!メッキ加飾ブルーオーナメントシフトノブ! ★チルト&テレスコピック機能!クールブルー/ファブリックシート!運転席シートリフター! ★ハイブリッドS表記付きデジタルメーター!フルオートエアコン!クリーンエアフィルター! ★エコドライブモード!EVドライブモード!パワステ!パワーウインドウ!集中ドアロック! ★マップランプ!前席ドリンクホルダー!パワーソケット!オートライト!間欠式ワイパー! ★車輌接近通報装置(切替スイッチ有り)!フロントドアポケット!後席ドリンクホルダー! ★コンビニフック!助手席シートバックポケット!純正フロアマット!純正ドアバイザー! ★後席6:4分割可倒式シート!アシストグリップ!コートフック!ラゲッジルームランプ! ★ラゲッジトレイ!両席バニティミラー!車載工具&パンダジャッキ/パンク修理キット完備! ★格安にて最新ドレスアップパーツ、ナビ&モニター販売お取付!お気軽にご相談下さい! ★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず～とオイル交換無料です(店頭にて)! ☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆トヨタ!ANH10系アクアの詳細は!?☆☆ 量産型ハイブリッド開発の技術と知恵を結集!トヨタが量産型ハイブリッドカーの開発17年間の技術と知恵を結集。「2020年のコンパクトカー」をコンセプトに、より多くのユーザーにハイブリッドを提供すべく開発されたスモールハイブリッド。世界一の低燃費と爽快な走り、使いやすく楽しいハイブリッドであること。スタイリッシュでありながら広い室内空間。求めやすい価格の4つが追求された。パワートレインは、先代プリウスの1.5LエンジンとTHS IIシステムによるハイブリッドだが、小型・軽量化と高性能化の両立が図られている。Cd値0.28を誇る優れた空力ボディとの組み合わせにより、燃費性能はJC08モードで35.4km/L。10・15モード燃費では40.0km/Lという世界一の低燃費を実現した。

■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 新車時車両プロフィール ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━ トヨタベルタ（BELTA）は、ハッチバックスタイルのヴィッツに対して（全長3785mm）、独立したトランクをもつ落ちついたスタイルのコンパクト4ドアセダン（全長4300mm）。搭載エンジンは、直列3気筒1L（71馬力）と直列4気筒1.3L（87馬力）のVVT-iエンジン（レギュラーガソリン仕様）。ミッションに、FFがSuper CVT-iの無段変速、4WDはSuper ECTの4速オートマチックとする。バリエーションは、標準1.0/1.3「X」と、上級グレード1.3「G」。今回1.3Xにオプティトロンメーター、花粉除去モード付きオートエアコン）など上級装備の「Lパッケージ」を新設定。今回のマイナーチェンジでは、快適で質感を高めたシート形状・表皮に変更するとともに、冬季や冷房使用時に冷えやすい肩や腰、大腿部を効果的に温めることができる快適温熱シートを運転席に採用した（1.3「G」/「X Lパッケージ」）。視認性の高いオプティトロンメーターを採用（同グレード）するなどメーターを一新、また、室内配色を変更するとともに、後席のドアアームレストを大型化するなど、商品力の向上を図った。外観も、フロントグリルやホイールキャップなどのデザインを変更し、全車にサイドターンランプ付ドアミラーを標準装備。ボディカラーには新色のブルーメタリックを含む全8色を設定している。 ■╋■━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 主要装備 ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━ ★イクリプス製メモリーナビ　ＡＶＮ１３７ＭＷ ★ＣＤ再生 ★ワンセグテレビ ★ＡＭ／ＦＭラジオ ★バックカメラ ★ＥＴＣ ★Ｗエアバック ★ＡＢＳ ★電動格納リモコンドアミラー ★キーレスエントリー ★フロアマット ★サイドバイザー ★ドアミラーウィンカー ★整備記録簿 ★取扱説明書 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ トヨタ　ベルタ　に関するお問合せは・・・ ジャパンオートサービス 株式会社 〒359-1106 埼玉県所沢市東狭山ケ丘6-713-6 TEL:04-2925-9321 定休日:水曜日 自社ホームページ:http://www.japan-auto.biz 見積り下取り等何なりとお気軽にお問い合わせ下さい ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

高画質HD動画はこちら(YouTube)↓ https://youtu.be/_OUE1PHLiTE 詳細画像はこちら(YouTube)↓ https://youtu.be/jnFx0dwip7Q ★出ました!燃費の王様!ホンダGD3型フィット!平成17年9月登録!後期モデル! ★1.5Sタイプ2WD!L15A型VTECエンジン搭載!110馬力!燃費は19.4km/L! ★5速マニュアルMT車!ビビットブルーパール!取説&保証書!整備記録簿9枚有! ★お得!車検2年整備付き!実走行129,700kmです!安心のタイミングチェーン車! ★修復歴無し!AIS鑑定書付き!内外装程度抜群!H22年度燃費基準+5%達成車! ★純正フルエアロ!純正Sタイプ専用エアロバンパー前後!純正サイドステップ! ★純正リアルーフスポイラー!純正ボディー同色HIDヘッドライト!リアワイパー! ★ハーフシェイドフロントガラス!プライバシーガラス!ルーフショートアンテナ! ★純正LEDウインカーミラー!LEDスモークテール!LEDハイマウントストップランプ! ★社外14インチアルミ(ZEPHYR製)!タイヤは4本共に175-65R14!バリ山です! ★TEIN製スーパーコンパクト車高調!4輪ディスクブレーキ!社外ボンネットダンパー! ★柿本改製GT-box/REVハイパー車検対応スポーツマフラー!純正フロアマット! ★純正チタンシフトノブ!社外メッキドアロックノブ!メッキサイドブレーキノブ! ★クラリオン製HDDナビゲーション/MAX860HD!バックカメラ!