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フォルクスワーゲン
ニュービートルプライムエディション HDDナビ フルセグTV 禁煙ワンオーナー
115万円
フォルクスワーゲン ニュービートル プライムエディション HDDナビ フルセグTV  禁煙ワンオーナー

フォルクスワーゲンのニュービートル(Id:3957721)の中古車詳細 >

31836km
埼玉県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
プライムエディション 9C型最終モデル 6速オートマチック リアプライバシーガラス シートヒーター 16インチアロイホイール carrozzeria製HDDナビ(AVIC‐VH9990) ・CD/DVD再生 ・ミュージックサーバー ・Bluetoothオーディオ ・フルセグTV ・フロントモニター ボイス案内ETC ワンオーナー 実走行31900km 禁煙車 新車登録時保証書 取扱説明書 点検記録簿 スペアキー ♪6カ月・12カ月・24カ月走行距離無制限保証をお選び頂けます♪ こちらのお車は別途オプションにて「6カ月・12カ月・24カ月・走行距離無制限保証」を お選び頂くことができます。 エンジン機構・ステアリング機構・動力伝達機構・ブレーキ機構・エアコン装置 電装関係(指定箇所)等幅広い部位に対応しております。 保証料金は車種、年式ごとに設定されておりますので詳細はお問い合わせください。 YouTube動画公開中♪ 外装 https://youtu.be/JchwTkEkjVY 内装 https://youtu.be/FcBhBzi9e6I Auto Pro.(オートプロ) 有限会社プロスパー 〒355-0072 埼玉県東松山市石橋366-1 TEL 0493-25-2270 FAX 0493-25-2271 HP:http://auto-pro.jp ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ 埼玉県 東松山市 中古車販売 新車販売  ヨーロッパ車 輸入車 外車 板金 修理 整備 保険 買取 ローン BMW メルセデスベンツ アウディ フォルクスワーゲン スマート プジョー シトロエン ルノー アルファロメオ フィアット ボルボ ミニ  ■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
オートプロ(有限会社プロスパー)
トヨタ
ハイエースバンDX ロング GLパッケージ
売約済み
トヨタ ハイエースバン DX ロング GLパッケージ

トヨタのハイエースバン(Id:3430131)の中古車詳細 >

愛知県
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースバン 2WD
ロング
お仕事やトランポで使うなら ,この仕様が1番ですよね! スーパーGLの価格でカスタムされた車輌をアナタへ!【大感謝祭プライス?】¥259万→¥255万?4型新車即納車 ハイエースV DX GLパッケージスーパーGL仕様でご提案!415CBRAショートリップ・リアスポイラー・セミバケシート・ヴァレンティLEDテール クリムソン18 悪顔 全部ついてます!! 使い勝手・機能性を重視したモデルとなります! ~カスタム内容~・415STUDIO DESIGN ユーロスタークルーズシート・415STUDIO DESIGN by2悪顔ボンネット・ユーロスター専用シートレールキット・ピアノブラック コンビハンドル・ピアノブラック シフトノブ ・レザー調シートカバー・オリジナル ローダウンキット・玄武 フロント・リア バンプストップ・RIM リバウンドストッパー・クリムソン18ホイールセット・415 STUDIO DESIGN ショートリップスポイラー・415COBRA リアスポイラー・S-GLメッキミラー・メッキアウターハンドルカバー・ヴァレンティ フルLEDテール~純正オプション~(別途)・LEDヘッドライト ・フォグランプ・助手席エアバック・アクセサリーコネクター(AC100V)スーパーGL仕様でローダウンをしながらも使い勝手を落とさない『ハイエース名古屋』ならではのご提案!本当にスーパーGLが必要ですか!?お仕事やトランポに使うのであれば容量も大きく取れるDXなんです!後ろに あまり人を乗せることなく荷物・道具を積むのがメインのユーザーにはベスト!!ショートリップでカッコ良さを保ちながらも擦るのを気にしないで走れるそして移動の多いユーザーへ腰への負担の軽減・運転のし易さからセミバケシート乗って満足のいただけるハイエースですこれだけのこだわりで 車輌価格はスーパーGLのノーマル車輌と一緒というところが嬉しいですよね♪純正フォグも後付けできますよ! ■100系・200系・キャンピング・プチキャンパー・車内架装・シートアレンジ・ベッドキット・ナビ・オーディオ・カスタム・エアロ・ディーゼル3ナンバー乗用登録なんでもござれ■ ~~~ 全国納車に伺います!全国区のフレックスだからの安心も一緒にお買い求めください! ~~~日本の真ん中にハイエースの宝庫 『FLEX ハイエース名古屋店』 あり!!200系だけではなく100系も得意としていますエアロなどの外装や乗り心地を上げる為の足回り そしてシートアレンジなどの車内架装と・・・もちろんナビ・スピーカー・モニターなどのオーディオもお任せ下さい!ハイエースのことであればドシドシご相談下さい♪あなた好みのハイエースをご提案いたします!永く乗れてご満足のいただけるハイエースを一緒に造りましょう♪◇※◆※◇※ インターネットで掲載前の在庫も多くございます 2WD・4WD・ディーゼルなど新車も取り扱い・在庫がございます ◆※◇※◆※まずは専門である【ハイエース名古屋店』に問い合わせてみて下さい! TEL:0568-87-6116 メール nagoya2@flexnet.jpお問い合わせ・ご来店をお待ちしておりますm(__)m
保証書
取説
新車
フレックス 株式会社 ハイエース 名古屋店
アルファロメオ
GTV3.0 V6 24V
売約済み
アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V

