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指定条件の中古車(1ページ目)

BMW
M5左ハンドル LCIモデル クラッチ交換済み フルレザーインテリア バックカメラ
328.3万円
新着
BMW M5 左ハンドル LCIモデル クラッチ交換済み フルレザーインテリア バックカメラ

BMWのM5(Id:4595954)の中古車詳細 >

41000km
埼玉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
日常の中には、こっそり隠れて非日常が潜んでいるもの。どこからどう見ても、普通のサルーンなのに、そのボンネットの下にはF1マシンさながらのV型10気筒エンジンが隠されているのですから。 ロッソカーズのラインナップに仲間入りした車両は、クルマ好きなら上記の文章ですぐにお分かりでしょう。そう、M5です。長いM5の歴史の中で、最後のNAエンジンを搭載したE60系のM5で、機械的な信頼性が大幅に向上したLCIモデルとなります。 V型10気筒5000CCという、ちょっと普通ではないエンジンは、500馬力というパワーを出し、クラッチペダルのないマニュアル車と思って頂ければ分かりやすい、2ペダルのSMGミッションで、ダイレクト感のある駆動系が魅力。パワーを余すことなく地面に伝えます。その性能は、新車時のメーカーアナウンスで、4.7秒で時速100キロまで到達するわけですから、その高性能ぶりはお分かりいだだけるでしょう。ドライブモードを選んでいただければ、普通のAT車のように走らせることができますが、M5を選ばれるほどの方であれば、積極的にステアリングに装着されているパドルシフトを駆使したくなってしまうでしょう。M5を購入するにあたって、不安要素はSMG3のクラッチの摩耗状況でしょう。こちらの車両は37000キロの段階で、約40万円で正規ディーラーのサービス工場にて交換してあります。 スポーツサルーンのベンチマークとなる5シリーズの中でも、M5は別格。他の5シリーズでは味わえないラグジュアリーな装備も魅力。M5では通常の5シリーズとは異なる、上質な触り心地と柔らかさのエクステンドレザー・メリノ・シートが装着されます。さらにこちらの車両は、インスツルメントパネルやドアライニング、センターコンソールまでレザーが貼られる、パーフォレーテッド・フルレザー・メリノというフルレザーインテリアがオプション選択されています。ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーのインテリアに、クールなヘアライン仕上げのアルミニウム製の、ブラッシュド・シャドー・アルミ・インテリアトリムパネルが実にスポーティなコンビネーションですね。純正で装着されるHDDナビのモニターには、AVインターフェイスを利用したバックカメラを映し出してくれます。ステアリングに連動してガイドラインが表示されますし、音とグラフィックで障害物を感知してドライバーに知らせてくれる、PDC(パーク・ディスタンス・コントロール)を装備していますから、車庫入れもスマートに行えますね。 M5に限らずBMWを選ばれる方は、当然ながらステアリングを握ってる時間が最上の時間。どうしても距離が多めになってしまう傾向にあるなかで、4万キロ少々というマイレッジは、かなり少ない部類に入るでしょう。修復歴は無く、下記の通りにしっかりと記録簿が残った車両となります。ローダウンされたサスペンションに、WORKグノーシスGS4。深いステップリムが印象的な1インチアップの20インチのアルミホイールが装着されます。また、グリルがボディと同じくブラックなのも、精悍でいいですね。 最後にステアリングポジションについて、少しお付き合い頂ければと思います。近年は輸入車でも右ハンドルが当たり前となっています。昔ほど輸入車が特別な物ではなく、誰でも気軽に「輸入車のある生活」を楽しめるというのは大いに歓迎すべきところでしょう。最近はホワイトボディの段階で右ハンドル用と左ハンドル用で完全に別設計となっているので、左ハンドルの車両を無理やり右ハンドルにしたような、お粗末な輸入車はありません。それに日本の交通インフラを考慮すれば右ハンドルであるのが正解。頭の硬いドイツ人が作ったドイツ車ですから、当然の結果と言えますね。 しかしせっかく輸入車に乗るのであれば、左ハンドルという選択も決して間違ったものではありません。国産車を買うのであれば、絶対に選ぶことが出来ないハンドル位置。いくら身近になったとは言え、やはり輸入車は憧れのひとつ。「輸入車に乗る」というステイタスを味わうのなら、さらにもう一段上の「左ハンドルの輸入車に乗る」というステイタスを手に入れてみてはいかがでしょうか 平成19年07月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成21年08月 007089キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年06月 011131キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成23年07月 017710キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成24年07月 021002キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成25年06月 023674キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年06月 026193キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成30年12月 037054キロ 分解整備記録(クラッチ交換・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ホンダ
オデッセイアブソルート カロHDDナビ地デジETCローダウンサス社外19AW無限エアロ
25万円(商談中)
情報更新
ホンダ オデッセイ アブソルート カロHDDナビ地デジETCローダウンサス社外19AW無限エアロ