純正4スピーカー! ★ナビ+AMFMラジオ+CD+DVDビデオ+ミュージックサーバー!外部入力端子付! ★ヂュアルエアバック!ABS!キーレス!パワステ!パワーウインド!集中ドアロック! ★フルオートエアコン!エアコンフィルター!燃費計付きオプティトロンメーター! ★チルト機能付き革巻きステアリング/シルバーカーボン調ホンダエンブレム付き! ★電動格納式ドアミラー!パワーウインドースイッチ部パネル/ブラックペイント! ★グローブボックス!ドリンクホルダー!コイン&カードホルダー!パワーソケット! ★メタル調パネル!ルームランプ!マップランプ!運転席シートアジャスター! ★サンバイザー!運転席バニティーミラー!フロントドアポケット!買い物フック! ★助手席シートバックポケット!分割可倒式リアシート!ラゲージボックス! ★ラゲッジルームランプ&サイドボックス!ラゲージフック4個!リアデフォッガー! ★スペアタイヤ/パンダジャッキ/車載工具ももちろん完備です!試乗も可能です! ★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き! ★格安にてチューニングパーツや最新地デジTV付きHDDナビ等お取付け可能です! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します! ★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず～とオイル交換無料です! ☆☆ホンダGD3型フィットの詳細は!?☆☆ ありそうでなかったスポーティなミニバンルックのスモールカー!2001年6月の登場以降、常にバックオーダーを抱えるという人気ぶりであった。ホンダのドル箱モデルである。ロングホイールベースにワンモーションのミニバンスタイルは、デザイン的には新しくないが、これを全長3.8mで実現し、さらに大人4人がラクに座れる居住空間をしっかりと確保した点が評価できる。燃料タンクを前席下に置くなど様々な工夫によって実現したものだ。スポーティ感をテーマに表現されたインテリアデザインは質感も高く、所有欲をそそるもの。特にメタリックパネルや独立3連メーターなどからなるインパネデザインは秀逸である。エンジンにも工夫があった。新開発の1.3Li-DSIユニットはコンパクトな燃焼室とツインスパークを採用することで理想的な燃焼条件を追求し、最新の触媒技術と合わせて高いレベルの省燃費・低排出ガス性能を実現した。低燃費は新世代CVT、ホンダマルチマチックSの採用によるところも大きい。2004年6月MC。内外装の変更と5MTの追加。フロント/リア回りのデザインを変更しやリアランプなどをLED化。さらに内装を一部変更、エンジンを全車グリーン税制対応とた。また1.5L車に5MT追加するとともにスポーティグレード「Sタイプ」設定した。2005年12月一部改良。フロントグリルの変更と環境性能の向上。グレードによって違うタイプのフロントグリルを採用、リアランプもスモークドタイプとクリアタイプを用意した。また全車、「平成17年度排出ガス基準75%低減レベル」を達成するクリーン仕様となった。

2008年 ハマー H2 HDDナビテレビ 黒革 サンルーフ リフトアップ 最終型 COLOR：ブラック 最終型 フル装備 後期型 新車並行 HDDナビフルセグテレビ 黒革シート サンルーフ リフトアップ公認 社外アルミ 社外マフラー 電動サイドステップ キセノンライト フロントカメラ サイドカメラ リアカメラ 後期型6速オートマ メッキパーツ多数 LEDパーツ多数 LEDヘッドライト オーバーフェンダー 電動格納ミラー シートヒーター パワーシート Wエアバック 車椅子移動車登録 88ナンバー 6人乗り 自動車税年間14500円 セキュリティー ETC 米ゼネラルモーターズ社のハマーH2。 クロスカントリー4輪駆動車の中でも群を抜く高い悪路走行性を持ちながら、乗用車としての快適性も兼ねそなえたフルサイズSUV。 2008年モデルは、旧型に比べ出力を20%向上させた6.2L オールアルミ製V8 OHVエンジン(398PS)を搭載 サードシート6人乗り 6速ATを採用。フロアにあるシフトレバーの操作に加えて、新たにハンドル内にあるボタンで、シフトアップやシフトダウンできる。インテリアは全面的に変更するとともに、セカンド及びサードシート用のエアコン吹き出し口の設定や、BOSE社製オーディオシステム、加熱機構付きウインドウウォッシャー装備などの充実。 ロールオーバー制御技術を採用した新電子安定制御システム、シルバー塗装アンダーグリル採用 本革パワーシート、3人掛けセカンドシート、組込式シートベルトを備えた1人掛けサードシート 3列シートレイアウト。 6速オートマチック、フルタイム4WDシステム。BOSE社製オーディオシステム 不正キーでエンジンを始動しようとすると、燃料供給を遮断し、始動不能とする盗難防止Pass lock装備。 安全装備として運転席エアバック、助手席エアバック、ルーフレール・ヘッドカーテン・サイドエアバッグ、ABS、トラクションコントロール、後席3点式シートベルト、盗難防止システム等を装備する。 エンジンはV型8気筒OHV 最高出力 293kW(398ps)/5700rpm 最大トルク 563N・m(57.4kg・m)/4300rpm タンク容量/121リットル 燃料消費 -.-km/リットル 最小回転半径 -.-m 2008年 ハマーH2 リフトアップ 最終型 COLOR:ブラック

ダイレクトで感性に訴えかけるからこそ、ＢＭＷのドライビングは楽しい。何を今さら？と思われる方が多いでしょうが、本来であれば目的地が重要であり、移動するという退屈な行為を、楽しい時間に変換してくれる車は、そう多くあるものではありません。残念ながら新しい1シリーズは前輪駆動となりましたが、ＢＭＷは元々はＦＲ信者というのはみなさんご存じの事と思います。操舵と駆動が別々だからこそ成し得た自然なフィーリングは、１シリーズというボディの小ささを感じさせずに、ひとつ上のセグメントの車を運転してる錯覚に陥ってしまいそうに上質な走りが魅力と言えます。 今回ロッソカーズのラインナップに加わった１シリーズは、第二世代と言えるＦ２０系１シリーズ。直列４気筒１６００ＣＣターボエンジンを搭載する、１１８ｉ。そう、１１８ｉを名乗っているのは、一般的には後期モデルと呼ばれるＬＣＩモデルだからです。前期モデルが出た時の顔つきのインパクトはなかなか強烈なものがありましたが、驚いてしまったのは当時のＢＭＷデザインチームにとっては「してやったり」だったはず。