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指定条件の中古車(1ページ目)

トヨタ
エスティマアエラスSパッケージ 7人乗り 純正HDDナビ 自動ドア
83万円
トヨタ エスティマ アエラスSパッケージ 7人乗り 純正HDDナビ 自動ドア

トヨタのエスティマ(Id:4129986)の中古車詳細 >

70000km
東京都
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
人気のブラック、エステイマ入庫いたしました!純正HDDナビ!地デジTV!バックカメラ!ミュージックサーバー!プッシュスタート!スマートキー!両側自動ドア!純正18インチアルミ!エアロ!キセノンライト!ウインカードアミラー!7人乗り!キャプテンシート!ビルトインETC!4角ソナー!革巻きステアリング!ノブ!フォグランプ!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応


法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥98.7万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください


基本情報
.室内空間の豪華さと使い勝手が向上エスティマのDNAであるワンモーションフォルムを踏襲し、さらにシャープさを増したボディデザインとなった。インテリアは色と素材を重視することで、より開放的で快適な空間を実現している。乗車定員は7人乗りと8人乗りが選択でき、特に7人乗りのセカンドシートは最大800mmのロングスライドが可能。また、8人乗りにはチップアップ機構付きの6:4分割式セカンドシートを採用。サードシートは床下格納ができ、荷室も多彩なアレンジが楽しめる。グレードは3.5LのV6+6ATと、2.4Lの直4+CVTで、共にFFと4WDを設定。エアロ装着のアエラスもラインナップ



駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-ACR50W

トランスミッション
CVT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4795×1800×1745mm

室内長×室内幅×室内高
3010×1580×1255mm

ホイールベース
2950mm

最低地上高
165mm

車両重量
1720kg

乗車定員
8名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
ダークブルーマイカ、ブラック、ホワイトパールクリスタルシャイン、ダークレッドマイカメタリック、ミディアムシルバーメタリック、シルバーメタリック、ライトブルーマイカメタリック、シルキーゴールドマイカメタリック

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
2AZ-FE

過給器
なし

総排気量
2362cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
65L
.

性能
.


最高出力
170ps(125kw)/6000rpm

最大トルク
22.8kg・m(224N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
10.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
12.4km/L

最小回転半径
5.9m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
225/50R18

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
有限会社 オートクラブオオツカ
日産
ラフェスタ20SPセレクション HDDナビ地デジTV 自動ドア インテリキー
38万円
日産 ラフェスタ 20SPセレクション HDDナビ地デジTV 自動ドア インテリキー

日産のラフェスタ(Id:4129983)の中古車詳細 >

51000km
東京都
H.19年(2007)
修復歴 : 無し
走行少な目5万kmのラフェスタ入庫いたしました!7人乗り!カロッツエリアHDDナビ!地デジフルセグTV!パワースライドドア!インテリキー!ミュージックサーバー!キセノンライト!ETC!イオン付きオートエアコン!スタットレスタイヤ4本付き!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥48万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

安心の全国ネット保証、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

基本情報
.開放感抜群の大型ガラスルーフを装備したミニバン3列シートを備えた5ナンバーサイズミニバンのラフェスタ、リバティの後継モデルとなる。その特徴は大きく取られたガラスエリア。ボディ周囲のウインドゥに加え、大きな開口部をもつパノラミックルーフを採用。サイズ的に窮屈になりがちな3列目シートでも、開放感は抜群。乗り降りがしやすく、狭い駐車場で重宝する両側スライドドアも健在だ。エンジン、ミッションともに新開発。MR型2L直4+6速マニュアルモード付きエクストロニックCVTで、街中での扱いやすさと1.8L並みの実燃費性能を実現。駆動方式はFFと自動で前後トルク配分を最適化する4WDが用意される。

スペック
駆動方式
FF(前輪駆動)

車両型式
DBA-B30

トランスミッション
CVT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4495×1695×1600mm

室内長×室内幅×室内高
2690×1420×1255mm

ホイールベース
2700mm

最低地上高
150mm

車両重量
1400kg

乗車定員
7名

シート列数
3列

ドア数
5枚

標準カラー
トワイライトグレーパールメタリック、ダイヤモンドシルバーメタリック、バーニングレッド、サファイアブラックパール、ウォーターブルーメタリック、ソレイユオレンジ、グラスグリーンチタンメタリック

オプションカラー
ホワイトパール3コートパール
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
MR20DE

過給器
なし

総排気量
1997cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
55L
.

性能
.


最高出力
137ps(101kw)/5200rpm

最大トルク
20.4kg・m(200N・m)/4400rpm

パワーウェイトレシオ
10.0kg/ps

燃料消費率(10/15モード走行)
15.0km/L

最小回転半径
5.1m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
195/60R15

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ドラム式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
トーションビーム式

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有限会社 オートクラブオオツカ
ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS ワンオーナー 禁煙車 極上車両
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS ワンオーナー 禁煙車 極上車両

ホンダのプレリュード(Id:4128468)の中古車詳細 >

85022km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 130型後期ファイナルモデル 未再生 ワンオーナー 禁煙車の極上コンディション車両です。 直接都内在住のお客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 車検対応社外マフラー・社外プラグコード・タワーバー・社外オーディオ・社外15インチアルミホイール以外はオリジナルコンディションを保つ車両です。 新車から所有を続けていた前オーナー様は店主と同じ世代の50歳台。粗く乗られていた個体ではありません。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて大変状態の良い1台です。 ただし、26年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車したいのが本音です。 もちろんご予算に応じての納車前整備も可能です。 とは言っても、古い車両ですので、整備費用などは通常の諸費用よりはかかりますので整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高く一生ものになるものです。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ (車両コンディション) 外装・・少々の擦り傷はございますが、大きな凹みも無く塗装の艶も十分にあり、どなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 社外15インチアルミホイールを履いておりますが、お好みで純正オリジナルアルミホイールや当時の純正オプションのマグネシウムホイールなど別途ご用意可能ですのでお気軽にご相談ください。 電動格納ミラーの格納不良あります。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。社外オーディオシステム以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、シートが経年劣化による若干の色抜けがございます。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ただし26年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにてご納車をさせていただきたいと考えております。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
アコードエアロデッキ2.0Si DOHC+PGM-FI ノーマル車
98万円
ホンダ アコードエアロデッキ 2.0Si DOHC+PGM-FI ノーマル車

