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指定条件の中古車(1ページ目)

ローバー
ミニメイフェア
59.8万円(商談中)
ローバー ミニ メイフェア

ローバーのミニ(Id:3955337)の中古車詳細 >

不明
千葉県
H.11年(1999)
修復歴 : 無し
【Mini】 「ローバ-ミニ」 ・1999年モデル  クラシックミニ最終モデル ・「メイフェア」 ・オールドイングリッシュホワイト  バニラホワイト! ・ベージュチェック柄ハーフレザーシート  バーバリー調 (^^) ・『4MT』 ・メーター表示 29,000km  ・車検29年7月  ※店頭販売時 +5万で車検2年新規取得致します ・コイルサス ・ETC ・CDオーディオ ・センターマフラー 【お勧めポイント】 長い歴史の「クラシックミニ」、、、、 その中でも最後を飾る「最終モデル」 ボディーカラーも、希少で人気のある 「オールドイングリッシュホワイト」 ボディー状態は、素晴らしく良く インテリア状態も良いです 『4MT&コイルサス』で元気よく走ります 久しぶりに「オーラ」を感じた「4MT Mini」です!! ・クーラー&ヒーター ・Hi-Loキット フロント&リア ・コイルスプリング ・メッキフェンダーミラー ・エアバック ・ボディー同色オーバーフェンダー ・クロームメッキグリル ・12インチアルミ ・ホワイトウインカー ・ブラックパネル ・カラードフロアーカーペット ・本革巻きステアリング ・フェールインジェクション ・フロントディスクブレーキ ・間欠モード付きワイパー ・クロームリング付きメーターパネル ・チェック柄 ハーフレザーシート ・ルーフアンテナ ・ブラックルーフ 【エクステリア】 『100点』です!! ペイントの状態も良く「ツルツル&ピッカピカ」 ボディーにもダメージは無く、お勧め度満点です 現車をご覧になり「感じて」下さい (^^) 【インテリア】 良いですね~、、 シート等の状態も良く、今までのオーナー様に「感謝」って感じです 外装が「ブラックルーフ&ブラックストライプ」ですので 「ポールスミスMINI」っぽい「ブラックメーターパネル」も違和感ありません 誰が見ても「綺麗なMINIだな~」と感じて頂けると思います(^^) 【機関】 内外装の状態が示すように、機関の状態もとてもよいです 元気の良いエンジン、、、、 絶好調です・・・(^^) 現代の自動車に比べれば、、、 多少のメンテナンスを必要とする「クラシックミニ」ですが 事前に消耗品交換やメンテナンスを施せば、まだまだ元気に走る車です メンテナンスはお任せください(^^) 当社クラシックミニ専門メカニックが主治医となり、貴方の「Mini」をお世話させて頂きます 今後の為の「予防整備」を実施いたします 「クラシックミニ」をより楽しく乗っていただく為の「当社独自の内容」です 内容・費用等については直接お問合せ下さい 通常の「Mini専用納車整備」の他、 「ミッションオーバーホール」を含めた充実したプランも御座います 「Quick」 04-7199-2627 www.32cooper.jp http://www.facebook.com/Quickmini/ http://blogs.yahoo.co.jp/d_art_tokyo
Quick(クイック)
ホンダ
クイントインテグラ1.6GSi 5ドア 5速マニュアル 無限CF48
78万円
情報更新
ホンダ クイントインテグラ 1.6GSi 5ドア 5速マニュアル 無限CF48

ホンダのクイントインテグラ(Id:3790896)の中古車詳細 >

63778km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
当時、山下達郎氏の「風の回廊」をCMソングにしたCMはインパクトも強く、今でも曲を聴くとクイントインテグラのCMを思い出すと言う人もきっといることでしょう。 あれだけたくさん売れた人気車でしたが、30年経過した今は驚くほどにもはや残存していないクイントインテグラ。 同様の仕様とグレード、そしてこの走行距離にてオリジナルコンディションの状態の良い車両は今後入庫することは稀かと思えるほどの希少車です。 当時のトップグレード、そしてホンダが初めてアメリカでアキュラブランドで販売した車両であるということもあり、インテリアの造りも上質でエンジン含め各部スペックも非常に高い個体になります。 エンジン含め基本コンポーネントは当時のワンダーシビックと同じですが、ブレーキはワンダーシビックSiでさえリアはドラムブレーキだったのに対して4輪ディスクブレーキを装備しております。エンジンは名機ZC型DOHC4バルブ+PGM-FI制御です。 残念ながら純正フロアマットと純正14インチスチールホイールが欠品しておりますが、その他はオーディオ含めすべて新車時のオリジナルパーツを残す貴重なオリジナルコンディションのGSiになります。 ホイールは当店にて当時モノの無限製CF48アルミを4本ご用意させていただき履かせてみました。センターキャップのみ欠品になりますので次のオーナー様にお探しいただければと思います。 (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にありキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。ボンネット先端の角に少々浮き錆がございます。補修渡しももちろん可能です。 リアドアのDOHCデカールの欠品、リアゲートのラベルエンブレムの経年劣化による剥がれ欠損、がございますが、オリジナル同様の複製デカールを貼って納車も可能です。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 リアゲートダンパーも現状抜けておりません。 内装・・純正のフロアマットのみ欠品している以外はオーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。(マットは代替案ご提案できます) ドアトリムの剥がれやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、シートのセンター部モケットに経年劣化による植毛の抜け、日焼け劣化が、シミ、が見受けられます。年式を考慮すれば仕方ないかと思います。灰皿は使用歴あり(相当昔のみの使用と思われ現在匂いすら感じません)、フロアに一か所のみ焦げ穴あり、ですが、かなり以前の喫煙だったようで現在はインテリアの煙草の匂いはまったく感じません。黄ばみもありません。 エアコンが現状冷えません(修理別途可能)。右リアパワーウインド不動。ルーフライニング劣化とキレあり(別途張替渡し可能です)。 ご検討の上で前述のマイナスポイントの件からご不安になられる方も少なくないかとは思いますが、内外装、そして機関部に至るまで修理をきちんとしてからお渡しすることも専門店なので可能だということ、そして30年の月日が経過しているのですから気になるならば今後もレストレーションをしていく、という発想に切り替えていただければと思います。レストア・補修に関してはできるかぎりお手伝いは当店でもいたします。 高年式の普通の中古車を検討する感覚でのお問合せが多すぎますので敢えて申し上げますが、もはや普通の中古車ではありません。30年の時間を経過した古い機械製品であり、立派なクラシックカーなのです。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。ただし30年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますし、それも可能かもしれませんコンディションではございますが、今後この車両を末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) このような個体のマーケットへの出現は稀でありますので、とりあえず見てみたい、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。またお問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。現状渡しも可能ですが、納車後にどうにもならず「部品だけ送って」などはトラブル防止の観点より一切承りません。修理依頼の場合は当店へ車両を持ち込んでいただくことが前提です。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュード2.0Si 希少なBA1型 フルオリジナル 5速MT
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si 希少なBA1型 フルオリジナル 5速MT