アルファロメオのGTV(Id:3931578)の中古車詳細 >

77777km
東京都
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO GTV 3.0 V6 24V 02年式 車検2年付 ロッソアルファ 走行距離77,777km ディ-ラ-車 装備(右ハンドル 6MT FULL CL 社外リモコンキー ABS Wエアバック CDデッキ タンレザーシート AW ETC HID(LOW) 等長フロントパイプ オーバーレーシング製ステンリアサイレンサー ブレンボ4PODキャリパー(フロント) リアスポイラー ) ※当社販売・管理車両! ※入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタット交換、クラッチO/H済み! ※タンレザ-内装! ※納車整備時タイヤ4本新品交換サービス! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,290 全幅:1,780 全高:1,315 ホイールベース:2,540 トレッド前/後(mm):1,510/1,530 車両重量(kg):1,420 車両総重量:1,640 乗車定員(名):4 新車価格(円):4,650,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:水冷V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,958 ボア×ストローク(mm):93.0×72.6 圧縮比:10.0:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):218/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):27.0/5,000 燃料タンク容量(L):70 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:205/50R16 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り点検・調整、各マウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、エアクリーナーエレメント点検 又は交換、プラグ点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、 エンジンオイルエレメント点検又は交換、ワイパーブレード点検又は交換、バッテリー点検又は交換、前後エンブレム点検又は交換、 タイヤ4本交換、他 入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタッ ト交換済み! 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオGTV 3.0 V6 24Vが入庫しました! 前オーナーさんがもう少しで自宅に着くというところでオーバーヒートにあってしまい残念なことにエンジンに 大きなダメージを受けてしまい入庫しました。エンジンをオーバーホールするか?それとも程度の良い中古エンジンを見つけて載せ替えるか? いずれにしても多額の修理代がかかってしまいます。 そこにきて、今までご実家にお住まいになっていたのですが引っ越しをされることになり家賃や駐車場代を考えると 維持することが厳しくなってしまう為に今回は手放さざるを得なくなってしまいました。 肝心のエンジンが使用不可能な状態では販売することもできません。そうなると廃車という選択枝も考えなければならない状況ですが、 ただでさえ希少なGTV、さらにはエンジン以外はいたって問題ないどころか外装も内装も良いコンディションを維持しています。 これを廃車にしたら車の神様に申し訳が立ちません。そこで何とか程度の良い中古のエンジンを探して載せ替えることにしました。 ところがそう簡単にはいきませんでした・・・。 現車の型式は「GH-916C1B」でちょうど中間のモデルになりますが探して出てくるのは初期モデルの「GH-916C1」ばかり。 こうなるとエンジン型式が違ってしまい車検に通りません。最終モデルは「GH-916CXB」になりこれも使えません。 ただでさえ台数の少ないGTVの中でさらに希少な中間モデル。工場向上の中で圧エンジンが見つかるのを末しかありません。 まつこと数ヶ月、心も折れかけてきた頃ついにエンジンを発見しました! 同じエンジンを乗せているスパイダーの部品取り車から外されたエンジンです!型式もエンジン型式もバッチリ同じ! もちろん、そのエンジンを手配していよいよ復活への作業が動き始めました! ようやくエンジンの目処がついたのですが今度はコンディションが気になります。異音はしていないか?オイル漏れは大丈夫か? 不安が頭をよぎっては消えよぎっては消えを繰り返しますがここは信じて末しかありません。