ホンダのオデッセイ(Id:4592478)の中古車詳細 >

95300km
千葉県
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/laAmppcnqqk

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/7cjhYD1ut1M

★出ました!ミニバンの帝王!ホンダRB1型オデッセイ!平成16年12月登録!前期モデル!
★2.4アブソルート/2WD!3列シート7人乗り!5速オートマ車!プレミアムホワイトP!
★K24A型2400cc/i-VTECエンジン搭載の200馬力!気になる燃費は11,0km/Lです!
★車検2年整備付き!実走行95,300km!取説記録簿17枚完備!タイミングチェーン車!
★修復歴無し!第三者機関(AIS品質評価システム)発行の鑑定書付きですの安心です!
★純正OP無限製フロントエアロバンパー!サイドステップ!リアアンダースポイラー!
★純正LEDハイマウントストップランプ付リアスポイラー!無限製グリルエンブレム!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!社外HIDキット付き純正クリアフォグランプ!
★ボディ同色電動格納ドアミラー!メッキアウタードアハンドル!純正エンブレム各種!
★純正ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス!リア5面プライバシーガラス!
★リアワイパー!純正モデューロ製スポーツサスペンションキット!4輪ディスクブレーキ!
★レアマイスター製Dフェイス19インチメッキアルミ(7,5J+48)!タイヤは235/35R19!
★カロッツェリア製地デジ付きHDDサイバーナビ/AVIC-ZH0007!純正6スピーカー!
★ナビ+ラジオ+Mサーバー+CD+DVDビデオ+地デジフルセグ+Bluetoothオーディオ!
★パナソニック製9インチ後席モニター/TR-M90WS5!アンテナ分離型ETC/CY-ET900!
★Wエアバック!EBD付ABS!VSA(TRC)!クルーズコントロール!純正フロアマット(黒)!
★パワーユーティリティーPKG(運転席パワーシート!スマートカードキーシステム!)!
★スペアキー(キーレス)1本!イモビラーザー!ブラック革コンビシート!アームレスト!
★純正革巻ステアリング!ステアリングスイッチ!アルミスポーツペダル&フットレスト!
★レッド照明自発光メーター!液晶トリップメーター(外気温/平均燃費/瞬間燃費表示)!
★黒木目調パネル!格納機能付センターテーブル!バニティミラー!サングラスホルダー!
★車名入アルミスカッフプレート!助手席シートバックポケット!パワーソケット!
★3列シート!ウォークスルー!ドリンクホルダー!各ドアポケット!荷室アンダーBOX!
★車速連動間欠フロントワイパー!バニティミラー!サングラスホルダー!ルームランプ!
★2列目センターアーム レスト!3列目分割可倒式シート!サイドポケット!カップホルダー!
★ISO FIX対応チャイルドシート固定専用バー(2列目)!テザーアンカー(2列目左右席)!
★灰皿!サンバイザー!カード&コインホルダー!ラゲージルームランプ!グローブボックス!
★インパネボックス!リアデフォッガー!スペアタイヤ/パンダジャッキ/車載工具完備!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★格安プライスにてドレスUPパーツや最新ナビ&オーディオ等のお取付可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です!


☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆ホンダRB1型オデッセイの詳細は!?☆☆
日本のミニバンブームの先駆車ホンダオデッセイ。3代目は低全高で乗用車同様の優れた走行性能と洗練されたスタイリング、快適でゆとりある居住空間で「ミニバン・イノベーション」をコンセプトに、立体駐車場にも入庫を可能にしながらも、3列7人乗車と十分な積載能力を持ち合わせる。エンジンは、2.4L DOHC直列4気筒i-VTEC。レギュラーガソリン対応は160馬力、プレミアムガソリン仕様は高圧縮比で200/190馬力を発生する。インパネに配したトランスミッションは、CVT(無段変速機)+7スピードモードか、5速オートマティック+Sマチックの2タイプ。室内は2-3-2のシート配列のみとなる。2列目はフォールダウンシートを採用し、3列目シートへの乗り降りとフラットなラゲッジスペースを考慮。3列目は床下格納シートとし、一部グレードは電動化とする。グレードは上から、「L」、「M」、「S」タイプ。それにデザインや走りの質感を高めた高出力エンジン搭載「アブソルート」をラインアップする。今回ブルー照明の立体自発光メーターと専用内装色を新設定し、VSA(ABS+TCS+横すべり抑制)、アルミ製ペダルパッド、フォグライト、スモークタイプ・リアコンビネーションランプ、17インチアルミなど専用装備をもつ。また、IHCC <インテリジェント・ハイウェイ・クルーズコントロール>と呼ばれる、高速道路などでの定速走行を制御するクルーズコントロールに、雨や霧などの日にも効果を発揮するミリ波レーダーにより、車速/車間制御機能を、追突軽減ブレーキ(CMS)、E-プリテンショナーとセットでメーカーオプションで用意する。
株式会社 カーショップライズ 市原店
BMW
1シリーズ116iA Mスポーツ・パッケージ 3Dデザインフルキット ワンオーナー
149.5万円(商談中)
BMW 1シリーズ 116iA Mスポーツ・パッケージ 3Dデザインフルキット ワンオーナー

BMWの1シリーズ(Id:4588285)の中古車詳細 >

20600km
埼玉県
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
日本発祥のBMWチューナーとして有名な、3Dデザインのフルキットを装着した、F20系1シリーズを入荷しました。ベース車両は116iで、BMWファンなら積極的に選びたくなるMスポーツ・パッケージ。装着しているパーツは下記に詳しく記載いたしますが、ノーマル車両からここまでキッチリと仕上げるには、かなりの情熱と時間、そして費用がかかるのは十分にお分かりいただけると思います。日本の過密した道路環境では、1シリーズのようなボディサイズはとても使いやすく、さらに「最後のFRレイアウトの1シリーズ」となったF20系は、これからも車好きの心にダイレクトに刺さる1台と言えるでしょう。 しかし第一印象なんてアテにならないとは、まさにこの事で、初めて見た瞬間に「なんじゃこれ?」って思ったデビュー当時の変顔のF20系1シリーズ。しかし時間が経過して見慣れたせいでしょうか、それともBMWの末っ子ながらダイナミックな走りは兄貴分に引けをとらないという実力を備えてるからでしょうか、「なかなか良い面構えじゃないか」と思えてきます。もっともフェイスリフトでだいぶ「普通の顔」になったところを見ると、BMW側も少々やりすぎた感を否めないのかもしれませんが。今回ロッソカーズのラインナップに加わった1シリーズは、F20系でもファニーフェイスの前期モデル。116iとはいえ次世代ターボエンジンを搭載している文武両道・・・じゃなかった、走りと省燃費の両方を兼ね備えたベストバイな1台です。 インテリアに関してもMスポーツに準じていますので、クルマ好きな方であればどなたにでも納得いただけるでしょう。ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーのインテリアをベースに、Mスポーツ専用装備が装着されます。ステアリングはグリップが太く小径なスポーツステアリングで、クイックなハンドリングをお愉しみいただけますし、アクティブなドライビングでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートなど、日常生活をグッとスポーティに演出してくれるMスポーツは、もはや「指名買い」したくなるほどにBMWでは欠かすことの出来ない看板グレードとなっています。 1シリーズと言えども、装備に関して困る事がないほどに充実しているのもうれしいポイント。毎日使うコンパクトカーですから、この点は見逃せませんよね。純正ナビゲーションは情報量が豊富でグラフィックも美しいHDD方式。CD音源をどんどん録音できるミュージックサーバーなどももちろん装備。すべての操作はセンターコンソールに鎮座したiーDRIVEコントローラーで操作。上級車種に負けない装備が魅力ですね。 エンジンは直列4気筒の1600CCエンジン。こちらは当時のBMWの日本仕様の中では最も小さいエンジンとなります。ここまでしか聞かないと、少々悲観的になりそうなイメージですが、そこはエンジン屋と言われるBMWのエンジンですから、もちろん普通ではありません。先に記載したとおりに過給機を備えて、消費燃料は少なく、しかしパワーだって妥協しないという、近年のBMWスローガンのエフィシェント・ダイナミクスをそっくりそのまま具現化したようなエンジン。ツインスクロールターボの恩恵で136馬力のパワー、22.4キロのトルクとなります。加速の時に力強さを感じさせるのに重要なのはトルクで、なんとタコメーターが1350rpmの時にはすでにピークトルクを発生してくれるので、いわゆる「かったるさ」は皆無。このクラスには贅沢な8速のオートマチックとの相性もバッチリで、剛性タップリのボディをグイグイ走らせてくれます。それも消費燃料を最小限に。 ワンオーナーで修復歴はなく、記録簿も完備した車両。近年では定番カラーとなった、爽やかで清潔感のあるアルピン・ホワイト3のボディカラーとなります。 ★3Dデザイン ステンレスエキゾーストシステム デュアル2テール ★3Dデザイン 車高調キット(F 単筒倒立式・R単筒式) ★3Dデザイン フロントリップスポイラー(カーボン) ★3Dデザイン ルーフスポイラー ★3Dデザイン リアディフューザー(デュアル2テール) ★3Dデザイン ボディストライプ(ブルー×ブラック) ★3Dデザイン ガスステッカー ★3Dデザイン ATペダルセット ★3Dデザイン フットレスト ★3Dデザイン サイドブレーキグリップ(アルミ) 平成24年05月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成25年06月 008534キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年05月 010692キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年05月 012684キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成29年05月 016889キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
三菱
アウトランダー24G全国ネット保証 4WD 7人乗 ナビ
68万円
三菱 アウトランダー 24G全国ネット保証 4WD 7人乗 ナビ

