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キャデラック
エスカレードプラチナム
829万円
キャデラック エスカレード プラチナム

キャデラックのエスカレード(Id:4716506)の中古車詳細 >

7980km
東京都
H.27年(2015)
修復歴 : 無し
平成27年 キャデラックエスカレード プラチナム マットブラック22AW マットブラックグリル サンルーフ ブラックレザー フリップモニター ご閲覧有難う御座います。 より詳細に車両画像及び車両スペックを下記URLにて、ご閲覧が可能で御座います。 http://www.garage--dog.com/garage_dog/list/item266.html Japanese highquality Usedcar 2015 Cadillac Escalade Platinum http://www.garage--dog.com/garage_dog/list/item266.html 車両状態の良好さ、程度を下記動画よりご拝見頂けますと幸いで御座います。 https://youtu.be/Z2jafz9TrG8 Please see the youtube about the good condition of this car. https://youtu.be/Z2jafz9TrG8 当車両の海外用webにて、更に詳細で、高品質な車両情報を、ご閲覧頂けますと幸いで御座います。 http://usedcar-2015cadillacescaladeplatinum-garagedog.com/ This English version website contains videos and pictures of more detailed and high quality vehicle information. We hope you will be able to view refer to the URL below. http://usedcar-2015cadillacescaladeplatinum-garagedog.com/ 27年式(2015年) キャデラック エスカレード プラチナム 4WD マットブラック22AW マットブラックグリル サンルーフ ブラックレザーシート リアフリップダウンモニター BOSEサウンド 初度登録 27年5月  乗車定員7人乗り 排気量6200cc 最高出力425ps(313kW)/5600rpm 最大トルク63.5kg・m(623N・m)/4100rpm V型8気筒OHV 6AT クリアヘッドレンズ+バイキセノンHIDヘッドライト+LEDフォグランプ+オートライト フルタイム4WD 車検令和2年6月14日 エスカレードマットブラック22AW+ブリジストン285/45/22 サンルーフ+オートチルト+スライド フロントグリルマットブラックペイント オートサイドステップ フロントクリアランスソナー オートワイパー ルーフレール キャデラックサイドシルプレート ブラックレザーシート+メモリーパワーシート+エアシート+シートヒーター ウッドパネル シルバーインナーハンドル コイントレイ+ドリンクホルダー+黒本革コンソールBOX(AUX入力+12Vソケット+2USB+ETC) ウッドコンビステアリング+ステアリングヒーター+マルチファンクション+リミッタークルーズコントロール+ステアリングオートチルト 純正ナビ+地デジ+AM/FMラジオ+ブルートゥースオーデイオ+AUX入力端子+DVD視聴 (DVD+ブルーレイ)+ハンズフリー BOSEサウンド ダブルオートエアコン リアエンターテイメントシステム(DVD視聴(DVD+ブルーレイ) リアBOSEサウンド リアダブルオートエアコン リアオーディオ入力(AUX+USB+RCA端子) リア2シート格納スイッチ リア天張りエアコン吹き出し2口 サードシートドリンクホルダー サードシートLEDランプ サードシート左右格納スイッチ サードシート点張りエアコン吹き出し2口 オートゲート リアワイパー 運転席エアバッグ+助手席エアバッグ+サイドエアバッグ トラクションコントロール ABS,LSD, 前席シートベルトプリテンショナー+後席3点式シートベルト ブレーキアシスト 盗難防止システム スタビリトラックシステム 分割可倒式リアシート 長さ520cm×幅203cm×高さ190cm English sentences 2015 Cadillac Escalade Platinum,4WD,MatteBlack22AW,MatteBlackGrill,Sunroof,BlackLeatherSeat,FlipDown Rear Monitor,BOSESound. Vehicle year: May 2015 Riding capacity: 7seaters Displacement: 6200cc Maximum output: 425ps(313kW)/5600rpm Maximum torque: 