そして待望のエンジンが届きました! しっかり木の台座に固定され梱包されて届いたエンジンとついにご対面です。グルグル巻にされた梱包材を外して 現れたエンジンを舐め回すように確認します。中古エンジンなのでピカピカとはいきませんが大きなオイル漏れの跡も確認できません。 クーラント漏れもないようですがアルファロメオのV6エンジンではサーモスタットのOリングが経年劣化でクーラント滲みをおこし易いので 作業性の良いエンジン単体のうちにサーモスタットと合わせて交換をすることにします。いつ交換されたのかわからないタイミングベルト関係も ウォーターポンプを合わせて交換しておきたいところです。もちろん後は実際に載せてエンジンをかけてみないことには最終的な判断はできません。結果が出るまでの時間はとても長く感じるモノです。 日々の仕事の合間に少しずつエンジンを仕上げていきました。各部を点検しながら必要な部品を手配し交換していく、地味な作業です。 このGTVが復活してあのV6サウンドを放ちながら走っている姿を想像しながら作業を進めていきます。 もどかしいような待ち遠しいような何とも言えない時間が過ぎていきます。 今回はエンジンこそ開けてはいませんが各部の点検、部品の交換をしながらちょっとお色直しもやってやります。 特にインテークパイプはアルファロメオのV6エンジンのアイデンティティでもありますから外したついでにピカピカにみがいてやりました。 これだけでもエンジンを眺めていたくなりますよね。そうそう、エンジンを載せ替えるついでですからクラッチもO/Hします。 なるべくネガは消しておきたいので。 日々の作業の合間を縫っての作業ですから思いの外時間がかかってしまいますがエンジンも一通り作業を終えて主のいなかったエンジンルームに 新しい心臓が載ることになります。ここでもダメにはなていなかったのですが空っぽのエンジンルームだからこそ 作業性の良いところで交換すべくクラッチホースをステンメッシュで製作・交換しました。 そして無事にあるべきエンジンを取り戻したGTVが再び鼓動を打ち始めるときがやってきました。油脂類を交換しクーラントを入れて 数ヶ月ぶりにエンジンに火が入ります。エンジンは大丈夫なのか、アイドリングは正常か、異音はないか、オイルはもれないのか・・・ 幾多の不安とともにワクワクドキドキの期待は膨らみます!さぁエンジン始動です! 一瞬のくすぶりを見せてあっけなくエンジンは目覚めました!アイドルアップの効いたエンジンはV6らしい排気音を奏でながら 長い眠りから目覚めたのです。各部が熱で焼ける臭いがしてきます。それも少しの間でしだいにオイルが行き渡りメカニカルノイズも 少しずつ小さくなっていき本来のアルファロメオV6エンジンのスムーズで粒の揃ったエンジン音になっていきました。 私の心配をよそに気持ち良さそうに綺麗なアイドリングを続けているエンジンに思わず「お帰り!」といってしまいました! 撮影のため久し振りに公道を走るGTV。そのエンジンは滑らかな回転を続けピニンファリーナの美しいデザインのボディをいとも容易く前へ前へと引っ張っていきます。 エンジンオイルが暖まった頃合いで少し回転を上げてやると間髪入れずに加速をはじめ心地よいアルファロメオV6サウンドを聞かせてくれました。 等長フロントパイプとオーバーレシングのステンリアサイレンサーは伊達ではありませんでした。 排気音もけして大き過ぎず排気音をさらに魅力的に演出してくれています。 エンジンのことばかりになってしまいましたがタンレザーの内装も傷みも少なく良いコンディションを維持しています。 個人的には真っ赤なボディにタンレザーは一番似合うと思うのですがいかがでしょうか?大型の専用リアスポイラーもいいですね。 外装では前後のエンブレムも美しい状態を保っています。ボディも極端な色焼けもなく美しいデザインをさらに映えさせてくれています。 GTV専用の16インチアルミホイールが足下を飾りホイールの隙間から除く「ブレンボ4PODキャリパー」がさりげなく高性能を主張しています。 これも大きなお世話かも知れませんが新しいオーナーさんには是非インチアップはなさらないでいただきたい。 ピニンファリーナの斬新なデザインはモダンとクラシックが見事に融合されています。 このデザインにはこの50扁平がベストだと思うのですがいかがでしょうか? ついに復活を遂げたアルファロメオGTV!見て良し、乗って良し、所有して良し!と3拍子そろったアルファロメオのスポーツクーペ! 贅沢で官能的なV6エンジンとの組み合わせはアルファロメオ好きでなくても車好き、スポーツカー好きなら気になる存在であることは間違いありません! 二度と出てこないであろう至極のスポーツクーペは想像以上に貴方の人生を変えてくれること間違いなし! 少しでも気になりだしたら貴方はこのGTVの虜になっているかも知れません。 男なら人生に一度くらいこんなカッコイイ車に乗っておくべきだと断言しておきます!
ロッソコルサ
トヨタ
アリストV ヴェルテックス
売約済み
トヨタ アリスト V ヴェルテックス

