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この車は掲載終了車です(掲載終了日:2021/04/11)
メルセデスベンツ Cクラスステーションワゴン (DB_ID:4802206)
メルセデスベンツ Cクラスステーションワゴン C220d スポーツ
販売店:神奈川県 T-WORKS
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この車両を販売していた店舗
T-WORKS 店舗詳細を見る
045-831-2310
10:00~19:00 定休日:第一、第三火曜日、毎週水曜日
神奈川県横浜市磯子区洋光台6-19-2
この車は掲載終了車です(掲載日:2021/04/11)
メルセデスベンツ Cクラスステーションワゴン (DB_ID:4802206)
メルセデスベンツ Cクラスステーションワゴン C220d スポーツ
販売店:神奈川県 T-WORKS
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スタートはW123の300Dからスタートし4気筒の240Dにも乗った(最悪だったけど)
300TDにも乗ったが、ベストなw123ディーゼルはターボ無しの5気筒ディーゼルの300Dだった!
W124のディーゼルも新車でたくさん販売した。
ボディーカラーがボーナイトでフルオプションでオーダーした御客様もいたなー
W201のディーゼルターボも販売した、良いクルマだった!
W210になって、本国では存在したが日本国内には正規輸入をしていなかった。
時代は流れ、ディーゼルエンジンは「エコ」になったのだ!
世間に、環境に協力している良い人として写りたいのであればディーゼルです。
燃料費を安く済ませたいのであればディーゼルです。
トルクフルで、楽しい走りをしたい方はディーゼルです。
........と、言うように悪いことが無いのですが、唯一反論したいと思っている方はエンジンのアイドリング時の音ですよね?
ただ、どのメーカーのディーゼルエンジンの音よりもはるかにメルセデスのエンジン音の方が静かです。
例えば、某VOLVOのディーゼルもしくは某MINIのディーゼルは、信号待ちで背後から迫ってくると、まるで佐川急便のトラックが近くに来たのかと勘違いする。
最近のメルセデスモデルのヒット作は、このC220dエンジンを載せたモデルなのかもしれない。
おッと!車両ストーリーを忘れていた!
ワンオーナー!(ほぼお一人で運転なされていました)
完全密閉ではないが紫外線を防ぐ屋内ガレージ保管車
(ボディのメッキモールも輝いています)