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BMW
5シリーズ530iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ブラックレザー PDC
139.8万円(商談中)
新着
BMW 5シリーズ 530iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ブラックレザー PDC

BMWの5シリーズ(Id:4379375)の中古車詳細 >

50400km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
もはや2世代前のモデルとなるE60系5シリーズ。2003年のデビューとしては、デザインに古さを感じさせませんね。デビュー当時は、今までのBMWとは異なったデザインの切り口なせいか、否定的な意見もあったものの、時間が経過しても新鮮さを保ち続ける工業デザインとは、世界中を探してもなかなかないものです。なぜなら、古く見えるようにして、新製品を買ってもらうのも、企業にとっては大切なこと。そう考えると、E60系5シリーズは、ある意味常識を覆しているのでしょうね。歴代フェラーリや、さまざまな名車をデザインしたカロッツェリアのピニンファリーナ出身のダビデ・アルカンジェリの作品であると知ると、それも納得。計算され尽くした緻密なデザインと感じざるを得ませんね。BMW上層部がデザイン採用の決定をしたその日に、アルカンジェリは夭逝したという悲しいヒストリーも含め、E60系にはさまざまなヒストリーが存在しますね。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした車両は、E60系の中でもLCIモデルのMスポーツとなります。 近年はBMWもエンジンのダウンサイジングが当たり前になり、3シリーズに3気筒エンジンや、5シリーズに4気筒エンジンが「新常識」となりつつありますが、BMWと言えば、やはり直列6気筒エンジンというイメージの方が多いでしょう。絹のように滑らかな喩としてシルキーシックスとまで絶賛されたBMWの伝家の宝刀とも言えるでしょう。特に日本には税制面の関係や、新車価格の上昇を抑えるために2500CCエンジンを搭載した525iが大多数に輸入され、パワフルな3000CCエンジン搭載の530iは、新車の販売台数も少なく、中古市場で程度の良い530iを探すのは、意外に困難。こちらの車両は、その530iとなります。LCIモデルより272馬力のカタログパワーとなった530iは、そのパワー差の割には意外にも燃費が525iとさほど変わらないのも嬉しいポイントです。 BMW選びで見逃すわけにはいかない、Mスポーツ・パッケージ。さすがは高級サルーンに走りのDNAを20年以上前に組み合わせた先駆けのBMW。走り・ルックス・インテリアの演出など、文句の付けようがない仕立てとなっています。エアロ形状のフロント&リアバンパーとサイドステップと、わずかにローダウンされた車高で、グッと精悍なルックスに仕上がっています。インテリアはブラックを基調としたアンソラジットカラーをベースに、激しい横Gでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートと、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリングを装備。シートはオプションの、ダコタ・レザーシートとなります。BMWの持つスポーティなイメージに、ラグジュアリーさをプラスしたシートとなります。 2007年を境に、グッと信頼性が向上して、現代のBMWに共通点が多いLCIモデルとなります。LCIモデルとはBMW特有の言葉で、一般的には後期モデルの事を指します。LEDテールライトや電子シフトやコンフォートアクセスなど、現代車と比較して何不自由なく日常生活でお使いいただけるフレキシブルさと、Mスポーツならではの走りの良さというスパイスで味付けした、「通」が選ぶ1台と言えるでしょう。もちろん修復歴は無く、点検記録簿も下記の通りに完備した車両。最後に、こちらの車両のオプションなどのセールスポイントを、もう一度おさらいしておきましょう。 ☆洗練されたルックスと、機械的な信頼性がグッと向上した、LCIモデルとなります。 ☆BMW好きは、ステアリングを握ってる時間が至福の時間。BMWの定番となる、Mスポーツ・パッケージ装着車。 ☆パワーと燃費を両立し、スムーズな吹け上がりが魅力の直列6気筒3000CCエンジン搭載の530i。 ☆シートは、オプション選択の、フルレザーのダコタ・レザー。上質な触り心地が魅力。 ☆シートには、寒い日でも暖かく包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。 ☆キーは持ち歩くだけで、ドアロックの開錠&施錠、エンジンスタートが可能な、コンフォート・アクセスを装備。 ☆車庫入れなどの際、障害物を感知して、音とグラフィックで知らせてくれる、パーク・ディスタンス・コントロール(PDC)をオプション装備しています YouTubeで動画をご覧いただけます!ぜひ見てみてください! 外装→https://youtu.be/DZoLmy4BljA 内装→https://youtu.be/iKVOPVlBs9Q 平成20年10月 BMW納車前点検(BMW正規ディーラー) 平成21年09月 001644キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年09月 004570キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年04月 005926キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年09月 010952キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年11月 026176キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成25年09月 035168キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年04月 039398キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成27年09月 045190キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル

ホンダのプレリュード(Id:4171524)の中古車詳細 >

138300km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 130型後期ファイナルモデル 未再生 2オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 以前,当店にて神奈川県内ワンオーナーの個体をユーザー様より直接買取し、整備後に次のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計2オーナー履歴になります。直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 雪国使用はしておらず下回りも状態は良いです。 タイミングベルト交換済、ブレーキまわりOHを数年前に当店で実施済、オルタネーターOH済、です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめです。 ただし、高年式中古車とは異なる27年という歳月を経ているネオクラシックカーですので各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、当店ならではの絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することが可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、総額のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・年式相応の劣化や擦り傷はございますが、大きな凹みなど目立つものはありません。 純正14インチアルミホイールを履いておりますが、お好みで当時のプレリュード純正オプションのマグネシウムホイールなど別途ご用意は可能ですのでお気軽にご相談ください。 お約束トラブルですが、電動格納ミラーの格納不良・オートアンテナ不良があります。 内装・・社外オーディオ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートも破れなどございません。マイナスポイントとしては、集中ドアロック不良がございます。別途キーレスエントリーを装着し集中ロック機能は回復させることも可能です。なんでもご相談ください。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無ですが、カーペットに焦げらしきものが2か所ほどあるので喫煙車両扱いにしておりますが、禁煙車だと考えていただいて間違いないレベルではあります。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ALBが不調です。27年という月日が経過しておりますので各部整備してからの納車を推奨しております。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方へは販売をお断りしております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 また車両保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)はこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから納車することを推奨しております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
BMW
1シリーズ116iA Mスポーツ・パッケージ BMWパフォーマンスエアロ 18インチアルミ
149.5万円
BMW 1シリーズ 116iA Mスポーツ・パッケージ BMWパフォーマンスエアロ 18インチアルミ

BMWの1シリーズ(Id:3896306)の中古車詳細 >

29060km
埼玉県
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
第一印象なんてアテにならないとは、まさにこの事で、初めて見た瞬間に「なんじゃこれ?」って思ったデビュー当時の変顔のF20系1シリーズ。しかし時間が経過して見慣れたせいでしょうか、それともBMWの末っ子ながらダイナミックな走りは兄貴分に引けをとらないという実力を備えてるからでしょうか、「なかなか良い面構えじゃないか」と思えてきます。もっともフェイスリフトでだいぶ「普通の顔」になったところを見ると、BMW側も少々やりすぎた感を否めないのかもしれませんが。今回ロッソカーズのラインナップに加わった1シリーズは、F20系でもファニーフェイスの前期モデル。116iとはいえ次世代ターボエンジンを搭載している文武両道・・・じゃなかった、走りと省燃費の両方を兼ね備えたベストバイな1台です。 Mスポーツ・パッケージのこちらの車両は、普通のMスポーツよりも、だいぶ精悍な顔立ちをしていることにすぐに気づくでしょう。BMW Mパフォーマンスのエアロダイナミックパッケージのフロントスポイラーセットを装着しています。また、足回りはBMWアクセサリーのMライトアロイホイール・スタースポークスタイリング386Mを装着。一般的なMスポーツより1インチアップの18インチが装着されます。腰下で力強さをアピールしていますね。サイドステップ・リヤバンパーはMスポーツの物が装着されています。 インテリアに関してもMスポーツに準じていますので、クルマ好きな方であればどなたにでも納得いただけるでしょう。ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーのインテリアをベースに、Mスポーツ専用装備が装着されます。ステアリングはグリップが太く小径なスポーツステアリングで、クイックなハンドリングをお愉しみいただけますし、アクティブなドライビングでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートなど、日常生活をグッとスポーティに演出してくれるMスポーツは、もはや「指名買い」したくなるほどにBMWでは欠かすことの出来ない看板グレードとなっています。 1シリーズと言えども、装備に関して困る事がないほどに充実しているのもうれしいポイント。毎日使うコンパクトカーですから、この点は見逃せませんよね。純正ナビゲーションは情報量が豊富でグラフィックも美しいHDD方式。CD音源をどんどん録音できるミュージックサーバーなどももちろん装備。すべての操作はセンターコンソールに鎮座したiーDRIVEコントローラーで操作。上級車種に負けない装備が魅力ですね。 エンジンは直列4気筒の1600CCエンジン。こちらは当時のBMWの日本仕様の中では最も小さいエンジンとなります。ここまでしか聞かないと、少々悲観的になりそうなイメージですが、そこはエンジン屋と言われるBMWのエンジンですから、もちろん普通ではありません。先に記載したとおりに過給機を備えて、消費燃料は少なく、しかしパワーだって妥協しないという、近年のBMWスローガンのエフィシェント・ダイナミクスをそっくりそのまま具現化したようなエンジン。ツインスクロールターボの恩恵で136馬力のパワー、22.4キロのトルクとなります。加速の時に力強さを感じさせるのに重要なのはトルクで、なんとタコメーターが1350rpmの時にはすでにピークトルクを発生してくれるので、いわゆる「かったるさ」は皆無。このクラスには贅沢な8速のオートマチックとの相性もバッチリで、剛性タップリのボディをグイグイ走らせてくれます。それも消費燃料を最小限に。 修復歴はなく、記録簿も完備した車両。近年では定番カラーとなった、爽やかで清潔感のあるアルピン・ホワイト3のボディカラーとなります。 ☆BMW Mパフォーマンス エアロダイナミックパッケージ フロントスポイラーセット ☆BMW純正オプション スタースポーク・スタイリング386M 18インチアルミホイール&タイヤセット 平成24年08月 000010キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成25年09月 009255キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年04月 014887キロ 臨時整備履歴 サービスキャンペーン(BMWサービス工場) 平成26年08月 016013キロ 臨時整備履歴 サービスキャンペーン(BMWサービス工場) 平成27年01月 019496キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年09月 022433キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成28年09月 027613キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場)
ロッソカーズ
フォルクスワーゲン
パサート ワゴンV6 4MOTION 後期最終モデル 予防整備充実 禁煙車 HDDナビ BBS付き
価格応談
フォルクスワーゲン パサート ワゴン V6 4MOTION 後期最終モデル 予防整備充実 禁煙車 HDDナビ BBS付き