ホンダのプレリュード(Id:3707114)の中古車詳細 >

133800km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ 2nd プレリュードSi A.L.Bレス E-BA1型 フルオリジナル車両 希少な5速マニュアル車が入庫いたしました。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ 国内実動車は数百台レベルと言われるほど今や希少になってしまった2代目プレリュードのSiです。2ndモデル発売中の後半に追加グレードで発売され、すぐに3代目にフルモデルチェンジされてしまったので販売台数もさほど多くはなく、またスポーツモデルゆえ儚くも消えてしまった最早幻の名車です。 マーケットに出回ることも稀なモデルであり、半端で無責任な取り扱いはしたくない当方も強い思い入れのあるモデルです。 3RDプレリュードに移行するにあたり実験的に販売した感が見受けられ、各部互換性のない専用設計な部分も見受けられて部品供給の絶たれている昨今、お気楽に維持できるモデルではありません。昔乗っていたから、中古で安く買った思い出が・・・などリアルタイム世代の方はいまだにお気楽に安価に購入し当時のように維持できると勘違いされている方がお問合せから察すると非常に多いですが、現在があれから30年以上という月日が経過しているという現実を冷静に見つめなおしてからお電話をいただければと思います。ディーラーに行けばなんとかなる・・・などよく耳にしますが、ディーラーさんでのパーツ入手はほぼ不可能かと思います。 プレリュードだけではなく、80年代の車両はもう立派なクラシックカーなのです。 さすがにここまで希少で貴重な個体なので、思い入れの浅い中途半端な方への商談はご遠慮いただいております。 価格のみの問い合わせには回答はいたしません。同じ程度のものは2つとない中古車という特性の中で、さらに30年以上の月日の経過している旧車なのですから機関部やボディ・インテリアにいたるまで個体ごとに程度は大きく異なるのは当然であり、それらの車両のコンディションや各種条件により個体各々価格や価値は異なるのでリサーチの意味ははっきり申して無いのでは?と思います。 そして、誠に勝手ではございますが、個人所有含めて同業者様、 業販も不可とさせていただきます。部品のみの販売もご遠慮させていただいております。 (車両コンディションの概要) 外装・・錆びやすいこの年式のホンダ車にして素晴らしいコンディションの部類に入る上物です。ただし残念ながら上面に雹による小凹みとルーフはタッチペン跡が複数ありますので、部分的な鈑金塗装加修は必要かと思います。サビによる腐食箇所はほとんど見当たりません。塗装の艶も十分でプチレストアで極上車になることでしょう。 内装・・年式、距離相応のシートのヘタリや色褪せなどはありますが、とてもキレイで十分このままでよいのではないか、というレベルです。フロアマット以外は欠品なくフルオリジナルです。オーディオはカセット不動です。 機関部・・当然のエンジン一発始動で異音もなく快調ですが、月日の経過もあるので入念な予防整備は必須であり、専門店ならではの入念な整備渡しとさせていただきます。パワステギアボックスオイル漏れ、エアコン不調が目立つ不具合です。もちろんすべて修理・オーバーホール後にお渡しいたします。エンジン本体には不具合は感じられません。ミッションも不具合はありませんが、走行距離相応のクラッチの摩耗が感じられますのでクラッチディスク交換しての納車となります。当店ホームページ内に当店の納車前整備の詳細は記載しておりますのでそちらもぜひご参照ください。 その他、車両のコンディションについては直接お電話にてお問合せください。きちんと回答させていただきます。 部品入手が非常に困難な年式・車種なので、後々オーナーさんが困らないように各部オーバーホールや部品交換など、きちんとしたメンテナンス渡しとさせていただきます。 当店の納車前メンテナンスとは、一般的に言う予防整備(タイミングベルト交換など)レベルの整備内容ではございません。 外装につきましてはご予算に応じてフルレストアから部分補修渡し等々柔軟に対応可能です。 納期はある程度の期間はいただきます。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 個人売買などにて現状渡しで出費を節約し購入しても、ご自身で整備と部品の確保が確実にできる自信のある方でないと結局は高くつくモデルかと思います。 ご不明な点はお気軽にお問い合わせくださいませ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
BMW
5シリーズ525iA スポーツパッケージ サンルーフ レカロシート
98.8万円
BMW 5シリーズ 525iA スポーツパッケージ サンルーフ レカロシート