ホンダのアコードエアロデッキ(Id:4108577)の中古車詳細 >

94022km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ E-CA3型 アコードエアロデッキ2.0Si 100型 前期モデル カスタム歴の無いオリジナル未再生の上質コンディションの車両です。 一時抹消するまで○○59ナンバーが付き、車検も継続していた個体で長期間寝ていた車両ではありません。 カスタムベースで人気があり、もともとたくさん販売された車ではないので、ノーマルコンディションで且つ外装やインテリアの劣化が非常に少ない、今となってはこのようなコンディションの良い状態の車両は中々見つからない貴重な1台だと思います。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 プレリュード同様に低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、ロングルーフの個性的なボディスタイルと居住性の良さ、現代のクルマでは決して味わうことのできない昭和の輝ける時代のホンダ車の乗り味やスタイルを是非所有し堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションをほぼ保っており大変状態の良い1台です。(アルミホイールのみ純正同サイズの社外品のため「ほぼ」の記載とさせていただいております。 ただし、31年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分等に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドホンダ&プレリュード専門店の当店ならではのストックの絶版新品部品や手配可能品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽お手軽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものです。とにかく心底その車が好きという貴方の情熱が今後も楽しく維持を続けられる原動力だと思います。 当店は古いホンダ車およびプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 (車両コンディション) 外装・・オリジナルのフェニックスレッド&アーバングレーMの2トーンカラーの仕様です。 前後バンパーの角に擦り傷があります。その他にエクボや小傷、タッチペイント補修跡等長年の使用上ついてしまうものは多少ございます。 塗装の艶もあり、どなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルですが、細かく見ていくとボンネットとルーフの塗装面に粗はございます。それでも画像のように十分キレイではありますが・・・。 更なる極上仕上げ渡しなども別途にてもちろん可能です。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 現在純正サイズの社外品アルミホイールを履いております。タイヤの溝も少なく要交換のレベルです。当時モノのホンダ純正マグホイールなど当車両にベストマッチするアルミホイールやご予算に応じて安価なものから国産一流メーカー品にいたるまで新品タイヤも別途ご用意することはもちろん可能です。お気軽にご相談ください。 内装・・オーディオも純正、シートやトリムも色抜けも感じられず状態は良いと思います。 マイナスポイントとしては、シートハイトリフターダイアルの欠損、センターコンソールのビス打ちあり、糊跡あり、一部加工跡あり、なぐらいです。 それでもだれがみても年式を考慮すれば上物と言えるコンディションでしょう。 機関部・・もちろん現在も普通に走行は可能で警告灯点灯もなく調子はとても良いです。ただし31年という月日が経過しておりますので、専門店の見地からメカニカルな部分に於いて、今後安心してお乗りいただくには予防整備的に手をいれておいたほうが良いかなと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。30年以上経過しているのですからそのあたりご理解をいただければよいのですが・・・。 エアコンは奇跡的によ~く冷えて絶好調です。 マフラーが劣化により排気漏れ箇所ございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、補修パーツが確保できない理由などからきちんと整備をせずの「とりあえずの通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならば部品入手の観点からきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 後々少しでもお客様に気持ちよくお乗りいただきたい想いで色々申し上げてしまっておりますが、ご納得いただけない場合は、もちろん諸費用無しにて現状渡しでもかまいません。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へお譲りしたいと考えております。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売はしたくありません。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
日産
セレナ ハイブリッド 後期モデルの買取り実走43,850km!2.0 ハイウェスターVセレ・セーフティS・ナビ&ワンセグ・LED・バックカメラ・ツインパワー
209万円
日産 セレナ ハイブリッド 後期モデルの買取り実走43,850km! 2.0 ハイウェスターVセレ・セーフティS・ナビ&ワンセグ・LED・バックカメラ・ツインパワー

日産のセレナ ハイブリッド 後期モデルの買取り実走43,850km!(Id:4105957)の中古車詳細 >

43850km
沖縄県
H.27年(2015)
修復歴 : 無し
希少の後期モデルの走行少ないハイブリッドの
人気のハイウェイスター、本日、買取り
させて頂きました・・・(^0^)
*イクリプスメモリーナビ&ワンセグTV
*ガイド付きカラーバックモニターカメラ
*LEDヘッドランプ&フォグ
*人気のツインパワースライドドア
*ABS・SRSWエアバック
*プッシュスタート&インテリキー
*ピアノブラック調パネル・デジタルメーター
*革ステ&クルコン・ETCユニット
*オートAC・Wエアコン
*UVカット&スモークガラス
*ECOモードスイッチ・セカンドロールサンシェード
*ハイウェイスターコンビ専用シート&インテリア
*エマージェンシーブレーキ・LDW
*人気のセカンドアレンジシート
*純正フルエアロ&サイドパネル&リアスポ
*純正16インチアルミホイル&ウィンカーミラー!
*後期クロムグリル&クロムフォグ
*クロムドアノブ・後期クリアテール!!
通常価格229万円から20万円引き!(期間限定!)
2017!夏!エキサイティングバーゲン!
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ガレージ沖縄グループ
ボルボ
V502.4レザーパッケージ 2005年モデル デイーラー車
39.9万円
ボルボ V50 2.4レザーパッケージ 2005年モデル デイーラー車

ボルボのV50(Id:3885083)の中古車詳細 >

58000km
東京都
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
正規デイーラー車、2005年モデル、内外装綺麗なV50ステーションワゴン入庫いたしました、黒本革シート!シートヒーター!メモリ付パワーシート!社外ナビ!地デジTV!ETC!CD!ウインカードアミラー!マニュアルモードオートマ!キーレス!アルミ!ライトウオッシャー!オートエアコン!