しかしＬＣＩモデルでは他のＢＭＷと同じデザインテイストのイケメンなフェイスになったところを見ると、１シリーズにも「ＢＭＷらしい高級感」や「ＢＭＷらしいスポーティネス」というものを取り入れたかったのでしょうね。その狙いは見事に成功しているのは、ＬＣＩモデルの精悍な面構えを見れば一目瞭然。そしてこちらの車両は、Ｍスポーツ・パッケージとなります。 Ｍスポーツ・パッケージは、もはやＢＭＷにはなくてはならない大看板のひとつ。素のＢＭＷでさえ、走りの良さには定評があるわけですから、そこからさらに走りに磨きをかけたＭスポーツ・パッケージは、やはりＢＭＷを選ぶなら選択したいオプションと言えますね。少々硬めなサスペンションや、コンパクトクラスには似つかわしくない精悍で獰猛さすら感じさせるエアロ形状のバンパー。室内は精悍なブラックを基調としたカラーリングに、激しいドライビングでも確実に身体をホールドしてくれるスポーツシートに、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリングなど、いたるところにスポーツマインドを感じさせてくれます。もはやＢＭＷ好きの方には、釈迦に説法かもしれませんが、ＢＭＷ好きな方はステアリングを握る時間を大切にされる方。Ｍスポーツ・パッケージで、日常の中にもドライビングプレジャーを感じるのも悪くないですね。 実は日本仕様は、ドイツ本国ではフルオプションと言える程に装備が充実しているのもうれしいポイント。毎日使うコンパクトカーですから、この点は見逃せませんよね。純正ナビゲーションは情報量が豊富でグラフィックも美しいＨＤＤ方式。ＣＤ音源をどんどん録音できるミュージックサーバーはもちろん、スマートフォンなどの音楽を気軽にお聴き頂けるＢｌｕｅｔｏｏｔｈや、ＵＳＢ／ＡＵＸなどを備えていますから、音楽に関しては不満が出る事はないでしょう。シフトノブをリバースに入れると映る純正のバックカメラは、ステアリングガイドなども出て、障害物センサーのＰＤＣ（パーク・ディスタンス・コントロール）がリアバンパーに内蔵されていますから、苦手な車庫入れも容易に行えますね。すべての操作はセンターコンソールに鎮座したｉーＤＲＩＶＥコントローラーで操作。こちらのコントローラーは、上面に指で文字を直接書いて入力できるタッチパッドとなり、上級車種に負けない装備が魅力ですね。 装備の面の話をするのであれば、地デジの話もついでに。本来は５シリーズなどには地デジチューナーが標準装備されますが、１シリーズには残念ながら装着されません。それなら装着すればいいじゃないか、とお思いの方。それば実は難しいもので、ＢＭＷの純正モニターに、社外の地デジチューナーの画像を割り込ませる「ＡＶインターフェース」という部品を装着しなくてはいけなく、この部品が高額。地デジチューナーと、ＡＶインターフェースと、それらの装着の工賃。ここまでの金額を払ってまでテレビを観たいですか？と考え直すと、なかなか首を縦に触れないもの。しかしご安心を。こちらの車両には、そっくりそのまま装着されています。ちなみに地デジチューナーのメーカーは、安心のメイドイン・ジャパンのパイオニア製のカロッツェリアブランドですから、５シリーズなどに装着される純正地デジよりも、はるかに感度がいいのもうれしいポイント。一応リモコンも備わっております。「一応」と付け加えたのには理由があり、ＢＭＷ純正のステアリングスイッチでチャンネルの変更が可能なので、よほど設定の変更を余儀なくされた場合を除いて、あえてリモコンを使う必要もないでしょう。 搭載されるエンジンは、先にも記載したとおりに直列４気筒エンジン。Ｆ２０系では、最終モデルでは３気筒１５００ＣＣエンジンなども登場しましたが、こちらの車両には、１６００ＣＣターボエンジンが搭載されます。ＢＭＷというと直列６気筒エンジンが有名で、Ｆ２０系でもＭ１３５ｉやＭ１４０ｉなどには直６エンジンが載せられましたが、それらはよほどのカーマニアに向けてのグレード。そこまでの高性能は必要としないけれど、必要なパワーは欲しいという方にも納得いただけるエンジンが搭載されています。１３６馬力のカタログパワーと、２２．４キロのトルクとなりますが、車を力強く走らせるのに必要なのはトルク。なんとタコメーターが１３５０ｒｐｍの時にはすでにピークトルクを発生してくれるので、いわゆる「かったるさ」は皆無。このクラスには贅沢な８速のオートマチックとの相性もバッチリで、剛性タップリのボディをグイグイ走らせてくれます。それも消費燃料を最小限に。 こちらの車両にはドライビングアシスタントが装備されます。フロントガラスに装着された、前方をモニタリングするカメラにより、前車接近警告や、必要に応じて自動ブレーキ介入で衝突被害を最小限に軽減。また、一定以上のスピードでは道路の白線をモニタリングして、車線に近づき過ぎた時にステアリングでドライバーに警告を促すレーンデパーチャーウォーニングを装備。また、ＢＭＷが提供するテレマティックサービスの、ＢＭＷコネクテッドを搭載しています。万が一のトラブルや、体調不良などで運転が困難な時などは、ルーフに装着されたＳＯＳコールのボタンを押せば、オペレーターと会話が可能。もはや車は、ただ移動するだけの物ではなく、万が一の時には止まってくれたり、助けを呼んでくれたり、頼りになる執事に近いかもしれませんね。 修復歴はなく、記録簿も完備した車両となります。ヘッドライトは明るさと省消費電力を高次元で両立したＬＥＤヘッドライトが装備され、フロント＆サイドウインカーはＬＥＤウインカーとなります。下記のとおりに記録簿が残っている車両で、マイレッジは２５０００キロ少々と、ナラシ運転も終わって脂が乗りはじめた頃合いと言えるでしょう。ＢＭＷと言うと走りをイメージされる方も多いですが、実はとてもまじめに作られていて、パッケージングの良さも注目のポイント。つまり、乗って良し・使って良しという欲張りな車でもあります。車を所有するのは何台もは無理。ならば１台ですべてをカバーできる車が魅力的。そんなＢＭＷがある生活を、１１８ｉ　Ｍスポーツで始めてみてはいかがでしょうか 平成２７年０８月　０００００９キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２８年０９月　００５６７８キロ　法定１年定期点検・臨時整備履歴（サービスキャンペーン・ナビアップデート・ＢＭＷサービス工場） 平成２９年０９月　０１０８９４キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成３１年０１月　０１９８４６キロ　臨時整備履歴（リコール対応・運転席エアバッグ交換・ＢＭＷサービス工場）

