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指定条件の中古車(1ページ目)

トヨタ
クラウン アスリート3.5アスリート後期1オーナ黒革 新品20AW車高調
85万円
情報更新
トヨタ クラウン アスリート 3.5アスリート後期1オーナ黒革 新品20AW車高調

トヨタのクラウン アスリート(Id:3948292)の中古車詳細 >

111250km
千葉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
【最長3年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
★ホワイトパールクリスタルシャイン★

こちらのお車は3.5クラウンアスリート後期モデルとなります。
★ 1オーナー車輌 ★

■とても10万キロを超えたお車には感じません!!体感では6~7万キロ前後の御車と比較しても遜色ありません!!
■純正HDDマルチは8インチ画面を採用し、すべての操作を画面に触れるだけで行えるタッチパネル式を採用しておりますので、視認性、操作性抜群です。
■バックカメラはギアをバックに入れると連動してマルチ画面に映し出されますので、車庫入れなど楽々行えます。
■フルセグ地デジ搭載。
■スマートキーはキーを鞄やポケットなどに入れた状態でも鍵の開閉からエンジンスタートまで指一本で可能です!!
■この型のエンジンは、従来のタイミングベルトからタイミングチェーンの採用により10万キロでの交換は不要。耐久性、今後のランニングコストを考えても非常にお得です!
☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=b45MO_q5I1U http://www.youtube.com/watch?v=WdRebluGLHU
*******
フル装備 / 保証書 / ☆ワンオーナー☆ / 本革シート / ☆HDDワイドマルチ☆ / フルエアロ / 20インチAW / ローダウン / ☆【新品】車高調☆ / シートヒーター / CD / MD / ☆HIDライト☆ / ☆ETC☆ / クルーズコントロール / TCL / イモビ / 横滑防止装置 / 電動シート / エアバッグ / サイドエアバック / フォグランプ / ABS / ☆オゾン除菌・消臭済☆ / 外装5点 / 内装4点
*******
キャンペーン7
キャンペーン8
CSオートディーラー 18系クラウンアスリート専門店
トヨタ
エスティマG HDD地デジBカメ サンルーフ両側Pスラ 7人乗 ワンオーナー車輌
69.8万円
新着
トヨタ エスティマ G HDD地デジBカメ サンルーフ両側Pスラ 7人乗 ワンオーナー車輌

トヨタのエスティマ(Id:3987918)の中古車詳細 >

106000km
大阪府
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
★新車時車輌本体価格;3.087.000円★
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

■平成18年4月登録 G 7人乗 ワンオーナー車輌
■直列4気筒DOHC 170ps
■10・15モード燃費 12.4km/リットル
■燃料タンク容量 65リットル
■FF インパネSuper CVT-i(7速スポーツシーケンシャルシフト付)
■デュアルオートエアコン
■プッシュ式エンジンスタート
・スマートキー
・盗難防止システム
■ウッドコンビステアリング
・クルーズコントロール
・ステアリングテレスコピック
■ウッド調インテリアパネル
■運転席パワーシート
・2列目:リラックスキャプテンシート
・オットマン
・3列目:床下格納(床下ラゲージボックス)
■純正HDDナビゲーション
・HDDナビ/地デジTV/CD/DVD/Mサーバー
・TVジャンパーキット(走行中視聴OK)
・カラーバックモニター
・ビルトインETC
■ディーラーOP/セキュリティシステム
■ダブルガラスサンルーフ
■両側電動スライドドア
・イージークローザー付き
■純正HID(キセノンヘッドランプ)
・フォグランプ
■純正ウインカードアミラー
■18インチアルミホイール
■純正ルーフスポイラー
■UVカット & プライバシーガラス
■走行距離;106.000KM
■車検満了;平成29年5月

◆メンテナンスレコード◆
H18.05.11 1.236KM 1ヶ月無料点検実施
H21.04.28 26.104KM 初回車検点検整備実施
H23.04.27 46.357KM 車検点検整備実施
H25.04.23 68.461KM 車検点検整備実施
H27.05.14 89.823KM 車検点検整備実施


━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━
□■保証制度■□
1年・2年・3年間 / 走行距離無制限保証制度を設けています。
━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

■対象車両: 【 国産車 】
新車登録より、13年未満もしくは130.000KM未満の車輌 (法人名義は除く)

■保証内容: 全国提携工場10,000店舗の整備工場にてエンジン・ミッション・エアコン
はもちろん、その他ダイナモやラジエーター・ウォーターポンプ・電動ファンに至る
まで保証対象となります。更に各部スイッチ類まで保証!
16項目・123部品が保証対象となっております。
【24時間コールセンター&ロードサービス!】が付いて万一にも力強いサポート体制と
なっております。


◆創業50年!当社は国土交通省認証工場です◆
中古車と言えば「故障と向かい合わせ」という不安をお持ちの方は多いはず!
そこで、この中古車特有の不安要素を解消出来るように、弊社では入念な
点検 整備を実施しております。各車輌によくある弱点、故障部位を前以て
点検・整備 することにより、未然に故障やトラブルを最小限に防ぐことが可能
となります。 更には、お客様のご予算に応じた保証プランを設けるなど、快適
なカーライフを お過ごし頂けるように、最善を尽くしております。

■■■━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━

いいクルマだけをあなたに!
地域に愛されて50年 株式会社ダイシン

URL: http://www.daishin1964.jp/
E-mail: info@daishin1964.jp


■□株式会社ダイシン【 DaiShin 】
■■〒599-8101
■■大阪府堺市東区八下町2-12-1
■■TEL:072-259-6733
■■FAX:072-250-4852
■■国土交通省認証整備工場
■■カーコンビニ倶楽部加盟店

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■■
株式会社 ダイシン 【DaiShin】
トヨタ
クラウン ハイブリッド3.5HV後期-最上級G黒革エアシート 赤木目調
225万円
情報更新
トヨタ クラウン ハイブリッド 3.5HV後期-最上級G黒革エアシート 赤木目調

トヨタのクラウン ハイブリッド(Id:3603525)の中古車詳細 >

46857km
千葉県
H.22年(2010)
修復歴 : 無し
【最長3年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
★ホワイトパールクリスタルシャイン★
★★ SALE ★★ SALE ★★ SALE ★★
特別プライスにて展示中!!
多くのお問い合わせ・ご来場が予想されます!!
ご成約となりますと、同条件車両の入荷はいつになるかわかりません!!
お早目のご検討をおすすめ致します!まずはお気軽にお問合せ下さい!!
★★ SALE ★★ SALE ★★ SALE ★★

クラウン3.5ハイブリッドのご紹介です。
■安心のワンオーナー車!!
★後期モデル&最上級グレードの『Gパッケージ』となります。
■人気装備のHDDワイドマルチは視認性・操作性に優れるオススメの装備です。CD録音機能やDVD再生機能も備えておりますので快適な移動時間をお過ごし頂けます。
■Bluetoothが装備され携帯電話等に入っている音楽を車内でお楽しみ頂く事が出来ます。
■USB端子も内蔵されております。i-Pod等も接続可能です!
■全ドアオートクローズ機能
■ステアリングオートチルト&テレスコ機能
■内装は高級感溢れる本革シートとなっております。座り心地も良く長時間の移動も快適です。シートにはシートヒーター機能、エアシート機能が備わっており季節を問わず快適にご乗車頂けます。後部座席の装備も充実!リクライニング機能、シートヒーター等の快適装備も備わります!
■前車との車間距離を制御するレーダークルーズコントロール完備!プリクラッシュセーフティが万が一の衝突の際に衝撃に備え安全性を高めます!
■車庫入れも安心安全に行って頂けるバックカメラ完備!!
■夜間走行も安心のHIDヘッドライト完備!
☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=b45MO_q5I1U http://www.youtube.com/watch?v=WdRebluGLHU
*******
フル装備 / 保証書 / 1オーナー / 本革シート / HDDワイドマルチ / バックモニタ / 地デジ / DVDプレーヤー / スマートキー / エアシート / シートヒーター / Fプリクラッシュ / レーダーC / ETC / CD / HIDライト / アルミ / 電動シート / イモビ / 横滑防止装置 / ☆低走行☆ / ☆後期型☆ / ☆ワンオーナー☆ / ☆人気グレード☆ / ☆HDDワイドマルチ☆ / ☆フルセグ地デジ☆ / ☆DVD再生☆ / ☆HIDライト☆ / 外装4点 / 内装4点
*******
キャンペーン5
キャンペーン7
キャンペーン8
CSオートディーラー クラウンハイブリッド専門店
アルファロメオ
1473.2 GTA
118.8万円
アルファロメオ 147 3.2 GTA

