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指定条件の中古車(1ページ目)

日産
エルグランド350Hスター プレミアム 茶革 SR 4WD 禁煙
238.9万円
情報更新
日産 エルグランド 350Hスター プレミアム 茶革 SR 4WD 禁煙

日産のエルグランド(Id:4227572)の中古車詳細 >

44437km
埼玉県
H.23年(2011)
修復歴 : 無し
【最長3年間走行無制限保証】
コンピューター診断機 検査済み良好
走行管理システムにて走行確認済み
こちらはE52エルグランドの「350ハイウェイスタープレミアム」です。
■エルグランドは「切り替え式4WD」を採用しており、通常走行時は前輪駆動ですが、路面状況に応じてドライバーの任意で「2WD」「AUTO」「LOCK」の切り替えが可能となっておりますので、フルタイム4WDのような重たさは感じられず、燃費面でも安心です。
■専用のダークブラウンレザーシートで、前席にシートヒーター、運転席パワーシート、助手席と2列目シートにオットマンが備わり、3列目シートは電動格納機能付きです。
■稀少!サンルーフ付き
■ナビは、メーカーオプションのツインHDDナビを装備。
操作はマルチファンクションスイッチに加え、タッチパネルでの操作も可能ですので、とても扱いやすいナビです。
CD録音機能やDVD再生機能はもちろん、Bluetoothオーディオ/ハンズフリー機能も付いている為とても便利です。
後席天井にはフリップダウンモニターも付いていますので、後席にお乗りになられる方も退屈致しません。
■フルセグ地デジチューナーも付いていますので、TVもご覧頂けます。
■BOSE 5.1chサラウンド・サウンド付後席プライベートシアターシステム搭載
まるで画面から直接声が聞こえるようなライブ感が再現されています。13スピーカーを最適に配置してシアター並みの音響特性が楽しめる専用設計の5.1chサラウンド・サウンドシステムは、11インチ大型ワイドモニターの上方に専用ルーフセンタースピーカーを設置。リアルなサウンドが車内を包み込みます。
■「アラウンドビューモニター」を装備。
車体の前後左右に付いたカメラで捉えた映像を、まるでお車を真上から見ているかのような映像として画面に表示してくれる為、車庫入れや縦列駐車も楽に行えます。
■超稀少なオプションでもある「レーダークルーズコントロール」も装備していますので、遠出をされる際は重宝致します。
■スライドドアは両側共にオートスライドドアです。
■リアゲートドアも電動での開閉が可能な「パワーバックドア」を装備しています。
■カギは、ポケットやカバンに入れたまま、ドアロックの施錠開錠やエンジンの始動も可能な「インテリジェントキー」です。
また、エンジンの始動はもちろん「プッシュスタート」です。
■ヘッドライトは「AFS付きキセノンヘッドライト」を装備。
ステアリングの舵
角に応じ、進行方向を照らしてくれます。
■ETCはオプションの「ビルトインタイプ」を装備していますので、インテリアの高級感も損ないません。
■禁煙車として使用されていたお車ですので、中古車でありがちなタバコの嫌なニオイは一切ございません。

☆YouTube動画はこちら http://www.youtube.com/watch?v=nzpXBjlswIs http://www.youtube.com/watch?v=BaoBj1b-_5Y http://www.youtube.com/watch?v=WEZeMUtEmWs http://www.youtube.com/watch?v=hF92poIjXxY
http://www.youtube.com/watch?v=LzQNUb6zAxM

★来場が難しいお客様へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=hF92poIjXxY
☆お振込での支払いが不安な方へ ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=WEZeMUtEmWs
★最長3年間の安心整備保証とは ⇒ http://www.youtube.com/watch?v=LzQNUb6zAxM

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フル装備 / 本革シート / HDDツインナビ / サンルーフ / バックモニタ / サイドカメラ / アラウンドビュー / 地デジ / DVDプレーヤー / 両側自動ドア / Pバックドア / 3列目電動シート / 4WD / BOSEサウンド / レーダーC / ETC / スマートキー / クリアランスソナー / HIDライト / CD / ミュージックサーバー / Fスポイラー / 18インチAW / 禁煙車 / イモビ / フォグランプ / ☆黒革シート☆ / ☆サンルーフ☆ / ☆両側自動ドア☆ / ☆4WD☆ / ☆HDDツインナビ☆ / ☆アラウンドビュー☆ / ☆BOSEサウンド☆ / ☆禁煙車☆ / 外装5点 / 内装4点
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キャンペーン4
キャンペーン8
CSオートディーラー 51系エルグランド専門店
クライスラー
300300 社外22AW社外エアロレザーシート社外マフラー
119万円
クライスラー 300 300 社外22AW社外エアロレザーシート社外マフラー

クライスラーの300(Id:4215421)の中古車詳細 >

56105km
千葉県
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
高画質HD動画はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/iWZz6i6pWWs

詳細画像はこちら(YouTube)↓
https://youtu.be/KDKmyciZ__g

★出ました!アメ車VIPセダンの定番!LX35系クライスラー!平成22年11月登録!
★2700CC/300/中古並行輸入車/4速AT車!2006年モデル!色は人気のブラックです!
★お得!車検整備付!走行35,066マイル(56,105)km!カスタムパーツ多数!
★修復歴無し!ボンネットやフェンダーの脱着歴もございません。程度機関良好です!
★社外プロジェクターLEDヘッドライト!社外HIDフォグランプ!フロントメッキグリル!
★電動ドアミラー!他メッキパーツ多数!トランク、ルーフスポイラー!
★社外LB製エアロ!フロントリップ/サイドステップ/リアアンダー!
★300Cフェイス!FREX製メッシュフロントグリル!LB社外4本出しマフラー!
★LEXANI製社外22インチアルミ!リア3面スモーク!社外LEDテール!
★カロツェリア製HDDナビ!AVIC-HRZ099型!CD/DVDデッキ!
★ミュージックサーバー機能!フルセグ地デジチューナー内蔵!社外ETC!
★4エアバック(運転席助手席/サイド/カーテン)!ABS!TCS!ESP!ブレーキアシスト!
★レザーシート!ISOFIX対応チャイルドシート固定バー!社外フロアマット!
★パワステ!集中ドアロック!全席パワーウインドー!両側バニティミラー付サンバイザー!
★純正メタル調ステアリング!!メタル調パネル各種!メタル調コンビシフトノブ!
★マニュアルエアコン!エアコンベンチレーター!エアコンフィルター!運転席パワーシート!
★インパネボックス!グローブボックス!コイン&カードホルダー!ルーム&マップラップ!
★メッキインナードアハンドル!フロントドアポケット!助手席シートバックポケット!後席灰皿!
★リアセンターアームレスト!ドリンクホルダー付!後席用パワーソケット!リアドアポケット!
★トランクランプ!トランク収納BOX!純正スペアタイヤ!パンダジャッキ/車載工具完備!
★すべての機関整備済みで納車になりますのでご安心下さい!もちろん保証付き!
★保証は1っか月または走行1,000km保証致します!追加で有料保証有!
★北海道から沖縄まで全国どこでもお納車致します!格安にてお見積もり致します!
★当社にてお車をご購入頂きますと、お乗りの間ず~とオイル交換無料です(店頭にて)!

☆☆まだまだ他にも在庫がたくさんございます☆☆
☆☆☆☆お問い合わせお待ちしております☆☆☆☆

☆☆クライスラー!LX35系300Cの詳細は!?☆☆
クライスラー・300Cは、新しさとクラシカルなスタイリングが融合したクライスラーブランドのフラッグシップモデル。ロングノーズにショートデッキ、大径18インチホイールを履いた、5mを超えるビッグボディに後輪駆動を採用する。5.7L V型8気筒OHV HEMI(340馬力)エンジン+マニュアル感覚のオートスティックドライバーセレクタブルレンジ機能付5速ATと、3.5L V型6気筒OHC(249馬力)エンジン+4速ATを搭載する。V8は、可変シリンダーシステム(MDS)を採用し、パワーを必要としない場合には4気筒を停止することで燃料消費量を抑える。バリエーションは、排気量毎のモノグレード。インテリアは、ライトシルバーの盤面にクロームトリムリングを施した4連メーター、センタースタックのアナログ時計、エアーコントロールとラジオにいたる細部まで高級感を味わえるように配慮したデザイン。また、5.7Lモデルのセンターコンソールには高級レザーと本木目で仕上げらたシフトノブが配置され、ドライビングプレジャーを高めるゲートシフタートランスミッションを際立たせている。オーディオは、インフィニティ製ハイパワーアンプと、サブウーハー付ボストンアコースティック製7スピーカーを備える。安全装備では、ABS、ブレーキアシスト、TCS(オールスピードトラクションコントロールシステム)、ESP(エレクトロニックスタビリティプログラム)を装備し、すぐれたアクティブセーフティを実現。サイドカーテンエアバッグ、フォースリミッタープリテンショナーフロントシートベルトなども標準装備され、乗員の保護性能を高めている。左ハンドルのみの設定。
★この車への「お問合せ」・「無料見積り依頼」、「在庫確認」は、お気軽にどうぞ!
★当店の在庫情報、お店へのアクセスは【店舗詳細ページ】をご覧ください。

