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指定条件の中古車(1ページ目)

メルセデス・ベンツ
ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ300TE
価格応談
メルセデス・ベンツ ミディアムクラスワゴン/Tシリーズ 300TE

メルセデス・ベンツのミディアムクラスワゴン/Tシリーズ(Id:4105951)の中古車詳細 >

63000km
東京都
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
『 これだけは手放さない・・・ 』そんな気持ちにさせてくれる『 一生の相棒・・・』的な大変希少な1台が入庫致しました♪ 前オーナー様、本当に今まで大切にご保管頂きありがとうございます!!泣く子も黙る!?ネットリした乗り味が魅力の前期シングルカム103エンジンに希少色、色番号249:マラカイトグリーンメタリック にグレーレザーインテリア の組み合わせ!! もう他に望む物は御座いません・・・・・お待たせ致しました、91年式 Mベンツ 300TE 左ハンドル 実走行6.3万キロ!1オーナー(法人→個人名義変更歴あり)車入庫致します♪ 正式な入庫まで今しばらくお待ち下さいませ♪ 硬い前期ボディーを更に硬く・・サンルーフレス!にシートヒーター付。滅多に入庫しない組み合わせの1台です、程度自信御座います、どうぞ楽しみにしてご来店下さいませ♪  正規輸入ディーラー車(ヤナセ様物) 前期91年式モデル 1オーナー(法人→個人名義変更歴あり) 左ハンドル 実走行6.3万Km 希少マラカイトグリーンメタリック (色番号:249) 希少純正オプショングレーレザーインテリア 各モール類黒々してます。 ゼブラノウッドパネルヒビ割れ等なし 通称前期エアバックレス希少ワニワニハンドル! 15穴純正アルミホイール ガリ等4本一切なし タイヤ コンチネンタルコンフォートコンタクトCC5に入庫時新品交換済 ルーフライナー弛みなし ABS 純正テクニクスオーディオ パナソニック製ETC フロント左右パワーシート 希少純正オプションシートヒーター サンルーフレス!! 赤本革前期専用書類ケース スペアキー 車検31年05月まで! 【弊社実施交換部品】 ・新品OVPリレー ・新品フューエルアキュムレーター ・新品エンジンマウント ・新品シフトリンケージブッシュ ・新品対策品フードインシュレーター ・新品シングルベルト ・新品ベルトテンショナー ・新品テンショナーショック ・新品アイドラプーリー ・新品ラジエター ・新品アッパーホース ・新品ロアーホース ・新品サーモカバー ・新品クーラントサブタンク ・新品コールドスタートバルブ ■ 高品質なメルセデスベンツ・輸入車をお探しなら・・・ arj 有限会社アレックスリードジャパン 〒158-0087 東京都世田谷区玉堤1-20-7 arj世田谷1F TEL:03-3704-7177 ■
arj
トヨタ
マークX ジオ2.4 240F ブラックパールリミテッド 純正HDDナビ純正エアロ純正16AW
59万円
トヨタ マークX ジオ 2.4 240F ブラックパールリミテッド 純正HDDナビ純正エアロ純正16AW

トヨタのマークX ジオ(Id:4144983)の中古車詳細 >

83174km
千葉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/CNjG100OZhg

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/a_7AVMWNjAc


★Lクラスツーリングワゴンの定番!ANA10型マークXジオ!平成20年8月登録!
★240FブラックパールLTD!特別仕様車!CVT!シルバーメタリック!
★1オーナー車!車検整備2年付き!実走行83,174km!取説&保証書!整備記録簿7枚有り!
★2AZ-FE型2400cc直列4気筒DOHC-VVT-iエンジン!163馬力!気になる燃費は12.8km/L!
★禁煙車!修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度良好です!
★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★純正OPエアロ!フロントリップスポイラー!サイドステップ!リアアンダースポイラー!
★純正LEDハイマウントストップランプ付きリアウイング!スモークドメッキグリル!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!クリアフォグ!メッキトランクガーニッシュ!
★ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス!リア5面プライバシーガラス!
★電動格納式ウインカードアミラー!メッキアウタードアハンドル!純正エンブレム!
★純正OPクリアランスソナー!電子式ハッチゲートオープナー!リアワイパー!
★純正16インチアルミホイール!ホイールサイズ6.5J+50!タイヤサイズ215/60R16!
★純正HDDナビ!NHZT-W58型!CD+DVD+SD!ミュージックサーバー!
★地デジ!6スピーカー!純正アンテナ分離型ETC!セルスター製社外GPSレーダー!
★デュアルエアバック!ABS!ETC-PWR&SNOW!スマートキー!スペアキー2本!キーNoタグ!
★パワステ!パワーウインドー!集中ドアロック!純正フロアマット!純正ドアバイザー!
★純正チルト&テレスコピック機能付き革巻きステアリング!革巻きシフトノブ!
★オートエアコン!エアコンベンチレーター!エアコンフィルタ!3列シート!7人乗り!
★ブルー照明コンビネーションメーター!黒木目調パネル!カーテシーランプ(フロント)!
★車名入りアルミスカッフプレート!メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!
★ドリンクホルダー!後席用ドリンクホルダー!コインホルダー!灰皿!シガーライター!
★ルーム&マップランプ!サンバイザー!照明付き両席バニティーミラー!カードホルダー!
★アームレストコンソール!グローブBOX!インパネBOX!両席シートバックポケット!
★ドリンクホルダー付きリヤセンターアームレスト!後席用灰皿!リアデフォッガー!
★アシストグリップ!トノボード!折りたたみ式ユーティリティBOX!トランクランプ!
★トランクアンダーBOX!パワーソケット!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証です!全国24時間対応ロードサービス付きです!
★格安プライスにてチューニングパーツやドレスアップパーツ等もお取付け致します!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です(店頭にて)!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタANA10型マークXジオの詳細は!?☆☆
マークXジオ(Zio)は、セダン・ワゴン・ミニバンそれぞれの使い勝手を備えた「3モードキャビン」を実現、全長は5ナンバーサイズである4,695mmに収まるものの、幅は1,785mmとワイド、全高は立体駐車場対応可能なギリギリ1,550mmとする。セダンマークXと異なりFF駆動が基本。エンジンは、直列4気筒2.4L(2AZ-FE)と、V型6気筒3.5L(2GR-FE)の2ユニット。3.5Lは6Super ECTと組み合わせで「350G」、2.4LはSuper CVT-iで「240G」/「240F」/「240」でFFとフルタイム4WDの選択が可能、全4グレード。6人乗り仕様(上級350G/240G)には、後席に独立したキャプテンシートを採用するとともに、後席にもアームレスト付コンソールボックス・ドアアームレスト・スライド&リクライニング機構を設定し、運転席・助手席と同じパーソナル感を実現。7人乗り仕様(240F・240)には、ベンチシート中央部にシート組み込み式の大型アームレストを備える。今回、2.4L搭載の上級グレード「240G」に、6人乗りに加えて7人乗りを新設定するとともに、特別仕様車240F/240G「ブラックパールリミテッド」を設定した。フロントグリル、プロジェクター式ディスチャージヘッドランプ、リヤコンビネーションランプ、フロント&リヤエンブレムなどにブラックパール調加飾を施した。また、被視認性に優れたドアミラー一体型のサイドターンランプやステアリングホイールから手を離すことなくオーディオ操作が行えるステアリングスイッチを採用し、安全性・使用性をより向上させている。さらに、特別設定色ライトブルーマイカメタリックを含む全4色を設定している。

