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埼玉県の中古車(196ページ目)

ホンダ
プレリュード2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si-4WS 後期130型ファイナルモデル

ホンダのプレリュード(Id:4171524)の中古車詳細 >

138300km
埼玉県
H.3年(1991)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-4WS 130型後期ファイナルモデル 未再生 2オーナー 改造歴無のノーマルコンディション車両です。 以前,当店にて神奈川県内ワンオーナーの個体をユーザー様より直接買取し、整備後に次のオーナー様へ販売したものが戻ってきたという合計2オーナー履歴になります。直接お客様より買取させたいただいた素性のはっきりした車両です。前回ある程度のレベルの整備も済ませてあります。 ブレーキまわりOH、オルタネーター&セルモーターOH、PSギアボックス・エアコンコンプレッサーOH、etc・・・等以前に当店にてOH済です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめです。 ただし、高年式中古車とは異なる27年という歳月を経ているネオクラシックカーですので各部をしっかり整備してから乗り出すことを推奨しております。もはやメーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品などを駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、ご予算に応じて予防整備をきちんと施し末永くお乗りいただけるようにしてから納車することもお時間はいただくことにはなりますが当店では可能です。 ★整備の内容により乗り出し価格は変動いたしますので、総額のお問合せに関してはお打合せが必要ですのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・年式相応の劣化箇所、擦り傷は仕方ないかな数か所ございますが、大きな凹みなどはありません。画像のとおりですのでこのままでも十分OKかとも思いますが、お客様各々価値観は異なりますので完璧目指すならば補修なり全塗装をするなり各々お客様にてご判断いただければ幸いです。 3rdモデルお約束トラブルの電動格納ミラーの電動格納機能の不良・オートアンテナ不良があります。 内装・・社外オーディオ以外はフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。シートも破れなどございません。マイナスポイントとしては、リアスピーカーの劣化、集中ドアロック不良がございます。別途純正同形状への新品スピーカーへの交換やキーレスエントリーを装着し集中ロック機能は回復させることも可能です。ご相談ください。 灰皿利用歴無、黄ばみやヤニ臭さも皆無ですが、カーペットに焦げらしきものが2か所ほどあるので喫煙車両扱いにしておりますが、禁煙車だと考えていただいて間違いないレベルではあります。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行可能です。ALB警告灯点灯あります。27年という月日が経過しておりますので各部整備してからの納車を推奨はしております。エアコンは数年前にコンプレッサーOH済ですが、現状作動もしておりますがガス漏れで冷えが弱いです。 当店では各部のオーバーホール、貴重な新品部品を使っての部品交換、修理、調整、など、可能なかぎりのきちんと内外装を仕上げてメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことも可能です。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注) 小規模店ゆえ対応に限界がございますので、見学・動画撮影を目的とした来店、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。 また車両保管場所は分散保管しておりますので、現車確認日程は事前の予約制とさせていただいております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?というお問い合わせが多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
ホンダ
プレリュード2.0Si-TCV フルオリジナル
売約済み
ホンダ プレリュード 2.0Si-TCV  フルオリジナル