スタッフ一同、お客様からのお問い合わせをお待ちしております。
株式会社 カーショップライズ 千葉店
アルファロメオ
1562.5 V6 24V Qシステム
48.6万円
アルファロメオ 156 2.5 V6 24V Qシステム

アルファロメオの156(Id:4182440)の中古車詳細 >

88766km
東京都
H.14年(2002)
修復歴 : 無し
ALFAROMEO 156 V6 24V Q-SYSTEM 02年式 30年 2月 8日 ロッソアルファ 走行距離88,766km ディ-ラ-車 装備(左ハンドル 4AT FULL CL ETC CDデッキ Wエアバック ABS ファブリックシート AW) ※当社販売・管理車両! ※前回納車整備時(平成27年12月12日、65,173km時)ウォーターポンプを含むタイミング ベルト廻り全交換! ※平成29年2月(82,316km時)タイヤ交換済み! ※平成29年2月(82,316km時)エアマスセンサー交換済み! ※フルノーマルの素性の良い個体です! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付き販売(3ヶ月、3000km) 【車輌データ】 全長(mm):4,430 全幅:1,755 全高:1,415 ホイールベース:2,595 トレッド前/後(mm):1,510/1,500 最低地上高:140 車両重量(kg):1,470 車両総重量:1,745 乗車定員(名):5 トランク容量(L):378 最小回転半径(m):5.8 新車価格(円):4,295,000円(税抜き) 【エンジンデータ】 種類:V型6気筒DOHC24V 総排気量(cc):2,492 ボア×ストローク(mm):88.0×68.3 圧縮比:10.3:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):190/6,300 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):22.6/5,000 燃料タンク容量(L):63 駆動方式:FF ミッション形式:マニュアルモード付4速電子制御式オートマティック タイヤサイズ:205/55R16 【前回納車整備内容】 平成28年 2月12日(65,173km時) 法定24ヶ月点検一式、下回り点検・締め付け、ブレーキ廻り分解点検、フロントブレーキローター&リアブレーキローター交換、 ABSコントロールモジュール修理、ブレーキフルード交換、エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト廻り交換(タイミングベルト、テンショナー、アイドラー×2)、 ドライブベルト廻り交換(ドライブベルト、テンショナー、アイドラー(大・小)、ウォーターポンプ交換、バルブタイミング調整、 カムカバーパッキン交換(前後)、プラグホールパッキン交換(前後)、インテークマニホールドパッキン交換(×6)、 サーモスタット交換、サーモスタットリアホース交換、パワーステアリングポンプ交換(中古部品にて)、パワーステアリングフルード交換、 エアフィルター交換、ステアリングラックブーツ交換(左右)、ドライブシャフトブーツ交換(左右/OUT)、フロントロアアーム交換(左右)、エンジントルクロッド交換、 フロントトー調整、マフラーハンガーブッシュ交換(全部)、プラグ交換(DENSO イリジウム タフ VK20)、 エアコンフィルター交換、オートマフルード部分入れ替え(2L)・補充、ハブロックナット交換(左右)、エアコンガス補充、 ハイマウントストップランプバルブ交換(10個)、フロントサイドマーカーバルブ交換(右)、油脂類点検交換(エンジン、ブレーキ、クーラント)、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検一式、エンジン点検調整、ブレ-キ廻り点検・調整、各マウント、ブッシュ類点検又は交換、各ホ-ス類点検又は交換、 タイミングベルト及びテンショナ-ベアリング点検又は交換、他ベルト及びテンショナ-、ウオ-タ-ポンプ、カムシャフトシ-ル点検又は交換、 足廻り及び駆動系点検又は交換、油脂類点検・交換(エンジン、トルコン、ブレ-キ、パワ-ステアリング、冷却水)、エンジンオイルエレメント、 エア-エレメント点検又は交換、他 【お店から一言】 当社販売・管理車両!良く手を入れた156V6Qシステムが入庫しました! 現車は長いお付き合いをいただいているお客様からの下取り車として入庫しました。前オーナーさんは生粋のアルファロメオ乗り! 当社がお取引をさせていただいてから4台目のアルファロメオへの買い換えということで下取りさせていただきました。 短い期間での乗り換え理由は「やっぱりマニュアルに乗りたい!」ということ!初めてのオートマアルファロメオはちょっと物足りなかったのでしょうか? 次のアルファロメオもV6,3.2Lの左ハンドル、6速マニュアル車ですからね! 約1年半前の納車整備ではウォータ-ポンプを含むタイミングベルト廻り全交換を中心に毎日の通勤でも安心してお乗り頂けるコンディションに仕上げました! 個人的にこの156の気に入っている点は希少な左ハンドルだということ!内装も一番ベーシックグレードのファブリックなんです! 勘の良い方はお気付きかと思いますが要するに「本国仕様」の156何ですね!それも数十台しか日本には入っていないモデルです。 サイドステップのカバーもありません、スレンダーなオリジナルの美しいサイドビューがたまりませんな~! これで15インチのホイールなら言うことありません!実は前オーナーさんはスタッドレスタイヤを15インチに履かせてお乗りになっていました。 セレスピードとは違いV6Qシステムは普通(トルクコンバーター式)の4速オートマチックトランスミッションを載せたタイプ。 セレスピードでは多少慣れが必要だった坂道発進もクリープしてくれるので安心です!エンジンもトルクフルなV6、2.5L、DOHC、24V! 190PSの余裕の走りはまさに「大人のセダン」です! 真っ赤なロッソアルファのボディとは対照的にぐっと落ち着いた室内は余裕のある大人の空間を演出しています。 ベースグレードのファブリックシートは見た目以上に座り心地が良く、個人的には一番好きなシートです! トルクフルなエンジンとオートマミッションの組み合わせは乗り手に心の余裕を与えてくれます。せかせか走るのが馬鹿らしくなるくらいです! でもやっぱり自分が操りたいと思うのがイタリア人なのでしょうか?シフトチェンジが楽しめる「マニュアルモード」付きで、より自分の意思で 156をコントロールできます!日本車についている装備なら「何で?」と思いますがイタリア車なら「ま~いいか!」と許してやって下さいね! 15年が経過したとは思えないコンディションを維持していますが納車整備では一からしっかりとチェック! 自社・認証工場にて攻めの整備「ロッソコルサ仕上げ」を実施、毎日の通勤でも安心してお乗り頂けるように心がけております。 この車の最大の魅力は何と言っても贅沢なV6エンジン!そのエンジンを、この価格で味わうことができるなんて最高です! そして、忘れてはいけないのが独特の「エキゾーストノート」!昔から「アルファサウンド」とか「アルファミュージック」何て言われてきたほど!そんな排気音が標準装備です! 家族と出かけるときにはできの良いスポーツセダンとして、一人で走りたいときには貴方の良き相棒として。 「男」を忘れていないお父さんに、是非乗っていただきたい1台です! 安全やエコの呪縛によって、似たり寄ったりになってしまった昨今の車をみると、改めて156のデザインがカッコイイことに気が付かされます。 是非、店頭にて、現車を見てください!
ロッソコルサ
トヨタ
プログレNC250ウォールナットパッケージ ★純正ナビ&ワンセグTV 前後カメラ ETC他装備充実♪★
39.8万円
情報更新
トヨタ プログレ NC250ウォールナットパッケージ ★純正ナビ&ワンセグTV 前後カメラ ETC他装備充実♪★

