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BMW
1シリーズ116iA Mスポーツ・パッケージ BMWパフォーマンスエアロ 18インチアルミ
159.8万円
BMW 1シリーズ 116iA Mスポーツ・パッケージ BMWパフォーマンスエアロ 18インチアルミ

BMWの1シリーズ(Id:3896306)の中古車詳細 >

29060km
埼玉県
H.24年(2012)
修復歴 : 無し
第一印象なんてアテにならないとは、まさにこの事で、初めて見た瞬間に「なんじゃこれ?」って思ったデビュー当時の変顔のF20系1シリーズ。しかし時間が経過して見慣れたせいでしょうか、それともBMWの末っ子ながらダイナミックな走りは兄貴分に引けをとらないという実力を備えてるからでしょうか、「なかなか良い面構えじゃないか」と思えてきます。もっともフェイスリフトでだいぶ「普通の顔」になったところを見ると、BMW側も少々やりすぎた感を否めないのかもしれませんが。今回ロッソカーズのラインナップに加わった1シリーズは、F20系でもファニーフェイスの前期モデル。116iとはいえ次世代ターボエンジンを搭載している文武両道・・・じゃなかった、走りと省燃費の両方を兼ね備えたベストバイな1台です。 Mスポーツ・パッケージのこちらの車両は、普通のMスポーツよりも、だいぶ精悍な顔立ちをしていることにすぐに気づくでしょう。BMW Mパフォーマンスのエアロダイナミックパッケージのフロントスポイラーセットを装着しています。また、足回りはBMWアクセサリーのMライトアロイホイール・スタースポークスタイリング386Mを装着。一般的なMスポーツより1インチアップの18インチが装着されます。腰下で力強さをアピールしていますね。サイドステップ・リヤバンパーはMスポーツの物が装着されています。 インテリアに関してもMスポーツに準じていますので、クルマ好きな方であればどなたにでも納得いただけるでしょう。ブラックを基調とした精悍なアンソラジットカラーのインテリアをベースに、Mスポーツ専用装備が装着されます。ステアリングはグリップが太く小径なスポーツステアリングで、クイックなハンドリングをお愉しみいただけますし、アクティブなドライビングでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートなど、日常生活をグッとスポーティに演出してくれるMスポーツは、もはや「指名買い」したくなるほどにBMWでは欠かすことの出来ない看板グレードとなっています。 1シリーズと言えども、装備に関して困る事がないほどに充実しているのもうれしいポイント。毎日使うコンパクトカーですから、この点は見逃せませんよね。純正ナビゲーションは情報量が豊富でグラフィックも美しいHDD方式。CD音源をどんどん録音できるミュージックサーバーなどももちろん装備。すべての操作はセンターコンソールに鎮座したiーDRIVEコントローラーで操作。上級車種に負けない装備が魅力ですね。 エンジンは直列4気筒の1600CCエンジン。こちらは当時のBMWの日本仕様の中では最も小さいエンジンとなります。ここまでしか聞かないと、少々悲観的になりそうなイメージですが、そこはエンジン屋と言われるBMWのエンジンですから、もちろん普通ではありません。先に記載したとおりに過給機を備えて、消費燃料は少なく、しかしパワーだって妥協しないという、近年のBMWスローガンのエフィシェント・ダイナミクスをそっくりそのまま具現化したようなエンジン。ツインスクロールターボの恩恵で136馬力のパワー、22.4キロのトルクとなります。加速の時に力強さを感じさせるのに重要なのはトルクで、なんとタコメーターが1350rpmの時にはすでにピークトルクを発生してくれるので、いわゆる「かったるさ」は皆無。このクラスには贅沢な8速のオートマチックとの相性もバッチリで、剛性タップリのボディをグイグイ走らせてくれます。それも消費燃料を最小限に。 修復歴はなく、記録簿も完備した車両。近年では定番カラーとなった、爽やかで清潔感のあるアルピン・ホワイト3のボディカラーとなります。 ☆BMW Mパフォーマンス エアロダイナミックパッケージ フロントスポイラーセット ☆BMW純正オプション スタースポーク・スタイリング386M 18インチアルミホイール&タイヤセット 平成24年08月 000010キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成25年09月 009255キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成26年04月 014887キロ 臨時整備履歴 サービスキャンペーン(BMWサービス工場) 平成26年08月 016013キロ 臨時整備履歴 サービスキャンペーン(BMWサービス工場) 平成27年01月 019496キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年09月 022433キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成28年09月 027613キロ BMW1年定期点検(BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ロールスロイス
レイスフォージアート22インチアルミ
2698万円
ロールスロイス レイス フォージアート22インチアルミ

ロールスロイスのレイス(Id:4220463)の中古車詳細 >

11200km
東京都
H.28年(2016)
修復歴 : 無し
2016年 ロールス・ロイス レイス フォージアート22インチアルミ COLOR:ミッドナイトサファイア 1オーナー フル装備 純正HDDナビテレビ 本革シート フォージアート22インチアルミ ピアノブラック ロールスロイス刺繍ヘッドレスト ボディーツートンカラー 前後コーナーセンサー シートヒーター バックカメラ DVD再生CD録音可能 ETC 新車4年間コーンズコンディションベースドサービス付 ディーラー車 記録簿 保証書等 史上最もダイナミックでパワフルなロールス・ロイスのレイス。 レイスでは、その流れるようなファストバックデザインが、この新モデルに唯一無二の個性を与えています。大胆なライン、ボディを覆う緊迫感、そして傾斜したリアウインドウは、スターティングブロック上で構えるトップアスリートの姿を思わせます。レイスの深く窪んだグリル、ワイドなリアトラック、大胆な2トーンのエクステリアカラーが、そのダイナミックさをより力強く表現しています コーチドアを開くと、ファントムに用いられるのと同グレードのしなやかなレザーとカナデル・パネリングのウッドパネルに囲まれた、広々としたインテリアが広がります。かつて、ヘンリー・ロイス卿がデザインチームやエンジニアリングチームとともに冬を過ごした南仏の有名な入江にちなんで名付けられた、モダンで肌触りの良いこのウッドパネルがインテリアを囲み、パッセンジャーを明るく温もりのある空間で包み込みます。 V12気筒エンジンとZF製8速オートマチックトランスミッションが、ドラマティックなスタイリングを裏切らない余裕のあるパワーを発揮し、624 bhp / 465 kWの最高出力が、停止状態からわずか4.6秒で時速100kmに達する加速を可能にします。これは、ゴーストの最高出力563 bhp /420 kWと0-100km/h加速4.9秒を大幅に上回るものです。1,500 rpmから発生する800 Nmもの強大なトルク(ゴーストでは780 Nm)、そしてワイドなリアトラックと短いホイールベース、低いルーフが、ロールス・ロイス史上最もパワフルで魅惑的なドライビング体験に大きく貢献しています。サスペンションも、ボディロールを最小限に抑え、コーナリングの際のフィードバックがわずかに高められるようチューニングされています。一方、ステアリングウエイトは、高速時は重く、低速時には軽くなるように設定され、きびきびとした走りを実現しています。 しかし、レイスは荒々しいGTではありません。空気のベッドの上にいるような乗り心地をまったく犠牲にすることなく、敏捷性は大幅に向上しています。新採用のサテライト・エイディッド・トランスミッション(SAT)が、ロールス・ロイスならではの余裕の動力伝達を新たな水準にまで高め、ロールス・ロイスに相応しいエフォートレスなドライビングを実現しています。 SATは、GPSデータを利用してドライバーが認知するよりもさらに前方までを見通します。現在位置とその時の走行スタイルに基づいてドライバーの動きを予測し、進路に合わせて最適なギアを選択します。カーブや高速道路の合流点、交差点がすべて事前に予測されるため、レイスはどのような状況下でも瞬時に期待通りの性能を発揮することができます。 より洗練されたエフォートレスなドライビングとこれまで以上に優れたレスポンスが、「浮遊するような」と形容されるロールス・ロイスならではの滑らかな走りを新たな次元にまで高めました。 これまで1世紀以上にわたって、ロールス・ロイスには、控えめにドライバーをサポートし、「エフォートレス」という言葉に象徴される比類無いドライビングを可能にする技術が装備されてきました。すべてのロールス・ロイスで、こうした装備はドライバーが要求したときのみ機能し、必要がないときには目立たないように隠されています。 機械技術および電子技術の進歩が、ヘッドアップ・ディスプレイやアダプティブ・ヘッドライト、キーレス・オープニング・トランクなどの新システムを可能にしました。一方、コネクティビティの向上は、レイスのヒューマン・マシン・インタフェースそのものを新次元にまで高め、多様なドライバー・サポート機能を可能にしています 例えば、音声コマンドはステアリングホイールに配置された呼び出しボタンによって動作します。ナビゲーションの目的地の設定も、メニュー画面から手入力する必要はなく、「ロンドンのピカデリーまで」と言うだけで、ナビゲーション画面と音声で案内が開始されます。 スピリット・オブ・エクスタシーをあしらったエレガントなロータリーコントローラーは、スマートフォンの画面と同じように機能するタッチパッドを利用して、画面に表示された機能を自由に操作できます。画面に表示された文字をスクロールして選ばなくても、このパッドに指で任意の文字を書くことも可能です。 安全装備として運転席・助手席エアバッグ、トラクションコントロール、サイドインパクトバー、ABS、EBD、前席シートベルトプリテンショナー、後席3点式シートベルト等を装備。 エンジンは6.6リッターV型12気筒ツインターボ 最高出力 465kW(632ps)/5600rpm 最大トルク 820N・m(83.6kg・m)/1500~5500rpm タンク容量/--リットル 燃料消費率 -.-km/リットル 使用燃料 無鉛プレミアムガソリン
有限会社 アリーナ
トヨタ
マークⅡブリット2.5 iR-S 純正エアロ社外車高調新品社外18インチAW
55万円
情報更新
トヨタ マークⅡブリット 2.5 iR-S 純正エアロ社外車高調新品社外18インチAW