フォルクスワーゲンのパサート ワゴン(Id:4330265)の中古車詳細 >

99500km
埼玉県
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
フォルクスワーゲン パサートワゴン V6 4MOTION(4WD)GH-3BAMXF型 2005年6月登録 正規ディーラー車 整備記録簿あり メンテナンス履歴充実 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 ドアミラーウインカー付き、4本スポークステアリング装着の3Bパサート最終モデルです。 各部細かい部分をW8仕様に少変更している以外は完全ノーマル車です。 雪国使用はしておらず下回りも状態は良いです。 タイミングベルト一式交換済、オートマミッションフィルター交換後のATF全量交換済、バッテリーやワイパーゴムなどの消耗品なども各種交換後日浅、ナビ側PWレギュレーター新品交換済、その他いろいろ整備済、純正キーレス付きマスターキー新品スペア合わせ2個付き(4万円弱相当)タイヤ7部山、W8用純正BBS17インチアルミ付き、パナソニックHDDナビ(ミュージックサーバー付き)、ETC付き。車のコンディションとメンテ履歴を考慮していただければとても良い個体であるとご理解いただけるものと思っています。 わたくし店主が愛用してきた1台です。複数台所有のため乗る機会も少なくなっており、乗らないのも勿体ないので手放そうかと考え出品しています。 走行距離も年式を考えれば少なく、内外装機関すべてにおいて状態も良い1台です。 ★納車前整備のお客様のご要望に応じての内容の違いにより乗り出し価格は当然変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですので基本的にお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・目立つ擦り傷は無く、小傷やタッチペン補修跡やエクボ程度があるのみの良好なコンディションだと思います。 事故修復歴もありません。 W8用の純正BBS17インチアルミ+2015年製グッドイヤータイヤ(7部山残)付き。 電動ガラスサンルーフもチルト機能含めすべて完動。雨漏りもありません。 内装・・パナソニック製のHDDナビ以外はオリジナルコンディションを保っております。 W8用のLED間接照明付き。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。シートヒーターなど機能部分すべて可動します。 機関部・・走行上不具合はなくもちろんきちんと走行可能です。ABSなどもOKで警告灯点灯もありません。エアコンも冷えます。 今後も各部予防整備して末永く維持していただきたいと願っております。 詳細は書ききれないので、本気でご検討いただける方は直接お電話にてお問合せください。 (注) 見学・試乗を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 また車両保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) ●全国陸送納車も可能です● ● 中古車は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュードXC 1オーナー 禁煙車 超希少グレード
価格応談
情報更新
ホンダ プレリュード XC 1オーナー 禁煙車 超希少グレード

ホンダのプレリュード(Id:4324290)の中古車詳細 >

15731000km
埼玉県
S.58年(1983)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd gen モデル E-AB型 プレリュードXC 前期モデル 基本的にオリジナルペイントの未再生コンディション 1オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 直接ユーザー様より買取させたいただいた素性履歴のはっきりした車両です。 全体的に下回りも含めて状態は良いです。 発売当時受注生産グレードであったXC、昨今2代目モデル全体の残存数も極端に少なくなってしまっている状況を考えると、もはや国内残存は何台?というレベルの超希少な絶滅危惧グレードだと思います。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール。現代のクルマでは味わうことのできないプレリュードならではの素敵なドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えればとても少なく、状態も良い1台です。 ただし、高年式中古車とは異なり30年以上の月日を経ているクラシックカーですので、各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨はしております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することが可能です。 ★整備のご希望内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・色褪せしやすい赤いボディにしてご覧のとおりの艶も残り、錆も少なく程度は上々のコンディションだと思います。全塗装歴も無い未再生オリジナルペイント車です。 前後バンパーは塗装されていない素地バンパーがXCは標準ですが、フロントのみ色褪せがありますが、別途キレイに補修することも可能ですので、気になる方はご相談ください。リアトランクパネルは一部再塗装されている箇所がございます。非常に貴重で今では探すのも困難な13インチのABプレリュード純正アルミを当店にて装着しましたのでお得感は増していることと思います。ボディ色とこのアルミの組み合わせはまさにタミヤ模型の1/24プラモデルの箱絵そのものですね! 内装・・社外のケンウッド製のCDデッキとスピーカー、運転席のみドイツ製RECAROシート、ETC車載器、以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやシートの極端な色抜けも無く、ルーフライニングの劣化も見当たらず状態は良いと思います。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 前オーナー様が数年前に貴重なデッドストックの新品エアコンコンプレッサーに電装専門店さんで交換済でお得です。 機関部・・走行上不具合は特になくきちんと走行可能です。現在わかっている不具合は、キャブが若干不調でアイドリングにばらつきあります。オーバーホールを推奨します。 30年以上という月日が経過しておりますので各部予防整備してからの納車を推奨はしております。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうことも多いかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。整備の強制はいたしません、あくまでお客様にご判断は一任いたします。 当店では各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 大切にお乗りいただける方へお譲りしたいと考えております。元に戻せぬほどの改造をされてしまうのは個人的には悲しいですが、こうでなければ!と価値観の強制はだからといってしてはおりません。そのあたりご理解いただければ幸いです。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 また車両保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの2代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯はAM10~PM19内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから納車することを推奨しております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS 極上オリジナル車両 純正マグ 地デジナビ 禁煙車
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS 極上オリジナル車両 純正マグ 地デジナビ 禁煙車

ホンダのプレリュード(Id:4299757)の中古車詳細 >

81822km
埼玉県
S.63年(1988)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 100型前期モデル 未再生 2オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 埼玉県内ワンオーナーの個体を都内23区内在住のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計2オーナー履歴になります。直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 雪国使用はしておらず下回りも状態は良いです。 タイミングベルト交換済、ブレーキまわりOHを数年前に当店で実施済、オルタネーターOH済 etc・・・ です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えればとても少なく、状態も良い1台です。 ただし、高年式中古車とは異なり30年という歳月を経ているクラシックカーですので、各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することが可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・目立つ擦り傷や凹みも無く、極上のコンディションだと思います。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 貴重な当時のプレリュード純正オプションのマグネシウムホイールを履いています。別のタイプの純正OPのアルミなども別途ご用意は可能ですのでお気軽にご相談ください。 内装・・カロッツェリア製の地デジTV付きメモリーナビ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートもヘタリや破れなどございません。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 機関部・・走行上不具合はなくきちんと走行可能です。ALBもOKです。現在わかっている不具合は、パワステポンプよりオイル滲みが確認できる点です。 30年という月日が経過しておりますので各部予防整備してからの納車を推奨しております。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうことも多いかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。整備の強制はいたしません、あくまでお客様にご判断は一任いたします。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方へは販売をお断りしております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 また車両保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから納車することを推奨しております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
クロスロード2.0 20X 4WD 純正HDDインターナビ新品16AW 新品BF A/Tタイヤ リフトアップ
119万円
ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 純正HDDインターナビ新品16AW 新品BF A/Tタイヤ リフトアップ

ホンダのクロスロード(Id:4249054)の中古車詳細 >

83318km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/Vj1Ji0dXaCM

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/xGGAIYFIa9o


★出ました!コンパクトSUVの定番!RT4型クロスロード!7人乗り!平成19年2月登録!
★グレードは2.0X!4WD!色は人気のナイトシェイドメタリック!RISEマッドカスタム仕様!
★取説記録簿付!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC i-VTEC+PGM-FI!
★150馬力!燃費は13.2km/Lです!実走行83,318km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!
★修復歴無!お得です車検整備付!3列シート!日本自動車鑑定協会(JAAA)鑑定書付安心です!
★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!
★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!
★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック&チルトステアリング!
★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!
★熱線式リアウインドウデフォッガー!バックガイドモニター!グリル.エンブレムブラック塗装施工!
★電動格納式リモコンカラードドアミラー!プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!
★高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!同色ドアアウターハンドル!
★新品ROT製社外16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!新品サスにてリフトアップ施工済!
★リヤ間けつ式ワイパー!メッキドアアウトサイドハンドル!マップランプ!ラゲッジルームランプ!
★RISEカスタム仕様!(フロントグリル/フロント&リアエンブレム/マットブラック塗装)
★純正HDDインターナビ!CD/DVDデッキ!ラジオチューナー!ミュージックサーバー機能!
★照明付オーディオリモートコントロール&音声認識スイッチ付)+4スピーカー!
★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!
★純正ETC!シートバックポケット(助手席)!カラードアウタードアハンドル!純正セキュリティー!
★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!
★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)!
★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)
★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!
★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!
★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!
★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!
★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります!
★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!
★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です!