トヨタのプログレ(Id:4178476)の中古車詳細 >

61500km
埼玉県
H.17年(2005)
修復歴 : 無し
■□■平成17年トヨタ プログレ NC250ウォールナットパッケージ■□■ ■□■純正ナビ ワンセグTV 前後カメラ ETC 装備充実♪■□■ ------------------------------------------------------------ 当店の車は「第三者機関 日本自動車鑑定協会(JAAA)」が 鑑定を行い、その結果を鑑定書として発行しております。 ------------------------------------------------------------ 外装状態:★★★★☆(★5個が最高評価となります) 内装状態:★★★★☆(★5個が最高評価となります) 機 関 :正常 修復歴:なし ------------------------------------------------------------ ・平成17年トヨタ プログレ NC250ウォールナットパッケージ ・走行61,500km ・純正DVDナビゲーション ・ワンセグTVチューナー ・フロントカメラ&バックカメラ ・ETC ・ディスチャージヘッドライト ・運転席&助手席パワーシート ・キーレスエントリー ・電動コーナーポール ・ドアバイザー ・純正アルミホイール ☆ボディカラーは「ダークグリーン(深緑)」黒に近いです☆ ☆タイヤ状態も4本共に良好です♪☆ ★☆★下記アドレスのリンク先にて「多数の画像」及び「動画」がご覧頂けます。★☆★ https://www.kurumaerabi.com/usedcar/detail/37400-805/ ★この車へのお問合せ・見積依頼・在庫確認等は、お気軽にどうぞ! ★株式会社チェックメイト 車 株式会社CHECKMATE 車 埼玉県 川口市 草加市 さいたま市 ★チェックメイト 車 CHECKMATE 自動車販売 中古車販売 トヨタ プログレ ブレビス
CHECKMATE(株式会社チェックメイト)
ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル

ホンダのプレリュード(Id:4171524)の中古車詳細 >

138300km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 130型後期ファイナルモデル 未再生 2オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 以前,当店にて神奈川県内ワンオーナーの個体をユーザー様より直接買取し、整備後に次のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計2オーナー履歴になります。当初より直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 雪国使用はしておらず下回りも状態は良いです。 タイミングベルト交換済、ブレーキまわりOHを数年前に当店で実施済、オルタネーターOH済、エアコン修理済 などなど乗り出し総額は前述分お安く乗り出せるお得な1台だと思います。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、状態も良い1台です。 ただし、26年という歳月を経ておりますので当然ながら劣化消耗箇所や不具合もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車したいのが本音です。 もちろんご予算に応じての納車前整備も可能です。 とは言っても、古い車両ですので、整備費用などは通常の諸費用よりはかかりますので整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高く一生ものになるものです。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ (車両コンディション) 外装・・少々の擦り傷はございますが、大きな凹みも無くキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 フロントウインドが飛び石によるヒビ割れがございますので、当店にて純正同品に交換してのお渡しになります。 社外14インチアルミホイールを履いておりますが、お好みで当時のプレリュード純正オリジナルアルミホイールや当時の純正オプションのマグネシウムホイールなど別途ご用意は可能ですのでお気軽にご相談ください。 電動格納ミラーの格納不良・オートアンテナ不良があります。 内装・・社外オーディオ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートもヘタリや破れなどございません。マイナスポイントとしては、オートアンテナ不良、集中ドアロック不良ですが、別途キーレスエントリーを装着し集中ロック機能は回復させることも可能です。なんでもご相談ください。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無ですが、カーペットに焦げらしきものが2か所ほどあるので喫煙車両扱いにしておりますが、禁煙車だと考えていただいて間違いないレベルではあります。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ALBが不調です。26年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにてご納車をさせていただきたいと考えております。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS ワンオーナー 禁煙車 極上車両
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS ワンオーナー 禁煙車 極上車両

ホンダのプレリュード(Id:4128468)の中古車詳細 >

85022km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 130型後期ファイナルモデル 未再生 ワンオーナー 禁煙車の極上コンディション車両です。 直接都内在住のお客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 車検対応社外マフラー・社外プラグコード・タワーバー・社外オーディオ・社外15インチアルミホイール以外はオリジナルコンディションを保つ車両です。 新車から所有を続けていた前オーナー様は店主と同じ世代の50歳台。粗く乗られていた個体ではありません。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて大変状態の良い1台です。 ただし、26年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車したいのが本音です。 もちろんご予算に応じての納車前整備も可能です。 とは言っても、古い車両ですので、整備費用などは通常の諸費用よりはかかりますので整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高く一生ものになるものです。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ (車両コンディション) 外装・・少々の擦り傷はございますが、大きな凹みも無く塗装の艶も十分にあり、どなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 社外15インチアルミホイールを履いておりますが、お好みで純正オリジナルアルミホイールや当時の純正オプションのマグネシウムホイールなど別途ご用意可能ですのでお気軽にご相談ください。 電動格納ミラーの格納不良あります。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。社外オーディオシステム以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、シートが経年劣化による若干の色抜けがございます。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ただし26年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにてご納車をさせていただきたいと考えております。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
アコードエアロデッキ2.0Si DOHC+PGM-FI ノーマル車
98万円
ホンダ アコードエアロデッキ 2.0Si DOHC+PGM-FI ノーマル車

ホンダのアコードエアロデッキ(Id:4108577)の中古車詳細 >

94022km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
ホンダ E-CA3型 アコードエアロデッキ2.0Si 100型 前期モデル カスタム歴の無いオリジナル未再生の上質コンディションの車両です。 一時抹消するまで○○59ナンバーが付き、車検も継続していた個体で長期間寝ていた車両ではありません。 カスタムベースで人気があり、もともとたくさん販売された車ではないので、ノーマルコンディションで且つ外装やインテリアの劣化が非常に少ない、今となってはこのようなコンディションの良い状態の車両は中々見つからない貴重な1台だと思います。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 プレリュード同様に低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、ロングルーフの個性的なボディスタイルと居住性の良さ、現代のクルマでは決して味わうことのできない昭和の輝ける時代のホンダ車の乗り味やスタイルを是非所有し堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションをほぼ保っており大変状態の良い1台です。(アルミホイールのみ純正同サイズの社外品のため「ほぼ」の記載とさせていただいております。 ただし、31年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分等に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドホンダ&プレリュード専門店の当店ならではのストックの絶版新品部品や手配可能品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽お手軽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものです。とにかく心底その車が好きという貴方の情熱が今後も楽しく維持を続けられる原動力だと思います。 当店は古いホンダ車およびプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 (車両コンディション) 外装・・オリジナルのフェニックスレッド&アーバングレーMの2トーンカラーの仕様です。 前後バンパーの角に擦り傷があります。その他にエクボや小傷、タッチペイント補修跡等長年の使用上ついてしまうものは多少ございます。 塗装の艶もあり、どなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルですが、細かく見ていくとボンネットとルーフの塗装面に粗はございます。それでも画像のように十分キレイではありますが・・・。 更なる極上仕上げ渡しなども別途にてもちろん可能です。 当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 現在純正サイズの社外品アルミホイールを履いております。タイヤの溝も少なく要交換のレベルです。当時モノのホンダ純正マグホイールなど当車両にベストマッチするアルミホイールやご予算に応じて安価なものから国産一流メーカー品にいたるまで新品タイヤも別途ご用意することはもちろん可能です。お気軽にご相談ください。 内装・・オーディオも純正、シートやトリムも色抜けも感じられず状態は良いと思います。 マイナスポイントとしては、シートハイトリフターダイアルの欠損、センターコンソールのビス打ちあり、糊跡あり、一部加工跡あり、なぐらいです。 それでもだれがみても年式を考慮すれば上物と言えるコンディションでしょう。 機関部・・もちろん現在も普通に走行は可能で警告灯点灯もなく調子はとても良いです。ただし31年という月日が経過しておりますので、専門店の見地からメカニカルな部分に於いて、今後安心してお乗りいただくには予防整備的に手をいれておいたほうが良いかなと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。30年以上経過しているのですからそのあたりご理解をいただければよいのですが・・・。 エアコンは奇跡的によ~く冷えて絶好調です。 マフラーが劣化により排気漏れ箇所ございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、補修パーツが確保できない理由などからきちんと整備をせずの「とりあえずの通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならば部品入手の観点からきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 後々少しでもお客様に気持ちよくお乗りいただきたい想いで色々申し上げてしまっておりますが、ご納得いただけない場合は、もちろん諸費用無しにて現状渡しでもかまいません。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へお譲りしたいと考えております。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売はしたくありません。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
トヨタ
ハイエースグランドキャビン スポーツキャビン
419.8万円
トヨタ ハイエース グランドキャビン スポーツキャビン

