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指定条件の中古車(1ページ目)

プジョー
106ラリー1.3 AC・PS付き
86.4万円
プジョー 106 ラリー1.3 AC・PS付き

プジョーの106(Id:4081105)の中古車詳細 >

208172km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 有り
PEUGEOT106RALLYE1.3 94年式 平成30年9月17日 ホワイト 走行距離208,172km 新車並行車 装備(5速 AC PS ETC ABCペダル Defi3連メーター(油圧、油温、水温)ミシュランスティールホイール(6J×14インチ) センターパイプ デビルマフラー ビルシュタインショック フロント:H&Rリアスプリング リア:CLOS強化トーションバー ロッソコルサオリジナル強化コンデンサー センター吹き出し口) ※当社整備・販売車両!. ※希少!エアコン・パワステ付きテンサンラリー! ※タイヤ交換サービス! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付(3ヶ月、又は3000km) ※修復歴車(左フロントに軽微な修復歴有り) ※メーターASSY交換歴あり(99,049km時に91,349kmのものと交換)*当社にて ※クラッチ交換済み(平成28年10月15日、194,323km時)! ※オルタネーター交換済み(平成27年10月4日、174,193km時)! 「車輌データ」 全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360 ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430 車両重量(kg):840 車両総重量:1,115 最低地上高:--- 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):1,920,000円(税抜き) 「エンジンデータ」 種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400 ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナル、軽量フライホイール(約4kg) 燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14 ホイール:ミシュラン製スティールホーイール(ホワイト)5.5J×14インチ ET16 【前回車検整備内容】 平成27年8月9日(171,907km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ミッションオイル交換(マジック5添加)、 ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド残9.0mm、リヤブレーキライング残 3.8mm、リアハブロックナット交換、 ブレ-キオイル交換、エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、ウォーターポンプ点検、 オルタネーターベルト点検、エアクリーナー点検・清掃、プラグ交換、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、 ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、 ワイパーブレード交換、ウォッシャータンクキャップ交換、ナンバー灯バルブ交換、RECS施行、クラッチペダル調整、他 【前々回車検整備内容】 平成26年9月7日(167,550km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ミッションオイル交換(マジック5添加)、 シフトリンクブラケット交換、フロントスタビリンクロッド交換(左右)、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド残9.0mm、 リヤブレーキライング残 3.8mm、リアホイールシリンダー交換(左右)、ブレ-キオイル交換、サイドブレーキワイヤー点検調整、 エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、ウォーターポンプリアカバー交換、 オルタネーターベルト点検、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、 ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、他 【前前々回納車整備内容】 平成24年9月10日(150,270km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エンジンアッパーマウント交換(左右)、右側バッファー交換、 ショック交換(ビルシュタイン)、フロントショックアッパーマウント交換(左右)、フロントロアアーム交換(左右)、フロントスタビリンクロッド交換(左右)、 フロントハブナックル・ドライブシャャフト/S16用に交換(左右・中古部品にて)、タイロッドエンド交換(左)、リアトーションバー交換(CLOS強化品)、 ミッションオイル交換、クラッチO/H(ディスク・カバー・ベアリング)、フライホイール面研磨、リアクランクシール交換、デフサイドシール交換(左右)、 シフトシャフトシール交換、シフトロッド交換(3本)、ステアリングラックブーツ交換、ステアリングエンドブーツ交換、スタビブッシュ交換(左右)、 ラジエーター交換、サーモスタット交換、ラジエーターホース交換(UP/LOW)、ドライブシャフトIN/OUT交換(左右)、ハブロックナット交換(左右)、 ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド・ローター交換、リヤブレーキライング残 4.0mm、ブレーキホース交換(ステンメッシュタイプ)、 ブレーキマスターシリンダー交換(中古部品にて)、ブレ-キオイル交換、リヤ左右ホイルシリンダー点検、サイドブレーキワイヤー点検調整、 エンジン廻り点検・修理、エンジンASSY載せ替え(中古エンジンにて43,214km走行のもの)、 タイミングベルト・テンショナ-交換、ウォーターポンプ交換、オルタネーターベルト交換、バルブクリアランス点検・調整、タペット カバーパッキン交換、 エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換、ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、 スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ライト廻り点検、エアコンコンデンサー交換(ロッソコルサオリジナル強化品)、 ワイパー前後交換(3本)、タイヤ4本交換、他 【前々前々回納車整備内容】 平成21年6月6日(110,976km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ブレーキ廻り分解・点検・修理、 フロントブレーキパッド残9.3mm、リヤブレーキライング残 4.0mm、ブレ-キオイル交換、リヤ左右ホイルシリンダー点検、 サイドブレーキワイヤー点検調整、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、 タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、オルタネーターベルト点検、エンジンオイル・エレメント交換、 ク-ラントオイル点検、パワステオイル点検、ライト廻り点検、バッテリー点検、リアウッオッシャーノズル交換、タイヤローテーション、他 【前々前々前回納車整備内容】 平成20年10月18日(109,657km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エンジンマウント交換(左・右)、エンジンロアマウント交換、 ミッションオイル交換、フユーエルフィルター交換、フューエルタンクキャニスターラインジョイント部折れ製作・修理、フューエルメーターレベルゲージ交換、 ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキパッド・ローター交換、リヤブレーキシュー残 4.1mm、リアハブベアリング交換(左右)、 リアトレーリングアーム交換(左・中古部品にて)、リアブレーキバックプレート交換(左右)、リアホイールシリンダー交換(左右)、サイドブレーキワイヤー点検・調整、 リアハブロックナット交換(左)、ブレ-キオイル交換、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ交換(入庫時交換済み)、 ホース廻り点検、タイミングベルト・テンショナ-交換、ウォーターポンプ交換、オルタネーターベルト交換、エンジンオイル、エレメント交換、 ク-ラントオイル交換、パワステオイル交換、スロットル廻り脱着・清掃、アイドルモーター脱着・清掃、各部ホースバンド交換、 エキゾーストマニホールドヒートシールド取り付け、(中古部品にて)、オルタネーター交換、オイルレベルゲージ交換、 フューエルホース交換(エンジンルーム内)、マフラージョイントガスケット交換、マフラークランプ交換(センター・リア)、 ADファン取り付け・配線、ステー製作、ライト廻り点検、バッテリー交換、ワイパー前後交換(3本)、油量/油温計修理、 スピードメーターケーブル交換、スピードメーター交換(中古部品にて)、タコメーター交換(中古部品にて)、タイヤ4本交換、4輪アライメント調整一式、、他 【整備内容】 エンジン点検調整、タイミングベルト・テンショナ-ベアリング点検又は交換、各ベルト・テンショナー点検又は交換、ブレ-キ点検調整、 E/Gマウント点検又は交換、足回り点検又は交換、ブッシュ、ブーツ類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、パワーステアリング、ミッション、冷却水)、タイヤ交換、他 【お店から一言】 当社にとって間違いなく特別な存在であるテンサンラリー。当社から巣立っていった多くのテンサンラリーがそうであるように、このテンサンラリーも歴代のお客様に愛され大切に乗り継がれてきた個体です。 テンサンラリーも販売されてから20年以上が経過していますがここ数年私が懸念していることがあります。 それはテンサンラリーを理解していない、あるいは知らない人の手によって不適切な整備をされてしまっている個体が増えていることです。 日本には並行輸入という形で入ってきましたが私の勝手な想像ですが300台は入っていないと思っています。 そうなるといくら車のプロでもテンサンラリーのことを良く知らないとしても無理のないことかも知れません。 仕方のないことかも知れませんが新車時から今まですっと扱ってきた私にとってはどうしても見過ごせない心配事なのです。 せっかくテンサンラリーを手に入れたのに本来の姿からはかけ離れてしまった状態ではオーナーさんも車もお互いに不幸だと思うからです。 偉そうなことをいっていますが自分の言ったことを実現するには本当に大変な思い出取り組んでいます。部品調達はもちろん入手が困難な部品をどうするのか?ということをいつも考えています。 やっぱり理想に近いテンサンラリーに乗って頂きたいから。 現車は希少なエアコン・パワステ付きの個体です。エアコンは旧いタイプのコンデンサーをラジエーター屋さんにワンオフ製作してもらったオリジナル部品を装着しています。 ですのでちゃんと効いてくれるのが密かな自慢です。ただし現在コンプレッサーから異音が出ているので納車整備でO/H予定です。 これからの日本の夏でも毎日テンサンラリーの乗っていただけるように修理させていただきます。 パワステもちょっと不調です。予想ではパワステポンプの不良だと思われますがこちらも納車整備でポンプ交換します。 テンサンラリーでは唯一の快適装備ですからきちんと機能しないとダメですよね。 当社のお客様5名の方に乗り継がれてきた生粋のロッソコルサ育ち!その度に納車整備を実施していますから今でもテンサンラリーとしての走りをしっかりと味わって頂けるコンディションだと自負しています。 たった800kgちょっとの車重にビンビン回る痛快この上ない1.3L、100PSを叩き出す専用エンジン!一度乗ったら貴方のハートをわしづかみにしてくれること間違いなしです! 現代の車と比較して余計な装備がほとんどついていないテンサンラリー。今時の軽自動車よりもシンプル! テンサンラリーにはテンサンラリーでなければ味わうことの出来ない世界があります。 2年振りに里帰りしたテンサンラリー。又ここで整備を実施することでさらなるコンディションアップを計り、25万km、30万kmを元気に走って頂けるようにしっかりと手を入れていきます! 106ラリーの中でも唯一ホモロゲーションを取得しているテンサンラリー!「ラリーの中のラリー!」それがこのテンサンラリーなのです!
ロッソコルサ
日産
エルグランド350Hスター 最終 2HDD/Aビュー 両自動D
189.9万円
日産 エルグランド 350Hスター 最終 2HDD/Aビュー 両自動D