ホンダのプレリュード(Id:3797887)の中古車詳細 >

99400km
埼玉県
H.2年(1990)
修復歴 : 無し
ホンダ 3rdモデル E-BA5型 プレリュード2.0Si-TCV 4WS 120型後期モデル フルオリジナル 未再生の極上コンディション車両です。 一時抹消するまで当時の2ケタナンバー装着車。 現車を御覧いただければ必ずご納得いただける自信の1台です。 低いアイポイントやウエストライン、低くて一体感のあるダッシュボードによる地を這うようなドライブフィール、そして4WSがもたらずオンザレール感覚の素敵な走り。現代のクルマでは決して味わうことのできない3代目プレリュードの4WS付ならではの素敵過ぎるドライビングフィールを是非堪能していただきたいです。 走行距離も年式を考えれば非常に少なめ、内外装・装備すべてにおいて新車時のオリジナルコンディションを保っており大変状態の良い1台です。 ただし、28年という歳月を経ておりますので、きちんと予防整備など施したうえで乗り出すことを推奨はしております。メーカーからの純正補修部品の供給もほとんどない昨今ですが、新品部品を駆使しての部品交換・各部オーバーホール等行い、要は予防整備をきちんと施してから納車することも別途可能です。(納期はかかります) ★価格のお問合せに関しては、お客様各々の整備のご要望は異なることから打ち合わせが必要かと思いますのでお電話のみの対応とさせていただきます★ (車両コンディション) 外装・・大きなガリキズや凹みも無く塗装の艶も十分にあり、どなたがご覧になってもキレイ、いや、極上!だとおっしゃっていただける素晴らしいレベルです。 当然事故修復歴もありません。 純正14インチアルミホイールはリムにガリキズも無く状態は良いです。タイヤも(8部山)ほど残っています。 電動格納ミラーはお約束のトラブルである格納不良があります。ミラー部の作動はOKです。気になる方はご自身で作動確認済み中古品なりをご用意してください。 内装・・純正のフロアマットもきちんと残っています。オーディオ含めすべては新車時のままのフルオリジナルコンディションを保っております。 ドアトリムの色抜けやスピーカーサランネットの破れや剥がれも皆無です。ルーフライニングの傷はございます。エアコンが冷えませんので要修理です。 現在運よく冷えている中古車でも、過去にきちんと修理されているもの以外は近い将来冷えなくなる確率が高いので、これはタイミングの問題なのかなと思います。 機関部・・走行してみても不具合はなくきちんと走行は可能ですが、現状にて目視できる不具合箇所としてはマフラーの排気漏れとエンジンチェックランプおよびTCS警告灯の点灯がございます。TCSは現状渡しになります。 TCS修理が現状当店では不可能につき、この部分は現状渡しになりますので、そのぶん車体価格はコンディション・走行距離・グレードを考慮するとTCVの通常相場より安価な価格設定にしております。 当店では各部のオーバーホール、部品交換、修理、調整、など、きちんとしたメンテナンス渡しにてご納車をさせていただくことも可能です。 逆に諸費用無し、整備修理無しでの現状有姿渡しも柔軟に対応いたします。 整備可能内容については当店ホームページの「納車前整備について」のコーナーに詳細記載してございますのでご参照ください。 (注) 小規模店ゆえ対応に限界もございますので、見学・動画撮影を目的とした冷やかし来店、興味本位の画像送信希望、などはご遠慮ください。ご理解いただければ幸いです。また車両の保管場所は分散保管ですので、現車確認は事前にご予約をお願いしております。 真剣にこの3代目モデルを検討されている方のみお声かけください。お問合せ時間帯は常識の範囲内でお願いします(当店は24時間営業ではありません) (注) パーツのみの販売は誠に勝手ながら承っておりません。 ●全国陸送納車も可能です● ●同じコンディションで、この色のこのグレードないの?という問い合わせがいつも多いのですが、お客様が考えているほどもはや個体は残存しておらず、状態や距離、色、グレードまで選べるほど世の中には残存はございませんし、いつ次が入庫するのかも誰にもわかりません。 中古車(特に旧車)は一点モノです。2度と同じものは入庫しませんので、そのあたりご理解ください。 ************************ クラインクラフト ホームページ http://kleinkraft.jp/ メール klaft@axel.ocn.ne.jp 店主携帯 090-4732-2562 定休日 火曜日 営業時間 AM11~PM18 店主のブログ http://ameblo.jp/klaft660/ ************************
クラインクラフト
BMW
X5X-Drive40e iパフォーマンス Mスポーツ ワンオーナー ブラウンレザー 20AW
売約済み
BMW X5 X-Drive40e iパフォーマンス Mスポーツ ワンオーナー ブラウンレザー 20AW

BMWのX5(Id:4454932)の中古車詳細 >

5090km
埼玉県
H.28年(2016)
修復歴 : 無し
BMWはどのモデルをチョイスしてもダイナミックな走りと、知性を兼ね備えていますが、Xモデルとなると、路面状況や天候を気にする事無く、どこにでも行ける安心感もプラスしています。どこに乗り付けても恥ずかしくないステイタスと、所有するオーナーのインテリジェンスを感じさせる、現行モデルのX5を入荷しました。特に近年の世界的な問題となるCO2削減に対して、BMWが出した回答と言える、プラグイン・ハイブリッドシステムを搭載した、iパフォーマンスという点も、オーナーのエココンシャスを感じさせてくれますね。 今回ロッソカーズのラインナップに加わったX5は、「X-Drive40e iパフォーマンス Mスポーツ・パッケージ」と、少々長いグレードとなりますが、上記の通りに、地球環境に優しいハイブリッドシステムを搭載。かと言ってドライバーに我慢を強いる事のない上質でアクティブなドライブ・エクスペリエンスを約束してくれるMスポーツとなります。さらに、走行距離は5000キロをわずかに超えたほどのローマイレッジな車両となります。 Mスポーツの精悍なエアロパーツは非常に魅力的ですが、その魅力に拍車をかけてくれるのが、その足元。装着されるタイヤ&アルミホイール20インチのサイズで、ホイールはBMW純正オプションのダブルスポークスタイリング469Mとなります。X5ほどの大柄なボディサイズとなると、20インチの大径でも十分に履きこなしてしまいますね。ドライバーズシートに座っても、Mスポーツの流儀に則った精悍なインテリアが魅力ですが、レザーシートは明るめなブラウンで、ホワイトのステッチというなんとも洒落たコンビネーションとなります。インテリアライトはBMW伝統のアンバーの他に、ホワイト・ブルーなどを選択できます。 搭載されるエンジンは、このボディにしては意外と思われてしまいそうな直列4気筒2000CCエンジン。まさかと思ってしまいそうですが、もちろんBMWが退屈な車を作るわけがありません。ガソリンターボエンジンとハイブリッドは良い意味で予想を裏切ってくれるエンジン。この大きなボディをグイグイ走らせてくれますし、驚くほどにシャープなハンドリングで、混沌とした市街地からワインディング・高速道路まで、不満を感じる事はまったくありません。左フロントフェンダーには充電プラグが設置されていますから、近年どんどん増えている充電設備を活用すれば、ガソリンスタンドに行く回数もグッと減りますね。トランクには充電ケーブルが搭載されていますから、ご自宅に設備があれば夜の間に充電することも可能。 前の車両に追随するアクティブクルーズコントロールや、前車接近警告、衝突被害軽減ブレーキなど、安全装備が充実している点も見逃せませんね。 修復歴は無く、インチアップで心配な、縁石に擦ってしまったようなアルミホイールの傷すらない、非常にキレイなコンディションとなります。 平成28年10月 000011キロ BMW納車前点検(BMWサービス工場)
ロッソカーズ
ダイハツ
トコットL SA3 純正ナビTV
売約済み
ダイハツ トコット L SA3 純正ナビTV