トヨタのハイエース(Id:3930184)の中古車詳細 >

東京都
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースワゴン
ロング
グランドキャビンスポーツパッケージ完成しました!!8インチトリプルナビパッケージ装備アルミはGL改18インチ!!新車 グランドキャビン GL 10人乗り !!3ナンバー2700ccガソリン2WD!!西東京店オリジナルカスタムパッケージ誕生! 大人気「スポーツワゴン」シリーズのグランドキャビン版が遂に完成!スポーツワゴン×グランドキャビン=「スポーツキャビン」!! 外装はとことんスポーティーに拘りました!!バックナインさんGL改18インチアルミ、ESSEXオーバーフェンダーと相性も抜群です!!ヘッドライトインナーブラック加工済みで目力も大幅アップ!入手困難なグランドキャビンを大胆カスタム!こんなかっこいいグランドキャビンは日本全国探しても西東京店にしか御座いません!【カスタムスペック】*バックナイン製GL改18インチ8J+20*グッドイヤーRVF18インチ 225・45・18インチ*オリジナルローダウンKIT2.5インチ*前後バンプ類強化ブッシュ交換済み*ESSEXフロントスポイラー*ESSEXオーバーフェンダー*フロントグリルマットブラック塗装*アンダーミラー同色ペイント*フォグカバー同色ペイント*オリジナルボンネット*トヨタエンブレムマットブラック塗装*ドアノブ、リアガーニッシュマットブラック塗装*インナーブラックライト(マットブラック塗装)*オリジナルLEDテールライト*ヴァレンティー製LEDハイマウントライト*FLEXオリジナルシートカバー*ケースペックピアノブラックコンビハンドル&シフトノブ*ピアノブラックインテリアパネル*パイオニア製8インチSDナビ (フルセグ/バックカメラ/DVD再生/ブルートゥース)*パイオニア製フリップダウンモニター*ETC分離型*バックカメラナビ連動加工済み以上内容の濃い1台が完成致しました!!!【新車オプション】*パワースライドドア*LEDヘッドライト*スマートエントリー&プッシュスタートシステム*バックモニター内蔵自動防眩インナーミラー*ステアリングスイッチ※別途オプション金額がかかります。☆☆☆全国納車大歓迎!西東京店042-843-8911までお問い合わせ下さい。☆☆☆当店では、ショールーム内、新車展示、室内ピットも完備しておりますので、悪天候の中ご来店されても気になる車両を納得いくまでご覧になっていただく事が可能になっています。また、遠方の為当店にご来店する事が難しいお客様もご安心ください、当店にメール/お電話いただけましたら当店スタッフがお車の詳細をご説明させて頂きます。追加画像など何でもご相談下さい。全国何処でも納車致します。全国の皆様からのお問い合わせ/ご来店スタッフ一同心よりお待ちしております☆◆FLEX唯一ショールーム展示のハイエース専門店!◇シートアレンジ仕様多数展示中!◆ワンオフ制作 大好評受付中!◇カスタムコンプリート多数展示中!◆特選中古車多数展示中!さらに!下取り、買取り強化中につきキャンペーン期間中、下取り査定価格5万円アップ!!-------------------------------------------------------フレックス株式会社 ハイエース西東京店 東京都武蔵村山市神明4丁目112番地1 TEL 042-843-8911 FAX 042-843-8922URL http://www.flexnet.co.jp/search/shop/hiace-nishitokyo/ E-mail nishitokyo@flex.jp OPEN 10:00~20:00 水曜定休 (水曜日が祝祭日の場合は営業しております)
新車
フレックス 株式会社 ハイエース西東京店
トヨタ
【試乗車】ハイエースワゴンワイド GL
価格応談
トヨタ 【試乗車】ハイエースワゴン ワイド GL

トヨタの【試乗車】ハイエースワゴン(Id:3532642)の中古車詳細 >

6km
埼玉県
H.27年(2015)
修復歴 : 無し
ハイエースワゴン
さいたま中央店では4型ハイエースW GLの試乗車をご用意いたしております!詳しくはお問い合わせ下さい 皆様お待ちかねのハイエース試乗車がさいたま中央店にも登場いたしました!人気のワゴンGLをベースにこれまた人気のカスタムアイテムが盛り沢山の1台。カスタムの参考やご検討にも是非、ご参考にしてみてはいかが?常時、店頭にございますが、ご試乗希望のお客様はご予約が優先となりますのでご了承ください。【試乗予約】電話 048-620-7717メール saitama3@flexnet.jpまで、試乗希望とご連絡ください!!【試乗車概要】・4型 ハイエースW GL 2700 2WD・純正ホワイトパール・純正LEDヘッドライト・純正パワースライドドア・純正スマート&プッシュスタート・純正バックカメラ内臓自動防眩インナーミラー・純正ステアリングスイッチ【カスタムスペック】・FLEXフロントハーフスポイラー・FLEXフルLEDテールランプ・ギブソン ブラインドフェンダー・415コブラ By2ボンネット・AVEST LEDウィンカーミラーカバー・シルクブレイズ LEDウィングミラー・GARAX LEDハイマウントストップランプ・ファブレス LF-6 18インチ・TOYO H20 225/50R18・玄武 2.5インチハイトダウンブロックキット・玄武 スタビリンク・M-TEX リアルストロークエイト・コンフォートシャックル・FLEX オリジナルシートカバー・シルクブレイズ マホガニー調インテリアキット・CRS LEDシーリングライト・アルパイン BIG-X X8-HIW ・アルパイン フリップダウンモニター リビジョンリンク接続済み・アルパイン サブウーハー・1BOXNETWORK フロントスピーカーキット・GARAX イリュージョンスキャナー・フロントグリル&ヘッドライトインナーペイント乗り心地改善アイテムやナビ&リアモニターでそれぞれ別のエンターテイメントをお楽しみいただけるなど遊び心いっぱいの試乗車となっております♪お気軽にお問い合わせください。さいたま中央店【ハイエース試乗対象車】 お問い合わせは048-620-7717まで!カスタム好きなスタッフが貴方のカーライフを応援いたしますのでお気軽にご相談くださいね!首都高速埼玉大宮線 与野インターを降りて3kmほどまっすぐの右側!歩道橋が目印ですのでその先の交差点でUターンしてください。また、電車でお越しの際は大宮駅までお迎えに上がりますのでお気軽にご来店ください。◇シートアレンジ仕様多数展示中!◆ワンオフ制作 大好評受付中!◇カスタムコンプリート多数展示中!◆特選中古車多数展示中!◇さいたま地区 最大級のハイエース専門店!■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□■□ フレックス株式会社 さいたま中央店 さいたま市西区三橋5-1800 TEL 048-620-7717 FAX 048-620-7718 E-mail saitama2@flex.jp OPEN 10:00 CLOSE 20:00 定休日 水曜日(祝祭日の場合は営業)■ハイエース安心保証サービス付■
保証書
取説
新車
フレックス 株式会社 ハイエースさいたま中央店
メルセデスベンツ
SクラスS500 ロリンザ仕様 黒革SRHDDナビ ホワイト 走行80,000km
249万円
メルセデスベンツ Sクラス S500 ロリンザ仕様 黒革SRHDDナビ ホワイト 走行80,000km

メルセデスベンツのSクラス(Id:3837310)の中古車詳細 >

80000km
大阪府
H.18年(2006)
修復歴 : 無し
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★新車時車輌本体価格;12.600.000円★
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■平成18年11月登録 S500 Lorinserカスマイズ仕様
■正規ディーラー ・ 右ハンドル車輌
■V型8気筒DOHC 387ps
■10・15モード燃費 6.7km/リットル
■燃料タンク容量 90リットル
■FR 7速コラムオートマチック「7G-TRONIC」
■デュアルフルオートエアコン
■ウッドコンビ本革巻きステアリング
・クルーズコントロール
・電動ステアリングチルト
■ウッドインテリアパネル
■黒本革パワーシート
・シートヒーター
・シートポジションメモリー
■純正HDDナビゲーション/COMANDシステム
・8インチ高精細ワイドディスプレイ
・HDDナビ/CD/DVD/Mサーバー
・カラーバックモニター
・ETC
・ハーマンカードンサウンドシステム
■電動ガラスサンルーフ
■電子キー ・ 盗難防止システム
■トランク/イージークローザー

【 Lorinserカスタマイズ仕様 】
■後期LEDテールランプ
■Lorinser タイプエアロパーツ
・LEDデイライト付フロントスポイラー
・ダクト付フロントフェンダー
・サイドスカート
・リアエプロン
・リアデッキスポイラー
・ルーフウイング
・デュアルマフラー
・20インチアルミホイール

■フロント & リア/コーナーセンサー
■ESP(エレクトロニック・スタビリティ・プログラム)
■走行距離;80.000KM

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□■保証制度■□
1年・2年・3年間 / 走行距離無制限保証制度を設けています。
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■対象車両:
【 輸入車 】
新車登録より、 15年未満もしくは 100,000KM未満の車輌 (法人名義は除く)
【ライト保証・スタンダード保証・プレミア保証】の3通りのプランをご用意。
※1 初年度登録より10年未満まで、走行距離が10万KMまで加入可能ですが、
10年以上15年未満の車輌に尽きましては、7万KMが上限となります。
※ 2 輸入車は最長1年までとなります。


■保証内容: 全国提携工場10,000店舗の整備工場にてエンジン・ミッション・エアコン
はもちろん、その他ダイナモやラジエーター・ウォーターポンプ・電動ファンに至る
まで保証対象となります。更に各部スイッチ類まで保証!
16項目・123部品が保証対象となっております。
【24時間コールセンター&ロードサービス!】が付いて万一にも力強いサポート体制と
なっております。