日産のエルグランド(Id:2922207)の中古車詳細 >

42451km
埼玉県
H.19年(2007)
修復歴 : 有り
【2年間走行無制限保証付】
コンピューター診断機検査済み 異常なし良好
四輪アライメントテスター検査済み 異常なし良好
走行管理システムにて走行確認済み 異常なし
エルグランド350ハイウェイスター最終型のご紹介です。
■1オーナー車
■純正フルエアロが標準装備のハイウェイスターにオプション装備として、フロントリップスポイラー、クリアコンビテールランプ、足回りはインパスダウンサスが付いており、更に見栄えも良くなっております!
■純正HDDナビゲーション装備!(DVD再生&音楽CD録音可能)。
■フルセグ地デジチューナーも搭載しておりますので綺麗な映像でTVもご覧頂けます。
■また後席にも純正オプション電動フリップダウンモニターが付いておりますので後席にお乗りの方もDVDビデオやTVなど楽しんで頂けます。
■バックモニター&サイドブラインド&話題のアラウンドビューモニター完備!
運転席からの死角を減らしてくれます。
■更に前後コーナーセンサーも付いております。
■インテリジェントキー装備!!キーを刺さなくてもエンジンの始動やドアの施錠開錠が可能です!!
■両側自動ドア完備!!運転席に有るスイッチやインテリジェントキーのボタンにて開閉が可能です!!
■キセノンヘッドライト完備!!AFS機能も付いておりますのでハンドルの切り角に応じてヘッドライトが動きますので夜間のカーブも視認性良好です!!
■今では必需品のETCも搭載!
■オプション電動カーテンも付いております。
■気になるお車の状態ですが内装の芳香剤等の嫌な臭いも感じられず綺麗な状態が保たれているお車となります。



☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=0A4fJUzm_mU http://www.youtube.com/watch?v=sW44L8j8B04
ハーフレザー / HDDツインナビ / DVDプレーヤー / 地デジ / 両側自動ドア / 1オーナー / 保証書 / スマートキー / バックモニタ / フルエアロ / ローダウン / キセノン / CD / ETC / フォグランプ / イモビ / フル装備
キャンペーン8
CSオートディーラー 51系エルグランド専門店
日産
エルグランド350HSエスプレッソP 4WD 2HDDシアター 禁煙
234.9万円
日産 エルグランド 350HSエスプレッソP 4WD 2HDDシアター 禁煙