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
スバル
インプレッサWRX STi Aline tS HDDサイバーナビカーボンルーフブリッツ車高調レカロシート
185万円
スバル インプレッサ WRX STi Aline tS HDDサイバーナビカーボンルーフブリッツ車高調レカロシート

スバルのインプレッサ(Id:4083736)の中古車詳細 >

84615km
千葉県
H.23年(2011)
修復歴 : 有り
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/v6SCpC-Vs2I

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/AF1KfmgUgXE

★出ました!スポーツセダンの定番!スバルGVF型インプレッサ!平成23年4月登録!
★限定特別仕様車!2.5WRX-STI-AラインtS/4WD!5速オートマ車!実走行84,615km!
★取説保証書整備記録簿7枚有!EJ25型水平対向4気筒DOHC/ターボ搭載の300馬力!
★車検30年5月!サテンホワイトパール(37J)!フロントに軽微な修復歴がございます。
★修復箇所は右フロントバッフル歪み、サイドメンバー先に歪み程度の軽度です!
★第三者JAAA日本自動車鑑定協会の鑑定書付となります!安心してお乗り頂けます!
★純正エアロ!純正エアロバンパー前後!純正STI製フロントアンダースポイラー!
★純正サイドステップ!純正STI製トランクスポイラー!純正カーボン製ルーフ!
★純正ダクト付アルミ製ボンネット!ルーフセンターアンテナ!社外フロントグリル!
★純正ダクト付フロントワイドフェンダー!リアブリスタフェンダー!純正マフラー!
★純正HIDプロジェクターヘッドライト!クリアフォグランプ!ランプウォッシャー!
★ボディ同色電動格納式ウィンカードアミラー!ミラーヒーター!ワイパーデアイサー!
★STI製ピロボールブッシュリアサスリング!STI製フロントストラットタワーバー!
★STI製ドロースティフナー!STI製リアサポートバー!ハイマウントストップランプ!
★アルミ鍛造フロントロアアーム!ボールジョイント付リアスタビリンク!SI-DRIVE!
★強化エンジンマウント!大型インタークーラー!デュアルAVCS!リアフォグランプ!
★純正ブレンボ製ブラック塗装STIキャリパー前後!ブリッツ製フルタップ式車高調!
★RAYS製ボルクレーシングTE37SL/18インチアルミホイール!サイズは9J+45前後!
★タイヤはBS製ポテンザS001/245-40R18!4本ともバリ山有ります!Stiエンブレム!
★社外カーボン調リアナンバーガーニッシュパネル!UVカット&プライバシーガラス!
★リアワイパーレス(キャップ)!リアビスカスLSD(標準)!VDC!クルーズコントロール!
★STI純正OP/レカロ製ブラック革&アルカンターラコンビシート(レッドステッチ)!
★6エアバック(運転席助手席/サイド/カーテン)!ABS!スマートキーx2!イモビライザー!
★純正セキュリティ!STIプッシュ式エンジンスターター!「tS」ロゴスカッフプレート!
★カロッツェリア製HDDサイバーナビAVIC-ZH9990!Mサーバー+CD+DVD+地デジTV!
★10スピーカー!アンテナ分離型ETC!ダムド製革巻きステアリング!パドルシフト付き!
★純正STI革巻きシフト!260km/レッドルミネセントメーター!ブラックインパネ加飾!
★革巻サイドブレーキレバー!インフォメーションメーター(外気温/瞬間&平均燃費/時計)!
★オートエアコン!エアクリーンフィルター!純正アルミスポーツペダル&フットレスト!
★パワステ!パワーウィンドウ!集中ドアロック!チルトステアリング機能!ルームランプ!
★SI-DRIVEモードコマンダー!センターアームレストコンソールBOX!ドリンクホルダー!
★グローブBOX!2列目分割可倒式シート(トランクスルー)!リア本革センターアームレスト!
★純正フロアマット!純正ドアバイザー!大型ドアポケット!運転席助手席バニティミラー!
★スポットマップランプ!トランクルームランプ!全席アシストグリップ!フットライト!
★ブレーキアシスト!全席3点式ELRシートベルト!STIエンブレム&ロゴ各種!間欠ワイパー!
★エンブレム各種!純正ステア&純正グリル有ります!スペアタイヤ&車載工具完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★格安にてチューニングパーツや最新地デジTVチューナー等お取付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
株式会社 カーショップライズ 市原店
プジョー
106ラリー1.3 AC・PS付き
86.4万円
プジョー 106 ラリー1.3 AC・PS付き