◆創業50年!当社は国土交通省認証工場です◆
中古車と言えば「故障と向かい合わせ」という不安をお持ちの方は多いはず!
そこで、この中古車特有の不安要素を解消出来るように、弊社では入念な点検
整備を実施しております。各車輌によくある弱点、故障部位を前以て点検・整備
することにより、未然に故障やトラブルを最小限に防ぐことが可能となります。
更には、お客様のご予算に応じた保証プランを設けるなど、快適なカーライフを
お過ごし頂けるように、最善を尽くしております。

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いいクルマだけをあなたに!
地域に愛されて50年 株式会社ダイシン

URL: http://www.daishin1964.jp/
E-mail: info@daishin1964.jp


■□株式会社ダイシン【 DaiShin 】
■■〒599-8101
■■大阪府堺市東区八下町2-12-1
■■TEL:072-259-6733
■■FAX:072-250-4852
■■国土交通省認証整備工場
■■カーコンビニ倶楽部加盟店

━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━━■■■
株式会社 ダイシン 【DaiShin】
ホンダ
プレリュード2.0Si-TCV 極上車 フルオリジナルコンディション
価格応談
ホンダ プレリュード 2.0Si-TCV  極上車 フルオリジナルコンディション

ホンダのプレリュード(Id:3797887)の中古車詳細 >

99317km
埼玉県
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-TCV 4WS 120型後期モデル フルオリジナル 未再生の極上コンディション車両です。 ボディパネルの交換歴および鈑金塗装加修歴ございません。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。 ただし、27年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの絶版新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものです。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にありどなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 ボディ各パネル類の交換歴も板金塗装歴もない無鈑金車両になります。当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 純正14インチアルミホイールはリムにガリキズも無く状態は良いです。タイヤはブリジストンPLAYZの2014年製造タイヤ(8部山)を履いています。 電動格納ミラーの格納不良あります。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、シートが経年劣化による色抜け、ルーフライニングの傷と褪せ、オートアンテナ格納不良、がございます。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。ただし27年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
トゥデイ660ポシェットL 4速マニュアル 1オーナー 禁煙車 記録簿あり
売約済み
ホンダ トゥデイ 660ポシェットL 4速マニュアル 1オーナー 禁煙車 記録簿あり

ホンダのトゥデイ(Id:4182909)の中古車詳細 >

86700km
埼玉県
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
ホンダ JW3型 トゥデイ660ポシェットL 未再生 1オーナー 禁煙車 改造歴一切無しのフルオリジナルコンディション車両です。 過去の整備記録簿や取扱い説明書、新車時の車検証ケースなどすべて揃う素性のはっきりした上質車両です。 埼玉県内使用履歴、新車時ナンバー付 雪国使用はしておらず下回りも状態は良いです。 昨今の軽自動車が捨て去ってしまった超軽量なボディと低いアイポイントやウエストライン、それによりによる地を這うようなドライブフィール、過給機が装着されなくとも軽量ボディのおかげで実に軽快で楽しい走り、現代の軽自動車では決して味わうことのできないHONDA TODAYの素敵なドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。軽バンだからと侮れません。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装機関部すべてにおいて状態も良い1台です。 ただし、27年という歳月を経ておりますので当然ながら劣化消耗箇所はございます。 各部の予防整備などをきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することも可能です。 もちろんご予算に応じて現状渡しから整備渡しまで幅広く対応可能です。 (車両コンディション) 外装・・バンパー角などに擦り傷の補修ペイント跡などはございますが、ボディパネルには大きな凹みなども無くどなたが見てもキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 修復歴もありません。 内装・・オーディオ含め完璧なるフルオリジナルコンディションを保っております。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無の禁煙車です。もともと綺麗なインテリアでしたが、当店でシートを外して専用マシンで洗浄&除菌処理済ですので気持ちよくお乗りいただけます。 機関部・・不調はありません!エアコンも冷えています。ただし27年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 (注1) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注2) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。(もちろんご予算に応じて柔軟に対応はしております) 残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
ホンダ
CR-X1.6 Si F1 SPECIAL EDITION 400台限定販売車 フルオリジナルコンディション
売約済み
ホンダ CR-X 1.6 Si F1 SPECIAL EDITION 400台限定販売車 フルオリジナルコンディション

ホンダのCR-X(Id:4148765)の中古車詳細 >

128600km
埼玉県
S.62年(1987)
修復歴 : 有り
ホンダ E-AS型 バラードスポーツCR-X1.6Si 120型後期 400台限定発売のF1スペシャルエディション 未再生 フルオリジナル 実走行 禁煙車の極上コンディション車両です。 当方が個人的にコレクションしていた個体です。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 F1限定の専用装備がフロアマットを除きすべて完備する完全なフルオリジナルコンディションを保つ車両です。 誠に勝手ながら、CR-Xへの深い造詣と愛情を持ち、今後もオリジナルコンディションを保持できる方へのみお譲りさせていただきたく思っております。 低いアイポイント、素晴らしいボディデザイン。軽量なボディでドライバーと一体感を感じられる軽快なドライブフィール、乗りやすく尚且つスムーズにまわる名機ZC型DOHCユニット。現代のクルマでは決して味わうことのできない、そして所有しているだけで高い満足感を得られる名車を是非所有し堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて大変状態の良い1台です。 ただし、30年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドホンダ専門店の当店ならではのストックしている絶版新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車が可能ですし、可能なかぎりそうしていただきたいのが本音です。 もちろんご予算に応じての納車前整備も承ることは可能です。 とは言っても、古い車両ですので、整備費用などは通常の諸費用よりはかかりますので整備にもご予算をじゅうぶん充てられる方へ。 一部雑誌やネットではちょっと古い目立つ面白い車と紹介されているネオクラシック車ですが、現実はお気楽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高く一生ものになるものなのです。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます★ (車両コンディション) 外装・・ボディの樹脂パーツの一部にバラスポではお約束ですが少々クラックはございますが、大きな凹み、ガリキズも一切無く、塗装の艶も十分にあり、どなたがご覧になっても素晴らしい極上車両だとおっしゃっていただけるハイレベルな1台です。もちろんレストア歴の無い未再生車両です。 残念ながらフロント右側に事故修復歴はございますが、きちんと修復されております。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 F1限定の標準カラードエアロタイプ14インチアルミホイールを履いており、ホイールの状態もガリキズも見当たらずかなり状態は良いと思います。 F1限定専用のリアスポイラー、サイドデカール、前後専用マッドガード、フォグランプ、など、すべて欠品欠損なく装着されております。 内装・・純正のフロアマットとシフトノブが残念ながら欠品しています。その他はオーディオシステム含めすべてルオリジナルコンディションを保っております。 F1限定専用のステアリングも装着されています。 ドアトリム、傷のついていることの多いラゲッジルームのトリムにも色抜けや傷、ドア部はスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートも色抜けは感じられずF1の刺繍もキレイに残り、サイドサポート部の変形やヘタリも感じられません。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ただし30年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 主な不具合箇所はエアコンが冷えない点、クラッチのつながりが少々遠くなってきている点、ステアリングギアボックスのオイル漏れです。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみでほぼ現状渡しのような状態で納車されてしまうことも多いようですが、パーツの状況からみて末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく今は最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにてご納車をさせていただきたいと考えております。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の来店や画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は事前に要予約とさせていただいております。 真剣に当車両を検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的には末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。特にこのF1限定車は30年前に400台のみ販売された当時より貴重で希少な仕様ですので尚更です。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
フォルクスワーゲン
ボーラV6 4MOTION 右ハンドル 6速マニュアル 正規ディーラー車 禁煙車
売約済み
フォルクスワーゲン ボーラ V6 4MOTION 右ハンドル 6速マニュアル 正規ディーラー車 禁煙車