上質なリムジンという皮を全身に纏う。獲物を狙いつつ、都会の片隅で静かに爪を研ぐには、それ位がちょうどいい。その隠れ蓑の下には、凶暴な心臓が隠されているのだから。 ５６０馬力のアウトプットを、容赦なくアスファルトに刻み込むその熱い心臓は、Ｓ６３Ｂ４４Ｂ。Ｖ型８気筒ＤＯＨＣ３２Ｖの４４００ＣＣエンジン。Ｍツインパワーターボテクノロジーの採用により、先代のＶ型１０気筒５０００ＣＣエンジンよりも小さい排気量ながら５３馬力のアップというねじれ現象と、同じ７速ながら、シングルクラッチのＳＭＧから、デュアルクラッチのＤＣＴドライブロジックに進化したトランスミッション。もう説明の余地はないでしょう。ロッソカーズのラインナップに加わった１台は、Ｆ１０の開発コードを持ったＭ５。 パワーもさることながら、特筆すべきはそのトルク。近年のトレンドに則り、フラットトルクなの特徴。フラットトルクとは、その名の通りに回転数が変わってもトルクは変動しないトルクの出し方で、従来では回転数を上げてピークトルクまで達すると、緩やかにトルクは減ってゆくというのが定説だったのが、どの回転域からでも気持ちの良い加速が味わえるフラットトルクが近年の常識となりつつあるのはご存じのことでしょう。とはいえ、６９．３キロの最大トルクを、１５００ｒｐｍから５７５０ｒｐｍまでたたき出しているのは非常識と言えるのですが。 ７速ＤＣＴドライブロジックは、ドライブモードでは通常のＡＴ車と同じようにイージードライブが可能。しかしＭ５を選ぶ方は、積極的にマニュアルモードにしたくなる方ばかりでしょう。ちなみにステアリングにも＋－と書かれたパドルシフトが装着されますので、ステアリングから手を放す事無くシフトアップ＆ダウンが可能。ＤＣＴらしくスパッと変速する点も印象的ではありますが、３段階にクラッチのミートポイントを変更でき、一番「緩い」ミートポイントを選べば街乗りに適したモードになり、一番「硬派」な３モードにすると、タイムロスなくミート。同じように、エンジンパワーを制御したり開放したり、乗り心地をコンフォートからスポーツプラスにしたりするスイッチはシフトノブを取り囲むように装着されているのは、Ｍ５ファンならご存知の事かもしれません。 どうしてもエンジンやトランスミッションに目が行きがちなのは、Ｍ５というネーミングに対しての期待値が高まるからこそ。しかし、リムジンとしての性能も超一級品という事も忘れてはいけない事実。ベースがスポーツサルーンの世界的指標となる５シリーズで、Ｍ５のプライスタグに相応しい装備を持ち合わせています。かなりきめ細かいアジャストが可能なフロントシートを装備していますが、シートマテリアルがレザーなどと言うのは当たり前で、シートヒーティングはフロント＆リア席に、シートベンチレーションはフロント両席に装備。リア席にお乗りになる大切なゲストの為に、プライバシーを守るローラーブラインドをリアドアガラス＆リアガラスに装備。エアコンはフロントだけでなく、リア席にも左右独立で温度調節が可能なフルオートエアコン＆リアエアコンを装備。Ｍ５と名の付く車はドライバーズシートが特等席と思われがちですが、すべての席がコンフォータブル。また、インテリアはブラックを基調とした精悍な案空じっとカラーで統一されているのも特徴的。ルーフライニングはＭインディビデュアルのアルカンタラ・ルーフライニングが装着されるのも、Ｍ５ならでは。 ４枚すべてのドアには、半ドアまで閉めれば自動で閉めてくれるソフトクローズドアを装備し、トランクリッドはスイッチひとつで開閉が可能なオートマチック・トランクリッド・オペレーションを装備しますので、早朝や深夜の閑静な住宅街でのドアやトランクリッドの開け閉めも気兼ねなく行えます。トランクリッドは、リアバンパー下に足をスッとかざせば自動で開けられるスマートオープナーを装備。 ナビゲーションは美しいグラフィックのＨＤＤナビで、処理速度の速さや情報量の多さも魅力。ラジオチューナー・ＣＤプレーヤー・ＣＤ音源を録音できるミュージックサーバーのＭｕｓｉｃコレクションなどはもちろん、スマートフォンやＭＰ３プレーヤーの音楽をクリアにお聴きいただけるＡＵＸジャック＆ＵＳＢを装備。ＵＳＢを使用すると、アーティスト名・アルバム名・曲名などが表示され、ｉ－ＤＲＩＶＥコントローラーやステアリングスイッチから選曲が可能。Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈを使用すれば、音楽はもちろん、お手持ちのスマートフォンとペアリングすればハンズフリーテレフォンが使用可能で、電話帳の情報も呼び出すことが可能。ギアをリバースに入れると、バックカメラに切り替わりますが、通常のバックカメラだけではなく、車両周辺の様子も見られるトップビューモニターを装備。また、フロントバンパーに内蔵されたカメラで、左右を見ることが可能なので、狭い路地から大通りに出るときなど、非常に便利。 近年ではハイパフォーマンスモデルも右ハンドルがデフォルトとなりつつあり、左ハンドルに見出すメリットと言うと、希少性や過去の憧れから感じさせるそのステイタス性くらいかもしれません。一昔前と違い、プラットフォーム自体が右ハンドルと左ハンドルで専用設計なので、それこそ右ハンドルではブレーキフィールが悪いなんていうお粗末な右ハンドルはほぼ消滅し、首都圏をメインに右ハンドルが当たり前になりつつある昨今。ステアリングポジションに価値を見出すなんてナンセンス、とお思いの方も多いでしょう。しかし、「輸入車に乗る」という事は、「その国の文化に触れる」事と同じこと。質実剛健で頭の固いドイツ人は左側通行の日本には右ハンドルを押し付けるでしょうが、せっかく輸入車に乗るのであれば、左ハンドルを選ぶのも悪くないチョイスではないでしょうか。レザーシートやサンルーフと違い、ステアリングポジションは後から変更することは出来ないのですから。 Ｍ５の高性能を見破るポイントは非常に少なく、ノーマルグレードのＭスポーツと横並びさせると気が付くレベル。しかし同じように見えて、その差は歴然。開口部を大きく取った専用デザインのフロントバンパーに合わせて、フロントフェンダーも大きく張り出し、エアアウトレットが装着された専用品。ドアミラーも空力性能を考慮したデザイン。貴方の車がＭ５よりハイパフォーマンスな車でない限り、この車で最も見る機会が多いのは、リアビューでしょう。左右で２本ずつ、合計４本のテールパイプと、バンパーに内蔵されたリアディフューザーと、控えめに装着されたトランクスポイラー。