指定条件の中古車(1ページ目)

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https://youtu.be/FHwAyw972n0

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https://youtu.be/bfvV3xLUu44

★出ました!ライトミニバンの定番!トヨタZRR70W型ヴォクシー!平成19年9月登録!
★前期型!2.0Z/2WD!3列シート8人乗り!インパネCVT車!オプション多数の1台です!
★3ZR型直列4気筒VVT-i/DOHCエンジン搭載の143馬力!燃費は13.4km/Lです!
★ホワイトパールクリスタルシャイン!取説&保証書!トヨタサービスカード有り!
★お得!車検2年整備付き!実走行103,600km!安心のタイミングチェーン車です!
★フロントに軽微な修復歴があります。綺麗に修理されており走行支障ありません!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の車輌鑑定書付きです!安心してご購入頂けます!
★純正フロントエアロバンパー!サイドパネル!リアエアロバンパー!リアウィング!
★純正モデリスタ製アドミレイションVer/フロント&リアアンダースポイラー!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!社外HIDキット付きクリアフォグランプ!
★純正LEDクリアテールランプ!ハイマウントランプ!社外トヨタエンブレム(桃)!
★社外リアトランスエンブレム(光ります)!LEDウインカー付電動格納式ドアミラー!
★ドアミラーガーニッシュ!モデリスタ製フードメッキモール!バックドアガーニッシュ!
★ボディー同色アウタードアハンドル!UVカットガラス!リア5面プライバシーガラス!
★ツインガラスムーンルーフ!フロント;チルト式!リア;スライド式!エンブレム各種!
★両側パワースライドドア!リアワイパー!4輪ディスクブレーキ!キャリパーペイント!
★WORK製EFORS(EF-S4Sブラックカット)18インチアルミ!サイズ前後とも7J+48!
★タイヤはブリヂストン製プレイズPX-RV!サイズは215/45R18です!4本バリ山です!
★タナベ製NF210ダウンサス!ボディ同色ナンバーガーニッシュ!マフラーカッター!
★3列シート/8人乗り!ウォークスルー!フルフラット!3列目サイドアップシート!
★アルパイン製LED液晶SDナビ/700W!6スピーカー!バックカメラ!走行中視聴OK!
★ナビ+CD+DVDビデオ+ラジオ+地デジフルセグTV+USB+Bluetoothオーディオ!
★パナソニック製アンテナ分離型ETC!Wエアバック!ABS!スマートキーx2!イモビ!
★パワステ!パワーウインドー!集中ドアロック!Grace製フロアマット&リアマット!
★フルオートエアコン!リヤクーラー!エアコンフィルター!チルトステアリング機能!
★インパネCVT!瞬間燃費/平均燃費/外気温計付きオプティトロンセンターメーター!
★運転席&助手席アームレスト!運転席シートアジャスター!2列目センターテーブル!
★パワーソケット!ドリンクホルダー!助手席シートバックポケット!買い物フック!
★サンバイザー!両席照明付きバニティーミラー!ルームランプ!マップランプ!
★後席確認ミラー!フロントドアポケット!スライドドアポケット!3列目サイドBOX!
★インパネボックス!グローブボックス!運転席前ボックス!トランクアンダーボックス!
★リアデフォッガー!トランクランプ!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★純正品や社外品問わず、最新アフターパーツを格安プライスにてお取付けします!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず～とオイル交換無料です!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタZZR70W型VOXYの詳細は!?☆☆
スポーティさを強調したミドルクラスミニバン!
多彩なシートアレンジで使い勝手の良い、ミドルクラスミニバンの2代目。兄弟車のノアと比べ、クールさを追求したというスポーティな外観は、標準とエアロが用意される。2段積みデザインのヘッドライトを受け継いだシャープなフロントデザインをもつ。旧型より広くなった室内は、チャイルドシートの積み降ろしに重宝する回転2列目外側シートなど、便利な機能を数多く用意。スライドドア開口部を拡大し、乗降性も向上した。上級グレードに搭載される2Lエンジンは、トヨタ初の連続可変バルブ機構付き。これに7速シフトマチック付きCVTが組み合わされ、燃費と動力性能をより向上させた。2列シート仕様のトランスXもラインナップ。

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https://youtu.be/ZQSdBG6JVwY

★ミドルミニバンの定番!トヨタANA10型マークXジオ!平成20年1月登録!前期型!
★240GエアロツアラーS(モデリスタコンプリート)/2WD!3列シート/6人乗り!
★7速インパネスポーツCVT!ホワイトパールクリスタルシャイン!上位グレード!
★2400cc/2AZ型直列4気筒VVT-i/DOHCエンジン搭載!163馬力!燃費12.8km/L!
★お得!車検2年整備付き!実走行71,700km!取説&ナビ取説完備!オプション多数!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダー脱着歴も有りません!タイミングチェーン車!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の車輌鑑定書付きです!安心してご購入頂けます!
★純正フルエアロ!専用モデリスタ製フロントエアロバンパー!専用サイドステップ!
★専用リアエアロバンパー!LEDハイマウントストップランプ付きリアスポイラー!
★専用フロントメッキグリル!専用デュアルスポーツマフラー!専用エンブレム各種!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!社外LEDキット付きクリアフォグランプ!
★LEDポジション球!ハーフシェイドフロントガラス!UVカット&プライバシーガラス!
★LEDクリアテールランプ!ヒーター付き電動格納式ドアミラー!メッキガーニッシュ!
★メッキアウタードアハンドル!純正モデリスタ製スポーツサスペンションキット!
★4輪ディスクブレーキ!純正TRD製TF2/18インチアルミホイール!サイズ7,5J+40!
★タイヤはブリヂストン製プレイズPX!サイズは225/45R18!4本ともバリ山です!
★3列シート!2列目/ダブルフォールディングシート!3列目/格納シート!2列フラット!
★純正G-BOOK対応HDDナビゲーション!6スピーカー!純正アンテナ分離型ETC!
★HDDナビ+ラジオ+CD+DVDビデオ+Mサーバー+SDオーディオ!走行中視聴OK!
★モデリスタ製インテリアパネルSET(ヘアラインクローム)!純正革巻きステアリング!
★純正革巻きシフトノブ!純正イルミスカッフプレート!インテリアイルミネーション!
★天井大型LEDイルミネーション!運転席助手席パワーシート!グレーモケットシート!
★足踏み式パーキングブレーキ!ホワイト照明オプティトロンメーター!フロアマット!
★スマートキーx2!イモビライザー!オートアラーム機能!プッシュ式エンジンスタータ!
★6エアバック(運転席/助手席/サイド/カーテン)!ABS!パワステ!パワーウィンドウ!
★集中ドアロック!プラズマクラスター付フルオートエアコン!抗菌エアコンフィルター!
★アームレストセンターコンソールBOX!オートライト機能!無段階間欠式ワイパー!
★ドリンクホルダー!グローブボックス!インパネボックス!インパネアッパーボックス!
★運転席前BOX!ドアポケット!両席照明付バニティミラー!インナーメッキハンドル!
★2列目キャプテンシート!2列目センターアームレスト!ダブルフォールディング機能!
★2列目ドアポケット!ドリンクホルダー!3列目格納シート!3列目ポケットホルダー!
★リアデフォッガー!リアパワーソケット!トランクランプ!純正OPラゲージトレイ!
★トランクフック!アンダーボックス!スペアタイヤ/パンタジャッキ/車載工具完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★純正品や社外品問わず、最新アフターパーツを格安プライスにてお取付けします!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です(店頭にて)!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタANA10型マークXジオの詳細は!?☆☆
セダンの快適性にミニバンの便利さをプラス!セダンの乗り心地や質感とミニバンの利便性を併せ持つ大人のための“サルーン”として登場した3列シートモデル。外観はその2つを融合させた、低い全高とワイドトレッドをもつ個性的な仕上がり。「4+Free」パッケージと呼ばれる、大人4人が快適に座れる独立4座と、使い方に合わせたアレンジができる3モードキャビンを採用する。アレンジは前後席が快適なパーソナルモード、多人数が乗れるフレンドリーモード、広いラゲージのアクティブモードの3タイプ。2列目は350Gと240Gにキャプテンシート、240と240Fにはベンチシートを用意した。挙動を安定させるS-VSC、サイドエアバッグ&カーテンシールドエアバッグ、WILコンセプトシートなど安全装備も充実している。