63.5kg・m(623N・m)/4100rpm Vtype 8cylinder OHV Transmission: 6AT Clearheadlens+bixenonHID headlight+LEDfoglamp+autolight Fulltime4WD Escalade MattBlack22AW+Bridgestone285/45/22 Sunroof+autotilt+slide Front grille matteblackpaint Autosidestep Frontclearancesonar Auto wiper Roof rail Cadillac sidesillplate Blackleatherseat+memorypowerseat+air seat+seat heater Wood panel Silverinnerhandle Coin tray+drink holder+blackleatherconsole BOX (AUX input+12Vsocket+2USB+ETC) Wood combination steering+steering heater+multifunction+limiter cruise control+steering auto tilt Genuine navigation+digital TV+AM/FM radio+Bluetooth audio+AUX input terminal+DVD viewing (DVD+Blu-ray)+hands-free BOSE sound Double auto airconditioner Rear entertainment system (DVD viewing (DVD+Blu-ray) Rear BOSEsound Rear double auto air conditioner Rear audio input (AUX+USB+RCA terminal) Rear 2seat storageswitch 2air outlets for rear airconditioner Third seat drinkholder Third sheet LEDlamp Third seat left/right storageswitch Third seat air conditioner outlet 2ports Auto gate Rear wiper Driver airbag+front passenger airbag+side airbag Traction control ABS, LSD, Front seatbelt pretensioner+rear threepoint seatbelt Brake assist Antitheft system Stabilization trucksystem Splittable rearseat Length520cm×width203cm×height190cm
有限会社GRAGE D・O・G
ホンダ
プレリュードSi-TCV 実走23000km 東京都内1オーナー履歴 オリジナルコンディション
価格応談
ホンダ プレリュード Si-TCV 実走23000km 東京都内1オーナー履歴 オリジナルコンディション

ホンダのプレリュード(Id:4709840)の中古車詳細 >

23000km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-TCV 4WS 後期最終130型 ワンオーナー カスタム履歴無しのフルオリジナルのノーマルコンディション、レストア歴も無い未再生車両になります。 ボディ色はマディソンブルーパール(B45P) ,塗り替え歴の無いオリジナルペイントになります。 当車両は一時抹消するまで品川54ナンバーが装着されておりました。 人気グレードのSi-TCV しかもフルオリジナルコンディション そして2度と入庫しないかもしれない約2万3千キロという極めて少ない実走行距離の稀なる極上車です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離は年式を考えれば非常に少ないですが、走行距離管理システムでもチェック済の実走行車両です。 もちろんエンジンからの異音ありません。 乗ってみても特に走りに異常は当然ございません。 ただし、高年式中古車とはもはや大きく異なる30年以上という歳月を経ている骨董品レベルのネオクラシックカーですので、今後も各部をしっかり整備しながら乗られることを推奨しております。メーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することもお時間はいただくことにはなりますが可能です。 プレリュードに特化し長年取り扱いしておりますので、各種ご要望には可能なかぎりお応えできると思います。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたします。支払い総額・整備・その他についての打合せご相談に関しては基本的には現車確認のうえお打合せ後の算出とさせていただきます。 (車両コンディション) 外装・・艶味も損なわれておらず、年式を考慮すれば客観的にみても極上車だと思います。 前後バンパーに擦り傷、リアバンパーに押されがありますので、前後ともにきちんと補修してのお渡しになります。 右のドアに傷補修跡あり、右のクオーターパネルに浅い凹みと傷の補修跡等ありますが、こちらもきちんと鈑金塗装後のお渡しになりますのでご安心ください。画像のとおりのクルマです。直接お客様自身の目でもご確認ください。 タイヤは残り山たっぷりありますが、製造年が古いため交換をおすすめします。 アルミホイールは、3rdプレリュードの後期純正14インチがきちんと装着されています。欠品ありません。 ドアミラーの電動格納機能とオートアンテナ機能がお約束トラブルで不良です。 内装・・見事なまでにオリジナルのままであり、抜群のコンディションです。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。 黄ばみやヤニ臭さも皆無です。 純正のカセットデッキ、純正オプションのCDデッキ付きですが、残念ながら電源は入りますが壊れています。 機関部・・走行してみても不具合は勿論なく、もちろんきちんと走行可能です。現在ラジエターの漏れありで要修理です。 警告灯の点灯もありません。 当然ですが、走行距離は少なくとも30年以上経過したクラシックカーですので、整備や修理は必要です。 当店では各部のオーバーホール、新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、可能なかぎりのきちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくこともお時間はいただきますがもちろん可能です。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 ★(動画)当店のユーチューブチャンネルでも各在庫のご紹介など配信しております。下記のURLからご参照ください。 https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7U... (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お電話でのお問合せ時間帯は午前10:00~午後19:00の間でお願いします。 また車両保管場所は分散保管しておりますので、確認車両の絞り込みをお願いしたく、また少数運営のため対応に限界もございますので現車確認日程は事前の予約制とさせていただいておりアポなしでのご来店は対応できないこと多いですのでご容赦ください。 パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です。多数実績ございます。● ●中古車は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ Youtube チャンネル https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7U... ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュード2.0Si
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si

ホンダのプレリュード(Id:4661849)の中古車詳細 >

85000km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 後期最終130型 ワンオーナー 未再生車両になります。 ボディ色は塗り替え歴の無いオリジナルペイントになります。 当車両は、当店にてユーザー様より直接買取させていただいた個体になります。新車からワンオーナーの車両です。 ガレージ保管履歴車両につき、近年稀なる極上車です。 当店にて2019年夏にデストリビューター新品交換、センター部およびリアエンド部分のマフラーを新品に交換いたしました。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離は年式を考えれば非常に少なめです。エンジンからの異音ありません。 乗ってみても特に走りに異常は当然ございません。 ただし、高年式中古車とはもはや大きく異なる30年以上という歳月を経ているネオクラシックカーですので、今後も各部をしっかり整備しながら乗られることを推奨しております。メーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することもお時間はいただくことにはなりますが可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたします。支払い総額・整備・その他についての打合せご相談に関しては基本的には現車確認のうえとさせていただきます。現状渡しご希望の場合はお電話にてご相談ください。 (車両コンディション) 外装・・艶味も損なわれておらず、目立つ大きなガリ傷や凹みなどもありません。客観的にみても極上車だと思いますし、じゅうぶんそのまま乗れるレベルかとは思います。画像のとおりのクルマです。直接お客様自身の目でもご確認ください。 タイヤは残り山たっぷりありますが、製造年が古いため交換をおすすめします。 サスペンションは近年入手困難な当時モノのドイツ製ビルシュタインのサスペンションが装着されています。 アルミホイールは、3rdプレリュードのインクスの純正14インチが装着されています。 マフラーは、オリジナル新品に当店にて交換装着いたしました。ドアミラーの電動格納機能とオートアンテナ機能がお約束トラブルで不良です。 内装・・基本的にノーマルのままで状態も非常に良いと思います。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。 黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。 リアスピーカーはパイオニア カロッツェリアの社外品になっております。 集中ドアロックが不調です。 機関部・・走行してみても不具合は勿論なく、きちんと走行可能です。水漏れやオイル漏れも見当たりません。エアコンが冷えませんので要修理です。 警告灯の点灯もありません。 当店では各部のオーバーホール、新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、可能なかぎりのきちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくこともお時間はいただきますがもちろん可能です。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 ★当店Youtubeチャンネルに紹介動画もございますので是非ご覧ください。 https://youtu.be/8_BVIHkxo3Q ★(動画)当店のユーチューブチャンネルでも各在庫のご紹介など配信しております。下記のURLからご参照ください。 https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7UqWxqH68g (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お電話でのお問合せ時間帯は午前10:00~午後19:00の間でお願いします。 また車両保管場所は分散保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です。多数実績ございます。● ●中古車は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ Youtube チャンネル https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7UqWxqH68g ************************
クラインクラフト
ホンダ
ストリート660ストリートGリミテッド4WD
売約済み
ホンダ ストリート 660ストリートGリミテッド4WD

ホンダのストリート(Id:4627731)の中古車詳細 >

78724km
埼玉県
H.5年(1993)
修復歴 : 無し
ホンダ ストリート 660Gリミテッド 4WD V-HH4型 5速マニュアル 未再生フルオリジナル車両になります。 直接ユーザー様より買取した個体になります。 アクティバンと異なり、乗用車テイストのストリート。Gリミテッドなので装備も充実しています。 ご存知かとは思いますが、この当時は4WD+オートマの設定はございませんのでオートマご希望の方は2WDをチョイスするしか ないです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なく、走行しても不具合やエンジン異音なども感じられず、非常に調子が良いです。 エアコントラブルの多い車種年式ですが、当車両はきちんと冷えています。 ただし、高年式中古車とはもはや大きく異なる26年という歳月を経ているネオクラシックカーですので各部をしっかり整備しながら乗られることを推奨はしております。 (車両コンディション) 外装・・年式・車のキャラクター相応の劣化、擦り傷、凹みは仕方ないかな数か所ございます。 特に左スライドドア際に目立つ擦り傷凹みございます。その他箇所は程度は良いと思います。 旧車になりますので、できるかぎり直接お客様自身の目でご確認をお願いしております。 その他、把握してるかぎりのマイナス点は、ラジオアンテナ若干の曲がり、助手席ドアの雨よけバイザーのヒビ割れ、サイドデカールの一部剥がれ、くらいでしょうか。タイヤは2016年製造YOKOHAMAタイヤ 残り溝十分なものが4本装着されています。 内装・・オーディオ含め基本的に完全オリジナルのノーマルです。 荷室のカーペットが2分割に以前のオーナー様により切断されており、また一部カーペット起毛部分の抜けもございます。 