トヨタのマークⅡブリット(Id:4207733)の中古車詳細 >

75876km
千葉県
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/ADpLqrXI4Ns詳細画像はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/nNOOFujGziY★Lクラスツーリングワゴンの定番!JZX110W型マークⅡブリット!平成14年10月登録!★グレードは2.5iR-S!4速フロアオートマ!ホワイトパールクリスタルシャイン!★車検整備2年付き!実走行75,876km!取説&保証書!整備記録簿14枚有り!★1JZ型2500cc直列6気筒DOHC-VVT-iエンジン!200馬力!気になる燃費は11.4km/L!★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!内外装程度良好です!★JAAA日本自動車鑑定協会発行の鑑定書付きですので安心してご購入頂けます!★純正エアロ!フロントリップスポイラー!サイドステップ!リアアンダースポイラー!★純正LEDハイマウントストップランプ付きリアウイング!スモークドメッキグリル!★純正HIDプロジェクターヘッドライト!クリアフォグ!メッキトランクガーニッシュ!★ハーフシェイドフロントガラス!UVカットガラス!リア5面プライバシーガラス!★ヒーター付き電動格納式ドアミラー!メッキアウタードアハンドル!純正エンブレム!★電子式ハッチゲートオープナー/ゲートイージークローザー機能付き!リアワイパー!★新品社外18インチアルミホイール!タイヤ山有ります!ツライチ設定!!★社外車高調にてローダウン施工!純正OPリモコンエンジンスターター!★パナソニック製DVDナビ1!CD/MDデッキ!6スピーカー!同社社外ETC!★デュアルエアバック!ABS!ETC-PWR&SNOW!キーレス!スペアキー1本!キーNoタグ!★パワステ!パワーウインドー!集中ドアロック!純正フロアマット!純正ドアバイザー!★純正チルト&テレスコピック機能付き革巻きステアリング!ウッドコンビシフトノブ!★オートエアコン!電動エアコンベンチレーター!エアコンフィルタ!運転席パワーシート!★ブルー照明コンビネーションメーター!黒木目調パネル!カーテシーランプ(フロント)!★オートライト機能!イグニッションキー照明!アルミスポーツペダル&フットレスト!★車名入りアルミスカッフプレート!メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!★ドリンクホルダー!後席用ドリンクホルダー!コインホルダー!灰皿!シガーライター!★ルーム&マップランプ!サンバイザー!照明付き両席バニティーミラー!カードホルダー!★アームレストコンソール!グローブBOX!インパネBOX!両席シートバックポケット!★ドリンクホルダー付きリヤセンターアームレスト!後席用灰皿!リアデフォッガー!★アシストグリップ!トノボード!折りたたみ式ユーティリティBOX!トランクランプ!★トランクアンダーBOX!パワーソケット!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具完備です!★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!★保証は1年間/走行距離無制限保証です!全国24時間対応ロードサービス付きです! ★格安プライスにてチューニングパーツやドレスアップパーツ等もお取付け致します!★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です(店頭にて)! ☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆トヨタJZX110W型マークⅡブリットの詳細は!?☆☆卓越した走りを追求した高級FRツーリングワゴンがマークIIブリット。先代クオリスがFFを採用していたのに対して、ドイツ語で稲妻に由来するブリットはこのセダンマークIIのFRプラットホームをベースとする。搭載されるエンジンは2.5Lと2Lの可変バルブタイミング(VVT-i)機構つき直列6気筒DOHC。FRモデルは2.5L直噴D-4(200ps/25.5kg・m)、2.5Lターボ(280ps/38.5kg・m)、2L(160ps/20.4kg・m)の3種。4WDモデルは2.5L(196ps/26.0kg・m)と2L(FRモデル同)の2種を設定する。トランスミッションにはゲート式フロアシフトの5AT/4ATが組み合わされ、5ATのEMV装着車にはナビゲーションから先行する道路状況を読み取り、適切なシフト制御を行うNAVI・AI-SHIFT(ナビAIシフト)がオプションで用意される。グレードは2.5LターボのiR-V、2.5LのiR-S、2LのiRの大きく3種。4WDは2.5iR-S、2.0iRにFourグレードとして設定され、装備を厳選したJエディションも用意される。全車4輪ダブルウイッシュボーンサスに、リアはセルフレベリング機能を備える(Jエディションを除く)。ラゲッジスペースは、座面を引き上げて背もたれを倒すダブルフォールディング式リアシート、その後方に折りたたみが可能なラゲッジユーティリティボックスやスライド式トノカバー内蔵トノボード、それらの収納も可能な床下アンダートレイ、電源ソケット等の上級ステーションワゴンに申し分ない装備を有する。安全装備として全車にデュアルエアバッグ、EBD付きABS、ブレーキアシスト、プリテンショナー&フォースリミッター付きシートベルトを標準で、サイド&カーテンシールドエアバッグをオプションで装着する。2.5iR-Vを除き、国土交通省「良-低排出ガス」認定を取得する。★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ! ★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。 スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
BMW
5シリーズ530iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ブラックレザー PDC
159.8万円
BMW 5シリーズ 530iA Mスポーツ・パッケージ LCIモデル ブラックレザー PDC

BMWの5シリーズ(Id:4204826)の中古車詳細 >

50400km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
もはや2世代前のモデルとなるE60系5シリーズ。2003年のデビューとしては、デザインに古さを感じさせませんね。デビュー当時は、今までのBMWとは異なったデザインの切り口なせいか、否定的な意見もあったものの、時間が経過しても新鮮さを保ち続ける工業デザインとは、世界中を探してもなかなかないものです。なぜなら、古く見えるようにして、新製品を買ってもらうのも、企業にとっては大切なこと。そう考えると、E60系5シリーズは、ある意味常識を覆しているのでしょうね。歴代フェラーリや、さまざまな名車をデザインしたカロッツェリアのピニンファリーナ出身のダビデ・アルカンジェリの作品であると知ると、それも納得。計算され尽くした緻密なデザインと感じざるを得ませんね。BMW上層部がデザイン採用の決定をしたその日に、アルカンジェリは夭逝したという悲しいヒストリーも含め、E60系にはさまざまなヒストリーが存在しますね。 今回ロッソカーズのラインナップに仲間入りした車両は、E60系の中でもLCIモデルのMスポーツとなります。 近年はBMWもエンジンのダウンサイジングが当たり前になり、3シリーズに3気筒エンジンや、5シリーズに4気筒エンジンが「新常識」となりつつありますが、BMWと言えば、やはり直列6気筒エンジンというイメージの方が多いでしょう。絹のように滑らかな喩としてシルキーシックスとまで絶賛されたBMWの伝家の宝刀とも言えるでしょう。特に日本には税制面の関係や、新車価格の上昇を抑えるために2500CCエンジンを搭載した525iが大多数に輸入され、パワフルな3000CCエンジン搭載の530iは、新車の販売台数も少なく、中古市場で程度の良い530iを探すのは、意外に困難。こちらの車両は、その530iとなります。LCIモデルより272馬力のカタログパワーとなった530iは、そのパワー差の割には意外にも燃費が525iとさほど変わらないのも嬉しいポイントです。 BMW選びで見逃すわけにはいかない、Mスポーツ・パッケージ。さすがは高級サルーンに走りのDNAを20年以上前に組み合わせた先駆けのBMW。走り・ルックス・インテリアの演出など、文句の付けようがない仕立てとなっています。エアロ形状のフロント&リアバンパーとサイドステップと、わずかにローダウンされた車高で、グッと精悍なルックスに仕上がっています。インテリアはブラックを基調としたアンソラジットカラーをベースに、激しい横Gでもしっかりと身体をホールドしてくれるスポーツシートと、正確なステアリングワークを約束してくれるスポーツステアリングを装備。シートはオプションの、ダコタ・レザーシートとなります。BMWの持つスポーティなイメージに、ラグジュアリーさをプラスしたシートとなります。 2007年を境に、グッと信頼性が向上して、現代のBMWに共通点が多いLCIモデルとなります。LCIモデルとはBMW特有の言葉で、一般的には後期モデルの事を指します。LEDテールライトや電子シフトやコンフォートアクセスなど、現代車と比較して何不自由なく日常生活でお使いいただけるフレキシブルさと、Mスポーツならではの走りの良さというスパイスで味付けした、「通」が選ぶ1台と言えるでしょう。もちろん修復歴は無く、点検記録簿も下記の通りに完備した車両。最後に、こちらの車両のオプションなどのセールスポイントを、もう一度おさらいしておきましょう。 ☆洗練されたルックスと、機械的な信頼性がグッと向上した、LCIモデルとなります。 ☆BMW好きは、ステアリングを握ってる時間が至福の時間。BMWの定番となる、Mスポーツ・パッケージ装着車。 ☆パワーと燃費を両立し、スムーズな吹け上がりが魅力の直列6気筒3000CCエンジン搭載の530i。 ☆シートは、オプション選択の、フルレザーのダコタ・レザー。上質な触り心地が魅力。 ☆シートには、寒い日でも暖かく包み込んでくれる、シートヒーターを内蔵しています。 ☆キーは持ち歩くだけで、ドアロックの開錠&施錠、エンジンスタートが可能な、コンフォート・アクセスを装備。 ☆車庫入れなどの際、障害物を感知して、音とグラフィックで知らせてくれる、パーク・ディスタンス・コントロール(PDC)をオプション装備しています YouTubeで動画をご覧いただけます!ぜひ見てみてください! 外装→https://youtu.be/DZoLmy4BljA 内装→https://youtu.be/iKVOPVlBs9Q 平成20年10月 BMW納車前点検(BMW正規ディーラー) 平成21年09月 001644キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成22年09月 004570キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年04月 005926キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年09月 010952キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年11月 026176キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成25年09月 035168キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年04月 039398キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成27年09月 045190キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
BMW
Z4ロードスター 2.5i 電動オープン ブラックレザー 純正ナビ 17アルミ
98.8万円
BMW Z4 ロードスター 2.5i 電動オープン ブラックレザー 純正ナビ 17アルミ