300PSFRPボン ネットダクト付Fフェ

ホンダ 3rdモデル Ｅ－ＢＡ５型　プレリュード2.0Si-4WS 100型前期モデル 未再生　2オーナー　改造歴無のノーマルコンディション車両です。 埼玉県内ワンオーナーの個体を都内２３区内在住のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計２オーナー履歴になります。直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 雪国使用はしておらず下回りも状態は良いです。 タイミングベルト交換済、ブレーキまわりOHを数年前に当店で実施済、オルタネーターOH済　ｅｔｃ・・・　です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えればとても少なく、状態も良い1台です。 ただし、高年式中古車とは異なり３０年という歳月を経ているクラシックカーですので、各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することが可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・目立つ擦り傷や凹みも無く、極上のコンディションだと思います。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 貴重な当時のプレリュード純正オプションのマグネシウムホイールを履いています。別のタイプの純正OPのアルミなども別途ご用意は可能ですのでお気軽にご相談ください。 内装・・カロッツェリア製の地デジＴＶ付きメモリーナビ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートもヘタリや破れなどございません。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 機関部・・走行上不具合はなくきちんと走行可能です。ＡＬＢもOKです。現在わかっている不具合は、パワステポンプよりオイル滲みが確認できる点です。 ３０年という月日が経過しておりますので各部予防整備してからの納車を推奨しております。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうことも多いかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。整備の強制はいたしません、あくまでお客様にご判断は一任いたします。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方へは販売をお断りしております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 また車両保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから納車することを推奨しております。（もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております） もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11～PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************

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★出ました!スポコンの定番!トヨタNCP131型ヴィッツ!平成23年8月登録!前期型!
★1.5RS/2WD!走りの5速マニュアルミッション車!人気カラーのグレーメタリック!
★1NZ型直列4気筒VVT-iDOHCエンジン!109馬力!燃費18km/L!チェーンベルト車!
★1オーナー!お得!車検2年整備付き!実走行83,500km!取説&保証書!記録簿5枚有り!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴もございません。程度機関良好です!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★H17年排出ガス基準75%低減四ツ星低排出ガス車!H22年度燃費基準+10%達成車!
★純正エアロ!純正RS専用エアロバンパー前後!純正モデリスタ製フロントリップ!
★サイドステップ!純正モデリスタ製リアアンダースポイラー!リアルーフウイング!
★純正HIDクリスタルヘッドライト!FCL製LEDキット付き純正クリアフォグランプ!
★RS専用LEDテールランプ!純正電動格納LEDウインカーミラー!LEDポジション球!
★LEDハイマウントストップランプ!ルーフアンテナ!電子式バックドアオープナー!
★スーパーUVカットガラス!プライバシーガラス!純正IR(赤外線)カットフィルム!
★ボディー同色アウタードアハンドル!リアワイパー!メッキリアゲートガーニッシュ!
★新品TEIN製ストリートベイシスZ/ネジ式車高調!車高調レンチ!社外アルミナット!
★RAYS製ユナイテッドアローズWR/17インチアルミ!タイヤは205/40R17!山有り!
★純正16インチハイグロスアルミ有り(ブリヂストン製ブリザック/REVO-RZ付き)!
★純正ショック&専用サス有ります!4輪ディスクブレーキ!純正リアリフレクター!
★純正モデリスタ製センタースポーツマフラー!リアワイパー!純正RSエンブレム!!
★カロッツェリア製HDDサイバーナビAVIC-VH09(インダッシュ型)!4スピーカー!
★ナビ+ラジオ+Mサーバー+CD+DVDビデオ+フルセグTV+Bluetooth+SD+USB!
★カロッツェリア製ナビ連動アンテナ分離型ETC(ND-ETC6)!ナビ接続USBポート!
★スマートキーx2!プッシュ式エンジンスタータ!イモビライザー!純正セキュリティ!
★Wエアバック!ABS!パワステ!パワーウインド!集中ドアロック!オートエアコン!
★エアコンフィルター(抗菌)!純正フロアマット!純正ドアバイザー!オートライト!
★純正チルト&テレスコピック機能付き革巻きステアリング/オレンジステッチ!
★純正革巻きシフトノブ!革巻きシフトブーツ!燃費計付きアナログメーター!
★純正革調シートカバー(オレンジライン)!純正インテリアイルミネーション!
★インテリアパネルキット(メタルモノグラム)!ドリンクホルダー!コインホルダー!
★フロントドアポケット!パワーソケット!サンバイザー!両席バニティーミラー!
★運転席シートアジャスター!メッキインナードアハンドル!インパネボックス!
★グローブボックス!チャイルドシート固定フック!6:4分割可倒式リアシート!
★リアデフォッガー!トランクランプ!スペアタイヤ/パンダジャッキ/車載工具!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★格安プライスにてチューニングパーツやドレスアップパーツ等お取付け致します!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず～とオイル交換無料です!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタNCP131型ヴィッツの詳細は!?☆☆
新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求!
トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。

過密した日本の道路事情にピッタリなサイズのＤセグメントの中でも、希少となったＦＲレイアウトに、高性能なエンジンを搭載した、スポーツサルーンのベンチマークと言えるＢＭＷ３シリーズ。このクラスではスペースユーティリティが優先されるため、他メーカーでは敬遠されがちなレイアウトと言えるＦＲですが、その上質な走りの良さは、やはりＦＦでは味わうことができません。操舵も駆動もフロントで一緒くたになって１５００キロもの物体を動かすよりも、操舵と駆動の仕事を分担する方が、やっぱり自然。スカイラインの生みの親と言える桜井真一郎がＦＲレイアウトにこだわり続けた理由は「自然界の四足動物は、後ろ足が発達している」という旨の思いがあったと言いますが、クルマの設計としても理にかなっているレイアウトと言えます。もちろんクルマのキャラクターに合わせてＦＦとＦＲを使い分けるのは当たり前と言えますが、ＢＭＷの決断は「３シリーズはＦＲであるべき」なのですね。 今回ロッソカーズのラインナップに加わった３シリーズは、現行モデルのＦ３０系の前期モデルとなります。看板グレードのＭスポーツや、ラグジュアリーと言った、いわゆる「役付きグレード」ではありませんが、ＢＭＷは巣のモデルでも手を抜いていないというのが証明される、スッキリ感のある車両。しなやかな足回りに、大径すぎない乗り心地重視のタイヤ＆ホイールですから、気構えして乗る心配がないのがうれしいですし、なにより同乗される家人や友人から乗り心地に関してクレームが出ない点はファミリーカーとしては重要な要素と言えます。 とはいえ、日本仕様の３シリーズでは、欲しい装備はほぼほぼ揃っているのも嬉しい点で、上級モデルの５シリーズなどと比較しても、装備に遜色がないのは嬉しいポイント。例えば、キーをポケットやバッグに入れておけば、ドアロックの開錠・施錠はもちろん、キーを取り出さなくてもエンジンスタートが可能な、コンフォートアクセス。ナビゲーションは情報量が多く、処理速度が速いＨＤＤナビ。もちろんグラフィックの美しさも特徴。ＣＤプレーヤーはもちろん、ＣＤ音源をどんどんＨＤＤに録音できるミュージックサーバーも内蔵。シートのアジャストは電動で、２人分のポジションを記憶可能なメモリー機能を備えています。ヘッドライトは明るさと消費電力の少なさが魅力のキセノン・ヘッドライトで、イカリングは純白なＬＥＤが内蔵されます。 「ＢＭＷと言えば直列６気筒エンジン」という図式は、近年では薄れてきている感がありますね。特にＣＯ２削減や、対衝突安全性の面では不利な部分もあり、直列４気筒エンジンがだいぶ主流となってきましたね。こちらの車両も直列４気筒エンジンを搭載しています。しかしＢＭＷが造ったエンジンですから、動力性能には不満はありません。３シリーズの中でも、ロープレッシャーなターボを装着したエンジンは１８４馬力で、力強く走らせる為に必要なトルクは２４．５キロとなりますから、必要にして十分、いや、十分以上と言えるでしょう。 こちらの車両は、走行距離が２０５８０キロと、年式を考慮するとローマイレッジな車両となります。ドイツ車としてはナラシ運転が終わって、やっと角が取れ始めた、ちょうど脂の乗ったタイミングと言えます。もちろん修復歴は無く、下記の通りに記録簿もしっかりと残った１台。インターネットの普及で、３シリーズに限らず、車も価格重視で選ぶ傾向にありますが、生まれは同じでも育ちが違っては、同じ土俵に立たせるにはあまりに乱暴。長くＢＭＷライフを満喫するためにも、コンディション重視で選ぶべきでしょう。もちろんこちらの車両は、ロッソカーズが自信を持ってオススメできる車両となります。 平成２４年１１月　００００１１キロ　ＢＭＷ納車前点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２５年０１月　０００８１９キロ　サービスキャンペーン（プログラミング変更・ＢＭＷサービス工場） 平成２５年１０月　００４４８２キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２６年０１月　００５５１８キロ　リコール対応（ＢＭＷサービス工場） 平成２６年１０月　００８８９３キロ　法定１年定期点検（ＢＭＷサービス工場） 平成２７年１０月　０１１８９６キロ　法定２年定期点検（１回目車検・当社指定工場） 平成２８年０６月　０１４３７５キロ　リコール対応（ＢＭＷサービス工場） 平成２９年１０月　０１９３２６キロ　法定２年定期点検（２回目車検・当社指定工場）