三菱のアウトランダー(Id:4584432)の中古車詳細 >

75000km
東京都
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
7人乗り、4WD,SUV、アウトランダー入庫いたしました!人気のブラック、純正HDDナビ、バックカメラ、ミュージックサーバー、マニュアルモードオートマ、パドルシフト、スマートキー、キセノンライト、フォグランプ、社外アルミ、オートライト、オートエアコン、4WD切り替えスイッチ、ウーハー、プライバシーガラス、バイザー

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥80万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

遠方の方も、安心の全国ネット保証、陸送費半額フェアーも実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください



駆動方式
4WD(四輪駆動)

車両型式
DBA-CW5W

トランスミッション
CVT

エンジン区分
ガソリン車
.

寸法・重量・その他


全長×全幅×全高
4640×1800×1680mm

室内長×室内幅×室内高
1920×1490×1270mm

ホイールベース
2670mm

最低地上高
210mm

車両重量
1580kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
ユーログリーンメタリック、ミディアムパープリッシュグレーマイカ、レッドメタリック、クールシルバーメタリック、プラチナベージュメタリック、ディープブルーマイカ、ブラックマイカ

オプションカラー
ホワイトパール
.

エンジン


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
4B12

過給器
なし

総排気量
2359cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
60L
.

性能


燃費(10.15モード走行)
-

燃費(JC08モード走行)
-

燃費(WLTCモード走行)
-

最高出力
170ps(125kw)/6000rpm

最大トルク
23.0kg・m(226N・m)/4100rpm

パワーウェイトレシオ
9.0kg/ps

最小回転半径
5.3m
.

動力伝達・走行装置


タイヤ
225/55R18

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
マルチリンク式


★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 オートクラブオオツカ
日産
セレナ20S全国ネット保証ナビTVBカメラ自動ドア
39.9万円
日産 セレナ 20S全国ネット保証ナビTVBカメラ自動ドア

日産のセレナ(Id:4584430)の中古車詳細 >

78000km
東京都
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
綺麗なブラックセレナ入庫いたしました!カロッツエリアナビ、フルセグ地デジTV、バックカメラ、DVDビデオ、左パワースライドドア、インテリキー、ETC,オートライト、CD、プライバシーガラス、電動格納ドアミラー、ミラーウインカー

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥56.5万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

遠方の方も、安心の全国ネット保証、陸送費半額フェアーも実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-C25

トランスミッション
CVT

エンジン区分
ガソリン車
.

寸法・重量・その他


全長×全幅×全高
4680×1695×1840mm

室内長×室内幅×室内高
2760×1470×1355mm

ホイールベース
2860mm

最低地上高
160mm

車両重量
1610kg

乗車定員
8名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック、ホワイト、ローズレッドパール、キングフィッシャーブルーメタリック、クールアイアンパールメタリック

オプションカラー
ホワイトパール3コートパール
.

エンジン


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
MR20DE

過給器
なし

総排気量
1997cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
60L
.

