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ホンダ
バモスイージーライダー ターボ 4WD
価格応談
ホンダ バモス イージーライダー ターボ 4WD

ホンダのバモス(Id:3997950)の中古車詳細 >

46800km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
★ホンダ バモス  Lターボ  4WD  イージーライダー仕様★ 走行少なめ ワンオーナー  外装 ・ライトブルーにオールペイント ・フルエアロセット ・メッキグリル&バンパー ・メッキドアミラー ・メッキワイパー ・リアゲートパネル ・テールランプカバー ・スムージングパネル 内装 ・オリジナルシートカバー(クリーム/水色) ・内装ペイント(一部) ・メッキパーツ ・ナビ、TV、ETC ・ガレージ ヴァンテアン URL… http://www.garage21.jp/ ・カーセンサー URL… http://www.carsensor.net/shop/saitama/053250002/ ・Goo-net URL… http://www.goo-net.com/usedcar_shop/0541059/det... ・アメーバ URL… http://profile.ameba.jp/garage21/ ★検索ワード★ 埼玉県、関東、鶴ヶ島市 スズキ、エブリィ、ワーゲンバス、ハイゼット、スクラム、 アーリー、フレンチバス、レイトバス、ネコバス、サーフライダー、イージーライダー、 ロコボーイ、ポケットバン、キャルルック、ロコバス、ヴィンテージバス、 移動販売車、軽自動車カスタム、製作、オリジナルカー、世界に1台 キャルスタイル、シェビーバン♪
ガレージ ヴァンテアン
レクサス
HS ハイブリッド 本革 屋根下保管の禁煙車の上級グレード!250h バージョンI・HDDナビ&フルセグ・キャメル本革シートVr禁煙車!
価格応談
レクサス HS ハイブリッド 本革 屋根下保管の禁煙車の上級グレード! 250h バージョンI・HDDナビ&フルセグ・キャメル本革シートVr禁煙車!

レクサスのHS ハイブリッド 本革 屋根下保管の禁煙車の上級グレード!(Id:3997943)の中古車詳細 >

79160km
沖縄県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
走行多めですが、屋根下保管の
ワンオーナー&禁煙車の
希少キャメルブラウン本革シートの
上級グレード、本土トヨタディーラー様より
仕入れさせて頂きました・・・(^0^)
*純正HDDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・MD・ミュージックサーバー
*ガイド付きカラーバックモニターカメラ
*LEDライト&ライトウォッシャー
*ウッド調パネル・ウッドコンビ革ステ
*キャメルブラウン本革エアーシート
*シートヒーター&クールツインパワーシート
*クルコン・ビルトインETC
*純正オプションリア電動ブラインド
*純正オプションフロントブラインドモニターカメラ
*デュアルオートAC・サイドバイザー
*純正オプション18インチアルミホイル
*クロムフォグカバー・ウィンカーミラー
*LEDクリアテール他
ガラスにウロコや雨染み
また、ライトレンズもくもり、日焼けなど無く
屋根下保管されていたかと思われます・・・!?
禁煙車のインテリアに関しては、運転席も
黒ずみ、ヘタリ、テカリ等もなく、トヨタ検査員曰く
2万~3万kmレベルの内外装ですョ・・・との事!
取説・整備記録簿・スマートキー×2・カードキー
全て有りますョ・・・(^0^)
前オーナー様、H28年1月31日に
本土レクサス神奈川にて、点検整備を
新車時より受けている、当店社長こだわり仕入れ!
程度重視の方へ・・・
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入れ!!
ガレージ沖縄グループ
レクサス
HS ハイブリッド 本革 屋根下保管の禁煙車の上級グレード!250h バージョンI・HDDナビ&フルセグ・キャメル本革シートVr禁煙車!
価格応談
レクサス HS ハイブリッド 本革 屋根下保管の禁煙車の上級グレード! 250h バージョンI・HDDナビ&フルセグ・キャメル本革シートVr禁煙車!