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
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☆☆ホンダ・RT4型クロスロードの詳細は!?☆☆
SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。20X(2007年10月発売)には、フォグライトとドアミラーウインカーを備えた
株式会社 カーショップライズ 千葉店
フォルクスワーゲン
ゴルフ ヴァリアント20TSIスポーツライン HDDナビ地デジTV 本革シート
59.9万円
フォルクスワーゲン ゴルフ ヴァリアント 20TSIスポーツライン HDDナビ地デジTV 本革シート

フォルクスワーゲンのゴルフ ヴァリアント(Id:4229300)の中古車詳細 >

65000km
東京都
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
内外装美車のバリアント入庫いたしました!人気のブラック2.0TSIスポーツライン!本革シート!ストラーダHDDナビ、フルセグ地デジTV!ミュージックサーバー、DVD再生、USB,CD,SD,パワーシート、シートヒーター、マニュアルモードパドルシフト付オートマ!キセノンライト、フォグランプ、リヤフォグ、オートライト、8エアバック、プライバシーガラス、サイドバイザー、ルーフレール、ウインカードアミラー、オートクルーズ、Nシステム、

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥71.3万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

別途有料で、安心の全国ネット保証が受けられます、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

基本情報
.2つの過給器付きエンジンを搭載する、コンパクトワゴンハッチバックのゴルフをベースとしたコンパクトワゴン。3世代目は本国名と同じヴァリアントとされた。1.4Lツインチャージャーと2Lターボ、2種類のTSI(直噴+過給器)エンジンを搭載し、2ペダルMTの6速DSGが組み合わされる。1.4Lはターボとスーパーチャージャーを備え、2.4Lの自然吸気並みの最高出力170psを発生、高出力と低燃費に貢献する。旧型と比べ一回り大きくなった外観は、クロームのワッペングリルなど最新のVWデザインを踏襲。スクエアなラゲージは、折り畳むとフラットになる分割可倒式の後席と相まって広く使い勝手も良い。オプションとして、前後2分割式の電動パノラマスライディングルーフも用意される
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スペック


駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
ABA-1KAXX

トランスミッション
6AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4565×1785×1510mm

室内長×室内幅×室内高
−×−×−mm

ホイールベース
2575mm

最低地上高
120mm

車両重量
1520kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
フィートベージュメタリック、シャドーブルーメタリック、カンパネーラホワイト、ブルーグラファイトパールエフェクト、ノースシーグリーンメタリック、ディープブラックパールエフェクト、サルサレッド、リフレックスシルバーメタリック

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
BWA

過給器
ターボ

総排気量
1984cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
55L
.

性能
.


最高出力
200ps(147kw)/6000rpm

最大トルク
28.6kg・m(280N・m)/5000rpm

パワーウェイトレシオ
8.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
11.2km/L

最小回転半径
5.0m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
225/45R17

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
−

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株式会社 オートクラブオオツカ
マセラッティ
ギブリ S 純正ナビTV 赤革 サンルーフ
788万円
マセラッティ ギブリ  S 純正ナビTV 赤革 サンルーフ

マセラッティのギブリ(Id:4178498)の中古車詳細 >

9580km
東京都
H.28年(2016)
修復歴 : 無し
2016年 マセラティ ギブリ S スポーツパッケージ20 ワンオーナー フル装備 純正ナビテレビ 赤革シート サンルーフ スポーツパッケージ 20インチアルミ カーボンインテリアトリム レッドキャリパー パドルシフト スポーツペダル テレビキャンセラー バックカメラ フイルム ガラスコーティング ABS エアバック キセノンライト シートヒーター 前後コーナーセンサー ETC ディーラー車 左ハンドル 記録簿 保証書 参考オプション価格 スポーツパッケージ20 295,200円 フルプレミアムレザー 351,772円 カーボンインテリアトリム 230,400円 マセラティーグロスコーティング 189,400円 サンルーフ 161,485円 フイルム 75,600円 ナビテレビキット 65,800円 ホイールコーティング 54,000円 ブレーキキャリパーレッド 54,515円 ガラス撥水加工 43,200円 パドルシフト INOXスポーツペダルetc 合計 約109万円 ギブリは、マセラティが誇るカーデザインとエンジニアリングにおける豊富な経験の結晶。スリリングなパフォーマンス、視線を魅了するスタイル、そして最上のラグジュアリーさを融合させた、まさに類まれなる資質を持って誕生しました。 Ghibli S | ギブリ S 3.0リッターV6ツインターボエンジンを搭載した「ギブリS」。操縦性と革新的なイタリアンデザインを融合した「ギブリ S」の卓越した性能は、力強いドライビングエクスペリエンスを。 最高速度 285 km/h 0-100km/h 加速 0-100 km/h: 5.0 sec その気品漂う精悍なスタイル、圧倒的なパフォーマンス、スポーティなハンドリング、そして上質な快適さを高い次元で融合させたマセラティ 「ギブリ」。毎日の走りが、今までに体験したことがないほど魅力的に。 ギブリ S には、アクセルを踏み込むたびにダイナミックな走りを味わえる410ps の3 リッターV6 ツイン ターボ エンジンを搭載。 マセラティ ギブリの全てのモデルは、精巧かつ洗練された最新世代の8 速 ZF オートマチック トランスミッションを搭載しています。軽量かつ精密で、車両に搭載された高性能エンジンにも見事にマッチするこのトランスミッションは、オートアダプティブ ソフトウェアを使用して走行スタイルと路面状況を認識し、それに応じてギアチェンジモードを適合させます。 7 速と8 速の2 つのギアは、燃料消費量を低減し、長距離の高速走行でも最高の快適性を持続するよう、特別に調整されています。マセラティ ギブリでは、フロントに取り付けられたギアボックスがデュアルセクション連節式ドライブシャフトを介してリアホイールに駆動力を伝達します このドライブシャフトは機械式リミテット・スリップ・デファレンシャルに連結されており、非対称のロック機能によりトラクション時は35%、リリース時は45%のロックを可能にしています。ギアレバーの横にあるボタンを使用して選択できる作動モードには、「オート ノーマル」、「オート スポーツ」、「マニュアル ノーマル」、「マニュアル スポーツ」の4 モードに加えて、新たに「I .C.E」(Increased Control &Efficiency、制御性& 効率性向上)が5 つ目のモードとして追加されています。 Craftsmanship マセラティ ギブリの独特の個性は、高級感漂う車内にも表現されています。シートに張られたソフトレザーは、ダッシュボードやドアにも使用することができます。2 つのカラーを組み合わせて使用すれば、インテリアのルックスをスポーティにも、よりエレガントにもカスタマイズすることが可能です。レザーのステッチワークは非常に巧みで、イタリアのクラフツマンシップが誇る最高の伝統が息づいています。 controls ダッシュボード中央には、マセラティタッチコントロールの8.4 インチ大型ディスプレイを搭載。最新のエンターテイメントシステムへのアクセスを行うだけでなく、ほとんどの車載デバイスもこの画面を通してスムーズに操作することができます。その他の機能も、操作性を重視してシフトレバー脇に設けられたスイッチに集約されています。 安全装備として運転席・助手席エアバッグ、サイドエアバッグ、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ABS、EBD、前席シートベルトプリテンショナー、後席3点式シートベルト、マセラティ・スタビリティ・プログラム(MSP)等を装備。 エンジンはV型6気筒ターボ 最高出力 302kW(410ps)/5500rpm 最大トルク 550N・m(56.1kg・m)/1650rpm タンク容量/80リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン AIS評価点:5点 GOO鑑定 外装:★★★★★ 内装:★★★★★
有限会社 アリーナ
ホンダ
アコードエアロデッキ2.0Si DOHC+PGM-FI ノーマル車
価格応談
ホンダ アコードエアロデッキ 2.0Si DOHC+PGM-FI ノーマル車