フォルクスワーゲンのボーラ(Id:4115578)の中古車詳細 >

145577km
埼玉県
H.15年(2003)
修復歴 : 無し
フォルクスワーゲン ボーラ V6 4モーション 右ハンドル 正規ディーラー車 6速マニュアルミッション 型式GH-1JBDEF 原動機BDE  カスタム歴の無い、アルミホイールと社外ショックアブソーバー以外はすべてオリジナルのままの上質コンディションの車両です。 VWボーラはVWゴルフとパサートの間のポジションに位置するプレミアムコンパクトであり、その中でもV6 4MOITIONはスポーツグレードになります。 過去の点検記録簿やキーレス付きスペアキー、取扱い説明書も残り、新車より2オーナー履歴の車両、車検残も平成30年10月21日までたっぷり残るお得な上質車です。当時、新車時標準車で車両本体価格365万円で販売されていました。 BORAはカスタムベースで人気があり、特にV6モデルはもともと国内でたくさん販売された車ではないので、ノーマルコンディションで且つ外装やインテリアの劣化が非常に少ない、今となってはこのようなコンディションの良い状態の車両は中々見つからない貴重な1台だと思います。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 車両重量1540kg 排気量2800cc V型6気筒 204ps をフルタイム4WD(4モーション)で6速マニュアルトランスミッションを使い操る楽しさはスペックを見ただけでも容易に想像できることでしょう。地味なボディデザインとは裏腹な実に楽しい且つ実用的なコンパクトセダンです。 ご家族の遠出ドライブから日常の買い物、サーキット走行までマルチに活躍できる素晴らしい車です。 走行距離も年式を考えれば普通であり、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションをほぼ保っており大変状態の良い1台です。(アルミホイールがABT製、ショックアブソーバーのみKONI製(ローダウンしていません)という社外品装着のため「ほぼ」の記載とさせていただいております。 状態も調子もよい個体ですが、末永くお乗りいただくための予防整備はご要望に応じて可能ですのでお気軽にご相談ください。 現状渡しからメンテナンス渡しまで幅広く対応可能です。 当店の中心は古いホンダ車およびプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますが、当店裏メニューでもあるチョイ古いVW&AUDI車でも基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売することも可能です。 (車両コンディション) 外装・・ボディは完全なフルオリジナルコンディションです。 極めてわずかな小傷などは中古車なのでございますが、目立つガリキズや凹みなどはありません。 塗装の艶もあり、どなたがご覧になっても「とてもキレイ」だとおっしゃっていただけるレベルです。 更なるガラスコーティング施工などを施す仕上げ渡しももちろん可能です。 当然事故修復歴もありません。 アルミホイールのみオリジナルではなく、ABT製の15インチアルミホイールを履いております。タイヤはグッドイヤー製の2015年製のバリ山タイヤ装着済でまだまだ使用可能です。 内装・・オーディオが残念ながら外されておりますので、お好みでナビや社外オーディオを今後装着してください。 シートやトリムも色抜けも感じられず、破れも無く、状態は良いと思います。 お約束の天張りの垂れ下がりや破れもありません。 禁煙車ですので、黄ばみやヤニ臭さもありません。 お約束のパワーウインドのトラブルも無く、ヒーテッドドアミラーや電動格納ミラーもすべて正常作動です。 マイナス点として液晶式自動防眩ミラーの液晶の一部に滲みがございます。 機関部・・普通に走行も可能で警告灯点灯もなく調子はとても良いです。この先まだまだ元気に乗りたいという方のためにメカニカルな部分に於いて別途になりますが予防整備的に手をいれてご納車も可能ですのでお気軽にご相談ください。 輸入車は国産車のようにメンテフリーで乗りっぱなしは車が許してくれません。ただし、しっかりメンテした車両は国産輸入問わずではありますが、オーナーに高い満足感を必ず与えてくれます。そのあたりご理解いただければよいのですが・・・。 下取り・お乗りの車両の処分、など承ることはもちろん可能です。お気軽にご相談ください。 (注) 見学・動画撮影・試乗を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこのモデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
プレリュードXX-4WS ワンオーナー 地下車庫保管履歴 オリジナルコンディション
売約済み
ホンダ プレリュード XX-4WS ワンオーナー 地下車庫保管履歴 オリジナルコンディション

ホンダのプレリュード(Id:4089190)の中古車詳細 >

94921km
埼玉県
H-元年(1989)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0XX-4WS 110型 前期モデル フルオリジナル 未再生のほぼ極上コンディションの車両です。 新車時よりワンオーナー、マンション地下駐車場にて保管されていたため塗装面やインテリアの劣化が非常に少ない、今となってはこのような状態の車両は中々見つからないコンディションの1台だと思います。 一時抹消するまで新車当時の2ケタナンバー装着車でした。直接ユーザー様より託された車両になります。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 仕上げていくベースとしては最適な1台ですので、各部をさらに仕上げて貴方にとって一生モノのプレリュードに仕上げてください。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。 ただし、28年という歳月を経ておりますので当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、オールドプレリュード専門店の当店ならではのストックの絶版新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 旧車はお気楽お手軽に所有できるものではございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものです。とにかく心底その車が好きという貴方の情熱が今後も楽しく維持を続けられる原動力だと思います。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 (車両コンディション) 外装・・前後バンパーの角に擦り傷があります。塗装の艶は十分にあり、どなたがご覧になってもキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。 左クオーターパネル下部にあまり目立ちませんが擦り傷あります。 見たところボディ各パネル類の交換歴も板金塗装歴もない無鈑金車両になります。当然事故修復歴もありません。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 純正13インチホイールキャップは擦り傷がございます。ホイールキャップのリペアから当時のディーラーオプションのプレリュード専用アルミホイールにいたるまで各種ストックはございますのでご相談ください。 電動格納ミラーもきちんと格納機能作動します。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオはホンダ純正ですが、後のモデル用でオリジナルではありません。その他はすべて新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、黄ばみ汚れはありませんが喫煙履歴車両であり、運転席シートに焦げがございます。 機関部・・もちろん普通に走行は可能です。ただし28年という月日が経過しておりますので、専門店の見地からメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 キャブレターはオーバーホールは必要です。エアコンが現状冷えません。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
トヨタ
ハイエースバンスーパーGL フルナビベットPK
売約済み
トヨタ ハイエースバン スーパーGL フルナビベットPK

トヨタのハイエースバン(Id:3474791)の中古車詳細 >

東京都
H.29年(2017)
修復歴 : 無し
ハイエースバン 2WD
★パナソニックナビ&カロッツェリアリアモニター&ETC&FLEXベットKITのパッケージです!★新車ハイエースV スーパーGL 2000cc ガソリン車!!西東京店から★フルナビ&ベットパッケージ★のご紹介です!【カスタムスペック】*ラグテック キャニオン18インチアルミ*50mmローダウンKIT*前後薄型バンプストップラバー*レガンスフロントスポイラー*FLEX LEDテール*FLEX 黒革調シートカバー*FLEX ベットKIT(上下5段階調整式)*COBRA インテリアパネル*COBRA コンビハンドル&コンビシフトノブ*パナソニック ストラーダSDナビ フルセグTV*カロッツェリア リアモニター*ETC*純正バックカメラナビゲーション連動加工*ガッツミラーボディー同色施工以上内容の濃い1台が仕上がりました!!【新車オプション】*パワースライドドア*LEDヘッドライト*スマートエントリー&プッシュスタートシステム*バックモニター内蔵自動防眩インナーミラー*ステアリングスイッチ*パール色*100V電源*助手席エアバック ※別途オプション金額がかかります。西東京店に展示、在庫しております!お気軽にお問い合わせください。☆☆☆☆☆☆☆全国納車大歓迎!西東京店042-843-8911までお問い合わせ下さい。☆☆☆☆☆☆当店では、ショールーム内、新車展示、室内ピットも完備しておりますので、悪天候の中ご来店されても気になる車両を納得いくまでご覧になっていただく事が可能になっています。また、遠方の為当店にご来店する事が難しいお客様もご安心ください、当店にメール/お電話いただけましたら当店スタッフがお車の詳細をご説明させて頂きます。 追加画像など何でもご相談下さい。 全国何処でも納車致します。 全国の皆様からのお問い合わせ/ご来店スタッフ一同心よりお待ちしております☆◆FLEX唯一ショールーム展示のハイエース専門店!◇シートアレンジ仕様多数展示中!◆ワンオフ制作 大好評受付中!◇カスタムコンプリート多数展示中!◆特選中古車多数展示中!さらに!下取り、買取り強化中につきキャンペーン期間中、下取り査定価格5万円アップ!! -------------------------------------------------------フレックス株式会社 ハイエース西東京店 東京都武蔵村山市神明4丁目112番地1 TEL 042-843-8911 FAX 042-843-8922 URL http://www.flexnet.co.jp/hiace/musasimurayama/ E-mail nishitokyo@flexnet.jp OPEN 10:00~20:00 水曜定休 (水曜日が祝祭日の場合は営業しております) -------------------------------------------------------
保証書
取説
新車
フレックス 株式会社 ハイエース西東京店
ホンダ
プレリュードSiステイツ4WS 3000台限定車
売約済み
ホンダ プレリュード Siステイツ4WS 3000台限定車