ＢＭＷのユーザーは、いつだってクレバーで、いつだってアクティブ。ONでは天候や目的地に影響されないビジネスの移動手段として。OFFではラゲッジに趣味のグッズを満載して疲れた身体と心のエナジーチャージに。すべての時間を大切にする貴方の最高の相棒、X5を入荷しました。Ｘ５としては２代目となるＥ７０系で、圧倒的なパワーを誇るV型8気筒4800CCエンジンを搭載した4.8iで、もはやBMWを選ぶ時に外すことができない大看板のMスポーツです。 BMWが提唱する新しい形のSUVである、SAV(スポーツ・アクティビティ・ビークル)の先駆けとなったX5。日本では少々持て余すボディサイズではありますが、室内とラゲッジの余裕はさすがの一言に尽きますね。武骨な4駆が幅を利かせていた90年代後半に、突如登場したスタイリッシュなX5は衝撃的なデビューでしたね。「都会派SUV」なんて言葉では少々陳腐ではありますが、悪路の走破性だけでなく、スーツにアタッシュケースを持ったビジネスマンの頼れる足として使用してもサマになるプレステージ性を併せ持っています。 こちらの車両はMスポーツですから、走りにおいて文句のつけようの無い車両ですが、Mスポーツを積極的に選びたくなるもう一つの理由は、ルックスの良さ。精悍なエアロ形状のバンパーや、大きく張り出したオーバーフェンダーなど、BMWのスタイリングの良さに、さらに磨きをかけています。BMWに限らずヨーロッパ車は質実剛健な部分も多く、バンパーやフェンダー部分には未塗装のプラスチックが使用されていたりするもの。しかしMスポーツではボディ同色で一体感を高め、グッとスタイリッシュにイメージチェンジしています。 タイヤ＆ホイールは、ノーマルのＸ５では１８インチ、Ｍスポーツになると１インチアップの１９インチのタイヤ＆ホイールが装着されますが、こちらの車両はさらに１インチ大きい２０インチのタイヤ＆ホイールが装着されます。ホイールはＢＭＷ純正アクセサリーの、Mライトアロイホイール・Vスポークスタイリング227Mで、組み合わされるタイヤは、ブリヂストンのＳＵＶ専用タイヤのデューラーで、ＢＭＷ指定のランフラット・タイヤとなります。 純正で装着されるナビゲーションは、情報量が多く処理速度が速いＨＤＤナビ。モニターもダッシュボードにスッキリと収まっていますが、こちらの純正モニターには、外部入力のＡＶインターフェイスを装着してあり、地上デジタルチューナーとＤＶＤチェンジャーを楽しむことが可能。地上デジタルチューナーは信頼のカロッツェリア製で、フルセグですから非常にキレイな画質でＴＶをご覧いただけます。もちろん電波状況によっては、素早くワンセグに切り替わります。もちろんリモコンでチャンネルを変えることができますが、嬉しい事に純正のステアリングスイッチでもチャンネルの変更が可能。ステアリングから手を放す事無く、ストレスフリーでお好きなＴＶをご覧になれます。そしてＤＶＤチェンジャーはアルパイン製をチョイス。助手席の足元にスッキリと設置されていますから、ＤＶＤディスクの出し入れも容易に行えます。輸入車ではＴＶやＤＶＤなどを運転中に見る習慣がないので、外部入力用のＡＶインターフェイスを含めたセットは、装着するには非常に高額なので、とてもありがたい装備。クルマのキャラクター上、遠くに出かける機会が多いですから、同乗される方も退屈せずに済みますね。 ＢＭＷに限った話ではなく世界的な風潮で、「小排気量エンジンの少ないパワーをターボチャージで稼ぐ」というのが近年のトレンド。ＢＭＷも最近はターボで過給した４気筒推しですし、３気筒エンジンまで登場するという、ちょっと極端すぎやしないかい？と思ってしまうご時世。しかしこちらの車両は、そんな世界的なトレンドを笑い飛ばすかの如くの大排気量＆大パワー。ボンネットの下に収まるエンジンは、V型8気筒DOHC4800CCで、355馬力のカタログパワーと、48.5キロの途方もないトルクで、アスファルトをタイヤで蹴りつける余裕の走りをお楽しみ頂けます。燃費に関しては、走る環境によって変わるので、一概には言えませんが、１０－１５モードで６．２ｋｍ／Ｌですから、この暴力的な加速にしては立派な数値をたたき出していると言えますね。 こちらの車両が気になった方の為に、ステアリング・ポジションにも触れておかないといけませんね。近年では輸入車と言えども、右ハンドルが主流。昔から輸入車を愛好する古くからのファンからしてみると、驚いてしまうかもしれませんが、現在ではMモデルやアルピナのようなカーマニアに向けた特殊な車ですら、当たり前に右ハンドルを選択する風潮も、時代の流れなのでしょうね。右ハンドルと左ハンドルで、専用設計されているシャーシのおかげで、不自然なドライビングポジションを強いられることはありませんし、左側通行という交通インフラを考慮すると、正解はもちろん右ハンドルです。しかし輸入車に乗るということは、その国の文化に触れるということ。せっかく輸入車に乗るのであれば、左ハンドルという選択肢も「あり」ではないでしょうか。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両。先に紹介した地上デジタルチューナーやＤＶＤチェンジャーの他にも、前オーナーさまのこだわりで、Ｈ＆Ｒ製ローダウンスプリングを装着して、グッと精悍なルックスになっています。また、もはやＢＭＷの夜の顔とも言える、リング状に光るポジションライト・・・というよりもイカリングと言った方が通じやすいですね。イカリングは純正の電球から純白なＬＥＤに交換してあり、フォグランプもＬＥＤバルブに交換済み。リアに目を向けると、ライセンスプレートライトや、リバースランプの電球も、純白なＬＥＤに交換してあります。さらに、インテリアライトもＬＥＤ化されて、明るさとクールな白さの両方を兼ね備えています。最後に、こちらの車両の魅力のポイントを、もう一度おさらいしておきましょう。 ★近年では非常に数が少ない、左ハンドルの車両となります。 ★BMWが本来持っている走りの良さに、さらに磨きをかけた、Mスポーツ・パッケージ装着車です。 ★大きなボディでもストレスを感じさせないダイナミックな走りをお楽しみいただける、V型8気筒4800CCエンジンを搭載しています。 ★地上デジタルチューナーを装着しています。また、助手席足元にDVDチェンジャーを装着しています。 ★地デジやDVD視聴は、純正モニターで観ることができ、ステアリングのマルチファンクションスイッチでチャンネル操作が可能です。 ★H&R製のローダウンスプリングをフロントに装着。フロントの車高に合わせてリアも車高調整してあります。 ★装着されるアルミホイールは、BMW純正アクセサリーの20インチサイズの、Mライトアロイホイール・Vスポークスタイリング227M。 ★イカリング・フォグランプ・ナンバー灯・バックランプ・室内灯は純白なＬＥＤに交換済み。 ★2枚の大型ガラスで、後席まで解放感がある、パノラマガラスサンルーフを装着しています。 ★上質な触り心地が魅力の、ダコタレザーシート。フロント両席には、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵します。 平成20年06月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成21年06月 007740キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年06月 007741キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年06月 019958キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年05月 024216キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年06月 030277キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年06月 031641キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年06月 035161キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)