プジョーの106(Id:4081105)の中古車詳細 >

208172km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 有り
PEUGEOT106RALLYE1.3 94年式 平成30年9月17日 ホワイト 走行距離208,172km 新車並行車 装備(5速 AC PS ETC ABCペダル Defi3連メーター(油圧、油温、水温)ミシュランスティールホイール(6J×14インチ) センターパイプ デビルマフラー ビルシュタインショック フロント:H&Rリアスプリング リア:CLOS強化トーションバー ロッソコルサオリジナル強化コンデンサー センター吹き出し口) ※当社整備・販売車両!. ※希少!エアコン・パワステ付きテンサンラリー! ※タイヤ交換サービス! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付(3ヶ月、又は3000km) ※修復歴車(左フロントに軽微な修復歴有り) ※メーターASSY交換歴あり(99,049km時に91,349kmのものと交換)*当社にて ※クラッチ交換済み(平成28年10月15日、194,323km時)! ※オルタネーター交換済み(平成27年10月4日、174,193km時)! 「車輌データ」 全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360 ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430 車両重量(kg):840 車両総重量:1,115 最低地上高:--- 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):1,920,000円(税抜き) 「エンジンデータ」 種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400 ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナル、軽量フライホイール(約4kg) 燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14 ホイール:ミシュラン製スティールホーイール(ホワイト)5.5J×14インチ ET16 【前回車検整備内容】 平成27年8月9日(171,907km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ミッションオイル交換(マジック5添加)、 ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド残9.0mm、リヤブレーキライング残 3.8mm、リアハブロックナット交換、 ブレ-キオイル交換、エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、ウォーターポンプ点検、 オルタネーターベルト点検、エアクリーナー点検・清掃、プラグ交換、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、 ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、 ワイパーブレード交換、ウォッシャータンクキャップ交換、ナンバー灯バルブ交換、RECS施行、クラッチペダル調整、他 【前々回車検整備内容】 平成26年9月7日(167,550km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ミッションオイル交換(マジック5添加)、 シフトリンクブラケット交換、フロントスタビリンクロッド交換(左右)、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド残9.0mm、 リヤブレーキライング残 3.8mm、リアホイールシリンダー交換(左右)、ブレ-キオイル交換、サイドブレーキワイヤー点検調整、 エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、ウォーターポンプリアカバー交換、 オルタネーターベルト点検、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、 ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、他 【前前々回納車整備内容】 平成24年9月10日(150,270km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エンジンアッパーマウント交換(左右)、右側バッファー交換、 ショック交換(ビルシュタイン)、フロントショックアッパーマウント交換(左右)、フロントロアアーム交換(左右)、フロントスタビリンクロッド交換(左右)、 フロントハブナックル・ドライブシャャフト/S16用に交換(左右・中古部品にて)、タイロッドエンド交換(左)、リアトーションバー交換(CLOS強化品)、 ミッションオイル交換、クラッチO/H(ディスク・カバー・ベアリング)、フライホイール面研磨、リアクランクシール交換、デフサイドシール交換(左右)、 シフトシャフトシール交換、シフトロッド交換(3本)、ステアリングラックブーツ交換、ステアリングエンドブーツ交換、スタビブッシュ交換(左右)、 ラジエーター交換、サーモスタット交換、ラジエーターホース交換(UP/LOW)、ドライブシャフトIN/OUT交換(左右)、ハブロックナット交換(左右)、 ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド・ローター交換、リヤブレーキライング残 4.0mm、ブレーキホース交換(ステンメッシュタイプ)、 ブレーキマスターシリンダー交換(中古部品にて)、ブレ-キオイル交換、リヤ左右ホイルシリンダー点検、サイドブレーキワイヤー点検調整、 エンジン廻り点検・修理、エンジンASSY載せ替え(中古エンジンにて43,214km走行のもの)、 タイミングベルト・テンショナ-交換、ウォーターポンプ交換、オルタネーターベルト交換、バルブクリアランス点検・調整、タペット カバーパッキン交換、 エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、 スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、エアコンコンデンサー交換(ロッソコルサオリジナル強化品)、 ワイパー前後交換(3本)、タイヤ4本交換、他 【前々前々回納車整備内容】 平成21年6月6日(110,976km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ブレーキ廻り分解・点検・修理、 フロントブレーキパッド残9.3mm、リヤブレーキライング残 4.0mm、ブレ-キオイル交換、リヤ左右ホイルシリンダー点検、 サイドブレーキワイヤー点検調整、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、 タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、オルタネーターベルト点検、エンジンオイル・エレメント交換、 ク-ラントオイル点検、パワステオイル点検、ライト廻り点検、バッテリー点検、リアウッオッシャーノズル交換、タイヤローテーション、他 【前々前々前回納車整備内容】 平成20年10月18日(109,657km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エンジンマウント交換(左・右)、エンジンロアマウント交換、 ミッションオイル交換、フユーエルフィルター交換、フューエルタンクキャニスターラインジョイント部折れ製作・修理、フューエルメーターレベルゲージ交換、 ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド・ローター交換、リヤブレーキシュー残 4.1mm、リアハブベアリング交換(左右)、 リアトレーリングアーム交換(左・中古部品にて)、リアブレーキバックプレート交換(左右)、リアホイールシリンダー交換(左右)、サイドブレーキワイヤー点検・調整、 リアハブロックナット交換(左)、ブレ-キオイル交換、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ交換(入庫時交換済み)、 ホース廻り点検、タイミングベルト・テンショナ-交換、ウォーターポンプ交換、オルタネーターベルト交換、エンジンオイル、エレメント交換、 ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着・清掃、アイドルモーター脱着・清掃、各部ホースバンド交換、 エキゾーストマニホールドヒートシールド取り付け、(中古部品にて)、オルタネーター交換、オイルレベルゲージ交換、 フューエルホース交換(エンジンルーム内)、マフラージョイントガスケット交換、マフラークランプ交換(センター・リア)、 ADファン取り付け・配線、ステー製作、ライト廻り点検、バッテリー交換、ワイパー前後交換(3本)、油量/油温計修理、 スピードメーターケーブル交換、スピードメーター交換(中古部品にて)、タコメーター交換(中古部品にて)、タイヤ4本交換、4輪アライメント調整一式、、他 【整備内容】 エンジン点検調整、タイミングベルト・テンショナ-ベアリング点検又は交換、各ベルト・テンショナー点検又は交換、ブレ-キ点検調整、 E/Gマウント点検又は交換、足回り点検又は交換、ブッシュ、ブーツ類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、パワーステアリング、ミッション、冷却水)、タイヤ交換、他 【お店から一言】 当社にとって間違いなく特別な存在であるテンサンラリー。当社から巣立っていった多くのテンサンラリーがそうであるように、このテンサンラリーも歴代のお客様に愛され大切に乗り継がれてきた個体です。 テンサンラリーも販売されてから20年以上が経過していますがここ数年私が懸念していることがあります。 それはテンサンラリーを理解していない、あるいは知らない人の手によって不適切な整備をされてしまっている個体が増えていることです。 日本には並行輸入という形で入ってきましたが私の勝手な想像ですが300台は入っていないと思っています。 そうなるといくら車のプロでもテンサンラリーのことを良く知らないとしても無理のないことかも知れません。 仕方のないことかも知れませんが新車時から今まですっと扱ってきた私にとってはどうしても見過ごせない心配事なのです。 せっかくテンサンラリーを手に入れたのに本来の姿からはかけ離れてしまった状態ではオーナーさんも車もお互いに不幸だと思うからです。 偉そうなことをいっていますが自分の言ったことを実現するには本当に大変な思い出取り組んでいます。部品調達はもちろん入手が困難な部品をどうするのか?ということをいつも考えています。 やっぱり理想に近いテンサンラリーに乗って頂きたいから。 現車は希少なエアコン・パワステ付きの個体です。エアコンは旧いタイプのコンデンサーをラジエーター屋さんにワンオフ製作してもらったオリジナル部品を装着しています。 ですのでちゃんと効いてくれるのが密かな自慢です。ただし現在コンプレッサーから異音が出ているので納車整備でO/H予定です。 これからの日本の夏でも毎日テンサンラリーの乗っていただけるように修理させていただきます。 パワステもちょっと不調です。予想ではパワステポンプの不良だと思われますがこちらも納車整備でポンプ交換します。 テンサンラリーでは唯一の快適装備ですからきちんと機能しないとダメですよね。 当社のお客様5名の方に乗り継がれてきた生粋のロッソコルサ育ち!その度に納車整備を実施していますから今でもテンサンラリーとしての走りをしっかりと味わって頂けるコンディションだと自負しています。 たった800kgちょっとの車重にビンビン回る痛快この上ない1.3L、100PSを叩き出す専用エンジン!一度乗ったら貴方のハートをわしづかみにしてくれること間違いなしです! 現代の車と比較して余計な装備がほとんどついていないテンサンラリー。今時の軽自動車よりもシンプル! テンサンラリーにはテンサンラリーでなければ味わうことの出来ない世界があります。 2年振りに里帰りしたテンサンラリー。又ここで整備を実施することでさらなるコンディションアップを計り、25万km、30万kmを元気に走って頂けるようにしっかりと手を入れていきます! 106ラリーの中でも唯一ホモロゲーションを取得しているテンサンラリー!「ラリーの中のラリー!」それがこのテンサンラリーなのです!
ロッソコルサ
アルファロメオ
156スポーツワゴン2.5 V6 24V Qシステム
75.6万円
AIS検査済
アルファロメオ 156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム

アルファロメオの156スポーツワゴン(Id:4077614)の中古車詳細 >

52946km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO156SW V6 Q-SYSTEM 05年式 車検2年付き ロッソアルファ 走行距離52,946km ディ-ラ-車 装備(4AT 右ハンドル FULL CL リモコンキー ABS Wエアバック サイドエアバック ETC HDDナビ・TV 純正17インチAW クルーズコントロール) ※希少後期、V6スポーツワゴン! ※車検2年付き! ※HDDナビ・TV付き! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,440 全幅:1,755 全高:1,415 ホイールベース:2,595 トレッド前/後(mm):1,510/1,500 最低地上高:140 車両重量(kg):1,470 車両総重量:1,745 乗車定員(名):5 トランク容量(L):378 最小回転半径(m):5.8 新車価格(円):4,290,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,492 ボア×ストローク(mm):88.0×68.3 圧縮比:10.3:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):192/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):22.2/5,000 燃料タンク容量(L):63 駆動方式:FF ミッション形式:マニュアルモード付4速電子制御式オートマティック タイヤサイズ:215/45R17 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り分解・点検、各エンジンマウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、カムシャフトシ-ル点検又は交換、 足廻り及び駆動系点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、エンジンオイルエレメント、 エア-エレメント点検又は交換、ワイパーブレード点検または交換、バッテリー点検又は交換、他 【お店から一言】 ブルーに続いてロッソアルファの156SW V6 Qシステムが入庫しました! フェイスリフト後の後期モデルです!ボディカラーは一番人気のロッソアルファ! 入庫時にルーフやボンネットなど退色の目立つところを再塗装しました!やっぱり赤い方がいいですよね! 走行距離は5.3万km弱と少ない個体。ロードテストでも足廻りから嫌やな異音も皆無!低走行距離も伊達ではありません! エンジンの調子も本来のV6エンジンを味わえるコンディションを維持しています!これからたっぷりと走れること間違い無しですね! 外装は部分的に再塗装をしましたので綺麗になってますが内装も嫌なヤレはありません。基本的にフルノーマルの素性の良い個体です。 唯一の変更点はオーディオがHDDナビ・TVに変わっていることとETCが装着されていることくらい。 個人的にはうれしいのが灰皿が小物入れに変わっているところ!私としては結構ポイント高いです! もちろんご希望があれば灰皿に戻すことも可能ですので遠慮なくおっしゃって下さい! 愛車の空間はプライベートな空間ですから只でさえ肩身の狭い思いをされている愛煙家の方にとっては車の中は誰にも邪魔されずにタバコを楽しめる空間ですからね。 インダッシュタイプのナビは格納すれば邪魔になりませんからせっかくデザインの良いダッシュボードの雰囲気を保てるのが嬉しいですね! 今までにもアルファロメオのV6エンジンを数台乗り継いできましたがやっぱり良いですね! オートマとのマッチングも良く低回転からトルクフルなお蔭でアクセルペダルを沢山踏み込まなくても車がス~と前に進んでいきます。 気持ちにまで余裕が生まれ走りまでジェントルになるから不思議ですね。 2.5LのエンジンはSOHCで160PSからDOHCで200PS近くまで性能が上がっています。これだけ馬力があれば余裕の走りも納得です! 2Lのセレスピードとは違いV6Qシステムは普通(トルクコンバーター式)のオートマチックトランスミッションを載せたタイプ。 セレスピードでは多少慣れが必要だった坂道発進もクリープしてくれるので安心です!オートマ免許の女性でも運転しやすいですよ。 オートマでも、やっぱり自分が操りたいと思うのがイタリア人?シフトチェンジが楽しめる「マニュアルモード」付きで、より自分の意思で156をコントロールできます! 156SWの魅力はエンジン以外にも沢山!なによりもしのイタリアンデザインは数あるワゴンの中でも1,2の素晴らしさだと思います。 ベースであるセダンのデザインが素晴らしいのですが他のワゴンではどうしても室内空間などの使い勝手を優先するためにデザインが崩れがちですが156SWではワゴンだけどデザイン優先! ということで(私が勝手に思っているのですが・・・)室内空間はセダンとほとんど変わりません。でもそれでいいのです! だってアルファロメオなんですから! 使い勝手を犠牲にしてもカッコ良くする!それがアルファロメオでありイタリアの車なんですから! 年式を感じさせないグッドコンディションの個体ですが、納車整備では攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」で安心して長距離を乗っていただけるコンディションにてお渡しいたします! この車の最大の魅力は何と言っても贅沢なV6エンジン!そのエンジンを、この価格で味わうことができるのも最高です! そして、忘れてはいけないのが独特の「エキゾーストノート」!昔から「アルファサウンド」とか「アルファミュージック」何て言われてきたほど! そんな排気音が標準装備です! 家族と出かけるときにはできの良いスポーツワゴンとして、一人で走りたいときには貴方の相棒として。 「男」を忘れていないお父さんに、是非乗っていただきたい1台です! もちろん、右ハンドルのオートマ車ですから、女性にも優しいアルファロメオです! 安全やエコの呪縛によって、似たり寄ったりになってしまった昨今の車をみると、改めて156のデザインがカッコイイことが良くわかります。 是非、店頭にて、現車を見てください!
ロッソコルサ
フィアット
アバルト 500ベースグレード
139.3万円
フィアット アバルト 500 ベースグレード