レクサスのHS ハイブリッド 本革 屋根下保管の禁煙車の上級グレード!(Id:3988976)の中古車詳細 >

79160km
沖縄県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
走行多めですが、屋根下保管の
ワンオーナー&禁煙車の
希少キャメルブラウン本革シートの
上級グレード、本土トヨタディーラー様より
仕入れさせて頂きました・・・(^0^)
*純正HDDナビ&フルセグTV
*DVDビデオ・MD・ミュージックサーバー
*ガイド付きカラーバックモニターカメラ
*LEDライト&ライトウォッシャー
*ウッド調パネル・ウッドコンビ革ステ
*キャメルブラウン本革エアーシート
*シートヒーター&クールツインパワーシート
*クルコン・ビルトインETC
*純正オプションリア電動ブラインド
*純正オプションフロントブラインドモニターカメラ
*デュアルオートAC・サイドバイザー
*純正オプション18インチアルミホイル
*クロムフォグカバー・ウィンカーミラー
*LEDクリアテール他
ガラスにウロコや雨染み
また、ライトレンズもくもり、日焼けなど無く
屋根下保管されていたかと思われます・・・!?
禁煙車のインテリアに関しては、運転席も
黒ずみ、ヘタリ、テカリ等もなく、トヨタ検査員曰く
2万~3万kmレベルの内外装ですョ・・・との事!
取説・整備記録簿・スマートキー×2・カードキー
全て有りますョ・・・(^0^)
前オーナー様、H28年1月31日に
本土レクサス神奈川にて、点検整備を
新車時より受けている、当店社長こだわり仕入れ!
程度重視の方へ・・・
厳選主義! ワンオーナー&禁煙車
ディーラー整備記録簿にこだわって・・・
創業22年! 高級車専門店としてのプライド仕入れ!!
ガレージ沖縄グループ
フォルクスワーゲン
ビートルフルアエロARC車高調NEU SPEEDパワーパックステージ1
78万円
フォルクスワーゲン ビートル フルアエロARC車高調NEU SPEEDパワーパックステージ1

フォルクスワーゲンのビートル(Id:3900418)の中古車詳細 >

100500km
千葉県
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
平成15年フォルクスワーゲンニュービートル入荷しました!!! 綺麗なブルーメタリック、ルーフはブラック仕上げです。 イクリプスのHDDナビ、ETC,地デジも付いています。 外装は、フルエアロ、ルーフスポイラー、そして大きなリヤスポイラーは迫力があってかっこよくドレスアップされています! ホイールはスポーツテクニックのマットブラックの18インチ、タイヤはピレリーP-ZERO275/4018です。 arcの車高調、スタビライザーが装着されており、走りもそうですが全体のスタイリングも決まっています。 内装は、ルーフライニングはブラック(張替え済み)、ボディーカラーに合わせて前後共にレザー調のシートカバーが付いています。 エンジン系統に大きな装備はありませんが、NEU SPEEDのパワーパックステージ1です。エアクリーナーとマフラーがNEU SPEED製、そしてコントロールユニットにこれもNEU SPEEDのP-chipが入っていますので、軽快なエンジンフィールになっています。 内外装トータルで仕上がっている一台でございますので是非一度ご覧下さい(*^。^*) フォルクスワーゲンの世界戦略車として、半世紀にわたるヒット作となったビートル(かぶと虫)の後継車種となるのがニュービートル。バックドアを備える2ドアクーペボディは、象徴的であった空冷式RRの駆動方式は室内を有効に使えるFFへと変更。搭載されるエンジンは、水冷式直列4気筒2L SOHCと、ゴルフGTi同搭載の1.8L 5バルブインタークーラーターボの2ユニット。2Lは最高出力116馬力・最大トルク17.3kgm、1.8Lターボは150馬力・21.4kgmを発生。ミッションはフロアシフト4速ATか、ターボモデルは5速MTも組み合わせられる。サスペンションはフロントがストラット、リヤがトーションビーム付きのトレーリングアーム。グレード展開はニュービートル標準仕様、装備を充実したプラス、スポーツグレードのターボの3種。プラスにはヒーター付レザーシートやレザーステアリングなどの操作類、16インチアルミホイールなどが、ターボには大型エアロバンパーや速度感応式電動リフトアップリヤスポイラーが標準装備される。インテリアはエクステリア同様、各所に円を基調としたデザインを採用し、メーターパネル横には一輪挿しが備わる。オリジナル譲りの堅牢なボディー設計の思想は受け継がれ、安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、EBD(電子制御式ブレーキ圧配分システム)付きABS、ESP(エレクトロニックスタビリゼーションプログラム)、テンショナー&フォースリミッター付きシートベルトなど標準で装着される。ハンドル位置は左右、ターボは右のみとなる。
株式会社 クールライド (Cool Ride)
プジョー
106ラリー1.3 エアコン・パワステ付き
売約済み
プジョー 106 ラリー1.3 エアコン・パワステ付き