ホンダのアコードエアロデッキ(Id:4108577)の中古車詳細 >

94022km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ E-CA3型 アコードエアロデッキ2.0Si 100型 前期モデル カスタム歴の無いオリジナル未再生の上質コンディションの車両です。 一時抹消するまで○○59ナンバーが付いておりました。 カスタムベースで人気があり、もともとたくさん販売された車ではないので、ノーマルコンディションで且つ外装やインテリアの劣化が非常に少ない、今となってはこのようなコンディションの良い状態の車両は中々見つからない貴重な1台だと思います。 現車を御覧いただければきっとご納得いただける1台です。 プレリュード同様に低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、ロングルーフの個性的なボディスタイルと居住性の良さ、現代のクルマでは決して味わうことのできない昭和の輝ける時代のホンダ車の乗り味やスタイルを是非所有し堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいてオリジナルコンディションをほぼ保っており大変状態の良い1台です。(アルミホイールのみ純正同サイズの社外品のため「ほぼ」の記載とさせていただいております。 ただし、32年という歳月を経ておりますので各部を予防整備等してから乗り出すことをお薦めいたします。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドホンダ&プレリュード専門店の当店ならではのストックの絶版新品部品や手配可能品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車することが可能です。 当店は古いホンダ車およびプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売することが可能です。 そして残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いがございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 (車両コンディション) 外装・・オリジナルのフェニックスレッド&アーバングレーMの2トーンカラーの仕様です。 前後バンパーの角に擦り傷があります。その他にエクボや小傷、タッチペイント補修跡等長年の使用上ついてしまうものは多少ございます。 塗装の艶もありキレイですが、細かく見ていくとボンネットとルーフの塗装面に粗はございます。 更なる仕上げ渡しなども別途にてもちろん可能です。 事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 現在純正サイズの社外品アルミホイールを履いております。タイヤの溝も少なく要交換のレベルです。当時モノのホンダ純正マグホイールなど当車両にベストマッチするアルミホイールやご予算に応じて新品タイヤも別途ご用意すること可能です。お気軽にご相談ください。 内装・・オーディオも純正、シートやトリムも色抜けも感じられず状態は良いと思います。 マイナスポイントとしては、シートハイトリフターダイアルの欠損、センターコンソールのビス穴あり、糊跡あり、一部加工跡あり、なぐらいです。 機関部・・もちろん現在も普通に走行は可能で警告灯点灯もなく調子はとても良いです。ただし32年という月日が経過しておりますので、専門店の見地からメカニカルな部分に於いて、今後安心してお乗りいただくには予防整備的に手をいれておいたほうが良いと思います。30年以上経過しているクラシックカーですからそのあたりご理解をいただければと思います。 エアコンは奇跡的によ~く冷えて絶好調です。 マフラーが劣化により排気漏れ箇所ございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、補修パーツが確保できない理由などからきちんと整備をせずの「とりあえずの通すだけ車検」のみで納車されてしまうことも多いかと思いますが、末永く維持していくつもりならば部品入手の観点からきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 後々少しでもお客様に気持ちよくお乗りいただきたい想いで色々申し上げてしまっておりますが、もちろん諸費用無し現状渡しでもかまいません。 (注1) 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売は誠に勝手ながらお断りさせていただいております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また車両の保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
メルセデスベンツ
EクラスE200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ
658万円
メルセデスベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ

メルセデスベンツのEクラス(Id:3923196)の中古車詳細 >

320km
東京都
H.28年(2016)
修復歴 : 無し
フル装備 純正HDDナビテレビ 黒革シート パノラミックルーフ AMGスタイリングPKG ヘッドアップディスプレイ レザーエクスクルーシブPKG AMG19インチアルミ シートヒーター LEDヘッドライト ブラックアッシュウッドパネル パークトロニクス 360°カメラシステム フォグランプ エアバック ABS Bumesterサラウンドシステム エアバランスパッケージ 電動トランクリッド 新型キー ベンツ新車3年保証 記録簿 保証書等 オプション参考価格 ヘッドアップディスプレイ+ レザーエクスクルーシブPKG 764,000円 Bumesterサラウンドシステム メタリックペイント 90,000円 2016年 メルセデス・ベンツ E200 アバンギャルド スポーツ レザーエクスクルーシブパッケージ パノラミックスライディングルーフ Bumesterサラウンドサウンドシステム AVANTGARDE Sports 研ぎ澄まされた思いのままのドライビングが愉しめる、スポーツセダン。 エクステリア ダイナミックな走りのために新たな次元で調和する、快適と知性。 ・アバンギャルド スポーツ (AMGライン仕様) ・マルチビームLEDヘッドライト ・アダプティブハイビームアシスト・プラス ・AGILITY CONTROLサスペンション ・Mercedes-Benzロゴ付ブレーキキャリパー&ドリルドベンチレーテッドディスク(フロント) ・19インチAMG5ツインスポークアルミホイール ・MOExtended(ランフラット特性タイヤ) ・AMGスタイリングパッケージ (フロントスポイラー・サイド&リアスカート) ・レザーARTICO/DINAMICAシート (グレーステッチ入) ・ブラックアッシュウッドインテリアトリム ・レザーARTICOダッシュボード ・ステンレスアクセル&ブレーキペダル ・AMGスポーツステアリング レザーエクスクルーシブパッケージ ・レザーパッケージ ・パノラミックスライディングルーフ 【セーフティ】 ディスタンスパイロット・ディストロニック 最適な車間距離を自動でキープし、車線維持もサポート。安全性を高め、ドライバーの疲労を軽減するディスタンスパイロット・ディストロニック&ステアリングパイロット アクティブレーンチェンジングアシスト ステアリングパイロットがONのとき、移動したい車線側のウインカーを2秒以上点滅させると、車両周囲を監視しているセンサーが他のクルマなどとの衝突の危険がないことを確認。ステアリング操作のアシストによって、車線変更をサポートします。 アクティブレーンキーピングアシスト フロントウインドウのステレオマルチパーパスカメラが車線を検出し、フロントホイールが走行車線を越えたと判断するとステアリングを断続的に微振動させてドライバーに警告。ドライバーが反応しない場合は自動補正ブレーキによって車両を車線内に戻そうとします。 トラフィックサインアシスト 一般道や高速道路を走行中、カメラが制限速度などの標識を読み取り、ディスプレイに表示。制限速度を超えた場合は、警告音によってドライバーに注意を促します。初めての道でも、安心して走ることができます。 アクティブブラインドスポットアシスト 都市や高速道路などの走行時に、リアバンパー左右のレーダーセンサーにより、車両の斜め後ろのミラーで見えない死角エリアに車両や自転車がいることを警告します。さらに、側面衝突の危険があるときはブレーキを自動制御して、危険回避をサポートします。 アクティブブレーキアシスト 衝突回避能力がさらに進化した(歩行者/飛び出し検知機能付) 渋滞時緊急ブレーキ機能 渋滞の後尾車両との衝突の危険を検知して、その左右などに回避スペースがないと判断すると、即座に自動ブレーキが作動。衝突回避または被害軽減を図ります 緊急回避補助システム 車両前方にいる車道横断中の歩行者などとの衝突の危険を検知すると、システムが正確なステアリングトルクを計算して、ドライバーのステアリング操作をアシスト。回避後も走行していた車線をスムーズに走り続けられるように挙動の安定化もサポートします。 PRE-SAFEインパルスサイド フロントバンパー外側のレーダーセンサーが、側面衝突が不可避であることを検知すると、衝突側前席バックレストのサイドサポートに内蔵されたエアチャンバーが瞬時に膨張。乗員をドアから遠ざけることで衝撃の軽減を図ります。さらにPRE-SAFEの乗員保護機能も同時に作動します。 360°カメラシステム 真上から自車を見下ろすように、周囲の状況を 映像で把握できる360°カメラシステム アテンションアシスト 高速道路で長時間にわたる運転を行っているときなどに、疲労レベルを5段階で知らせます。さらに運転者の疲労や注意力の低下を検知すると、警告音とともに休憩を促すメッセージをマルチファンクションディスプレイに表示します。 パーキングパイロット 縦列および並列駐車をサポートする パーキングパイロット(縦列・並列駐車) エレクトリックキー 施錠・解錠などの機能に加え、トランクリッドのクローズ*1、パノラミックスライディングルーフの開閉などが、先進的なデザインのエレクトリックキーで行えます。 Bumesterサラウンドサウンドシステム ハイエンドオーディオ専門メーカー、ブルメスター社と共同開発。2つのFrontBass®スピーカーを含む13個のハイパフォーマンススピーカー、9チャンネルのアンプなどによって、音の粒立ちまでわかる、極めて高精細なナチュラルサウンドが楽しめます。 2.0? 直列4気筒BlueDIRECTターボエンジン 第3世代の直噴システムであるBlueDIRECTテクノロジーを採用。ピエゾインジェクター(最大圧力200bar)、スプレーガイド式燃焼システム、マルチスパークイグニッションによって、常に最適な燃焼状況を作り出します。E 200モデルは、最高出力135kW(184PS)、最大トルク300N・m(30.6kg・m)を、E 250モデルは、最高出力155kW(211PS)、最大トルク350N・m(35.7kg・m)を発生。さらに、信号待ちなどでの無駄な燃料消費を抑えるECOスタートストップ機能も全車標準装備。最先端技術を余すところなく搭載することで、ゆとりある動力性能と高い環境性能をさらなる次元で両立しました。 電子制御9速A/T、9G-TRONIC ダイナミックなレスポンスによる爽快なドライビングフィールと高い静粛性を同時に実現。さらに多段化による滑らかで俊敏な変速により、上質なスポーティドライビングが愉しめます。また、パドルシフトを使えばドライバーの意のままにシフトチェンジが行えます。7G-TRONIC PLUSと比べ、トルクコンバータケースのアルミ化などにより約1kgの軽量化を実現し、さらに粘度の低いトランスミッションオイルを採用することで、トルクコンバータの伝達ロスを低減。これらによって飛躍的な燃費向上を実現しました。数々の新技術を採用したメルセデス独自開発の9G-TRONICです。 COMANDシステムの多彩な機能 ●12.3インチワイドディスプレイ ●タッチパッド、COMANDコントローラー、タッチコントロールボタン、音声認識 ●HDDナビゲーション、VICS3メディア、ETC2.0対応車載器 ●オーディオ/ビジュアル:AM/FMラジオ(ワイドFM対応)、テレビ(12セグ/ワンセグ自動切替)、USBメディアインターフェース×2、 SDカードスロット、Bluetoothオーディオ機能 ●COMANDオンライン:インターネット、MB Apps(インターネットラジオ) ●携帯電話ハンズフリー機能(Bluetooth携帯電話対応) ●スマートフォン連携機能:Apple®CarPlay、Android Auto アンビエントライト(64色) ドア、ダッシュボード、センターコンソールなどの柔らかなLEDの間接光が、室内空間を上質に彩り、ラグジュアリーな雰囲気を醸成します。照明色は64色から選べ、明るさも調整可能。穏やかな空間、近未来的な空間など様々に演出できます。 安全装備として運転席・助手席SRSエアバッグ、SRSニーバッグ、SRSサイドバッグ、SRSウインドウエアバッグ、レーダーセーフティパッケージ、ABS、ESP、クロスウィンドアシスト、アダプティブブレーキ、アダプティブブレーキライト、パーキングパイロット、360度カメラシステム、パークトロニック、タイヤ空気圧警告システム、PRE-SAFE、アクティブボンネット、クラッシュセンサー連動機能等を装備。 エンジンは直列4気筒DOHCターボ 最高出力 135kW(184ps)/5500rpm 最大トルク 300N・m(30.6kg・m)/1200~4000rpm タンク容量/66リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 5.4m
有限会社 アリーナ
クライスラー
ラングラーアンリミテッドスポーツ レッドロッククリスタル
339.8万円
クライスラー ラングラーアンリミテッド スポーツ レッドロッククリスタル