アルファロメオの147(Id:3944880)の中古車詳細 >

67308km
東京都
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO147GTA 03年式 平成30年1月30日 ロッソアルファ 走行距離67,308km ディーラー車 装備(6F 左ハンドル FULL CL キーレスエントリー ETC CDデッキ CDチェンジャー ABS 4エアバック HIDヘッドライト(LOWビーム) イモラナチュラルレザーシート アルミABCペダル アルミフットレスト VDC(ビークル・ダイナミック・コントロール) 、ASR(アンチスリップ・レギュレーション) 、MSR(エンジンブレーキ・トルクコントロール)、 FPS(火災防止装置) 、他) 「装着済み社外パーツ」 ASSO17インチ軽量アルミホイール DECK APレーシング6PODキャリパー、ビッグローターキット(340mm/2ピース):フロント DECK ビッグローターキット(2ピース):リア ステンメッシュブレーキホース 等長フロントパイプ チタンリアサイレンサー(センター~エンド) DECK 車高調整式サスペンション スプリング:ハイパコ LSD リアタワーバー フレックス強化アルミラジエーター:放熱塗装・RED リア強化ピロパラレルリンク フロントカーボンリップスポイラー ※2オーナー車! ※イモラナチュラルレザー! ※前回入庫時、ヘッドO/H済み!ウォポンを含むベルト廻り全交換済み! エンジンオイル、エレメント、クーラントオイル交換済み! ※前回入庫時、レベリングインジェクターに交換済み! ※前回入庫時、前後エンブレム新品交換済み! ※前回販売時、タイヤ4本交換(DUNLOP DIREZZA ZⅡ★) ※前回販売時、フロントローター&パッド(DS2500)交換!FキャリパーO/H! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,200 全幅:1,765 全高:1,430 ホイールベース:2,545 トレッド前/後(mm):1,520/1,505 最低地上高:--- 車両重量(kg):1,390 車両総重量:1,665 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):4,441,500円 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24バルブ 総排気量(cc):3,179 ボア×ストローク(mm):93.0×78.0 圧縮比:10.5:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):250/6,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):30.6/4,800 燃料タンク容量(L):60 駆動方式:FF ミッション形式:6速マニュアル タイヤサイズ:225/45ZR17 【前回納車整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、フロントブレーキローター交換、フロントブレーキパッド交換(FERODO DS2500)、 フロントブレーキキャリパーO/H、フロントショックアブソーバーバンプラバー交換、マフラーハンガーブッシュ交換、前後ワイパーブレード交換、 ウォッシャーホース交換、エアコンガスチャージ、バッテリー充電、エアコンフィルター交換、ブレーキフルード交換、パワーステアリングフルード交換、 タイヤ4本交換、4輪アライメント調整、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、ウォーターポンプを含むタイミングベルト廻り点検、 ブッシュ、ブーツ、マウント類点検又は交換、各ホース類点検又は交換、ミッション・駆動系点検、エアコン点検、バッテリー点検、 油脂類点検交換(エンジン、ミッション、クラッチ、ブレーキ、パワーステアリング)、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両のアルファロメオ147GTAが入庫しました! 今回下取り車として戻ってきたこの個体は私が以前勤務していたディーラーで新車を購入されたお客様からお譲りいただいたワンオーナー車でした。 連絡をいただき引き取りの相談を受けたときに「タイミングベルトのコマ飛びでエンジンが・・・」とのこと。 結局、修理には多額の費用が掛かるために、悩んだあげく修理を断念、でも、このまま解体されてしまうのはあまりにも忍びないということで、 当社にお声をかけていただきました。そんな事情の車をいままでも引き取って修理をして復活させてきた私のところにお話がきたのも何かの縁。 幸い、エンジン以外は大きな問題もなく、エンジンさえちゃんと直せば、まだまだ十分楽しめるコンディションに復活させる自信がありましたから、 迷わずエンジンを開けることに。幸い、片側のバンクだけのダメージだったので、曲がったバルブを新品に交換してやり、ヘッドのO/Hを実施。 もちろん、ベルト廻りも全て交換!147GTAの心臓は再び鼓動を打ち始めました! その後2ndオーナーさんへ当社から販売させていただいた2オーナー車になります。 前回納車整備時にAPracingの6PODキャリパーが装着されている340mm、2ピースタイプのフロントブレーキローターとパッドを交換! パッドはフェロードDS2500!合わせてフロントブレーキヤリパーのO/Hも実施、タイヤはDIREZZAのZⅡ★にて4本交換、油脂類全交換などの作業を実施しました。 この個体の特徴は1stオーナーさんが走りの147GTAをさらに尖らせるべく大枚をつぎ込んでインストールされたスペシャルパーツ! これ以上何をすれば良いの?と言わんばかりの充実ぶり!新しいオーナーをGTAの快楽の世界へと誘ってくれること間違いなしです! 正直に言ってノーマルの147GTAとは別物です! 今では生産が終わってしまったアルファロメオ史上最高のV6エンジンこそ147GTAを手に入れる最大の理由と言っても過言ではありません。 さらにはこの147GTAにはそのエンジンを余すことなく味わうためのスパイスがふんだんに散りばめられています! この147GTAを手に入れる資格がある者はこのエンジンを使い切る自信がある者だけ!と言ってもいいくらい! 電子スロットルとはとても思えないアクセルレスポンス!回せば回すほど底なしのパワーが湧き出てくるDOHC、3.2L、250PSの自然吸気エンジンは エンジンをかけた瞬間チタンリアサイレンサーから放たれるエキゾーストノートがドライバーを挑発してきます。 とにかく、せっかくの147GTAに乗っていただくなら、全開で走れるコンディションでないと意味がありません! その為には、エンジンだけが良くてもダメ!しっかりと納車整備にて「攻めの整備」を実施いたします。 近年エコの呪縛に牙を抜かれた車ばかりですが、147GTAは今では絶滅危惧種の「超攻撃型」の車です! ひとたびアクセルを床まで踏み込めば、あっと言う間に別世界! あっ、言っておきますがくれぐれも免許がなくならないように気をつけてくださいね!大人が本気で遊べる車、それがこの147GTAです!
ロッソコルサ
ローバー
ミニミニクーパー
49.8万円(商談中)
ローバー ミニ ミニクーパー

ローバーのミニ(Id:3904251)の中古車詳細 >

不明
千葉県
H.8年(1996)
修復歴 : 無し
【Mini Cooper】 ・1996年モデル   正規ディーラー車 ・「ミニクーパー」 ・グリーンメタリック   オールペイント  ・4MT ・センターメーター ・車検なし (平成28年11月28日)   車検2年新規取得後のお引き渡しもOKです   ※費用等は直接お問い合わせください 【お薦めポイント】 「4輪・2輪」共に大好きなお客様ファミリーに、中古車として納めさせて頂き 「8年間」同一オーナー様がお持ち頂いた個体です 拘りのカラーにオールペイントされたボディーも 「ピッカピカ」で、良い感じの個体です ・クーラー&ヒーター ・センターメーター ・4MT ・グリーンメタリック ・ホワイトルーフ ・  〃 ウインカー ・砲弾型メッキドアミラー ・ボディー同色オーバーフェンダー ・メッキドアバイザー ・センターマフラー ・Hi-Loキット ・レッドステアリング ・シフトノブブーツ(レッド) ・サイドブレーキブーツ (レッド) ・CDオーディオ ・社外エアクリーナー ・社外12インチアルミ 「VALTAIN」 ・センターマフラー ・フェールインジェクション 【エクステリア】 「ツルツル&ピッカピカ」なボディーが自慢です! オーナー様拘りの「ランクル70」のグリーンメタリックでオールペイント、、 目立つ様な「錆・傷」などもなく、スッキリとしていて良い感じです ご覧頂ければ「100%」気に入っていただけると思います(^^) ・トランクフロア(スペアタイヤ下部)に錆簡易補修あとあります ・通常使用に伴う「擦れ・小傷」等は、ご容赦ください 【インテリア】 ドアを開けた瞬間に「良い感じ~~」と感じて頂けます 「センターメーター」と「レッドステアリング」の相性もいい感じ 「ブラック&ホワイト」も良いですね ・運転席シート 下部右側に切れ ・ウッドパネルにクラック ・ステアリングに剥がれ 上記が気になる部分ですかね、、 【機関】 入庫当日まで、お乗り頂いていた車両ですので 決定的なダメージはありませんが 消耗品交換を含めた「メンテナンス」は推奨いたします 現代の自動車に比べれば、、、 多少のメンテナンスを必要とする「クラシックミニ」ですが 事前に消耗品交換やメンテナンスを施せば、まだまだ元気に走る車です メンテナンスはお任せください(^^) 当社クラシックミニ専門メカニックが主治医となり、貴方の「Mini」をお世話させて頂きます 「予防整備」も承ります 「クラシックミニ」をより楽しく乗っていただく為の「当社独自の内容」です 内容・費用等については直接お問合せ下さい 通常の「Mini専用納車整備」の他、 「ミッションオーバーホール」「サブフレーム調整」を含めた充実したプランも御座います 「Quick」 04-7199-2627 www.32cooper.jp http://www.facebook.com/Quickmini/ http://blogs.yahoo.co.jp/d_art_tokyo
Quick(クイック)
BMW
Z3ロードスター 赤黒インテリア 本革パワーシート 正規デーラー車
59.9万円
BMW Z3 ロードスター 赤黒インテリア 本革パワーシート 正規デーラー車

BMWのZ3(Id:3743078)の中古車詳細 >

49000km
東京都
H.11年(1999)
修復歴 : 無し
綺麗な赤黒インテリアZ3入庫いたしました!正規デイーラー車!走行少な目4.9万km!赤黒、本革シート!赤革巻きステアリング!純正17インチアルミ!キーレス!ETC!