BMWのZ4(Id:4197970)の中古車詳細 >

48900km
埼玉県
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
オープン・ドライビングの開放感と、ドライビング・プレジャーの両方を高次元で融合した1台、Z4を入荷しました。ドイツは大衆車クラスから大型のグラントゥーリズモまで数多くのオープンカーを有します。最大限にオープン・ドライビングを楽しむ術を知っている国で生まれたZ4。その魅力を体感してください。 Z4最大の特徴はそのスタイリングでしょう。当時はBMWに在籍していた、鬼才デザイナーのクリス・バングルが手がけたボディ・デザインは、エキサイティングであり美しいもの。全体のプロポーションはロングノーズ&ショートデッキの、非常に古典的なものですが、滑らかなシルエットの中にナイフで切ったような鋭いエッジは、光の加減でさまざまな表情を見せてくれます。ここまで古さを感じさせることのないグッドデザインな車は、なかなか他には見当たらないのではないでしょうか。 高温多湿で雨も多い日本では、ソフトトップを閉めた時の美しさも重要な要素。Z4は充分に合格点でしょう。新車時に注文するオプションの電動オープンを装着しています。本来は最上級グレードの3.0iにしか装備されない装備です。 大きなドアを開け、ドライバーズ・シートに座りましょう。シートはオプションのブラックレザー。思い切り下げられたヒップポイントのせいで近く感じる路面と、フロントガラス越しに見る長いノーズで、ドライバーズシートに座るだけででワクワクしてくるから不思議です。 新車当時の注文時に選択することができた、純正ナビゲーションが装着されるのも、このクルマのトピックスのひとつ。使用しない時にはスッキリと格納されるリトラクタブルタイプのモニターは、エンジン始動と同時に自動でせり上がります。車両の各種情報などもご覧いただける、オンボードコンピューターなども装備。インダッシュされたオーディオは、AM/FMチューナーとMDプレーヤーで、センターコンソールにスッキリと6連奏CDチェンジャーとナビゲーション本体が収納されています。 ボンネットの下に収まるエンジンは、BMW伝統の直列6気筒エンジンで、DOHCの2500CCとなります。無段可変バルブタイミング機構のダブルVANOSを採用してパワー&トルクと優れた省燃費性能を実現。組み合わされるミッションは5速オートマチック。アクティブな走りをしたい時は+-でマニュアル操作が可能な、ステップトロニックATです。細かい話ですが、ステップトロニックの操作は一般的な動きと反対の、シフトアップが後方向でシフトダウンが前方向となります。これは加速・減速Gに則ったもので、バイクの正シフトと逆シフトのようなもの。 ドイツ車は世界的に見ても厳しい安全基準。Z4の安全性の話をしましょう。滑りやすい路面での発進・ブレーキングで威力を発揮する、トラクションコントロールの進化版と言えるDSC(ダイナミック・スタビリティ・コントロール)やABSなどは装着済み。効率よく衝撃を吸収する高剛性なボディと、運転席・助手席のSRSエアバッグの他に、必要であれば左右ドアに設置されたサイドエアバッグが装備されています。オープンカーにとって万が一の横転は怖いもの。フロントシート後部にセットされたロールオーバー・バーは横転の際の乗員スペースを確保すると共に、デザイン上の大きな特徴となっています。 走行距離はわずかに5万キロに届かないほどの48900キロですから、ドイツ車にとっては足慣らしが終わって、ちょうど脂が乗り出した頃と言えるでしょう。修復歴はなく、新車時からの記録も残っています。最後にこの車に装着されたオプションを確認しておきましょう。 ☆ダッシュボードにスッキリと収まる、純正ナビゲーション・システムを装着しています。 ☆信号待ちの間にも、スイッチひとつで屋根の開閉が可能な、電動フル・オートマチック・ソフトトップ。 ☆サポート性も良好なスポーツシートは、本来はファブリックですが、触り心地の良いブラックのバイソン・レザーシート。 ☆寒い時期のオープン・ドライビングに欠かせないシート・ヒーティングを内蔵。 ☆トリムパネルは光の加減で鋭く輝くブラッシュド・アルミ。 ☆スポーツサスペンションに組み合わされるアルミホイールとタイアは、本来は16インチが装着されますが、ダブルスポーク103アロイ・ホイールに、ランフラット・タイアの17インチ。 ☆ハイウェイを多用する方には嬉しいETCは、信頼のパナソニック製で、カードの挿し忘れなどを防止してくれる、音声タイプが装着されています。 YouTubeで動画をご覧になれます♪ぜひ見てみてください♪ 外装→https://youtu.be/OX7ClGCZ_JQ 内装→https://youtu.be/bxRV-7NA_9k 平成16年10月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成18年10月 010365キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成19年10月 016711キロ 法定2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成21年10月 023268キロ 法定2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成23年10月 031462キロ 法定2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成25年10月 039276キロ 法定2年定期点検(4回目車検・BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ホンダ
クロスロード2.0 20X 新品社外16インチAWリフトアップ
89万円
情報更新
ホンダ クロスロード 2.0 20X 新品社外16インチAWリフトアップ

ホンダのクロスロード(Id:4186269)の中古車詳細 >

65941km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/KvzOft1PZj8詳細画像はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/vbkstBSK2_o★出ました!コンパクトSVUの定番!RT3型クロスロード!7人乗り!平成19年6月登録!★グレードは2.0X!色は人気のプレミアムホワイトパール!RISEマッドカスタム仕様!★取説記録簿付!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC i-VTEC+PGM-FI!★150馬力!燃費は13.8km/Lです!実走行65,941km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック&チルトステアリング!★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!★同色電動格納式リモコンドアミラー!熱線式リアウインドウデフォッガー!★電動格納式リモコンカラードドアミラー!プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!★高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!★リヤ間けつ式ワイパー!メッキドアアウトサイドハンドル!マップランプ!ラゲッジルームランプ!★新品ROT製社外16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!新品サスにてリフトアップ施工!★パナソニック製HDDインターナビ!CD/DVDデッキ!ミュージックサーバー機能!地デジ!★AV入力端子、携帯電話入力端子!バックガイドモニター!同メーカー連動式分離型ETC!★照明付オーディオリモートコントロール&音声認識スイッチ付)+4スピーカー!★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!★純正ETC!シートバックポケット(助手席)!カラードアウタードアハンドル!純正セキュリティー!★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)! ★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります! ★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します! ★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です!★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ! ★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。 スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆ホンダ・RT3型クロスロードの詳細は!?☆☆SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
ホンダ
クロスロード2.0 20X 純正HDDナビ 新品社外16インチAW
109万円
情報更新
ホンダ クロスロード 2.0 20X 純正HDDナビ 新品社外16インチAW

ホンダのクロスロード(Id:4166964)の中古車詳細 >

76150km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/LV7GaHt1X4Y詳細画像はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/t0cT0o5eQNQ★出ました!コンパクトSVUの定番!RT3型クロスロード!7人乗り!平成19年2月登録!★グレードは2.0X!色は人気のプレミアムホワイトパール!RISEマッドカスタム仕様!★取説記録簿付!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC i-VTEC+PGM-FI!★150馬力!燃費は13.8km/Lです!実走行76,150km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!★修復歴無!日本自動車鑑定協会(JAAA)鑑定書付安心です!★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック&チルトステアリング!★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!★同色電動格納式リモコンドアミラー!熱線式リアウインドウデフォッガー!★電動格納式リモコンカラードドアミラー!プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!★高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!純正OPフロントフォグランプ!★リヤ間けつ式ワイパー!メッキドアアウトサイドハンドル!マップランプ!ラゲッジルームランプ!★純正OPフォグランプ新品ROT製社外16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!★純正HDDインターナビ!CD/DVDデッキ!ミュージックサーバー機能!純正OP地デジ!★AV入力端子、携帯電話入力端子!バックガイドモニター!純正連動式分離型ETC!★照明付オーディオリモートコントロール&音声認識スイッチ付)+4スピーカー!★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!★純正ETC!シートバックポケット(助手席)!カラードアウタードアハンドル!純正セキュリティー!★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)! ★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります! ★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します! ★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です!★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ! ★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。 スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆ホンダ・RT3型クロスロードの詳細は!?☆☆SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。20X(2007年10月発売)には、フォグライトとドアミラーウインカーを備えた。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
マセラッティ
クーペカンビオコルサ4.3 タンレザー・ナビ・ETC装備
298万円
マセラッティ クーペ カンビオコルサ4.3 タンレザー・ナビ・ETC装備

マセラッティのクーペ(Id:4146551)の中古車詳細 >

27000km
兵庫県
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
■走行たったの26.500キロで内外装共に美しいカンビオコルサです。安心のクラッチキット交換後納車致します!!(現クラッチ使用率58%)


ーー【装備/ユーティリティなど】ーーー
●ガラスコーティング施工済
●クラッチキット交換
●ベージュ革シート
●パワーシート
●シートヒーター
●純正アルミ
●ETC
●キーレス
●取説/記録簿・・・・他