ダッシュボードのグローブBOXが開閉時に外れてしまう当車種の持病ございます。 グローブBOX内にETCは装着されています。 灰皿使用歴も無さそうに見受けられ、黄ばみやヤニ臭さも皆無で禁煙車だと考えていただいても問題ないレベルだと思います。 純正ラジオ+カセットが装着されていますが、作動未確認です。交換前提とお考えください。 トリップメーターがゼロリセットできない不具合ございます。 せっかく状態よく残存している個体なので、大切にお乗りいただける方に乗っていただければ嬉しいです。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。エンジンも始動一発でアイドリングも安定しており、加減速も安定しており、非常に調子が良いです。クラッチのつながりも問題ありません。オイルの滲みはありますが、下に垂れるような漏れは見られません。エアコンもきちんと冷えます。タイミングベルトやWポンプは未交換なので交換お勧めします。 現状渡しも可能ですが、現状有姿未整備渡しであることをご理解の上でのお取引をお願いいたします。納車後のクレームは一切 受付いたしません。 ★(動画)当店のユーチューブチャンネルでも各在庫のご紹介など配信しております。下記のURLからご参照ください。 https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7UqWxqH68g (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お電話でのお問合せ時間帯は午前10:00~午後19:00の間でお願いします。 また車両保管場所は分散保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です。多数実績ございます。● ●中古車は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ Youtube チャンネル https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7UqWxqH68g ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュードSi-4WS 5速マニュアル
売約済み
ホンダ プレリュード Si-4WS 5速マニュアル

ホンダのプレリュード(Id:4627730)の中古車詳細 >

164874km
埼玉県
S.62年(1987)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 前期型 5速マニュアル 未再生車両になります。 ボディ色は塗り替え歴の無いオリジナルペイントのマディソンブルーパール(B45P)になります。 マニュアルシフトのプレリュード自体が非常に少ないですが、特にDOHCエンジン搭載の人気のSi系の5速MTはもはや簡単に何台も見つかるような仕様では昨今はありません。 当車両は、当店管理ユーザー様より買取した個体になります。2オーナー履歴の個体となります。前オーナー時に当店にてラジエター新品交換、燃料ポンプ交換、メインリレー交換、タイミングベルト・カムクランクシール交換、ウォーターポンプ交換、オルタネーターやセルモーターのオーバーホール、ブレーキまわりオーバーホール、ステアリングギアボックスOH、エアコン修理、2年前にタイヤ新品4本交換などの修理・交換をすでに済ませており、この部分だけみてもかなりお得だと思います。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば少なめです。エンジンからの異音はありません。 乗ってみても特に走りに異常はございません。 ただし、高年式中古車とはもはや大きく異なる30年以上という歳月を経ているネオクラシックカーですので今後も各部をしっかり整備しながら乗られることを推奨しております。メーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することもお時間はいただくことにはなりますが可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたします。支払い総額・整備・その他についての打合せご相談に関しては基本的には現車確認のうえとさせていただきます。現状渡しご希望の場合はお電話にてご相談ください。 (車両コンディション) 外装・・ボディ塗装面に年式相応の磨き傷のようなクリアクラックはあります。大きな凹みなどはありません。画像のとおりのクルマです。気になる方は直接お客様自身の目でぜひご確認ください。3rdモデルお約束トラブルのオートアンテナの不調&ロッド折があります。ホイールキャップの表面が劣化でペイントの剥がれ、1枚は割れがあります。前期用純正オプションのアルミホイールや純正マグネシウムホイールなど、当店では当時のオプション品を所有しておりますので、別途ご用意することも可能ですのでお気軽にご相談ください。 