性能


燃費(10.15モード走行)
13.2km/L

燃費(JC08モード走行)
12.0km/L

燃費(WLTCモード走行)
-

最高出力
137ps(101kw)/5200rpm

最大トルク
20.4kg・m(200N・m)/4400rpm

パワーウェイトレシオ
12.0kg/ps

最小回転半径
5.5m
.

動力伝達・走行装置


タイヤ
195/65R15

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 オートクラブオオツカ
マツダ
プレマシー20S HDDナビTV両側自動ドア スマートキー
38万円
マツダ プレマシー 20S HDDナビTV両側自動ドア スマートキー

マツダのプレマシー(Id:4547049)の中古車詳細 >

56000km
東京都
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
走行少な目5.6万km!人気のブラックプレマシー7人乗り入庫いたしました!純正HDDナビ、TV、ミュージックサーバー、DVDビデオ、両側パワースライドドア、スマートキー、キセノンライト、純正エアロ、アルミ、マニュアルモードAT、パドルシフト、オートライト、オートエアコン、ミラーウインカー、プライバシーガラス、サイドバイザー、

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥54万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

遠方の方も、安心の全国ネット保証、陸送費半額フェアーも実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください


駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-CREW

トランスミッション
4AT

エンジン区分
ガソリン車
.

寸法・重量・その他


全長×全幅×全高
4555×1745×1615mm

室内長×室内幅×室内高
2520×1490×1240mm

ホイールベース
2750mm

最低地上高
140mm

車両重量
1460kg

乗車定員
7名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
ストラトブルーマイカ、サンライトシルバーメタリック、アークティックホワイト、ブリリアントブラック、クラシックレッド、プラチナムシルバーメタリック、ファントムブルーマイカ、ステラシルバーメタリック、ギャラクシーグレーマイカ、ダークプラムマイカ

オプションカラー
スノーフレイクホワイトパールマイカ
.

エンジン


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
LF-DE

過給器
なし

総排気量
1998cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
60L
.

性能



最高出力
145ps(107kw)/6000rpm

最大トルク
18.5kg・m(181N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
10.0kg/ps

最小回転半径
5.3m
.

動力伝達・走行装置


タイヤ
195/65R15

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
マルチリンク式
.


★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。
株式会社 オートクラブオオツカ
日産
マーチ12Sコレット インテリキーストラーダナビ
18万円
日産 マーチ 12Sコレット インテリキーストラーダナビ

日産のマーチ(Id:4545654)の中古車詳細 >

49000km
東京都
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
綺麗なマーチ入庫いたしました!走行4.9万km!ストラーダナビ、DVD再生、インテリキープライバシーガラス

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他
別途有料で保証受けられます
1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥33万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

遠方の方も、安心の全国ネット保証、陸送費半額フェアーも実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

スペック

駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-AK12

トランスミッション
4AT

エンジン区分
ガソリン車
.

寸法・重量・その他


全長×全幅×全高
3725×1660×1525mm

室内長×室内幅×室内高
1875×1350×1275mm

ホイールベース
2430mm

最低地上高
135mm

車両重量
950kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
サクラパールメタリック、シェリーシルバーチタンメタリック、スーパーブラック、ダイヤモンドシルバーメタリック

オプションカラー
フランボワーズレッド2コートパール、ホワイトパール3コートパール

エンジン

種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
CR12DE

過給器
なし

総排気量
1240cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
41L

性能

最高出力
90ps(66kw)/5600rpm

最大トルク
12.3kg・m(121N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
11.0kg/ps

最小回転半径
4.4m
.

動力伝達・走行装置


タイヤ
165/70R14

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ドラム式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式


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株式会社 オートクラブオオツカ
BMWアルピナ
B7スーパーチャージ ロングホイールベース 左ハンドル 地デジ バックカメラ
399.6万円
BMWアルピナ B7 スーパーチャージ ロングホイールベース 左ハンドル 地デジ バックカメラ