【オススメPOINT】
●当時のカンビオコルサのウィークポイントの室内やスイッチ類のベタつきも無く、前オーナー様大切に乗っていらっしゃった様です♪ 豪華で仕立ての良いベージュ革シートは、長距離からワインディングまで快適な楽しめる秀逸なシート。そしてラグジュアリーな室内空間と、軽快なステアリングフィール、そして官能のフェラーリサウンドを奏でるエンジン!! さすが美しい宝石の様なイタリアンラグジュアリークーペです。
今回もお買い得感タップリの価格でご提供致します。
初めてのマセラティをご購入予定の方にも是非オススメしたい一台です。
勿論、納車整備は自信を持ってさせて頂きます。
更にお得な【新品クラッチ交換プラン】もご用意しておりますので、併せてご利用下さいませ♪


F1マチックも本当に気持ち良くフェラーリサウンドが気持ちを高ぶらせますね。
まさにジェントルマンのラグジュアリークーペと云えるでしょう。
眺めて美しく、乗って楽しい大人のクーペはいかがですか?
官能のフェラーリサウンドと艶のある室内空間を是非お楽しみ下さいませ♪

【カンピオコルサって!?】
●フェラーリ傘下に入ってのマセラティ復活第二弾のカンピオコルサ入庫しました。
デザインは勿論、ジウジアーロ☆
美しくシームレスなボディデザインは、クラシカル且つ流麗なボディラインを手に入れ
テールランプも本来のジジウジアーロのスケッチに近いデザインを採用。
そしてナニよりもフェラーリのテクノロジーがフィードバックされた
F1マチックそして、V8エンジン搭載!!
フェラーリサウンドが脳内ドーパミンを噴出させますね(笑)
ボディデザインに負けず、インテリアもラグジュアリーな空間を演出♪
こんなに色っぽいクーペが他に有りますか?(笑)
内外装・機関共に良好でオススメの一台です。



【マセラティを購入をお考えの方に】
●当社でも新旧問わずマセラティを数台販売させて頂きましたが、
個体差の大きさには驚きでした。
年式や走行距離だけで選ぶには本当に危険なクルマなんだと・・・(笑)
中古車市場の価格も納得で、安い店頭価格で現状販売をしている店舗の多いこと。
これじゃ気軽にマセラティの魅力を楽しむことなんて出来ません。

当社ではマセラティを仕入れてから、展示するまでの期間に殆ど、全バラシ状態に(笑)させて頂き、消耗品や、リコール部品、ウォークポイントの部品交換・整備をし、店頭に並べます。当社でこの作業をしているので、整備工賃や交換部品のコストを下げれるものの・・・外注に頼むとなるとゾっとしますね(笑)

店頭価格のみで選ぶのであれば、近所に信頼出来る整備士が居ることが必須ですね。


【新車時基本スペック】
■マセラティクーペ カンピオコルサ4.2-V8
●発売年月:04(H16)/09
●車体寸法(全長×全幅×全高):4525×1825×1305(mm)
●シート列数:2
●ホイールベース:2660mm
●使用燃料:ハイオク
●車両重量(AT/MT/CVT):1680/-/-(kg)
●駆動方式:後輪駆動(FR)
●最小回転半径:6m


■INFORMATION■
スクエアは認証工場が始めたクルマ屋です。
ラテン車やイギリス車の様な楽しいクルマをもっとお客様に知って頂きたい。
そんな想いでラテン車、イギリス車を取り扱っております。
一番のネガティブな要素は、国産車と比べると壊れやすい。修理が高い?
そんな皆さまの心配を少しでも軽減出来ます様に、特に整備に力を入れております。
全車、保証付販売は勿論、GTAや3.2V6エンジン、旧車などにはリフレッシュプランもご用意しております。
美しいボディを眺めているだけでは勿体ない!!
是非、ガンガン乗り回して本来のクルマの楽しさをご体感下さいませ♪

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■法人名 :有限会社スクエア
■住所 :神戸市北区八多町吉尾1301-3
■OPEN :9:30~19:30
■CLOSE :定休日/水曜日
■TEL :078-891-5189
■Factory :近畿運輸局認証工場第7070号
■設備 :イタリア・フランス車用テスター
■PIT :リフト2機
■WORK :車検/一般整備/修理/事故/買取/販売など
■URL :http://kobe-square.net

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【店主よりひと言】
●クルマの魅力ってなんでしょうか?
便利さや経済性・・・それも大切ですが、やはり忘れちゃいけないのが
パッション(情熱)でしょ!?
乗って楽しく、観てワクワクドキドキする。
そんな楽しさがまだまだラテン車やイギリス車には残っています。
国産車が忘れてしまったモノ・・・。
もう一度、思い出してみませんか?

そうドキドキした初恋を思い出して♪
有限会社スクエア
マツダ
デミオ13C 社外ナビ 地デジTV オートライト キーレス
35万円
マツダ デミオ 13C 社外ナビ 地デジTV オートライト キーレス

マツダのデミオ(Id:4129992)の中古車詳細 >

77000km
東京都
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
人気のブラックデミオ入庫いたしました、社外ナビ 地デジTV CD キーレス オートライト

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応


納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥49.5万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

基本情報
.世界をにらみ、コンパクトカーの原点に回帰した「コンパクトカーへの原点回帰」を目指し、背の高いボディと決別した3代目。ユーザーのニーズを考え、シティコミューターとしてよりパーソナルな仕上がりとなっている。旧型比でマイナス100kgという軽量化を実現、メイングレード1.3Lモデルの車重は1tを切る。これに新開発の1.3LミラーサイクルエンジンとCVTの組み合わせで、23.0km/Lの低燃費を達成した。フォルムライン、光のコンビネーションによるダイナミックさを表現したという外観は、一回り小さくなったが、高い居住性はそのまま。1.5Lエンジンも用意され、7速CVTにエアロパーツや16インチホイールなどが装着されるスポーティグレード、スポルトも設定される

スペック


駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-DE3FS

トランスミッション
4AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
3885×1695×1475mm

室内長×室内幅×室内高
1815×1425×1220mm

ホイールベース
2490mm

最低地上高
155mm

車両重量
990kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
サンライトシルバーメタリック、アイシーブルーメタリック、ブリリアントブラック、アークティックホワイト、ラディアントエボニーマイカ、オーロラブルーマイカ、トゥルーレッド、スピリティッドグリーンメタリック、メトロポリタングレーマイカ、パッションオレンジマイカ、アルミニウムメタリック

オプションカラー
クリスタルホワイトパールマイカ
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
ZJ-VE

過給器
なし

総排気量
1348cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
41L
.

性能
.


最高出力
91ps(67kw)/6000rpm

最大トルク
12.6kg・m(124N・m)/3500rpm

パワーウェイトレシオ
11.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
21.0km/L

最小回転半径
4.7m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
175/65R14

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ドラム式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式



★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております
有限会社 オートクラブオオツカ
BMWアルピナ
B3リムジン 3.3 左ハンドル ニコル物 カロッツェリアHDDナビ
169.6万円
BMWアルピナ B3 リムジン 3.3 左ハンドル ニコル物 カロッツェリアHDDナビ