BMWの5シリーズ(Id:3201758)の中古車詳細 >

66100km
埼玉県
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
丸目4灯のヘッドライトにキドニーグリルに、Cピラーのエルボ形状のウインドウ処理。この3つはどんなにモデルチェンジしても変わらない部分という、BMWのデザインのこだわり。過去のモデルから最近の近未来的なデザインのモデルにも当たり前のように使われていますし、これからも永久的に継承されてゆくBMWのアイデンティティとも言えます。 皆さんが心の中にイメージしているBMWはどのモデルでしょうか?様々な魅力あるモデルがあるから選びきれないかもしれませんね。しかし多くの方はこのクルマのデビューが忘れられないのではないでしょうか。もはや3世代前となってしまったE34系5シリーズですが、新車当時の鮮烈な印象が心の中に残っていて、BMWと言えばこの形という風にイメージしている方が非常に多いです。物心のついた幼少期も思い出かもしれませんし、免許を取った頃の憧れかもしれませんが、一度植えつけられた印象はどんなに時が経っても色褪せることはありません。 今回入荷したこちらの車両は、E34系5シリーズの中でも後期モデルにあたる車両。つまり機械的な信頼性も大幅に向上した、安心してお勧めできるモデルです。また、現在で言うMスポーツにあたるスポーツパッケージになります。スポーツパッケージのみに許された特別カラーのアヴス・ブルー・メタリックのボディカラーも魅力的ですね。 こちらの車両はフロント両席シートを、RECARO社のシートに交換してあります。乗り降りの時にサイドサポートが邪魔しないLXをチョイス。スポーツパッケージ専用のスポーツシートもいいですが、長距離でも疲れず、ホールド性能も抜群なRECAROシートはやっぱりいいですね。余談ではありますが、RECARO社のシートはドイツでは腰痛に悩まされる職業ドライバーの方には、腰痛軽減のために保険が適用されるほどに科学的・医学的な根拠に基づいて設計されています。 クルマをスッキリと見せてくれるホワイトウインカーの他には、ノーマルの状態を保った外見となります。そろそろ年代的には趣味性の高い車両となりますが、前述のシートと、ノーマルではカセットテープという少々物足りないオーディオを、社外オーディオに交換している以外はオリジナルをキープしていますので、当時は憧れのままに終わってしまった方たちにもご満足いただける車両ではないでしょうか。もちろん修復歴はなく、記録簿も完備した車両となります。 平成06年11月 新車納車前点検 平成07年01月 001119キロ 新車2000キロ無料点検 平成07年11月 006043キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成08年10月 012098キロ 法定1年定期点検(BMWサービス工場) 平成09年11月 016576キロ 法定2年定期点検(初回車検) 平成11年11月 025412キロ 法定2年定期点検(2回目車検) 平成13年11月 036126キロ 法定2年定期点検(3回目車検) 平成15年11月 040610キロ 法定2年定期点検(4回目車検) 平成17年10月 043100キロ 法定2年定期点検(5回目車検) 平成19年12月 049918キロ 法定2年定期点検(6回目車検・当店) 平成21年12月 059708キロ 法定2年定期点検(7回目車検・当店) 平成23年12月 063120キロ 法定2年定期点検(8回目車検・当店) 平成25年12月 065245キロ 法定2年定期点検(9回目車検・当店)
ロッソカーズ
トヨタ
■新車ハイエースワゴン■GL =グラファムドュオ= 6AT
売約済み
トヨタ ■新車ハイエースワゴン■ GL =グラファムドュオ= 6AT