BMWアルピナのB7(Id:4540522)の中古車詳細 >

48500km
埼玉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
BMWほど、走りを全面的に押し出したプレミアムカーのメーカーは他に無いでしょう。そんなBMWの走りに心底惚れ込んでいるBMWは世界中にいますが、そんなBMWでも、もはや物足りないという贅沢な顧客のために少数生産されるアルピナの車両は、その存在自体が別格。もしそれが、BMWのフラッグシップである7シリーズとなると・・・。その答えには微塵のマイナス要素もあるはずがありません。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったのはアルピナB7スーパーチャージ。コードネームはE65ではなくE66ですから、ロングホイールベースとなります。標準ボディの7シリーズというだけでも十分に大きいというのに、140ミリ長くなったホイールベースのおかげで、その大きさにはさらに拍車がかかっています。これほどの車を所有されるオーナー像としては、自らステアリングを握るのがお好きなのは当然の事で、さらに大切なゲストへの最高のおもてなしも忘れない、全てに気を配ることが出来る方でしょう。 アルピナというと、やはり選びたいアルピナブルー・メタリックはもはや定番カラーですが、こちらの車両は周りの風景を華やかに、クルマの存在を美しく見せてくれるアルピン・ホワイト。アルピナの車両に必ず装着されるプロダクションプレートに刻まれる番号は、125となります。 賛否両論あったE65/66系7シリーズのスタイリングは、見れば見るほどに否定的な意見を説得力のないものとし、長い時間を経てもなお古さを感じさせず、見た瞬間に7シリーズと分かるもの。そういった意味では大成功となったデザインと言えますが、LCIモデルと呼ばれる後期モデルで、顔つきがスタイリッシュになったこともあり、お好きな方も多い事でしょう。 控えめを美徳とするアルピナの流儀に則って仕上げたB7のスタイリングは、外見上ではフロントとリヤの空気の流れを調整するスポイラーと、アルミホイールが目立つ程度。年々細くなるアルピナのデコラインは、ゴールドをチョイスしています。ボディには修復歴はなく、これだけ大きなアルミホイールにもガリ傷が無いところを見ると、前オーナーさまは気を遣って大切にお乗りになったのでしょう。 ゆっくりと大きなドアを開け、室内を見てみましょう。7シリーズがベースとなるB7ですから、装備に不満はありません。上質な触り心地のフルレザークラブのシートと、温かみのあるアルピナスペシャル・ウッドパネルが貴方をもてなしてくれます。バックレスト上部の角度やサイドサポートの幅の調整など、体型に合わせてきめ細かく調整できるコンフォートシートには、アルピナのエンブレムが入り、インテリアの各部にアルピナのコーポレートカラーであるブルーとグリーンのストライプが配されます。そしてリアシートには、前後スライド機能や、バックレストのリクライニングやフロント同様の微調整が可能な、リアコンフォートシートを装備します。センターアームレストには、リア席用の純正モニターを操作できるiーDRIVEコントローラーやパワーシートスイッチなどが装備され、左右バックレストの中央には、ボトル2本を収納できる温度調整式クーラーボックスが備わります。リア専用オートエアコンから送られる空気と、リアシートのリクライニングを目いっぱいまで倒して足を伸ばしてもフロントシートに足が届かないほどに広大なフットスペースに、ちょうどいい温度に冷やされた飲み物など、陸の上のファーストクラスと言えるでしょう。 ロングホイールベースの車両という事もあり、リアシートが特等席と思われがちですが、ドライバーズカーとしても第一級のアルピナB7スーパーチャージ。やはりドライバーズシートが特等席と言えるでしょう。先に紹介したコンフォートシートに座ると、アルピナ専用のスウィッチトロニックが装備されたラヴァリナレザーののステアリングや、アルピナらしいブルーの計器板に赤の指針となるメーターなどの他には、通常の7シリーズで見た風景と一緒となりますから、操作に戸惑うことはありません。この快適な空間で唯一の違和感は、シートのバックレストに押し付けられる強烈な加速Gくらいしかありません。もっとも、アルピナを選ばれる方は運転も紳士的でしょうから、そんな心配は無用と言えるでしょうが。 大きく長いボンネットの下には、V型8気筒4400CCという、机上で見た限りでは普通の745iと同じエンジンが搭載されます。しかしこのクルマはアルピナ。当然、普通ではありません。