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当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定12ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

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各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

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基本情報
.コンパクトサイズでも安全製は最上級車と同じボルボの入門モデルとなるベーシックなエステート(ワゴン)。この2代目モデルはフォードやマツダとの共同開発とされた。全長が短いコンパクトなボディながら、衝突安全性能は最上級モデルのS80並みとされ、ボルボならではの高い安全性を示している。エンジンは直5のDOHCで、2.4LがNA、2.5Lがインタークーラー付きターボの2種類。全車に電子制御5速のギアトロニックATが組み合わされる。外観デザインはボルボのアイデンティティを踏襲したものだが、インテリアにフリーフローティングスタックを採用した独特のデザインを採用する

スペック


駆動方式
FF

車両形式
UA-MB5244

トランスミッション
フロア5AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4515×1770×1450mm

室内長×室内幅×室内高
−×−×−mm

ホイールベース
2640mm

最低地上高
-

車両重量
1470kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列5気筒DOHC

エンジン形式
B5244

過給器
なし

総排気量
2434cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
62L
.

性能
.


最高出力
140ps(103kw)/5000rpm

最大トルク
22.4kg・m(220N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
11kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
9.5km/L

最小回転半径
5.3m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
205/55R16

ブレーキシステム(前)
ディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
マルチリンク式
有限会社 オートクラブオオツカ
日産
X-TRAIL4WD Stt カロッテリアHDDナビ キセノン インテリキー
59.9万円
日産 X-TRAIL 4WD Stt カロッテリアHDDナビ キセノン インテリキー

日産のX-TRAIL(Id:3865222)の中古車詳細 >

53000km
東京都
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
走行少な目5.3万km!記録簿付き!綺麗なエクストレイル4WD!入庫いたしました!カロッテリアHDDナビ!ミュージックサーバー!DVD再生!キセノンライト!インテリキー!シートヒーター!4WD切り替えスイッチ!ホット&クールBOX!社外アルミ!プライバシーガラス!ETC!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

1年間 走行無制限 全国ネット保証 全国5000以上の工場と提携、24時間365日いつでもサポートお近くの指定工場をご紹介します。バッテリージャンピング、ドアロック解除、ガス欠給油、タイヤ交換対応

法定整備付
法定24ヶ月点検整備(車検点検整備)安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定24か月点検整備(車検点検整備)諸費用込み支払総額¥75.9万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

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基本情報
.アウトドアでの使い勝手を追求した本格SUVアウトドアスポーツを楽しむための手軽なSUV。SUVとしてはコンパクトなボディに大人4人が快適に過ごせる室内と、道具を余裕をもって積める広いラゲージを確保。さらに路面状況を自動的に判断して最適なトルク配分を自動的に行う新開発のオールモード4×4を搭載。アウトドアフィールドに安心して到達するための走破性も実現。エンジンは2L直4と同ターボ。ミッションはSグレード以外は4ATのみ。4WDモデルがメインとなるがFFモデルも設定されている。荷室の床面には取り外して直接水洗いできる「ウォッシャブルラゲージボード」を採用している

スペック


駆動方式
4WD

車両形式
UA-NT30

トランスミッション
フロア4AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4455×1765×1675mm

室内長×室内幅×室内高
2055×1445×1265mm

ホイールベース
2625mm

最低地上高
200mm

車両重量
1400kg

乗車定員
5名

シート列数
2列

ドア数
5枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列4気筒DOHC

エンジン形式
QR20DE

過給器
なし

総排気量
1998cc

使用燃料
レギュラー

燃料タンク容量
60L
.

性能
.


最高出力
150ps(110kw)/6000rpm

最大トルク
20.4kg・m(200N・m)/4000rpm

パワーウェイトレシオ
9kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
13.0km/L

最小回転半径
5.3m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
215/70R15

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
Vディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
ストラット式
.

グレード一覧
有限会社 オートクラブオオツカ
日産
エルグランド350Hスター エスプレッソレザーPSC アラウンドV
売約済み
情報更新
日産 エルグランド 350Hスター エスプレッソレザーPSC アラウンドV

日産のエルグランド(Id:4099995)の中古車詳細 >

64377km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
【最長3年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
期間限定の特別プライス車!詳細についてはお問い合わせください!

☆車検の短いお車は「新規車検取り直し」も可能です!もちろん、ローンへの組み込みもOK!ご希望される場合は、お気軽にスタッフまでお申し付け下さい!

こちらはE51型エルグランド「350HS エスプレッソレザープレミアムセレクション」です。
■内装は黒を基調とした落ち着いたインテリアに、グレード名にある通りの高級感溢れる茶色の本革シート!通常のハイウェイスターとは一味違う雰囲気です。
■寒い日も快適にドライブが楽しめるシートヒーター付き!
■ナビは純正OPのHDDナビを装備!ボタン操作とパネル操作の両方で使えます。
■CD録音機能やDVD再生機能はもちろん、ブルートゥース機能も搭載しているので、運転中のお電話も安心して行えます。
■フルセグ地デジチューナーも付いていますので、走行中のTV視聴も可能です。
■純正OPのフリップダウンモニター付き!後席の方も退屈しません。
■バックカメラ以外にも、フロント、サイドカメラも装備!
■更に、メーカーオプション「アラウンドビューモニター」を装備。車輌を真上から見ているかのような映像として画面に表示してくれる為、車庫入れや縦列駐車も楽に行えます。
■その他に、障害物の接近を知らせてくれるクリアランスソナーを装備しているので、狭い道や、止めづらい駐車スペースでも安心して運転して頂けます。
■スライドドアは両側共にオートスライドドアです。
■カギは、ポケットやカバンに入れたまま、ドアロックの施錠開錠やエンジンの始動も可能な「インテリジェントキー」です。
■遠出の際は大変便利なETCを装備!

☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=nzpXBjlswIs http://www.youtube.com/watch?v=BaoBj1b-_5Y
*******
フル装備 / 保証書 / 本革シート / HDDツインナビ / バックモニタ / サイドカメラ / アラウンドビュー / 地デジ / DVDプレーヤー / 両側自動ドア / スマートキー / クリアランスソナー / ETC / シートヒーター / HIDライト / ウィンカーミラー / ミュージックサーバー / CD / Fスポイラー / アルミ / イモビ / フォグランプ / ABS / エアバッグ / ☆両側自動ドア☆ / ☆本革シート☆ / ☆HDDナビ☆ / ☆フルセグ地デジ☆ / ☆DVD再生☆ / ☆バックカメラ☆ / ☆ETC☆ / ☆特別仕様車☆
*******
キャンペーン8
CSオートディーラー 51系エルグランド専門店
トヨタ
クラウン マジェスタCタイプ‐Fパッケージモデリスタスポ純正HDDマルチSR本革シートサスコン19インチAW
売約済み
トヨタ クラウン マジェスタ Cタイプ‐Fパッケージモデリスタスポ純正HDDマルチSR本革シートサスコン19インチAW

トヨタのクラウン マジェスタ(Id:4114969)の中古車詳細 >

72559km
千葉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/_8P8pHzLRis

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/-PGu7u9YV_Y

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トヨタマークを装着した最高級モデル
トヨタブランドのフラッグシップカーはこうあるべきという主張が随所に見られる高級セダン。12代目クラウンをベースにしているが、立体感のあるフロントビューや持ち上げられたトランクリッドなど、そのフォルムは独特の雰囲気をもつ。パワートレインはセルシオと同じ、4.3LのV8+6ATを採用。さらに新開発エアサスペンション、車両安定制御システムVDIMをはじめナイトビュー、レーンキープアシストなど、高級車らしく最新装備を採用し、卓越した走行性能と安全性を実現している。内装にも本木目や象嵌などの高級素材を惜しみなく使っている。
販売価格情報
株式会社 カーショップライズ 市原店
トヨタ
クラウン マジェスタCtype‐Fpackage純正HDDマルチSR本革シートサスコン20インチAWフルセグ
売約済み
トヨタ クラウン マジェスタ Ctype‐Fpackage純正HDDマルチSR本革シートサスコン20インチAWフルセグ

トヨタのクラウン マジェスタ(Id:4097583)の中古車詳細 >

86095km
千葉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/9cvYDxZE0C4

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/SsZrxRZeZJI

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★リア5面フィルム施工済!メッキアウタードアハンドル!メッキトランクガーニッシュ!
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★データーシステム製エアサスキットASC680!4輪ディスクブレーキ!エンブレム各種!
★純正G-BOOK対応HDDマルチ!6連奏CD/DVDチェンジャー+MD+ラジオ!8スピーカー!
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★純正ウッドコンビシフトノブ!車名入りアルミスカッフプレート!エアコンフィルター!
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★後席用灰皿!本革アームレストコンソール/パワーソケット付!後席用パワーソケット!
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★メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!両席シートバックポケット!
★クールボックス!リアデフォッガー!パワートランクリッド/イージークローザー!
★グローブBOX!カードホルダー!各ドアポケット!ISO-FIXチャイルドシート固定フック!
★トランクランプ!トランクフック×4!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具も完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★格安プライズにて最新ドレスアップパーツ等のアフターパーツもお取付け可能です!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆トヨタUZS186型クラウンマジェスタの詳細は!?☆☆
トヨタマークを装着した最高級モデル
トヨタブランドのフラッグシップカーはこうあるべきという主張が随所に見られる高級セダン。12代目クラウンをベースにしているが、立体感のあるフロントビューや持ち上げられたトランクリッドなど、そのフォルムは独特の雰囲気をもつ。パワートレインはセルシオと同じ、4.3LのV8+6ATを採用。さらに新開発エアサスペンション、車両安定制御システムVDIMをはじめナイトビュー、レーンキープアシストなど、高級車らしく最新装備を採用し、卓越した走行性能と安全性を実現している。内装にも本木目や象嵌などの高級素材を惜しみなく使っている。
株式会社 カーショップライズ 市原店
日産
セレナハイウェイスターVセレクション+セーフティ S-ハイブリット
売約済み
日産 セレナ ハイウェイスターVセレクション+セーフティ S-ハイブリット

日産のセレナ(Id:4031147)の中古車詳細 >

84500km
大阪府
H.27年(2015)
修復歴 : 無し
ご覧頂き、誠に有り難う御座います。

H,27年式の特別仕様車【ハイウェイスター Vセレクション+セーフティ S-ハイブリッド】の人気メーカーオプションBODYカラー【ブリリアントホワイトパール】になります。

ディーラーオプションの【フルセグチューナー内臓メモリーナビ(MM114D-W)】が装備されており、車内で地デジ放送や音楽等が楽しめる様になっております。
今では必須アイテムとなりました【アンテナ分離型ETC車載器】が装備してあり、音声にて料金案内やカードの挿入や抜き忘れの案内もしてくれますのでとても便利です。

両側のスライドドアが【ワンタッチオートスライドドア(挟み込み防止機能付)】となっておりますので、荷物の多いときなどにも便利になっております。キーを身につけている状態なら、ドアに付いているリクエストスイッチを押すだけで、ドアロックの開閉、トランクを開けることもでき、エンジンスタートスイッチを押すだけでエンジンが始動できる【インテリジェントキーシステム】となっております。前方の車両や歩行者と衝突する危険を察知すると、ディスプレイへの表示とブザーでドライバーに危険を回避する操作をするように促してくれ、ドライバーが減速できなかった場合には緊急ブレーキを作動させて減速、衝突を回避するか、衝突時の被害を低減してくれる【エマージェンシーブレーキ】が装備されており、意図的ではないドライバーの操作によって車線をはみ出した場合、ディスプレイへの表示と音声で注意を促してくれる【LDW(車線逸脱警報)】や、ドライバーの運転操作やクルマの速度を検知して、ブレーキやエンジン出力の制御を自動的に行い、滑りやすい路面やカーブを曲がるときや障害物を回避するときにクルマの横滑りを軽減してくれる【VDC(ビークルダイナミクスコントロール)】や、アクセルペダルを踏まずに定速走行が出来る【クルーズコントロール】や、ムダな燃料消費をゼロにする【アイドリングストップシステム】や、省燃費運転をしやすくするように制御する【ECOモードスイッチ】等、豪華装備が充実しております。

