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指定条件の中古車(1ページ目)

三菱
コルトラリーアートバージョンR後期ワンオーナー5MTインタークーラーターボ
89万円
情報更新
三菱 コルト ラリーアートバージョンR後期ワンオーナー5MTインタークーラーターボ

三菱のコルト(Id:4017396)の中古車詳細 >

49024km
千葉県
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/BorkJGxc12M

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/flifj-UTRvs

★出ました!スポコンの定番!ミツビシZ27AG型コルト!平成21年6月登録!後期モデル!
★1.5ラリーアートバージョンR/ターボ/2WD!5速マニュアルMT!レッドメタリック!
★4G15型直列4気筒DOHC-MIVECインタークーラーターボ!163馬力!燃費15.4km/L!
★1オーナー車!車検2年整備付き!走行49,024km!取説&保証書!整備記録簿6枚有り!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度良好です!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★ラリーアート専用フルエアロ!フロントバンパースポイラー!リアバンパースポイラー!
★サイドステップ!大型リアルーフウイング!ハッチガーニッシュ!オーバーフェンダー前後!
★ダクト付きアルミボンネット!ルーフセンターアンテナ!ボデイ同色アウタードアハンドル!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!クリアフォグ!ハイマウントストップランプ!
★UVカット&プライバシーガラス!ラリーアートエンブレム!純正エンブレム!リアワイパー!
★純正オプション!UV&ヒートプロテクト+撥水ガラス!親水&ヒーテッドドアミラー!
★純正16インチアルミホイール!ホイールサイズは6.5J+43!タイヤサイズ205/45ZR16!
★ファルケン製ZIEX/ZE914!4本ともバリ山有ります!4輪ディスクブレーキ!スポット溶接!
★純正専用ローダウンサスペンション!純正ストラットタワーバー!純正インタークーラー!
★イクリプス製メモリーナビAVN119M!メモリーナビ+ラジオ+CD+ワンセグTV!取説有り!
★4スピーカー!三菱電機製アンテナ分離型ETC(取説)!純正フロアマット!オートライト機能!
★純正アルミスポーツペダル!純正RALLIART-Version-Rロゴ入りアルミスカッフプレート!
★純正チルトステア機能付き革巻きステアリング!純正革巻きシフトノブ&シフトブーツ!
★Wエアバック!ABS!EPS!ASC!キーレス!パワステ!パワーウインドー!集中ドアロック!
★純正240kmホワイトメーター!オートエアコン!エアコンフィルター!間欠ワイパー!
★フロントスポーツシート!運転席シートリフター!ドリンクホルダー!パワーソケット!
★フロントドアポケット!インパネボックス!グローブボックス!純正OPフロアイルミネーション!
★ルームランプ!マップランプ!サンバイザー!運転席バニティーミラー!カードホルダー!
★シルバー加飾付きインパネ!メタル調パネル!分割可倒式リアシート!リアデフォッガー!
★スペアタイヤ/パンタジャッキ/車載工具ももちろん完備!純正大型マフラーカッター!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★格安プライスにてチューニングパーツやドレスアップパーツ等お取付け致します!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です(店頭にて)!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆三菱Z27A型コルトの詳細は!?☆☆
ワンモーションフォルムが特徴的!
昭和30~40年代の名車の名前を復活させたコンパクトカー。傾斜のきついフロントウインドウとAピラーにつながるフロントフェンダーがスタイルのポイント。全高は立体駐車場に収まる1550mmとしながらも、高めのシート位置の設定で乗降性は高い。後席スライド機構やタンブル機構により室内やラゲージスペースのアレンジは多彩。新開発の1.3L、1.5Lの直4エンジンとCVT、同じく新開発のサスペンションはしなやかな走りを生み、燃費も良好。ボディカラーや内装色の仕様を自由に選べるカスタマーフリーチョイスシステムを採用した。2004年10月MC。新開発エンジンを搭載。内外装もリフレッシュするとともに、ドイツで開発・生産するアルミ製のエンジンに変更。燃費がさらに向上し、1.3Lは1L当たり20kmを超えた。さらに1.5Lターボエンジン搭載の「ラリーアート」も追加している。
株式会社 カーショップライズ 市原店
BMWアルピナ
B3リムジン 3.3 左ハンドル ニコル物 カロッツェリアHDDナビ
169.6万円
BMWアルピナ B3 リムジン 3.3 左ハンドル ニコル物 カロッツェリアHDDナビ

BMWアルピナのB3(Id:4118531)の中古車詳細 >

73500km
埼玉県
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
高みを目指すとキリがないとはよく言ったもので、最上級の料理に満足できない美食家のための料理がこの世には存在します。車の世界に例えてみると、最上級の料理とはBMWの事を指し、満足できない美食家とはアルピナユーザーの事を指すわけです。上質な車を元に、さらに高性能を追究して、さらに上質さを追求。ひとつの芸術作品とも言える、アルピナが生み出した1台1台の車両は、世界のカーマニアに分配できるほどに生産されない点が残念ですが、各オーナー様の手元に渡り、愛されています。その高性能とは真逆に、「控えめを美徳とする」という社是に則って、最小限のエアダムのみを装着したエクステリアは、普通の方からしてみれば、ついついその高性能に気が付かないほど。しかし現在こちらの文章をお読みのカーマニアの諸兄諸氏からしてみれば、その存在感で一目瞭然と言えるでしょう。その「分かる人には分かる」という絶妙なポジショニングと、年間生産台数が1000台以下と言う希少性。アルピナというメーカーが長きに渡り支持される理由と言えるでしょう。 今回ロッソカーズのラインナップに新たに加わった1台は、もちろんアルピナ。3シリーズをベースにしたB3が仲間入り。もはや2世代前のE46系がベースですから、そろそろ趣味性の高い1台と言える年代に足を踏み入れているでしょう。車の世界は、バリバリ現役で走り回るのは、その多くが新車から1世代前位の年代がメインで、少しずつ淘汰され始める2世代前の車両は、そろそろ「保存モード」に入り始めるタイミング。そろそろE46系も、そんな車両になりつつあるわけで、年月が流れるのは早いものだなんて年寄り臭い一言も出てしまいそうですが、逆に言うと、プライスとしては今が底値とも言えるタイミング。愛車と共に歳を取りつつ、ヒストリックカーの仲間入りするまで所有するなんて言うのも、車好きには素敵な年月の重ね方じゃありませんか。 E46系の良さは、語り出すと止まらなくなってしまいそうですが、デザインの良さと走りの良さの2点は外せませんね。デザインに関しては好みがありますから、あまり多くは語りませんが、ちょうどE90系が登場した2000年代中頃は、BMWのデザイン改革の真っただ中で、見慣れないデザインのBMWが増え始めた時期。従来のBMWが持つ、端正で清潔感のあるトラディショナルなデザインテイストは、E46系が完成形と言え、現在の目で見てもクリーンで魅力的。走りの良さに関しては、現在の車は着実に電脳化が進んでいますから、ドライバー自身の意思とリンクしていると思うほどの素直なハンドリングは、この先の未来には絶対に出てきません。どうせ今後はそういう味気ない新車しか出ませんから、車好きとして最後に味わうべきは、E46系のような車なのではないでしょうか。 「BMW」というと「直列6気筒エンジン」という図式は、ずいぶん前から浸透していますが、そのままでも十分に魅力的な直列6気筒エンジンをアルピナが手掛けると、これほどまでに変わるのがアルピナマジックと言えます。近年はスーパーチャージやターボ化でパワー&トルクを稼ぐ傾向にありますが、この年代では各部のバランスやセッティングを煮詰めて行うチューニング。3299CCの排気量から、285馬力のパワーと、34,2キロのトルクを発生。スムーズでパワフルなんてのは陳腐な言葉ですが、筆舌に尽くしがたいアルピナの魅力は、実際にお乗りになるのが一番てっとり早いでしょう。 現在の目で見てみると、こんなにコンパクトだったのかと再確認してしまうサイズのE46系。1700ミリという日本の5ナンバー枠から40ミリだけハミ出しただけの車幅ですから、さもありなんと言ったところ。この頃は弟分の1シリーズも出ていない年代ですから、E46がBMWヒエラルキーの屋台骨を支えていたと言っても過言ではありません。しかし昔からBMW好きは「ほどよいボディサイズに高性能なエンジン」という組み合わせを好むもの。過密した日本の首都圏でも持て余すことのないボディサイズに、アルピナマジックの直列6気筒エンジンですから、もはやこれ以上に望むものもないでしょう。 ずっとアルピナやE46系の良さばっかりアピールしていたので、ちょっと違う観点からこちらの車両を見てみましょう。正規ディーラーのニコル物で、近年は減少傾向にある左ハンドルの車両。ワンオーナーの車両ではありませんが、記録簿がしっかり残った車両で、修復歴はありません。ラインオプションとしては、電動ガラスサンルーフが装着されます。18インチサイズの、アルピナクラシック・アルミホイールには、縁石にヒットしたような目立つガリ傷もなく程度良好。タイヤはピレリのPzeroが装着されまして、残り溝はしっかりと残っていますからご安心ください。キレイな状態のボディは、チタンシルバー・メタリックに、ゴールドのデコラインの組み合わせ。シルバーのボディに良く似合う、ホワイトウインカーが装着されます。 インテリアに目を向けると、アルピナ専用のスペシャル・ウッドパネル。明るく温かみのあるカラーで、もちろん天然木材を使用しています。シートはファブリックとなります。「なんだレザーじゃないのか」と言うなかれ。運転中に熱を持ちやすく、滑りやすいというデメリットがあるレザーは、走りを楽しむ車のシートとしては不満が出るポイントでもあります。通気性が良く、しっかりと身体を包み込んでくれるファブリックも十分に魅力的ですし、なんといってもアルピナ専用の伝統的なファブリックがいいじゃありませんか。荒目のファブリックに、アルピナ社のコーポレートカラーでもあるブルーとグリーンのカラーリングは不変的な良さがありますね。オーディオに力を入れているのも嬉しいポイントで、カロッツェリア製のHDDナビゲーションを装着。1DINサイズでモニターがオートで出てくるタイプなので、必要ない時はスッキリと収納されるのが良いですね。フルセグの地上デジタルチューナーや、CD音源を録音できるミュージックサーバー・iPODコネクターなど、ノーマルのオーディオとは雲泥の差があります。 YouTubeでムービーをご覧いただけます♪ぜひご覧ください♪ 外装→https://youtu.be/HmZJyjvI7hM 内装→https://youtu.be/QnG3OtUoqeQ 平成14年07月 指定代理店納車前点検(BMWサービス工場) 平成19年12月 026760キロ 法定2年定期点検(車検) 平成20年11月 039724キロ BMWセーフティ・チェック・シート(BMWサービス工場) 平成22年08月 063727キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成22年10月 064614キロ 法定2年定期点検(車検・BMWサービス工場) 平成24年08月 068458キロ BMWセーフティ・チェック・シート(BMWサービス工場) 平成24年11月 068818キロ 法定2年定期点検(車検) 平成26年12月 072359キロ 法定2年定期点検(車検) 平成28年12月 073286キロ 法定2年定期点検(車検)
ロッソカーズ
アルファロメオ
156スポーツワゴン2.5 V6 24V Qシステム
70.2万円
AIS検査済
アルファロメオ 156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム

アルファロメオの156スポーツワゴン(Id:4077614)の中古車詳細 >

52946km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO156SW V6 Q-SYSTEM 05年式 車検2年付き ロッソアルファ 走行距離52,946km ディ-ラ-車 装備(4AT 右ハンドル FULL CL リモコンキー ABS Wエアバック サイドエアバック ETC HDDナビ・TV 純正17インチAW クルーズコントロール) ※希少後期、V6スポーツワゴン! ※車検2年付き! ※HDDナビ・TV付き! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,440 全幅:1,755 全高:1,415 ホイールベース:2,595 トレッド前/後(mm):1,510/1,500 最低地上高:140 車両重量(kg):1,470 車両総重量:1,745 乗車定員(名):5 トランク容量(L):378 最小回転半径(m):5.8 新車価格(円):4,290,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,492 ボア×ストローク(mm):88.0×68.3 圧縮比:10.3:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):192/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):22.2/5,000 燃料タンク容量(L):63 駆動方式:FF ミッション形式:マニュアルモード付4速電子制御式オートマティック タイヤサイズ:215/45R17 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り分解・点検、各エンジンマウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、カムシャフトシ-ル点検又は交換、 足廻り及び駆動系点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、エンジンオイルエレメント、 エア-エレメント点検又は交換、ワイパーブレード点検または交換、バッテリー点検又は交換、他 【お店から一言】 ブルーに続いてロッソアルファの156SW V6 Qシステムが入庫しました! フェイスリフト後の後期モデルです!ボディカラーは一番人気のロッソアルファ! 入庫時にルーフやボンネットなど退色の目立つところを再塗装しました!やっぱり赤い方がいいですよね! 走行距離は5.3万km弱と少ない個体。ロードテストでも足廻りから嫌やな異音も皆無!低走行距離も伊達ではありません! エンジンの調子も本来のV6エンジンを味わえるコンディションを維持しています!これからたっぷりと走れること間違い無しですね! 外装は部分的に再塗装をしましたので綺麗になってますが内装も嫌なヤレはありません。基本的にフルノーマルの素性の良い個体です。 唯一の変更点はオーディオがHDDナビ・TVに変わっていることとETCが装着されていることくらい。 個人的にはうれしいのが灰皿が小物入れに変わっているところ!私としては結構ポイント高いです! もちろんご希望があれば灰皿に戻すことも可能ですので遠慮なくおっしゃって下さい! 愛車の空間はプライベートな空間ですから只でさえ肩身の狭い思いをされている愛煙家の方にとっては車の中は誰にも邪魔されずにタバコを楽しめる空間ですからね。 インダッシュタイプのナビは格納すれば邪魔になりませんからせっかくデザインの良いダッシュボードの雰囲気を保てるのが嬉しいですね! 今までにもアルファロメオのV6エンジンを数台乗り継いできましたがやっぱり良いですね! オートマとのマッチングも良く低回転からトルクフルなお蔭でアクセルペダルを沢山踏み込まなくても車がス~と前に進んでいきます。 気持ちにまで余裕が生まれ走りまでジェントルになるから不思議ですね。 2.5LのエンジンはSOHCで160PSからDOHCで200PS近くまで性能が上がっています。これだけ馬力があれば余裕の走りも納得です! 2Lのセレスピードとは違いV6Qシステムは普通(トルクコンバーター式)のオートマチックトランスミッションを載せたタイプ。 セレスピードでは多少慣れが必要だった坂道発進もクリープしてくれるので安心です!オートマ免許の女性でも運転しやすいですよ。 オートマでも、やっぱり自分が操りたいと思うのがイタリア人?シフトチェンジが楽しめる「マニュアルモード」付きで、より自分の意思で156をコントロールできます! 156SWの魅力はエンジン以外にも沢山!なによりもしのイタリアンデザインは数あるワゴンの中でも1,2の素晴らしさだと思います。 ベースであるセダンのデザインが素晴らしいのですが他のワゴンではどうしても室内空間などの使い勝手を優先するためにデザインが崩れがちですが156SWではワゴンだけどデザイン優先! ということで(私が勝手に思っているのですが・・・)室内空間はセダンとほとんど変わりません。でもそれでいいのです! だってアルファロメオなんですから! 使い勝手を犠牲にしてもカッコ良くする!それがアルファロメオでありイタリアの車なんですから! 年式を感じさせないグッドコンディションの個体ですが、納車整備では攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」で安心して長距離を乗っていただけるコンディションにてお渡しいたします! この車の最大の魅力は何と言っても贅沢なV6エンジン!そのエンジンを、この価格で味わうことができるのも最高です! そして、忘れてはいけないのが独特の「エキゾーストノート」!昔から「アルファサウンド」とか「アルファミュージック」何て言われてきたほど! そんな排気音が標準装備です! 家族と出かけるときにはできの良いスポーツワゴンとして、一人で走りたいときには貴方の相棒として。 「男」を忘れていないお父さんに、是非乗っていただきたい1台です! もちろん、右ハンドルのオートマ車ですから、女性にも優しいアルファロメオです! 安全やエコの呪縛によって、似たり寄ったりになってしまった昨今の車をみると、改めて156のデザインがカッコイイことが良くわかります。 是非、店頭にて、現車を見てください!
ロッソコルサ
フォルクスワーゲン
ゴルフ トゥーランTSI トレンドライン HDDナビ 18AW ローダウン
69.8万円
フォルクスワーゲン ゴルフ トゥーラン TSI トレンドライン HDDナビ 18AW ローダウン