綺麗な車ですが、自社工場完備していますので、気になる箇所、ヘコミ、キズ等、御座いましたら、お気軽にお申し出ください、
当社負担で、納車までには板金塗装等をして、綺麗に仕上げて、ご納車致します。

法定整備付
法定24ヶ月点検整備、安心の納車点検整備渡し オイル交換・エレメント交換・ブレーキパット点検・オーディオ点検・エアコン点検・ミッション点検・足回点検・灯火各部点検・他

納車前には、納車点検整備、オイル交換、ルームクリーニング、外装コーティングをもう一度、無料で行ない納車致します。

法定12か月点検整備(納車点検整備)諸費用込み支払総額¥74万円(都内、近県登録、店頭納車)別途、全国登録、陸送納車承ります。

各社、楽々オートローン クレジットカード払い 取扱店

ご希望、ご要望、ご不明な点が御座いましたら、お気軽にご連絡ください、

日本全国、どちらでも、販売、納車いたします、遠方の方も陸送費半額フェアー実地しておりますので、お気軽にご相談ください、

下取りの廃車の処理もお値段を付けします、お気軽にご相談ください

低公害型エンジンに換装ロードスター1.9にはロールバーを標準装備化。2.8には低公害型の新開発エンジンを搭載した。(1998.11)

基本情報
.クラシカルなスタイルのオープンカー映画「007ゴールデン・アイ」でデビューし話題を呼んだBMWのロードスターZ3。ロングノーズ+ショートデッキ、スモールキャビンのクライシカルなスタイルをもつ2シーターオープンカー。まずはBMWジャパン創立15周年記念モデルとしての限定発売となった。エンジンは先に3シリーズコンパクトに採用されている1.9L直4DOHCで5MT仕様となる。限定車としてレザーシートやシートヒーティング、鏡面仕上げのウォールナット・ウッドパネルなどが追加されている。

スペック


駆動方式
FR

車両形式
GF-CH28

トランスミッション
フロア4AT
.

寸法・重量・その他
.


全長×全幅×全高
4035×1740×1280mm

室内長×室内幅×室内高
−×−×−mm

ホイールベース
2445mm

最低地上高
-

車両重量
1330kg

乗車定員
2名

シート列数
1列

ドア数
2枚

標準カラー
-

オプションカラー
-
.

エンジン
.


種類
直列6気筒DOHC

エンジン形式
28 6S

過給器
なし

総排気量
2793cc

使用燃料
ハイオク

燃料タンク容量
51L
.

性能
.


最高出力
193ps(−kw)/5500rpm

最大トルク
28.5kg・m(−N・m)/3500rpm

パワーウェイトレシオ
7kg/ps

燃料消費率(JC08モード走行)
-

燃料消費率(10/15モード走行)
8.5km/L

最小回転半径
4.7m
.

動力伝達・走行装置
.


タイヤ
225/50R16

ブレーキシステム(前)
Vディスク式

ブレーキシステム(後)
ディスク式

サスペンション(前)
ストラット式

サスペンション(後)
セミトレーリング式
有限会社 オートクラブオオツカ
日産
セレナ20S 後期 HDDナビ両自動D エアロ インテリ 1オーナ
118.9万円
日産 セレナ 20S 後期 HDDナビ両自動D エアロ インテリ 1オーナ

日産のセレナ(Id:2611314)の中古車詳細 >

24570km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 有り
【2年間走行無制限保証付】
コンピューター診断機検査済み 異常なし良好
四輪アライメントテスター検査済み 異常なし良好
走行管理システムにて走行確認済み 異常なし
■第三者機関(JAAA)鑑定済み車輌!車輌外装【★★★☆☆】内装【★★★☆☆】機関【正常】※鑑定書を発行しております。ご覧頂き誠に有難う御座います。こちらのお車はH20年式の後期型セレナ20Sです。■HDDナビ搭載しており、ナビの基本機能以外に、CD録音再生機能やDVD再生機能が備わります!また、ナビにはバックギア連動のカラーバックモニターも付いておりますので運転になれない方も安心です!!■インテリジェントキー搭載ですので、ポケットにインテリジェントキーを入れたまま鍵の開閉ができ、エンジンの始動や停止まで出来る優れものです! ■両側自動ドア付きですので、運転席脇にあるボタンやインテリキーのボタンを押すだけで両側のドアが自動で開閉し、挟み込み防止機能付きですので、安全面でも安心です!■大きなサイドウインドウは、乗員の開放感と視界の良さを確保し運転のしやすさを実現!!セカンドマルチセンターシートは、2列目ベンチシートとして使用できるとともに、シートバックを折りたたむとテーブルとして機能。また、前方にスライドすればフロントシートのテーブルとしても使用可能です。■3列目シートはワンタッチにて跳ね上げが可能でラゲッジスペースも大容量です。■前オーナー様の点検記録簿は4枚完備しており、しっかりメンテナンスを行われていた様子が伺える1オーナー車となります。■車内は芳香剤等の嫌な臭いも感じられず内装も綺麗な状態が保たれております!!■人気の両側自動ドア付きの20S!!是非お早めにご検討下さい! ☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=0A4fJUzm_mU http://www.youtube.com/watch?v=p6gCjyt3IT4
HDDナビ / DVDプレーヤー / 両側自動ドア / 1オーナー / 保証書 / スマートキー / バックモニタ / CD / エアバッグ / ABS / フォグランプ / イモビ / フルエアロ
キャンペーン1
CSオートディーラー セレナ専門店
トヨタ
クラウン アスリート3.5アスリート後期★ブラックインテリア★HDD★1オーナ
売約済み
情報更新
トヨタ クラウン アスリート 3.5アスリート後期★ブラックインテリア★HDD★1オーナ

トヨタのクラウン アスリート(Id:3825305)の中古車詳細 >

109523km
千葉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
【最長3年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み

★ホワイトパールクリスタルシャイン★
★★ SALE ★★ SALE ★★ SALE ★★
特別プライスにて展示中!!
多くのお問い合わせ・ご来場が予想されます!!
ご成約となりますと、同条件車両の入荷はいつになるかわかりません!!
お早目のご検討をおすすめ致します!まずはお気軽にお問合せ下さい!!
★★ SALE ★★ SALE ★★ SALE ★★

こちらのお車は3.5クラウンアスリート後期モデルとなります。
■1オーナー車輌
■とても10万キロを超えたお車には感じません!!体感では6~7万キロ前後の御車と比較してもそん色ありません!!
■純正HDDマルチは8インチ画面を採用し、すべての操作を画面に触れるだけで行えるタッチパネル式を採用しておりますので、視認性、操作性抜群です。
■更には音楽CDの録音も可能!一度CDを読み込ませるだけで好きな時に好きな音楽を聴くことができます!
■バックカメラはギアをバックに入れると連動してマルチ画面に映し出されますので、車庫入れなど楽々行えます。
■フルセグ地デジ搭載。
■スマートキーはキーを鞄やポケットなどに入れた状態でも鍵の開閉からエンジンスタートまで指一本で可能です!!
■この型のエンジンは、従来のタイミングベルトからタイミングチェーンの採用により10万キロでの交換は不要。耐久性、今後のランニングコストを考えても非常にお得です!
☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=b45MO_q5I1U http://www.youtube.com/watch?v=WdRebluGLHU
*******
フル装備 / 保証書 / 1オーナー / HDDワイドマルチ / バックモニタ / 地デジ / スマートキー / ETC / HIDライト / ミュージックサーバー / CD / MD / クルーズコントロール / アルミ / イモビ / フォグランプ / ABS / TCL / エアバッグ / サイドエアバック / ☆ワンオーナー☆ / ☆ETC☆ / ☆HDDワイドマルチ☆ / ☆バックカメラ☆ / ☆HIDライト☆ / ☆オゾン除菌・消臭済☆ / ☆後期型☆ / ☆人気グレード☆ / 外装3点 / 内装4点
*******
キャンペーン5
キャンペーン7
キャンペーン8
CSオートディーラー 18系クラウンアスリート専門店
プジョー
206RC
売約済み
プジョー 206 RC