トヨタの■新車ハイエースワゴン■(Id:3425758)の中古車詳細 >

埼玉県
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースワゴン
ダイナスティ20AW/デカナビ&サヴモニター&フリップダウン/コンフォートシャックル/新作ウィンカーミラースタイリッシュワゴン登場!!!注目度抜群のギブソン グラファムフルキットにインテリアはレガンス製アイテムをタップリと取り入れた黄金コンビのフルコンプリートワゴンが登場しました!!!外装に留まらずインテリアやオーディオにも拘りを注いだ1台。足回りにもお勧めのコンフォートシャックルを装着済みのため突き上げは予め軽減済みとなりますのであとはお好みの足回りパーツでチューニングをお楽しみください。シンプルながらも斬新なグレーインテリアでこれまでのハイエースとは一味違った雰囲気が魅力たっぷりの1台ですよ!【カスタムメニュー】■ギブソン グラファムデュオフロントバンパー□ギブソン グラファムサイドステップ■ギブソン グラファムリアバンパー□ギブソン グラファムオーバーフェンダー■ギブソン グラファムユーロボンネット□ギブソン LEDライト■ギブソン LEDバックフォグ□シルクブレイズ ピアノブラックコンビハンドル■シルクブレイズ ピアノブラックインテリアパネル(一部)□シルクブレイズ ピアノブラックコンビシフト■レガンス インテリアアンダーパネル □レガンス 3Dセンターコンソールパネル■レガンス フロントカップホルダー□レガンス セカンドカップホルダー■レガンス フットパネル□レガンス リアコンソールテーブル■パイオニア 8インチ大画面ナビ(フルセグ、音楽録音、DVD)□パイオニア サヴモニター■パイオニア フリップダウンモニター□ビルトイン ETC■玄武2・5インチハイトダウンブロック□コンフォートシャックル■ダイナスティ20インチAW□ギブソン キューブLEDテール(車検非対応)■アベスト LEDウィンカーミラー(2015新作)□FLEXオリジナルシートカバー(2015新作)■LEDシーリングライト 【装着済み純正オプション】・パールホワイト ・LEDヘッドランプ ・パワースライドドア ・ステアリングスイッチ ・スマート&プッシュスタート ・バックカメラ内臓自動防眩ミラー上記の純正オプションは装着済み車両となります。 (別途費用が掛かります)エンジョイ サマープレゼンツ実施中!夏のアウトドア必須アイテムをご成約のお客様全員にプレゼント中!只今、ご成約キャンパーン実施中!ご成約のお客様には5万円分カスタム費用プレゼント! 遠方納車の方にはご自宅までの陸送費用をプレゼント! (上記どちらかお選びいただけます)カスタム好きなスタッフが貴方のカーライフを応援いたしますので お気軽にご相談くださいね! 更に【大切な愛車からのお乗換え応援フェア開催中!】 下取り査定価格を無条件で5万円アップ♪もちろん当店ではご納車させていただくまで愛車を乗り続けて頂けますので短い期間ですがタップリお別れをお楽しみください。 首都高速埼玉大宮線 与野インターを降りて3kmほどまっすぐの右側! 歩道橋が目印ですのでその先の交差点でUターンしてください。 当店ご来店の際はナビ入力を【埼玉県さいたま市西区三橋 5-1800】とご入力ください。また、電車でお越しの際は大宮駅までお迎えに上がりますのでお気軽にご来店ください。◇シートアレンジ仕様多数展示中!◆ワンオフ制作 大好評受付中!◇カスタムコンプリート多数展示中!◆特選中古車多数展示中!◇さいたま地区 最大級のハイエース専門店!■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ フレックス株式会社 さいたま中央店 さいたま市西区三橋5-1797-1 TEL 048-620-7717 FAX 048-620-7718 E-mail saitama2@flexnet.jp OPEN 10:00 CLOSE 20:00 定休日 水曜日(祝祭日の場合は営業)
新車
フレックス 株式会社 ハイエースさいたま中央店
トヨタ
ハイエース新車 グランドキャビン 6AT ブラック レガンスフルエ
売約済み
トヨタ ハイエース 新車 グランドキャビン 6AT ブラック レガンスフルエ

トヨタのハイエース(Id:3378613)の中古車詳細 >

北海道
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースワゴン 4WD
ロング
【特設202ブラック/レガンスフルエアロ/トリプルナビ】この存在感!一切妥協のないコンプリートグランドキャビン!【特設202ブラック/レガンスフルエアロ】4型後期6速ATハイエースグランドキャビン4WD!特設202ブラックの入庫です!圧倒的な存在感!大胆にもLEGANCEフルエアロカスタム!もちろん1.5incローダウン済みです!20incバックギャモン LB-6をチョイス!大人の雰囲気がたまりません!~カスタム内容~*1.5incローダウンブロックキット(前後バンプストップ)*20inc バックギャモン LB-6*ステラファイブ LEDテールランプ*ヴァレンティ LEDハイマウントストップランプ*ラブラーク BY2ボンネット*レガンスフルバンパー*レガンスクロームサイドモール*レガンスリアバンパー(LEDリフレクターTYPE)*レガンスキャリパーカバー*パナソニックストラーダSDナビ(フルセグTV対応/CD・DVD再生)*アルパインフリップダウンモニター*カロッツェリアサイドモニター*ETC*全席黒革調シートカバー*ケースペックピアノブラックインテリアパネル*ケースペックピアノブラックコンビハンドル*ケースペックピアノブラックシフトノブ価格据え置き追加パーツ!!*ヴァレンティ LEDウィンカーミラー*ギブソン ブラインドフェンダー~メーカーオプション~*特設ブラック(202)*寒冷地仕様 ミラーヒーター付き*LSD*LEDヘッドライト*パワースライドドア*プッシュスタート&スマートキー*ステアリングオーディオスイッチ*100V電源*フォグランプ何か気になる点やご不明な点がございましたらお気軽に当店スタッフまで!☆☆☆☆☆☆☆札幌店在庫は全車安心第三者機関AIS検査済みとなります。ご安心下さい。☆☆☆☆☆☆☆☆※※※第三者機関AISによる車両チェック※※※修復歴の厳しいチェックを行っておりますので修復歴車の無断販売は致しません※※※走行チェックシステム※※※メーター不正車の無断販売は致しません当店では、室内大型ピットも完備しておりますので、悪天候の中ご来店されても気になる車両を納得いくまでご覧になっていただく事が可能になっています。また、遠方の為当店にご来店する事が難しいお客さまもご安心ください、当店にメール/お電話いただけましたら当店スタッフがお車の詳細をご説明させて頂きます。 追加画像など何でもご相談下さい。 全国何処でも納車致します。 当店では1台1台当店のスタッフにより仕入れ~ルームクリーニング~カスタムを行い、愛情を込めて仕上げを行い販売させて頂いております。もちろん全車保証付販売をさせていただいておりますのでご購入後もご安心してお乗り下さい。納車後のカスタム・車検・点検・保険などもお気軽に御相談下さい。 全国の皆様からのお問い合わせ/ご来店スタッフ一同心よりお待ちしております☆お客様のご要望でワゴンリーフ取り付け ベッド取り付け マフラー取り付け サブバッテリー取り付け カーテン取り付け スピーカー取り付け 内装アレンジ シートアレンジ お気軽にご相談ください。------------------------------------------------------- フレックス株式会社 ハイエース札幌店 北海道札幌市清田区美しが丘3条9丁目1-50TEL011-889-1166 FAX011-885-2121URL http://www.flexnet.co.jp/hiace/sapporo/ E-mail sapporo2@flexnet.jp OPEN 10:00~20:00 水曜定休 (水曜日が祝祭日の場合は営業しております) -------------------------------------------------------
保証書
取説
新車
フレックス株式会社 ハイエース 札幌店
アルファロメオ
GTV3.0 V6 24V
売約済み
アルファロメオ GTV 3.0 V6 24V