アルピナで徹底的にチューニングされ、ラジアルコンプレッサーのスーパーチャージャーという新しいパートナーとタッグを組んだこのエンジンは、もはやスーパースポーツカーに匹敵する500馬力というパワーと71.4キロという、途方も無い数値を叩き出しています。電子キーを挿してスタートボタンを押すと、いとも簡単に目覚めるエンジン。初めは少々ラフな回転ですが、わずかな時間ののち、あのハイパワーが嘘のようにジェントルなアイドリングに変わります。踏み込んだ時だけ聞かせるエキゾーストノートは、オーナーにとって最高のサウンドでしょう。 Dレンジで走っている限りは、まったく普通のクルマとして街を、ワインディングを、ハイウェイを走らせることが可能。しかしアクセルを少し多めに踏んでみると、別世界への扉が開かれます。21インチという大径タイヤ&ホイールを履いているというのに、ちょっとアスファルトが荒れてゆっくり走りたくなるほどの嫌な路面も、荒波でも体勢崩れない豪華客船が波を軽くいなすかのように、さらりと乗り越えます。懐の深いサスペンションは、大きく重たく、しかしパワーのある車体であるにもかかわらず、見事な身のこなしとなります。若干ローダウンされ、ハンドリングもクイックになっている点もありますが、腕に覚えのある方であれば、最高のパートナーとなる事は間違いありません。 装備に関しても触れておきましょう。この年代では標準で装着されるナビゲーションはHDD方式となっています。こちらの純正モニターに、AVインターフェイスを使用して地上デジタルチューナーを装着。純正のテレビは残念ながらアナログ放送に対応している旧態依然としたものですから、これはありがたいですね。また、バックカメラも装備していますので、標準で装着される障害物センサーのパークディスタンス・コントロール(PDC)とバックカメラがあれば、大きなボディでも車庫入れのストレスが大幅に減りますね。最近の車では標準装備されつつある、いわゆるスマートキーもオプション装着されているのも嬉しいポイントで、キーをポケットなどに入れておけば、ドアロックのオープン&クローズやエンジンスタート&ストップなどが可能なコンフォートアクセスを装備。リアシートにお乗りの方のプライバシーを守り、直射日光を遮ってくれるローラーブラインドは、リアガラス用とリアドアガラス用ともに電動で、リア席はもちろん、ドライバーズシートからも操作が可能。寒い日でも暖かく身体を包み込んでくれるシートヒーターは、フロントシートだけでなくリアシートにも装備。ドアの開け閉めの時に半ドアまで閉めれば確実にロックしてくれるソフトクローズドアや、電動でトランクの開閉を行えるオートマチック・トランクリッドオペレーションは、早朝や深夜の閑静な住宅街での乗り降りや荷物の出し入れに便利ですね。 ルーフライニングは、上質な触り心地のインディビデュアル・アルカンタラルーフライニングで、リアシート用のルームランプカバーとリアエアコンのカバー部分にレザー&アルピナカラーのステッチが入るのは、アルピナ専用オプションとなります。こちらの車両は修復歴は無く、アルピナ専用の取扱説明書などもしっかりと完備した車両となります。ボディには、前オーナーさまがガラスコーティングを施工したばかりというグッドコンディションとなります。また、前オーナーさまのこだわりで、リング状に輝くポジションライトには純白に輝くLED、ロービームにはケルビン数が高めなバーナー、フォグランプにはディスチャージライト、ライセンスプレートライトにもLEDを装着するというこだわり。イカリングやナンバー灯などのLEDやフォグランプのHID化に関しては、当店でも非常にリクエストが多いですから、既に装着されているのは非常に嬉しいですね。サイドガラスをぐるりと囲むウインドウモールは、曇りやすいクロームメッキではなく、艶のあるブラックのハイグロスシャドウラインとなります ☆インディビデュアル・アルカンタラ・ルーフライニング(アルピナ専用オプション 360,000円) ☆ルーフハンドル・ウッド(アルピナ専用オプション 90,000円) ☆ルームランプカバー・レザー(アルピナ専用オプション 150,000円) ☆リアエアコンカバー・レザー(アルピナ専用オプション 110,000円) ☆後席用オートエアコン&温度調整式クールボックス(BMWオプション 270,000円) ☆コンフォート・アクセス(BMWオプション 160,000円)
ロッソカーズ
ホンダ
N BOXカスタムG Aパッケージ 純正HDDナビ純正エアロPスライド
98万円
ホンダ N BOXカスタム G Aパッケージ 純正HDDナビ純正エアロPスライド