プジョーの106(Id:3421650)の中古車詳細 >

179549km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 有り
PEUGEOT106RALLYE1.3 94年式 平成28年9月17日 ホワイト 走行距離179,549km 新車並行車 装備(5速 AC PS ETC ABCペダル Defi3連メーター(油圧、油温、水温)ミシュランスティールホイール(6J×14インチ)センターパイプ デビルマフラー ビルシュタインショック フロント:H&Rリアスプリング リア:CLOS強化トーションバー ロッソコルサオリジナル強化コンデンサー センター吹き出し口 ) ※当社整備・販売車両!. ※希少!エアコン・パワステ付きテンサンラリー! ※タイヤ交換サービス! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付(3ヶ月、又は3000km) ※修復歴車(左フロントに軽微な修復歴有り) ※メーターASSY交換歴あり(99,049km時に91,349kmのものと交換)*当社にて 「車輌データ」 全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360 ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430 車両重量(kg):840 車両総重量:1,115 最低地上高:--- 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):1,920,000円(税抜き) 「エンジンデータ」 種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400 ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナル、軽量フライホイール(約4kg) 燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14 ホイール:ミシュラン製スティールホーイール(ホワイト)5.5J×14インチ ET16 【前回車検整備内容】 平成26年9月7日(167,550km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ミッションオイル交換(マジック5添加)、シフトリンクブラケット交換、フロントスタビリンクロッド交換(左右)、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド残9.0mm、リヤブレーキライング残 3.8mm、リアホイールシリンダー交換(左右)、ブレ-キオイル交換、サイドブレーキワイヤー点検調整、エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、ウォーターポンプリアカバー交換、オルタネーターベルト点検、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、他 【前回納車整備内容】 平成24年9月10日(150,270km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エンジンアッパーマウント交換(左右)、右側バッファー交換、ショック交換(ビルシュタイン)、フロントショックアッパーマウント交換(左右)、フロントロアアーム交換(左右)、フロントスタビリンクロッド交換(左右)、フロントハブナックル・ドライブシャャフト/S16用に交換(左右・中古部品にて)、タイロッドエンド交換(左)、リアトーションバー交換(CLOS強化品)、ミッションオイル交換、クラッチO/H(ディスク・カバー・ベアリング)、フライホイール面研磨、リアクランクシール交換、デフサイドシール交換(左右)、シフトシャフトシール交換、シフトロッド交換(3本)、ステアリングラックブーツ交換、ステアリングエンドブーツ交換、スタビブッシュ交換(左右)、ラジエーター交換、サーモスタット交換、ラジエーターホース交換(UP/LOW)、ドライブシャフトIN/OUT交換(左右)、ハブロックナット交換(左右)、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド・ローター交換、リヤブレーキライング残 4.0mm、ブレーキホース交換(ステンメッシュタイプ)、ブレーキマスターシリンダー交換(中古部品にて)、ブレ-キオイル交換、リヤ左右ホイルシリンダー点検、サイドブレーキワイヤー点検調整、エンジン廻り点検・修理、エンジンASSY載せ替え(中古エンジンにて43,214km走行のもの)、タイミングベルト・テンショナ-交換、ウォーターポンプ交換、オルタネーターベルト交換、バルブクリアランス点検・調整、タペット