内装・・基本的にノーマルのままで状態も良いと思います。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。リアスピーカーは置型の社外品が付いています。 黄ばみやヤニ臭さも皆無で禁煙車だと考えていただいても問題ないレベルだと思います。 速度メーターが時折動かなくなるトラブルがあります(オドメーター・タコメーターは正常です)。修理は少々お時間いただきますが可能です。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。各部手が入っているので特に不具合は感じられません。水漏れやオイル漏れも見当たりません。エアコンもきちんと冷えます。 警告灯の点灯もありません。 ただし、マフラーより白煙が出るようになってきたため、前オーナーさんの乗られているときからエンジンオイル添加剤をいれて おります。添加剤注入しているときは白煙はほぼ止まっている感じです。お時間はかかりますが、エンジンのオーバーホール後のお渡しも可能です。 タイミングベルト・オイルシール・ウォーターポンプ・クラッチレリーズシリンダー・ラジエター・燃料ポンプ・メインリレーすべて新品交換済、エアコン修理済、オルタネーター・セルモーター・ステアリングギアボックス・ブレーキマスター・ブレーキディスクキャリパー・その他各種オーバーホール済です。この部分だけみてもかなりお得だと思います。 当店では各部のオーバーホール、新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、可能なかぎりのきちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくこともお時間はいただきますがもちろん可能です。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 ★(動画)車両状態は動画でも確認できます。下記のURLから当店のYoutubeチャンネルにてぜひご参照ください。 https://youtu.be/-y_WlKGx3ws ★(動画)当店のユーチューブチャンネルでも各在庫のご紹介など配信しております。下記のURLからご参照ください。 https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7UqWxqH68g (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お電話でのお問合せ時間帯は午前10:00~午後19:00の間でお願いします。 また車両保管場所は分散保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です。多数実績ございます。● ●中古車は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ Youtube チャンネル https://www.youtube.com/channel/UCItu6M8FhYEed7UqWxqH68g ************************
クラインクラフト
トヨタ
アルファード3.5 Executive Lounge S モデリスタエアロ
売約済み
トヨタ アルファード 3.5 Executive Lounge S モデリスタエアロ

トヨタのアルファード(Id:4607150)の中古車詳細 >

4800km
東京都
H.30年(2018)
修復歴 : 無し
平成30年 アルファード 3.5 Executive Lounge S モデリスタエアロ COLOR:ブラック ワンオーナー フル装備 純正JBL-SDナビテレビ リアエンターテイメント 黒革シート 3眼LEDヘッドライト 360°カメラ シーケンシャルターンランプ ツインムーンルーフ デジタルミラー モデリスタエアロ モデリスタマフラー 左右自動スライドドア パワーバックドア セーフティーサポートカーS ステアリングヒーター ベンチレーションシート エグゼクティブシート 純正SC専用18インチアルミ ETC トヨタ新車5年保証 記録簿 保証書等 参考オプション価格 モデリスタエアロセット225,720円 フロアマットセット(エグゼクティブ)146,232円 取付工賃 33,696円 純正SC専用アルミ 241,600円 ツインムーンルーフ 118,800円 サイドバイザー 33,696円 LEDバルブセット 25,272円 ラグマット 15,120円 スペアタイヤ 10,800円 ナンバーフレームセット 8,748円 ガラスコーティング 64,800円 オプション合計 約92万円 MODELLISTA for AERO BODY 憧れと羨望の眼差しを独占する、威風堂々とした佇まい。 グリルセンター部の突き出しや階段形状の造り込み、縦基調を強調したメッキ加飾などにより、高級感のある堂々としたフロントフェイスへと進化。LEDヘッドランプはスリム化して精悍な印象となったほか、ヘッドランプ下部をライン発光させることで先進感を演出しています。 