フォルクスワーゲンのゴルフ トゥーラン(Id:4003216)の中古車詳細 >

80000km
大阪府
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
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★新車時車輌本体価格;2.780.000円★
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■平成20年1月登録 TSI トレンドライン
■直列4気筒DOHC16バルブICターボSチャージャー 140ps
■10・15モード燃費 12.6km/リットル
■燃料タンク容量 60リットル
■FF 6速DSGフロアオートマチック
■フルオートエアコン
■クルーズコントロール
■HDDナビ/地デジTV/CD・DVD/Mサーバー & ETC
■バックカメラ
■キーレスキー×2本 ・ 盗難防止システム
■純正ウインカードアミラー
■18インチアルミホイール
・タイヤ;F/R)225/40R18
・ローダウンサスペンション
■ルーフレール
■ESP(エレクトロニック スタビリゼーション プログラム)
■DSR(ドライバー ステアリング リコメンデーション)
■UVカット & プライバシーガラス
■走行距離;80.000KM

◆フォルクスワーゲン初の7人乗りコンパクトミニバン!◆
「ゴルフGT TSI」に採用し、高出力と低燃費という相反する要素を高い次元で
両立した、革新的なツインチャージャーエンジン「TSI」を搭載。1.4L 直列4気筒
DOHCで140PSのマイルドバージョンを搭載した「TSIトレンドライン」
組み合わされるトランスミッションは、フォルクスワーゲン独創のDSG。
マニュアルトランスミッションと同等の効率を持ち、オートマチックトランスミッション
のイージードライブを実現、更にヒルホルダー機能により、坂道での発進時にも
後退することなくスムーズな発進を可能とする。


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□■保証制度■□
1年・2年・3年間 / 走行距離無制限保証制度を設けています。
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■対象車両:
【 国産車 】
新車登録より、13年未満もしくは130.000KM未満の車輌 (法人名義は除く)
【 輸入車 】
新車登録より、 7年未満もしくは 70,000KM未満の車輌 (法人名義は除く)
※1 輸入車は最長2年までとなります。
※2 輸入車は累積金の上限が80万円までとなります。

■保証内容: 全国提携工場10,000店舗の整備工場にてエンジン・ミッション・エアコン
はもちろん、その他ダイナモやラジエーター・ウォーターポンプ・電動ファンに至る
まで保証対象となります。更に各部スイッチ類まで保証!
16項目・123部品が保証対象となっております。
【24時間コールセンター&ロードサービス!】が付いて万一にも力強いサポート体制と
なっております。

◆創業50年!当社は国土交通省認証工場です◆
中古車と言えば「故障と向かい合わせ」という不安をお持ちの方は多いはず!
そこで、この中古車特有の不安要素を解消出来るように、弊社では入念な点検
整備を実施しております。各車輌によくある弱点、故障部位を前以て点検・整備
することにより、未然に故障やトラブルを最小限に防ぐことが可能となります。
更には、お客様のご予算に応じた保証プランを設けるなど、快適なカーライフを
お過ごし頂けるように、最善を尽くしております。


■■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

いいクルマだけをあなたに!
地域に愛されて50年 株式会社ダイシン

URL: http://www.daishin1964.jp/
E-mail: info@daishin1964.jp


■□株式会社ダイシン【 DaiShin 】
■■〒599-8101
■■大阪府堺市東区八下町2-12-1
■■TEL:072-259-6733
■■FAX:072-250-4852
■■国土交通省認証整備工場
■■カーコンビニ倶楽部加盟店

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■■
株式会社 ダイシン 【DaiShin】
トヨタ
エスティマ3.0アエラス 20AW 車高調 HID 7人乗り
29.8万円
トヨタ エスティマ 3.0アエラス 20AW 車高調 HID 7人乗り

トヨタのエスティマ(Id:3528563)の中古車詳細 >

100000km
千葉県
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
※車検2年付けてのお支払い総額44.3万円(29年度自動車税も込み)です。(千葉・習志野・野田・成田・柏ナンバーまでの金額です。) ・AMEシャレン20インチAW ・TEIN車高調(リヤダウンサス) ・純正エアロ ・HID ・純正HDDナビ(NH3T-W56) ・LEDエンブレム ・LEDリフレクター ・3列シート7人乗り ・2列目キャプテンシート ・純正ドアバイザー ・ETC ・機関良好です! ------------------------------------------------------------------------------- 【お問い合わせのご案内です】 ※少人数で営業している為、現車確認の際は事前にご連絡いただけると幸いです。 (事前にご連絡いただければ、営業時間外でもOKです。お気軽にご相談ください。) ・お仕事等で忙しくて、現車を確認したいけど少し距離があってなかなか見に行けない等、ご来店いただけるご都合が付かない場合は、お客様のご自宅近くまで現車を一度お持ちいたします。ご遠慮なくご相談ください。 (事前にご連絡ください。当店閉店後の20時以降になってしまう場合がございます。ご了承ください。) ・当店にご来店いただけなくても、メール、LINE等のやり取りでもご購入可能です。★当店LINE ID:@shp0668w お気軽にお問い合わせください。 ・北海道から沖縄まで日本全国どこでも陸送可能です。陸送代は、何県何市までお伝えいただければ、料金をお調べいたします。 ・各種オートローン(イオンプロダクト・プレミアファイナンシャルサービス・オリコ)、各種クレジットカード取り扱っております。ご利用の場合は、簡単な審査が必要となりますので、事前にご連絡ください。(審査はすぐに出来ます。) ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- エスジェイオートサービス 本店 千葉県八千代市米本2940-1 TEL 047-411-8138 FAX 047-411-8218 PCメール info@sj-as.jp LINE ID:@shp0668w http://www.sj-as.jp/ 《お車でご来店の場合》 東関東自動車道の千葉北インターから国道16号を柏方面に約15分、米本交差点を右に曲がり約5分です。(県道4号線沿い、「八千代ゴルフクラブ」又は、「八千代市米本2527-3」を目的地に設定してください!) 《電車でご来店の場合》 東葉高速鉄道八千代中央駅、又は、村上駅よりお問い合わせ頂ければお迎えにあがります。 ------------------------------------------------------------------------------ ~楽しいカーライフのお手伝い~全国どこでも納車可能な中古車ショップ~ 当店では、お手頃価格で乗り出し可能な普通車、軽自動車を取揃えております。 その為、展示車は高年式、低走行というお車よりは、低年式、高走行のお車がメインとなります。 その中でも、内・外装とも程度の良い物を選び、その後も安心してお乗りいただけるお車を提供したいと考えております。 しっかり整備を行えば、今の国産車は20万から30万キロと走ります。各車両とも実際に見て頂き、エンジンをかけて頂ければお解かり頂けると思います。 「この状態でこの価格は安いね!」と。 事前にお問い合わせいただければ、営業時間外でも現車の確認、ご相談等もOKですので、昼間お仕事で忙しいお客様も、安心してご購入の相談が出来ます。 その他、車検・修理・鈑金塗装・カー用品取り付け・不要車廃車無料引き取り・保険など、ご購入後も車のことなら何でもご相談の出来る店舗を目指しております。 その他に、当店では『注文販売』も行っております。 新車、中古車の注文販売とは、お客様からご希望の車種・仕様・ご予算を伺ってから、業者オークションにてご希望にピッタリの1台をお探し致します。(中古自動車販売士在籍) ◎注文販売のメリット◎ 1.全国の業者専用オークションで希望通りの中古車が探し出せます。 2.全部込み50万円で、100万円で…等々、ご希望の予算でご購入が可能です。 3.在庫、展示販売ではありませんので、無駄なコストがかからず通常よりも低価格でご購入できます。 ☆各種中古車(国産車・輸入車)販売 ☆新車各メーカー販売(スズキ ダイハツ販売店) ☆注文販売 (当店に無い車もオークションから探してきます) ☆買取 ☆車検・整備 ☆鈑金・塗装 ☆各種オートローン・クレジットカード取り扱い ☆カー用品販売・取り付け (持ち込みナビ取り付け¥10,000~) ☆不要車・廃車無料出張引き取り(手続き込み) ☆カーフィルム・ルームクリーニング・ポリマー加工 ☆レッカーサービス (積載車による不動車・事故車引き上げ) ☆各種保険取り扱い(あいおいニッセイ同和代理店) ★☆よろしくお願いいたします☆★ エスジェイオートサービス従業員一同
エスジェイオートサービス 本店
フィアット
パンダスーパー I.E.
売約済み
フィアット パンダ スーパー I.E.