ヘッドライトには【LEDヘッドライト】が標準装備されており、【LEDテールランプ】【FOGランプ】【ウィンカーミラー】【純正16インチアルミホイール】等も標準装備されており、ルーフにPIAAの【TERZOベースキャリア】が装着されております。

外装は、ルーフの数箇所に凹みが有るのと、リアゲートにタッチペン補修跡が1箇所有ります。その他は、小さなキズ、凹み等は有りますが、大きく目立つキズ、凹みなど無く、綺麗な状態をしております。
内装は、使用感の有る汚れやシミ等が有りますが、クリーニングも行い気持ち良くお乗り頂ける様に仕上げております。

車両自体は、修復暦無し、実走行、ワンオーナーのご安心してご検討頂けるお買い得なお車となっております。
是非、この機会にご検討下さい。どうぞ宜しくお願い致します。


株式会社 セレクション
【高石本店】
〒592-0012 大阪府高石市西取石7丁目13番21号
TEL, 0120-544-777
FAX, 072-265-4002
【甲子園店】
〒663-8114 兵庫県西宮市上甲子園5丁目2-9
TEL&FAX, 0798-31-3699

HP, http://www.selection-r.jp/
Mail, star@selection-r.jp
SELECTION
ホンダ
プレリュードSiステイツ4WS 3000台限定車
売約済み
ホンダ プレリュード Siステイツ4WS 3000台限定車

ホンダのプレリュード(Id:3892688)の中古車詳細 >

126341km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 有り
ホンダ 3rdモデル プレリュードSi-ステイツ 4WS BA7型 ホイールとオーディオ以外はフルオリジナル、未再生の車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 希少な国内3000台のみ販売の限定車であるSiステイツ。現存数考慮すると次の入庫は未知数な仕様の個体です。 ステイツはレザー内装しか存在しないと勘違いされている方も多いですが、こちらのモケットインテリアが標準であり、レザーは当時のオプションであったことをこちらに追記しておきます。 ★外装は一部に塗装劣化箇所があるので、部分加修渡しを考えております。★ 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、ホイールとオーディオ以外は新車時のオリジナルコンディションを保っております。 ホイールは当時の純正アルミや当時のオプション設定だったマグネシウムホイールなど別途ご用意可能ですのでご相談ください。 ただし、25年という歳月を経ておりますので、当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 なるべくたくさんの方に楽しんでもらいたいのが本音ですが、旧車はお気楽お手軽に所有できるものでは正直申してございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものですが・・・。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっており、売りっぱなしの現状販売は基本的に承ってはおりません。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます。個人様および同業者様のリサーチ問い合わせはご遠慮ください★ (車両コンディション) 外装・・ルーフやリアバンパー等に経年劣化による色褪せやクリア塗装の剥がれが見受けられます。また当然ながら使用上ついてしまう小傷・小凹みはございます。 定番の電動格納ミラーの格納不良あります。 内装・・オーディオは社外品のCDMDが装着されております。その他はすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。ルーフライニングの状態も良いです。お約束の定番トラブル、オートアンテナ格納不良がございます。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。ただし25年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。マフラーが排気漏れがあり要交換です。エアコンは現状冷えず要修理です。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理は残念ながらできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度のカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュードXX-4WSスペシャルエディション特別仕様車 1オーナー 実走34691KM
売約済み
ホンダ プレリュード XX-4WSスペシャルエディション特別仕様車 1オーナー 実走34691KM

ホンダのプレリュード(Id:3496208)の中古車詳細 >

34691km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル プレリュード2.0XX-4WS 特別仕様モデルのスペシャルエディション 130型の最終モノ 未再生のフルオリジナルルコンディション車両です。 新車時よりワンオーナー車両であり、走行距離はもはや中々出会えなくなった少走行の34691キロの実走行モノ。新車時保証書や過去の点検記録簿も残り、インテリアもオリジナルコンディションをキレイに保たれ、ヤニ臭さ皆無の禁煙車なのです。 スペシャルエディションは非常に希少です。この車両の価値をご理解いただけて、末永く大切に維持してくださる3rdプレリュード愛好家様へと強く願っております。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 (装着されている特徴的装備&希少な純正オプションなど) ①フロントロアスカート ②リアスポイラー ③レッグルームライト ④ボディ同色専用カラードマッドガード ⑤本革巻きステアリング&シフトノブ ⑥純正ドアバイザー ⑦フロントハロゲンフォグランプ ⑧専用フロアマット ⑨14インチ プレリュード専用アルミホイール ⑩リアピロー&リア3点式シートベルト 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボード、地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 またXXグレートといえども2000CCの排気量とツインキャブによる燃料供給により気持ちの良い走りをします。そして街乗りは非常に乗りやすいセッテイングでもあります。 走行距離は旧車の世界ではプレミアムな少走行、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っております。 ボディカラーの特性上、経過年数による劣化がルーフにございますので再塗装してお渡しいたします。ボディ全塗装なども別途リクエスト受付可能です。 ただし、24年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはや純正部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 ロクな整備も受けておらず格安の個体を購入し後々苦労するか、きちんと手の入った美しい個体を入手しプレリュードのある趣味のカーライフを楽しむか、貴方の考え方次第なのです。 旧車はお気楽お手軽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものですが・・・。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● (注)動画撮影目的等、見学と称しての冷やかし来店や興味本位の価格だけのお問い合わせはお断りいたします。来店時の動画撮影は不可とさせていただきます。 また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている本気の方のみお声かけください。 中古車は一点物、同じものは2つとありません。そして仕様やコンディションの良し悪しで価格は変わるもの。状態の飛び抜けてよいものは通常の相場同等に語れるものではございません。よくご理解の上お電話お問い合わせくださいませ。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュード2.0Si-TCV ガレージ保管 ワンオーナー 極上車
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si-TCV ガレージ保管 ワンオーナー 極上車