アルファロメオのGTV(Id:3931578)の中古車詳細 >

77777km
東京都
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO GTV 3.0 V6 24V 02年式 車検2年付 ロッソアルファ 走行距離77,777km ディ-ラ-車 装備(右ハンドル 6MT FULL CL 社外リモコンキー ABS Wエアバック CDデッキ タンレザーシート AW ETC HID(LOW) 等長フロントパイプ オーバーレーシング製ステンリアサイレンサー ブレンボ4PODキャリパー(フロント) リアスポイラー ) ※当社販売・管理車両! ※入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタット交換、クラッチO/H済み! ※タンレザ-内装! ※納車整備時タイヤ4本新品交換サービス! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,290 全幅:1,780 全高:1,315 ホイールベース:2,540 トレッド前/後(mm):1,510/1,530 車両重量(kg):1,420 車両総重量:1,640 乗車定員(名):4 新車価格(円):4,650,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:水冷V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,958 ボア×ストローク(mm):93.0×72.6 圧縮比:10.0:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):218/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):27.0/5,000 燃料タンク容量(L):70 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:205/50R16 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り点検・調整、各マウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、エアクリーナーエレメント点検 又は交換、プラグ点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、 エンジンオイルエレメント点検又は交換、ワイパーブレード点検又は交換、バッテリー点検又は交換、前後エンブレム点検又は交換、 タイヤ4本交換、他 入庫時エンジン載せ替え、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り全交換、サーモスタッ ト交換済み! 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオGTV 3.0 V6 24Vが入庫しました! 前オーナーさんがもう少しで自宅に着くというところでオーバーヒートにあってしまい残念なことにエンジンに 大きなダメージを受けてしまい入庫しました。エンジンをオーバーホールするか?それとも程度の良い中古エンジンを見つけて載せ替えるか? いずれにしても多額の修理代がかかってしまいます。 そこにきて、今までご実家にお住まいになっていたのですが引っ越しをされることになり家賃や駐車場代を考えると 維持することが厳しくなってしまう為に今回は手放さざるを得なくなってしまいました。 肝心のエンジンが使用不可能な状態では販売することもできません。そうなると廃車という選択枝も考えなければならない状況ですが、 ただでさえ希少なGTV、さらにはエンジン以外はいたって問題ないどころか外装も内装も良いコンディションを維持しています。 これを廃車にしたら車の神様に申し訳が立ちません。そこで何とか程度の良い中古のエンジンを探して載せ替えることにしました。 ところがそう簡単にはいきませんでした・・・。 現車の型式は「GH-916C1B」でちょうど中間のモデルになりますが探して出てくるのは初期モデルの「GH-916C1」ばかり。 こうなるとエンジン型式が違ってしまい車検に通りません。最終モデルは「GH-916CXB」になりこれも使えません。 ただでさえ台数の少ないGTVの中でさらに希少な中間モデル。工場向上の中で圧エンジンが見つかるのを末しかありません。 まつこと数ヶ月、心も折れかけてきた頃ついにエンジンを発見しました! 同じエンジンを乗せているスパイダーの部品取り車から外されたエンジンです!型式もエンジン型式もバッチリ同じ! もちろん、そのエンジンを手配していよいよ復活への作業が動き始めました! ようやくエンジンの目処がついたのですが今度はコンディションが気になります。異音はしていないか?オイル漏れは大丈夫か? 不安が頭をよぎっては消えよぎっては消えを繰り返しますがここは信じて末しかありません。そして待望のエンジンが届きました! しっかり木の台座に固定され梱包されて届いたエンジンとついにご対面です。グルグル巻にされた梱包材を外して 現れたエンジンを舐め回すように確認します。中古エンジンなのでピカピカとはいきませんが大きなオイル漏れの跡も確認できません。 クーラント漏れもないようですがアルファロメオのV6エンジンではサーモスタットのOリングが経年劣化でクーラント滲みをおこし易いので 作業性の良いエンジン単体のうちにサーモスタットと合わせて交換をすることにします。いつ交換されたのかわからないタイミングベルト関係も ウォーターポンプを合わせて交換しておきたいところです。もちろん後は実際に載せてエンジンをかけてみないことには最終的な判断はできません。結果が出るまでの時間はとても長く感じるモノです。 日々の仕事の合間に少しずつエンジンを仕上げていきました。各部を点検しながら必要な部品を手配し交換していく、地味な作業です。 このGTVが復活してあのV6サウンドを放ちながら走っている姿を想像しながら作業を進めていきます。 もどかしいような待ち遠しいような何とも言えない時間が過ぎていきます。 今回はエンジンこそ開けてはいませんが各部の点検、部品の交換をしながらちょっとお色直しもやってやります。 特にインテークパイプはアルファロメオのV6エンジンのアイデンティティでもありますから外したついでにピカピカにみがいてやりました。 これだけでもエンジンを眺めていたくなりますよね。そうそう、エンジンを載せ替えるついでですからクラッチもO/Hします。 なるべくネガは消しておきたいので。 日々の作業の合間を縫っての作業ですから思いの外時間がかかってしまいますがエンジンも一通り作業を終えて主のいなかったエンジンルームに 新しい心臓が載ることになります。ここでもダメにはなていなかったのですが空っぽのエンジンルームだからこそ 作業性の良いところで交換すべくクラッチホースをステンメッシュで製作・交換しました。 そして無事にあるべきエンジンを取り戻したGTVが再び鼓動を打ち始めるときがやってきました。油脂類を交換しクーラントを入れて 数ヶ月ぶりにエンジンに火が入ります。エンジンは大丈夫なのか、アイドリングは正常か、異音はないか、オイルはもれないのか・・・ 幾多の不安とともにワクワクドキドキの期待は膨らみます!さぁエンジン始動です! 一瞬のくすぶりを見せてあっけなくエンジンは目覚めました!アイドルアップの効いたエンジンはV6らしい排気音を奏でながら 長い眠りから目覚めたのです。各部が熱で焼ける臭いがしてきます。それも少しの間でしだいにオイルが行き渡りメカニカルノイズも 少しずつ小さくなっていき本来のアルファロメオV6エンジンのスムーズで粒の揃ったエンジン音になっていきました。 私の心配をよそに気持ち良さそうに綺麗なアイドリングを続けているエンジンに思わず「お帰り!」といってしまいました! 撮影のため久し振りに公道を走るGTV。そのエンジンは滑らかな回転を続けピニンファリーナの美しいデザインのボディをいとも容易く前へ前へと引っ張っていきます。 エンジンオイルが暖まった頃合いで少し回転を上げてやると間髪入れずに加速をはじめ心地よいアルファロメオV6サウンドを聞かせてくれました。 等長フロントパイプとオーバーレシングのステンリアサイレンサーは伊達ではありませんでした。 排気音もけして大き過ぎず排気音をさらに魅力的に演出してくれています。 エンジンのことばかりになってしまいましたがタンレザーの内装も傷みも少なく良いコンディションを維持しています。 個人的には真っ赤なボディにタンレザーは一番似合うと思うのですがいかがでしょうか?大型の専用リアスポイラーもいいですね。 外装では前後のエンブレムも美しい状態を保っています。ボディも極端な色焼けもなく美しいデザインをさらに映えさせてくれています。 GTV専用の16インチアルミホイールが足下を飾りホイールの隙間から除く「ブレンボ4PODキャリパー」がさりげなく高性能を主張しています。 これも大きなお世話かも知れませんが新しいオーナーさんには是非インチアップはなさらないでいただきたい。 ピニンファリーナの斬新なデザインはモダンとクラシックが見事に融合されています。 このデザインにはこの50扁平がベストだと思うのですがいかがでしょうか? ついに復活を遂げたアルファロメオGTV!見て良し、乗って良し、所有して良し!と3拍子そろったアルファロメオのスポーツクーペ! 贅沢で官能的なV6エンジンとの組み合わせはアルファロメオ好きでなくても車好き、スポーツカー好きなら気になる存在であることは間違いありません! 二度と出てこないであろう至極のスポーツクーペは想像以上に貴方の人生を変えてくれること間違いなし! 少しでも気になりだしたら貴方はこのGTVの虜になっているかも知れません。 男なら人生に一度くらいこんなカッコイイ車に乗っておくべきだと断言しておきます!
ロッソコルサ
ダイハツ
ムーヴ ラテXリミテッド 4WD キーレス HID 純正AW
売約済み
ダイハツ ムーヴ ラテ Xリミテッド 4WD キーレス HID 純正AW