プジョーの206(Id:3909196)の中古車詳細 >

67434km
東京都
H.16年(2004)
修復歴 : 無し
PEUGEOT 206 RC 04年式 車検2年付き ブラックメタリック 走行距離67,434km ディーラー車 装備(左ハンドル 5速 FULL CL キ-レスエントリ- ETC 206RC専用ハーフレザーセミバケットシート Wエアバック サイドエアバック ABS 電動格納ミラー アルミABCペダル アルミシフトノブ 17インチAW ビルシュタインショック フロントロアスプリング リア強化トーションバー スプリントブースター ※2オーナー車! ※タイミングベルト廻り交換済み、クラッチO/H済み、足回りリフレッシュ済み! ※前回納車整備時、ホイールリペア、タイヤ4本交換済み! ※納車整備付(12ヶ月点検+α)*基本整備料金:86,400円 ※保証付き(3ヶ月又は3000km) 【車輌データ】 全長(mm):3,835 全幅:1,675 全高:1,440 ホイールベース:2,440 トレッド前/後(mm):1,445/1,435 最低地上高:--- 車両重量(kg):1110 車両総重量:1,215 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):4.9 新車価格(円):3,087,000円(税込み) 【エンジンデータ】 種類:水冷直列4気筒DOHC16V 総排気量(cc):1,997 ボア×ストローク(mm):85.0×88.0 圧縮比:11.0:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):177/7,000 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):20.6/4,750 燃料タンク容量(L):50 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:205/40R17 【前回納車整備内容】 平成27年9月11日(63,757km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、タイミングベルト廻り点検、ブレーキ廻り点検、 エンジンオイル交換、エンジンオイルエレメント交換、クーラントオイル交換、ブレーキフルード交換、ミッションオイル交換、 ドライブシャフトブーツ(IN)交換、右デフサイドシール交換、ウォッシャータンクキャップ交換、他 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ点検調整、前後ブレーキパッド及びローター点検又は交換、 各マウント、ブッシュ、ホ-ス類点検又は交換、下回り点検締め付け、足廻り点検、駆動系点検、操舵系点検、 タイミングベルト及びベルト類、タイミングベルトテンショナー及びテンショナー・ベアリング、ウォーターポンプ類点検又は交換、 脂類点検交換(エンジン、ミッション、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、エレメント類点検交換、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両、2オーナーの206RCが里帰りしました! ファーストオーナーさんのときから長年当社でメンテナンスをさせていただいてきた多数整備済みの206RCをセカンドオーナーさんに ご納車させていただいたのが平成27年9月。今までもお仕事が忙しかった方なのですがここのところ輪をかけて忙しくなってしまい 全然乗ってやれないのが可愛そうということで今回里帰りすることになりました。 ファーストオーナーさんは205GTiから始まり206RC、そして今回208GTiの「GTi30th」限定記念モデルを購入の為 当社にお譲り頂きました。プジョーのホットハッチ好きにとっては歴代のGTiは常に気になる存在です。 ただ、208GTiが出た当初は右ハンドルのみの設定だったため購入を見送っていたところ、 何と限定車として左ハンドルが入ってくることになり買い換えとなりました。 そういうことなので、手放すつもりはなかった206RCは前オーナーさんにより当社にてかなりの整備を実施しています。 タイミングベルト廻りはもちろん、クラッチO/Hに足回りのリフレッシュ!足回りはビルシュタインショックにフロントはアイバッハ、 リアには強化トーションバーが奢られています!以外とトーションバーまでキッチリやっている個体は少ないですよ! もちろん車高は下げすぎずの絶妙な低さです!下げすぎはせっかくの「猫足」を台無しにしちゃいますからね! ボディカラーはブラックメタリック!「大人のライトウエイトスポーツカー」といった感じで落ち着いた雰囲気が良いですね! それでも1トンちょっとのボディに177PSを叩き出すエンジンが「もっと踏め!」とドライバーを煽ってくるので スピードの出し過ぎには理性が必要ですが・・・。 この206RCにはセカンドオーナーさんが「スプリントブースター」を取り付けられましたからノーマルよりもさらにレスポンスが良くなっています! このまま納車できるくらいのコンディションを維持していますが、納車整備ではもちろん今回も「攻めの整備」を実施いたします! 車検が短いのでご希望の方には車検2年付きでの販売もご相談に応じることも可能です。 毎日の通勤でも安心してお乗り頂けるコンディションを目指しています!206RCを選ぶ理由の上位になる 左ハンドル、5速マニュアルという事実!これだけで、206RCを選ぶ理由は十分です!随分こなれてきた今だからこそ、 206RCを狙ってみてはいかがでしょうか?サーキット走行や遊びのベース車を探している方!自身を持ってこの206RCをお勧めします! 是非、現車を見にきてください!
ロッソコルサ
フィアット
アバルト プントスーパースポーツ
売約済み
フィアット アバルト プント スーパースポーツ

フィアットのアバルト プント(Id:3885104)の中古車詳細 >

5875km
東京都
H.26年(2014)
修復歴 : 無し
ABARTH Punto super sport 14年式 平成29年3月26日 グリジオカンポボーロ 5,875km ディーラー車 装備(左ハンドル 6Fマニュアル レザーステアリング FULL フロントフォグランプ リアスポイラー CDデッキ ETC Wエアバック サイドエアバック サイドインパクトバー ABS EBD(電子制動力配分装置) ESP(ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付き) 盗難防止システム FPS(火災防止装置) 集中ドアロック リモコンキー 本革巻きステアリング 17インチ専用アルミホイール ブレンボ4PODモノブロックキャリパー(フロント) プライバシーガラス BMC製エアクリーナー RaceChip(228PS) ※特別限定車!超希少車! ※ワンオーナー車! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※ディーラー保証付き(保証継承手続きサービス) 【車輌データ】 全長(mm):4,080 全幅:1,720 全高:1,470 ホイールベース:2,510 トレッド前/後(mm):1,480/1,475 最低地上高: 車両重量(kg):1,250 車両総重量:1,470 乗車定員(名):4 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):3,090,000-(税別) 【エンジンデータ】 種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ 総排気量(cc):1,368 ボア×ストローク(mm):72.0×84.0 圧縮比:9.8:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):180/5,750 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):27.5/2,500 燃料タンク容量(L):45 駆動方式:FF ミッション形式:6速フロアマニュアル タイヤサイズ:215/45R17 【整備内容】 保証継承点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検 、足廻り点検、駆動系点検、油脂類点検又は交換(エンジン、ミッション、クーラント、ブレ-キ、クラッチ、冷却水)、他 【お店から一言】 ABARTHプントの最終モデルが入庫しました!しかも特別限定車の「スーパースポーツ」です!走行距離も6千km弱! ガレージ保管のワンオーナー車!前オーナーはタバコを吸われませんほとんど新車といってもいいくらいです! 残念ながら2014年を最後にABARTHプントのデリバリーは終了・・・。 確かに人気ではABARTH500には負けていましたが車の「でき」は圧倒的にABARTHプントのほうが上でした。 「これぞターボ!」と思わず叫びたくなる180PSのパワーと世界的エコの呪縛をぶった切るようなクロスした6速ミッション! この組み合わせで面白くないはずがないではないか!熱くなった頭が少し冷静さを取り戻した頃に 「そう言えばこの車、17インチだったよね?」と疑ってしまうほどのボディ剛性! アルファロメオでも18インチはおろか17インチでさえ履きこなせているとは一度も思ったことのない自分が 17インチであることを忘れてしまうのだから恐れいるしかありません。「イタリア車だって、やればできるじゃん!」 ここ数年で私に一番衝撃を与えてくれました。 標準のABARTHプントをさらにチューニングした「スーパースポーツ」。パワーは163PSから180PSに! 23.5kg/rpmから27.5kg/rpmへアップしたトルクは低速域から胸の空くような加速を手に入れました! 昔と違い、エンジンだけではなく大幅にアップしたパワーに見合う改良が各部にも施されています。 20mm低められた車高、大幅にアップしたパワーを確実に路面に伝えるべく17インチの専用アルミホイールに 215/45サイズのタイヤ、そこに「ブレンボ製」モノブロック4PODキャリパーを奢り、「走る・曲がる・止まる」を 高次元で堪能することができる!正にこれこそ真の「ABARTH」だ! もう一つ付け加えておくと、ノーマルでも180PSを叩き出すこの車に、前オーナーはさらにパワーアップを望んで 「Race Chip」という部品を取り付けて、こともあろうに228PSを叩き出すモンスターに仕立てて乗っていたのだから驚く・・・。 ちなみに部品の脱着は簡単なのでいつでもノーマルに戻すことも可能だ。 それでもこのパワーを一度味わってしまったら・・・やっぱりこのままでいい!と思うかも? 販売当時、何故かABARTH500よりもABARTHグランデプントのほうが安かったが、 両車を乗り比べて思ったのは「この価格、逆じゃやないの?」という素朴な疑問。率直に言って、車の出来が全然違う! その後、新車価格は逆転したことで、私の感覚は間違っていなかったと納得することに。 確かに、ABARTH500のほうが見た目は可愛いし「うけ」は良いかもしれないが、本当に走りを楽しめるのは 、間違いなくABARTHプントのほうだと断言したい! そして、リアシートもちゃんと使えることもABARTHプントの魅力ということも付け加えておこう。 最近の「あれ?いつからターボが効いてるの?」というような「eco」目的のへなちょこターボとは違う 「これぞターボエンジン!」という加速を味わえるのは、このABARTHプント「スーパースポーツ」こそ!頭で考えるな、感性で操るんだ! それが「ABARTH」の乗り方だから!
ロッソコルサ
マセラッティ
クーペグランスポーツ カンピオコルサ4.2 CORNES物 ディーラー車
売約済み
マセラッティ クーペ グランスポーツ カンピオコルサ4.2 CORNES物 ディーラー車

マセラッティのクーペ(Id:3440098)の中古車詳細 >

75000km
兵庫県
H.17年(2005)
修復歴 : 有り
★気になる修復歴は軽微でキッチリ修復されております。内外装共に非常に美しいグランスポーツです!!