フィアットのパンダ(Id:4227019)の中古車詳細 >

128233km
東京都
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
FIAT PANDA 1000 SUPER ie 91年式 平成30年8月23日 アイボリー 走行距離128,233km ディーラー車 装備(5速 CDデッキ クーラー Wサンルーフ ETC ボンネットダクト) ※当社販売・管理車両! ※超希少な1000Sieのアイボリー! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付(3ヶ月、3,000km) 【整備内容】 下回り点検・締め付け、ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、タイミングベルト、テンショナ-、ク-ラ-ベルト、オルタネ-タ-ベルト、ウォーターポンプ点検又は交換、 エア-エレメント、プラグ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解・点検、ミッション駆動系点検・修理、足廻り・操舵系点検・修理、 各種ホース類点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、ミッッション、ブレ-キ、冷却水)、他 【車輌データ】 *正規輸入車のスペック 全長(mm):3,405 全幅:1,510 全高:1,415 ホイールベース:2,165 トレッド前/後(mm):1,260/1,260 最低地上高: 車両重量(kg):730 車両総重量: 乗車定員(名):4 トランク容量(L): 最小回転半径(m): 新車価格(円):1,445,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:水冷直列4気筒SOHC 総排気量(cc):999 ボア×ストローク(mm):70.0×64.9 圧縮比:9.0:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):45/5,250 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):7.5/3,250 燃料タンク容量(L):40 駆動方式:FF ミッション形式:5速マニュアル タイヤサイズ:155/65R13 【お店から一言】 私の中では「パンダ」と言えばもちろん初代パンダが頭に浮かびますが特にこのスーパーieはイタリア車が一番熱かった時代の代表選手でした! もちろん「ダブルサンルーフ・クーラー付き」が一番人気! ボディカラーはライトブルーとこのアイボリーが一番人気がありました! 特にアイボリーは入庫しても直ぐに売れてしまうような状況で何台あっても足りないくらいでしたね。やっぱりパンダはソリッドの安っぽい色が一番似合います。 1100になってからはメタリックが増えてしまい私のように旧いパンダを知るものにちょっと寂しい感じもしましたね。 性能はすごく良くなりましたが1000までのロッド式からワイヤー式になったシフトフィーリングは最初はちょっと違和感も感じました。 このスーパーieはロッド式でよりシフトがしっかりとしています。 前々オーナーさんは当社で75T・Sを購入いただき75からこのパンダへ乗り換えられました。 そのときの納車整備でかなりガッツリと整備を実施、そして前オーナーさんに納めるときにさらに納車整備をしています。 今現在、とても26年前のイタリア車とは思えないちゃんとしたコンディションを維持しているのも長年パンダを扱ってきた当社の経験とノウハウ そして「攻めの納車整備」を実施してきたからに他なりませんがさらに前々オーナーさんも前オーナーさんもイタリア車を理解されてお乗り頂いていたからだと思います。 前オーナーさんはこのパンダが3台目のパンダだったんですからね! 26年前ですからそれなりの経年劣化は当然ありますがパンダでは良く壊れているところがまったく問題ない状態なんです! 例えばダブルサンルーフ。 最近ではにわかに人気が再燃している感のある初代パンダですが、近年に新しくオーナーになった方の中にはあまりパンダを理解されないで あるいは購入先のショップがちゃんと教えていないのか畳み方を間違えている方を多く見かけます。 ダブルサンルーフにはちゃんとした畳み方がありそれ以外の畳み方で無理に固定しようとするとバンドを切ってしまうことになります。 良くこのバンドが切れている個体を見かけますが無理するとダメですよ。 このスーパーieはまったくもって良い状態!もちろん解った人が扱っていたから固定用のプラスチック製のフックも折れていません。 何事も無理は禁物ですね。 エンジンの調子も13万kmを前にしてすこぶる良い調子です!お決まりのところからのオイル滲みはありますがそこは納車整備でしっかり修理させていただきますのでご安心を! 1100のちょっと余裕のあるエンジンも魅力的ですが1000のパンダの「いつも一生懸命!」な走りも楽しいですよ! ちなみに1000と1100とはストロークが違うのですが1000の方がショートストロークなんです! ちょっと想像しただけでもワクワクしませんか!私だけかな? 前オーナーさんからお聞きして私も気がついたのですが1000のほうが1100よりも内装がしっかりしているんです! 1100では結構内装が劣化している個体が大出アスがこのスーパーieの内装はしっかりしています!言われてなるほど!と思いました! もしかすると1100でコストダウンされているのかもしれませんね。パンダを乗り継いだ方にしかわからない貴重な情報です。 市場では圧倒的に1100の個体が多い中で1000のパンダはかなり希少!しかもコンディションが良い個体を探そうと思ったら至難の業でしょう。 また当時は季節の変わり目にエンジンが調子を崩すのを嫌ってキャブ化されてしまったパンダも多かったようでフルノーマルの1000パンダはめったにお目にかかれません! 実は前オーナーさんからお譲りいただくときに「また乗れるようになったら買い戻したい」と言われています。 そんな愛情タップリに扱われていたこのスーパーie!大切にお乗り頂ける新しいオーナーさんを待っています。 今の時代、ここまでシンプルで、楽しくて、ワクワクする車はなかなかありません! うどんで言えば「かけ」そばで言えば「ざる」、ようするに「潔さ」こそがパンダの魅力!余計なものは一切まとわないからこそその車の真の価値が解るのだと思うんです。 あまり難しいことや能書きを語る方はお断り! 単純にパンダを運転する楽しさを、パンダのある生活を楽しみたい方だけ会いに来て下さいね!
ロッソコルサ
日産
セレナ2.0 G 両側スライドドア タイミングチェーンEG
売約済み
日産 セレナ 2.0 G 両側スライドドア タイミングチェーンEG