街中に溶け込んだモンスターを見破る事ができる方は、Ｍ５オーナーか、よほどのＢＭＷファンのどちらかと言えるでしょう。 修復歴はなく、記録簿もしっかりと完備した車両となります。Ｍ５をお探しの方には、もうお気付きかもしれません。わずかに下がった車高が。Ｈ＆Ｒ製のローダウンスプリングが装着されているので、精悍さがさらに増していると言えるでしょう。精悍さと言えば、オプションの２０インチのアルミホイール＆タイヤも見逃すことができないポイント。「Ｍライト・アロイ・ホイール・ダブルスポーク・スタイリング３４３Ｍ」は大胆なデザインのダブルスポークで、スポークの隙間からチラリと見えるＭロゴが入ったブルーのブレーキキャリパー＆大径ドリルドディスクが印象的。組み合わされるタイヤは、メイドイン・ジャパンのブリヂストン・ポテンザＳ００１が装着されます。また、Ｍ５ほどの車には賛否が分かれるガラスサンルーフを装着しています。賛否というのは、ストイックに走りを極める方には不要ですが、Ｍ５に高性能で実用的で上質なリムジンというベクトルを求められる方にはマストアイテムだから。装着の是非は次のオーナー様の好みによりますが、目を三角にしてスパルタンに走らせるスポーツカーならいざ知らず、Ｍ５のキャラクターにはガラスサンルーフは有って困る装備では無いでしょう。 平成２５年０９月　０００００７キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２６年１２月　０１７６２７キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２７年１２月　０３０８３４キロ　法定１年定期点検・サービスキャンペーン（ＢＭＷサービス工場） 平成２８年０９月　０３９２１９キロ　法定２年定期点検（１回目車検・ＢＭＷサービス工場） 平成２９年０９月　０５０３２８キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成３１年０１月　０５７７４０キロ　法定２年定期点検（２回目車検・当社サービス工場）

ＢＭＷほど、走りを全面的に押し出したプレミアムカーのメーカーは他に無いでしょう。そんなＢＭＷの走りに心底惚れ込んでいるＢＭＷは世界中にいますが、そんなＢＭＷでも、もはや物足りないという贅沢な顧客のために少数生産されるアルピナの車両は、その存在自体が別格。もしそれが、BMWのフラッグシップである7シリーズとなると・・・。その答えには微塵のマイナス要素もあるはずがありません。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったのはアルピナＢ７スーパーチャージ。コードネームはＥ６５ではなくＥ６６ですから、ロングホイールベースとなります。標準ボディの７シリーズというだけでも十分に大きいというのに、１４０ミリ長くなったホイールベースのおかげで、その大きさにはさらに拍車がかかっています。これほどの車を所有されるオーナー像としては、自らステアリングを握るのがお好きなのは当然の事で、さらに大切なゲストへの最高のおもてなしも忘れない、全てに気を配ることが出来る方でしょう。 アルピナというと、やはり選びたいアルピナブルー・メタリックはもはや定番カラーですが、こちらの車両は周りの風景を華やかに、クルマの存在を美しく見せてくれるアルピン・ホワイト。アルピナの車両に必ず装着されるプロダクションプレートに刻まれる番号は、１２５となります。 賛否両論あったＥ６５／６６系７シリーズのスタイリングは、見れば見るほどに否定的な意見を説得力のないものとし、長い時間を経てもなお古さを感じさせず、見た瞬間に７シリーズと分かるもの。そういった意味では大成功となったデザインと言えますが、ＬＣＩモデルと呼ばれる後期モデルで、顔つきがスタイリッシュになったこともあり、お好きな方も多い事でしょう。 控えめを美徳とするアルピナの流儀に則って仕上げたＢ７のスタイリングは、外見上ではフロントとリヤの空気の流れを調整するスポイラーと、アルミホイールが目立つ程度。年々細くなるアルピナのデコラインは、ゴールドをチョイスしています。ボディには修復歴はなく、これだけ大きなアルミホイールにもガリ傷が無いところを見ると、前オーナーさまは気を遣って大切にお乗りになったのでしょう。 ゆっくりと大きなドアを開け、室内を見てみましょう。７シリーズがベースとなるＢ７ですから、装備に不満はありません。上質な触り心地のフルレザークラブのシートと、温かみのあるアルピナスペシャル・ウッドパネルが貴方をもてなしてくれます。バックレスト上部の角度やサイドサポートの幅の調整など、体型に合わせてきめ細かく調整できるコンフォートシートには、アルピナのエンブレムが入り、インテリアの各部にアルピナのコーポレートカラーであるブルーとグリーンのストライプが配されます。そしてリアシートには、前後スライド機能や、バックレストのリクライニングやフロント同様の微調整が可能な、リアコンフォートシートを装備します。センターアームレストには、リア席用の純正モニターを操作できるｉーＤＲＩＶＥコントローラーやパワーシートスイッチなどが装備され、左右バックレストの中央には、ボトル２本を収納できる温度調整式クーラーボックスが備わります。リア専用オートエアコンから送られる空気と、リアシートのリクライニングを目いっぱいまで倒して足を伸ばしてもフロントシートに足が届かないほどに広大なフットスペースに、ちょうどいい温度に冷やされた飲み物など、陸の上のファーストクラスと言えるでしょう。 ロングホイールベースの車両という事もあり、リアシートが特等席と思われがちですが、ドライバーズカーとしても第一級のアルピナＢ７スーパーチャージ。やはりドライバーズシートが特等席と言えるでしょう。先に紹介したコンフォートシートに座ると、アルピナ専用のスウィッチトロニックが装備されたラヴァリナレザーののステアリングや、アルピナらしいブルーの計器板に赤の指針となるメーターなどの他には、通常の７シリーズで見た風景と一緒となりますから、操作に戸惑うことはありません。この快適な空間で唯一の違和感は、シートのバックレストに押し付けられる強烈な加速Ｇくらいしかありません。もっとも、アルピナを選ばれる方は運転も紳士的でしょうから、そんな心配は無用と言えるでしょうが。 大きく長いボンネットの下には、V型8気筒4400CCという、机上で見た限りでは普通の745iと同じエンジンが搭載されます。しかしこのクルマはアルピナ。当然、普通ではありません。