【装備(オプションなど)】
●ハーフレザーシート
●電動シート
●シートヒーター
●純正19インチアルミ
●レッドブレーキキャリパー
●F1マチック(カンビオコルサ/パドルシフト6速)
●CD
●取り扱い説明書・記録簿・・・他

【インディビジュアル内容など詳細】
●ボディー色【ビアンコ・エルドラド】
●インテリアカラー【ブル・ネイヴィーレザー&グリージォニッケルテクニカルファブリック】
●ステアリング【カーボンコンビステアリング】
●センターコンソール【カーボンリアセンターコンソール】・・・他

【オススメPOINT】
●内外装共に美しいグランスポーツ カンピオコルサ入庫しました!!
美しいラグジュアリーなインテリアは勿論、走りも更に洗練されました♪
F1マチックも本当に気持ち良くフェラーリサウンドが気持ちを高ぶらせますね。
フェイスリフトされたエクステリアも更に美しくスタイリッシュに♪
純正19インチアルミや、フロント、サイド、リアアンダーのエアロパーツも
さすがイタリアン ラグジュアリークーペです♪ お洒落にキマッています。

インテリアも豪華で洗練されたデザインとマテリアルが、特別仕立てを感じさせます♪
インパネやダッシュボード周りは、上部には本革も張られ、中央部はグランスポーツ独自の光沢のあるテクニカルファブリック仕上げ。テクニカルファブリックは、ドアグリップやドアポケット、シフトレバーブーツ、シート中央にも使われ、高級感が漂い手触りもとても良いのです。インテリアのアクセントに随所に使用されたカーボンも前オーナー様の拘りですよね。豪華なハーフレザーシートは、ブル・ネイヴィーレザー&グリ-ジォニッケルテクニカル・ファブリックスポーツシート!! もちろん、パワーシートやシートヒーターも装備です♪ マセラティの「オフィッツィーネ アルフィエーリ マセラティ プログラム」でセンスの良い仕様に♪ (オプション価格はゾっとする金額かかってマス)

気になる修復レベルですが、非常に『軽微』な修復レベルで、美しく修復されています。
勿論、走行チェックも完了しており、走行に全く支障ございませんのでご安心下さいませ♪

今回のグランスポーツも更に磨きが掛かった
まさにジェントルマンのラグジュアリークーペと云えるでしょう。
眺めて美しく、乗って楽しい大人のクーペはいかがですか?
官能のフェラーリサウンドと艶のある室内空間を是非お楽しみ下さいませ♪

■お支払い総額■
車検2年受け渡し・諸費用・自動車税・納車費用・基本保証など全て込で
【お支払い総額373万円】(他府県登録別途要)です。

【オススメ納車プラン】
●納車時に新品クラッチ交換を格安でさせて頂くプランもご用意しております。納車整備時にさせて頂く事により格段に安い整備工賃で行うことが出来ます。納車時から4万~5万Kmを安心して乗って頂くお得なプランです。
※お客様から一番ご要望の多かったプランです。お気軽にご相談下さいませ。

【クラッチO/Hプラン】
●納車時クラッチオーバーホール【お支払い総額+特別プライス(約30万円)】で承ります。(納車時に限り、某ディーラー様の約1/3以下の工賃で承ります。)
お気軽にお問い合わせ下さい。

【詳細写真】
■エクステリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227830
■インテリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227829

【新車時基本スペック】
■マセラティ クーペ グランスポーツ
●発売年月:04(H16)/09
●車体寸法(全長×全幅×全高):4523×1822×1295(mm)
●シート列数:2
●ホイールベース:2660mm
●使用燃料:ハイオク
●車両重量(AT/MT/CVT):1680/-/-(kg)
●駆動方式:後輪駆動(FR)
●最小回転半径:6m

【グランスポーツ カンビオコルサって!?】
●マセラッティ グランスポーツは、マセラッティ・クーペ(ジウジアーロ)をチューン、デザインもエクステリア、インテリアともに、特別仕立てにしたスペシャルモデル。
クーペより10mm低い全高で、クロームメッキのメッシュグリルを採用。センターに輝くトライデントには、コンペティションモデルのみに許される赤いラインが入る。ロアースポイラーもクーペより低く伸ばされ、特徴的なサイドシルスポイラーやリアスポイラーも装備され、CDは0.33を実現。19インチアルミホイールと35/30扁平ワイドタイヤを採用し、コーナリング時のレスポンスも向上。
エンジンは4.2LのV8DOHCを搭載し、最高出力は400馬力、最大トルクは46.0kgmを発揮する。最高速度は時速290kmを誇る。
トランスミッションも、クーペと同様に6速セミオートマチックトランスミッション「カンビオコルサ」を採用し、ステアリング裏に配置されたパドルでシフトチェンジを行う。ノーマル、スポーツ、オート、ローグリップの4種類のモードが用意される。
そして特筆すべきは、スポーツボタン一つで変わるエグゾーストノート。重厚でいて、走りへの気持ちを高めるスポーティーさがある。
まさにエレガンスを保ちながら、スポーティーで華のある伊達男のクーペなのです。

【マセラティを購入をお考えの方に】
●当社でも新旧問わずマセラティを数台販売させて頂きましたが、
個体差の大きさには驚きでした。
年式や走行距離だけで選ぶには本当に危険なクルマなんだと・・・(笑)
中古車市場の価格も納得で、安い店頭価格で現状販売をしている店舗の多いこと。
これじゃ気軽にマセラティの魅力を楽しむことなんて出来ません。

当社ではマセラティを仕入れてから、展示するまでの期間に殆ど、全バラシ状態に(笑)させて頂き、消耗品や、リコール部品、ウォークポイントの部品交換・整備をし、店頭に並べます。当社でこの作業をしているので、整備工賃や交換部品のコストを下げれるものの・・・外注に頼むとなるとゾっとしますね(笑)

店頭価格のみで選ぶのであれば、近所に信頼出来る整備士が居ることが必須ですね。


■INFORMATION■
スクエアは認証工場が始めたクルマ屋です。
ラテン車やイギリス車の様な楽しいクルマをもっとお客様に知って頂きたい。
そんな想いでラテン車、イギリス車を取り扱っております。
一番のネガティブな要素は、国産車と比べると壊れやすい。修理が高い?
そんな皆さまの心配を少しでも軽減出来ます様に、特に整備に力を入れております。
全車、保証付販売は勿論、GTAや3.2V6エンジン、旧車などにはリフレッシュプランもご用意しております。
美しいボディを眺めているだけでは勿体ない!!
是非、ガンガン乗り回して本来のクルマの楽しさをご体感下さいませ♪

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■法人名 :有限会社スクエア
■住所 :神戸市北区八多町吉尾1301-3
■OPEN :9:30~19:30
■CLOSE :定休日/水曜日
■TEL :078-891-5189
■Factory :近畿運輸局認証工場第7070号
■設備 :イタリア・フランス車用テスター
■PIT :リフト2機
■WORK :車検/一般整備/修理/事故/買取/販売など
■URL :http://kobe-square.net

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【店主よりひと言】

●クルマの魅力ってなんでしょうか?
便利さや経済性・・・それも大切ですが、やはり忘れちゃいけないのが
パッション(情熱)でしょ!?
乗って楽しく、観てワクワクドキドキする。
そんな楽しさがまだまだラテン車やイギリス車には残っています。
国産車が忘れてしまったモノ・・・。
もう一度、思い出してみませんか?

そうドキドキした初恋を思い出して♪
有限会社スクエア
フィアット
アバルト グランデ プントベースグレード
売約済み
フィアット アバルト グランデ プント ベースグレード

フィアットのアバルト グランデ プント(Id:3219194)の中古車詳細 >

56245km
東京都
H.21年(2009)
修復歴 : 無し
ABARTH Grande Punto 09年式 車検2年付き ホワイト 56,230km ディーラー車 装備(左ハンドル 6Fマニュアル FULL CDデッキ Wエアバック サイドエアバック サイドインパクトバー ABS EBD(電子制動力配分装置) ESP(ASR/MSR/HBA/ASR-OFFスイッチ付き) 盗難防止システム FPS(火災防止装置) 集中ドアロック リモコンキー 本革巻きステアリング 17インチアルミホイール ブレンボ4PODモノブロックキャリパー(フロント)、他 ※希少車! ※納車整備付(24ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3,000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,060 全幅:1,725 全高:1,480 ホイールベース:2,510 トレッド前/後(mm):1,480/1,475 最低地上高: 車両重量(kg):1,240 車両総重量:1,460 乗車定員(名):4 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):2,700,000-(税別) 【エンジンデータ】 種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ 総排気量(cc):1,368 ボア×ストローク(mm):72.0×84.0 圧縮比:9.8:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):155/5,500 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):20.5/5,000 燃料タンク容量(L):45 駆動方式:FF ミッション形式:6速フロアマニュアル タイヤサイズ:215/45R17 【整備内容】 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン廻り点検調整、タイミングベルト類及びテンショナー類点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検又は交換、足廻り点検、駆動系点検、フロントタイヤ2本新品交換(ミシュラン/パイロットスーパースポーツ)、油脂類点検交換(エンジン、ミッショントランスファ-、ブレ-キ、パワステ、クラッチ、冷却水)、他 【お店から一言】 ABARTHグランデプントベースグレードが入庫しました!先日は「esseesse」が入庫したのですが、あっと言う間に売約済みに!ABARTHグランデプント自体の流通量が極端に少ないので、狙っている方は常にアンテナを張り巡らせていらっしゃるようですね! 「esseesse」ほど過激ではありませんが、最近の「あれ?いつからターボが効いてるの?」というような「eco」目的のへなちょこターボとは違う「速く走る」為のターボ車らしい加速が存分に味わえます!こちらのほうがシャーシとエンジンパワーのバランスが良く、誰にでも安心してお乗り頂ける車に仕上がっています!そして、さらにスポーツカーらしい走りに欠かせない6速クロスミッション!シフト操作が楽しくなります!シフトと言えば、どうも節度感の乏しいイメージがあるラテン車のシフトですが、このABARTHグランデプントに限っては別!適度な節度感のあるシフトも操作していて気持ちいいです! 17インチが標準サイズですが、入庫時にタイヤの前後銘柄が違っていて、リアのピレリPゼロの2本は交換時期に。フロント2本が製造時期「2511」、残り溝が約6mmの「ミシュラン/パイロットスーパースポーツ」でしたので、賞味期限切れのピレリをリアと同じ「ミシュラン/パイロットスーパースポーツ」に交換して前後をローテーションしました。これで当分はタイヤ交換の心配はありませんね! 「速さ」だけではなくそれに見合ったシャーシ、さらには「止まる」ための「ブレンボ製」モノブロック4PODキャリパーがしっかりインストールされストッピングパワーにも抜かりはありません!メーカーの本気度が伺えますね!効き味は最近の「カックンブレーキ」とは違い、微妙な調整も可能な安心感バツグンのフィーリングを約束してくれます! 販売当時、何故かABARTH500よりもABARTHグランデプントのほうが安かったのですが、両車を乗り比べて思ったのは「この価格、逆じゃやないの?」という素朴な疑問。率直に言って、車の出来が全然違う!その後、新車価格は逆転したことは、皆さんもご存じのことと思います。 車の完成度はABARTH500のほうが低いのですが、そこがチューニングを楽しみたい人にはもってこいのベース車両になり、完成度の高いABARTHグランデプントは、そのままで高次元の走りを満喫できるポテンシャルを持っているのと同時に実用的なリアシートのお陰で普段使いの実用車としても十分に通用する車なんです。 家族持ちでも「スポーツカーに乗りたい!」という貴方!そういう方にこそ、このABARTHグランデプントに乗って頂きたい!絶対に後悔させない自信があります!
ロッソコルサ
マセラッティ
スパイダーカンピオコルサV8 コノリーレザー 紺;幌・HDDナビ・HID・ETC・ディーラー車
売約済み
マセラッティ スパイダー カンピオコルサV8 コノリーレザー 紺;幌・HDDナビ・HID・ETC・ディーラー車