日産のエルグランド(Id:2979632)の中古車詳細 >

39000km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
【2年間走行無制限保証付】
コンピューター診断機検査済み 異常なし良好
四輪アライメントテスター検査済み 異常なし良好
走行管理システムにて走行確認済み 異常なし
■第三者機関(JAAA)鑑定済み車輌!車輌外装【★★★★】内装【★★★★】機関【正常】※鑑定書を発行しております。
■E51エルグランドの最終後期型350ハイウェイスター・エスプレッソレザープレミアムセレクション 4WDのご紹介です
■エスプレッソレザープレミアムセレクションは外装フルエアロ標準グレードのハイウェイスターをベースにダークブラウン色の本革シート、ブラッククオーツ調のインストパネル、電動カーテンなどを装備しており、高級感溢れる特別仕様車です。
■フロントバンパーにはリップスポイラーが装着され、これだけでだいぶ印象が変わります。
■そしてこちらのお車は希少の4WDです。エルグランドの4WDは運転席に有りますスイッチにて2WD・4WD・AUTOの切り替えが可能です!!
■ナビはメーカーオプションのHDDツインナビを装備!基本的なナビ機能は勿論の事、DVD再生機能やCD録音機能付きです。
■希少5.1chシアターサウンドシステムを搭載!!映画館の様な臨場感のあるサウンドにて映画のDVDや音楽などを楽しんで頂けます。
■ドライバーの死角を減らしてくれます「アラウンビューモニター」完備!ミニバンの運転に慣れていない方も安心です。
■挟み込み防止機能付き・両側自動ドア装備!
■キーを差し込まずにエンジン始動が可能なインテリジェントキー装備。(盗難防止付き)
■その他ETCやキセノンヘッドライト等、装備しております。

☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=0A4fJUzm_mU http://www.youtube.com/watch?v=sW44L8j8B04
4WD / 本革シート / HDDツインナビ / DVDプレーヤー / 地デジ / シアターサウンド / 両側自動ドア / 保証書 / スマートキー / バックモニタ / フルエアロ / Fスポイラー / CD / ETC / 17インチAW / 電動カーテン / 禁煙車 / キセノン / フォグランプ / イモビ / フル装備 / シートヒーター / 電動シート
キャンペーン8
CSオートディーラー 51系エルグランド専門店
三菱
デリカD:52.4 ローデスト G ナビパッケージ純正エアロ Pスライドドア
売約済み
情報更新
三菱 デリカD:5 2.4 ローデスト G ナビパッケージ純正エアロ Pスライドドア

三菱のデリカD:5(Id:4079655)の中古車詳細 >

59473km
千葉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/XnQXfWSgAhI
詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/J4i8X1y44is
★ラージミニバンの定番!ミツビシCV5W型デリカD5!平成20年11月登録!
★ローデストGナビパッケージ/2WD!3列シート/8人乗り!6速スポーツCVT!ウォームホワイトパール!
★2400cc/4B12型直列4気筒MIVEC/DOHCエンジン搭載の170馬力!燃費は11.6km/L!
★お得!車検29年11月!実走行59,473km!1オーナー車!取説&新車保証書!整備記録簿4枚!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴も有りません!タイミングチェーン車!
★第三者JAAA日本自動車鑑定協会発行の車輌鑑定書付きです!安心してご購入頂けます!
★純正エアロ!純正フロントエアロバンパー!サイドスカートパネル!リアアンダースポイラー!
★リアルーフスポイラー!純正HIDプロジェクターヘッドライト!純正クリアフォグランプ!
★純正LEDレッド&クリアコンビテールランプ!LEDウインカー付電動格納式ドアミラー!
★サイドミラー!純正メッキグリル!LEDハイマウントストップランプ!純正エンブレム各種!
★同色アウタードアハンドル!リアワイパー!UVカット&リア5面プライバシーガラス!
★電子式ハッチゲートオープナー!メッキガーニッシュ!左側パワースライドドア!
★純正専用17インチアルミ!純正サスペンション!4輪ディスクブレーキ!純正フロアマット!純正サイドバイザー!
★3列シート/8人乗り(内装ブラック)!運転席ハイトアジャスター!角度調節式アームレスト!
★セカンドシート6:4分割ベンチシートリクライニング&リラックスモード、センターアームレスト
★運転席側・助手席側ともにウォークイン機構、チップアップ機構)
★サードシート5:5分割ベンチシート(横跳ね上げ式、ロングスライド機構)
★アームレスト×2(トリム)バンジーコード(シート背面)
★7インチWVGAディスプレイメモリーナビゲーション[MMCS] [地上デジタルTVチューナー(フルセグ)、
★CD/DVD、AM/FMラジオ、MP3/WMA再生対応、ミュージックサーバー、ボイスコマンド機能(音声操作)、
★マルチアラウンドモニター(ノーズビュー&サイドビュー&リアビュー)
★TVアンテナ+ステアリングホイール オーディオリモコンスイッチ+リンクシステム
★(Bluetooth®通信対応ハンズフリー&オーディオ機能、USB入力対応)
★後席9インチワイド液晶ディスプレイ(リモコン付)ビルトインETCユニット!
★SRSエアバック(運転席/助手席/サイド/カーテン/ニー)!ABS!VSC!スマートキー!
★イモビ!パワステ!パワーウインドー!集中ドアロック!左右独立温度調整フルオートエアコン/リヤエアコン!
★スライドドアステップランプ !サンバイザー(運転席/助手席、バニティミラー)! 防眩ルームミラー !
★ドアコーテシランプ(フロント) !格納式アシストグリップ! 乗降用グリップ(フロント/リヤ)!
★ルームマップランプ(フロント、大型)パーソナルランプ(2列目)カーゴランプ ラゲッジルームラン
★ラゲッジフック×6 !コンビニフック(運転席)テールゲートインナーグリップ !ドアポケット
★ロアグローブボックス !インパネロアボックス !インパネサイドポケット !1インパネセンターアクセサリーボックス
★フロントドアアッパーポケット !フロアコンソールボックス !アクセサリーソケット(DC12V)!
★リアデフォッガー!トランクランプ!スペアタイヤ/ジャッキ/車載工具完備です!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん無料保証付き!
★保証は1年間/走行距離無制限保証致します!全国24時間対応ロードサービス付き!
★純正品や社外品問わず、最新アフターパーツを格安プライスにてお取付けします!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★お気軽にお問い合わせ下さい!全国からのお問い合わせをお待ちしております!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間オイル交換無料です(店頭にて)!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆三菱CV5W型デリカD:5の詳細は!?☆☆