日産のセレナ(Id:4142209)の中古車詳細 >

90000km
千葉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
【車検2年取得 お支払総額32.9万円(29年度自動車税も込み) オートローン カードOKです!】 ・両側スライドドア ・3列シート7人乗り ・Wエアバック ・ABS ・インテリキー ・純正ドアバイザー付き ・タイミングチェーンエンジン ・機関良好です! ------------------------------------------------------------------------------- 【お問い合わせのご案内です】 ※少人数で営業している為、現車確認の際は事前にご連絡いただけると幸いです。 (事前にご連絡いただければ、営業時間外でもOKです。お気軽にご相談ください。) ・お仕事等で忙しくて、現車を確認したいけど少し距離があってなかなか見に行けない等、ご来店いただけるご都合が付かない場合は、お客様のご自宅近くまで現車を一度お持ちいたします。ご遠慮なくご相談ください。 (事前にご連絡ください。当店閉店後の20時以降になってしまう場合がございます。ご了承ください。) ・当店にご来店いただけなくても、メール、LINE等のやり取りでもご購入可能です。★当店LINE ID:@shp0668w お気軽にお問い合わせください。 ・北海道から沖縄まで日本全国どこでも陸送可能です。陸送代は、何県何市までお伝えいただければ、料金をお調べいたします。 ・各種オートローン(イオンプロダクト・プレミアファイナンシャルサービス・オリコ)、各種クレジットカード取り扱っております。ご利用の場合は、簡単な審査が必要となりますので、事前にご連絡ください。(審査はすぐに出来ます。) ------------------------------------------------------------------------------- ------------------------------------------------------------------------------- エスジェイオートサービス 本店 千葉県八千代市米本2940-1 TEL 047-411-8138 FAX 047-411-8218 PCメール info@sj-as.jp LINE ID:@shp0668w http://www.sj-as.jp/ 《お車でご来店の場合》 東関東自動車道の千葉北インターから国道16号を柏方面に約15分、米本交差点を右に曲がり約5分です。(県道4号線沿い、「八千代ゴルフクラブ」又は、「八千代市米本2527-3」を目的地に設定してください!) 《電車でご来店の場合》 東葉高速鉄道八千代中央駅、又は、村上駅よりお問い合わせ頂ければお迎えにあがります。 ------------------------------------------------------------------------------ ~楽しいカーライフのお手伝い~全国どこでも納車可能な中古車ショップ~ 当店では、お手頃価格で乗り出し可能な普通車、軽自動車を取揃えております。 その為、展示車は高年式、低走行というお車よりは、低年式、高走行のお車がメインとなります。 その中でも、内・外装とも程度の良い物を選び、その後も安心してお乗りいただけるお車を提供したいと考えております。 しっかり整備を行えば、今の国産車は20万から30万キロと走ります。各車両とも実際に見て頂き、エンジンをかけて頂ければお解かり頂けると思います。 「この状態でこの価格は安いね!」と。 事前にお問い合わせいただければ、営業時間外でも現車の確認、ご相談等もOKですので、昼間お仕事で忙しいお客様も、安心してご購入の相談が出来ます。 その他、車検・修理・鈑金塗装・カー用品取り付け・不要車廃車無料引き取り・保険など、ご購入後も車のことなら何でもご相談の出来る店舗を目指しております。 その他に、当店では『注文販売』も行っております。 新車、中古車の注文販売とは、お客様からご希望の車種・仕様・ご予算を伺ってから、業者オークションにてご希望にピッタリの1台をお探し致します。(中古自動車販売士在籍) ◎注文販売のメリット◎ 1.全国の業者専用オークションで希望通りの中古車が探し出せます。 2.全部込み50万円で、100万円で…等々、ご希望の予算でご購入が可能です。 3.在庫、展示販売ではありませんので、無駄なコストがかからず通常よりも低価格でご購入できます。 ☆各種中古車(国産車・輸入車)販売 ☆新車各メーカー販売(スズキ ダイハツ販売店) ☆注文販売 (当店に無い車もオークションから探してきます) ☆買取 ☆車検・整備 ☆鈑金・塗装 ☆各種オートローン・クレジットカード取り扱い ☆カー用品販売・取り付け (持ち込みナビ取り付け¥10,000~) ☆不要車・廃車無料出張引き取り(手続き込み) ☆カーフィルム・ルームクリーニング・ポリマー加工 ☆レッカーサービス (積載車による不動車・事故車引き上げ) ☆各種保険取り扱い(あいおいニッセイ同和代理店) ★☆よろしくお願いいたします☆★ エスジェイオートサービス従業員一同
エスジェイオートサービス 本店
フォルクスワーゲン
ゴルフGT TSI Rプライスカー 禁煙車 走行3.9万km ディーラー車
売約済み
フォルクスワーゲン ゴルフ GT TSI Rプライスカー 禁煙車 走行3.9万km ディーラー車

フォルクスワーゲンのゴルフ(Id:4122159)の中古車詳細 >

39213km
千葉県
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/H9gjXtySY9Q

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/f_EHZ1TLFks

★出ました!ドイツコンパクトカーの定番!ABA型ゴルフ!平成21年2月登録車!
★GT TSIタイプ!2WD!6速フルオートマ!色は人気のリフレックスシルバーM!
★BLG型1400cc!ツインチャージャー(ターボ、スーパーチャージャー)!
★170馬力!燃費は14km/L!取扱い説明書&記録簿付き!
★実走行は3,9213km!フル装備!純正HDIヘッドライト!盗難防止システム!
★禁煙車!ABS(アンチロックブレーキシステム)!純正17インチアルミ!
★運転席、助手席、サイドエアバック!パワーウインドウ!キーレス!
★CDチェンジャー!フルオートエアコン!純正ETC!パドルシフト!
★UVカット、プライバシーガラス!前席シートベルトリミッター、プリテンショナー!
★後席3点シートベルト!ブレーキアシスト!EBD(電子制動力配分装置)!
★集中ドアロック!テレスコピック機構!クルーズコントロール!本革巻きステアリング!
★分割可動式リアシート!ESP(エレクトロニック スタビリゼーション プログラム)!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★格安にてドレスアップパーツや地デジTVチューナー等もお取り付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です!


☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆


☆☆ゴルフGT TSIの詳細とは!?☆☆
VWゴルフ(VOLKSWAGEN GOLF)には、122馬力を発生する1.4L TSI(直噴FSI+ターボ)エンジンを搭載する「TSIトレンドライン」、同1.4L TSIエンジンで170馬力を発揮する直噴+ツインチャージャー(ターボチャージャー+スーパーチャージャー)「GT TSI」、200馬力を発生する2L T+FSIに伝統のスポーツグレード「GTI」、それに250馬力のV6エンジンに4MOTIONシステム(フルタイム4WD)を組み合わせた、フラッグシップモデル「R32(アールサーティトゥー)」をラインアップする。多くのモデルで6速トランスミッションDSG、スポーツモデルGTIとR32は6速マニュアルを選択可能。全車右ハンドルのみの設定。2009年(平成21年)1月1日から希望小売価格(税込)を見直し、新価格を適用。ここ数年にわたる原材料費の上昇によるもの。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
フォルクスワーゲン
ボーラV6 4MOTION 右ハンドル 6速マニュアル 正規ディーラー車 禁煙車
売約済み
フォルクスワーゲン ボーラ V6 4MOTION 右ハンドル 6速マニュアル 正規ディーラー車 禁煙車