エアロタイプの最上級グレードとしてExecutive Lounge Sを新規設定しています。 極上のひとときが味わえる、 最上級グレードExecutive Loungeだけの特別なセカンドシート。 ゆとりあるシートサイズや肌触りのいいプレミアムナッパ本革、そのほか数々の専用装備を採用したエグゼクティブラウンジシートは、最上級グレードならではの極上の心地よさを実現。また、エアロタイプのExecutive Lounge Sには、シルバー木目調/ホワイトシートの専用インテリアも設定しています。 幅広い使い方が可能な、もてなしの空間。 ロングスライドレールの採用により、最大1,160mmの助手席スーパーロングスライドが可能になりました。これまで助手席とセカンドシートで分かれていたスライド可動域が、同一レール上にシートを設置することで大幅に拡大。マニュアルオットマンとあわせて、車内に新たなゆとりとくつろぎを創出します。シートサイドのスライドレバーを引くことで、助手席が後方に移動。フロントエリア最後端で一旦停止します。そして再度レバーを引くことで、さらに後方への移動が可能になります。 Executive Lounge S ・アルミホイール ・エアロ専用フロントバンパー ・エアロ専用リヤバンパー+LEDシーケンシャルターンランプ(リヤ) ・サイドマッドガード(メッキモール付) ・シルバー木目調+スパッタリング ・オプティトロンメーター Executive Lounge専用 ・4本スポークステアリングホイール本革巻き+シルバー木目調 ・プレミアムナッパ本革 ・コンソールボックス 大型ハイグレード(シルバー木目調リヤエンドボックス付) T-Connect SDナビゲーションシステム 大画面による見やすさと触れる楽しさを併せ持つ多機能ナビ SDカードによる情報更新が可能なSDナビゲーションシステムを採用。高精細9.2型TFTワイドタッチディスプレイに、静電式のタッチパネルとスイッチを搭載しました。フリック操作やマルチタッチによる拡大・縮小表示などが可能で、タブレット端末のような軽快な使い心地と洗練されたデザインを実現しています。また、Blu-ray Disc対応プレーヤー、地上デジタルTVチューナーなども搭載。最先端の情報通信サービスT-Connectにも対応しています。 12.1型リヤシートエンターテインメントシステム 後席で楽しむ、迫力ある大画面の映像 後席に高精細12.1型ディスプレイを設定。各種コンテンツを迫力ある大画面で楽しめます。また、後席独立機能により、前席と後席で別々の音声を聞くこともできます。電動開閉式のディスプレイはリモコンによる操作が可能。座席に座ったままでも開閉や角度調整を行え、走行中でも安全に操作ができます。 JBLプレミアムサウンドシステム(17スピーカー) 高性能な12chアンプの採用により、広い室内空間で最適な音質を確保したJBLのサウンドシステムです。十分な低音再生のため専用サブウーハーをバックドアに設定。後席用のルーフスピーカーなど、17のスピーカーを最適にレイアウトしました。5.1chサラウンドシステムにも対応しています。また、音源のディテールを高く再現しながら、省電力・軽量化も同時に実現するGreenEdgeTMテクノロジーを採用し、低燃費・省スペースにも貢献しています。 パノラミックビューモニター(シースルービュー機能付) 車両を上から見たような映像をナビ画面に表示するパノラミックビューモニター。運転席からの目視だけでは見にくい、車両周辺の状況をリアルタイムでしっかり確認できます。さらにクルマを透かして外を見るような映像で周辺を確認できるシースルービューを採用しています。 シースルービュー ボディやシートなどを透かして見たような透過表示により、車内から見た新しい視点の映像を表示。大きい画像で、目視できないエリアの周辺確認をサポートします。また、画面スイッチをタッチすることで、見たい箇所で静止可能。車両の周りを一周表示する従来のムービングビューと画面スイッチで切替えできます。 NAVI・AI-SHIFT ナビから道路勾配情報などを把握し、最適なシフト制御で支援。 V6 3.5L 2GR-FKS Dual VVT-i(吸気側VVT-iW)エンジン V6エンジンの集大成として、すべての主要部品を一新して開発した3.5Lエンジン。筒内直噴とポート噴射の両インジェクターを備えた、トヨタ独自の燃料噴射システム“D-4S”を採用しています。さらに、運転状況に応じて吸・排気バルブの開閉タイミングを最適に制御するDuaI VVT-i(吸気側VVT-iW)や、排気冷却を強化したシリンダーヘッドといった最新技術を採用。力強くにごりのないV6らしい回転フィールに磨きをかけつつ、頼もしい動力性能や極限まで高めた熱効率による優れた燃費性能を実現しました。 走行中でも会話のしやすい室内環境を実現 振動・騒音を抑える高剛性ボディに塗布型制振材を適切に配置し、さらにエンジンルームと室内を隔てるダッシュパネルにはサンドイッチ鋼板を設定することで、エンジンノイズやロードノイズを低減させています。