ホンダのN BOXカスタム(Id:4536293)の中古車詳細 >

57223km
千葉県
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/SWwcKWoOX0k

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/NkJy_J-5mho


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★660ccS07A型直列3気筒DOHCエンジン!58馬力!気になる燃費は25.2km/L!
★アイドリングストップ車!エコモード搭載!安心のタイミングチェーン車です!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴もございませので安心です!
★第三者機関、車両検査専門会社AISによる車両品質評価書付で安心してご購入いただけます。
★純正カスタム専用フルエアロ!純正フロントエアロバンパー!サイドステップ!
★リアバンパースポイラー!ルーフウイング!LEDハイマウントストップランプ!
★ダーククロムメッキフロントグリル!クロムメッキリアハッチゲートパネル!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!純正ブルーフロントアクセサリーLED!
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★純正ギャザースHDDナビゲーション/VXM-145VFI!純正バックカメラ!4スピーカー!
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次世代軽自動車用プラットフォームを採用した超ハイト系軽ワゴン!
魅力ある軽自動車ラインナップを新たに構築するべく、ホンダが開発した共通プラットフォームがNプラットフォームだ。そのシリーズの第1弾が、スーパーハイトワゴンのN BOXになる。このプラットフォームによる新たなNコンセプトは、空間のゆとりが第一に据えられているという。フィットなどにも採用されるセンタータンクレイアウトを組み合わせることで、ホンダのミニバンの魅力をそのまま軽サイズに凝縮。容積を定員で割った一人当たりの空間は、ミニバン以上の快適な空間が実現された。ノーマルタイプとスポーティなカスタムの2シリーズがラインナップされる。パワートレインは新世代の軽専用エンジン&CVTで高い環境性能も実現された。2012年12月一部改良。新たなモデル「モデューロX」を設定エンジンの高効率化により燃費性能がJC08モード24.2km/Lに向上している。また、従来型ではカスタムにのみ用意されていたターボが、ノーマルモデルでも選択できるようになっている。さらに、専用アルミやローダウンサスなどが施されたコンプリートモデル「モデューロX」が設定されている。
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株式会社 カーショップライズ 千葉店
トヨタ
クラウン マジェスタ4.0 Cタイプ エレクトロマルチビジョン装着車 純正マルチV社外20AW車高調
29万円
トヨタ クラウン マジェスタ 4.0 Cタイプ エレクトロマルチビジョン装着車 純正マルチV社外20AW車高調

トヨタのクラウン マジェスタ(Id:4529933)の中古車詳細 >

136277km
千葉県
H.12年(2000)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/BGBgkydBXDM

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/WzMKWqThAGM

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★マーベリック製315F/20インチアルミ!RS-R製社外車高調でローダウン!
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★純正DVDマルチV!6連奏CDチェンジャ+ラジオチューナー!7スピーカー!
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★全席パワーシート!左右独立温度コントロールフルオートエアコン!リアオートエアコン!
★6エアバック(運転席助手席/サイド/カーテンシールド)!ABS!VDIM(VSC+TRC+ARS)!
★ディアルビジョンオプティロンメーター!パワステ!パワーウィンドウ(オート)!集中ドアロック!
★車名入りアルミスカッフプレート!エアコンフィルター!ハイマウントストップランプ!
★純正フロアマット!ドアバイザー!電動リアサンシェード!2段式大型コンソール!
★前席灰皿!読書灯!本革巻き4本スポークステアリング!コンビシフトノブ!
★後席用灰皿!本革アームレストコンソール/パワーソケット付!後席用パワーソケット!
★後席コントロールスイッチ付アームレスト!マップランプ!電動ディアルランバーサポート!
★ステア電動チルト&テレスコピック機能!サンバイザー/両席照明付きバニティーミラー!
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☆☆トヨタUZS171型クラウンマジェスタの詳細は!?☆☆
クラウンの上級モデルとして位置するのがマジェスタ(MAJESTA)。クラウンロイヤルシリーズとセルシオの間に位置し、セルシオよりもパーソナル性を強調したモデルとなっている。3代目となるモデルは、従来同様にロイヤル/アスリート系とはエンジンラインアップが異なっている。縦格子基調のグリルや、左右に分割されたリヤコンビネーションランプなど、マジェスタのデザインアイデンティティはしっかりと守られている。搭載されるエンジンは280馬力のV8(1UZ-FE)と、220馬力の直列6気筒3L(2JZ-FSE)の直噴の2タイプとなる。駆動方式はFRを基本に、V8エンジン搭載車にのみI-Fourシステムを採用するフルタイム4WDが用意される。組み合わされるミッションはFRが5速AT、4WDが4速ATの設定となる。グレード展開はV8系が「Cタイプ」、「CタイプI-Four」、「Aタイプ」の3種。直6系が「Cタイプ」、「Aタイプ」の2種。サスペンションは前後ともにダブルウイッシュボーンを採用するが、V8 4.0Cタイプは4WDも含めてエアサスペンションが採用される。安全機構として、デュアルエアバッグ、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルト、VSC、ブレーキアシスト、EBD付きABSを全車に標準で装備する。


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