クライスラーのラングラーアンリミテッド(Id:3594165)の中古車詳細 >

20572km
東京都
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
ジープ ラングラー アンリミテッド
RV
★ラングラーアンリミテッド★ワイルドカスタム★★日本国内であればどこでも販売・納車致します★希少色のレッドロッククリスタルパールが入庫致しました!低走行車20000kmのフルノーマル車をベースにカスタムを施しております!迫力満点のワイルドカスタムラングラー!!目線も高く運転していてとても気持ちが良いですよ♪【カスタムスペック】◎ラフカントリー4インチリフトアップキット【新品】◎ラギットリッジBADフェイスグリル【新品】◎ラギットリッジフロントバンパー【新品】◎ラギットリッジバンパーエンドエクステンション【新品】◎パイプフェンダー【新品】◎背面タイヤエクステンション【新品】◎ハイマウント延長ブラケット【新品】◎FUELWHEEL?トロフィー?17インチAW【新品】◎BFグッドリッチMT/KM2タイヤ【新品】カスタム総額100万円オーバー!!お得な内容となっております!今までのラングラーでは無かった集中ドアロックやパワーウィンドウなど便利な装備が充実しており、ラングラーファンの中からも大変人気の高いアンリミテッド!詳細につきましてはお気軽にJeep世田谷店へお問い合わせください。FLEXグループはおかげさまで創業49周年!!グループ77店舗、全国に展開中!!※※※自社工場完備※※※長年のJEEPメンテナンス実績から得たノウハウのある熟練整備士がスタンバイしております。輸入車特有の不安なアフターフォローも当社にお任せ下さい。ウィークポイントをおさえた大好評のメンテナンスパッケージもございます。御購入後の不安定な部品供給も独自ルートで格安にて御提供致します。納車前点検後の保証付き販売です!※※※間違いない輸入車選び※※※当社は走行チェックシステムにより不正メーター車の無断販売は致しません。第三者機関AISにより、きめ細かい修復歴検査を行っておりますの修復歴あり車の無断販売は致しません。※※※全国納車OK※※※自店積載トラック完備、陸送会社との連携、全国ネットワークを生かし日本全国納車可能です。気になる車がありましたらJEEP専門スタッフにお気軽にお問合せ下さい。
保証書
取説
フレックス 株式会社 ランクル 世田谷店
フォルクスワーゲン
カリフォルニアT5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション
価格応談
フォルクスワーゲン カリフォルニア T5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション

フォルクスワーゲンのカリフォルニア(Id:3819578)の中古車詳細 >

12000km
大阪府
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
★VW T5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション★
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

■平成26年9月登録 VW T5カリフォルニア ビーチ 2.0TDI 4モーション
■新車並行・7人乗 左ハンドル車輌
■2リッター直4ディーゼルツインターボ 180ps
■燃料タンク容量 80リットル
■7速DSGインパネオートマチック
■アイドリングストップ
■純正R-Lineハンドル
・パドルシフト
・クルーズコントロール
■カロッツェリア製HDDナビゲーション
・HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/SD
・サウンドシャキット
■フロントカメラ用モニター
・フロント/右サイド前後/バックカメラ
・タイヤコントロールディスプレー
・サブバッテリーAVモニター
■GPSスピードレーダー
・ドライブレコーダー
・ETC
■シートヒーター(前席)
■ヘッドレストモニター(運転席側)
・LEDフットライト
・1500Wインバーター
■ポップアップルーフ
・サポーティングゲート
■脱着式テーブル
・リヤゲート格納チェア×2脚
■電動スライドドア
■LEDデイライト付キセノンヘッドライト
・フォグライト
・LEDバッグライト/LEDライセンスバルブ
■プライバシーガラス
・リヤダークトーンフィルム

【メーカーオプション】
・オフロードパッケージ
サイドプロテクター
アンダーガード
30㎜リフトアップ専用強化サス & ショックアブソーバー
強化スタビライザー
デフロック
17インチアルミホイール

■ヒッチメンバー
・ルーフキャリア(スーリー製)
■走行距離;12.000KM
■車検満了;平成29年9月

◆日本車にはない圧倒的な存在感!◆
日本では未設定の「T5 カリフォルニア」。欧州では要人が公式車両として
使用するなど、その品質の高さが好評です。国産ミニバンにはない剛性感
高い走りと、多彩なシートレイアウト。
環境基準の厳しい欧州で認められた低燃費ディーゼル。ディーゼルエンジン
特有のトルクフルな走りで2Lとはとても思えない力強い走りを実現。
1000回転台で最大トルクを発生させるエンジンと評価の高い7速オートマ
「DSG」に加え、アウトバーンで鍛えられた、ドイツ車ならではのカチッと
した造りで高速走行の安定性の高さには驚きます。


■取外し可能な2列目のキャプテンシートは、回転対座にレイアウトも可能。
大きくスライドさせ足元ひろびろのリムジン仕様にもなります。
スライドドア内側にはテーブルが収納されリヤゲートにはチェアーが2脚
標準装備! テーブルをセットすればデスクワークや食事もできちゃいます。
大人2名就寝でも十分なポップアップルーフを装備し、サイドオーニングを
つければカーサイドリビングの出来上がり♪いつでもどこでも思い立った時に
旅へと出かけられます♪

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□■保証制度■□
1年・2年・3年間 / 走行距離無制限保証制度を設けています。
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■対象車両:
【 輸入車 】
新車登録より、 15年未満もしくは 100,000KM未満の車輌 (法人名義は除く)
【ライト保証・スタンダード保証・プレミア保証】の3通りのプランをご用意。
※1 初年度登録より10年未満まで、走行距離が10万KMまで加入可能ですが、
10年以上15年未満の車輌に尽きましては、7万KMが上限となります。
※ 2 輸入車は最長1年までとなります。


■保証内容: 全国提携工場10,000店舗の整備工場にてエンジン・ミッション・エアコン
はもちろん、その他ダイナモやラジエーター・ウォーターポンプ・電動ファンに至る
まで保証対象となります。更に各部スイッチ類まで保証!
16項目・123部品が保証対象となっております。
【24時間コールセンター&ロードサービス!】が付いて万一にも力強いサポート体制と
なっております。

◆創業50年!当社は国土交通省認証工場です◆
中古車と言えば「故障と向かい合わせ」という不安をお持ちの方は多いはず!
そこで、この中古車特有の不安要素を解消出来るように、弊社では入念な点検
整備を実施しております。各車輌によくある弱点、故障部位を前以て点検・整備
することにより、未然に故障やトラブルを最小限に防ぐことが可能となります。
更には、お客様のご予算に応じた保証プランを設けるなど、快適なカーライフを
お過ごし頂けるように、最善を尽くしております。

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いいクルマだけをあなたに!
地域に愛されて50年 株式会社ダイシン

URL: http://www.daishin1964.jp/
E-mail: info@daishin1964.jp


■□株式会社ダイシン【 DaiShin 】
■■〒599-8101
■■大阪府堺市東区八下町2-12-1
■■TEL:072-259-6733
■■FAX:072-250-4852
■■国土交通省認証整備工場
■■カーコンビニ倶楽部加盟店

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株式会社 ダイシン 【DaiShin】
ホンダ
プレリュード2.0Si-TCV 極上車 フルオリジナルコンディション
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-TCV  極上車 フルオリジナルコンディション