フォルクスワーゲンのボーラ(Id:4115578)の中古車詳細 >

145577km
埼玉県
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 右ハンドル 正規ディーラー車 6速マニュアルミッション 型式GH-1JBDEF 原動機BDE  カスタム歴の無い、アルミホイールと社外ショックアブソーバー以外はすべてオリジナルのままの上質コンディションの車両です。 VWボーラはVWゴルフとパサートの間のポジションに位置するプレミアムコンパクトであり、その中でもV6 4MOITIONはスポーツグレードになります。 過去の点検記録簿やキーレス付きスペアキー、取扱い説明書も残り、新車より2オーナー履歴の車両、車検残も平成30年10月21日までたっぷり残るお得な上質車です。当時、新車時標準車で車両本体価格365万円で販売されていました。 BORAはカスタムベースで人気があり、特にV6モデルはもともと国内でたくさん販売された車ではないので、ノーマルコンディションで且つ外装やインテリアの劣化が非常に少ない、今となってはこのようなコンディションの良い状態の車両は中々見つからない貴重な1台だと思います。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 車両重量1540kg 排気量2800cc V型6気筒 204ps をフルタイム4WD(4モーション)で6速マニュアルトランスミッションを使い操る楽しさはスペックを見ただけでも容易に想像できることでしょう。地味なボディデザインとは裏腹な実に楽しい且つ実用的なコンパクトセダンです。 ご家族の遠出ドライブから日常の買い物、サーキット走行までマルチに活躍できる素晴らしい車です。 走行距離も年式を考えれば普通であり、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションをほぼ保っており大変状態の良い1台です。(アルミホイールがABT製、ショックアブソーバーのみKONI製(ローダウンしていません)という社外品装着のため「ほぼ」の記載とさせていただいております。 状態も調子もよい個体ですが、末永くお乗りいただくための予防整備はご要望に応じて可能ですのでお気軽にご相談ください。 現状渡しからメンテナンス渡しまで幅広く対応可能です。 当店の中心は古いホンダ車およびプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますが、当店裏メニューでもあるチョイ古いVW&AUDI車でも基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売することも可能です。 (車両コンディション) 外装・・ボディは完全なフルオリジナルコンディションです。 極めてわずかな小傷などは中古車なのでございますが、目立つガリキズや凹みなどはありません。 塗装の艶もあり、どなたがご覧になっても「とてもキレイ」だとおっしゃっていただけるレベルです。 更なるガラスコーティング施工などを施す仕上げ渡しももちろん可能です。 当然事故修復歴もありません。 アルミホイールのみオリジナルではなく、ABT製の15インチアルミホイールを履いております。タイヤはグッドイヤー製の2015年製のバリ山タイヤ装着済でまだまだ使用可能です。 内装・・オーディオが残念ながら外されておりますので、お好みでナビや社外オーディオを今後装着してください。 シートやトリムも色抜けも感じられず、破れも無く、状態は良いと思います。 お約束の天張りの垂れ下がりや破れもありません。 禁煙車ですので、黄ばみやヤニ臭さもありません。 お約束のパワーウインドのトラブルも無く、ヒーテッドドアミラーや電動格納ミラーもすべて正常作動です。 マイナス点として液晶式自動防眩ミラーの液晶の一部に滲みがございます。 機関部・・普通に走行も可能で警告灯点灯もなく調子はとても良いです。この先まだまだ元気に乗りたいという方のためにメカニカルな部分に於いて別途になりますが予防整備的に手をいれてご納車も可能ですのでお気軽にご相談ください。 輸入車は国産車のようにメンテフリーで乗りっぱなしは車が許してくれません。ただし、しっかりメンテした車両は国産輸入問わずではありますが、オーナーに高い満足感を必ず与えてくれます。そのあたりご理解いただければよいのですが・・・。 下取り・お乗りの車両の処分、など承ることはもちろん可能です。お気軽にご相談ください。 (注) 見学・動画撮影・試乗を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
アルファロメオ
1473.2 GTA
売約済み
アルファロメオ 147 3.2 GTA

アルファロメオの147(Id:3944880)の中古車詳細 >

67308km
東京都
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO147GTA 03年式 平成30年1月30日 ロッソアルファ 走行距離67,308km ディーラー車 装備(6F 左ハンドル FULL CL キーレスエントリー ETC CDデッキ CDチェンジャー ABS 4エアバック HIDヘッドライト(LOWビーム) イモラナチュラルレザーシート アルミABCペダル アルミフットレスト VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) 、ASR(アンチスリップ・レギュレーション) 、MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、 FPS(火災防止装置) 、他) 「装着済み社外パーツ」 ASSO17インチ軽量アルミホイール DECK APレーシング6PODキャリパー、ビッグローターキット(340mm/2ピース):フロント DECK ビッグローターキット(2ピース):リア ステンメッシュブレーキホース 等長フロントパイプ チタンリアサイレンサー(センター~エンド) DECK 車高調整式サスペンション スプリング:ハイパコ LSD リアタワーバー フレックス強化アルミラジエーター:放熱塗装・RED リア強化ピロパラレルリンク フロントカーボンリップスポイラー ※2オーナー車! ※イモラナチュラルレザー! ※前回入庫時、ヘッドO/H済み!ウォポンを含むベルト廻り全交換済み! エンジンオイル、エレメント、クーラントオイル交換済み! ※前回入庫時、レベリングインジェクターに交換済み! ※前回入庫時、前後エンブレム新品交換済み! ※前回販売時、タイヤ4本交換(DUNLOP DIREZZA ZⅡ★) ※前回販売時、フロントローター&パッド(DS2500)交換!FキャリパーO/H! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,200 全幅:1,765 全高:1,430 ホイールベース:2,545 トレッド前/後(mm):1,520/1,505 最低地上高:--- 車両重量(kg):1,390 車両総重量:1,665 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):4,441,500円 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量(cc):3,179 ボア×ストローク(mm):93.0×78.0 圧縮比:10.5:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):250/6,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):30.6/4,800 燃料タンク容量(L):60 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:225/45ZR17 【前回納車整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、フロントブレーキローター交換、フロントブレーキパッド交換(FERODO DS2500)、 フロントブレーキキャリパーO/H、フロントショックアブソーバーバンプラバー交換、マフラーハンガーブッシュ交換、前後ワイパーブレード交換、 ウォッシャーホース交換、エアコンガスチャージ、バッテリー充電、エアコンフィルター交換、ブレーキフルード交換、パワーステアリングフルード交換、 タイヤ4本交換、4輪アライメント調整、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検、 ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、パワーステアリング)、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオ147GTAが入庫しました! 今回下取り車として戻ってきたこの個体は私が以前勤務していたディーラーで新車を購入されたお客様からお譲りいただいたワンオーナー車でした。 連絡をいただき引き取りの相談を受けたときに「タイミングベルトのコマ飛びでエンジンが・・・」とのこと。 結局、修理には多額の費用が掛かるために、悩んだあげく修理を断念、でも、このまま解体されてしまうのはあまりにも忍びないということで、 当社にお声をかけていただきました。そんな事情の車をいままでも引き取って修理をして復活させてきた私のところにお話がきたのも何かの縁。 幸い、エンジン以外は大きな問題もなく、エンジンさえちゃんと直せば、まだまだ十分楽しめるコンディションに復活させる自信がありましたから、 迷わずエンジンを開けることに。幸い、片側のバンクだけのダメージだったので、曲がったバルブを新品に交換してやり、ヘッドのO/Hを実施。 もちろん、ベルト廻りも全て交換!147GTAの心臓は再び鼓動を打ち始めました! その後2ndオーナーさんへ当社から販売させていただいた2オーナー車になります。 前回納車整備時にAPracingの6PODキャリパーが装着されている340mm、2ピースタイプのフロントブレーキローターとパッドを交換! パッドはフェロードDS2500!合わせてフロントブレーキヤリパーのO/Hも実施、タイヤはDIREZZAのZⅡ★にて4本交換、油脂類全交換などの作業を実施しました。 この個体の特徴は1stオーナーさんが走りの147GTAをさらに尖らせるべく大枚をつぎ込んでインストールされたスペシャルパーツ! これ以上何をすれば良いの?と言わんばかりの充実ぶり!新しいオーナーをGTAの快楽の世界へと誘ってくれること間違いなしです! 正直に言ってノーマルの147GTAとは別物です! 今では生産が終わってしまったアルファロメオ史上最高のV6エンジンこそ147GTAを手に入れる最大の理由と言っても過言ではありません。 さらにはこの147GTAにはそのエンジンを余すことなく味わうためのスパイスがふんだんに散りばめられています! この147GTAを手に入れる資格がある者はこのエンジンを使い切る自信がある者だけ!と言ってもいいくらい! 電子スロットルとはとても思えないアクセルレスポンス!回せば回すほど底なしのパワーが湧き出てくるDOHC、3.2L、250PSの自然吸気エンジンは エンジンをかけた瞬間チタンリアサイレンサーから放たれるエキゾーストノートがドライバーを挑発してきます。 とにかく、せっかくの147GTAに乗っていただくなら、全開で走れるコンディションでないと意味がありません! その為には、エンジンだけが良くてもダメ!しっかりと納車整備にて「攻めの整備」を実施いたします。 近年エコの呪縛に牙を抜かれた車ばかりですが、147GTAは今では絶滅危惧種の「超攻撃型」の車です! ひとたびアクセルを床まで踏み込めば、あっと言う間に別世界! あっ、言っておきますがくれぐれも免許がなくならないように気をつけてくださいね!大人が本気で遊べる車、それがこの147GTAです!
ロッソコルサ
トヨタ
ハイエースバンDX ロング 新型
売約済み
トヨタ ハイエースバン DX ロング 新型