■╋■━━━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 新車時車両プロフィール ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━━━ トヨタの最小コンパクトカー、2代目パッソ(PASSO)。エンジンは1Lの直列3気筒（69馬力）と1.3L 直列4気筒（95馬力）の2機種。低燃費、静粛性、なめらかな走行フィーリングとなる、フロアシフトの自動無段変速機CVTが全車組み合わされる。ラインアップはベーシックな「X」と、1.3Lモデル「G」、上質なモデル「＋Hana（プラスハナ）」。X（1L FFモデル）に、充実装備「Lパッケージ」と、一部装備を簡略化した「Cパッケージ」を設定する。今回、特別仕様車1.0X「Yururi（ユルリ）」を設定。前席にゆったりとくつろげるベンチシート（センターアームレスト付）を採用し、ドア施錠・開錠、エンジンの始動が楽なイモビライザー機能付きのキーフリーシステム、リヤワイパー、助手席シートアンダートレイなどを特別装備し、使い勝手のよさを一層高めている。またボディカラーは、アズキマイカ（特別設定色）をはじめ、全9色の設定とした。そのほか、運転席シート上下アジャスター、むち打ち傷害軽減を図るアクティブヘッドレスト（運転席・助手席）、6：4分割可倒リヤシート（リクライニング機構付）を標準装備する。あわせてパッソ＋Hana（プラスハナ、同Cパッケージ）に、イモビライザー機能付きのキーフリーシステムをオプション設定するなど、装備を充実している。 ■╋■━━━━━━━━━━━━━━ ╋■┛ ☆ 主要装備 ☆ ■┛━━━━━━━━━━━━━━━ ★パナソニックナビ　ストラーダ　ＣＮ－ＭＷ１５０Ｄ ★CD/ＤＶＤビデオ再生 ★ワンセグテレビ ★ＵＳＢ接続 ★バックカメラ ★ＥＴＣ ★Ｗエアバック ★ＡＢＳ ★電動格納リモコンドアミラー ★キーレスエントリー ★フロアマット ★ＴＲＤ13インチアルミホイール ★ＴＲＤエアロ ★プライバシーガラス ★ドアバイザー ★ツートンルーフ ★整備記録簿 ★取扱説明書 ◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇ トヨタ　パッソに関するお問合せは・・・ ジャパンオートサービス 株式会社 〒359-1106 埼玉県所沢市東狭山ケ丘6-713-6 TEL:04-2925-9321 定休日:水曜日 自社ホームページ:http://www.japan-auto.biz 見積り下取り等何なりとお気軽にお問い合わせ下さい ◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇◆◇

ホンダ クイントインテグラ3ドアモデル Ｅ－ＡＶ型　1.6ＧＳ　ＤＯＨＣ 130型後期ファイナルモデル 未再生　2オーナー　改造歴無のフルオリジナルコンディション車両です。 以前,当店にて整備しお乗りいただいていた車両の入庫となります。ガレージ保管履歴で内外装、下回りも状態はとても良いです。 低いアイポイントやウエストライン、北米ではアキュラブランドとして売り出されただけに１ランク上の上質なインテリア、名機ＺＣ型ＤＯＨＣユニットを搭載。現代のクルマでは決して味わうことのできないスタイリッシュで軽量軽快な懐かしいドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離はとても少なく、実走行にて２５０００キロ台。各部の状態も抜群に良い1台です。ご覧いただければきっと納得いただけます。 ただし、高年式中古車とは異なる３０年という歳月を経ているネオクラシックカーですので予防整備はきちんと行ってから乗り出すのが得策です。 もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドホンダ専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、お客様のご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することも可能ですので、どうぞお気軽にご相談ください。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・左Ｆバンパー角に擦り傷、左リアフェンダーまわりに若干の凹みはありますが、じゅうぶんキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 別途ご要望にて鈑金塗装にてきちんと仕上げての納車も可能です。 当然事故修復歴もありません。 ガレージ保管履歴らしい美しいコンディションに程度の良さを実感いただけると思います。 純正１３インチスチールホイール＋ホイールキャップというオリジナルの状態ですが、お好みで当時のクイントインテグラオリジナルの超貴重な１４インチ純正アルミや当時モノの各種純正アルミホイール、ホンダ純正マグネシウムホイールなど別途ご用意は可能ですのでお気軽にご相談ください。 内装・・フロアマット以外はオーディオにいたるまでフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートもヘタリなどございません。 別途社外の電波式アンサーバック付きキーレスエントリーを装着し便利な集中ロック機能付きにすることも可能です。なんでもご相談ください。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。３０年という月日が経過している旧車ですので、各部予防整備してから乗り出すことをお薦めいたします。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。もちろんご予算に応じて現状渡しから整備渡しまで柔軟に対応はいたしますのでご安心ください。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんとメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 可能な整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (平成２５年には以下の整備を当店で行っています) タイミングベルト交換 カム・クランクシール・ヘッドカバーGK・プラグホールパッキン・ウォーターポンプ交換 オルタネーターオーバーホール セルモーターオーバーホール テールゲートダンパー左右新品交換 マフラー新品交換 ドライブシャフトブーツ交換 ブレーキマスターシリンダーオーバーホール フロントブレーキディスクキャリパーオーバーホール リアブレーキカップキット交換 パワーステアリングギアボックスオーバーホール エアコン修理 その他油脂類やエレメント等交換・・・ｅｔｃ (注1) 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方への販売は誠に勝手ながらお断りしております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また車両の保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前にご予約制とさせていただいております。 お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと整備し仕上げてからの納車を推奨しております。（もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております） もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11～PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************

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★出ました!スポコンの定番!スズキZC31S型スイフト!平成18年12月登録!
★1.6スポーツ/2WD!M16A型直列4気筒DOHCエンジン搭載!125馬力!燃費14.6km/L!
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ヨーロピアンテイストあふれる骨太コンパクト。
スタイリングは骨太なヨーロッピアンテイストに日本車らしいディテールの作り込みを加えたスポーティ系ルックス。ブラック基調の室内は十分に広く、外観同様にスポーティな雰囲気。電磁式バックドアを採用し、ラゲージスペースも広い。随所に収納スペースを設けている。搭載エンジンは1.5L・110psと1.3L・91psのともに直4DOHC。組み合わされるミッションは5MTとゲート式4ATで4WDも選べる。走りの性能にこだわったのもこのスイフトの特徴で、ガッチリと手応えがありしかもキビキビとしたハンドリングは、欧州ホットハッチに肩を並べるものだ。2007年5月MC。外観の変更とエンジンの新設定。グリルやバンパーをよりワイドにし、立体感を強めた外観となった。内装はリアをベンチシート化、シート生地を変更している。新開発の1.2Lエンジンも新設定。また上級モデルとして、クロームメッキを使ったグリルや、ブラウン基調の内装を採用するエレガントなスタイルも設定。2009年5月一部改良。1.2L搭載車の2WD/CVTモデルが環境対応車普及促進税制に適合。1.2Lを搭載する2WD車のCVTの制御が見直され、10・15モード燃費が20.5km/Lから21.0km/Lへ向上。結果、平成22年度燃費基準+15%を達成し、環境対応車普及促進税制に適合。また、15&16インチアルミホイールの意匠やXGグレードのシート&ドアトリム表皮なども変更されている。
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スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。