ダイハツのトコット(Id:4449574)の中古車詳細 >

5km
埼玉県
H.30年(2018)
修復歴 : 無し
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くるまのヌマオ
BMW
3シリーズ320iAクーペ Mスポーツ・パッケージ スーパースプリントマフラー K&Nエアクリ 18アルミ
売約済み
BMW 3シリーズ 320iAクーペ Mスポーツ・パッケージ スーパースプリントマフラー K&Nエアクリ 18アルミ

BMWの3シリーズ(Id:4446826)の中古車詳細 >

37800km
埼玉県
H.20年(2008)
修復歴 : 無し
流麗なクーペを乗りこなせるのは伊達男というのは、洋の東西を問わずに昔から決まっているもの。いやいや、息を呑むスタイリングのクーペで華麗なドライビングテクニックを見せ付けられて、ドアを開けて出てきたら美しい女性だったら、なんとも心を奪われる瞬間。つまり、老若男女に関係なく、美しいクーペは人生を引き立たせてくれるものなのですね。 ロッソカーズのラインナップに仲間入りしたのは、純白の3シリーズクーペ。どの角度から見ても力強く美しいデザイン。BMWが特にデザインに力を入れているのは、斜め後ろと言います。なるほど、高性能なクルマだけに、追い抜かされた瞬間に速さだけでなくデザインでも人を魅了するわけですね。右ハンドル&直列4気筒エンジンで、カジュアルに使えるという点も見逃せませんね。 こちらの車両はMスポーツ・パッケージ。精悍なエアロ形状のフロント&リヤバンパーやサイドステップなどの空力パーツを装着し、足回りはノーマルとは全く違う絶妙なセッティングの乗り味となります。BMWの味付けを、より濃い目にしたといった表現が正しいでしょうか。ドアを開けると、さらにMスポーツの魅力の虜になってしまうでしょう。ブラックを基調にした精悍なインテリアには、激しい横Gにも十分に耐えられるスポーツシートや、ステアリングワークを正確な物にするMスポーツステアリングなど、走りのエッセンスがいたる所に散りばめられています。 ボディカラーはアルピンホワイト3。ホワイトのMスポーツは、最近では特に人気がありますね。若々しいBMWのイメージにピッタリで、爽やかで清潔感のある印象を与えてくれますから、ついつい青い空と海がまぶしい弓なりの海岸線を涼しい顔をして流すなんていう、わたせせいぞうのイラストのようなシチュエーションが似合ってしまいそう。 こちらの車両は、ドライビングプレジャーを耳からもお楽しみいただける、社外品のマフラーを装着。装着されるエキゾーストシステムは、イタリアのスーパースプリント社製のスポーツマフラーが装着されます。輸入車のドレスアップがお好きな方なら、誰もが知ってるメーカーで、その歴史は創業1955年と非常に歴史のあるメーカー。もちろんサウンドだけではなく、性能の向上にも一役買っていることは当然ですね。リアバンパーにキラリと輝くテールには、スーパースプリントの刻印が入り、さりげなく高性能を主張しています。また、エアークリーナーはK&N社製のグループMを装着して、吸気・排気ともにしっかりと手の入った車両。少しいやらしい話ではありますが、こちらの2点は、非常に高額な商品とだけお伝えしておきましょう。 修復歴は無く、下記の通りに記録簿もしっかりと完備した車両。インテリアは禁煙で、タイヤはブリヂストンの高性能タイヤのポテンザS001。残り溝もしっかりと残ったタイヤで、BMW指定のランフラット・タイヤとなります。 平成20年11月 BMW納車前点検(BMWサービス工場) 平成22年10月 010423キロ 1年定期点検(BMWサービス工場) 平成23年10月 017368キロ 2年定期点検(1回目車検・BMWサービス工場) 平成24年11月 022640キロ 1年定期点検(BMWサービス工場) 平成25年10月 026539キロ 2年定期点検(2回目車検・BMWサービス工場) 平成26年10月 030562キロ 1年定期点検(BMWサービス工場) 平成27年10月 032518キロ 2年定期点検(3回目車検・BMWサービス工場) 平成28年10月 036139キロ 1年定期点検(BMWサービス工場)
ロッソカーズ
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