トヨタのアリスト(Id:3097539)の中古車詳細 >

111900km
東京都
H.10年(1998)
修復歴 : 無し
ご覧頂き誠にありがとうございます。
トヨタガズーレーシングフェスティバル、HKSプレミアムデイ等のイベントや
雑誌への掲載等皆様に沢山見て頂いている【エルドオートサービス】のデモカーの16アリストです。
コンセプトは【派手過ぎずに大人な雰囲気で街乗り出来る】です。

弊社オリジナルブランドの【escalation】のアリスト用パーツを全て 装着しています。

仕様は・・・
<足回り>
★ escalation車高調KIT
★ TOM’S ARSキャンセラー(公認済)
★ ホイール レーベンハート LG1 F:20×9J+31 R:20×9.5J+22
★ タイヤ ファルケン/FK452 F:245/30-20 R:255/30-20

<ブレーキ>
★ F:JZA80純正キャリパー/プロμSCR-pro2ピースローター
★ R:escalationスリットローター ・ブレーキパッド/プロμ F:N1-racing/R:HC-CSの組み合わせによりベストな前後バランスにsetしてあります。

<エクステリア>
★ escalationカーボンフロントスポイラー
★ escalationルーフスポイラー
★ escalationカーボントランクスポイラー
★ escalationカーボンリアアンダーパネル
★ escalationカーボンルーフ
★ フロントガラスUVカット(クールベール)へ交換
★ フロントフェンダー部分ウィンカー場所変更レクサスウィンカーへ変更
★ リア3面グリーン系反射フィルム施工
★ ヘッドライト3年程度前新品交換(ウォールナットパッケージ用)綺麗です。

<オーディオ/インテリア>
★ サイバーナビ5.1ch仕様/4×4地デジ/ETC連動
★ F:ドアスピーカー/センタースピーカー/ウーファーPaioneer製
センタースピーカー/ウーファーは別途アンプを組み5.1chサウンドが楽しめます。
マルチビジョンはAC操作は勿論、サイバーナビからの追加モニターとしても使えます。
★ 後期メーターパネルのリング部分メッキ加工 計器系
★ HKS EVC5
★ TRUST InfoTouch 上記の計器2点、灰皿部分へパネル製作による埋め込み加工 エンジ/ECU/吸気/排気
★ escalationカーボンプラグカバー
★ escalationカーボンECUカバー
★ escalationカーボンヒューズカバー
★ escalationカーボンリレーカバー
★ フジツボ レガリスR
★ インタークーラー HKS-typeS
★ HKS レーシングサクション
★ HKS F-con is
★ HKS EVC5
★ HKS プラグM40i
★ SARD ラジエターホース
★ KOYO 銅3層ラジエター 消耗品交換状況
★ 10万km時タイミングベルト/ウォーターポンプ交換
★ 同時期電子スロットル新品交換
★ リアナックル純正ピロブッシュ部交換
★ 8万km時ATFストレーナー交換/以後2万km毎ATF交換
★ 同時期運転席パワーウィンドゥレギュレーター交換
★ 助手席側ACサーボモーター分解清掃グリスアップ
エルドオートサービス有限会社
トヨタ
ハイエースコミューターワイド GL スーパーロング HR
売約済み
トヨタ ハイエースコミューター ワイド GL スーパーロング HR