ダイハツのムーヴ ラテ(Id:3823392)の中古車詳細 >

87500km
千葉県
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
★ムーヴラテ★
★Xリミテッド 4WD★
★車検29年12月まで★
★走行距離87,500km★
★キーレス★HID★
★純正アルミホイール★ベンチシート★


★茨城県取手市からの出品です★
★即決・即納可能です★
★オススメの一台です★


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エンジン&ミッション、電装品なども保証!
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※ 保証価格やサービス内容は車種、年式、距離などにより異なります。※
※ 保証加入の際には認証工場または指定工場にて点検整備が必要です。 ※

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■ オートローンご希望の方!各社取扱いございます! ■

低金利にて、ご提供しております!

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低金利3.9%~ご提供可能です

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『アプラス』 『プレミア』 『オリコ』 『ジャックス』
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●下取大歓迎ですので●
●お気軽にご相談してください●
●下取りの金額も頑張ります●

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★★ 写真を100枚ぐらい載せてます ★★


●わからない事や詳細又は金額交渉は
tryr8080@yahoo.co.jp
または
090-2201-0843
までお気軽にご連絡下さいネ!



●車検付きですので即納車可能です!●
実走行・程度・機関良好です♪


●★ H16年式 ムーヴラテ ★●


★★ X-Ltd フルタイム4WD ★★

★★ 純正オーディオ ★★
CD・MD AM/FMラジオ

★★ オートエアコン ★★
プラズマクラスター付き!!