第一印象なんてアテにならないとは、まさにこの事で、初めて見た瞬間に「なんじゃこれ?」って思ったデビュー当時の変顔のF20系1シリーズ。しかし時間が経過して見慣れたせいでしょうか、それともBMWの末っ子ながらダイナミックな走りは兄貴分に引けをとらないという実力を備えてるからでしょうか、「なかなか良い面構えじゃないか」と思えてきます。もっともフェイスリフトでだいぶ「普通の顔」になったところを見ると、BMW側も少々やりすぎた感を否めないのかもしれませんが。今回ロッソカーズのラインナップに加わった1シリーズは、F20系でもファニーフェイスの前期モデル。116iとはいえ次世代ターボエンジンを搭載している文武両道・・・じゃなかった、走りと省燃費の両方を兼ね備えたベストバイな1台です。 Mスポーツ・パッケージのこちらの車両は、普通のMスポーツよりも、だいぶ精悍な顔立ちをしていることにすぐに気づくでしょう。BMW Mパフォーマンスのエアロダイナミックパッケージのフロントスポイラーセットを装着しています。また、足回りはBMWアクセサリーのMライトアロイホイール・スタースポークスタイリング386Mを装着。一般的なMスポーツより1インチアップの18インチが装着されます。腰下で力強さをアピールしていますね。サイドステップ・リヤバンパーはMスポーツの物が装着されています。 インテリアに関してもMスポーツに準じていますので、クルマ好きな方であればどなたにでも納得いただけるでしょう。ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーのインテリアをベースに、Mスポーツ専用装備が装着されます。ステアリングはグリップが太く小径なスポーツステアリングで、クイックなハンドリングをお愉しみいただけますし、アクティブなドライビングでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートなど、日常生活をグッとスポーティに演出してくれるMスポーツは、もはや「指名買い」したくなるほどにBMWでは欠かすことの出来ない看板グレードとなっています。 1シリーズと言えども、装備に関して困る事がないほどに充実しているのもうれしいポイント。毎日使うコンパクトカーですから、この点は見逃せませんよね。純正ナビゲーションは情報量が豊富でグラフィックも美しいHDD方式。CD音源をどんどん録音できるミュージックサーバーなどももちろん装備。すべての操作はセンターコンソールに鎮座したiーDRIVEコントローラーで操作。上級車種に負けない装備が魅力ですね。 エンジンは直列4気筒の1600CCエンジン。こちらは当時のBMWの日本仕様の中では最も小さいエンジンとなります。ここまでしか聞かないと、少々悲観的になりそうなイメージですが、そこはエンジン屋と言われるBMWのエンジンですから、もちろん普通ではありません。先に記載したとおりに過給機を備えて、消費燃料は少なく、しかしパワーだって妥協しないという、近年のBMWスローガンのエフィシェント・ダイナミクスをそっくりそのまま具現化したようなエンジン。ツインスクロールターボの恩恵で136馬力のパワー、22.4キロのトルクとなります。加速の時に力強さを感じさせるのに重要なのはトルクで、なんとタコメーターが1350rpmの時にはすでにピークトルクを発生してくれるので、いわゆる「かったるさ」は皆無。このクラスには贅沢な8速のオートマチックとの相性もバッチリで、剛性タップリのボディをグイグイ走らせてくれます。それも消費燃料を最小限に。 修復歴はなく、記録簿も完備した車両。近年では定番カラーとなった、爽やかで清潔感のあるアルピン・ホワイト3のボディカラーとなります。 ☆BMW Mパフォーマンス エアロダイナミックパッケージ フロントスポイラーセット ☆BMW純正オプション スタースポーク・スタイリング386M 18インチアルミホイール&タイヤセット 平成24年08月 000010キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成25年09月 009255キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年04月 014887キロ 臨時整備履歴 サービスキャンペーン(BMWサービス工場) 平成26年08月 016013キロ 臨時整備履歴 サービスキャンペーン(BMWサービス工場) 平成27年01月 019496キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年09月 022433キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成28年09月 027613キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場)

省燃費と高効率が叫ばれるこのご時世、クルマを運転する楽しみはどんどんとそぎ落とされていますね。味気ないボディのデザインに味気ないエンジンに味気ないCVTミッション。若者の車離れと言われますが、これっぽっちも憧れない車が乱立すれば、車離れもさもありなん。しかし意外に魅力的な車が選べるのが、世界的にDセグメントと呼ばれるこのクラス。大きすぎないボディサイズは、このクラスの絶対条件になりますが、高性能エンジンと後輪駆動という、上級クラスと同等のレイアウトと言うと、メルセデスのCクラスと、BMWの3シリーズの2択となります。どちらも魅力的ですが、BMWの3シリーズの方が、ステアリングを握って楽しいという、クルマ好きには重要なファクターを備えています。 ロッソカーズで今回入荷した3シリーズは、BMWと言えばすぐに思い浮かぶ直列6気筒エンジンを搭載した325i。BMWといえども世界的なトレンドには逆らえずに、次々と直列4気筒・・・からさらに進んだ直列3気筒なんてエンジンも搭載されていますが、アクセルを踏んだ時のスムーズな吹け上がり、アイドリング時の高級感ある静粛性など、直列6気筒を選択したい理由は数えきれません。車名は325iですが、排気量は3000CCとなった、E90系でも最終モデルとなります。装備が充実したハイライン・パッケージをオプション選択している車両ですから、Mスポーツとは一味違ったしなやかな乗り味や、ラグジュアリーなインテリアが魅力です。上質なレザーシートや、鏡面仕上げが美しいウォールナット・ウッドパネルなど、クラスが上の5シリーズや7シリーズにも引けをとらない装備となります。 こちらの車両は、BMWの正規ディーラーからの下取り車を直接買い取りした車両となります。点検記録簿はすべてBMWディーラーのサービス工場で発行されているものが保管されています。アルミホイール&タイヤは、ノーマルでは16インチサイズのセットが装着されていますが、こちらの車両にはMスポーツなどにオプション設定される18インチサイズのセットが装着されますので、足元からもキリリと引き締まった印象を与えてくれます。禁煙車だった車両なので、室内もクリーンです。 平成22年08月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成23年09月 006138キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成24年07月 010635キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年08月 018133キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成27年08月 037646キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場)

アメリカ本国では実用性を重視したモデルとなるミニバン、シボレーアストロ。4.3L V型6気筒を搭載し、200馬力/35.6kgmで後輪を駆動、ビスカスカップリング式フルタイム4WDも選べる。コラム4速AT、2-2-3列シートの7名定員の「LT」グレードのみ。2m弱の全幅を持つボディは、左ハンドル設 今ではめっきり見書けなくなってしまいましたが、新車並行で内装外装はかなりの程度です！！年式が古い為、お客様と相談しながら整備等を進めていきたいと思います。 担当　田中大輔　080-1025-1963