ホンダのプレリュード(Id:3797887)の中古車詳細 >

99317km
埼玉県
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-TCV 4WS 120型後期モデル フルオリジナル 未再生の極上コンディション車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。 ただし、28年という歳月を経ておりますので、きちんと予防整備など施したうえで乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの絶版新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車することも別途可能です。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売することが可能であり推奨しております。 残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ★価格のお問合せに関しては、お客様各々の整備のご要望は異なることから打ち合わせが必要かと思いますのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にあり、どなたがご覧になってもキレイ、いや、極上!だとおっしゃっていただける素晴らしいレベルです。 ボディ各パネル類の交換歴も板金塗装歴もない無鈑金車両になります。当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 純正14インチアルミホイールはリムにガリキズも無く状態は良いです。タイヤはブリジストンPLAYZの2014年製造タイヤ(8部山)を履いています。 電動格納ミラーの格納不良あります。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。ルーフライニングの傷、オートアンテナ格納不良、がございます。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能ですが、現状にて目視できる不具合箇所としてはマフラーの排気漏れとTCS警告灯の点灯がございます。28年という月日が経過しておりますので、この先も普通の高年式中古車同様にノーメンテでコストをかけずに長く乗ることは古い機械製品である以上不可能ですので各部の修理および予防整備はお薦めいたします。 整備の強制はいたしませんのでお客様の考え方に従い、コストをかけたくない方へは現状渡しのみとさせていただきます。(とりあえず車検通して!は後々のトラブルの元になるので誠に勝手ながら受付いたしません、あくまで現状渡しのみとさせていただきます) HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうことが多いかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売は誠に勝手ながらお断りさせていただいております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また車両の保管場所は他の場所となるので現車確認は事前にご予約をお願いしております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
BMW
2シリーズ218iアクティブツアラー ラグジュアリー インテリジェントセーフティ プラスパッケージ ワンオーナー 地デジ
売約済み
BMW 2シリーズ 218iアクティブツアラー ラグジュアリー インテリジェントセーフティ プラスパッケージ ワンオーナー 地デジ

BMWの2シリーズ(Id:4296782)の中古車詳細 >

45000km
埼玉県
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
従来のBMWの常識をことごとく覆した、F45系2シリーズアクティブツアラー。まさかBMWの名の付く車で前輪駆動の車両が出るとは、昔ながらのBMWファンならずとも驚いた事でしょう。しかしこの新常識は、BMWにとって非常に意義のある第一歩だということも、まぎれもない事実。なんせ、全世界の前輪駆動の車両とは段違いのドライビングプレジャーと、FFレイアウトならではの効率の良い室内空間の両方を手に入れているのですから。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったアクティブツアラーは、上級車種に引けを取らない充実した装備が魅力のラグジュアリー。そちらにプラスして、コンフォート・パッケージと、パーキング・サポートのオプションもプラスして装着されています。正規ディーラーから直接買い付けしてきたワンオーナーの車両となります。 BMWはFRの絶対信者であり、まさかFFレイアウトの車が出るとは・・・なんて事を仰る方も多いでしょうが、BMWの車両にFFレイアウトというかつてない組み合わせに確信が持てたのは、やはりMINIブランドの成功があるでしょう。MINIブランドを、他に類を見ないほどのプレミアムブランドに仕立てたBMWは、スタイリングの可愛さに、ピリッと辛口の走りという、MINI伝統の組み合わせを、現代に合わせて見事に作った実績がありますからね。それともうひとつ。実はBMWはFFレイアウトは販売には至りませんでしたが、研究は実はずいぶん前から行われていた事実を知ってる方は少ないでしょう。1980年代中ごろには、FFの実験車両の開発が進められていて、E30系3シリーズが新車で販売されていた頃に、開発コードネームE36は従来どおりのFRレイアウト以外にも、FFレイアウトでも同時進行で開発をしていたんですね。実際には当時の技術ではFRレイアウトに分があるという判断により、次期3シリーズは従来どおりのFRレイアウトで登場しましたが、世が世なら、1990年に登場した3シリーズはFFレイアウトだったのかもしれないのです。つまり約30年という長い年月を経て、FFレイアウトのBMWが日の目を見たという事になりますね。アクティブツアラーに使われるULKプラットフォームと呼ばれるシャシーは、現行MINIやX1やX2、次期1シリーズにも使用される、実に汎用性が高いプラットフォームとなります。 アクティブツアラーはFFレイアウトの利点を最大限に引き出したパッケージングが魅力。横置きに搭載されたエンジンは、ボンネットが短い代わりにキャビンが広くとれ、室内は実に広々。とくにこちらに車両は、インテリアカラーがベージュという事もあり、解放感と華やかさが増しています。国産5ナンバーミニバンと同等の新車価格という事もあり、ファミリー層をターゲットにしただけあるな、と思わせるパッケージングの良さと言えます。 充実した装備に関してご説明しましょう。元々の「素」のグレードに、上級車種に負けない装備を追加したラグジュアリーは、さながら「小さな高級車」に仕立ててあります。クロームライン・エクステリアや、ダコタレザー・インテリアなどの装備に加えて、コンフォート・パッケージをオプション選択。キーをポケットやバックに入れておけば、キーを出さなくてもドアロックの開錠・施錠と、エンジンスタート/ストップが可能な、コンフォートアクセスと、電動でテールゲートの開閉が可能なオートマチック・テールゲート・オペレーションは、リアバンパー下で足で空を蹴ればテールゲートを開ける事も可能ですし、ドアロック開錠のタイミングでアウタードアハンドルに内蔵されたLEDが足元を照らしてくれるライトパッケージの3点を装備。さらにプラスして、バックカメラと障害物センサーのリアPDCを装備するパーキング・サポートもオプション選択しています。 純正で装着されるナビゲーションは、情報量の多さと、処理速度の速さが魅力のHDDナビゲーション。モニターはドットが細かく、美しいグラフィックが特徴で、鮮明に映し出すので強い日差しでもクッキリと見る事が可能。オーディオはAM/FMチューナーとCDはもちろん、CD音源をHDDに録音できるミュージックサーバーや、スマートフォンやMP3プレーヤーに入ってる音楽を高音質でお楽しみいただけるAUXジャックを装備。また、嬉しい事に、カロッツェリア製の地上デジタルチューナーが装着されています。専用リモコンも備わりますが、純正ステアリングに内蔵されたマルチファンクション・スイッチでチャンネルの選択が可能なのもいいですね。 また、テレマティクス・サービスの、BMWコネクテッド・ドライブや、いわゆる衝突被害軽減ブレーキと呼ばれる自動ブレーキや、車線逸脱警告のレーンディパーチャーウォーニングなど、安全装備をひとまとめにしたインテリジェント・セーフティを装備。自動運転こそありませんが、ここ近年のトレンドである、つながるクルマであり、ぶつからないクルマであることは確かです。 短いボンネットにギュギュッと収まった直列3気筒1500エンジンは、従来のBMWファンからしたら「直列6気筒を半分にしたのか?」と言いたくなってしまいますが、アイドリングなどの振動直列6気筒には負けますが、スムーズさとパワフルさには決して負ける事のない、グッドバランスなエンジン。4万キロ半ばという走行距離も、ドイツ車としてはちょうど一皮むけた本調子なコンディションなのかもしれませんね。ハイプレッシャーなターボではありませんから、カタログパワーは136馬力ですが、トルクは余裕の22.4キロ。この車両重量にこのパワーとこのトルクなら、趣味の荷物をラゲッジに満載して、遠い目的地を目指すのも苦ではありませんね。 修復歴は無く、記録簿もしっかりと完備した、正規ディーラー下取車を直接買い付けしてきた車両。若い頃は「いつかはBMW」という目標を持ちつつ、気が付けば日々の忙しさに追われて、今では家族の手前、BMWなんて夢のまた夢・・・なんて言う様な、普段はクールに振る舞ってても、心の中には熱い想いを秘めた貴方の夢を叶えられる1台と言えるでしょう。最後にこちらの車両の魅力のポイントを、もう一度押さえておきましょう。 ★明るいベージュのパーフォレーテッド・ダコタレザー・インテリアは、シートだけでなく、センターコンソールなどもステッチの入った上質なさわり心地が魅力。 ★フロントのシートには、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。 ★フルセグの地上デジタルチューナーは、信頼のカロッツェリア製で、チャンネルはステアリングスイッチで変えることができます。 ★リアゲートは電動で開閉が可能な、オートマチック・テールゲート・オペレーション。t両手が塞がってっても、バンパー下に足をかざせば開閉が可能です。 ★キーをポケットやバッグに入れておけば、ドアロックの開錠・施錠と、エンジンのON/OFFが可能な、コンフォートアクセスを装備。 ★アウタードアハンドルが足元を照らしたり、インテリアのアンビエントライトが美しい、ライトパッケージを装備。 ★シフトノブをリバースに入れると、バックカメラと、障害物センサーのPDCが映し出される、パーキングサポートパッケージを装備します。 ★さまざまな情報が、車に乗ったまま手に入ったり、万が一のSOSコールが可能な、テレマティクス・サービスの、BMWコネクテッド・ドライブを装備します。 ★人間の判断力の限界をサポートする、衝突被害軽減ブレーキや、車線逸脱警告などがセットとなった、インテリジェント・セーフティ・システム。 ★17インチサイズのタイヤ&ホイールが装着されます。ホイールはBMW純正アクセサリーの、光沢のあるマルチスポーク・スタイリング481。 ★圧倒的な明るさと、優れた省消費電力を兼ね備えた、LEDヘッドライトを装備します。 平成26年12月 000010キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成27年12月 013325キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成28年12月 027936キロ 法定1年定期点検・ナビゲーションアップデート(BMWサービス工場) 平成29年06月 035236キロ 分解整備記録簿(Rブレーキパッド&ディスク交換・BMWサービス工場) 平成29年12月 042210キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成30年03月 044922キロ リコール対応(BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ホンダ
プレリュードXX 5速MT 納屋保管履歴ワンオーナー禁煙 極上車
売約済み
ホンダ プレリュード XX 5速MT 納屋保管履歴ワンオーナー禁煙 極上車