デリカD:5(ディーファイブ)は、ミニバンの優しさとSUVの力強さの融合した、デリカスペースギアの後継モデル。エンジンは、2.4L 直列4気筒DOHC16バルブエンジンを搭載。INVECS-III CVT(無段変速機)を組み合わせ、上位グレードには6速スポーツモード機能を備えた。電子制御4WDと2WD(FF)駆動を設定。グレードバリエーションは、4WDモデルが上級「G」と標準「M」。2WDモデル「C2」が上級「C2 G」と標準「C2 S」。Gには、12スピーカー+860Wハイパワーアンプ+5.1チャンネルシアターサラウンド機構を内蔵した「ロックフォードフォズゲートプレミアムサウンドシステム」の最上級「G プレミアム」、30GBハードディスク+7インチワイドディスプレイHDDナビゲーション[MMCS]を採用した「G ナビパッケージ」、電動スライドドアを備えた「G パワーパッケージ」をラインアップ。今回の改良では、従来の「8人乗り仕様」に加え、長時間のドライブもゆったりとリラックスできる2列目キャプテンシートの「7人乗り仕様」や、電動パワーシート(運転席側)やシートヒーターを新たにメーカーオプションとして「G パワーパッケージ」以上のグレードに設定した。スタイリッシュなカスタマイズモデル「ROADEST(ローデスト)」は、4WD車に新たにRAYS製18インチアルミホイールを装備した「カスタマイズパッケージB」を設定した。また、フォグランプベゼルをメッキ仕様としたほか、2WD「C2 S」、4WD「M」を除く全車に、スタイリッシュな室内空間を創出する専用間接ブルー照明を新たに採用した。

★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
アルファロメオ
1473.2 GTA
売約済み
アルファロメオ 147 3.2 GTA