アルピナで徹底的にチューニングされ、ラジアルコンプレッサーのスーパーチャージャーという新しいパートナーとタッグを組んだこのエンジンは、もはやスーパースポーツカーに匹敵する500馬力というパワーと71.4キロという、途方も無い数値を叩き出しています。電子キーを挿してスタートボタンを押すと、いとも簡単に目覚めるエンジン。初めは少々ラフな回転ですが、わずかな時間ののち、あのハイパワーが嘘のようにジェントルなアイドリングに変わります。踏み込んだ時だけ聞かせるエキゾーストノートは、オーナーにとって最高のサウンドでしょう。 Dレンジで走っている限りは、まったく普通のクルマとして街を、ワインディングを、ハイウェイを走らせることが可能。しかしアクセルを少し多めに踏んでみると、別世界への扉が開かれます。２１インチという大径タイヤ＆ホイールを履いているというのに、ちょっとアスファルトが荒れてゆっくり走りたくなるほどの嫌な路面も、荒波でも体勢崩れない豪華客船が波を軽くいなすかのように、さらりと乗り越えます。懐の深いサスペンションは、大きく重たく、しかしパワーのある車体であるにもかかわらず、見事な身のこなしとなります。若干ローダウンされ、ハンドリングもクイックになっている点もありますが、腕に覚えのある方であれば、最高のパートナーとなる事は間違いありません。 装備に関しても触れておきましょう。この年代では標準で装着されるナビゲーションはＨＤＤ方式となっています。こちらの純正モニターに、ＡＶインターフェイスを使用して地上デジタルチューナーを装着。純正のテレビは残念ながらアナログ放送に対応している旧態依然としたものですから、これはありがたいですね。また、バックカメラも装備していますので、標準で装着される障害物センサーのパークディスタンス・コントロール（ＰＤＣ）とバックカメラがあれば、大きなボディでも車庫入れのストレスが大幅に減りますね。最近の車では標準装備されつつある、いわゆるスマートキーもオプション装着されているのも嬉しいポイントで、キーをポケットなどに入れておけば、ドアロックのオープン＆クローズやエンジンスタート＆ストップなどが可能なコンフォートアクセスを装備。リアシートにお乗りの方のプライバシーを守り、直射日光を遮ってくれるローラーブラインドは、リアガラス用とリアドアガラス用ともに電動で、リア席はもちろん、ドライバーズシートからも操作が可能。寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターは、フロントシートだけでなくリアシートにも装備。ドアの開け閉めの時に半ドアまで閉めれば確実にロックしてくれるソフトクローズドアや、電動でトランクの開閉を行えるオートマチック・トランクリッドオペレーションは、早朝や深夜の閑静な住宅街での乗り降りや荷物の出し入れに便利ですね。 ルーフライニングは、上質な触り心地のインディビデュアル・アルカンタラルーフライニングで、リアシート用のルームランプカバーとリアエアコンのカバー部分にレザー＆アルピナカラーのステッチが入るのは、アルピナ専用オプションとなります。こちらの車両は修復歴は無く、アルピナ専用の取扱説明書などもしっかりと完備した車両となります。ボディには、前オーナーさまがガラスコーティングを施工したばかりというグッドコンディションとなります。また、前オーナーさまのこだわりで、リング状に輝くポジションライトには純白に輝くＬＥＤ、ロービームにはケルビン数が高めなバーナー、フォグランプにはディスチャージライト、ライセンスプレートライトにもＬＥＤを装着するというこだわり。イカリングやナンバー灯などのＬＥＤやフォグランプのＨＩＤ化に関しては、当店でも非常にリクエストが多いですから、既に装着されているのは非常に嬉しいですね。サイドガラスをぐるりと囲むウインドウモールは、曇りやすいクロームメッキではなく、艶のあるブラックのハイグロスシャドウラインとなります。 ☆インディビデュアル・アルカンタラ・ルーフライニング（アルピナ専用オプション　３６０，０００円） ☆ルーフハンドル・ウッド（アルピナ専用オプション　９０，０００円） ☆ルームランプカバー・レザー（アルピナ専用オプション　１５０，０００円） ☆リアエアコンカバー・レザー（アルピナ専用オプション　１１０，０００円） ☆後席用オートエアコン＆温度調整式クールボックス（ＢＭＷオプション　２７０，０００円） ☆コンフォート・アクセス（ＢＭＷオプション　１６０，０００円）

昔から6シリーズと名の付く車は美しいスタイリングでなくてはなりません。なんせ初代は「世界一美しいクーペ」と呼ばれた訳ですから、その末裔が名折れなんてことはあり得ない事。しかし6シリーズで4枚ドアがデビューするとは予想外だった方も多いでしょう。グランクーペがまさにそれですが、美しいスタイリングはそのままに、使い勝手が向上していますが、ホイールベースが長く、ルーフラインもなだらかなグランクーペは、その伸びやかなスタイリングにより、クーペよりも美しさが際立っていると言っても過言ではありません。 今回ロッソカーズのラインナップに加わった1台は、もちろん6シリーズのグランクーペ。2015年にLCIモデルが発表されるので、こちらの2013年(といっても2013年12月登録の2014年モデルですが)は前期モデルにカテゴライズされますが、LCIモデルに搭載される装備を先行的に装着した、Mスポーツ・エディションとなります。例えばフル液晶画面のメーターで美しいグラフィックが魅力の、マルチディスプレイ・メーターパネルや、従来モデルよりもスタイリッシュになったスポーツステアリングなど、ちょうど前期モデルとLCIモデルの折り返し地点と言えるモデルとなります。また、モデル初期では装着されなかった、前車追従のアクティブクルーズコントロール・衝突回避&被害軽減ブレーキ・車線逸脱警告のレーンデパーチャーウォーニングを備えたアクティブセーフティー・パッケージなどは、長いモデルスパンの中で進化したポイントと言えるでしょう。必要な情報をフロントガラスに投影してくれる、ヘッドアップディスプレイも、ロングドライブでの目線の移動を少なくしてドライバーに疲労軽減に貢献してくれます。 こちらの車両は、BMWの走りのDNAをより強く主張する、Mスポーツ・パッケージをベースとしており、Mスポーツをベースに、特別装備を装着しています。Mスポーツは、BMWを選ぶ方であれば知らない人はいないと言っても言い過ぎではないほどに有名なグレードで、特に「白のMスポ」は指名買いされる方も多いほどに人気の高いモデル。