フィアットのアバルト 500(Id:4004353)の中古車詳細 >

79943km
東京都
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
ABARTH 500 09年式 平成30年7月19日 ホワイト 79,943km ディーラー車 装備(右ハンドル 5Fマニュアル FULL Wエアバック サイドエアバック ABS CDデッキ ETC ABCペダル ESP(ASR/MSR/HBA) 盗難防止システム FPS(火災防止装置) 集中ドアロック リモコンキー 本革巻きステアリング レザーシート(フロントのみレッド/ブラックのコンビ)16インチアルミホイール 前後レッドキャリパー フォグランプ リアスポイラー ローダウンスプリング 社外リアサイレンサー サジタリオECU(バージョンプリモ) フロントタワーバー リアフロアバー アルミフューエルキャップ 社外テールレンズ ※タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済み(71,350km時)! ※取扱説明書・記録簿あり! ※車検長い! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):3,655 全幅:1,625 全高:1,515 ホイールベース:2,300 トレッド前/後(mm):1,415/1,410 最低地上高: 車両重量(kg):1,110 車両総重量:1,330 乗車定員(名):4 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):2,950,000-(税別) 【エンジンデータ】 種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ 総排気量(cc):1,368 ボア×ストローク(mm):72.0×84.0 圧縮比:9.8:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):135/5,500 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):18.4/4,500 燃料タンク容量(L):35 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:195/45R16 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、タイミングベルト類及びテンショナー類点検 ウォーターポンプ点検、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検又は交換、足廻り点検、駆動系点検 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、ブレ-キ、冷却水)、他 【お店から一言】 イタリア車の中でも今一番熱いABARTH500が入庫しました! 正規輸入が開始された最初の頃の右ハンドル・5速マニュアルのベースグレードです! 一昔前のイタリア車のように最近ではチューニングされている割合がグッと高いABARTH500ですが、現車もそんな1台です! 足廻りをローダウンスプリングに交換して適度に車高を落とし、ECUをABARTH500のオリジナルパーツを豊富に製作・販売されている 「サジタリオ」オリジナルの「バージョンプリモ」でパワーアップを計っています! ボディにはフロントに「OKUYAMA」のストラットタワーバー、リアトランクにはフロアバーが装着されています。 実は輸入が始まった頃に乗ったものよりもボディ剛性が高く感じたのですがタワーバーとフロアバーは伊達ではないようですね! リアサイレンサーにはフェラーリではお馴染みの「チュービスタイル」のステンリアサイレンサーが装着されています! 音量はけして大きすぎないので適度な心地よいエキゾーストノートを楽しんで頂けると思いますよ! 内装はレザーシート!フロントはセミバケットタイプでレッドとブラックのコンビ! ロアシートはブラックにレッドステッチと贅沢な内装はABARTH500をさらに魅力的にしてくれます! 外装ではリアコンビネーションランプを社外品に交換されています。ノーマル部品もありますからいつでも元に戻せるのも嬉しいですね! ドアミラーカバーもクロームメッキタイプに変わっていますがレッドタイプもちゃんとあります! 隠れたおしゃれ?としてはフューエルキャップがアルミ製に交換されています!ガソリン給油時にもついにんまりしちゃうかも! 初めてのマイナーチェンジを受け手一つ前のモデルになった初代ABARTH500ですが まだ見慣れていないせいかこちらのほうがより「らしく」見えるのは私だけでしょうか? また色んなモデルが出てくる度に価格も上がってきてしまいなかなか手が出なかった方もいらっしゃるのではないでしょうか。 ようやくこなれてきた個体も出てきた今、近年では珍しくなったホットハッチ!ABARTH500との時間を楽しんでみるのも良いですね! 納車整備では長年ラテン車を扱ってきた経験とノウハウを生かした「攻めの整備」 ロッソコルサ仕上げを実施、自社・認証工場にて毎日の通勤でも安心してお乗り頂けるコンディションにてご納車させていただきます! 最新のABARTHもロッソコルサにお任せ下さい!
ロッソコルサ
トヨタ
クラウン マジェスタCタイプ‐Fパッケージモデリスタスポ純正HDDマルチSR本革シートサスコン19インチAW
売約済み
トヨタ クラウン マジェスタ Cタイプ‐Fパッケージモデリスタスポ純正HDDマルチSR本革シートサスコン19インチAW