ドイツ人のオープンエアへの憧れは、ほかの民族とは少々異なるほどに執着しています。小さい車から大きい車まで、かなりの確率でコンバーチブルやカブリオレが設定されていますからね。ドイツの気候が厚い雲に覆われる日が多いのにもかかわらず。ただの昔からの風習なのですかね?それとも日常の運転というありきたりな動作をとびっきりに華やかに演出したいからなのでしょうか?もし後者だとしたら、私たち日本人だって、積極的にオープンカーをチョイスしたくなりますよね。眠い目をこすりながら行きたくない会社に向かってハンドルを切る日だって、運転すら面倒なクタクタに疲れた仕事のあとだって、屋根さえ開ければ非日常に変わってしまうわけですからね。全身に朝日を浴びて通勤。真っ赤な夕暮れを見ながら家までクルージング。人生の楽しさを知ってるからこそ、ドイツ人はオープンカーを好むのかもしれませんね。 今回ロッソカーズに入庫した車両は初代Z4。E85系のスタイリングは、年数が経っても古臭さを感じさせないルックスが魅力。当時のBMWデザイン部門で、その才能を遺憾なく発揮していた、クリス・バングルのデザインと言われれば、さもありなんと言ったところでしょう。一般的には後期モデルと呼ばれるLCIモデルで、近年のBMWで人気の高い、アルピンホワイトのボディカラーという点も、車を若々しく見せてくれる要因のひとつと言えるでしょう。 ひとりのオーナーさまに大切に扱われた車両で、38800キロというマイレッジは、年式を考慮すると、かなり少ない部類に入るでしょう。この手の車は他にメインカーを所有していて、ゆっくりしたい休日に乗るセカンドカーという使われ方が多いので、この車両も多分に漏れず、セカンドカーだったことを連想させるローマイレッジ。もちろん程度に関しても自信があります。オプションのブラックレザーシートは、触り心地が良いバイソンレザーで、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれう、シートヒーターを内蔵します。シートの擦れなども最小限で、禁煙車だったおかげもあり、シートやカーペットへの焦げ跡や、イヤなタバコのヤニ臭さもありません。 2008年モデルというと、純正でもHDDナビゲーションがオプション選択できた年代ですが、こちらの車両には、カロッツェリア製のHDDナビゲーションが装着されています。使いやすさではアフターメーカーのナビゲーションに軍配が上がると言わざるを得ないので、これは有難いですね。地上デジタル放送やDVDの視聴も可能で、CD音源を録音できるミュージックサーバーも装備しています。音声は、純正のAUXジャックに接続されていますから、クリアな音質でお楽しみいただけます。 LCIモデル呼ばれる後期モデルですから、スタイリッシュなスタイリングに加えて、BMWの夜の顔と言えるイカリングのポジションライトや、ニューシェイプのLEDテールライトなど、デザインの良さをブラッシュアップさせています。もちろん外見ばかりでなく、エンジンも抜かりなく、BMWの伝家の宝刀と言える直列6気筒でも、新設計のN52エンジンを搭載。軽量化に大きく貢献する、マグネシウムとアルミニウムの複合素材を使用したエンジンブロックや、電動ウォーターポンプの採用で、グッと新世代の車両になっています。また、税制面でも嬉しい2500CCとなります。パワーは177馬力と23.5キロのトルクとなりますが、軽量・高剛性ボディをグイグイ走らせます。 修復歴は無く、記録簿も完備した車両となります。最後にこちらの車両の魅力を、もう一度おさらいしておきましょう。 ☆スタイリッシュなE85系Z4でも、スタイリングの良さに磨きをかけたLCIモデルとなります。 ☆近年のBMWの新定番となりつつボディカラーの、アルピン・ホワイト3。 ☆ワンオーナーで、記録簿もしっかりと残った車両。禁煙車で、38800キロのローマイレッジとなります。 ☆スイッチひとつでソフトトップの開閉が可能な、電動オープン。 ☆上質な触り心地の、オレゴン・レザーシート(オプション) ☆本来は16インチのタイヤ&アルミホイールですが、BMW純正オプションの17インチとなります。 (ホイール:スタースポーク・スタイリング200。タイヤ:ブリヂストン・ポテンザRE050A) ☆カロッツェリア製のHDD楽ナビを装着。地デジ・DVD視聴可能で、ミュージックサーバーを装備します。 ☆高速道路を利用する方にはマストアイテムのTCは、信頼のパナソニック製。カードの挿し忘れなどを防止できる音声タイプです。 YouTubeでムービーをご覧になれます♪ぜひ見てみてください♪ 外装→https://youtu.be/I1xwakR1RxM 内装→https://youtu.be/PqNyEsyb40M 平成20年06月 BMW納車前点検 平成21年05月 006167キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年06月 011307キロ 点検整備履歴(BMWサービス工場) 平成23年06月 015729キロ 法定2年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年06月 026232キロ 法定2年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年06月 033699キロ 法定2年定期点検(BMWサービス工場) 平成29年06月 038025キロ 法定2年定期点検(BMWサービス工場)

一般的にＦクラスセグメントというと、後席の快適性に重きを置くのが一般的。ひたすら乗り心地の良さと、静粛性に重きを置いてショーファードリブンとしてトップエグゼクティブがリヤシートに座り移動する車というのがこのクラスですが、その中でも唯一と言える「ステアリングを積極的に握りたくなる」というキャラクターを身に付けているのがＢＭＷのフラッグシップである７シリーズ。ＢＭＷの名に恥じないドライビングプレジャーを与えてくれる、唯一無二の存在と言えます。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした７シリーズは、Ｆ０１系。見事なまでにキープコンセプトでリリースされた現行モデルのＧ１１系ですから、古臭さを感じさせないスタイリングが魅力。特にＢＭＷの車両は室内空間の広さを確保しつつ、全高を抑えた、ルックスの良いデザインを造り慣れているせいか、他メーカーのＦセグメントの車両と比較すると、非常にスタイリッシュなデザインが魅力。パリッとしたスーツを着こなしていても、カジュアルな服装でも似合ってしまう懐の深いデザインと言えます。もっとも、こちらの車両はＭスポーツですから、その傾向がさらに強いのかもしれませんがね。 最近のドイツ車は、どんどんエンジンの小型化を推し進めていて、メルセデスベンツの役員ですら「ドイツでは気筒数・排気量の大きさでのヒエラルキーは、もはや無い」とまで断言していて、メルセデス・ＢＭＷに限らず、積極的にダウンサイジング・エンジンを採用しているせいか、Ｆセグメントの７シリーズでも直列６気筒エンジンが日本に輸入されていますが、こちらはモアパワーの声に応えてくれるＶ型８気筒４４００ＣＣターボエンジンの７５０ｉとなります。 いくら燃料消費量を少なくする声が挙がったとしても、車格に相応しいパワーと静粛性は必要不可欠。音も振動もなく巨体をグイグイ引っ張って行く様は、さながら魔法の絨毯のよう。４０７馬力のパワーに、６１．２キロという途方もないトルクを有するわけですから、さもありなんと言う所でしょう。 ここ近年で、この手のクラスにも「スポーツ」と言う要素を取り入れた車両が増えていますが、元々は高級サルーンにスポーツの要素を取り入れたのはＢＭＷ。７シリーズにもＭスポーツを用意するのは、そのＢＭＷの責任とも意地とも言えるでしょう。若々しくスタイリッシュなデザインのエアロバンパーや、少々締め上げられたサスペンションに大径タイヤ＆アルミホイールのルックスは、それだけで存在感があります。それはステアリングを握った瞬間から分かります。積極的にアクセルペダルを踏みたくなり、よりアクティブにステアリングを操作したくなるセッティングは、Ｍスポーツでしか味わう事ができません。快適ながら、しっかりと身体をサポートしてくれるスポーツシート。ノーマルと比較すると明らかに小径でグリップが太く、手にしっくりと馴染むスポーツステアリング。Ｍスポーツは、車を愛するすべての方の為のグレードなのです。 さすがにＢＭＷのフラッグシップなだけあって、インテリアのしつらえも最上級。欲しい装備はほぼ揃っていると思ってもらって良いでしょう。例えばナビゲーションは、情報量が多く、処理速度が速く、美しいグラフィックが魅力のハードディスク・ナビゲーションで、１０インチを超える大画面には、地上デジタル放送や、ＤＶＤを観賞することが可能。ＤＶＤプレーヤーは６連奏で、助手席の目の前に装着されていますから、ディスクの入れ替えも簡単。ＡＭ／ＦＭラジオチューナーもちろん、ＣＤプレーヤーと、ＣＤ音源を録音できるミュージックサーバー、スマートフォンやＭＰ３プレーヤーにダウンロードした音楽をクリアな音質でお楽しみいただけるＡＵＸなどなど。 インテリアのトリムパネルは、天然木材を加工した、アッシュグレイン・アンソラジット・ウッドトリムで、ブラックを基調としたＭスポーツのインテリアカラーに最高の組み合わせ。ダコタレザーシートは、先にも紹介したとおりにスポーツシートで、シートのアジャストはすべて電動。ドライバーズシートには、２人分のポジションを記憶させることが可能な、メモリー機能を備え、寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターは、フロント・リヤ共に装備されています。ＢＭＷの夜間イルミネーションは伝統的にアンバーのカラーですが、ナイトドライブを素敵に演出するアンビエント・ライト（間接照明）が各部に内蔵されています。また、Ｆセグメントともなると、フロントシートだけではなく、リヤシートの快適性も重要。後席にお乗りになる大切なゲストのプライバシーを守り、容赦なく降り注ぐ直射日光を遮ってくれる、電動ローラーブラインドは、リヤガラスだけでなく、リヤドアガラスにも装着されます。ドアを閉めるときも、半ドアまで閉めれば、そっと確実に閉めてくれるイージークローザーの、ソフトクローズ・ドアは、４枚すべてのドアに装備されますし、スイッチひとつで開閉が可能な電動トランクも装備。こちらの２点の装備は、ただ高級感を演出してくれるだけでなく、早朝や深夜の閑静な住宅街でのドアの開け閉めに気を遣わなくていいのもありがたいですね。 東京２３区内で使用されたワンオーナーの車両で、都内ＢＭＷディーラーで整備された点検記録簿もしっかりと完備。もちろん修復歴はありません。ちょっと意外だったのが、上級グレードの７５０ｉ　Ｍスポーツでも、ガラスサンルーフはオプション扱いだったという点。標準装備でも良さそうですが、当時は新車のオーダーを入れるときにオプション選択しないといけなかったんですね。ちなみにこちらの車両にはガラスサンルーフが装着されていますので、ご心配なく。近年の傾向として、モデルチェンジするたびに大きくなるボディのせいか、ショートボディで右ハンドルのこちらの車両は、過密した日本の首都圏でカジュアルに付き合えるギリギリなサイズと言えるでしょう。もちろん５シリーズもそれなりに大きくなり「５シリーズで十分」という声も耳にしますが、７シリーズでしか味わう事のできない満足感を、この車で味わってみてはいかがでしょうか。唯一の困った点としては、限りなく頂点に近い車を手にしたことにより、次に選ぶ車に困る事かもしれませんが。 YouTubeで動画をご覧いただけます!ぜひ見てみてください♪ 外装→https://youtu.be/oP7_ByyxSkE 内装→https://youtu.be/Wa_e6z8qqlE 平成22年10月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成22年12月 000187キロ 臨時整備(リコール対応・BMWサービス工場) 平成23年11月 008156キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成24年04月 011192キロ 点検整備(エンジンオイル/フィルター交換・BMWサービス工場) 平成24年05月 012497キロ 臨時整備(リコール対応・BMWサービス工場) 平成24年10月 016318キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年09月 022687キロ 点検整備(サービス標準項目・BMWサービス工場) 平成25年10月 024451キロ 臨時整備(BMWサービス工場) 平成25年11月 025443キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成27年11月 041942キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成28年07月 045746キロ 点検整備(前後ブレーキッド&ローター&センサー交換・BMWサービス工場)