また、吸遮音材の最適配置と、高遮音性ガラスの採用に加え、ダッシュサイレンサーに部分接着フィルムを採用し、優れた遮音性を実現。さらに、フェンダーライナーやドアミラーステーカバーの素材や形状を変更し、静粛性を向上させています 上質な乗り心地と操縦安定性の確保。 大空間高級サルーンとして広い室内空間、床下収納スペース、ロングシートスライド、低床フラットフロアなどを実現させながら、上質な乗り心地と操縦安定性を確保するために、ダブルウィッシュボーンリヤサスペンションに加え、ショックアブソーバーの減衰力を適正化する新型バルブを採用。また、ボディ剛性をより高めるために、構造用接着剤の適応範囲を拡大しました。さらに、ウインドシールド、フロント・リヤクォーター、バックドアガラスには高剛性ガラス接着剤を新たに採用し、高級車にふさわしい優れた走行安定性を実現しています。 Toyota Safety Sense(衝突回避支援パッケージ) 歩行者(昼夜)や自転車運転者(昼)も認識可能となるなど、新たな機能の採用、既存機能の向上を実現した次世代の予防安全パッケージを、標準装備しています。 ・ハンドル操作サポート:レーントレーシングアシスト[LTA] ・自動(被害軽減)ブレーキ:プリクラッシュセーフティ ・追従ドライブ支援機能:レーダークルーズコントロール(全車速追従機能付) ・自動ハイビーム:アダプティブハイビームシステム[AHS] ・標識読み取りディスプレイ:ロードサインアシスト[RSA] ・先行車発進アラーム:先行車発進告知機能[TMN] インテリジェントクリアランスソナー[パーキングサポートブレーキ(静止物)] アクセル・ブレーキペダル操作に関係なく、低速取り回し時における衝突回避、または衝突被害の軽減に寄与するシステム。前後進行方向にある壁などの障害物を検知している場合、発進時にエンジン出力/ハイブリッドシステム出力を抑制し、さらに距離が縮まると自動(被害軽減)ブレーキが作動します。車載センサーを前後8つにすることで検出範囲を拡げています。 予防安全 リヤクロストラフィックアラート[RCTA] リヤクロストラフィックアラート[RCTA*1]が装着されたT-Connect SDナビゲーションシステム装着車は、後退して出庫する際、左右後方から接近してくる車両をブラインドスポットモニターのレーダーにより検知。ドアミラー内のインジケーター点滅とブザーで知らせます。さらに、ナビ画面に検知結果を知らせる協調表示を行います。 デジタルインナーミラー 車両後方カメラの映像をインナーミラー内のディスプレイに表示。切替レバーを操作することで、鏡面インナーミラーモードからデジタルインナーミラーモードに切替えることができます。視界を遮るものがない映像による後方の安全確認を可能としました。 ブラインドスポットモニター[BSM]車線変更時の後方確認をアシスト 隣の車線を走る車両をレーダーで検知。ドアミラーでは確認しにくい後側方エリアに存在する車両に加えて、隣接する車線の最大約60m後方までモニターし、急接近してくる車両も検知します。車両を検知するとドアミラーに搭載されたLEDインジケーターが点灯。その際、ウインカーを操作するとLED LEDシーケンシャルターンランプ(フロント・リヤ) 右左折時に車両内側から外側へ流れるように点灯。先進的な印象を演出するとともに、周囲からの優れた被視認性に寄与します。 LEDコーナリングランプ ヘッドランプ点灯走行時に、ウインカー操作やステアリング操作と連動して点灯。交差点への右左折進入時などに、歩行者や障害物の視認性を確保します。ヘッドランプ点灯状態で車速約30km/h以下の時、ウインカー点灯やステアリング操舵角80°以上の状態で点灯。また、シフトが「R」ポジション時には左右同時点灯します。 安全装備としてToyota Safety Sense、SRSエアバッグ(運転席・助手席)+SRSニーエアバッグ(運転席)+SRSサイドエアバッグ(運転席・助手席)+SRSカーテンシールドエアバッグ(フロント・セカンド・サードシート)、EBD(電子制動力配分制御)付ABS&ブレーキアシスト、S-VSC、盗難防止システム、衝突安全ボディ、インテリジェントクリアランスソナー、ブラインドスポットモニター、リヤクロストラフィックアラート等を装備 エンジンはV型6気筒 最高出力 222kW(301ps)/6600rpm 最大トルク 361N・m(36.8kg・m)/4600~4700rpm タンク容量/75リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン 最小回転半径 5.8m 平成30年 アルファード 3.5 エグゼクティブラウンジ S モデリスタエアロ COLOR:ブラック グー鑑定評価. このお車は第三者機関(JAAA)が鑑定を行い、その結果を鑑定証として発行しております 車体(車両外装)5 ★★★★★ 内装(内装状態)5★★★★★
有限会社 アリーナ
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