ホンダのプレリュード(Id:4324297)の中古車詳細 >

55000km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd gen モデル E-AB型 プレリュードXX 後期モデル 未再生 家族間名義変更の実質1オーナー 改造歴無、資料性も高い貴重な完全なるフルオリジナルコンディション車両です。 直接ユーザー様より買取させたいただいた素性履歴のはっきりした車両です。 新車時より納屋保管で,年式を考慮すると内外装ともに素晴らしいコンディション、下回りも状態は良いです。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール。現代のクルマでは味わうことのできないプレリュードならではの素敵なドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離は年式を考えればものすごく少ない実走にて約55000キロ、状態もとても素晴らしいまさにお宝な1台です。 ただし、高年式中古車とは異なり30年以上の月日を経ているクラシックカーですので、各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではの新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することが可能です。 ★整備のご希望内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・錆の出やすい2ndモデルですが、小さな錆はありますがひどい腐食は見当たらず、コンディションは極上と言えるコンディションだと思います。全塗装歴も無い未再生オリジナルペイント車です。 前後バンパー角に使用上の擦り傷あり、リアナンバーフレームサビあり、リアウインドモールまわりに小錆あり、右リアクオーターパネルは再塗装箇所の塗装クラックあり、ですが、別途キレイに補修することも可能ですので気になる方はご相談ください。リアトランクパネルは再塗装されている箇所がございます。非常に貴重で今では探すのも困難な13インチのABプレリュード純正アルミの後期用は当店にストックございますので別途リクエストにて装着納車も可能です。 内装・・オーディオまでもが新車時のままのオリジナル(カセットは不動)であり、完璧な程度抜群フルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやシートの極端な色抜けも無く、ルーフライニングの劣化も見当たらず状態は素晴らしい最高なコンディションです。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 フロアマットもオリジナルが美しい状態で前後きちんと残り、内装のコンディションはケチのつけようがないレベルだと思います。 機関部・・走行上不具合は特になくきちんと走行可能です。オルタネーターはオーバーホールしました。 エアコンも現状冷えています。 30年以上という月日が経過しておりますので各部予防整備してからの納車を推奨はしております。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうことも多いかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。整備の強制はいたしません、あくまでお客様にご判断は一任いたします。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方へは販売をお断りしております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 また車両保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの2代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯はAM10~PM19内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから納車することを推奨しております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
BMW
M3左ハンドル 最終モデル レザー サンルーフ HDDナビ
売約済み
BMW M3 左ハンドル 最終モデル レザー サンルーフ HDDナビ

BMWのM3(Id:4320797)の中古車詳細 >

48200km
埼玉県
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
世代としてはずいぶん前になってしまいますが、やっぱり力強く美しいデザインは古さを感じさせないもの。E46系M3を見ていると、つくづく痛感しますね。次期モデルのE90系からは新世代デザインに切り替わったこともあり、従来のBMWが持つ端正で清潔感のあるスタイリングの最終形とも言えるトラディショナルなスタイリングは、現在の歩行者保護や空力を最優先した車では、造ることが出来ないデザイン。そんな魅力的なボディに、レース直系と言える、過給器を使わない直列6気筒3200CCのNAエンジンを搭載しているわけですから、未だに世界のカーマニアを魅了するのは必然なわけですね。今回ロッソカーズのラインナップに加わったM3は、その長いモデルライフの中でも、ファイナルモデルとなる車両。左ハンドルでトランスミッションはSMG2。 M3の場合、見た目では前期モデルと後期モデルの違いが分かりにくいですが、最大の特徴でもあるLEDテールライトをはじめ、ナビゲーションにはBMW純正オプションのバックカメラを装着しています。もちろんメカニカルの面では不具合が大幅に減ったのも、後期モデルの特徴のひとつ。毎年毎年、地道に改良を加えるモデルイヤー制度を設けるヨーロッパのメーカーならではと言えます。 最終モデルでは赤外線式から電波式に変更されたリモコンキーでドアロックを開錠して、大きなドアを開けてドライバーズシートに乗り込んでみましょう。こちらの車両にはオプションのレザーシートが装着されていますから、寒い朝などでも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターが内蔵されています。キーシリンダーに差し込んだキーを捻るとS54B32エンジンは目覚め、しばらくの間はラフなエキゾーストサウンドですが、少し温まればエンジン回転数も落ち着き、閑静な住宅街で気を遣うほどのうるささではありません。SMGのシフトノブを操作し、サイドブレーキを下ろせば、普通のAT車のように走り出す事が可能。しかしM3を選ぶ貴方にとっては、Dモードで走るよりも、マニュアルモードで走る事を選択したくなるでしょう。レーシングエンジンの市販版と言っても過言ではない官能的な回転フィールのエンジンに、クラッチペダルが無いだけのMT車と同じダイレクト感を楽しめるトランスミッションですからね。アクセルを踏み込めば踏み込むほど湧き上がるパワーは、近年の低回転でトルクを出すエンジンとは真逆。ドライバーのハートとマシーンのハートがリンクしたかのように、タコメーターの針が、ドライバーの高揚感を示すメーターと錯覚してしまうほど。右手でシフトノブを動かすもよし、パドルシフトを駆使してF1気分を味わうもよし。運転を楽しむ為だけに生まれたスポーツカーではなく、ちゃんとリアシートが設置された5人乗車が可能な市販車とは到底思えないですよね。 こちらの車両は、2オーナーで下記の通り、しっかりと点検記録簿も残った車両。元々はBMW正規ディーラーの下取ワンオーナー車両を当店で販売した車両となります。レザシート・ナビ&バックカメラ・電動ガラスサンルーフなどを装着した車両となります。 平成17年05月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成17年07月 001951キロ Mモデル2000キロ点検(BMWサービス工場) 平成18年05月 (距離記載忘れ) 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成19年05月 011262キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成20年05月 015771キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成21年04月 019246キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年05月 021990キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成23年05月 023549キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成24年05月 024745キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成25年09月 024745キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年05月 028923キロ 法定2年定期点検(4回目車検・BMWサービス工場) 平成27年05月 031073キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成28年05月 033265キロ 法定2年定期点検(5回目車検・BMWサービス工場) 平成28年11月 034659キロ 臨時整備履歴(運転席エアバッグ交換・リコール・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
アルファロメオ
1473.2 GTA セレスピード
売約済み
アルファロメオ 147 3.2 GTA セレスピード

アルファロメオの147(Id:4312804)の中古車詳細 >

92699km
東京都
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO147GTA selespeed 04年式 車検2年付き パールホワイト 走行距離92,699km ディーラー車 装備:右ハンドル 6速AT(シーケンシャルモード付き)FULL CL キーレスエントリー ETC CDデッキ CDチェンジャー イモラレザー ABS 4エアバック HIDヘッドライト VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) ASR(アンチスリップ・レギュレーション) MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール) FPS(火災防止装置), アーキュレー製ステンリアサイレンサー,他 ※当社販売・管理車両! ※希少パールホワイト!イモラレザー! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,200 全幅:1,765 全高:1,430 ホイールベース:2,545 トレッド前/後(mm):1,520/1,505 最低地上高:--- 車両重量(kg):1,390 車両総重量:1,665 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):4,441,500円 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量(cc):3,179 ボア×ストローク(mm):93.0×78.0 圧縮比:10.5:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):250/6,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):30.6/4,800 燃料タンク容量(L):60 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:225/45ZR17 【前回の納車整備内容】 平成29年11月10日(走行距離:92,074km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め,ブレーキ廻り分解・点検・修理,フロントブレーキキャリパー左右O/H,再塗装(デカール製作) ,フロントブレーキパッド交換,フロントブレーキローター左右研磨,リアブレーキパッド交換,フロントブレーキホース左右交換,サイドブレーキワイヤー交換, ドライブシャフトブーツ左右(IN・OUT)交換,フロントハブロックナット左右交換,ホイールボルト交換(純正・中古良品にて・再塗装20本), エンジン廻り点検・修理,タイミングベルトキット交換(タイミングベルト,テンショナー,アイドラー×2),ドイライブベルトキット交換(ドライブベルト,テンショナー,アイドラー(大・小)×各1), ウォーターポンプ及びガスケット交換,ウォーターポンプ裏側Oリング交換(×2),サーモスタットOリング交換(大×2,中×2,小×2), サーモスタットハウジングメクラブタ交換(金属製対策部品・中古良品にて),タペットカバーパッキン前後交換,プラグホールパッキン交換(×6), インテークパイプガスケット交換(×6),インテークパイプフランジガスケット前後交換,インジェクター交換(ロッソコルサオリジナル・レベリングインジェクターにて), ラジエーター交換,冷却水リザーブタンク交換,エンジントルクロッド交換,エンジンマウント交換(LOW),フロントエキゾースト前側交換(中古良品にて), フロントエキゾーストガスケット交換(×3),フロントパイプガスケット前後交換,エアクリーナーエレメント交換,エアコンフィルタ-交換, プラグ点検・清掃,バッテリー交換(BOSCH 6C),タイヤ交換(4本),ホイールセンターキャップ交換(4個),ワイパーブレード前後交換, 油脂類全交換(エンジン,エレメント,ミッション,冷却水,ブレーキ,パワーステアリング,セレスピードフルード), ミッションオイル添加剤注入(和光ケミカル マジック5),サイドスリップ点検・調整,灯火類点検,他 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検、ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、 各ホース類点検又は交換、ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、油脂類点検又は交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、クーラント、パワーステアリング)、他 【お店から一言】 近代アルファロメオの中でも群を抜いてホットな奴、アルファロメオ147GTAセレスピードが入庫しました! 何と、昨年の11月に徹底的に納車整備を実施して納めたばかりの「ロッソコルサ仕上げ」済み車両!前オーナーさんの家庭の事情で手放さざるを得なくなってしまったとのこと。 本当に残念でもったいないのですがその分、次のオーナーさんには嬉しい限りです! 現車は希少なパールホワイトの固体!しかも内装はイモラレザー!最高の組み合わせですね!エンジンも走行距離を感じさせない調子を維持しています! 基本的にヨーロッパ車は10万kmくらいでエンジンがダメになることはありません!個人的には10万kmから!といいたいですね。 昨年の11月に実施した納車整備にてタイミングベルト廻りを中心にかなりの部分に手を入れました! 整備内容は別記の内容を見て頂ければ一目瞭然です。ラジエーターやタイヤも新品です! 私自身、この数年来147GTAのセレスピードがお気に入りです。 街乗りではせいぜい50~60km/h前後でしか走れない日本の交通事情の中、直ぐに信号につかまってストップ&ゴーの繰り返し・・・。 これではせっかくマニュアルに乗っている意味があるのか?と感じることも。年齢も50歳を過ぎたからと言うわけでもないですが(あるか?) 街乗りでは大人しくジェントルに走るようになりセレスピードとの相性も良くなってきたことを感じます。 それでも高速道路や山道ではパドルシフトを駆使して高回転まで引っ張って走れば怒濤の加速に一気に緊張感が増してきます! これぞ147GTAセレスピードの魔力!街乗りではジェントルに、一度アクセルを踏み込めばジェントルマンが豹変! エキゾーストノートは変わり視界に写る景色の流れは倍増!まったく別の姿を露わにします! この加速を味わったら完全に147GTAセレスピードの虜になってしまうでしょう。 回せば回すほど底なしのパワーが湧き出てくるアルファロメオ史上最強のV6エンジン!DOHC、3.2L、250PSの自然吸気エンジンは、 エンジンをかけた瞬間から「こいつ、只者じゃないな!」とドライバーを挑発してきます。 とにかく、せっかくの147GTAに乗っていただくなら、全開で走れるコンディションでないと意味がありません! その為には我々は納車整備を惜しみません!自社・認証工場にて「攻めの整備」を実施致します! 近年、エコの呪縛に牙を抜かれた車ばかりですが、147GTAは、今では絶滅危惧種の「超攻撃型」の車です!ひとたびアクセルを床まで踏み込めば、あっと言う間に別世界! あっ、言っておきますがくれぐれも免許がなくならないように気をつけてくださいね!大人が本気で遊べる車、それがこの147GTAです!
ロッソコルサ
トヨタ
クラウン マジェスタ4.3 Cタイプ マルチV社外20インチAWエアサスKITバックカメラ
売約済み
トヨタ クラウン マジェスタ 4.3 Cタイプ マルチV社外20インチAWエアサスKITバックカメラ