高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/WmYQmEz1cC8

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/rC7ky5C41hs

★出ました!2Lミニバンの定番!日産CC25型セレナ!平成20年3月登録!後期型!
★2.0ハイウェイスター/2WD!3列シート/8人乗り!CVT!ディープカシスパール!
★2000cc/MR20型直列4気筒DOHCエンジン搭載!137馬力!燃費は13.2km/L!
★車検H31年3月!実走行95,760km!1オーナー車!取説&整備記録簿9枚完備!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴もございませんので安心です!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の車輌鑑定書付きです!安心してご購入頂けます!
★純正エアロ!純正エアロバンパー前後!サイドシルプロテクター!リアスポレス!
★純正LEDハイマウントストップランプ!LEDウィンカー付電動格納ドアミラー!
★純正HIDキセノンプロジェクターヘッドライト!アクティブAFS!リアワイパー!
★クリアフォグランプ!ボディ同色アウタードアハンドル!バックドアガーニッシュ!
★UVカットガラス!リア5面プライバシーガラス!純正横バーフロントメッキグリル!
★両側スライドドア!両側電動パワースライドドア!両側イージークロージャー付!
★電子式リアハッチゲートオープナー!リアリフレクター!4輪ディスクブレーキ!
★純正ハイウェイスター専用サスペンション!純正16インチアルミホイール!
★ブリヂストン製PlayzRV!タイヤサイズ195/60R16!4本ともバリ山有ります!
★純正地デジ付HDDナビゲーションHC307-A!4スピーカー!純正バックカメラ!
★HDDナビ+ラジオ+Mサーバー+CD+DVD+地デジワンセグTV!走行中視聴OK!
★純正ビルトインETC!純正革巻きステアリング!革製シフトノブ!シルバーインパネ!
★フルオートエアコン!エアコンフィルター!純正フロアマット!純正ドアバイザー!
★Wエアバック!ABS!インテリジェントキーx2!イモビライザー!純正セキュリティ!
★集中ドアロック!パワーステアリング!パワーウィンドウ!フット式サイドブレーキ!
★オートライト!パワーソケット!ドリンク&カードホルダー!車速感知間欠ワイパー!
★グローブBOX!インパネBOX!オーバーヘッドコンソール!純正防眩式ルームミラー!
★サンバイザー!両席バニティミラー!ルームランプ!マップランプ!メッキドアハンドル!
★2列目/折畳みチップアップ&ロングスライド!シートアンダーBOX!コンビニフック!
★スマートマルチセンターシート(前席2列目間)!シートアームレスト!カップホルダー!
★3列目/スマートアップシート!荷室ランプ!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具完備!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
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☆☆ニッサンC25型セレナの詳細は!?☆☆
5ナンバーサイズのミディアムクラスミニバン日産セレナ。2L 直列4気筒DOHC(FF:137ps/4WD:129ps)「MR20DE」型エンジンを搭載し、インストシフトノブのエクストロニックCVTとの組み合わせとする。今回のマイナーチェンジでは、フロントグリルやバンパー、ヘッドランプなどエクステリアのデザインを一新、インテリアは、シート地の質感を高めるとともに、ファインビジョンメーターの標準採用やインストルメントパネルまわりを上質なデザインとしたことにより、快適で心地良い空間とした。グレードは、上級「20G」と標準「20S」、よりダイナミックでキャラクターの強いフロントデザインとした「ハイウェイスター」の3タイプ。日産の世界初の新技術「アラウンドビューモニター」、インテリジェントエアコンシステム(ワンタッチクリーンスイッチ付)などを装着可能としている。メカニズムでは、ハイウェイスターに専用サスペンションを装備し、より安定した操作性と快適な乗り心地を実現。さらに、アクティブAFSを標準採用し安全にも配慮している。オーテックジャパンからは、3ナンバー化したカスタムカー「ライダー」/「ライダーパフォーマンススペック」/「ライダーハイパフォーマンススペック」、「ハイウェイスターアーバンセレクション」を用意する。エルグランドに続き設定されるハイパフォーマンススペックは、ボディ剛性の向上やサスペンションチューニング、さらにエンジンチューニングまで施した。アーバンセレクションは、地上デジタルテレビ放送用チューナーやカーウイングスナビゲーションシステム(HDD方式)を標準装備とした特別仕様車。

やっと当店こだわりの走行少ない屋根下保管の
ワンオーナー&禁煙車、オプション多数の
ディーラー整備管理車、仕入れることが出来ました・・・(^0^)
*ギャザーズSDナビ&ワンセグTV
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気になる加修も、左センターピラー極少ヒズミレベルで
検査員厳しい査定ですョ・・・との事!
前オーナー様、本土ホンダカーズ東海ディーラーにて
H28年10月30日に1年点検も受けておられますョ・・・
ガラスにウロコ、雨染み、またライトレンズのくすみ等もなく
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厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
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ホンダ 3rdモデル Ｅ－ＢＡ５型　プレリュード2.0Si-4WS 130型後期ファイナルモデル 未再生　2オーナー　改造歴無のノーマルコンディション車両です。 以前,当店にて神奈川県内ワンオーナーの個体をユーザー様より直接買取し、整備後に次のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計２オーナー履歴になります。直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 雪国使用はしておらず下回りも状態は良いです。 タイミングベルト交換済、ブレーキまわりOHを数年前に当店で実施済、オルタネーターOH済、エアコン修理済　です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、状態も良い1台です。 ただし、高年式中古車とは異なる２7年という歳月を経ているネオクラシックカーですので各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することが可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、価格のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・年式相応の擦り傷や塗装面の粗はございますが、大きな凹みもありません。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 社外1４インチアルミホイールを履いておりますが、お好みで当時のプレリュード純正オリジナルアルミホイールや当時の純正オプションのマグネシウムホイールなど別途ご用意は可能ですのでお気軽にご相談ください。 電動格納ミラーの格納不良・オートアンテナ不良があります。 内装・・社外オーディオ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートもヘタリや破れなどございません。マイナスポイントとしては、オートアンテナ不良、集中ドアロック不良ですが、別途キーレスエントリーを装着し集中ロック機能は回復させることも可能です。なんでもご相談ください。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無ですが、カーペットに焦げらしきものが２か所ほどあるので喫煙車両扱いにしておりますが、禁煙車だと考えていただいて間違いないレベルではあります。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ＡＬＢが不調です。２７年という月日が経過しておりますので各部整備してからの納車を推奨しております。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、きちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことが可能です。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方へは販売をお断りしております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。 また車両保管場所は他の場所となるので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから納車することを推奨しております。（もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております） もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11～PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************