BMWアルピナのB3(Id:4118531)の中古車詳細 >

73500km
埼玉県
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
高みを目指すとキリがないとはよく言ったもので、最上級の料理に満足できない美食家のための料理がこの世には存在します。車の世界に例えてみると、最上級の料理とはBMWの事を指し、満足できない美食家とはアルピナユーザーの事を指すわけです。上質な車を元に、さらに高性能を追究して、さらに上質さを追求。ひとつの芸術作品とも言える、アルピナが生み出した1台1台の車両は、世界のカーマニアに分配できるほどに生産されない点が残念ですが、各オーナー様の手元に渡り、愛されています。その高性能とは真逆に、「控えめを美徳とする」という社是に則って、最小限のエアダムのみを装着したエクステリアは、普通の方からしてみれば、ついついその高性能に気が付かないほど。しかし現在こちらの文章をお読みのカーマニアの諸兄諸氏からしてみれば、その存在感で一目瞭然と言えるでしょう。その「分かる人には分かる」という絶妙なポジショニングと、年間生産台数が1000台以下と言う希少性。アルピナというメーカーが長きに渡り支持される理由と言えるでしょう。 今回ロッソカーズのラインナップに新たに加わった1台は、もちろんアルピナ。3シリーズをベースにしたB3が仲間入り。もはや2世代前のE46系がベースですから、そろそろ趣味性の高い1台と言える年代に足を踏み入れているでしょう。車の世界は、バリバリ現役で走り回るのは、その多くが新車から1世代前位の年代がメインで、少しずつ淘汰され始める2世代前の車両は、そろそろ「保存モード」に入り始めるタイミング。そろそろE46系も、そんな車両になりつつあるわけで、年月が流れるのは早いものだなんて年寄り臭い一言も出てしまいそうですが、逆に言うと、プライスとしては今が底値とも言えるタイミング。愛車と共に歳を取りつつ、ヒストリックカーの仲間入りするまで所有するなんて言うのも、車好きには素敵な年月の重ね方じゃありませんか。 E46系の良さは、語り出すと止まらなくなってしまいそうですが、デザインの良さと走りの良さの2点は外せませんね。デザインに関しては好みがありますから、あまり多くは語りませんが、ちょうどE90系が登場した2000年代中頃は、BMWのデザイン改革の真っただ中で、見慣れないデザインのBMWが増え始めた時期。従来のBMWが持つ、端正で清潔感のあるトラディショナルなデザインテイストは、E46系が完成形と言え、現在の目で見てもクリーンで魅力的。走りの良さに関しては、現在の車は着実に電脳化が進んでいますから、ドライバー自身の意思とリンクしていると思うほどの素直なハンドリングは、この先の未来には絶対に出てきません。どうせ今後はそういう味気ない新車しか出ませんから、車好きとして最後に味わうべきは、E46系のような車なのではないでしょうか。 「BMW」というと「直列6気筒エンジン」という図式は、ずいぶん前から浸透していますが、そのままでも十分に魅力的な直列6気筒エンジンをアルピナが手掛けると、これほどまでに変わるのがアルピナマジックと言えます。近年はスーパーチャージやターボ化でパワー&トルクを稼ぐ傾向にありますが、この年代では各部のバランスやセッティングを煮詰めて行うチューニング。3299CCの排気量から、285馬力のパワーと、34,2キロのトルクを発生。スムーズでパワフルなんてのは陳腐な言葉ですが、筆舌に尽くしがたいアルピナの魅力は、実際にお乗りになるのが一番てっとり早いでしょう。 現在の目で見てみると、こんなにコンパクトだったのかと再確認してしまうサイズのE46系。1700ミリという日本の5ナンバー枠から40ミリだけハミ出しただけの車幅ですから、さもありなんと言ったところ。この頃は弟分の1シリーズも出ていない年代ですから、E46がBMWヒエラルキーの屋台骨を支えていたと言っても過言ではありません。しかし昔からBMW好きは「ほどよいボディサイズに高性能なエンジン」という組み合わせを好むもの。過密した日本の首都圏でも持て余すことのないボディサイズに、アルピナマジックの直列6気筒エンジンですから、もはやこれ以上に望むものもないでしょう。 ずっとアルピナやE46系の良さばっかりアピールしていたので、ちょっと違う観点からこちらの車両を見てみましょう。正規ディーラーのニコル物で、近年は減少傾向にある左ハンドルの車両。ワンオーナーの車両ではありませんが、記録簿がしっかり残った車両で、修復歴はありません。ラインオプションとしては、電動ガラスサンルーフが装着されます。18インチサイズの、アルピナクラシック・アルミホイールには、縁石にヒットしたような目立つガリ傷もなく程度良好。タイヤはピレリのPzeroが装着されまして、残り溝はしっかりと残っていますからご安心ください。キレイな状態のボディは、チタンシルバー・メタリックに、ゴールドのデコラインの組み合わせ。シルバーのボディに良く似合う、ホワイトウインカーが装着されます。 インテリアに目を向けると、アルピナ専用のスペシャル・ウッドパネル。明るく温かみのあるカラーで、もちろん天然木材を使用しています。シートはファブリックとなります。「なんだレザーじゃないのか」と言うなかれ。運転中に熱を持ちやすく、滑りやすいというデメリットがあるレザーは、走りを楽しむ車のシートとしては不満が出るポイントでもあります。通気性が良く、しっかりと身体を包み込んでくれるファブリックも十分に魅力的ですし、なんといってもアルピナ専用の伝統的なファブリックがいいじゃありませんか。荒目のファブリックに、アルピナ社のコーポレートカラーでもあるブルーとグリーンのカラーリングは不変的な良さがありますね。オーディオに力を入れているのも嬉しいポイントで、カロッツェリア製のHDDナビゲーションを装着。1DINサイズでモニターがオートで出てくるタイプなので、必要ない時はスッキリと収納されるのが良いですね。フルセグの地上デジタルチューナーや、CD音源を録音できるミュージックサーバー・iPODコネクターなど、ノーマルのオーディオとは雲泥の差があります。 YouTubeでムービーをご覧いただけます♪ぜひご覧ください♪ 外装→https://youtu.be/HmZJyjvI7hM 内装→https://youtu.be/QnG3OtUoqeQ 平成14年07月 指定代理店納車前点検(BMWサービス工場) 平成19年12月 026760キロ 法定2年定期点検(車検) 平成20年11月 039724キロ BMWセーフティ・チェック・シート(BMWサービス工場) 平成22年08月 063727キロ 臨時整備履歴(リコール対応・BMWサービス工場) 平成22年10月 064614キロ 法定2年定期点検(車検・BMWサービス工場) 平成24年08月 068458キロ BMWセーフティ・チェック・シート(BMWサービス工場) 平成24年11月 068818キロ 法定2年定期点検(車検) 平成26年12月 072359キロ 法定2年定期点検(車検) 平成28年12月 073286キロ 法定2年定期点検(車検)
ロッソカーズ
BMW
M5E60 M5
630万円
BMW M5 E60 M5

BMWのM5(Id:1199729)の中古車詳細 >

45000km
愛知県
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
最強のBMW 5シリーズ E60 M5 V10 507PS 630万円 05年9月登録のM5 M5専用カラーのシルバーストーン?U 100万以上のオプションで程度抜群 この価格でディーラー・ワンオーナー車はまず手に入りません。 詳しくは当社HP http://www.es-auto.co.jp/ へ 大きなエアインテークと両サイドのスポイラーで凄みのある顔つきです、M-SPORTと一見同じに見えますが細部にM5独特の造形です。専用カラーで一目でM5と分かるボディカラーでジェントルにもアグレッシブにも使えるスーパーセダンです。SMG?Vも非常に洗練されていて違和感も殆ど感じない程に進化しています。ディーラーの下取り車輌で当然毎年点検もメンテも完璧にされ、今回車検もそのディーラーで通しており安心できるフラッグシップ M5 です。フロントフェンダーに配置されるダクトもM5専用でワイド化されたフェンダーとあいまって斜めや横から見てもM5である事を主張しています。ミラーも専用でエアロダイナミクスを研究され尽くし風切り音も少なく後方確認も視野が広く下面には夜間に便利なLEDのエントリーライトも装備しています。M5 独特のクロームフィニッシュの左右4本出しのマフラーとエンブレムで性能を主張しています。ディフーザーもバンパー下部センター一杯にに配置されボディ下面の空気の流れを整流しダウンフォースを得ています。前後バンパーに配置されるパークトロニック(センサー)も配置されボディの前後とコーナーの感覚が掴みやすくなっています。左右4本のテールパイプから排出されるエンジン音もV10ハイチューンエンジン独特の低速で図太く高回転では高温のキレイな排気音ですがボリュームは小さくないですが決してうるさいわけでなく窓を開けて音を聞きたくなるくらい心地良いものです。Mシリーズの車輌はベースのE60 5シリーズのそれと変わりありませんが各部の造り込み、仕様素材も全く異なり贅沢かつ一目で違いの分かるインパネです。HDDナビも装備されCD/MDデッキ・CDチェンジャーもグローブBOX内に装備され高性能・高出力アンプでオーディオも最高です。ウッドパネルも本物の木を加工されたもので、樹脂に印刷された物とは明らかにクオリティーの違いを感じさせられます。レザーシートはオプションの中でも最高のパーフォレーッテッド・フルレザーメリノインテリアで室内にプラスチック素材の部分は殆どなくドア内張り全面・ダッシュボード上面も本革張りで特にダッシュボード上面には映りこみのないように艶消し仕上げのナッパレザー仕上げとなっています。運転席はそれなりに使用感はありますが、その他のシートは殆ど使用感もなく新車時に近い状態です。運転席シートも実費にてレザーメンテをすることも出来ます、その際には要望に応じて内容決定したいと思いますが現状でもまだまだ全く問題ないレベルです。パーフォレーテッドしようはパンチングされた表皮が使用されシートヒーターは当然として夏場に嬉しいベンチレーション機能も装備されています。勿論左右フル電動です。前オーナーは殆ど後部座席を使っていた様子がなく新車時の状態を保っています。フロントシートと同様でパンチングメッシュの表皮でシワやテカリも一切なく最高の状態と言えるでしょう。足元も広くゆったり乗れる広さと開放感でリヤパッセンジャーも満足できるシートです。フロントからリヤピラーまではオールアルカンターラ仕上げでどこを見てもスキがないほどに造り込まれた室内です。キレイなエンジンルームとエンジン本体で当然ですが良くメンテされていたことが伺えます。M5とM6だけに搭載されるV10 5L 507PSエンジンです。10連スロットルとステンレスエキマニで抜群のレスポンスと可変バルブコントロールVANOSで低回転から十分なトルクで走ろうと思えば7速50km/hでもノッキング一つなく難なくこなします。その気になればそこから一気にレッドゾーンの8250rpmまでスムーズかつ力強く回転上昇し、気がつけば法定速度をはるかに超えた領域に達します。ちなみにリミッターは250km/hですがそこまで一気です。タイヤも交換したばかりで、入庫後正規ディーラーにてFブレーキローター・F/Rスポーツブレーキパッド・ノーマル形状K&Nエアクリーナーに交換し当分は定期点検と消耗品・オイル交換のみで大丈夫と思われます。新車時にはオプションも含め1500万近くのこのM5がこの価格ではまずありえません。オークションも通さないディーラーからの直接仕入れで可能になった価格です、525iの新車よりお安く3シリーズ並みの価格でBMW Mシリーズのトップモデルをこの機会に乗って見られてはいかがでしょうか!購入後の日常メンテのアドバイスも実施も致します、安心してお乗りいただける自信があります。もちろんローンも可能です、この場合には事前審査がありますことをご了承下さい。当社ホームページもご覧下さい。http://www.es-auto.co.jp/
車両所在地:東京都
オートトレーディングルフトジャパン 株式会社
三菱
ジープJ-37 ロングVAN 2600G
価格応談
三菱 ジープ J-37 ロングVAN 2600G

三菱のジープ(Id:89135)の中古車詳細 >

86000km
東京都
S.57年(1982)
修復歴 : 無し
えーと正直に告白すると「売りたくない」車です。本家伝来の埋蔵車IWAMOTOの社長車であります!何と幻のNHK仕様フロントリクライニングベンチシート付き!!
あ~このホイルも本当は門外不出にしておきたいお宝中のお宝!エンケイディッシュのマイナスモノ・・・・。
しかし、ベースがかなりクタクタだったため仕上げをためらっておりましたが、この度一大決心をしまして、真の極乗車にするべくフルレストアに着手致すことに相成りました。

見ての通り、結構腐っていますが全てペイントを剥離し錆腐食部分はことごとく切り取って新たなる鉄板を板金して切り張り。パテは殆ど使わずに再生予定!!あ~気が遠くなる・・・。
カラーはどうせ総剥離の刑に処するのですから、思い切って古めのブラウン&アイボリーホワイトツートンを予定!
内装は豪華絢爛に本革にてシートは元よりドア内張り、ダッシュボードもゴージャスに変身を予定しております。内装色はブラウンと愛称ピッタリなベージュ系でシートはオフホワイトにブラウンのパイピングを驕ろうかと想っております!!(今なら貴殿のオリジナルプランでの特注も可能っす!!)
車高は現在ホーシング逆付け仕様で上がっていますが、ホイルはそのままにダウン仕様も可能です!