トヨタのクラウン マジェスタ(Id:4308569)の中古車詳細 >

86544km
千葉県
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
★出ました!VIPセダンの定番!トヨタUZS186型クラウンマジェスタ!平成16年7登録!
★4.3Cタイプ!色はホワイトパールクリスタルシャイン!6速AT!車検31年7月まで!実走行86,544km!
★4300cc3UZ型V8-DOHCエンジン搭載!280馬力!気になる燃費は9.1km/Lです(カタログ値)!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度良好です!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★HIDプロジェクターヘッドライト!LEDフォグランプ!LEDテールランプ!メッキエンブレム!
★ウェルカムランプ付きオート電動格納式ウインカードアミラー!ドルフィンアンテナ!
★LEDハイマウントストップランプ!ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス!
★リア3面プライバシーガラス!メッキアウタードアハンドル!メッキトランクガーニッシュ!
★社外20インチアルミ!タイヤ山あります!ツライチ深リム設定!ステンリム仕様です!
★4輪ディスクブレーキ!エアサス!データーシステム製エアサス調整キットASC-680!
★純正G-BOOK対応DVDマルチナビ!6連奏CD/DVDチェンジャー+MD+ラジオ!8スピーカー!バックガイドモニター!
★純正OPマークレビンソンオーディオシステム!社外地デジチューナー(フルセグ)!
★サイド&カーテン付き9エアバック!ABS!VDIM(VSC+TRC)!AFS!クルーズコントロール!
★スマートキー!プッシュ式エンジンスターター!イモビライザー!セキュリティーアラーム!
★純正フロアマット!ドアバイザー!パワステ!全席オートパワーウインドー!集中ドアロック!
★フルオートエアコン!後席エアコン!電動エアコンベンチレーター!エアコンフィルター!
★純正プラズマクラスター!黒革シート!全席パワーシート!フロント両席シートヒーター!
★運転席マイコンプリセットドライビングポジションシステム!純正ダークウッドパネル!
★電動チルト&テレスコピック機能付きウッドコンビステアリング/オーディオスイッチ付き!
★純正ウッドコンビシフトノブ!オプティトロンメーター!HUDヘッドアップディスプレイ!
★灰皿!シガーライター!ドリンクホルダー!アームレストコンソール/パワーソケット付き!
★インパネボックス!グローブボックス!コイン&カードホルダー!ルーム&マップラップ!
★サンバイザー/両席照明付きバニティーミラー!車名入りイルミ付アルミスカッフプレート前後!
★メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!両席シートバックポケット!
★電動リアサンシェード!手動式リアドアサンシェード!後席用読書灯!後席用灰皿!
★リアセンターアームレスト!エアコン&オーディオスイッチ/ドリンクホルダー付き!
★後席用パワーソケット!リアドアポケット!ISO-FIXチャイルドシート固定フック!
★クールボックス!リアデフォッガー!パワートランクリッド/イージークローザー!
★トランクランプ!トランクフック×4!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具も完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★格安プライズにて最新ドレスアップパーツ等のアフターパーツもお取付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタUZS186型クラウンマジェスタの詳細は!?☆☆
クラウンの上級モデルとして位置するプレステージセダン、クラウンマジェスタ。4代目となるこのモデルは、「ダイナミック&マジェスティック」をテーマに、重厚さの中にも艶やかさと躍動感を演出したスタイルを表現。クラウンよりオーバーハングをフロント+30mm・リア+80mm、また旧モデルよりホイールベースを+50mmをそのまま全長とした。搭載されるエンジンは、280馬力/43.8kgmのV8DOHC 4.3L(3UZ-FE)と6速&シーケンシャルシフトマチックの組み合わせのみ。駆動方式はFRを基本に、通常走行時は前輪30/後輪70の割合で駆動力を配分するフルタイム4WD、i-Fourシステムが用意される。グレードは、FRの上級「C」と「A」、4WDの「C i-Four」の3タイプをラインナップ。国土交通省の低排出ガス車認定制度における「平成17年基準排出ガス75%低減レベル」をクリアする。車両安定性制御システムVSCを、ABS・TRC・電動パワーステアリングなどのシステムと統合させることで、さらに進化させたVDIMを世界初採用(FR車)。従来システムが車両限界を超えてから制御を開始するのに対し、VDIMは、車両限界前からブレーキ・エンジン・ステアリングを統合制御させることで、高い予防安全性と理想的な車両運動性能を実現した。その他、白(黄)線をCMOSカメラで認識し、レーンに沿った走行をしやすいようにドライバーのステアリング操作を支援するレーンキーピングアシストや、近赤外線を使い、夜間走行時の視覚をサポートするナイトビューなど最先端技術の積極的採用をする。

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株式会社 カーショップライズ 千葉店
ホンダ
クロスロード20X 純正HDDインターナビ新品16AWリフトアップクラツィオ製黒革調シートカバー
売約済み
ホンダ クロスロード 20X 純正HDDインターナビ新品16AWリフトアップクラツィオ製黒革調シートカバー

ホンダのクロスロード(Id:4308565)の中古車詳細 >

76491km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
★出ました!コンパクトSVUの定番!RT3型クロスロード!7人乗り!平成22年3月登録!
★グレードは2.0X!色は人気のナイトシェイドメタリックです!RISEマッドカスタム仕様!
★取説記録簿付!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC i-VTEC+PGM-FI!
★150馬力!燃費は13.8km/Lです!実走行76,491km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度良好です!
★禁煙車!JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!
★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!
★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック&チルトステアリング!
★クラツィオ製黒革調シートカバー施工!フロントグリル・エンブレム同色ペイント済!
★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!
★純正OPスマートキー!同色電動格納式リモコンドアミラー!熱線式リアウインドウデフォッガー!
★プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!
★リヤ間けつ式ワイパー!メッキドアアウトサイドハンドル!マップランプ!ラゲッジルームランプ!
★希少!純正オプションモデューロ製純正エアロ!ルーフスポイラー!バックカメラ!
★新品ROT製社外16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!新品サスにてリフトアップ施工!
★純正HDDインターナビ!CD/DVDデッキ!ミュージックサーバー機能!4スピーカー!
★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!
★シートバックポケット(助手席)!カラードアウタードアハンドル!純正セキュリティー!
★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!
★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)!
★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)
★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!
★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!
★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!
★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!
★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります!
★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!
★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
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☆☆ホンダ・RT3型クロスロードの詳細は!?☆☆
SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。20X(2007年10月発売)には、フォグライトとドアミラーウインカーを備えた
株式会社 カーショップライズ 千葉店
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