精悍なエアロ形状のバンパーや、大径のアルミホイール&タイヤのセットのエクステリアに、ブラックを基調とした精悍なインテリアに、しっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートや、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリング&パドルシフトなど、BMWらしいスポーツマインドがあちこちに散りばめられています。 Mスポーツ・エディションについても触れておきましょう。先に紹介した新しいデザインのスポーツステアリングとマルチディスプレイメーターパネルの他には、やはりスタイリングの美しさを際立たせるアルミホイールでしょう。鏡面仕上げのリキッドブラックに塗装された20インチサイズのVスポークスタイリング464Mアルミホイールや、ブラックキドニーグリルなどがエクステリアの特別装備。ドアを開けインテリアを見てみると、スポーツシートは上質な触り心地のダコタレザー。Mスポーツ・エディションでは2色のレザーを選択できましたが、こちらの車両はブラックレザーとなります。良く見てみると、シートだけでなくインスツルメントパネルなどにもレザーが貼られた、レザーフィニッシュ・ダッシュボードとなります。ブラックのレザーによく似合うグレーのステッチが使用されます。そして何より印象的なのが、真っ白なインテリアトリム。BMWの贅沢な顧客のカスタマイズに対応する部門と言えるBMWインディビデュアルの、ファインウッド・アッシュグレイン・ホワイトインテリアトリムパネルが装着されます。ブラックのインテリアにホワイトのトリムパネルという、実に粋なコンビネーションとなります。 クーペの長く大きなドアとは少々異なる、常識的なサイズのドアは、サッシュレスな所が5シリーズなどの他のBMWと一線を画す所ですが、室内に乗り込むと、シートのヒップポイントが低くて、スポーツカーに近いポジションとなります。やはり5シリーズなどと比較するとルーフも低いですが、圧迫感を感じさせないのは、ルーフ全体がガラスとなったサンルーフのおかげでしょう。もっともサンルーフとは言っても、チルトアップのみとなりますが、電動のサンシェードを開けるとなんとも言えない解放感。ルーフの前方の半分以上がガラスエリアですから、その解放感もさもありなんと言った所ですね。 日本に輸入されるグランクーペは、V型8気筒エンジン搭載車と、直列6気筒エンジン搭載の二本立てですが、こちらは直列6気筒エンジンを搭載した640i。圧倒的なパワーの650iも魅力的ですが、BMWと言えば直列6気筒エンジンにこだわる方も多いのではないでしょうか。モアパワーを望むBMWファンも多く、V型8気筒は450馬力で直列6気筒は320馬力と、単純にカタログパワーで比較すると圧倒的に分が悪いですが、まるでドライバーのハートとリンクしたかのようにストレス無くスムーズに回る直列6気筒は、BMWが長年に渡り大切に温め続けたエンジン。やはりBMWに乗るのであれば、直列6気筒エンジンの車両を味わって頂きたいものです。 こちらの車両の魅力を一通り語った後に、ひどく下世話な話になってしまいますが、新車では車両本体だけで約1100万円という、贅沢なプライスとなります。それだけの価格を出せば、欲しい装備はだいたい装着されていると思って間違いなく、HDDナビゲーションや地デジチューナー、ミュージックサーバーやBluetoothなどのアメニティ面に加え、バックカメラとフロント&リアの障害物センサーのPDCを装備。キーを身に着けていればドアロック/アンロック&エンジンスタートなどが可能なコンフォートアクセス、半ドアまでドアを閉めればクローザーがしっかりとロックしてくれるソフトクローズドア、圧倒的な明るさと優れた省消費電力を兼ね備えたLEDヘッドライト&フォグランプなどを装備。また、インテリアにはナイトドライブを美しく演出してくれる、間接照明のアンビエントライトが各部に内蔵されています。 非常にローマイレッジな走行距離は15800キロほどと、その車歴の大半をガレージの中で過ごしたであろう事が容易に想像できますね。修復歴は無く、記録簿も完備しています。また、灰皿やシガーライターは未使用で、シートやカーペットへの焦げ跡や、イヤなタバコのニオイも全くないクリーンなインテリアとなります。 平成25年12月 000004キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成26年11月 003653キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成28年01月 004334キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成28年12月 004859キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成29年12月 010176キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場)

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高画質HD動画はこちら(YouTube)↓ https://youtu.be/pD7EdfCloFc 詳細画像はこちら(YouTube)↓ https://youtu.be/y2Z-hqepD0A ★出ました!スポーツセダン定番!ニッサンV36型スカイライン!平成25年4月登録! ★後期型!250GT!7速マニュアルモード付きオートマ車!取説&手帳!整備記録完備! ★実走行76,200km!スーパーブラック!車検2年整備付き!修復歴無し!AIS鑑定書付! ★VQ25型2.5V型6気筒DOHCエンジン搭載の225馬力!タイミングチェーン車です! ★純正HIDキセノンヘッドライト!純正クリアフォグランプ!純正LEDテールランプ! ★純正フロントメッキグリル!リアメッキフィニッシャー!LEDハイマウントランプ! ★ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス!リア5面プライバシーガラス! ★純正ボディ同色マッドガード!純正サイドドアバイザー!4輪ディスクブレーキ! ★純正17インチハイグロスアルミホイール!サイズは4本共通7.5J+45!専用ナット! ★タイヤはファイアストーン製FIREHAWK/WIDEOVAL!225-55R17!4本山有り! ★ボディ同色アウタードアハンドル!ボディ同色電動格納式ドアミラー(ヒーター付)! ★純正カーウイングス対応HDDナビゲーション!ホログラフィックサウンドシステム! ★6スピーカー!