IWAMOTOが42歳にして、ちょい悪オヤジ御用達SPECIALとして息吹を吹き込む渾身の1台でございます。

ちなみにNOXは適合済みです!!クーラーもエンジンもOH済みでイージードライブOK!
とにもかくにも、この状態から完全なSHOWコンディションまで一気に昇華させて見せますので興味のある御大!!早めにコールして欲しい!!多分ですがやっぱり出来上がったら売りたくない病が全身に転移してしまいそうな気がするため・・・・・・・。店主軽薄
岩本モータース 有限会社
メルセデスベンツ
ミディアムクラス300E 実走行1.3万キロ!!
売約済み
メルセデスベンツ ミディアムクラス 300E 実走行1.3万キロ!!

メルセデスベンツのミディアムクラス(Id:4105948)の中古車詳細 >

13000km
東京都
H.4年(1992)
修復歴 : 無し
残っておりました!長くお付き合い頂ける1台が入庫致します♪実走行僅か1.3万キロ!!探すと無くなってきております欧州スタンダード、希少な左ハンドルモデル!にアナログが心地よい前期103エンジンの組み合わせ♪ そして、硬いボディーもしっかり生きてます!質実剛健を更に濃厚にお感じ頂けるサンルーフレス!! Mベンツ300E入庫致します♪ 前期のファブリックシート柄にとても似合っているゼブラノウッドパネルもしっかりと濃い色で現存していてくれました♪ ドアーを閉めた瞬間の「バムっ」て音を開閉時にお楽しみ頂き、何ともいえないネットリした前期モデルの特権、103エンジンをスパッ、スパッと変速する節度ある機械式4速オートマで硬いボディーでお楽しみ下さい。 「シャーシはエンジンよりも速く・・・」しっかりとお感じ頂けると思います♪ どうぞお楽しみに♪ 実走行僅か、1.3万Km !!! 前期103エンジン搭載モデル! 正規輸入ディーラー車(ヤナセ様物) 希少左ハンドル !!! サンルーフレス 禁煙車 芳香剤、香水臭無し ABS   SRS運転席エアーバック ブルーブラック (色番号:199)  クリア傷・割れ無し ブラックファブリックインテリア (破れ、綻び、うき等一切無し) 入庫時ルーフライナー新品対策交換済み ゼブラウッドパネル 日焼け、色あせ無し 希少純正オプションゼブラウッドコンソールBOX 純正オプションコーナーポール フロント左右パワーシート 純正15穴アルミホイール 純正テクニクスオーディオ クルーズコントロール ボンネットインシュレーター対策新品交換済 クーラントサブタンク新品交換済 サーモカバー対策品交換済 新車時保証書 新車時からの整備記録簿多数完備 取説関係一式 スペアーキー 純正黒革キーケース ■ 高品質なメルセデスベンツ・輸入車をお探しなら・・・ arj 有限会社アレックスリードジャパン 〒158-0087 東京都世田谷区玉堤1-20-7 arj世田谷1F TEL:03-3704-7177 ■
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フィアット
パンダスーパー I.E.
売約済み
フィアット パンダ スーパー I.E.

フィアットのパンダ(Id:4227019)の中古車詳細 >

128233km
東京都
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
FIAT PANDA 1000 SUPER ie 91年式 平成30年8月23日 アイボリー 走行距離128,233km ディーラー車 装備(5速 CDデッキ クーラー Wサンルーフ ETC ボンネットダクト) ※当社販売・管理車両! ※超希少な1000Sieのアイボリー! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付(3ヶ月、3,000km) 【整備内容】 下回り点検・締め付け、ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、タイミングベルト、テンショナ-、ク-ラ-ベルト、オルタネ-タ-ベルト、ウォーターポンプ点検又は交換、 エア-エレメント、プラグ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解・点検、ミッション駆動系点検・修理、足廻り・操舵系点検・修理、 各種ホース類点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、ミッッション、ブレ-キ、冷却水)、他 【車輌データ】 *正規輸入車のスペック 全長(mm):3,405 全幅:1,510 全高:1,415 ホイールベース:2,165 トレッド前/後(mm):1,260/1,260 最低地上高: 車両重量(kg):730 車両総重量: 乗車定員(名):4 トランク容量(L): 最小回転半径(m): 新車価格(円):1,445,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:水冷直列4気筒SOHC 総排気量(cc):999 ボア×ストローク(mm):70.0×64.9 圧縮比:9.0:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):45/5,250 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):7.5/3,250 燃料タンク容量(L):40 駆動方式:FF ミッション形式:5速マニュアル タイヤサイズ:155/65R13 【お店から一言】 私の中では「パンダ」と言えばもちろん初代パンダが頭に浮かびますが特にこのスーパーieはイタリア車が一番熱かった時代の代表選手でした! もちろん「ダブルサンルーフ・クーラー付き」が一番人気! ボディカラーはライトブルーとこのアイボリーが一番人気がありました! 特にアイボリーは入庫しても直ぐに売れてしまうような状況で何台あっても足りないくらいでしたね。やっぱりパンダはソリッドの安っぽい色が一番似合います。 1100になってからはメタリックが増えてしまい私のように旧いパンダを知るものにちょっと寂しい感じもしましたね。 性能はすごく良くなりましたが1000までのロッド式からワイヤー式になったシフトフィーリングは最初はちょっと違和感も感じました。 このスーパーieはロッド式でよりシフトがしっかりとしています。 前々オーナーさんは当社で75T・Sを購入いただき75からこのパンダへ乗り換えられました。 そのときの納車整備でかなりガッツリと整備を実施、そして前オーナーさんに納めるときにさらに納車整備をしています。 今現在、とても26年前のイタリア車とは思えないちゃんとしたコンディションを維持しているのも長年パンダを扱ってきた当社の経験とノウハウ そして「攻めの納車整備」を実施してきたからに他なりませんがさらに前々オーナーさんも前オーナーさんもイタリア車を理解されてお乗り頂いていたからだと思います。 前オーナーさんはこのパンダが3台目のパンダだったんですからね! 26年前ですからそれなりの経年劣化は当然ありますがパンダでは良く壊れているところがまったく問題ない状態なんです! 例えばダブルサンルーフ。 最近ではにわかに人気が再燃している感のある初代パンダですが、近年に新しくオーナーになった方の中にはあまりパンダを理解されないで あるいは購入先のショップがちゃんと教えていないのか畳み方を間違えている方を多く見かけます。 ダブルサンルーフにはちゃんとした畳み方がありそれ以外の畳み方で無理に固定しようとするとバンドを切ってしまうことになります。 良くこのバンドが切れている個体を見かけますが無理するとダメですよ。 このスーパーieはまったくもって良い状態!もちろん解った人が扱っていたから固定用のプラスチック製のフックも折れていません。 何事も無理は禁物ですね。 エンジンの調子も13万kmを前にしてすこぶる良い調子です!お決まりのところからのオイル滲みはありますがそこは納車整備でしっかり修理させていただきますのでご安心を! 1100のちょっと余裕のあるエンジンも魅力的ですが1000のパンダの「いつも一生懸命!」な走りも楽しいですよ! ちなみに1000と1100とはストロークが違うのですが1000の方がショートストロークなんです! ちょっと想像しただけでもワクワクしませんか!私だけかな? 前オーナーさんからお聞きして私も気がついたのですが1000のほうが1100よりも内装がしっかりしているんです! 1100では結構内装が劣化している個体が大出アスがこのスーパーieの内装はしっかりしています!言われてなるほど!と思いました! もしかすると1100でコストダウンされているのかもしれませんね。パンダを乗り継いだ方にしかわからない貴重な情報です。 市場では圧倒的に1100の個体が多い中で1000のパンダはかなり希少!しかもコンディションが良い個体を探そうと思ったら至難の業でしょう。 また当時は季節の変わり目にエンジンが調子を崩すのを嫌ってキャブ化されてしまったパンダも多かったようでフルノーマルの1000パンダはめったにお目にかかれません! 実は前オーナーさんからお譲りいただくときに「また乗れるようになったら買い戻したい」と言われています。 そんな愛情タップリに扱われていたこのスーパーie!大切にお乗り頂ける新しいオーナーさんを待っています。 今の時代、ここまでシンプルで、楽しくて、ワクワクする車はなかなかありません! うどんで言えば「かけ」そばで言えば「ざる」、ようするに「潔さ」こそがパンダの魅力!余計なものは一切まとわないからこそその車の真の価値が解るのだと思うんです。 あまり難しいことや能書きを語る方はお断り! 単純にパンダを運転する楽しさを、パンダのある生活を楽しみたい方だけ会いに来て下さいね!
ロッソコルサ
ホンダ
クロスロードクロスロード 2.0 20Xi 新品社外16インチAWリフトアップ
売約済み
ホンダ クロスロード クロスロード 2.0 20Xi 新品社外16インチAWリフトアップ