トヨタのハイエースバン(Id:2172815)の中古車詳細 >

岡山県
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースバン 1.25t 2WD
ロング
☆ワイルドリフトアップ仕様!専用グリルガードが一際目立つスタイル!装備も充実したお買い得な1台☆200系では珍しリフトアップスタイル!グリルガードなどDXのシロ×クロ仕様をさらにオシャレにカッコ良く!【純正オプション】・ディスチャージヘッドランプ・バックモニター付き自動防眩インナーミラー・電動格納ミラー・リアクーラー&リアヒーター・リアシートベルト・100V電源・助手席エアバック※純正オプションは車体価格に含めれておりません。【エクステリア】・リフトアップ(ロングシャックル交換済み)・200系専用グリルガード・マッコイズ16AW&ダンロップグラントレックAT3・ギブソンブラインドフェンダー・FLEXオリジナルフロントスポイラーVerⅢ・415コブラ バットフェイスボンネット・フルLEDテール レッドクローム×スモークレンズ・純正メッキグリル・415コブラ ルーフスポイラー・リアスタイリッシュワイパー【インテリア】・スーパーGL用セカンドシート・ブラックウッドパネル・ブラックウッドシフトノブ・ブラックウッドステアリング ガングリップタイプ・地デジフルセグナビゲーション・ETC・ブラックレザー調シートカバー・DX内張りレザー張り施工コレだけのパーツ取付済み!DXのコルクボードの様な内張りがレザー張りするだけで写真の通り豪華に!内装までホワイト×ブラックカスタムになっています!今では必須装備となっていますETCはもちろん地デジ対応フルセグナビも装備済みですのであとからの取付も無くこのまま乗り出せちゃいます!純正樹脂バンパーを同色にせずブラックバンパーをそのまま活かしたカスタムはやはりカッコイイです!男らしさまで感じさせてくれます!バットフェイスボンネットがまた車全体の雰囲気をまとめてくれてと、総合的にキマッた車に完成しましたよ!リアクリアガラスにはスモークフィルムを貼っても良し!ブルーフィルムを貼っても良し!グリーンフィルムを貼っても良し!もちろんそのままでも良し!お客様のセンスにお任せいたします!いかがですか?コレだけの装備が整った新車コンプリートカー☆ただパーツが沢山装備されえているだけでなくカッコよくキマッた1台!是非お気軽にお問い合わせ下さい!全国通販可能ですので県内外問わずお問い合わせ下さい!メール&郵送でのお見積もり詳細写真など送らせて頂きます!現車絶賛展示中に付き納車をお急ぎの方ははお早いお問い合わせを!皆様からのお問い合わせスタッフ一同心よりお待ちしております
保証書
取説
フレックス 株式会社 ハイエース 岡山店
アルファロメオ
GTV3.0 V6 24V
売約済み
アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V

アルファロメオのGTV(Id:3931578)の中古車詳細 >

77777km
東京都
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO GTV 3.0 V6 24V 02年式 車検2年付 ロッソアルファ 走行距離77,777km ディ-ラ-車 装備(右ハンドル 6MT FULL CL 社外リモコンキー ABS Wエアバック CDデッキ タンレザーシート AW ETC HID(LOW) 等長フロントパイプ オーバーレーシング製ステンリアサイレンサー ブレンボ4PODキャリパー(フロント) リアスポイラー ) ※当社販売・管理車両! ※入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタット交換、クラッチO/H済み! ※タンレザ-内装! ※納車整備時タイヤ4本新品交換サービス! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,290 全幅:1,780 全高:1,315 ホイールベース:2,540 トレッド前/後(mm):1,510/1,530 車両重量(kg):1,420 車両総重量:1,640 乗車定員(名):4 新車価格(円):4,650,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:水冷V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,958 ボア×ストローク(mm):93.0×72.6 圧縮比:10.0:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):218/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):27.0/5,000 燃料タンク容量(L):70 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:205/50R16 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り点検・調整、各マウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、エアクリーナーエレメント点検 又は交換、プラグ点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、 エンジンオイルエレメント点検又は交換、ワイパーブレード点検又は交換、バッテリー点検又は交換、前後エンブレム点検又は交換、 タイヤ4本交換、他 入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタッ ト交換済み! 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオGTV 3.0 V6 24Vが入庫しました! 前オーナーさんがもう少しで自宅に着くというところでオーバーヒートにあってしまい残念なことにエンジンに 大きなダメージを受けてしまい入庫しました。エンジンをオーバーホールするか?それとも程度の良い中古エンジンを見つけて載せ替えるか? いずれにしても多額の修理代がかかってしまいます。 そこにきて、今までご実家にお住まいになっていたのですが引っ越しをされることになり家賃や駐車場代を考えると 維持することが厳しくなってしまう為に今回は手放さざるを得なくなってしまいました。 肝心のエンジンが使用不可能な状態では販売することもできません。そうなると廃車という選択枝も考えなければならない状況ですが、 ただでさえ希少なGTV、さらにはエンジン以外はいたって問題ないどころか外装も内装も良いコンディションを維持しています。 これを廃車にしたら車の神様に申し訳が立ちません。そこで何とか程度の良い中古のエンジンを探して載せ替えることにしました。 ところがそう簡単にはいきませんでした・・・。 現車の型式は「GH-916C1B」でちょうど中間のモデルになりますが探して出てくるのは初期モデルの「GH-916C1」ばかり。 こうなるとエンジン型式が違ってしまい車検に通りません。最終モデルは「GH-916CXB」になりこれも使えません。 ただでさえ台数の少ないGTVの中でさらに希少な中間モデル。工場向上の中で圧エンジンが見つかるのを末しかありません。 まつこと数ヶ月、心も折れかけてきた頃ついにエンジンを発見しました! 同じエンジンを乗せているスパイダーの部品取り車から外されたエンジンです!型式もエンジン型式もバッチリ同じ! もちろん、そのエンジンを手配していよいよ復活への作業が動き始めました! ようやくエンジンの目処がついたのですが今度はコンディションが気になります。異音はしていないか?オイル漏れは大丈夫か? 不安が頭をよぎっては消えよぎっては消えを繰り返しますがここは信じて末しかありません。そして待望のエンジンが届きました! しっかり木の台座に固定され梱包されて届いたエンジンとついにご対面です。グルグル巻にされた梱包材を外して 現れたエンジンを舐め回すように確認します。中古エンジンなのでピカピカとはいきませんが大きなオイル漏れの跡も確認できません。 クーラント漏れもないようですがアルファロメオのV6エンジンではサーモスタットのOリングが経年劣化でクーラント滲みをおこし易いので 作業性の良いエンジン単体のうちにサーモスタットと合わせて交換をすることにします。いつ交換されたのかわからないタイミングベルト関係も ウォーターポンプを合わせて交換しておきたいところです。もちろん後は実際に載せてエンジンをかけてみないことには最終的な判断はできません。結果が出るまでの時間はとても長く感じるモノです。 日々の仕事の合間に少しずつエンジンを仕上げていきました。各部を点検しながら必要な部品を手配し交換していく、地味な作業です。 このGTVが復活してあのV6サウンドを放ちながら走っている姿を想像しながら作業を進めていきます。 もどかしいような待ち遠しいような何とも言えない時間が過ぎていきます。 今回はエンジンこそ開けてはいませんが各部の点検、部品の交換をしながらちょっとお色直しもやってやります。 特にインテークパイプはアルファロメオのV6エンジンのアイデンティティでもありますから外したついでにピカピカにみがいてやりました。 これだけでもエンジンを眺めていたくなりますよね。そうそう、エンジンを載せ替えるついでですからクラッチもO/Hします。 なるべくネガは消しておきたいので。 日々の作業の合間を縫っての作業ですから思いの外時間がかかってしまいますがエンジンも一通り作業を終えて主のいなかったエンジンルームに 新しい心臓が載ることになります。ここでもダメにはなていなかったのですが空っぽのエンジンルームだからこそ 作業性の良いところで交換すべくクラッチホースをステンメッシュで製作・交換しました。 そして無事にあるべきエンジンを取り戻したGTVが再び鼓動を打ち始めるときがやってきました。油脂類を交換しクーラントを入れて 数ヶ月ぶりにエンジンに火が入ります。エンジンは大丈夫なのか、アイドリングは正常か、異音はないか、オイルはもれないのか・・・ 幾多の不安とともにワクワクドキドキの期待は膨らみます!さぁエンジン始動です! 一瞬のくすぶりを見せてあっけなくエンジンは目覚めました!アイドルアップの効いたエンジンはV6らしい排気音を奏でながら 長い眠りから目覚めたのです。各部が熱で焼ける臭いがしてきます。それも少しの間でしだいにオイルが行き渡りメカニカルノイズも 少しずつ小さくなっていき本来のアルファロメオV6エンジンのスムーズで粒の揃ったエンジン音になっていきました。 私の心配をよそに気持ち良さそうに綺麗なアイドリングを続けているエンジンに思わず「お帰り!」といってしまいました! 撮影のため久し振りに公道を走るGTV。そのエンジンは滑らかな回転を続けピニンファリーナの美しいデザインのボディをいとも容易く前へ前へと引っ張っていきます。 エンジンオイルが暖まった頃合いで少し回転を上げてやると間髪入れずに加速をはじめ心地よいアルファロメオV6サウンドを聞かせてくれました。 等長フロントパイプとオーバーレシングのステンリアサイレンサーは伊達ではありませんでした。 排気音もけして大き過ぎず排気音をさらに魅力的に演出してくれています。 エンジンのことばかりになってしまいましたがタンレザーの内装も傷みも少なく良いコンディションを維持しています。 個人的には真っ赤なボディにタンレザーは一番似合うと思うのですがいかがでしょうか?大型の専用リアスポイラーもいいですね。 外装では前後のエンブレムも美しい状態を保っています。ボディも極端な色焼けもなく美しいデザインをさらに映えさせてくれています。 GTV専用の16インチアルミホイールが足下を飾りホイールの隙間から除く「ブレンボ4PODキャリパー」がさりげなく高性能を主張しています。 これも大きなお世話かも知れませんが新しいオーナーさんには是非インチアップはなさらないでいただきたい。 ピニンファリーナの斬新なデザインはモダンとクラシックが見事に融合されています。 このデザインにはこの50扁平がベストだと思うのですがいかがでしょうか? ついに復活を遂げたアルファロメオGTV!見て良し、乗って良し、所有して良し!と3拍子そろったアルファロメオのスポーツクーペ! 贅沢で官能的なV6エンジンとの組み合わせはアルファロメオ好きでなくても車好き、スポーツカー好きなら気になる存在であることは間違いありません! 二度と出てこないであろう至極のスポーツクーペは想像以上に貴方の人生を変えてくれること間違いなし! 少しでも気になりだしたら貴方はこのGTVの虜になっているかも知れません。 男なら人生に一度くらいこんなカッコイイ車に乗っておくべきだと断言しておきます!
ロッソコルサ
フォルクスワーゲン
ゴルフ1.8GTスペシャルバージョン限定車・右ハンドル・禁煙車・純正BBSホイール【車検2年受け渡し】
売約済み
フォルクスワーゲン ゴルフ 1.8GTスペシャルバージョン限定車・右ハンドル・禁煙車・純正BBSホイール【車検2年受け渡し】