★★ キーレス ★★

★★ 参考燃費 10・15モード 18.2km/L ★★

★★ 純正14インチアルミホイール ★★
スタッドレスタイヤ
製造年週 14年29週

★★ 分割可倒式リヤシート ★★
250mmロングスライド

★★ ドアミラーターンランプ ★★

★★ 多彩な収納スペース ★★

★★ セキュリティーアラームシステム ★★

★★ 各種取扱説明書・メンテナンスノート ★★



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●★走行87,500km ★●

※走行距離データー管理システムにて
調査済み、実走行です。

●★車検29年12月20日まで ★●

●★車検付きですので即納車可能です! ★●

★★ おすすめの一台です ★★

※タイミングベルト交換未実施です。
交換をご希望の方は別途料金となりますが、ご相談下さい。




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●★ 金額交渉・即決可能 ★●
お気軽にご連絡下さい♪

●★ 現車確認・試乗 大歓迎です! ★●



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【 セールスポイント 】
●4WD
●純正オーディオ
・CD/MD AM/FMラジオ
●オートエアコン
●純正14インチアルミホイール
スタッドレスタイヤ
製造年週 14年29週
●ヘッドライト&フォグランプHID
●ドアミラーターンランプ
●キーレスエントリー
●参考燃費 10・15モード 18.2km/L
●ベンチシート
●センターアームレスト
●分割可倒式リヤシート
250mmロングスライド
●シートアンダートレイ
●助手席シート バック ポケット
ティッシュポケット
キッズポケット
●照明付大型バニティミラー
●車検29年12月20日まで

【 装 備 】
●Wエアバッグ
●ABS(アンチロックブレーキ)
●パワーウインドー
●集中ドアロック
●チルトステアリング
●フロアマット
●スペアタイヤ
●UVカットガラス
●プライバシーガラス
●セキュリティーアラームシステム
●電動格納式ミラー

【その他】
■メンテナンスノート
・平成19年 12月 20日 15213km
・平成21年 12月 10日 47295km
<リヤブレーキパッド交換>
・平成25年 12月 11日 75254km
<プラグ3本 エアーエレメント交換>
・平成27年 12月 8日 85940km
<ロアボールジョイントブーツ左右交換>
各整備でエンジンオイル、オイルフィルタ、ブレーキフルード交換しています。
上記の日付に整備・点検を行った記録があります



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お見積り作成も可能です!

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TRYR(トライアル)
ダイハツ
タント カスタム★カスタムRSターボ★HDDナビ&地デジ★ETC★
売約済み
全ロング保証
ダイハツ タント カスタム ★カスタムRSターボ★HDDナビ&地デジ★ETC★

ダイハツのタント カスタム(Id:3705565)の中古車詳細 >

58500km
千葉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
★トライアル我孫子店★

★毎度!当店の商品をご覧頂きまして★
★ありがとうございます★

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★HDD楽ナビ&フルセグ地デジ★

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★走行58000km★検29年2月★
【前オーナー様はディーラにて毎年整備済】
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★車検29年2月22日まで・・・★

★走行58000km【整備記録有り】★

★カロッツェリア楽ナビ&地デジ付★

★ヨコハマ製エコス★2015年製8分山★


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★装備充実★機関良好★

★コーティング施工証明有ります【27/12施工】★



★ユーザー様買取【タント カスタムRS】★

★人気のカスタムRSターボ車★

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★4x4フルセグ地デジチューナー内蔵★
★DVDビデオ&ミュージックサーバー★

★☆社外黒革調シート☆★

★☆純オプmomoステアリング☆★

★純正ディスチャージヘッドライト★
★純正ドアミラーウィンカー★

★室内収納多数★
★オーバーヘッドコンソール★

★ フォグキセノン ★

★カロッツェリア楽ナビ★
【AVIC-HRZ099】

★フルセグ地デジチューナー内蔵★
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●★ ETC付 ★●

★ 走行58000km ★

◎【走行距離データー管理システムにて調査済み、実走行です!】◎

★車検29年2月22日まであります★


★整備記録&保証書有り★


★↓↓↓↓↓外観内容↓↓↓↓↓★

●☆タント純正15インチアルミ☆●
【タイヤはヨコハマ2015年製8分山】

★純正ディスチャージヘッドライト★
★ フォグキセノン ★
★ ポジション球LED ★

★ 純正ドアミラーウインカー ★

★ 純正ドアバイザー ★

★ メッキアウターハンドル ★


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【AVIC-HRZ099】

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★純正オプのmomoステアリング★

★黒革調シートカバー★
★後席シートフロアに収納可能★

◎ ETC付き ◎

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【車検取立てh29年2月22日まで・・点検整備済】

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★ インパネオートマ ★
★ フル装備 ★

★オートエアコン★

★電動格納ミラー★

★純正オプのmomoステアリング★

★純正ディスチャージヘッドライト★
★フォグキセノン&ポジション球LED★

★カロッツェリア楽ナビ【AVIC-HRZ099】★
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★キーレス機能★

★社外ETC★

★黒革調シートカバー★

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★グレード/タント カスタムRS【ターボ】★

★色/渋いパープル【R49】ミスティックレッドクリスタルM★

★整備記録の詳細です★
★ディーラー&民間整備工場にて整備点検★

★h25.10走行22894Km★【ダイハツ店にて車検整備】
★【オイル&オイルエレメント交換】★
★【フロントハブベアリング交換】
★【A/Cベルト&ファンベルト交換】
★【タイロッドエンドブーツ交換】
★【ロアボールジョイントブーツ交換】
★【ワイパー3本交換】

★h26.11走行40486km整備詳細【ダイハツ店】★
★【オイル&オイルエレメント交換】★
★【ATF交換】
★【リアカップ交換】
★【クーラント交換】
★【ワイパー3本交換】

★h27.2走行44202km車検整備詳細★
★【オイル&オイルエレメント交換】★
★【ブレーキオイル交換】



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TRYR(トライアル)
トヨタ
ハイエースワイド GL ピクニックVer 1
売約済み
トヨタ ハイエース ワイド GL ピクニックVer 1