ホンダのクロスロード(Id:4186268)の中古車詳細 >

64933km
千葉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/icBt2vgZlMs詳細画像はこちら(YouTube)↓https://youtu.be/WfFCAxQ-DR8★出ました!コンパクトSVUの定番!RT3型クロスロード!7人乗り!平成20年10月登録!★グレードは2.0X!色は人気のナイトシェイドメタリック!RISEマッドカスタム仕様!★取説記録簿付!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC i-VTEC+PGM-FI!★150馬力!燃費は13.8km/Lです!実走行64,933km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック&チルトステアリング!★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!★同色電動格納式ウインカーリモコンドアミラー!熱線式リアウインドウデフォッガー!★電動格納式リモコンカラードドアミラー!プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!★高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!純正OPフロントフォグランプ!★リヤ間けつ式ワイパー!メッキドアアウトサイドハンドル!マップランプ!ラゲッジルームランプ!★純正OPフロントリップ!新品ROT製社外16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!★新品サスにてリフトアップ施工!グリル、エンブレム同色ペイント!★純正HDDナビ!CD/DVDデッキ!ミュージックサーバー機能!純正OP地デジ!★純正VXH-098CV型!AV入力端子、携帯電話入力端子!バックガイドモニター!★照明付オーディオリモートコントロール&音声認識スイッチ付)+4スピーカー!★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!★純正ETC!シートバックポケット(助手席)!カラードアウタードアハンドル!純正セキュリティー!★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)! ★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります! ★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です! ★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します! ★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております! ★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です!★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ! ★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。 スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆ ☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆ ☆☆ホンダ・RT3型クロスロードの詳細は!?☆☆SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
トヨタ
タンクカスタムG-T 純正9インチSDナビテレビ モデリスタエアロ
売約済み
トヨタ タンク カスタムG-T 純正9インチSDナビテレビ モデリスタエアロ

トヨタのタンク(Id:4180242)の中古車詳細 >

1660km
東京都
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
平成29年 トヨタ タンク カスタムG-T モデリスタエアロ ワンオーナー フル装備 純正9インチSDナビテレビ モデリスタエアロキット モデリスタリアスポイラー LEDルームランプセット ナビレディパッケージ コンフォートパッケージ イルミネーションパッケージ 電動両側スライドドア 純正フロアマット サイドバイザー フイルム シートヒーター LEDヘッドライト バックカメラ TVキャンセラー Tコネクト スマートキー スマートアシスト2 IC付きターボ トヨタ新車5年保証 記録簿 保証書 ※参考オプション価格 Tコンタクト9インチナビテレビ 259,092円 モデリスタエアロキットLED付 175,608円  モデリスタリアスポイラー 46,440円 ETC2.0ビルトイン 41,904円 モデリスタLEDルームランプセット 36,720円 フイルム 31,320円 ナビレディパッケージ 29,160円 フロアマットデラックス 27,000円 コンフォートパッケージGグレード 22,680円 サイドバイザー 21,168円 イルミネーションパッケージ 16,200円 スペアタイヤ 10,800円 盗難防止機能付きナンバーフレームセット 6,912円  合計約65万円 カスタムG-T モデリスタエアロ ・LEDヘッドランプ ・LEDフロントフォグランプ ・LEDイルミネーションランプ ・3D LEDリヤランプ ・スマートアシスト2 ・両側パワースライドドア ・オプティトロンメーター ・TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ ・専用シート表皮etc コンパクトで扱いやすく、中も広い。 街中での駐車も、狭い道も楽にこなせるコンパクトボディと、5人乗っても余裕のある室内空間。出かけるのが楽しくなるサイズです。 家族みんなに、細やかな気配り スライドドアに連動して足元を照らすステップランプ、足を運びやすい低さに設計した低床フロア、家族それぞれの身長や手の大きさに合った高さと太さを実現したアシストグリップなど、隅々に施した工夫が乗り降りをスムーズにします スイッチひとつで簡単オープン。 ワンタッチで開閉可能なので、荷物を抱えながらでも乗り降り快適。ドアが閉まる途中の操作により、ドアが閉まった後、自動的に施錠される予約ロック機能付です。挟み込み防止機能や室内から誤ってドアを開けるのを防ぐチャイルドプロテクターを搭載し、安全性にも配慮しました。 あらゆるシーンでの活躍に期待。 多彩なシートアレンジで普段の買い物からレジャー、スポーツまでフレキシブルに対応します。 指先がカギになるって便利。 キーフリーシステム〈イモビライザー[国土交通省認可品]機能・リクエストスイッチ(運転席/助手席/バックドア)・アンサーバック機能付・電子カードキー2 本〉+プッシュボタンスタート 遠くも周囲も、よく見える。 高いアイポイントと広いガラスエリア、水平基調のインパネによって、車両前方と周囲の状況をしっかり見渡すことができる見晴らしの良さを実現。さらに、フロントピラーに組み込んだガラスが死角を減らします。 T-Connectナビ 9インチモデル 高精細HDの9インチ大画面が迫力の映像と、圧倒的な見やすさ、使いやすさを実現。 TFTカラーマルチインフォメーションディスプレイ 4.2インチTFTの高精細な液晶に、ウォーニングやメンテナンスといったクルマからのさまざまな運転情報を表示。さらにエコキャラモードなどの楽しい画面も用意しています。運転席から見やすいインパネ中央部に配置しているので、走行中の視線移動が少なく快適です。 駐車シーンで活躍。 オート電動格納式リモコンカラードドアミラー(サイドアンダーミラー付) 運転席から見づらい助手席側の前輪・後輪付近を映すサイドアンダーミラーが視野の拡大に貢献。路肩への幅寄せやバック駐車をサポートします。 高速道路でもストレスフリー 1.0L 1KR-VET VVT-i ターボエンジン 1.5Lクラス相当のトルクを幅広い回転域で発揮する、走りの楽しさと低燃費を両立した1.0L 1KR-VET VVT-iターボエンジンを新開発。卓越したパフォーマンスは、高速道路でもストレスを感じない加速性能を実現しています。またアクセル操作に対し、優れたレスポンスをもたらす、スポーツモードをステアリングスイッチに設定しています。 軽自動車並みに小回りがきく。 くるっとコンパクトに曲がれる4.6mの最小回転半径なので、路地や曲がり角の多い街中でも安心。狭いスペースでの駐車もスムーズです。 アイドリングストップ機能 (Stop & Start System) 赤信号の手前など減速時約7km/hからエンジンを自動的にストップ。停車している間だけエンジンを止めるアイドリングストップシステムよりも長くエンジンを止められるので、ガソリンの消費をより抑えられます。またアイドリングストップ状態でも、オーディオやナビの使用が可能です。 ヒヤリに備える5つの柱。 運転中の「ヒヤッ」に備えて、先進の安全機能を前にも後ろにも搭載しています。 衝突回避支援システム(スマートアシスト2) ・衝突回避支援ブレーキ機能 ・誤発進抑制制御機能 ・衝突警報機能(対車両・対歩行者) ・車線逸脱警報機能 ・先行車発進お知らせ機能 安全装備として運転席・助手席エアバッグ、ニーエアバッグ、ABS、ブレーキアシスト、EBD、VSC、トラクションコントロール、衝突安全ボディー、盗難防止システム、スマートアシストⅡ等を装備 エンジンは直列3気筒DOHCICターボ 過給機 IC付きターボ 最高出力 72kW(98ps)/6000rpm 最大トルク 140N・m(14.3kg・m)/2400~4000rpm タンク容量/36リットル 燃料消費率 21.8km/リットル 使用燃料 無鉛レギュラーガソリン 最小回転半径 4.7m ---第三者機関の品質評価--- AIS評価点:S点 GOO鑑定 外装:★★★★★ 内装:★★★★★ Youtube 動画 TOYOTA TANK(タンク) MODELLISTA イメージムービー
有限会社 アリーナ
ホンダ
クロスロード2.0 20X 4WD 純正HDDナビ新品社外16AW
売約済み
ホンダ クロスロード 2.0 20X 4WD 純正HDDナビ新品社外16AW

ホンダのクロスロード(Id:4165323)の中古車詳細 >

72861km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/RyzasD8mrRI

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/nyzmCNCnnhU

★出ました!コンパクトSVUの定番!RT4型クロスロード!7人乗り!平成20年8月登録!
★グレードは2.0X!4WD!色は人気のナイトシェイドメタリック!RISEマッドカスタム仕様!
★取説記録簿付!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC i-VTEC+PGM-FI!
★150馬力!燃費は13.2km/Lです!実走行72,861km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!
★修復歴無!禁煙車!3列シート!日本自動車鑑定協会(JAAA)鑑定書付安心です!
★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!
★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!
★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック&チルトステアリング!
★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!
★熱線式リアウインドウデフォッガー!バックガイドモニター!グリル.エンブレムブラック塗装施工!
★電動格納式リモコンカラードドアミラー!プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!
★高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!新品ROT製社外16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!
★リヤ間けつ式ワイパー!メッキドアアウトサイドハンドル!マップランプ!ラゲッジルームランプ!
★RISEカスタム仕様!(フロントグリル/フロント&リアエンブレム/マットブラック塗装)
★純正HDDインターナビ!CD/DVDデッキ!ラジオチューナー!ミュージックサーバー機能!
★照明付オーディオリモートコントロール&音声認識スイッチ付)+4スピーカー!
★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!
★純正ETC!シートバックポケット(助手席)!カラードアウタードアハンドル!純正セキュリティー!
★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!
★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)!
★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)
★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!
★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!
★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!
★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!
★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります!
★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!
★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です!