ホンダのプレリュード(Id:3364507)の中古車詳細 >

160000km
埼玉県
H-元年(1989)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル プレリュード2.0Si-TCV 4WS 120型後期モデル 未再生の極上コンディション車両です。 新車時よりガレージ保管+ボディカバーかけで保管されていたワンオーナー車両であり、そのコンディションは内外装ともに極上です。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 ユーザー様より直接託された個体です。 ★現在仕上げ作業中です。他の画像は準備でき次第に順次UPしてまいります。★ 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば少なめ、内外装・装備すべてにおいてほぼ新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。マフラーのみ新品入手不可だったとのことで車検対応のステンレス製の社外のマフラーが装着されております。(当店にてストックのノーマル新品マフラーをお付けして交換後の納車も可能です。) ただし、26年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはや純正部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽お手軽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものですが・・・。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● (注)見学と称しての冷やかし来店や興味本位の価格だけのお問い合わせはお断りいたします。 また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。 中古車は一点物、同じものは2つとありません。特に旧車は残存数も極めて少ないことから、お客様の好みの条件がすべて整った仕様・コンディションなど早々入庫することなどございません。よくご理解の上お電話お問い合わせくださいませ。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://www7.ocn.ne.jp/~kklaft/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュード1.8XX FF1000万台発売記念特別仕様車 超希少AB型
売約済み
ホンダ プレリュード 1.8XX FF1000万台発売記念特別仕様車 超希少AB型

ホンダのプレリュード(Id:3010441)の中古車詳細 >

不明
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ プレリュード 1.8XX E-AB型 希少2ndモデル 後期型 入庫いたしました。 しかも超希少なホンダ車FF1000万台販売記念特別仕様車です。XXの特別仕様です。 通常のXXグレードとは内外装ともにかなり異なるレアな仕様です。 そうでなくとも残存数が極めて少なくマーケートにはほとんど出ない2ndプレリュードの中で特別仕様車というレアな個体、たぶん2度と同じ仕様は入庫しないと思われます。 エンジン不調だったため、実走行57000キロの状態の良いエンジンへ当店にて換装しているので走行距離記載を走行不明表示としております。 外装は過去に一度全塗装履歴ございます。サンルーフまわり、リアウインドまわりなど、錆や腐食箇所はございます。オリジナル度を高め綺麗さを追求される方にはサビの補修とオリジナル塗装色にて再度のオールペイントをお薦めいたします。 通常の中古車のマーケットにはほとんど流通しないほどの希少車です。 また、純正含め補修部品の供給は壊滅的な昨今、仮にマーケットに出てきてもきちんと補修して末永く整備できるところはほとんどないのではと思っています。 部品の手配から整備までご自身で可能な方でないと現状渡しやとりあえず車検を取得して販売されるような個体に手を出すことはリスクは高いと思います。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 ★業販・現状渡しは誠に勝手ながら不可とさせていただいておりますのでご容赦ください。 オールドプレリュード専門店ならではの、他では真似できない絶版新品部品を駆使した各部整備&オーバーホール・仕上げ渡しとなります。 末永く維持していただきたいので現状渡しはいたしません。 また、数年後の査定額などを気にして末永く乗る意志の無い方へはお譲り不可とさせていただきます。また、とりあえず一度乗ってみたかった!的な軽い思入れの方へは不向きかと思います。希少となってしまった以上、モノがモノですのでご理解いただければと思います。 もはや残存数も極めて少なく貴重な個体だと思います。したがいまして末永く維持・保存していただけないような方や価値をご理解いただけずオリジナルに戻せないような改造ベースでお考えの方、壊れたら手放す程度の消耗品扱いのような軽い気持ちの方へは車が車なだけに、お電話・メール・商談・来店ともにご遠慮ください。 クルマへの価値観は人各々、重く感じてしまわれる方、安く買って適当に乗り潰す程度の考えの方へは当方と価値観異なりますので販売はいたしません。 同じ価値観の2ndモデルが心底好きな方へ販売したいと考えております。 かなりの希少車ゆえぜひともご理解くださいませ。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細 につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して 作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュード1.8XX E-AB型前期型 5速マニュアル
売約済み
ホンダ プレリュード 1.8XX E-AB型前期型 5速マニュアル

ホンダのプレリュード(Id:3199213)の中古車詳細 >

109000km
埼玉県
S.59年(1984)
修復歴 : 無し
希少!!ホンダ 2ndプレリュード 1.8XX 5速マニュアル フルオリジナル入庫しました。 希少で貴重なAB型プレリュードの入庫です。 通常の中古車のマーケットにはほとんど流通しないほどの希少車です。 また、純正含め補修部品の供給は壊滅的な昨今、仮にマーケットに出てきてもきちんと補修して末永く整備できるところはほとんどないのではと思っています。 部品の手配から整備までご自身で可能な方でないと現状渡しやとりあえず車検を取得して販売される個体に手を出すことはリスクは高いと思います。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 ★業販・現状渡しは誠に勝手ながら不可とさせていただいておりますのでご容赦ください。 オールドプレリュード専門店ならではの、他では真似できない絶版新品部品を駆使した各部整備&オーバーホール・仕上げ渡しとなります。 末永く維持していただきたいので現状渡しはいたしません。 また、数年後の査定額などを気にして末永く乗る意志の無い方へはお譲り不可とさせていただきます。また、とりあえず一度乗ってみたかった!的な軽い思入れの方へは不向きかと思います。希少となってしまった以上、モノがモノですのでご理解いただければと思います。 もはや残存数も極めて少なく貴重な個体だと思います。したがいまして末永く維持・保存していただけないような方や価値をご理解いただけずオリジナルに戻せないような改造ベースでお考えの方、壊れたら手放す程度の消耗品扱いのような軽い気持ちの方へは車が車なだけに、お電話・メール・商談・来店ともにご遠慮ください。 クルマへの価値観は人各々、重く感じてしまわれる方、安く買って適当に乗り潰す程度の考えの方へは当方と価値観異なりますので販売はいたしません。 同じ価値観の2ndモデルが心底好きな方へ販売したいと考えております。 かなりの希少車ゆえぜひともご理解くださいませ。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細 につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して 作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
トヨタ
アリストV ヴェルテックス
売約済み
トヨタ アリスト V ヴェルテックス