サイドブラインドモニター!バックビューモニター!ビルトインETC! ★ラジオ+CD+DVDビデオ+Mボックス+地デジフルセグTV+Bluetoothオーディオ! ★ブラックジャガード&ネオソフィール(合成皮革)コンビシート!前席パワーシート! ★純正革巻きステアリング(チルト&テレスコピック)!シルバー加飾入革製シフトノブ! ★SRSエアバック(運転席/助手席/サイド/カーテン)!ABS!VDC!TRC!オートライト! ★インテリジェントキー!イモビライザー!プッシュ式エンジンスターター!パワステ! ★パワーウインド!集中ドアロック!左右独立温度調整式オートエアコン!フィルター! ★アルミ製インパネ!アームレストコンソール(パワーソケット/RCA端子/USB端子)! ★パワーソケット!トランクスルー!後席センターコンソール!格納式ドリンクホルダー! ★ドリンクホルダー!ルームランプ!サンバイザー!両席照明付きバニティーミラー! ★純正メッキモール付きサイドドアバイザー!純正フロアマット!トランクスルー! ★サングラスホルダー!フロントドアポケット!運転席助手席シートバックポケット! ★純正ノースモーカーズBOXリアデフォッガー!トランクボード!トランクランプ! ★トランク開閉レバー!パンク修理キット/パンタジャッキ/車載工具ももちろん完備! ★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!無料保証付きです! ★アルミ&車高調&HIDフォグ等カスタムもお任せ下さい!もちろん持込みもOKです! ★格安プライスにてドレスアップパーツやチューニングパーツ等お取付け致します! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します! ★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です(店頭にて)! ☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆ニッサンV36型スカイライン詳細は!?☆☆ 走りに磨きをかけ、伝統復活をかけたスポーティセダン!新世代FR-Lプラットフォームは、先代のV35を大幅に上回る剛性を確保。快適装備はそのままに、フロントサスペンションメンバーなどのアルミ化でボディ重量の増加を最低限にとどめる。先代とほぼ同サイズながら、若干ロー&ワイド化され、FRのスポーツセダンらしい躍動感あるルックスだ。しかも、室内空間も拡大。内装の質感向上もポイントだ。搭載されるV6エンジンはVQ発展型で2.5Lと3.5Lを用意する。ミッションは5ATで、タイプSPとSにはマグネシウム製パドルシフトが装備される。さらに、ステアリング操作に対して前後タイヤの切れ角を車速により自動調整してくれる世界初の4輪アクティブステアリングをオプション設定した。

■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 新車時車両プロフィール ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━ トヨタのFF（前輪駆動）レイアウト、5ナンバーサイズのミニバンがヴォクシー&ノア。両モデルは販売店（ネッツ店、カローラ店）と前後スタイルの異なる兄弟モデルとなる。ヴォクシーはシャープなグリルや個性的なヘッドライト、被視認性のよいLEDリアクリアレンズにより、鋭く迫力のある引き締まったデザインを採用する。今回の一部改良では、排出ガスをよりクリーン化することで、国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75％低減レベル」を取得し、環境性能を一層高めている。さらに、ディスチャージヘッドランプに、対向車への眩惑を少なくする光軸調整用のオートレベリング機構（ハロゲンヘッドランプはマニュアルレベリング機構）を採用するとともに、助手席側のボンネットにドアミラーとは別に、補助確認（ミラー）装置を採用している。搭載されるのは、155馬力の2L 直列4気筒 直噴D-4ガソリンエンジンユニット。フロント左右、セカンドシートへのウォークスルーを可能にするガングリップタイプのコラムシフト式スーパーCVT-iに、FFもしくはフルタイム4WDが組み合わされる。スタンダードな「X」、大型バンパーや専用メタリックアルミホイールを装着するスポーティな「Z」、多彩なレイアウトを可能とした2列シート5人乗り「TRANS-X」の3グレードが設定される。それにXには15インチアルミホイールやディスチャージヘッドランプ、オプティトロンメーターを装着する「Vエディション」、一部装備を簡略した「Eエディション」、セカンドシート（左席）が車外へスライドダウンする「サイドリフトアップシート装着車（7人乗り）」を用意する。HDDナビゲーションシステム（G-BOOK ALPHA対応）をオプション設定し、NAVI・AI-SHIFT制御で複雑な道路状況を3次元的に判断し、ナビからの道路情報と車両からの勾配情報の両方を利用して、最適な変速比を自動的に選択する先進のシステムを採用する。 ■╋■━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 主要装備 ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━ ★純正SDナビ　NSDP－W６１ ★ＣＤ／DVDビデオ再生 ★Bluetooth接続 ★ワンセグテレビ ★ETC ★Wエアバック ★ABS ★本革ステアリング ★ステアシフトマチック ★電動格納リモコンドアミラー ★両側パワースライドドア ★フロアマット ★HID（ディスチャージヘッドライト） ★フォグランプ ★純正１５インチアルミホイール ★サイドバイザー ★リヤスポイラー ★リヤワイパー ★整備記録簿 ★取扱説明書 ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ ヴォクシー　Z　煌　に関するお問合せは・・・ ジャパンオートサービス 株式会社 〒359-1106 埼玉県所沢市東狭山ケ丘6-713-6 TEL:04-2925-9321 定休日:水曜日 自社ホームページ:http://www.japan-auto.biz 見積り下取り等何なりとお気軽にお問い合わせ下さい ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