カバーパッキン交換、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、エアコンコンデンサー交換(ロッソコルサオリジナル強化品)、ワイパー前後交換(3本)、タイヤ4本交換、他 【前々回納車整備内容】 平成21年6月6日(110,976km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド残9.3mm、リヤブレーキライング残 4.0mm、ブレ-キオイル交換、リヤ左右ホイルシリンダー点検、サイドブレーキワイヤー点検調整、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、オルタネーターベルト点検、エンジンオイル・エレメント交換、ク-ラントオイル点検、パワステオイル点検、ライト廻り点検、バッテリー点検、リアウッオッシャーノズル交換、タイヤローテーション、他 【前々前回納車整備内容】 平成20年10月18日(109,657km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エンジンマウント交換(左・右)、エンジンロアマウント交換、ミッションオイル交換、フユーエルフィルター交換、フューエルタンクキャニスターラインジョイント部折れ製作・修理、フューエルメーターレベルゲージ交換、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド・ローター交換、リヤブレーキシュー残 4.1mm、リアハブベアリング交換(左右)、リアトレーリングアーム交換(左・中古部品にて)、リアブレーキバックプレート交換(左右)、リアホイールシリンダー交換(左右)、サイドブレーキワイヤー点検・調整、リアハブロックナット交換(左)、ブレ-キオイル交換、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ交換(入庫時交換済み)、ホース廻り点検、タイミングベルト・テンショナ-交換、ウォーターポンプ交換、オルタネーターベルト交換、エンジンオイル、エレメント交換、ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着・清掃、アイドルモーター脱着・清掃、各部ホースバンド交換、エキゾーストマニホールドヒートシールド取り付け、(中古部品にて)、オルタネーター交換、オイルレベルゲージ交換、フューエルホース交換(エンジンルーム内)、マフラージョイントガスケット交換、マフラークランプ交換(センター・リア)、ADファン取り付け・配線、ステー製作、ライト廻り点検、バッテリー交換、ワイパー前後交換(3本)、油量/油温計修理、スピードメーターケーブル交換、スピードメーター交換(中古部品にて)、タコメーター交換(中古部品にて)、タイヤ4本交換、4輪アライメント調整一式、、他 【整備内容】 エンジン点検調整、タイミングベルト・テンショナ-ベアリング点検又は交換、各ベルト・テンショナー点検又は交換、ブレ-キ点検調整、E/Gマウント点検又は交換、足回り点検又は交換、ブッシュ、ブーツ類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、パワーステアリング、ミッション、冷却水)、他 【お店から一言】 只でさえ希少なテンサンラリーですが、その中でもさらに珍しい「エアコン・パワステ付き」のテンサンラリーが帰ってきました!現車は平成11年12月に初めて販売させていただいてから当社のお客様4名の方に乗り継がれてきた生粋のロッソコルサ育ちです!最初に販売させていただいたお客様がぶつけられて左フロントに軽微な修復歴がありますが、その後も十数年に渡って乗り継がれ現在も元気に走ることが出来るコンディションこそ、走行に支障がないということを証明してくれていると思います。歴代オーナーさんに納める度に納車整備を実施してきましたから、今でも全開走行を楽しんでいただけるコンディションを維持していると自負しています。たった800kgちょっとの車重にビンビン回る痛快この上ない1.3L、100PSを叩き出す専用エンジン!一度乗ったら貴方のハートをわしづかみにしてくれること間違いなしです!現代の車と比較して余計な装備がほとんどついていないテンサンラリー。今時の軽自動車よりもどシンプルです!テンサンラリーにはテンサンラリーでなければ味わうことの出来ない世界があります。2年半振りに里帰りしたテンサンラリー。又ここで整備を実施することでさらなるコンディションアップを計り、20万km、25万kmを元気に走って頂けるようにしっかりと手を入れていきます!106ラリーの中でも唯一ホモロゲーションを取得しているテンサンラリー!「ラリーの中のラリー!」それがこのテンサンラリーなのです!
ロッソコルサ
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