トヨタのアリスト(Id:3097539)の中古車詳細 >

111900km
東京都
H.10年(1998)
修復歴 : 無し
ご覧頂き誠にありがとうございます。
トヨタガズーレーシングフェスティバル、HKSプレミアムデイ等のイベントや
雑誌への掲載等皆様に沢山見て頂いている【エルドオートサービス】のデモカーの16アリストです。
コンセプトは【派手過ぎずに大人な雰囲気で街乗り出来る】です。

弊社オリジナルブランドの【escalation】のアリスト用パーツを全て 装着しています。

仕様は・・・
<足回り>
★ escalation車高調KIT
★ TOM’S ARSキャンセラー(公認済)
★ ホイール レーベンハート LG1 F:20×9J+31 R:20×9.5J+22
★ タイヤ ファルケン/FK452 F:245/30-20 R:255/30-20

<ブレーキ>
★ F:JZA80純正キャリパー/プロμSCR-pro2ピースローター
★ R:escalationスリットローター ・ブレーキパッド/プロμ F:N1-racing/R:HC-CSの組み合わせによりベストな前後バランスにsetしてあります。

<エクステリア>
★ escalationカーボンフロントスポイラー
★ escalationルーフスポイラー
★ escalationカーボントランクスポイラー
★ escalationカーボンリアアンダーパネル
★ escalationカーボンルーフ
★ フロントガラスUVカット(クールベール)へ交換
★ フロントフェンダー部分ウィンカー場所変更レクサスウィンカーへ変更
★ リア3面グリーン系反射フィルム施工
★ ヘッドライト3年程度前新品交換(ウォールナットパッケージ用)綺麗です。

<オーディオ/インテリア>
★ サイバーナビ5.1ch仕様/4×4地デジ/ETC連動
★ F:ドアスピーカー/センタースピーカー/ウーファーPaioneer製
センタースピーカー/ウーファーは別途アンプを組み5.1chサウンドが楽しめます。
マルチビジョンはAC操作は勿論、サイバーナビからの追加モニターとしても使えます。
★ 後期メーターパネルのリング部分メッキ加工 計器系
★ HKS EVC5
★ TRUST InfoTouch 上記の計器2点、灰皿部分へパネル製作による埋め込み加工 エンジ/ECU/吸気/排気
★ escalationカーボンプラグカバー
★ escalationカーボンECUカバー
★ escalationカーボンヒューズカバー
★ escalationカーボンリレーカバー
★ フジツボ レガリスR
★ インタークーラー HKS-typeS
★ HKS レーシングサクション
★ HKS F-con is
★ HKS EVC5
★ HKS プラグM40i
★ SARD ラジエターホース
★ KOYO 銅3層ラジエター 消耗品交換状況
★ 10万km時タイミングベルト/ウォーターポンプ交換
★ 同時期電子スロットル新品交換
★ リアナックル純正ピロブッシュ部交換
★ 8万km時ATFストレーナー交換/以後2万km毎ATF交換
★ 同時期運転席パワーウィンドゥレギュレーター交換
★ 助手席側ACサーボモーター分解清掃グリスアップ
エルドオートサービス有限会社
ロータス
エランSE 1.6ツインカムターボ 本革・実走34.000Km・ディーラー車
売約済み
ロータス エラン SE 1.6ツインカムターボ 本革・実走34.000Km・ディーラー車

ロータスのエラン(Id:3019932)の中古車詳細 >

34400km
兵庫県
H.3年(1991)
修復歴 : 有り
★希少ロータスエランSE入庫しました!! 走行たったの34.000Kmです!!

ーー【スクエアから一言】ーー
●希少の二代目エラン入庫しました。
デザインはロータスエスプリのマイナーチェンジを手がけたピータースティーブンスによるもので、プチ・エスプリの雰囲気を漂わすデザインに仕上がっています。
エンジンやギアボックスはいすゞ・ジェミニのDOHCバージョンのものを搭載し、
当時アメリカ市場で4万ドルで発売された少し高価なライトウェイトスポーツなのです。
1994モデルまでは二代目エランとして販売されました。生産台数もブガッティ生産モデルまで入れましても5.000台に至らなかった希少車まのです。
1996年モデルからは、紀亜自動車に設備一式が移りキア・ビガートの名で販売されたので、マニアの間ではブガッティ生産までの1997年モデルまでが評価される結果になりました。今回のモデルは1991年の二代目エラン初期モデル!! しかも走行距離も34.000キロと少ない良質車と巡り会いましたのでこの度、展示・販売させて頂きました。
さすが年式相応のヤレはございますが、前オーナー様が大切に乗っていらっしゃった様でホイール意外はフルオリジナルです。純正の本革インテリアも年式の割に硬化やひび割れなども無く大変良好な状態が保たれております。
グレードも上級モデルのSEなのでインタークーラーターボ搭載車です!!
スーパーカーブームに育った方には堪らないリトラクタブルライトや、
グラマラスなボディ、当時では斬新なエアロダイナミクス、そして超軽量ボディなど、
未だに色褪せない魅力タップリの一台です。
初代エランと比べると、日陰の存在ですが、ソコはやはりロータス!!
走り、デザイン共にまだまだ魅力的ですね。
販売台数も少なく絶滅危惧種の一台です。
大切に乗って下さる方に是非、オススメしたい一台です。