トヨタのクラウン マジェスタ(Id:4114969)の中古車詳細 >

72559km
千葉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/_8P8pHzLRis

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/-PGu7u9YV_Y

★出ました!VIPセダンの定番!UZS186型クラウンマジェスタ!平成18年11月登録!後期型!
★4.3CタイプFパッケージ!6速シーケンシャルAT!ホワイトパールクリスタルシャイン!
★実走行72,559km!車検31年6月まで!取説新車保証書&整備記録簿完備!修復歴無し!
★3UZ-FE型V8/DOHCエンジン搭載の280馬力!気になる燃費は9.1km/Lです!(カタログ)
★第三者(JAAA日本自動車鑑定協会)発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!
★純正モデリスタ製フロントリップスポイラー!サイドステップ!リアアンダースポイラー!
★トランクスポイラー!HIDプロジェクターヘッドライト!社外HIDキット付フォグランプ!
★純正LEDテールランプ!ウィンカー球全LED化!バックランプ球&ナンバー灯球LED化!
★ウェルカム/ウインカー付電動格納式ドアミラー(社外カバー交換)!ミラーウィンカー!
★メッキエンブレム!ルーフアンテナ!クリアランスソナー前後!ルーフシャークアンテナ!
★LEDハイマウントストップランプ!ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス!
★リア5面フィルム施工済!メッキアウタードアハンドル!メッキトランクガーニッシュ!
★電動チルト&スライド式ガラスムーンルーフ!メッキモール!クルーズコントロール!
★WORK製ユーロラインDH/19インチアルミ!タイヤはF215-35/R225-35-19山有り!
★データーシステム製エアサスキットASC680!4輪ディスクブレーキ!エンブレム各種!
★純正G-BOOK対応HDDマルチ!6連奏CD/DVDチェンジャー+MD+ラジオ!8スピーカー!
★クラリオン製地デジチューナーDTB310!バックガイドモニター!純正ビルトインETC!
★黒革シート!シートヒーター!全席パワーシート!プラズマクラスター付オートエアコン!
★スマートキーx2個!純正アンサーバック付きリモコンエンジンスターター!室内LED化!
★プッシュ式エンジンスターター!イモビライザー!セキュリティーアラーム!各スイッチ!
★純正オプション/キーインテグレーテッドウォッチ(スマートキーと腕時計の一体型)!
★8エアバック(運転席助手席/サイド/ニー/カーテン)!ABS!VDIM(VSC+TRC)!AFS!
★パワステ!パワーウィンドウ(オート)!集中ドアロック!純正ウッドコンビステアリング!
★純正ウッドコンビシフトノブ!車名入りアルミスカッフプレート!エアコンフィルター!
★純正フロアマット!ドアバイザー!電動リアサンシェード!リアドア手動式サンシェード!
★運転席マイコンプリセットドライビングポジションシステム!後席エアコン!前席灰皿!
★後席用灰皿!本革アームレストコンソール/パワーソケット付!後席用パワーソケット!
★後席コントロールスイッチ付アームレスト!オプティトロンメーター!マップランプ!
★ステア電動チルト&テレスコピック機能!サンバイザー/両席照明付きバニティーミラー!
★メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!両席シートバックポケット!
★クールボックス!リアデフォッガー!パワートランクリッド/イージークローザー!
★グローブBOX!カードホルダー!各ドアポケット!ISO-FIXチャイルドシート固定フック!
★トランクランプ!トランクフック×4!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具も完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
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トヨタマークを装着した最高級モデル
トヨタブランドのフラッグシップカーはこうあるべきという主張が随所に見られる高級セダン。12代目クラウンをベースにしているが、立体感のあるフロントビューや持ち上げられたトランクリッドなど、そのフォルムは独特の雰囲気をもつ。パワートレインはセルシオと同じ、4.3LのV8+6ATを採用。さらに新開発エアサスペンション、車両安定制御システムVDIMをはじめナイトビュー、レーンキープアシストなど、高級車らしく最新装備を採用し、卓越した走行性能と安全性を実現している。内装にも本木目や象嵌などの高級素材を惜しみなく使っている。
販売価格情報
株式会社 カーショップライズ 市原店
アルファロメオ
156スポーツワゴン2.5 V6 24V Qシステム
売約済み
アルファロメオ 156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム

アルファロメオの156スポーツワゴン(Id:4024219)の中古車詳細 >

60131km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO156SW V6 Q-SYSTEM 05年式 平成30年11月30日 ブルーメタリック 走行距離60,131km ディ-ラ-車 装備(4AT 右ハンドル FULL CL リモコンキー ABS Wエアバック サイドエアバック ETC CDデッキ 純正17インチAW クルーズコントロール) ※希少後期ブルーメタリック! ※車検長い! ※2014年7月、41,592km時タイミングベルト廻り、ウォポン、サーモスタット、フロントブレーキローター&パッド、 リアパッド、エンジンマウント、他交換済み! ※車検長い! ※タイヤは「2015」年製造ピレリP1! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,440 全幅:1,755 全高:1,415 ホイールベース:2,595 トレッド前/後(mm):1,510/1,500 最低地上高:140 車両重量(kg):1,470 車両総重量:1,745 乗車定員(名):5 トランク容量(L):378 最小回転半径(m):5.8 新車価格(円):4,290,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,492 ボア×ストローク(mm):88.0×68.3 圧縮比:10.3:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):192/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):22.2/5,000 燃料タンク容量(L):63 駆動方式:FF ミッション形式:マニュアルモード付4速電子制御式オートマティック タイヤサイズ:215/45R17 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り分解・点検、各エンジンマウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、カムシャフトシ-ル点検又は交換 足廻り及び駆動系点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水) エンジンオイルエレメント、エア-エレメント点検又は交換、ワイパーブレード点検または交換、バッテリー点検又は交換、他 【お店から一言】 「大人のワゴン」156SW V6 Qシステムが入庫しました!フェイスリフト後の後期モデルです!ボディカラーも希少なブルーメタリック! 個人的にもロッソアルファの次に好きな色で以前乗っていた中期型の156SWV6Qシステムもこのボディカラーでした! 走行距離もようやく6万kmを超えたばかりでまさに今が「旬」!といえる個体です! 基本的にはノーマルですがオーディオが社外のCDデッキに交換されていてETCも装着済みです。 後はポータブルタイプのナビか今だったらスマホのアプリがいいので必要なときだけホルダーを使ってもいいですね! せっかくカッコイイデザインのダッシュですからできればあまり余計なものは着けないという方もいらっしゃいますからね。 前オーナーさんもまだまだ乗る予定だったそうで昨年の11月に車検を取ったばかり! 諸事情により買い替えされることになり他社競合の中当社に譲っていただくことになりました! 今までにもアルファロメオのV6エンジンを数台乗り継いできましたがやっぱり良いですね! オートマとのマッチングも良く低回転からトルクフルなお蔭でアクセルペダルを沢山踏み込まなくても車がス~と前に進んでいきます。 気持ちにまで余裕が生まれ走りまでゲントルになるから不思議ですね。 2.5LのエンジンはSOHCで160PSからDOHCで200PS近くまで性能が上がっています。 これだけ馬力があれば余裕の走りも納得です! 2Lのセレスピードとは違いV6Qシステムは普通(トルクコンバーター式)のオートマチックトランスミッションを載せたタイプ。 セレスピードでは多少慣れが必要だった坂道発進もクリープしてくれるので安心です! オートマ免許の女性でも運転しやすいですよ。 オートマでも、やっぱり自分が操りたいと思うのがイタリア人?シフトチェンジが楽しめる「マニュアルモード」付きでより自分の意思で156をコントロールできます! 156SWの魅力はエンジン以外にも沢山!なによりもしのイタリアンデザインは数あるワゴンの中でも1,2の素晴らしさだと思います。 ベースであるセダンのデザインが素晴らしいのですが他のワゴンではどうしても室内空間などの使い勝手を優先するためにデザインが崩れがちですが 156SWではワゴンだけどデザイン優先!ということで(私が勝手に思っているのですが・・・)室内空間はセダンとほとんど変わりません。 でもそれでいいのです!だってアルファロメオなんですから! 使い勝手を犠牲にしてもカッコ良くする!それがアルファロメオでありイタリアの車なんですから! 年式を感じさせないグッドコンディションの個体ですが、納車整備では攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」で安心して長距離を乗っていただけるコンディションにてお渡しいたします! この車の最大の魅力は何と言っても贅沢なV6エンジン!そのエンジンを、この価格で味わうことができるのも最高です! そして、忘れてはいけないのが独特の「エキゾーストノート」!昔から「アルファサウンド」とか「アルファミュージック」何て言われてきたほど! そんな排気音が標準装備です! 家族と出かけるときにはできの良いスポーツワゴンとして、一人で走りたいときには貴方の相棒として。 「男」を忘れていないお父さんに、是非乗っていただきたい1台です! もちろん、右ハンドルのオートマ車ですから、女性にも優しいアルファロメオです!安全やエコの呪縛によって 似たり寄ったりになってしまった昨今の車をみると、改めて156のデザインがカッコイイことが良くわかります。 是非、店頭にて、現車を見てください!
ロッソコルサ
アルファロメオ
156スポーツワゴン2.5 V6 24V Qシステム
売約済み
アルファロメオ 156スポーツワゴン 2.5 V6 24V Qシステム

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55558km
東京都
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO 156 SW V6 24V Q-SYSTEM 04年式 27年3月6日 ブラックメタリック 走行距離55,558km ディ-ラ-車 装備(4AT 右ハンドル FULL CL リモコンキー ABS Wエアバック サイドエアバック ナビ ETC タンレザーシート 純正17インチAW) ※ワンオーナー車! ※入庫時ホイールリムキズ修正済み! ※入庫時フロントタイヤ2本交換済み! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,440 全幅:1,755 全高:1,415 ホイールベース:2,595 トレッド前/後(mm):1,510/1,500 最低地上高:140 車両重量(kg):1,470 車両総重量:1,745 乗車定員(名):5 トランク容量(L):378 最小回転半径(m):5.8 新車価格(円):4,290,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,492 ボア×ストローク(mm):88.0×68.3 圧縮比:10.3:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):192/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):22.2/5,000 燃料タンク容量(L):63 駆動方式:FF ミッション形式:マニュアルモード付4速電子制御式オートマティック タイヤサイズ:215/45R17 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り点検・調整、フロントブレーキローター&パッド交換、各エンジンマウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、カムシャフトシ-ル点検又は交換、足廻り及び駆動系点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、エンジンオイルエレメント、エア-エレメント点検又は交換、他 【お店から一言】 「大人のワゴン」156SW V6 Qシステムが入庫しました!今度のSWはフェイスリフト後の後期モデルです!ワンオーナーで低走行、ブラックメタリックのシックなボディカラーにタンレザンーの内装がグッと落ち着いた雰囲気でいいですね!ナビ&ETC以外はフルノーマル、大切に乗られていたことが伝わってくる素性の良いコンディションです!フロントタイヤは2012年製造、8分山のピレリP1に交換されていましたが、リアタイヤは山こそ残ってはいたのですが製造時期が旧かったために、フロントと同じピレリP1に交換、ローテーションをしてフロントに履かせました!合わせてホイールのリムキズも修正!やっぱり足元が綺麗だと気持ち良く乗れますよね!セレスピードとは違いV6Qシステムは普通(トルクコンバーター式)のオートマチックトランスミッションを載せたタイプ。セレスピードでは多少慣れが必要だった坂道発進もクリープしてくれるので安心です!エンジンもトルクフルなV6、2.5L、DOHC、24V!192PSの余裕の走りはまさに「大人のワゴン」です!トランクスペースも格納式のトノカバーで仕切られて、さらには格納式のネットもついてます!ワゴンの使い勝手はヨーロッパの人の方が一枚上手の様子。オートマでも、やっぱり自分が操りたいと思うのがイタリア人?シフトチェンジが楽しめる「マニュアルモード」付きで、より自分の意思で156をコントロールできます!年式を感じさせないグッドコンディションの個体ですが、納車整備では攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」で安心して長距離を乗っていただけるコンディションにてお渡しいたします!この車の最大の魅力は何と言っても贅沢なV6エンジン!そのエンジンを、この価格で味わうことができるのも最高です!そして、忘れてはいけないのが独特の「エキゾーストノート」!昔から「アルファサウンド」とか「アルファミュージック」何て言われてきたほど!そんな排気音が標準装備です!家族と出かけるときにはできの良いスポーツワゴンとして、一人で走りたいときには貴方の相棒として。「男」を忘れていないお父さんに、是非乗っていただきたい1台です!もちろん、右ハンドルのオートマ車ですから、女性にも優しいアルファロメオです!安全やエコの呪縛によって、似たり寄ったりになってしまった昨今の車をみると、改めて156のデザインがカッコイイことが良くわかります。是非、店頭にて、現車を見てください!
ロッソコルサ
プジョー
106ラリー1.3PROCAR
売約済み
プジョー 106 ラリー1.3PROCAR