マセラッティのスパイダー(Id:3053085)の中古車詳細 >

58000km
兵庫県
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
★美しいスパイダーカンピオコルサ入庫致しました!! 内外装共に自信有ります!!

■装備(オプションなど)■
●ブルー本革シート(コノリーレザー)
●電動シート
●シートヒーター
●HDDナビ
●ETC
●CD
●HIDライト
●純正アルミ
●紺幌(電動)
●ステアマチック
●取り扱い説明書・記録簿・・・他

■オススメPOINT■
●美しいスパイダーカンピオコルサ入庫しました!!
前オーナー様大切に乗っていらっしゃった様で、華の有るレザーインテリアも非常に美しいコンディションを保たれております。ドライバーズシートのショルダー部等も、目立った傷や、擦れも殆ど無くキレイですよ。
美しいビアンコカラー(ボディーカラー)とダークブルー(インテリア/幌)のコントラストも非常に上品でお洒落にまとまっております。

電動幌の開閉も非常にスムーズで安心してお乗り頂けます。
メーターですが、平成16年10月(24.909Km時)に、タコメーター作動不良の為、前オーナー様がディーラーにて交換されております。(現メーター32.880キロ) 交換履歴もキチンと残っておりますのでご安心下さい。

クラッチですが、前回交換時にリセットされておらず、現在クラッチの状態は全く問題も無く走行に支障はございませんが、納車時にクラッチ一式交換と、リセット、テスター診断をお安くさせて頂くプランもご用意しております。更に安心して乗って頂く為に、オススメ致します。約50万円~60万円の作業内容を約30万円でお請けしております)

美しくエレガントなスパイダーカンピオコルサ♪
この美しいイタリアンスパイダーで日本の四季と美しいロケーションを是非お楽しみ下さいませ♪

■カンピオコルサって!?■
●フェラーリ傘下に入ってのマセラティ復活第二弾のカンピオコルサ入庫しました。
デザインは勿論、ジウジアーロ☆
美しくシームレスなボディデザインは、クラシカル且つ流麗なボディラインを手に入れ
テールランプも本来のジジウジアーロのスケッチに近いデザインを採用。
そしてナニよりもフェラーリのテクノロジーがフィードバックされた
F1マチックそして、V8エンジン搭載!!
フェラーリサウンドが脳内ドーパミンを噴出させますね(笑)
ボディデザインに負けず、インテリアもラグジュアリーな空間を演出♪
こんなに色っぽいクーペが他に有りますか?(笑)
内外装・機関共に良好でオススメの一台です。



■マセラティを購入をお考えの方に■
●当社でも新旧問わずマセラティを数台販売させて頂きましたが、
個体差の大きさには驚きでした。
年式や走行距離だけで選ぶには本当に危険なクルマなんだと・・・(笑)
中古車市場の価格も納得で、安い店頭価格で現状販売をしている店舗の多いこと。
これじゃ気軽にマセラティの魅力を楽しむことなんて出来ません。

当社ではマセラティを仕入れてから、展示するまでの期間に殆ど、全バラシ状態に(笑)させて頂き、消耗品や、リコール部品、ウォークポイントの部品交換・整備をし、店頭に並べます。当社でこの作業をしているので、整備工賃や交換部品のコストを下げれるものの・・・外注に頼むとなるとゾっとしますね(笑)

店頭価格のみで選ぶのであれば、近所に信頼出来る整備士が居ることが必須ですね。


■新車時基本スペック■
■マセラティスパイダー カンピオコルサ4.2-V8
●発売年月:01(H13)/10
●車体寸法(全長×全幅×全高):4303×1822×1305(mm)
●シート列数:1列/2人乗り
●ホイールベース:2440mm
●使用燃料:ハイオク
●車両重量(AT/MT/CVT):1730/-/-(kg)
●駆動方式:後輪駆動(FR)


■詳細写真■
●エクステリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227768

●インテリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227767

■INFORMATION■
スクエアは認証工場が始めたクルマ屋です。
ラテン車やイギリス車の様な楽しいクルマをもっとお客様に知って頂きたい。
そんな想いでラテン車、イギリス車を取り扱っております。
一番のネガティブな要素は、国産車と比べると壊れやすい。修理が高い?
そんな皆さまの心配を少しでも軽減出来ます様に、特に整備に力を入れております。
全車、保証付販売は勿論、GTAや3.2V6エンジン、旧車などにはリフレッシュプランもご用意しております。
美しいボディを眺めているだけでは勿体ない!!
是非、ガンガン乗り回して本来のクルマの楽しさをご体感下さいませ♪

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■法人名 :有限会社スクエア
■住所 :神戸市北区八多町吉尾1301-3
■OPEN :9:30~19:30
■CLOSE :定休日/水曜日
■TEL :078-891-5189
■Factory :近畿運輸局認証工場第7070号
■設備 :イタリア・フランス車用テスター
■PIT :リフト2機
■WORK :車検/一般整備/修理/事故/買取/販売など
■URL :http://kobe-square.net

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【店主よりひと言】

●クルマの魅力ってなんでしょうか?
便利さや経済性・・・それも大切ですが、やはり忘れちゃいけないのが
パッション(情熱)でしょ!?
乗って楽しく、観てワクワクドキドキする。
そんな楽しさがまだまだラテン車やイギリス車には残っています。
国産車が忘れてしまったモノ・・・。
もう一度、思い出してみませんか?

そうドキドキした初恋を思い出して♪
有限会社スクエア
マセラッティ
クーペカンピオコルサ4.2 HID・グレー革・ディーラー車
売約済み
マセラッティ クーペ カンピオコルサ4.2 HID・グレー革・ディーラー車

マセラッティのクーペ(Id:3046682)の中古車詳細 >

43000km
兵庫県
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
★内外装共に非常に美しいカンピオコルサ入庫しました!! クラッチO/H済みです!!