■新車時基本スペック■
■ロータス エラン SE
●発売年月:89(H1)/01
●車体寸法(全長×全幅×全高):3810×1730×1255(mm)
●シート列数:1列/2名
●エンジン:直列4気筒DOHC16バルブターボ
●排気量:1.588cc
●最高出力:165ps/6600rpm
●最大トルク:20.4kgm/4200rpm
●使用燃料:ハイオク
●車両重量(AT/MT/CVT):-/1070/-(kg)
●駆動方式:前輪駆動(FF)

■詳細写真■
●エクステリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227764

●インテリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227763


■INFORMATION■
スクエアは認証工場が始めたクルマ屋です。
ラテン車やイギリス車の様な楽しいクルマをもっとお客様に知って頂きたい。
そんな想いでラテン車、イギリス車を取り扱っております。
一番のネガティブな要素は、国産車と比べると壊れやすい。修理が高い?
そんな皆さまの心配を少しでも軽減出来ます様に、特に整備に力を入れております。
全車、保証付販売は勿論、GTAや3.2V6エンジン、旧車などにはリフレッシュプランもご用意しております。
美しいボディを眺めているだけでは勿体ない!!
是非、ガンガン乗り回して本来のクルマの楽しさをご体感下さいませ♪

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■法人名 :有限会社スクエア
■住所 :神戸市北区八多町吉尾1301-3
■OPEN :9:30~19:30
■CLOSE :定休日/水曜日
■TEL :078-891-5189
■Factory :近畿運輸局認証工場第7070号
■設備 :イタリア・フランス車用テスター
■PIT :リフト2機
■WORK :車検/一般整備/修理/事故/買取/販売など
■URL :http://kobe-square.net

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【店主よりひと言】

●クルマの魅力ってなんでしょうか?
便利さや経済性・・・それも大切ですが、やはり忘れちゃいけないのが
パッション(情熱)でしょ!?
乗って楽しく、観てワクワクドキドキする。
そんな楽しさがまだまだラテン車やイギリス車には残っています。
国産車が忘れてしまったモノ・・・。
もう一度、思い出してみませんか?

そうドキドキした初恋を思い出して♪
有限会社スクエア
ホンダ
プレリュードXX ワンオーナー フルオリジナル 実走38000キロ 超希少2ndモデル
売約済み
ホンダ プレリュード XX ワンオーナー フルオリジナル 実走38000キロ 超希少2ndモデル

ホンダのプレリュード(Id:2908117)の中古車詳細 >

38000km
埼玉県
S.60年(1985)
修復歴 : 無し
ホンダ 2ndプレリュードXX (E-AB型) 後期 ワンオーナー 実走行約38000キロ 入庫しました。 もうこれほどの少走行でワンオーナー履歴、そしてフルオリジナルの個体の2ndプレリュードは入庫しないのでは?と思えるお宝級の個体です。 通常の中古車のマーケットにはほとんど流通しないほどの希少車です。 また、純正含め補修部品の供給は壊滅的な昨今、仮にマーケットに出てきてもきちんと補修して末永く整備できるところはほとんどないのではと思っています。 部品の手配から整備までご自身で可能な方でないと現状渡しやとりあえず車検を取得して販売される個体に手を出すことはリスクは高いと思います。 詳細は直接お問合せください。 090-4732-2562 ★業販・現状渡しは誠に勝手ながら不可とさせていただいておりますのでご容赦ください。 オールドプレリュード専門店ならではの、他では真似できない絶版新品部品を駆使した各部整備&オーバーホール・仕上げ渡しとなります。 末永く維持していただきたいので現状渡しはいたしません。 また、数年後の査定額などを気にして末永く乗る意志の無い方へはお譲り不可とさせていただきます。また、とりあえず一度乗ってみたかった!的な軽い思入れの方へは不向きかと思います。希少となってしまった以上、モノがモノですのでご理解いただければと思います。 もはや残存数も極めて少なく貴重な個体だと思います。したがいまして末永く維持・保存していただけないような方や価値をご理解いただけずオリジナルに戻せないような改造ベースでお考えの方、壊れたら手放す程度の消耗品扱いのような軽い気持ちの方へは車が車なだけに、お電話・メール・商談・来店ともにご遠慮ください。 クルマへの価値観は人各々、重く感じてしまわれる方、安く買って適当に乗り潰す程度の考えの方へは当方と価値観異なりますので販売はいたしません。 同じ価値観の2ndモデルが心底好きな方へ販売したいと考えております。 かなりの希少車ゆえぜひともご理解くださいませ。 古いクルマですから当然要修理個所もございます。 少しでも新車時の感じに戻したい・故障リスクを減らしたい、ということであれば当然修理・整備には時間とお金がかかります。 整備や仕上げには相応のコストがかかりますので、安価に気持ちよく乗り出せるモデルはもはやございません。 また、新しい年式の中古車のように車両代プラスいくら?という簡単な見積もりは出せるものではありません。旧車をご理解いただいている方ならおわかりいただけるかと思います。 お客様のご予算ご要望に応じ作業を進めていくスタイルをとっておりますので整備詳細 につきましては要お打合せとなりますことご了承ください。 またきっちり各部をオーバーホールや予防整備するにあたり、貴重な絶版部品も駆使して 作業するので、納期と費用は通常の中古車に比較すると当然かかりますのでお時間と予防整備に十分充てられるご予算のご用意できる方へ。 冷やかし来店・冷やかし見積りは日常業務に支障が出るので御遠慮くださいませ。 車輛は他の保管場所に移動しております。劣化防止のためロードサイド展示はしておりません。したがいましてご来店の際は事前にご予約いただけると助かりますし確実です。 (注意)ネオクラシックカーです。数年落ちの中古車や新車ではありません。したがいまして商談来店前には必ずご家族との話し合い・ご理解を深めご家族納得のうえでお話すすめさせてください。 ●オートローン可。全国陸送納車も可。● ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 ●店主のブログはココ!● http://ameblo.jp/klaft660/ *************************
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