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★出ました!アメ車VIPセダンの定番!クライスラーLX35系クライスラー!平成17年1月登録!
★35ℓ300C/ディーラー車/4速AT車!ビビリアントブラッククリスタルパール!
★V型6気筒OHCエンジン搭載の249馬力!気になる燃費は8.1km/Lです!
★お得!車検整備付!取説&記録簿!実走行102,875km!カスタムパーツ多数!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴もございません。程度機関良好です!
★第三者機関JAAA日本自動車鑑定協会発行鑑定書付車両です!安心してお乗り頂けます!
★社外LEDプロジェクターヘッドライト!社外HIDフォグランプ!フロントメッキグリル!
★社外LEDテールランプ!メッキアウタードアハンドル!メッキトランクガーニッシュ!
★電動格納メッキタイプドアミラー!メッキピラーパネル!他メッキパーツ多数!
★4輪ディスクブレーキ!D～EURO製ブレーキキャリパー!ルーフスポイラー!
★D～EURO製22インチアルミ!ダウンサスにてローダウン施工済!リア3面スモーク!
★XENON製社外エアロ!フロント/リアエアロバンパー&サイドステップ!
★カロッツエリア製HDDサイバーナビ!AVX-P7型!パナソニック製ETC!
★HDDナビシステム/CD/DVD/ミュージックサーバー機能!自動開閉式タイプ!
★4エアバック(運転席助手席/サイド/カーテン)!ABS!TCS!ESP!ブレーキアシスト!
★純正本革シート!シートヒーター!ISOFIX対応チャイルドシート固定バー!純正フロアマット!
★純正セキュリティーアラーム!パワステ!集中ドアロック!全席パワーウインドー!
★純正木目調&革巻きコンビステアリング!!木目調パネル各種!純正木目調&革巻きコンビシフトノブ!
★フルオートエアコン!エアコンベンチレーター!エアコンフィルター!運転席&助手席パワーシート!
★インパネボックス!グローブボックス!コイン&カードホルダー!ルーム&マップラップ!
★メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!助手席シートバックポケット!後席灰皿!
★リアセンターアームレスト!ドリンクホルダー付!後席用パワーソケット!リアドアポケット!
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★保証は1っか月または走行1,000km保証致します!追加で有料保証有!
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☆☆クライスラー!LX35系300Cの詳細は!?☆☆
クライスラー・300Cは、新しさとクラシカルなスタイリングが融合したクライスラーブランドのフラッグシップモデル。ロングノーズにショートデッキ、大径18インチホイールを履いた、5mを超えるビッグボディに後輪駆動を採用する。5.7L V型8気筒OHV HEMI(340馬力)エンジン+マニュアル感覚のオートスティックドライバーセレクタブルレンジ機能付5速ATと、3.5L V型6気筒OHC(249馬力)エンジン+4速ATを搭載する。V8は、可変シリンダーシステム(MDS)を採用し、パワーを必要としない場合には4気筒を停止することで燃料消費量を抑える。バリエーションは、排気量毎のモノグレード。インテリアは、ライトシルバーの盤面にクロームトリムリングを施した4連メーター、センタースタックのアナログ時計、エアーコントロールとラジオにいたる細部まで高級感を味わえるように配慮したデザイン。また、5.7Lモデルのセンターコンソールには高級レザーと本木目で仕上げらたシフトノブが配置され、ドライビングプレジャーを高めるゲートシフタートランスミッションを際立たせている。オーディオは、インフィニティ製ハイパワーアンプと、サブウーハー付ボストンアコースティック製7スピーカーを備える。安全装備では、ABS、ブレーキアシスト、TCS(オールスピードトラクションコントロールシステム)、ESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)を装備し、すぐれたアクティブセーフティを実現。サイドカーテンエアバッグ、フォースリミッタープリテンショナーフロントシートベルトなども標準装備され、乗員の保護性能を高めている。左ハンドルのみの設定。

●２００４年　メルセデスベンツ　ＭＬ350 ・ディーラー車/右ハンドル/ブリリアントシルバー ・５ドア５人乗りＳＵＶ/後期Ｗ163 ・フルタイム4ＷＤ ・Ｖ型6気筒ＳＯＨＣ－3,700ｃｃエンジン（235ｐｓ） ・ティップシフト付き5速ＡＴ ・ＨＤＤナビ/フルセグ地デジテレビ ・ＣＤ、ＤＶＤ再生可能/音楽録音機能 ・ＥＴＣ/キーレス/ＡＢＳ/４ＥＳＰ ・クルーズコントロール ・ハーフレザーシート ・W、サイド、カーテンエアバック ・車検Ｈ31年4月まで ●2004年/ベンツML350【ディーラー車】ボディーカラーはブリリアントシルバー。メンテナンスもしっかり行ってきた高級SUV。 ゆったりした室内空間と上質なインテリアデザイン、優れた操作性はさすがメルセデスのプレミアム4WDです。オフロードは勿論、日常の用途にも適した滑らかな走りは他のSUVとは一味違う快適な乗り心地。ＨＤＤナビ&フルセグテレビ、ＤＶＤ再生&ＣＤ録音機能など装備も充実の一台です。 機関類のコンディションも良く、ウォーターポンプ、エンジンクランク角（スピード）センサー等も交換済みです。 運転席からの見晴らし良い眺めの爽快感とラグジュアリーな乗り心地はプレミアムSUVならでは。また、車検がH31年4月までと長く残ってお得です。 リアシートは前に倒すとフラットに収納出来、驚く程の大容量スペースが確保出来ます。どんな大きな荷物もＭＬにお任せあれ！！ 管理状態の非常に良いＭＬ３5０。アメリカンテイストも併せ持つラグジュアリーＳＵＶは走る道を選ばず、爽快なドライブが楽しめます。 ○長さ・・・464cm ○幅・・・183cm ○高さ・・・182cm ○車重・・・2,100kg ○排気量・・・3,724cc ○駆動方式・・・フルタイム4ＷＤ ○燃料容量・・・約83L 〇タイヤサイズ・・・前後275-55-17 ○新車価格・・・577万円+α ●自社認証工場併設/専用テスター完備、アフターサービスも万全です。 ●ご不明な点、ご質問はお電話またはメールにてお気軽にご相談下さい。 ●修復暦の偽りや粗悪車、その場凌ぎの安価車輌のお取り扱いは一切致しません。 ●遠方の方もお気軽にお問い合わせ下さい。全国納車可能。書類の手記、 ご納車の流れ等分かりやすくご説明いたします。 ●下取り車大歓迎。国産車、輸入車、ローン中のお車についても車屋ゼロにご相談下さい。 ●ディーラーやオーナー様からの直接仕入れにより、車歴の確かな コンディションの良い車のみを厳選してご案内しております。 ●低金利オートローンご利用可能です。お電話/メール/ＦＡＸでのご相談も承ります。 ●首都高新宿より25分のアクセスです。中央道、国立/府中インターより約2km! ●お車でご来店の方はアクセスマップもご覧下さい。お電話いただければ詳しくご説明いたします。 ●電車でご来店の場合は事前にご予約いただければお近くの駅までお迎えにあがる事も可能です。 ・ＪＲ中央線/国立駅　・ＪＲ南武線/谷保駅または西府駅　・ＪＲ武蔵野線/北府中駅　・京王線/府中駅または中河原駅　 ●【古物商許可証番号】第2048号/東京都公安委員会 ●株式会社 車屋ゼロ 〒183-0046 東京都府中市西原町2-10-9 TEL 042-361-0606 FAX 042-361-0687 メール info-k@kurumaya-zero.com ホームページ http://www.kurumaya-zero.com 車屋ゼロ在庫情報 http://www.kurumaya-zero.com/stock/ 府中/車屋のブログ http://blogs.yahoo.co.jp/kurumayazero