プジョーの106(Id:3118372)の中古車詳細 >

不明
東京都
H.7年(1995)
修復歴 : 無し
PEUGEOT106RALLYE1.3PROCAR
95年式 平成27年2月年付き ホワイト 走行距離 不明 新車並行車
装備(5速 AC センター吹き出し口 デジタルオーディオ ETC ミシュラン製スティールホイール リアスポイラー フォグランプ カーボンボンネット)

※エンジンヘッドO/H済み!
※希少、PROCAR!
※納車整備付(12ヶ月点検)+α
※保証付き(3ヶ月又は3000km)
「車輌データ」
全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360
ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430
車両重量(kg):840 車両総重量:1,115 最低地上高:---
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):---
新車価格(円):1,920,000円(税抜き)
「エンジンデータ」
種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc
ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400
*ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナルギア、軽量フライホイール(約4kg)
燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14
ホイール:ミシュラン製スティールホーイール(ホワイト)5.5J×14インチ ET16
【前オーナーによる主な整備内容】
平成25年2月7日(法定24ヶ月点検)
タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、ウォーターポンプ、リブベルト、リブベルトテンショナー、サーモスタット全交換、エアコン修理、コンプレッサー交換、プラグ交換、フロントスタビリンクロッド左右交換、ラジエーターアッパーホ-ス交換、油脂類交換(エンジン、クーラント、ブレーキ)バッテリー交換、ワイパーブレード前後交換、他
平成25年3月23日(一般修理)
エンジンマウント一式交換
平成25年3月28日(一般修理)
エンジンヘッドO/H一式、エンジンオイル交換、クーラントオイル交換、他
【整備内容】
法定12ヶ月点検一式、下回り点検増し締め、エンジン廻り点検調整、タイミングベルト、テンショナ-ベアリング点検又は交換、各ベルト点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り点検調整、ブーツ、ブッシュ、マウント類点検又は交換、操舵系点検・修理、エアコン点検修理、足回り点検修理、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、ミッション、冷却水)、他
【お店から一言】
何と14年前に販売させていただいた106ラリー1.3PROCARが戻ってきました!しかもはるばる九州からです!もちろん、最初はわかりませんでしたが車が届き、改めて確認をするとやっぱり当社が手がけた車でした。テンサンラリーに関しては良くあるのですが、今回も里帰りと言うことになりました。14年振りの再会はけしてハッピーなモノではありませんでした。14年前に納めたときには38,840kmだった走行距離も、メーター交換されているようで、現在は10,799kmを指しています。残念なことにメーター交換の記録簿がないため「走行不明」という表示をすることになります。コンディションに関しては、前オーナーさんが思いの外手を入れて頂いているために、まだ手が着いていない足廻りなどを中心に整備を実施してやれば、かなり良くなりそうな感じです。届いたときには不安定だったアイドリングも早々に修理をしてやりました。オリジナルのPROCARは専用のデカールが貼ってありますが、すでに剥がされていて真っ白です。テンサンラリーをご存じでもPROCARの存在は知らないと言う方も少なくないと思いますが、テンサンラリーの派生モデルで、エアコンが標準装備(と言っても日本で装着しています)、センター吹き出し口が標準装備!基本的にテンサンラリーはエアコンレスですから、センター吹き出し口もついていないのが普通なので、あえて装着しています。そしてリアスポイラーも標準装備、さらにフロントフォグランプも!簡単な盗難防止装置も付いていましたが、乗る度にリモコン操作が必要な為、ほとんどの車では外されています。そしてホイールが106Xsiと同じデザインで色違いのグレ-でした。今回入庫した現車は、ラリーではお馴染みの「ミシュラン製ホワイトスティールホイール」に交換されています。前オーナーさんが交換されたようで、標準の5.5Jではなく6Jがついています。実は、106Xsiと同じデザインのホイールをホワイトに塗ったものが在庫にあるので、こちらがお好みの方には納車時に交換させていただきます。入庫時に、ボンネットに多数のエクボがあり板金修理に出したところ、板金屋さんから「できれば交換したほうが良いのでは」とのアドバイスがあり、秘蔵のカーボンボンネットに交換いたしました!もちろん、再塗装しましたのでピカピカです!残念ながらカーボン目は見えませんが。他店で購入されたテンサンラリーには珍しく前オーナーさんがそこそこ手を入れて頂いたお陰で、ベース車としては良い方なのですが、やはり10万km以上は走っているだろう事と、新車から20年近くを経過している個体ですから、自社・認証工場にて攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」にて全方位からしっかりと整備を実施いたします。SOHC、1.3リットルで100PSを叩き出す専用エンジンに900kgを大幅に切る超軽量ボディから生まれる痛快な走りこそテンサンラリーの最大の魅力!1.3ラリーから始まる106ラリーの系譜の中で、ホモロゲーションを取っているのはこのテンサンラリーだけ!(コアサポートにはプレートが!)「ラリーの中のラリー」テンサンラリーはラテン車好きだけでなく、走り好きな車趣味人にとっても刺さる車です!新車時から扱ってきた経験とノウハウを持ち、日本でも一二にテンサンラリーに精通したロッソコルサでなければ実現できないことが沢山あります!本来の性能を発揮できていてこそ本当のテンサンラリーを手に入れたと言えるのではないでしょうか?間違っても「なんちゃってテンサンラリー」を買わないように気をつけてください。
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