トヨタのハイエース(Id:3428588)の中古車詳細 >

46041km
東京都
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
ハイエースワゴン
★ワンオーナー車のワゴンGL★10人乗り★ピクニックVer1★20年式 ハイエースワゴンGL 10人乗り !!!ワンオーナー車!!!ノーマル車の仕入れより当店でシートアレンジカスタム致しました!10人乗りのセンターテーブル付きのシートアレンジ車!3列目シートを外してのアレンジでテーブルをみんなで囲めたり、寝たりと人気のアレンジ車!もちろん床張り施工済みでお手入れも楽々!!ジュースをこぼしてもOK!!お菓子もOK!!水に砂に強し!!気兼ねなくご家族でエンジョイできますよ~♪50mmローダウンKITでローフォルムに!!新品黒革調シートカバー装着!! 新品インテリアパネル&コンビハンドル&シフトノブを装着!!新品FLEXフロントスポイラー装着!!純正HDDナビ&ETC&バックカメラが装備済み!!もちろん、左パワースライドドアです!!武蔵村山店に展示、在庫しております。先ずは、お問い合わせ下さい!!☆☆☆☆☆☆☆全国納車大歓迎!042-843-8911武蔵村山店までお問い合わせ下さい☆☆☆☆☆当店では、ショールーム内、新車展示、室内ピットも完備しておりますので、悪天候の中ご来店されても気になる車両を納得いくまでご覧になっていただく事が可能になっています。また、遠方の為当店にご来店する事が難しいお客様もご安心ください、当店にメール/お電話いただけましたら当店スタッフがお車の詳細をご説明させて頂きます。 追加画像など何でもご相談下さい。 全国何処でも納車致します。 全国の皆様からのお問い合わせ/ご来店スタッフ一同心よりお待ちしております☆◆FLEX唯一ショールーム展示のハイエース専門店!◇シートアレンジ仕様多数展示中!◆ワンオフ制作 大好評受付中!◇カスタムコンプリート多数展示中!◆特選中古車多数展示中!さらに!下取り、買取り強化中につきキャンペーン期間中、下取り査定価格5万円アップ!! -------------------------------------------------------フレックス株式会社 ハイエース武蔵村山店 東京都武蔵村山市神明4丁目112番地1 TEL 042-843-8911 FAX 042-843-8922 URL http://www.flexnet.co.jp/hiace/musasimurayama/ E-mail musasimurayama@flexnet.jp OPEN 10:00~20:00 水曜定休 (水曜日が祝祭日の場合は営業しております) -------------------------------------------------------
保証書
取説
フレックス 株式会社 ハイエース西東京店
ホンダ
シビック25i 後期型 5速MT 希少ワンダーシビック
売約済み
ホンダ シビック 25i 後期型 5速MT 希少ワンダーシビック

ホンダのシビック(Id:3354064)の中古車詳細 >

119462km
埼玉県
S.62年(1987)
修復歴 : 無し
ホンダ 通称ワンダーシビック 25i 後期モデル 5速マニュアル フルオリジナルコンディション ワンオーナー 禁煙車 入庫しました。 純正オプションである「ヒーテッドドアミラー」なるレアなオプション品も付いております。 ワンダーシビック自体残存個体は非常に少なく希少ですが、その中においてこれだけ素性が良く、程度も良く、そして改造歴の無いフルオリジナルの上物ワンダーは現オーナー様は中々手放さないものも多く、マーケットにはあまり出てこないものだと思っております。 当店では普通にたくさんあるように思われがちですが、内情は何年もかけて集めているものであり、簡単に上物がマーケットにたくさん出てくることは稀な希少車です。 気になる方は店主携帯 090-4732-2562 まで。 (状態説明) 外装・・ボディパネルは再塗装歴の無いオリジナルペイントのまま、色艶十分で画像のとおりのコンディションです。前後バンパーに擦り傷と少し押されあり、右ドアミラーにガタあり。それでもじゅうぶん極上と言えるレベルです。 内装・・フルオリジナルコンディションです。助手席シートのヘッドレストにガタあり、内装のトリム類に使用上ついてしまう傷が複数箇所あり、年式相応の劣化箇所はありますが、じゅうぶんキレイではあります。 機関部・・エンジン・ミッションの基本は状態は悪くないと思いますが、30年以上の月日の経過に伴う要修理箇所はあります。 ラジエター水漏れ若干発生、ヘッドカムカバーまわりよりオイル漏れあり、ブレーキ周りは現状効きに問題はありませんがオーバーホールお薦めいたします。フューエルポンプから少々異音、タイミングベルトやメインリレーも交換お薦めしたいところです。すべての修理・部品交換を承ることは可能です。(部品だけの販売は不可です) 上記敢えてマイナスポイントを記入させていただきましたが、現車を御覧いただければじゅうぶん納得いただける上物な1台だと思います。手をいれていなければ30年前の車はこの程度のマイナス点はあるものがほとんどであり修理して完成させていくものであり、正直に不具合点を申し上げている当方に対しケチをつけて大幅な値引き交渉をしてくる失礼な問合せが不思議と多いですが一切お話は承りません。どうぞ他にてご購入お願いいたします。 当店は古いホンダ車&プレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 ロクな整備も受けておらず乗り出し価格のみを判断材料にしてチョイスし後々苦労するか、きちんと手の入った美しい個体を入手しワンダーシビックのある趣味のカーライフを楽しむか、貴方の考え方次第なのです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送、登録納車も可能です● (注)見学と称しての来店やご検討の意思の無い興味本位での画像送信依頼は日常業務に支障も出ますのでかたくお断りいたします。 また、保管場所は分散しており各々異なりますので現車確認は事前にご予約とさせていただいております。 このモデルを真剣に検討中という方のみお声かけください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
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