トヨタのハイエースコミューター(Id:3909980)の中古車詳細 >

愛知県
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースコミューター
ロング
10人乗りディーゼル登録もOK! 普通免許で乗れる3ナンバー スーパーロング コミューターベースのグランドキャビン仕様10人乗りディーゼル登録もOK! 普通免許で乗れる3ナンバー スーパーロング コミューターベースのグランドキャビン仕様【このアレンジがスーパーロングにはベスト】この凄さが分かりますか!! ん?と思ったアナタ!ハイエース名古屋店にお問い合わせ下さい! ハイエース コミューター ~脅威の10人乗り仕様登場です~メーカーで設定の無いワゴンのディーゼル!欲しい方も多いですよね・・・『ハイエース名古屋店』で造っちゃいました♪車検も新車初回3年車検で普通免許で運転OK!2700ガソリンのグランドキャビンで価格が 3,488,400円です万が一ですがメーカーでディーゼルがあったとしたら・・・ 予想価格は400万円くらいでしょうね・・・ということはこのハイエースはカスタムまでされていて定価以下という事になってしまうんですね♪ようするに一言でいうと 『お買い得』 以外の何ものでもないという事です!ハイエースのエキスパートである『ハイエース名古屋店』にお任せください!◇カスタム詳細◇~エクステリア~・純正メッキグリル・純正メッキドアミラー・純正クリアコンビテール・純正グランドキャビン用ホイールカバー ~純正オプション~(別途費用)・パワースライドドア・LEDヘッドランプ・スマートキー/プッシュスタート・ステアリングオーディオスイッチ・バックモニター内蔵自動防眩インナーミラー・電動格納ミラー・助手席エアバック・アクセサリーコンセント(AC100V)・特設カラー ホワイトパールクルスタルシャイン(070)夢のディーゼル3ナンバーのスーパーロングをどうぞ♪車検につきましても もちろん初回3年!その後の継続車検は2年となります!普通免許で運転OKですよ♪経費の節減にもなって法人様・ホテルや旅館の送迎にも人気の仕様となります!もちろん通常通りの2ナンバー14人乗り(*普通免許での運転は不可)での登録もOKです!選択可能なコミューターですのでご安心くださいね♪※ボディカラーもパール以外にもクロ・パール/ゴールド・シルバーなど在庫もございます! 別カラーで同じ仕様もOKですよ♪~さまざまなご提案をします!理想を形に出来るハイエース名古屋にお任せください♪~日本の真ん中にハイエースの宝庫 『FLEX ハイエース名古屋店』 あり!!200系だけではなく100系も得意としていますエアロなどの外装や乗り心地を上げる為の足回り そしてシートアレンジなどの車内架装と・・・もちろんナビ・スピーカー・モニターなどのオーディオもお任せ下さい!ハイエースのことであればドシドシご相談下さい♪あなた好みのハイエースをご提案いたします!永く乗れてご満足のいただけるハイエースを一緒に造りましょう♪全国へ納車致します!『遠いから・・・』と諦めることもないですよ♪◇※◆※◇※ インターネットで掲載前の在庫も多くございます 2WD・4WD・ディーゼルなど新車も取り扱い・在庫がございます ◆※◇※◆※まずは専門である【ハイエース名古屋店』に問い合わせてみて下さい! TEL:0568-87-6116 メール nagoya2@flexnet.jp
新車
フレックス 株式会社 ハイエース 名古屋店
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