アルファロメオの147(Id:3944880)の中古車詳細 >

67308km
東京都
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO147GTA 03年式 平成30年1月30日 ロッソアルファ 走行距離67,308km ディーラー車 装備(6F 左ハンドル FULL CL キーレスエントリー ETC CDデッキ CDチェンジャー ABS 4エアバック HIDヘッドライト(LOWビーム) イモラナチュラルレザーシート アルミABCペダル アルミフットレスト VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) 、ASR(アンチスリップ・レギュレーション) 、MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、 FPS(火災防止装置) 、他) 「装着済み社外パーツ」 ASSO17インチ軽量アルミホイール DECK APレーシング6PODキャリパー、ビッグローターキット(340mm/2ピース):フロント DECK ビッグローターキット(2ピース):リア ステンメッシュブレーキホース 等長フロントパイプ チタンリアサイレンサー(センター~エンド) DECK 車高調整式サスペンション スプリング:ハイパコ LSD リアタワーバー フレックス強化アルミラジエーター:放熱塗装・RED リア強化ピロパラレルリンク フロントカーボンリップスポイラー ※2オーナー車! ※イモラナチュラルレザー! ※前回入庫時、ヘッドO/H済み!ウォポンを含むベルト廻り全交換済み! エンジンオイル、エレメント、クーラントオイル交換済み! ※前回入庫時、レベリングインジェクターに交換済み! ※前回入庫時、前後エンブレム新品交換済み! ※前回販売時、タイヤ4本交換(DUNLOP DIREZZA ZⅡ★) ※前回販売時、フロントローター&パッド(DS2500)交換!FキャリパーO/H! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,200 全幅:1,765 全高:1,430 ホイールベース:2,545 トレッド前/後(mm):1,520/1,505 最低地上高:--- 車両重量(kg):1,390 車両総重量:1,665 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):4,441,500円 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量(cc):3,179 ボア×ストローク(mm):93.0×78.0 圧縮比:10.5:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):250/6,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):30.6/4,800 燃料タンク容量(L):60 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:225/45ZR17 【前回納車整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、フロントブレーキローター交換、フロントブレーキパッド交換(FERODO DS2500)、 フロントブレーキキャリパーO/H、フロントショックアブソーバーバンプラバー交換、マフラーハンガーブッシュ交換、前後ワイパーブレード交換、 ウォッシャーホース交換、エアコンガスチャージ、バッテリー充電、エアコンフィルター交換、ブレーキフルード交換、パワーステアリングフルード交換、 タイヤ4本交換、4輪アライメント調整、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検、 ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、パワーステアリング)、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオ147GTAが入庫しました! 今回下取り車として戻ってきたこの個体は私が以前勤務していたディーラーで新車を購入されたお客様からお譲りいただいたワンオーナー車でした。 連絡をいただき引き取りの相談を受けたときに「タイミングベルトのコマ飛びでエンジンが・・・」とのこと。 結局、修理には多額の費用が掛かるために、悩んだあげく修理を断念、でも、このまま解体されてしまうのはあまりにも忍びないということで、 当社にお声をかけていただきました。そんな事情の車をいままでも引き取って修理をして復活させてきた私のところにお話がきたのも何かの縁。 幸い、エンジン以外は大きな問題もなく、エンジンさえちゃんと直せば、まだまだ十分楽しめるコンディションに復活させる自信がありましたから、 迷わずエンジンを開けることに。幸い、片側のバンクだけのダメージだったので、曲がったバルブを新品に交換してやり、ヘッドのO/Hを実施。 もちろん、ベルト廻りも全て交換!147GTAの心臓は再び鼓動を打ち始めました! その後2ndオーナーさんへ当社から販売させていただいた2オーナー車になります。 前回納車整備時にAPracingの6PODキャリパーが装着されている340mm、2ピースタイプのフロントブレーキローターとパッドを交換! パッドはフェロードDS2500!合わせてフロントブレーキヤリパーのO/Hも実施、タイヤはDIREZZAのZⅡ★にて4本交換、油脂類全交換などの作業を実施しました。 この個体の特徴は1stオーナーさんが走りの147GTAをさらに尖らせるべく大枚をつぎ込んでインストールされたスペシャルパーツ! これ以上何をすれば良いの?と言わんばかりの充実ぶり!新しいオーナーをGTAの快楽の世界へと誘ってくれること間違いなしです! 正直に言ってノーマルの147GTAとは別物です! 今では生産が終わってしまったアルファロメオ史上最高のV6エンジンこそ147GTAを手に入れる最大の理由と言っても過言ではありません。 さらにはこの147GTAにはそのエンジンを余すことなく味わうためのスパイスがふんだんに散りばめられています! この147GTAを手に入れる資格がある者はこのエンジンを使い切る自信がある者だけ!と言ってもいいくらい! 電子スロットルとはとても思えないアクセルレスポンス!回せば回すほど底なしのパワーが湧き出てくるDOHC、3.2L、250PSの自然吸気エンジンは エンジンをかけた瞬間チタンリアサイレンサーから放たれるエキゾーストノートがドライバーを挑発してきます。 とにかく、せっかくの147GTAに乗っていただくなら、全開で走れるコンディションでないと意味がありません! その為には、エンジンだけが良くてもダメ!しっかりと納車整備にて「攻めの整備」を実施いたします。 近年エコの呪縛に牙を抜かれた車ばかりですが、147GTAは今では絶滅危惧種の「超攻撃型」の車です! ひとたびアクセルを床まで踏み込めば、あっと言う間に別世界! あっ、言っておきますがくれぐれも免許がなくならないように気をつけてくださいね!大人が本気で遊べる車、それがこの147GTAです!
ロッソコルサ
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