【クラッチオーバーホール済(23.000キロ時一式交換済)/使用量27%】

■装備(オプションなど)■
●グレー本革シート(コノリーレザー)
●電動シート
●シートヒーター
●ETC
●CD
●HIDライト
●純正アルミ
●取り扱い説明書・記録簿・・・他

■オススメPOINT■
●人気のロイヤルブルーのカンピオコルサ入庫致しました!!
前オーナー様が大切に乗っていらっしゃいました様で、本革インテリアのコンディションもバッチリで、エクステリアも本当に美しい一台です。

内外装共に非常に美しく走行距離も43.000Kmでエンジン・機関共に大変調子良いです。
クラッチも23.000Km時に一式交換、オーバーホール済で使用率は27パーセントです。
なんと!? このオーナー様43.000キロまでで2回もクラッチをO/Hされておりまして、大変メンテにお金をかけて大切に乗っていらっしゃったコトがうかがえます。

F1マチックも本当に気持ち良くフェラーリサウンドが気持ちを高ぶらせます。
そしてエクステリアとインテリアのカラーコーデもシックでお洒落です。
まさにジェントルマンのラグジュアリークーペと云えるでしょう。
眺めて美しく、乗って楽しい大人のクーペはいかがですか?
官能のフェラーリサウンドと艶のある室内空間を是非お楽しみ下さいませ♪

■カンピオコルサって!?■
●フェラーリ傘下に入ってのマセラティ復活第二弾のカンピオコルサ入庫しました。
デザインは勿論、ジウジアーロ☆
美しくシームレスなボディデザインは、クラシカル且つ流麗なボディラインを手に入れ
テールランプも本来のジジウジアーロのスケッチに近いデザインを採用。
そしてナニよりもフェラーリのテクノロジーがフィードバックされた
F1マチックそして、V8エンジン搭載!!
フェラーリサウンドが脳内ドーパミンを噴出させますね(笑)
ボディデザインに負けず、インテリアもラグジュアリーな空間を演出♪
こんなに色っぽいクーペが他に有りますか?(笑)
内外装・機関共に良好でオススメの一台です。



■マセラティを購入をお考えの方に■
●当社でも新旧問わずマセラティを数台販売させて頂きましたが、
個体差の大きさには驚きでした。
年式や走行距離だけで選ぶには本当に危険なクルマなんだと・・・(笑)
中古車市場の価格も納得で、安い店頭価格で現状販売をしている店舗の多いこと。
これじゃ気軽にマセラティの魅力を楽しむことなんて出来ません。

当社ではマセラティを仕入れてから、展示するまでの期間に殆ど、全バラシ状態に(笑)させて頂き、消耗品や、リコール部品、ウォークポイントの部品交換・整備をし、店頭に並べます。当社でこの作業をしているので、整備工賃や交換部品のコストを下げれるものの・・・外注に頼むとなるとゾっとしますね(笑)

店頭価格のみで選ぶのであれば、近所に信頼出来る整備士が居ることが必須ですね。


■新車時基本スペック■
■マセラティクーペ カンピオコルサ4.2-V8
●発売年月:04(H16)/09
●車体寸法(全長×全幅×全高):4525×1825×1305(mm)
●シート列数:2
●ホイールベース:2660mm
●使用燃料:ハイオク
●車両重量(AT/MT/CVT):1680/-/-(kg)
●駆動方式:後輪駆動(FR)
●最小回転半径:6m

■詳細写真■
●エクステリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227766

●インテリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227765

■INFORMATION■
スクエアは認証工場が始めたクルマ屋です。
ラテン車やイギリス車の様な楽しいクルマをもっとお客様に知って頂きたい。
そんな想いでラテン車、イギリス車を取り扱っております。
一番のネガティブな要素は、国産車と比べると壊れやすい。修理が高い?
そんな皆さまの心配を少しでも軽減出来ます様に、特に整備に力を入れております。
全車、保証付販売は勿論、GTAや3.2V6エンジン、旧車などにはリフレッシュプランもご用意しております。
美しいボディを眺めているだけでは勿体ない!!
是非、ガンガン乗り回して本来のクルマの楽しさをご体感下さいませ♪

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■法人名 :有限会社スクエア
■住所 :神戸市北区八多町吉尾1301-3
■OPEN :9:30~19:30
■CLOSE :定休日/水曜日
■TEL :078-891-5189
■Factory :近畿運輸局認証工場第7070号
■設備 :イタリア・フランス車用テスター
■PIT :リフト2機
■WORK :車検/一般整備/修理/事故/買取/販売など
■URL :http://kobe-square.net

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【店主よりひと言】

●クルマの魅力ってなんでしょうか?
便利さや経済性・・・それも大切ですが、やはり忘れちゃいけないのが
パッション(情熱)でしょ!?
乗って楽しく、観てワクワクドキドキする。
そんな楽しさがまだまだラテン車やイギリス車には残っています。
国産車が忘れてしまったモノ・・・。
もう一度、思い出してみませんか?

そうドキドキした初恋を思い出して♪
有限会社スクエア
ランチア
デルタHFインテグラーレ エボルツィオーネ2
売約済み
ランチア デルタ HFインテグラーレ エボルツィオーネ2

ランチアのデルタ(Id:2925454)の中古車詳細 >

75303km
東京都
H.6年(1994)
修復歴 : 無し
LANCIA DELTA HF EVOⅡ
94年式 平成26年12月23日 ランチアブルー 75,295km ディーラー車装備(左ハンドル 5F FULL CL ABS AW アルカンタラセミバケットシート CDデッキ ETC リアスポイラ- フロントタワ-バ- ステンリアサイレンサー 強化アルミラジエーター ボンネットアウトレット ステンターボパイプセット 本国仕様フロントサイドマーカー 他)
※当社販売・管理車両!
※納車整備付(12ヶ月点検+α)
※保証付き販売(3ヶ月、3,000km)
※クラッチO/H済み!
※天井内張張り替え修理!
※タイヤ新品交換サービス!
※エアコン強化コンデンサーに交換サービス!
【車輌データ】
全長(mm):3,900 全幅:1,770 全高:1,365 ホイールベース:2,480
トレッド前/後(mm):1,516/1,504 最低地上高:
車両重量(kg):1,300 車両総重量:1,595
乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):---
新車価格(円):5,650,000-(税別)
【エンジンデータ】
種類:直列4気筒DOHC16バルブインタークーラー付きターボ
総排気量(cc):1,995
ボア×ストローク(mm):84.0×90.0 圧縮比:8.0:1
最高出力(ps/rpm)(DIN):215/5,750
最大トルク(kgm/rpm)(DIN):32.0/2,500 燃料タンク容量(L):57
駆動方式:フルタイム4WD
ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:205/45R16
【前回の車検整備内容】
平成24年12月18日(73,095km時)
法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、タイミングベルト、タイミングベルトテンショナー、バランスベルト、バランスベルトテンショナー、ドライブベルト、ドライブベルトテンショナー、シャフトプーリーベアリング、ウォーターポンプ、サーモスタット交換、エンジンオイル、エレメント、クーラント、ブレーキフルード、ミッションオイル、クラッチフルード交換、他
【前回の納車整備内容】
平成18年4月20日(64,063km時)
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、ブーツ・ブッシュ・マウント類点検、エンジンマウント右下前交換(強化品)、エンジンマウント右下後交換(強化品)、T/Mマウント上交換(強化品)、T/Mマウント前交換(強化品)、ミッションオイル交換、リヤデフオイル交換、 T/M、T/F、足回り脱着、クラッチOH、左デフシール交換、フライホイール交換(純正軽量)、左右ドライブシャフトブーツIN OUT点検 クラッチレリーズシリンダ交換、クラッチマスターシリンダ点検、ステアリングラックブーツ点検、リヤサイレンサー交換、マフラーハンガーラバー点検、ロワガード交換、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントパッド交換、フロントローター交換、リアパッド交換、ブレーキオイル交換、ブレーキマスタシリンダ交換、プロポーショニングバルブ交換、キャリパ等点検、サイドブレーキ点検、エンジン廻り点検・修理、スロットルボディ点検、清掃、スロットルセンサー点検、調整、エアクリーナ清掃、プラグ交換、ターボパイプ交換(社外ステンタイプ)、タイミングベルト(強化)・テンショナー交換、バランスベルト・テンショナー交換、バランスシャフトプーリーベアリング交換、ウォーターポンプ・ガスケット交換、オルタネータベルト・テンショナー交換、A/Cベルト・テンショナー交換、トルクロッドブッシュ交換、ラジエータ交換(アルミ強化ラジエータ)、ラジエータホースSET交換(サムコ)、ファンSW点検、ラジエータキャップ点検、ファンSW配線カプラー修理、エンジンオイル・エレメント交換、ク-ラントオイル交換・フラッシング、ホース廻り点検、ブローバイホース交換、パワステオイル交換、パワステホース点検、オイルパン脱着、アッパー、ロアG/K交換、エンジンリヤクランクシール交換、クランクシールベースG/K交換、バランスシャフトリヤプラグ交換、エンジンブロックウォーターシール交換、ターボオイルリターンホース点検、カムカバーP/K交換、プラグホールP/K交換、各部ホースバンド交換、ブーストコントロールホース交換、ブーストコントロールバルブ交換、アクチュエータホース交換、エアバルブ分解、清掃、エアホース交換、バキュームホース各部交換、フューエルリターンホース交換、エアコン点検、ガス点検、充填
コンプレッサ点検・オイル充填、A/CプレッシャーSW点検、レシーバドライヤ点検、コンデンサ脱着、高圧サクションライン点検、各部Oリング交換、ライト廻り点検、バッテリー交換、タイヤ交換(4本)、運転席P/WレギュレータASSY交換、オートアンテナASSY交換、フードクリップ交換、フードダクト取り付け、ETC取り付け、オーナメント全交換、他
【整備内容】
法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・増し締め、エンジン点検調整、クラッチマスタ-シリンダ-、レリ-ズシリンダ-点検又は交換、タイミングベルト類及びテンショナー類点検又は交換、ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解点検、各ブッシュ、マウント、ブ-ツ類点検交換、足廻り点検、駆動系点検、天井張替え、エアコン修理、タイヤ4本新品交換、ホイ-ルリムキズ修正、油脂類点検交換(エンジン、ミッショントランスファ-、ブレ-キ、パワステ、クラッチ、リアデフ、冷却水)、他
【お店から一言】
6年前に当社で納めさせて頂いたEVOⅡが戻ってきました!現車はディーラ-車で最近では珍しいほぼフルノーマル車!(外装では本国仕様のフロントサイドマーカーとステンリアサイレンサー、機関では強化アルミラジエーターとボンネットアウトレット、ステンターボパイプが主な交換済みの社外部品になります)何と、足廻りもノーマルで、もちろん車高もノーマル!ノーマルのデルタって結構車高が高いんです!でも、これが本来のデルタの車高、さすがラリーカーのチャンピオン!良く似合います!そしてボディカラーはランチアブルー!グッと大人なデルタです!赤や白が多いデルタですがランチアブルーは本来のランチアのイメージカラーなんです!6年前の販売時に攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」を実施してから前オーナーさんは1.1万kmしか走られていません!お陰で当時新品交換させていただいたタイヤもタップリ山が残っていますが、製造から5年以上が経過したタイヤは無条件で交換させていただいていますので、今回も納車整備時に4本とも新品にて交換をさせていただきます!一緒にホイールのリムキズも修正!人間も車も足元が綺麗だと全体の印象が変わります!タイミングベルトも平成24年12月の車検整備時に交換済み!交換後約2千kmしか走っていません!もちろん、今回の納車整備時に点検をして交換が必要だと判断した場合には交換いたします。さらには現在ガスが抜けているようでちゃんと効いていないエアコンの修理をいたしますが、一緒に当社オリジナルの強化コンデンサーに交換させていただきます!これで夏場でもちゃんと乗ることができるデルタとして家族にもOKがもらえますね!別途費用がかかりますが、さらにオリジナル強化エバポレーターを導入されれば間違いありません!今やデルタに快適性を求めてもいい時代なんです!他には旧車定番の天井内張が浮き始めてきましたので、張り替え修理を実施いたします。機関は当然のこと、外装、内装も見合うコンディションであって初めて愛情を注ぐに相応しい車と言えるのではないでしょうか。「ロッソコルサ仕上げ」を実施させていただくデルタなら、毎日の通勤でも自信を持ってお使いいただけますので、それで十分なのですが、最近の当社でデルタを購入されるお客様の中には「一生手元に置いておきたいので、なるべく最初に良いコンディションで乗り始めたい」とさらに追加メニューをご希望される方も少なくありません。そんなわがまま(失礼!)なリクエストにもしっかりとお応えさせて頂きますので、一緒に一生モノの「理想のデルタ」を私達と創っていきましょう!貴方のデルタに対する熱い思いをロッソコルサにぶつけてください!
ロッソコルサ
マセラッティ
クアトロポルテ4.2 ベージュ本革シート・HDDナビ・HIDライト・BOSEサウンド・ディーラー車
売約済み
マセラッティ クアトロポルテ 4.2 ベージュ本革シート・HDDナビ・HIDライト・BOSEサウンド・ディーラー車