ホンダのプレリュード(Id:3892688)の中古車詳細 >

126341km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 有り
ホンダ 3rdモデル プレリュードSi-ステイツ 4WS BA7型 ホイールとオーディオ以外はフルオリジナル、未再生の車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 希少な国内3000台のみ販売の限定車であるSiステイツ。現存数考慮すると次の入庫は未知数な仕様の個体です。 ステイツはレザー内装しか存在しないと勘違いされている方も多いですが、こちらのモケットインテリアが標準であり、レザーは当時のオプションであったことをこちらに追記しておきます。 ★外装は一部に塗装劣化箇所があるので、部分加修渡しを考えております。★ 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、ホイールとオーディオ以外は新車時のオリジナルコンディションを保っております。 ホイールは当時の純正アルミや当時のオプション設定だったマグネシウムホイールなど別途ご用意可能ですのでご相談ください。 ただし、25年という歳月を経ておりますので、当然ながらメカニカル部分に劣化消耗箇所もございます。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、プレリュード専門店の当店ならではのストックの新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車したいと考えております。そのぶん整備費用などは通常の諸費用よりかかりますので十分整備にもご予算を充てられる方へ。 なるべくたくさんの方に楽しんでもらいたいのが本音ですが、旧車はお気楽お手軽に所有できるものでは正直申してございません。そのぶん所有すると満足感も非常に高いものですが・・・。 当店は古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっており、売りっぱなしの現状販売は基本的に承ってはおりません。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ★価格のお問合せに関してはお電話のみ対応させていただきます。個人様および同業者様のリサーチ問い合わせはご遠慮ください★ (車両コンディション) 外装・・ルーフやリアバンパー等に経年劣化による色褪せやクリア塗装の剥がれが見受けられます。また当然ながら使用上ついてしまう小傷・小凹みはございます。 定番の電動格納ミラーの格納不良あります。 内装・・オーディオは社外品のCDMDが装着されております。その他はすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。ルーフライニングの状態も良いです。お約束の定番トラブル、オートアンテナ格納不良がございます。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。ただし25年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。マフラーが排気漏れがあり要交換です。エアコンは現状冷えず要修理です。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずの「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますが、末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理は残念ながらできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度のカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのご商談とさせていただきたく思います。 転売目的・投機目的・下駄がわりに使用したい・など旧車への愛の無い方や価値観の違う方への販売もお断りしております。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
CR-Xデルソル1.6 SiR VTEC TCS トランストップ チルターギア交換済
売約済み
ホンダ CR-Xデルソル 1.6 SiR VTEC TCS トランストップ チルターギア交換済

ホンダのCR-Xデルソル(Id:3829637)の中古車詳細 >

83200km
埼玉県
H.4年(1992)
修復歴 : 無し
ホンダ CR-X delsol 1.6SiR VTEC TCS付き 電動トランストップ フルオリジナル 改造歴無し 親戚間譲渡2オーナー車 記録簿あり の入庫です。ユーザー様からの直接買取車両になります。 一時抹消するまで新車時の2ケタナンバー装着車でした。 元々が販売台数は非常に少なく、現在残存しているデルソルはカスタムされた個体が多いので、このような改造歴の無いオリジナルコンディションのデルソル、しかもB16A VTEC搭載のSiRとなれば希少な1台であることがご理解いただけると思います。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいてカスタムされていないオリジナルコンディションを保っております。 ただし、24年という歳月を経ておりますので当然ながら劣化箇所などマイナス点もございます。 (車両コンディション) 外装・・大きな凹みも無くキレイなクルマではありますが、一部塗装の艶が引けている箇所やペイント劣化箇所はございます。全塗装から部分補修のプチレストアまで幅広く対応可能です。 純正15インチアルミホイールは多少の傷はございますが状態は良いです。タイヤはブリジストン ネクストリー 2015年製造の(8部山)を履いています。 電動リモコンミラーはヒーテッドドアミラー(ミラーヒーター)付きでとても便利です。 電動トランストップはチルターユニットが入庫時に不良であったため、ユニットを分解し新品のギアユニットにすべて交換済で気持ちよくオープンドライブが楽しめるようになっております。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオは社外のCDデッキですが、その他はすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムにデルソルお約束の浮きと若干のキレはございます。インテリアはシートなどすべて外して専用マシン&洗剤にて当店にて洗浄・除菌処理してございます。 現在エアコンが冷えず修理が必要です。 機関部・・走行してみても不具合は特になく、もちろん気持ちよく走行可能です。ただし24年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所、修理の必要な個所は当然ながらございます。 各部修理や鈑金塗装、現状渡しなど幅広く対応可能ですので、ご要望あれば遠慮なくご相談ください。 (注) 見学・試乗・動画撮影を目的とした冷やかし来店、価格調査の問合せ、興味本位の画像送信希望、などは日常業務の妨げになりますのでご遠慮ください。また在庫保管場所は他の場所となるので現車確認は要予約とさせていただいております。 お電話でのお問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
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ホンダ
クイントインテグラ1.6GSi 5ドア 5速マニュアル 無限CF48
売約済み
ホンダ クイントインテグラ 1.6GSi 5ドア 5速マニュアル 無限CF48

ホンダのクイントインテグラ(Id:3790896)の中古車詳細 >

63778km
埼玉県
S.61年(1986)
修復歴 : 無し
当時、山下達郎氏の「風の回廊」をCMソングにしたCMはインパクトも強く、今でも曲を聴くとクイントインテグラのCMを思い出すと言う人もきっといることでしょう。 あれだけたくさん売れた人気車でしたが、30年経過した今は驚くほどに残存していないクイントインテグラ。 同様の仕様とグレード、そしてこの走行距離にてオリジナルコンディションの状態の良い車両は今後入庫することは稀かと思えるほどの希少車です。 当時のトップグレード、そしてホンダが初めてアメリカでアキュラブランドで販売した車両であるということもあり、インテリアの造りも上質でエンジン含め各部スペックも非常に高い個体になります。 エンジン含め基本コンポーネントは当時のワンダーシビックと同じですが、ブレーキはワンダーシビックSiでさえリアはドラムブレーキだったのに対して4輪ディスクブレーキを装備しております。エンジンは名機ZC型DOHC4バルブ+PGM-FI制御です。 残念ながら純正フロアマットと純正14インチスチールホイールが欠品しておりますが、その他はオーディオ含めすべて新車時のオリジナルパーツを残す貴重なオリジナルコンディションのGSiになります。(オーディオは不調です) ホイールは当店にて当時モノの無限製CF48アルミを4本ご用意させていただき履かせてみました。センターキャップのみ欠品になりますので次のオーナー様にお探しいただければと思います。 (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にありキレイだとおっしゃっていただけるレベルです。ただしボンネット先端の角に浮き錆がございます。別途鈑金塗装補修渡しももちろん可能です。 リアドアのDOHCデカールの欠品、リアゲートのラベルエンブレムの経年劣化による剥がれ欠損、がございますが、オリジナル同様の複製デカールを貼って納車も可能です。 この年式ではウインドモールの被膜などのメクレが発生している個体が多いですが、この車両は一切なくコンディションの良さを実感いただけると思います。 リアゲートダンパーも現状抜けておりません。タイヤは4本すべて交換が必要な状態です。 内装・・純正のフロアマットのみ欠品している以外はオーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。(マットは代替案ご提案できます) ドアトリムの剥がれやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。マイナスポイントとしては、シートのセンター部モケットに経年劣化による植毛の抜け、日焼け劣化が、シミ、が見受けられます。年式を考慮すれば仕方ないかと思います。灰皿は使用歴あり(相当昔のみの使用と思われ現在匂いすら感じません)、フロアに一か所のみ焦げ穴あり、ですが、かなり以前の喫煙だったようで現在はインテリアの煙草の匂いはまったく感じません。黄ばみもありません。 エアコンが現状冷えません(修理別途可能)。右リアパワーウインド不動。ルーフライニングに劣化とキレあり(別途張替渡し可能です)。 ご検討の上で前述のマイナスポイントの件からご不安になられる方も少なくないかとは思いますが、内外装、そして機関部に至るまで修理をきちんとしてからお渡しすることも専門店なので可能だということ、そして30年の月日が経過しているのですから気になるならば今後もレストレーションをしていく、という発想に切り替えていただければと思います。レストア・補修に関してはできるかぎりお手伝いは当店でもいたします。 高年式の普通の中古車を検討する感覚でのお問合せ・ご検討が多すぎますので敢えて申し上げますが、もはや普通の中古車ではありません。30年の時間を経過した古い骨董品な機械製品であり、立派なクラシックカーなのです。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能です。ただし30年という月日が経過しておりますのでメカニカルな部分に於いて予防整備的に手をいれておいたほうがよいと思う箇所は複数箇所当然ながらございます。 HONDA旧車を扱い慣れていないお店様ならば、パーツ確保できない理由からきちんと整備をせずとりあえずな内容の「通すだけ車検」のみで納車されてしまうかと思いますし、それも可能かもしれませんコンディションではございますが、今後この車両を末永く維持していくつもりならばきちんと手を入れておくべく最後のタイミングになると思います。そして、純正補修部品の入手も非常に困難な年式ゆえ専門店の立場から敢えて申し上げておきます。 当店ではオールドホンダ専門店ならではの各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、他店様では中々真似できないレベルのメンテナンス渡しにて当時の新車気分で乗っていただけるかたちにしてご納車をさせていただきたいと考えております。したがいまして低予算で購入・維持管理はできません。もはやこの年式のネオクラシック車は当車両だけに限らず安易に安い費用のみで維持できるものではありません。安く買えても必ずあとで出費は発生いたします。 整備内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注1) 誠に勝手ながら、車の希少性+車のコンディションなだけに、オリジナルコンディションもしくは元に戻せる程度の時代考証に基つくカスタマイズにて今後も末永く大切に維持していただける方へのみのご商談とさせていただきたく思います。 いろいろとウルサイことを申しておりますので「販売する気があるのか?」と時折お叱りを受けることもございますが、古い車を愛する方なら当方の販売姿勢はご理解や共感をいただけるものと信じております。 (注2) 興味本位でのとりあえず見てみたい、見学や動画及び写真撮影を目的とした冷やかしでの来店、興味本位の画像送信希望、SNSのネタのための来店など、は日常業務の妨げになりますのでかたくお断りいたします。またお問合せ時間帯は常識の範囲内(概ね9:00~19:00)でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注3) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。現状渡しも可能ですが、納車後にどうにもならず「部品だけ送って」などはトラブル防止の観点より一切承りません。修理依頼の場合は当店へ車両を持ち込んでいただくことが前提です。 当店は古いホンダ車&古いプレリュード(2代目・3代目)は専門店としてこだわって取扱いをしておりますので、基本的に末永く気持ちよくお乗りいただけるようにきちんと仕上げてから販売するスタイルをとっております。もはや純正部品の入手も困難な年式・車種ゆえ、巷によくある整備程度で乗り出すことはお客様にとっても愛車にとっても不利であると思っているからです。 また、残存個体数の少なくなってしまった昨今、これ以上減らしたくないという想いからということもございます。ご賛同いただける方からのお問合せをお待ちしております。 ●全国陸送登録納車可能です。● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト(ネオヒストリックカー専門店)
プジョー106ラリー1.3
売約済み
  プジョー106ラリー1.3