フォルクスワーゲンのゴルフ(Id:3786194)の中古車詳細 >

52000km
大阪府
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
★希少ゴルフⅡ1.8GTスペシャルバージョン入庫致しました!! 禁煙車で内外装共に良好でオススメの一台です。大切に乗って下さる方に♪

■装備(オプション)/ユーティリティー■
●3速AT
●禁煙車
●パワステ
●エアコン
●パワーウィンドー(前席)
●専用シート
●純正15インチBBSアルミホイール
●フロントスポイラー
●リアスポイラー
●記録簿・・・他

■スタッフより一言■
●国産車でスペシャリティーカーが全盛で、高級クーペが大人気だった頃に
YANASEで販売されていた、VWゴルフ。まだ今ほど輸入車が身近な存在じゃ無かった頃に、
庶民にも頑張れば手が届く輸入車として『YANASE』のボトムレンジのブランドとしてVWが存在しました。当時のM・ベンツ190Eや、BMW3シリーズが六本木等でやっと走り始めた頃で、やっぱり輸入車は特別な存在でした。 その中でVWゴルフが初めての輸入車だった方も沢山いらっしゃると思います。ゴルフは世界の小型車に多大な影響を及ぼした横置きエンジン・FF・2ボックスの先駆者的な存在で、世界中で小型車のベンチマークとして、いつも比較にされてきました。ソコには、走り、パッケージング、コストパフォーマンスの全てが他メーカーのコンパクトカーを凌駕しており、国産メーカーもVWゴルフの様なクルマ作りに躍起になっていたのが懐かしいです。

さて、今回ご紹介させて頂きます『ゴルフⅡ(1990年モデル)』ですが、
グレードは希少の「GTスペシャルバージョン」。走行も52.000キロの禁煙車です。
装備も専用インテリアで、純正BBSアルミホイールも装備です。
内外装共に大変美しく、前オーナー様大変大切に乗っていらっしゃいました一台です。
そしてナニよりフルオリジナルのコンクールコンディションが嬉しいですね。

エンジンを始動すると独特のバイブレーションがステアリングに伝わり、
シートの座り心地もこの当時でこのクオリティのシートを標準装備で搭載していた事に
改めて驚かされます。シートのファブリック地も大変美しい状態で、擦れや、ホツレ、ヘタリ等も無く本当にキレイです。ドライビングフィールはさすがに旧き良き時代のモノですが、これもまたビンテージカーならではの味。(もうビンテージにそろそろ分類されますかね?) エクステリアも当時のオリジナルの色艶が美しく残っており、モール類も大変キレイです。あの頃にタイムスリップさせてくれる そんな一台です!!


■新車時基本スペック■
■VWゴルフⅡ 1.8GTスペシャルバージョン
【型式】E-19RV
【全長×全幅×全高】4050×1665×1415mm
【ホイールベース】2475mm
【トレッド前/後】1430/1425mm
【最高出力】105ps(77kW)/5400rpm
【最大トルク】15.1kg・m(148.1N・m)/3800rpm
【種類】水冷直列4気筒OHC
【総排気量】1780cc
【内径×行程】81.0mm×86.4mm
【圧縮比】10.0
【燃料供給装置】電子制御式燃料噴射装置(デジファント)
【タンク容量】55リットル
【使用燃料】無鉛プレミアムガソリン
【ステアリング形式】パワーアシスト付きラック&ピニオン
【サスペンション形式(前)】マクファーソンストラット式(スタビライザーバー付)
【サスペンション形式(後)】 トーションビーム付トレーリングアーム式
【ブレーキ形式(前)】 ディスク
【ブレーキ形式(後)】 ドラム(リーディングトレーディング)
【タイヤサイズ(前)】 185/55R15 81V
【タイヤサイズ(後)】 185/55R15 81V
【最小回転半径】 5.0m
【駆動方式】 FF
【トランスミッション】 3AT
【発売時新車価格】 2.670.000円


ーーー■INFORMATION■ーーー
●会社名:有限会社カークナーベサントップ
●所在地:〒562-0033 大阪府箕面市 今宮3丁目10-18
●連絡先:072-749-3577 / FAX:072-749-3588
●MAIL: suntop@titan.ocn.ne.jp
●URL : http://www.car-knabe.com
●OPEN :平日 10:00~19:00 / 日曜日・祝日 11:00~19:00
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