マセラッティのクアトロポルテ(Id:2819706)の中古車詳細 >

53000km
兵庫県
H.17年(2005)
修復歴 : 有り
★美しいビアンコにベージュ革シートのコーディネート! 上品ですよ。

■装備(オプションなど)■
●ベージュ革シート
●パワーシート
●シートヒーター
●ナビ
●BOSEサウンド
●サンルーフ
●HIDライト
●ETC
●アルミ
●マフラー
●記録簿・・・他

※クラッチ使用量62%(25年11月現在) ディーラーにてチェック済み!!


■オススメPOINT■
●究極のイタリアンデザインを表現したとされる独特のエクステリアのデザインは、
同社のモデルとしては半世紀ぶりにピニンファリーナが手がけたもので、
当時同社に所属していた日本人カーデザイナー・奥山清行によるもの。
開発に際しては、当時マセラティの親会社の立場にあったフェラーリの技術を積極的に採り入れており、性能・信頼性の両面で従来モデルより大幅に進歩し、実際市場からも好評価を得ている。基本モデルに搭載されるエンジンは4.2リッター/340馬力のV8・DOHC32バルブで、フェラーリF430の物とベースが同じ。
ピニンファリーナの美しいボディデザインと妖艶なインテリア♪
そして官能のフェラーリサウンド♪
ビッグセダンとは思えない走りを手に入れたクワトロポルテの世界を是非お楽しみ下さい。

■品質■
美しく艶っぽいベージュレザーインテリア♪
人気のビアンコにベージュインテリアのコーディネートが素敵です。
ラグジュアリーなインテリアはナビシートや後部座席に招待されたゲストを
非現実な世界に誘う・・・そんな室内空間です。

エクステリアも本当に美しく
ピニンファリーナの美しいボディワークをさらに引き立てる美しさ♪
究極のイタリアンラグジュアリーセダンの世界の扉を開けてみませんか?

■お支払い総額■
車検2年受け渡し・諸費用・自動車税・納車費用・基本保証など全て込で
【お支払い総額380万円】(他府県登録別途要)です。



■マセラティを購入をお考えの方に■
●当社でも新旧問わずマセラティを数台販売させて頂きましたが、個体差の大きさには驚きでした。
年式や走行距離だけで選ぶには本当に危険なクルマなんだと・・・(笑)
中古車市場の価格も納得で、安い店頭価格で現状販売をしている店舗の多いこと。
これじゃ気軽にマセラティの魅力を楽しむことなんて出来ません。

当社ではマセラティを仕入れてから、展示するまでの期間に殆ど、全バラシ状態に(笑)させて頂き、消耗品や、リコール部品、ウォークポイントの部品交換・整備をし、店頭に並べます。当社でこの作業をしているので、整備工賃や交換部品のコストを下げれるものの・・・外注に頼むとなるとゾっとしますね(笑)

店頭価格のみで選ぶのであれば、近所に信頼出来る整備士が居ることが必須ですね。


【オススメ納車プラン】
●納車時に新品クラッチ交換を格安でさせて頂くプランもご用意しております。納車整備時にさせて頂く事により格段に安い整備工賃で行うことが出来ます。納車時から4万~5万Kmを安心して乗って頂くお得なプランです。
※お客様から一番ご要望の多かったプランです。お気軽にご相談下さいませ。

【クラッチO/Hプラン】
●納車時クラッチオーバーホール【お支払い総額+特別プライス】で承ります。
(納車時に限り、某ディーラー様の約1/3以下の工賃で承ります。)
お気軽にお問い合わせ下さい。

■新車時基本スペック■
■マセラティ クワトロポルテ4.2
●発売年月:04(H16)/05
●車体寸法(全長×全幅×全高):5060×1895×1440(mm)
●シート列数:2
●ホイールベース:3065mm
●使用燃料:ハイオク
●車両重量(AT/MT/CVT):2010/-/-(kg)
●駆動方式:後輪駆動(FR)



■詳細写真■
●エクステリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227734

●インテリア
★ http://blog.kobe-square.net/?eid=1227733


■INFORMATION■
スクエアは認証工場が始めたクルマ屋です。
ラテン車やイギリス車の様な楽しいクルマをもっとお客様に知って頂きたい。
そんな想いでラテン車、イギリス車を取り扱っております。
一番のネガティブな要素は、国産車と比べると壊れやすい。修理が高い?
そんな皆さまの心配を少しでも軽減出来ます様に、特に整備に力を入れております。
全車、保証付販売は勿論、GTAや3.2V6エンジン、旧車などにはリフレッシュプランもご用意しております。
美しいボディを眺めているだけでは勿体ない!!
是非、ガンガン乗り回して本来のクルマの楽しさをご体感下さいませ♪

□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□
■法人名 :有限会社スクエア
■住所 :神戸市北区八多町吉尾1301-3
■OPEN :9:30~19:30
■CLOSE :定休日/水曜日
■TEL :078-891-5189
■Factory :近畿運輸局認証工場第7070号
■設備 :イタリア・フランス車用テスター
■PIT :リフト2機
■WORK :車検/一般整備/修理/事故/買取/販売など
■URL :http://kobe-square.net

□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□

【店主よりひと言】

●クルマの魅力ってなんでしょうか?
便利さや経済性・・・それも大切ですが、やはり忘れちゃいけないのが
パッション(情熱)でしょ!?
乗って楽しく、観てワクワクドキドキする。
そんな楽しさがまだまだラテン車やイギリス車には残っています。
国産車が忘れてしまったモノ・・・。
もう一度、思い出してみませんか?

そうドキドキした初恋を思い出して♪
有限会社スクエア
ジャガー
XKシリーズXK8 4.0 クラシック
売約済み
ジャガー XKシリーズ XK8 4.0 クラシック

ジャガーのXKシリーズ(Id:2161395)の中古車詳細 >

52000km
東京都
H.13年(2001)
修復歴 : 無し
その他 JAGUAR XK8クラシック が入庫致しました。
大変希少なオニキスホワイトです。

○ディーラー車両

○右ハンドル

○ブラックレザーシート(2メモリー付)

○パワーシート

○純正ナビゲーション(DVD)

○フォグランプ

○ジャガーバッチ(4.0)

○シートヒーター

○クルーズコントロール

○純正アルミホイール

○記録簿



※XK8のオニキスホワイトは大変数少ない車両となりますので、
お探しの方はお早めに!

※天井は少し浮きが出てきてますが、当社にて綺麗に張り替えてのご納車と
なりますので、ご安心下さいませ。
※ABSランプも先日当社にて修理致しましたので、ご安心下さいませ!

★★★あなたのお車を待ってる人が必ずいます★★★
※車両買取・無料査定をしておりますのでお問い合わせくださいませ。

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詳しくはお問い合わせ下さい!


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