の(Id:3588491)の中古車詳細 >

73919km
東京都
H.7年(1995)
修復歴 : 有り
PEUGEOT106RALLYE1.3 95年式 平成29年4月8日 ホワイト 走行距離73,919km 新車並行車 装備(5速 エアコン パワステ ABS センター吹き出し口 ETC CDデッキ ABCペダル ブルーマジック製クイックシフト ミシュラン製スティールホイール ダイレクトエアクリーナー タコ足 Cピラーバー トランクフロアバー 、社外リアサイレンサー) ※修復歴車(フロントコアサポート修正、他) ※希少!エアコン・パワステ・ABS付き! ※納車整備付(12ヶ月点検+α) ※保証付(3ヶ月、又は3000km) 「車輌データ」 全長(mm):3,565全幅:1,605全高:1,360 ホイールベース:2,385トレッド前/後(mm):1,450/1,430 車両重量(kg):860 車両総重量:1,115 最低地上高:--- 乗車定員(名):5 トランク容量(L):--- 最小回転半径(m):--- 新車価格(円):1,920,000円(税抜き) 「エンジンデータ」 種類:直列4気筒SOHC 8V 総排気量(cc):1,294cc ボア×ストローク(mm):75.0×73.2 圧縮比:10.2:1 最高出力(ps/rpm)(DIN):100/7,200 最大トルク(kgm/rpm)(DIN):11.2/5,400 ラリー1.3専用アルミブロックエンジン、専用ファイナル、軽量フライホイール(約4kg) 燃料タンク容量(L):--- 駆動方式:FF ミッション形式:5速フロアマニュアル タイヤサイズ:175/60-14 ホイール:5.5J×14インチ ET16 【前回納車整備内容】 平成25年10月1日(66,295km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ブレーキ廻り分解・点検・修理 リアホイールシリンダー左右交換、Pバルブ交換、フロントブレーキパッド残8.8mm、リヤブレーキライング残 4.2mm ブレ-キオイル交換、サイドブレーキワイヤー点検調整、足廻り点検・修理、ショックアブソーバー前後交換 フロントロアアーム左右交換、フロントアッパーマウント左右交換、エンジン廻り点検・修理、タイミングベルト・テンショナ-点検 ウォーターポンプ点検、オルタネーター交換、オルタネーターベルト交換、スピードメーターケーブル交換、フューエルセンダーユニット交換 ラジエーター交換、クーラントオイル交換、エアクリーナー点検・清掃、プラグ点検・清掃、ホース廻り点検、エンジンオイル、エレメント交換 パワステオイル交換、スロットル廻り脱着清掃、アイドルモーター点検・清掃、ステアリングラックエンドキャップ交換 リアサイレンサー交換(中古部品にて)、マフラー吊りゴム交換、タコ足取り付け、エアコンガス真空引き・ガスチャージ フロントウインカー左右交換、ライト廻り点検、ミッションオイル交換、他 【前回車検整備内容】 平成27年4月10(72,001km時) 法定24ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、ブレーキ廻り分解・点検・修理 フロントブレーキパッド残10.7mm、リヤブレーキライング残 3.0mm、ブレ-キオイル点検、リアホイールシリンダー点検 サイドブレーキワイヤー点検調整、エンジン廻り点検・修理、エアクリーナー点検・清掃、プラグ交換、ホース廻り点検 タイミングベルト・テンショナ-点検、ウォーターポンプ点検、オルタネーターベルト点検、エンジンオイル点検、ク-ラントオイル点検 パワステオイル交換、ライト廻り点検、バッテリー点検、ワイパーラバー交換(3本)、他 【前回1年点検整備内容】 平成26年10月17日(70,269km時) 法定12ヶ月点検一式、下廻り点検・締め付け、ブ-ツ、ブッシュ、マウント類点検、エアエレメント点検・清掃、サーモスタット交換 クーラントオイル交換、ブレーキ廻り分解・点検・修理、フロントブレーキキャリパー交換(106S16用中古部品にて) ブレーキマスターシリンダータンクキット交換、ホイールシリンダー左右交換、リアホイールナット左右交換、リアホイールキャップ左右交換 ブレーキフルード交換、他 【整備内容】 法定12ヶ月点検+α、タイミングベルト、テンショナ-ベアリング点検又は交換、オルタネーターベルト点検又は交換 ウォーターポンプ点検又は交換、ブレ-キ廻り分解・点検、E/Gマウント点検又は交換、足回り点検又は交換 ブッシュ、ブーツ類点検又は交換、各ホース類点検、油脂類交換(エンジン、ブレ-キ、ミッション、冷却水)、他 【お店から一言】 平成25年10月に販売させていただいたテンサンラリーが2年ぶりに帰ってきました!走行距離が7.4万kmと、いまではかなりの低走行車! さらに稀少なエアコンとパワステがついていて、何とABSもついています!テンサンラリーの中では「フル装備」仕様! 走りの車の宿命か、フロントのコアサポート部分に軽度の修復歴がありますが、ボディもかなりしっかりしていて遠慮なくガンガン走って頂けるコンディションです。 前オーナーさんが購入後に足廻りをリフレッシュ!フロントを車高調整式に変更 リアのトーションバーを強化品に変更してさらに「走り」に磨きがかかって帰ってきました! 希少な「RALLYE」デカールも残っています!これは嬉しい!エアコンもきちんと効いて、何とも快適なテンサンラリーです。 内装もこの年式では良いコンディションを保っています!テンサンラリーの魅力はなんと言っても860kgの軽量ボディと100PSを叩き出す専用エンジンとのコンビネーション! 高回転型のエンジンをブン回して、クロスしたミッションを小気味よく操作する楽しさは、他の車では絶対に味わうことはできません! まさにオーナーだけの特権ですね! これからさらに5年、10年と楽しんでいただくために、私たちは「手間」と「コスト」を惜しみません。 テンサンラリーを熟知した当社自慢の「ロッソコルサ仕上げ」で、テンサンラリーらしく元気に走り回れるコンディションに仕上げていきます! テンサンラリーのようにドライバーの五感にビンビン訴えてくる車なんて、そうはありません! この車の価値がわかる方に乗っていただきたい!元々台数の少ないテンサンラリー、その中でも、さらに希少なエアコン・パワステ・ABS付き! テンサンラリーが欲しい!と思っているアナタ!テンサンラリーに会いに来てください!
ロッソコルサ
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