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆ホンダ・RT3型クロスロードの詳細は!?☆☆
SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。20X(2007年10月発売)には、フォグライトとドアミラーウインカーを備えた
株式会社 カーショップライズ 千葉店
プジョー
106106ラリー1.3PROCAR
売約済み
プジョー 106 106ラリー1.3PROCAR

プジョーの106(Id:4160408)の中古車詳細 >

85923km
東京都
H.7年(1995)
修復歴 : 無し
PEUGEOT106RALLYE1.3PROCAR 95年式 平成30年12月20日 ホワイト 走行距離 85,923km 新車並行車 装備(左ハンドル 5速マニュアル AC センター吹き出し口 CDデッキ ETC 純正アルミホイール リアスポイラー フォグランプ 盗難防止システム HID(HIGH/LOW切り替え式) スーパースプリントGr.Nサイレンサー アースイングシステム) ※当社販売・管理車両!11年間当社でメンテナンスさせていただきました! ※希少なテンサンラリーの中でもさらに希少なPROCAR! ※テンサンラリーとしてはかなりの低走行です! ※納車整備付(12ヶ月点検)+α ※保証付き(3ヶ月又は3000km) 「車輌データ」 全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360 ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430 車両重量(kg):840 車両総重量:1,115 最低地上高:--- 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):1,920,000円(税抜き) 「エンジンデータ」 種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400 *ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナルギア、軽量フライホイール(約4kg) 燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検増し締め、エンジン廻り点検調整、タイミングベルト、テンショナ-ベアリング点検又は交換、 各ベルト点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り点検調整、ブーツ、ブッシュ、マウント類点検又は交換、 操舵系点検・修理、エアコン点検修理、足回り点検修理、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、ミッション、冷却水)、他 【お店から一言】 何と11年前に販売させていただいた106ラリー1.3PROCARが戻ってきました! 販売させていただいてから11年間当社でメンテナンスをお任せ頂いてきた個体です。 近年、10数万km走行は当たり前のテンサンラリー(106S16も10万km超えは当たり前)にあって 8.6万kmの低走行!探しても見つかる個体ではありません! テンサンラリーをご存じでもPROCARの存在は知らないと言う方も少なくないと思いますので少しご説明を。 テンサンラリーの派生モデルでパワーステアリング無しの車両がベースです。エアコンが標準装備(と言っても日本で装着しています)、 センター吹き出し口が標準装備!基本的にテンサンラリーはセンター吹き出し口もついていないのが普通なので、あえて装着しています。 そしてリアスポイラーも標準装備、さらにフロントフォグランプも!簡単な盗難防止装置も付いています。乗る度にリモコン操作が必要な為、 ほとんどの車では外されていたりしますが現車はちゃんと生きています! そしてホイールが106Xsiと同じデザインのものが標準装備。外装には専用のデカールが貼られていましたが 新車販売当時はちょっと派手なためか最初から剥がして欲しいという方が少なくありませんでした。 私も何台か剥がすことになったのを覚えています。現車もリアゲートのデカール以外はすでにありません。 肝心な「PROCAR」が残っているのが嬉しいですね! 今現在、市場に出回っているテンサンラリーの中ではかなり走行距離が少なく良いコンディションを維持している個体ですが、 すでに22年が経過しているわけですから納車整備では通常の中古車よりも突っ込んだ整備が必須なのは言うまでもありません。 またプジョー106シリーズの1車種とはいえ実際に乗って、触れて、整備をした経験のある方はプロでも多くはありません。 もちろんディーラーでも同じです。 やはりテンサンラリーを熟知して長年扱ってきた経験値の高いプロがしっかりとメンテナンスを実施することが、 これから何年間と楽しくテンサンラリーに乗って行くには絶対条件といえるでしょう。 だからこそ購入するときはそのショップが適切かどうかを良く考えてから決めて頂きたいと思っています。 ロッソコルサでは自社・認証工場にて攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」にて全方位からしっかりと整備を実施いたします。 SOHC、1.3リットルで100PSを叩き出す専用エンジンに900kgを大幅に切る超軽量ボディ、 ファイナルギアが低められた専用クロスミッションに軽量フライホイール!そこから生まれる痛快な走りこそテンサンラリーの最大の魅力です! 1.3ラリーから始まる106ラリーの系譜の中で、ホモロゲーションを取っているのはこのテンサンラリーだけ!(コアサポートにはプレートが!) 「ラリーの中のラリー」テンサンラリーはラテン車好きだけでなく、走り好きな車趣味人にとっても刺さる車です! 新車時から扱ってきた経験とノウハウを持ち、日本でも一二にテンサンラリーに精通したロッソコルサでなければ実現できないことが沢山あります! 本来の性能を発揮できていてこそ本当のテンサンラリーを手に入れたと言えるのではないでしょうか? 間違っても「なんちゃってテンサンラリー」を買わないように気をつけてください。
ロッソコルサ
ホンダ
クロスロード2.0 20X 社外ナビ新品社外16AWリフトアッ プ
売約済み
ホンダ クロスロード 2.0 20X 社外ナビ新品社外16AWリフトアッ プ

ホンダのクロスロード(Id:4143991)の中古車詳細 >

56400km
千葉県
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/PK9t46XcS7s

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/jDNWbVj7lI4


★出ました!コンパクトSVUの定番!RT3型クロスロード!7人乗り!平成19年3月登録!
★グレードは2.0X!色は人気のプレミアムホワイトパール!RISEマッドカスタム仕様!
★取説記録簿付!5速オートマチック!2000cc!直列4気筒エンジン搭載 SOHC i-VTEC+PGM-FI!
★150馬力!燃費は13.8km/Lです!実走行56,400km!安心のタイミングチェーン車です!程度良好!
★修復歴無!ボンネットやフェンダーの外し跡も有りません!!日本自動車鑑定協会(JAAA)鑑定書付安心です!
★運転席・助手席SRSエアバッグシステム!EBD(電子制御制動力配分システム)付ABS+ブレーキアシスト!
★ディスチャージヘッドライト(ロービーム、オートレベリング/オートライトコントロール機構付!
★オートエアコン!アレルフリー高性能脱臭フィルター!テレスコピック&チルトステアリング!
★プリズムアンダーミラー!イグニションキー照明!運転席ハイトアジャスター!
★同色電動格納式リモコンドアミラー!熱線式リアウインドウデフォッガー!
★電動格納式リモコンカラードドアミラー!プライバシーガラス(UVカット断熱機能付)!
★高熱線吸収/UVカット機能付フロントドアガラス!純正OPフロントフォグランプ!
★リヤ間けつ式ワイパー!メッキドアアウトサイドハンドル!マップランプ!ラゲッジルームランプ!
★新品ROT製社外16インチアルミ&新品BFオールテレーンタイヤ!新品サスにてリフトアップ施工!
★パナソニック製HDDナビ!CD/DVD/SDデッキ!ミュージックサーバー機能!
★CN-HDS635D型!AV入力端子、携帯電話入力端子!バックガイドモニター!
★照明付オーディオリモートコントロール&音声認識スイッチ付)+4スピーカー!
★2列目シートセンターアームレスト(カップホルダー付)!センターコンソールボックスカップホルダー付)!
★純正ETC!シートバックポケット(助手席)!カラードアウタードアハンドル!純正セキュリティー!
★昼夜切り換え式ルームミラー!運転席用&助手席用バニティミラー付サンバイザー!
★グラブレール(1列目/2列目シート左右両側)!コートフック(2列目シート右側)!
★フロントマップランプ!フロントルームランプ!リアルームランプ!チケットホルダー(運転席側サンバイザー)
★ドアポケット(フロント/リア、ボトルホルダー付)!コインポケット!インパネトレイ!
★フロントアンダーポケット!ユーティリティボックス!アッパーボックス(助手席側)!
★グローブボックス(車検証ホルダー付)!3列目シート用サイドポケット(ボトルホルダー付)!
★2列目シートヘッドレスト(左右席!3列目シートヘッドレスト 応急パンク修理キット(スペアタイヤレス)車載工具!
★すべての機関整備済みでお納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付きとなります!
★保証は1年間/走行距離無制限保証!全国24時間対応専用コールセンター&ロードサービス付!
★格安にてドレスアップパーツや最新ナビ&地デジTVチューナー等お取り付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
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☆☆ホンダ・RT3型クロスロードの詳細は!?☆☆
SUVのデザイン・機動性に、コンパクトカー並の扱いやすいサイズやミニバンの3列7名乗車としたクロスロード(CROSS ROAD)。アクティブ・ライフ・ナビゲーターをコンセプトに、エクステリアデザインは、スクエアを基調にした彫刻的な造形。3列シートモデルでは、全長4,285mmと比較的短いサイズとする。1.8Lと2.0Lの直列4気筒 i-VTECエンジンを搭載。全車5速ATの組み合わせ。FFと、走行状況に応じて後輪にも適切な駆動力を瞬時に配分する新リアルタイム4WDシステムを採用する。4WD車には坂道発進時に、ブレーキペダルから足を離しても、一時的にブレーキ圧を保持しスムーズな発進を可能とするヒルスタートアシスト機能を搭載し、使い勝手を向上させた。グレードは、2Lがサイドエアバッグシステムやディスチャージヘッドライトなどを装着した最上級「20Xi」と「20X」、1.8Lが「18X」とベーシックモデル「18L」。18Lには「Xパッケージ」として、キーレスエントリーシステム、電動格納式リモコンカラードドアミラー、フルホイールキャップなどをセットした。特別仕様車「HID エディション」は、ディスチャージヘッドライトの他、18L/18Xタイプ(2007年8月発売)には、カラードロアバンパー&サイドシルガーニッシュ&ドアロアガーニッシュ&フェンダーガーニッシュ、エキパイフィニッシャーをセットにしたスマートスタイルパッケージ、1列目シート大型アームレストを装備。20X(2007年10月発売)には、フォグライトとドアミラーウインカーを備えた。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
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